Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Almatı Havalimanı

Kapsül Haber Ajansı - Almatı Havalimanı haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Almatı Havalimanı haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

TAV Havalimanları Dokuz Ayda 89 Milyon Yolcuya Hizmet Verdi Haber

TAV Havalimanları Dokuz Ayda 89 Milyon Yolcuya Hizmet Verdi

Havalimanı işletmeciliğinde Türkiye’nin dünyadaki lider markası TAV Havalimanları, 2026’nın ilk dokuz ayında toplam yolcu sayısını önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 3 arttırdı. Aynı dönemde şirketin konsolide cirosu 1 milyar 461 milyon avro oldu. TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan, “2026’nın ilk dokuz ayında küresel ekonomik ve jeopolitik belirsizliklerin devam ederken Orta Doğu’daki jeopolitik gerilim ve yüksek seyreden jet yakıtı fiyatları havacılık sektörü üzerinde baskı oluşturmayı sürdürdü. Buna karşın çeşitlendirilmiş portföyümüz, operasyonel esnekliğimiz ve disiplinli yönetim anlayışımız sayesinde yolcu trafiğinin üzerinde ciro ve FAVÖK büyümesi elde etmeyi başardık. Ocak-Eylül döneminde 89,4 milyon yolcuya hizmet verdik ve geçen yılın aynı dönemine göre yolcu sayımızı yüzde 3 artırdık. Türkiye’de Ankara ve İzmir, yurtdışında da Kuzey Makedonya ve Almatı havalimanlarımız yolcu trafiğindeki büyümeye katkı sağladı. Finansal performansımız güçlü seyrini korudu. Yılın ilk dokuz ayında ciromuz geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5 artışla 1,4 milyar avroya, FAVÖK ise yüzde 7 artışla 502 milyon avroya ulaştı. Üçüncü çeyrekte de büyüme ivmemizi sürdürerek yıllık bazda ciromuzu yüzde 5, FAVÖK’ümüzü ise yüzde 11 artırdık. Kur ve vergi koşullarının da olumlu katkısıyla ilk dokuz ayda net karımız iki katından fazla artarak 173 milyon avroya ulaştı. Antalya Havalimanı’nda geçen yıl hizmete açılan yeni ticari alanların ilk kez tam dönem katkı sağlaması, yiyecek-içecek ve duty-free gelirlerimizi destekledi. Bu gelişmeyle birlikte yolcu başına ticari gelirimiz artış gösterirken, yolcu başına duty-free harcaması yüzde 21 artarak 10 avroya ulaştı. Almatı Havalimanı’ndaki yatırımlarımıza ve operasyonel verimliliği geliştirmeye yönelik çalışmalarımıza stratejik planlarımız doğrultusunda devam ediyoruz. Üçüncü çeyrekte yolcu başına uygulanan tarifelerde sağladığımız ilave artış, havacılık gelirlerimizi güçlendirme stratejimiz açısından önemli bir adım oldu. Yeni tarifelerin, özellikle yılın son çeyreğinden itibaren, jet yakıtı satış hacimlerindeki düşüşün etkisini büyük ölçüde telafi etmesini öngörüyoruz. Tiflis Havalimanı işletme imtiyazımızın beş yıl uzatılmasının ardından, artan seyahat talebini karşılayacak kapasiteyi sağlamak amacıyla terminal ve apron yatırımlarımıza devam ediyoruz. Orta Doğu’daki gerilimden etkilenen Gürcistan’da, koşulların iyileşmeye başlamasıyla birlikte yolcu büyümesi Haziran ayından itibaren yeniden güçlü bir ivme kazandı. Yılın son çeyreğine girerken, faaliyet gösterdiğimiz pazarlarda hava yolculuğuna olan talebin güçlü seyrini koruyacağına ve hissedarlarımız ile tüm paydaşlarımız için sürdürülebilir değer yaratmaya devam edeceğimize inanıyoruz. Bu vesileyle, tüm çalışma arkadaşlarıma içtenlikle teşekkür ediyorum. Ayrıca bize duydukları güven ve verdikleri sürekli destek için hissedarlarımıza, iş ortaklarımıza ve tüm paydaşlarımıza şükranlarımı sunuyorum” dedi. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

İzmir-Almatı Direkt Uçuşları Başladı: Sefer Günleri Açıklandı Haber

İzmir-Almatı Direkt Uçuşları Başladı: Sefer Günleri Açıklandı

İzmir’den Orta Asya’ya yeni kapı: Almatı’ya direkt uçuşlar başladı SunExpress, İzmir ile Kazakistan’ın en büyük şehri Almatı arasında direkt seferlere başladı. Haftada iki frekans olarak planlanan yeni hatla İzmir’den Almatı’ya aktarmasız ulaşım sağlanırken ilk uçuş 177 yolcuyla gerçekleştirildi. İzmir’in uluslararası uçuş ağına Orta Asya’dan yeni bir destinasyon eklendi. Türk Hava Yolları ile Lufthansa’nın ortak kuruluşu SunExpress, İzmir Adnan Menderes Havalimanı ile Almatı Havalimanı arasındaki direkt uçuşlarını başlattı. İki havalimanının da TAV Havalimanları tarafından işletilmesi, yeni hattı şirketin portföyündeki iki önemli destinasyonu birbirine bağlayan stratejik bir rota hâline getirdi. İzmir-Almatı hattındaki ilk uçuş, 31 Temmuz 2026 tarihinde XQ822 sefer sayısıyla gerçekleştirildi. Boeing 737-800 tipi uçakla yapılan ilk seferde 177 yolcu İzmir’den Almatı’ya hareket etti. Yeni hattın açılışı nedeniyle İzmir Adnan Menderes Havalimanı’nda uğurlama, Almatı Havalimanı’nda ise karşılama töreni düzenlendi. İzmir-Almatı uçuşları hangi günler yapılacak? SunExpress’in İzmir-Almatı direkt uçuşları haftada iki frekans olarak gerçekleştirilecek. İzmir’den kalkışlar salı ve cuma günleri, dönüş seferleri ise gece uçuş programı nedeniyle çarşamba ve cumartesi günleri yapılacak. SunExpress’in duyurduğu uçuş planına göre XQ822 sefer sayılı uçak İzmir’den saat 21.00’de hareket ederek ertesi gün yerel saatle 04.25’te Almatı’ya ulaşacak. Dönüş uçuşu XQ823 ise Almatı’dan yerel saatle 05.25’te kalkarak saat 09.50’de İzmir’e varacak. Yolcuların seyahat öncesinde sefer saatlerini ve operasyon günlerini SunExpress’in güncel uçuş programından kontrol etmeleri gerekiyor. Havayolu şirketleri operasyonel koşullara bağlı olarak tarifelerde değişiklik yapabiliyor. Aktarma zorunluluğu ortadan kalktı Yeni bağlantı, İzmir ve çevre illerden Kazakistan’a seyahat edecek yolcular için önemli bir ulaşım alternatifi oluşturdu. Daha önce farklı şehirler üzerinden aktarma yapmak zorunda kalan yolcular, yeni hat sayesinde Almatı’ya doğrudan ulaşabilecek. Seferlerin özellikle turistik seyahatler, iş gezileri, aile ziyaretleri ve iki ülke arasındaki ticari bağlantılar açısından talep görmesi bekleniyor. İzmir Adnan Menderes Havalimanı’nın Ege Bölgesi’ndeki geniş yolcu havzası dikkate alındığında yeni hat yalnızca İzmir’e değil; Aydın, Manisa, Denizli, Muğla ve çevre kentlerden gelen yolculara da hizmet verebilecek. Almatı neden önemli bir destinasyon? Almatı, Kazakistan’ın en büyük şehri olmasının yanı sıra Orta Asya’nın önemli finans, ticaret, kültür ve turizm merkezleri arasında yer alıyor. Kazakistan’ın eski başkenti olan şehir, ülkenin ekonomik hayatındaki ağırlığını koruyor. Almatı; dağlık doğası, kış turizmi olanakları, kültürel yapısı ve iş dünyasındaki konumuyla hem turistik hem de ticari seyahatlerde öne çıkıyor. İzmir-Almatı hattı, Türkiye ile Kazakistan arasındaki mevcut hava yolu bağlantılarını çeşitlendirirken Ege Bölgesi’nin Orta Asya pazarlarıyla doğrudan erişimini de güçlendirecek. TAV: Turizm, ticaret ve kültürel ilişkiler güçlenecek TAV Havalimanları Grup Başkanı Mete Erna, şirket portföyünde yer alan iki stratejik havalimanının yeni hatla birbirine bağlanmasından memnuniyet duyduklarını söyledi. Faaliyet gösterdikleri bölgelerde havayolu şirketleri ve diğer paydaşlarla birlikte destinasyonların bağlantılarını geliştirmeye çalıştıklarını belirten Erna, yolculara daha iyi bir seyahat deneyimi sunmayı ve turizmin gelişimine katkı sağlamayı hedeflediklerini ifade etti. Erna, İzmir-Almatı direkt uçuşlarının Türkiye ile Kazakistan arasındaki turizm, ticaret ve kültürel ilişkileri daha da güçlendireceğine inandıklarını kaydetti. İki havalimanı altı ayda 11,7 milyon yolcu ağırladı TAV Havalimanları tarafından işletilen İzmir Adnan Menderes Havalimanı, 2026 yılının ilk altı ayında 5 milyon 994 bin 584 yolcuya hizmet verdi. Almatı Havalimanı ise aynı dönemde 5 milyon 761 bin 269 yolcu ağırladı. Böylece iki havalimanının 2026’nın ilk yarısındaki toplam yolcu trafiği yaklaşık 11,8 milyona ulaştı. Havalimanı 2026 ilk yarı yolcu sayısı İzmir Adnan Menderes Havalimanı 5 milyon 994 bin 584 Almatı Havalimanı 5 milyon 761 bin 269 Toplam 11 milyon 755 bin 853 Her iki havalimanı da 2025 Skytrax Dünya Havalimanı Ödülleri’nde kendi kategorilerinde öne çıkan havalimanları arasında gösterildi. İzmir’in Orta Asya uçuş ağı genişliyor Almatı seferlerinin başlaması, SunExpress’in İzmir çıkışlı uluslararası uçuş ağını Orta Asya yönünde genişletmesi bakımından önem taşıyor. Havayolu, yeni hatla İzmir’in yalnızca Avrupa ve tatil destinasyonlarına değil, Orta Asya’nın önemli ekonomik merkezlerine de doğrudan bağlanmasını hedefliyor. Düzenli seferlerin kalıcı başarısında yolcu talebi, doluluk oranı, tur operatörleriyle kurulacak iş birlikleri ve iki şehir arasındaki ticari hareketlilik belirleyici olacak. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

TAV Havalimanları 48,2 Milyon Yolcuya Hizmet Verdi Haber

TAV Havalimanları 48,2 Milyon Yolcuya Hizmet Verdi

TAV Havalimanları, 2026 yılının ilk yarısında yolcu sayısını yüzde 1 artırarak 48,2 milyona çıkardı. Şirketin konsolide cirosu 867,3 milyon avroya, FAVÖK’ü 244,8 milyon avroya ulaşırken geçen yıl zarar açıklayan TAV, bu dönemde yeniden net kâra geçti. TAV Havalimanları, 2026 yılının ilk altı ayına ilişkin finansal ve operasyonel sonuçlarını açıkladı. Şirketin işlettiği havalimanlarını kullanan toplam yolcu sayısı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 1 artarak 48,2 milyona yükseldi. Yılın ilk yarısında TAV Havalimanları’nın dış hat yolcu sayısı yüzde 1 gerileyerek 29,9 milyon olurken, iç hat yolcu trafiği yüzde 5 artışla 18,3 milyona çıktı. Yolcu trafiğindeki sınırlı büyümeye karşın şirketin gelirleri daha güçlü bir performans sergiledi. Konsolide ciro yıllık bazda yüzde 5 artarak 823,5 milyon avrodan 867,3 milyon avroya yükseldi. TAV Havalimanları yeniden net kâra geçti Şirketin faiz, amortisman ve vergi öncesi kârı olarak takip edilen FAVÖK göstergesi, 2026’nın ilk yarısında yüzde 3 artışla 244,8 milyon avroya ulaştı. Geçen yılın aynı döneminde FAVÖK 236,7 milyon avro seviyesindeydi. FAVÖK marjı ise yüzde 28,7’den yüzde 28,2’ye geriledi. TAV Havalimanları, 2025 yılının ilk yarısında kaydettiği 50 milyon avroluk net zararın ardından 2026’nın aynı döneminde 8 milyon avro net kâr açıkladı. İkinci çeyrekte ciro ve FAVÖK’ün yıllık bazda yüzde 14 artması, şirketin ilk yarı performansına önemli katkı sağladı. Serkan Kaptan: Yolcu trafiğinin üzerinde gelir büyümesi sağladık TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan, 2026’nın ilk yarısında küresel ekonomik belirsizlikler ile jeopolitik risklerin havacılık sektörü üzerinde baskı oluşturduğunu söyledi. Türk lirasının reel olarak güçlü seyrinin, Orta Doğu’daki gerilimlerin ve yükselen jet yakıtı fiyatlarının sektörü zorladığını belirten Kaptan, şirketin çeşitlendirilmiş havalimanı portföyü ve operasyonel esnekliği sayesinde yolcu trafiğinin üzerinde ciro ve FAVÖK büyümesi elde ettiğini vurguladı. Kaptan, Ankara, İzmir ve Kuzey Makedonya’daki havalimanlarının güçlü performansını sürdürdüğünü, Almatı Havalimanı’nda ise dış hat yolcu trafiğinin dikkat çekici bir büyüme kaydettiğini bildirdi. AJet’in Milas-Bodrum Havalimanı’nda ilave uçak konuşlandırma kararının da önümüzdeki dönemde şirketin yolcu trafiğini desteklemesi bekleniyor. Antalya’daki yeni ticari alanlar gelirlere katkı sağladı Antalya Havalimanı’nda kullanıma açılan yeni ticari alanlar, şirketin havacılık dışı gelirlerini destekledi. Yiyecek-içecek ve gümrüksüz satış alanlarındaki genişleme sayesinde yolcu başına elde edilen ticari gelirde artış kaydedildi. Serkan Kaptan, geçen yıl net kârlılığı olumsuz etkileyen ertelenmiş vergi ve kur çevrim giderlerinin nakit çıkışı yaratmadığını hatırlatarak, 2026’nın ilk yarısında net kârın yeniden pozitif seviyeye ulaştığını ifade etti. Almatı Havalimanı’nın tamamı TAV’ın olacak TAV Havalimanları, Almatı Havalimanı’ndaki ortaklık yapısını değiştirecek önemli bir anlaşmaya da imza attı. Havalimanının azınlık hissedarı KIF’in, 2021 tarihli hissedarlar sözleşmesi kapsamındaki satım opsiyonunu kullanması üzerine kalan yüzde 15 payın satın alınması konusunda anlaşmaya varıldı. TAV, söz konusu yüzde 15’lik pay için 133 milyon dolar ödeyecek. İşlemin tamamlanmasının ardından şirket, Almatı Havalimanı’nın yüzde 100’üne sahip olacak. Orta Asya’nın önemli havacılık merkezlerinden biri olarak değerlendirilen Almatı Havalimanı’ndaki yatırımların planlandığı şekilde devam ettiği bildirildi. Şirket, yılın geri kalanında yolcu başına uygulanan tarifelerde beklenen kademeli artışların, jet yakıtı satış hacmindeki düşüşün gelirler üzerindeki etkisini büyük ölçüde dengelemesini öngörüyor. Tiflis Havalimanı’nda terminal ve apron yatırımları başladı TAV Havalimanları, Tiflis Havalimanı’nın işletme imtiyazının beş yıl uzatılmasının ardından terminal ve apron yatırımlarını da başlattı. Yatırım programının 2028 IATA yaz sezonu başlamadan önce tamamlanması planlanıyor. Gürcistan’daki havalimanı trafiği, Orta Doğu’daki gerilim nedeniyle yaşanan hava sahası kapanışlarından olumsuz etkilendi. Bölgesel koşulların iyileşmeye başlamasıyla birlikte yolcu büyümesinin haziran ayında yeniden ivme kazandığı belirtildi. Mevcut şartların korunması durumunda toparlanmanın yılın ikinci yarısında da devam etmesi bekleniyor. TAV Havalimanları’nın ilk yarı sonuçları Finansal ve operasyonel gösterge 2025 ilk yarı 2026 ilk yarı Değişim Konsolide ciro 823,5 milyon avro 867,3 milyon avro %5 FAVÖK 236,7 milyon avro 244,8 milyon avro %3 FAVÖK marjı %28,7 %28,2 -0,5 puan Net kâr/zarar -50 milyon avro 8 milyon avro Pozitife döndü Toplam yolcu 47,6 milyon 48,2 milyon %1 Dış hat yolcusu 30,2 milyon 29,9 milyon -%1 İç hat yolcusu 17,3 milyon 18,3 milyon %5 TAV Havalimanları, yılın geri kalanında yatırımlar, operasyonel verimlilik ve sürdürülebilir büyümeye odaklanmayı planlıyor. Şirket yönetimi, çeşitlendirilmiş portföy yapısının değişken piyasa koşulları karşısında önemli bir avantaj sağladığını değerlendiriyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

TAV Havalimanları’ndan Karbon Yönetiminde Önemli Başarı Haber

TAV Havalimanları’ndan Karbon Yönetiminde Önemli Başarı

Havalimanı işletmeciliğinde Türkiye’nin dünyadaki lider markası TAV Havalimanları’nın işlettiği tüm havalimanları, ACI EUROPE tarafından yürütülen Havalimanı Karbon Akreditasyonu (ACA) programına dahil oldu. Program kapsamında Ohrid Havalimanı Seviye 2, Almatı Havalimanı ise Seviye 1 sertifikası aldı. Daha önce Seviye 2 sertifikasına sahip Tiflis ve Üsküp havalimanları ile Seviye 1 düzeyindeki Milas-Bodrum ve Batum havalimanları, gerekli kriterleri tamamlayarak Seviye 3'e yükseldi. TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan “İşlettiğimiz tüm havalimanlarını 2030’a kadar karbon nötr, en geç 2050’de ise net sıfır emisyon hedefine ulaştırma hedefimiz doğrultusunda kararlılıkla çalışıyoruz. Almatı ve Ohrid havalimanlarımızın da programa dahil olmasıyla, portföyümüzdeki tüm havalimanları karbon emisyonlarının yönetimi ve azaltımını bağımsız olarak değerlendiren Havalimanı Karbon Akreditasyonu (ACA) programı kapsamında sertifikalandırılmış oldu. Çevresel sorumluluğu operasyonel mükemmeliyet anlayışımızın ayrılmaz bir parçası olarak görüyoruz. Dört havalimanımız halihazırda karbon nötr seviyesinde bulunurken, yenilenebilir enerji kullanımı ve enerji verimliliğine yönelik yatırımlarımızla bu sayıyı artırmayı hedefliyoruz. Paydaşlarımızla birlikte çalışarak havacılık sektörünün iklim değişikliğiyle mücadelesine katkı sunmayı sürdüreceğiz.” dedi. TAV Havalimanları portföyündeki havalimanlarının ACA programındaki mevcut seviyeleri şöyle: Seviye 4+: Ankara EsenboğaSeviye 4: Enfidha-HammametSeviye 3+: İzmir Adnan Menderes, AntalyaSeviye 3: Milas Bodrum, Tiflis, Batum, Üsküp, Seviye 2: Gazipaşa, Monastir, Medine, OhridSeviye 1: Almatı Havalimanı Karbon Akreditasyonu (ACA) havalimanlarının karbon emisyonlarını yönetme ve azaltma çalışmalarını bağımsız olarak değerlendiren, 7 seviyeden oluşan küresel bir sertifikasyon programıdır. 2009 yılında ACI Europe tarafından başlatılan program, bugün 91 ülkede 590 havalimanını kapsamaktadır. TAV Havalimanları hakkında Havalimanı finansmanı, geliştirme ve işletmeciliğinde küresel bir marka olan TAV Havalimanları, 2025’te 113 milyon yolcuya hizmet verdi. Şirket Türkiye, Kuzey Makedonya, Gürcistan, Kazakistan, Tunus, Letonya, Suudi Arabistan ve Hırvatistan’da toplam 15 havalimanında faaliyet gösteriyor. TAV Havalimanları, iştirakleriyle gümrüksüz mağazacılık, yiyecek-içecek, yer hizmetleri, bilişim, özel güvenlik ve ticari işler olmak üzere havalimanı operasyonlarının her adımında entegre hizmet sunuyor. Şirket hisseleri Borsa İstanbul’da işlem görüyor ve BIST Sürdürülebilirlik Endeksi’nde yer alıyor. TAV Havalimanları, 2050’de net sıfır emisyon hedefiyle hareket ediyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

TAV’ın Üç Havalimanı En İyi 100 Listesinde Haber

TAV’ın Üç Havalimanı En İyi 100 Listesinde

Londra’da düzenlenen törende Ankara, İzmir, Milas-Bodrum, Almatı, Medine, Riga, Üsküp ve Tiflis havalimanları kendi kategorilerinde en iyiler arasında yer aldı. Havalimanı işletmeciliğinde Türkiye'nin dünyadaki lider markası TAV Havalimanları’nın işlettiği Almatı Havalimanı “Dünyanın En İyi 100 Havalimanı” listesine 89. sıradan girdi. Listede TAV Havalimanları tarafından işletilen Ankara Esenboğa ve Medine havalimanları da yer alıyor. Almatı Havalimanı ayrıca “Orta Asya/CIS Bölgesi’nin En Temiz Havalimanı” ve “En İyi Havalimanı Personeli” ödüllerine layık görülürken, Medine Havalimanı “Orta Doğu’nun En İyi Bölgesel Havalimanı” seçildi. Ankara, İzmir, Milas-Bodrum, Tiflis, Riga, Üsküp havalimanları ise kendi kategorilerinde en iyiler arasında yer aldı TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan, “TAV Havalimanları olarak sekiz ülkede 15 havalimanı işletiyoruz ve yolcularımıza en iyi seyahat deneyimini sunmak için çalışıyoruz. Geçen yıl toplam 113 milyon yolcuya hizmet verdik. Yolcu değerlendirmeleriyle belirlenen Skytrax programında yer alan tüm havalimanlarımız her yıl puanlarını arttırıyor ve sıralamalarda ilerliyor. En iyi 100 arasına giren havalimanı sayımızı bu yıl üçe çıkarttık. Sekiz havalimanımız kendi kategorilerinde en iyiler arasında. Bu sonuçta emeği geçen tüm çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyorum” dedi. Skytrax CEO’su Edward Plaisted, “Bu ödül, yolcuların olumlu izlenimlerini yansıtıyor. Anket geri bildirimleri, yolcuların açık yönlendirmeler, özenli hizmet ve yolculuk boyunca güven veren yaklaşımı özellikle takdir ettiğini gösteriyor. Bu nitelikler havalimanı personeli tarafından tutarlı biçimde sunuluyor” dedi. Skytrax ödülleri, Londra’da Passenger Terminal Expo (PTE) kapsamında düzenlenen törenle açıklandı. 120’den fazla ülkeden iki binden fazla sektör temsilcisini bir araya getiren PTE’de, TAV Technologies havalimanı bilişim çözümlerini sergilediği standında ziyaretçileri ağırladı. PTE kapsamında düzenlenen konferansta TAV Havalimanları Ticari İşlerden Sorumlu Grup Başkanı (CCO) ve TAV İşletme Hizmetleri CEO’su Aude Ferrand, “Kişiselleştirilmiş Seyahat – Aşırı Kişiselleştirme Yolcu Deneyiminin Geleceği mi?” başlıklı panelde konuşmacı olarak yer aldı. Aude Ferrand ayrıca “Akıllı Kişiselleştirme: Havalimanı Ekosisteminde Misafirperverliği ve Değeri Yükseltmek” başlıklı bir sunum gerçekleştirdi. Almatı Havalimanı CEO’su Göker Köse de “Hava Tarafı Gelişiminde Sürdürülebilir Büyüme ve Dijital İnovasyonlar” başlıklı panelde konuşmacı olarak yer aldı. TAV Havalimanları Bilgi Teknolojileri Grup Başkanı (CIO) ve TAV Technologies CEO’su Kerem Öztürk ile TAV İşletme Hizmetleri Pazarlama ve Dijital Çözümler İcra Kurulu Üyesi Aylin Alpay ise “Seyahat Bağlantısındaki Eksik Halka” başlıklı oturumda konuştu. 1999’dan bu yana düzenlenen Skytrax Dünya Havalimanı Ödülleri, yolcuların oylarıyla belirlenen ve 565’ten fazla havalimanındaki hizmet ve tesisleri değerlendiren küresel bir müşteri memnuniyeti araştırmasına dayanıyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.