Altyapı Haberleri - Son Dakika Altyapı Haber Güncel Gelişmeler

Gebze'de 1,5 Milyar TL’lik Dev Ulaşım Yatırımı için İlk Adım

Proje kapsamında Gebze, Darıca, Çayırova ve Dilovası ilçelerinde altyapı ve üstyapıda yaklaşık 1 milyar 459 milyon TL maliyetinde kapsamlı yol yapım ve yenileme çalışmaları hayata geçirilecek. İhalede en düşük teklif 1 milyar 358 milyon 71 bin TL ile kayıtlara geçti. GEBZE BÖLGESİNE DEV ULAŞIM YATIRIMI Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Gebze bölgesinde hayata geçireceği dev ulaşım yatırımının yapım işi ihalesi gerçekleşti. Yol Yapım Şube Müdürü Turgay Yılmaz’ın başkanlığında gerçekleşen ihalede projenin yaklaşık maliyeti 1 milyar 459 milyon 993 bin TL olurken, ihale şartlarına yeterli uygunluk sağlayan istekliler arasında en düşük teklif 4 firma ortaklığında verildi. Bu rakam 1 milyar 358 milyon 71 bin TL olarak kayıtlara geçti. PROJENİN TAMAMLANMA SÜRESİ 720 GÜN Teklifler ilk olarak ihale komisyonu tarafından değerlendirilecek. Ardından şartlara uygunluk sağlayan istekli belirlendikten sonra ihaleyi kazanan firma ilan edilecek. Tamamlanma süresi 720 takvim günü olarak belirlenen projede yer teslimi, sözleşmenin imzalanmasının ardından 10 gün içinde gerçekleştirilecek ve akabinde çalışmalara başlanacak. Öte yandan ihale komisyonu, ihaleye katılan isteklilerden 1’inin şartlara yeterli uygunluk sağlamaması nedeniyle kalan 6 teklif üzerinden değerlendirme yapacak. 200 BİN TON ASFALT SERİMİ YAPILACAK Bölgedeki ulaşım altyapısının daha dayanıklı, güvenli ve sürdürülebilir bir yapıya kavuşması hedefiyle Gebze, Darıca, Çayırova ve Dilovası ilçelerinde hem altyapı hem de üstyapı imalatları olmak üzere 200 bin metreküp kazı, 175 bin ton plent-miks temel, 200 bin tona yakın asfalt serimi ve 50 bin metrekare parke yapımı gibi çok sayıda imalat gerçekleştirilecek. Ayrıca yağmursuyu hatları, aydınlatma sistemleri ve yol çizgileri de proje dahilinde yapılacak. İHALEYE KATILAN FİRMALAR VE TEKLİFLERİ -SYA İnşaat Kurumsal Hizmetler Petrol Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi, SBS Asfalt İnşaat Madencilik Nakliye Turizm Hayvancılık Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi, SYA Altyapı İnşaat Anonim Şirketi, ACS İnşaat Madencilik Kimya Nakliye Gıda Sanayi Ticaret Anonim Şirketi: 1 milyar 358 milyon 71 bin TL. -ERK İnşaat Taahhüt Hazır Beton Turizm Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi: 1 milyar 384 milyon 807 bin TL. -MAKİNSAN Asfalt Taahhüt İnşaat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi: 1 milyar 534 milyon 461 bin TL. -YAFA Mühendislik Müşavirlik İnşaat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi: 1 milyar 560 milyon 860 bin TL. -Heltaş İnşaat Taahhüt Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi, Kibsaş Karadeniz İnşaat ve Beton Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi, AKH Madencilik İnşaat Taahhüt Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi: 1 milyar 566 milyon 541 bin TL. -AVOS Grup İnşaat Taahhüt Turizm Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi, MESAM Yol Yapım Limited Şirketi: 1 milyar 568 milyon 524 bin TL. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Ülker’den Türk Basketboluna Güçlü Destek

Türkiye’nin lider gıda markası Ülker, Milli Takımlara ve basketbolun altyapısına destek vermek amacıyla Türkiye Basketbol Federasyonu (TBF) ile önemli bir iş birliği yaptı. Turkcell Basketbol Gelişim Merkezi’nde gerçekleştirilen imza törenine Ülker CEO’su Özgür Kölükfakı, Türkiye Basketbol Federasyonu Başkanı Hidayet Türkoğlu ve milli sporcular Ömer Faruk Yurtseven, Erkan Yılmaz, Meltem Avcı Yılmaz, Darius Karutasu, Ayşe Melek Demirer ile Ülker Basketbol Gençler Ligi dörtlü finalinde mücadele edecek takımların kaptanları katıldı. Milli Takımların 3 yıl boyunca resmi sponsorluğunun yanı sıra Türk basketbolunun altyapısının güçlenmesine ve genç sporcuların gelişim yolculuğuna katkı sunmayı amaçlayan anlaşma kapsamında Basketbol Gençler Ligi bu süre boyunca Ülker Basketbol Gençler Ligi olarak anılacak. Ülker, Türk basketbolunun yeni yıldızlarını çıkması için önemli platformlardan biri olan Basketbol Gençler Ligi’ne adını vererek, Türk basketboluna kalıcı değer katmayı hedefliyor. Ayrıca Turkcell Basketbol Gelişim Merkezi’ndeki üç ayrı basketbol altyapı salonu, 3 yıl boyunca Ülker Altyapı Salonları olacak adlandırılacak. Salonlar Ülker Halley Salonu, Ülker Go Ahead Salonu ve Ülker Çizi Salonu isimlerini taşıyacak. Türk basketbolunun geleceğine yatırım yapıyoruz Ülker CEO’su Özgür Kölükfakı, farklı branşlarda spora destek verdiklerini ifade ederek, şöyle konuştu: “Biz mutlu ederek mutlu olmaya inanıyoruz. O sebeple de Mutlu Et, Mutlu Ol felsefemizle uzun yıllardır futbol ve basketbol başta olmak üzere Türk sporuna değer katmaya devam ediyoruz. Basketbol, ülkemizde çok geniş kitlelere ulaşan ve gençlerin ilgi gösterdiği bir spor dalı. Ülkerspor döneminden bu yana basketbolun bizim için özel bir yeri var. Bugün, Kadın ve Erkek Basketbol Milli Takımlarımızın yanında olmaktan ne kadar mutluysak, desteğimizi Türk basketbolunun altyapısına da odaklamaktan aynı ölçüde mutluluk duyuyoruz. Bu sıradan bir iş birliği değil, Türk basketbolunun geleceğine, çocuklarımıza ve gençlerimize yaptığımız güçlü bir yatırımın göstergesi. Basketbol Gençler Ligi’ne Ülker adını vermemizin, altyapı salonlarına markalarımızın isimlerini koymamızın, Türk basketbolunun geleceğine güç ve kalıcı değer katacağına yürekten inanıyoruz.” Türkiye Basketbol Federasyonu Başkanı Hidayet Türkoğlu, “Ülker ile gerçekleştirdiğimiz bu iş birliği kapsamında, Milli Takımlarımızın resmi sponsorluğu, Basketbol Gençler Ligi’nin ve Turkcell Basketbol Gelişim Merkezi’nde yer alan altyapı salonlarımızın isim sponsorluğu hayata geçiriliyor. Bu anlaşma sayesinde Ülker, bir yandan ay-yıldızlı formamıza güç verirken, diğer yandan Türk basketbolunun geleceğini temsil eden genç sporcularımıza ve altyapı organizasyonlarımıza çok değerli bir katkı sunuyor. Başka bir ifadeyle, bu iş birliği hem bugüne hem de yarınlara yapılan güçlü bir yatırımdır. Ülker’in Türk basketbolunun hafızasında, bir marka olmanın çok ötesinde, unutulmaz ve özel bir yeri vardır. Yıllar boyunca basketbolumuza yapılan yatırımlar, sporcularımıza sağlanan katkılar ve basketbola duyulan aidiyet, Ülker’i Türk basketbolunun en önemli ve en güvenilir paydaşlarından biri haline getirmiştir. Ülker’in Milli Takımlarımızın resmi sponsorları arasında yer alması, bu güçlü birlikteliğin anlamlı göstergelerinden biridir. Turkcell Basketbol Gelişim Merkezi, yalnızca maçların oynandığı bir tesis değil; genç sporcularımızın yetiştiği, geliştiği, öğrendiği ve hayallerini gerçeğe dönüştürmek için çalıştığı yaşayan bir basketbol ekosistemidir. Bu kapsamda merkezimizde yer alan altyapı salonlarımızın “Ülker Altyapı Salonları” adıyla anılacak olması, genç sporcularımıza verilen değerin çok somut ve anlamlı bir göstergesidir. Bunun yanında, Basketbol Gençler Ligi, genç sporcularımızın rekabet etmeleri, gelişmeleri ve kendilerini göstermeleri açısından çok önemli bir platformdur. Ülker’in Basketbol Gençler Ligi’nin 3 yıllık isim sponsoru olması bizim için son derece kıymetlidir.” ifadelerini kullandı. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Elektrikli Araç Sahiplerine Müjde

Zes iş birliği ile Metro Türkiye mağazalarında başlatılan elektrikli araç şarj istasyonları projesi yeni bir faza taşınıyor. Mevcut şarj altyapısı yüksek hızlı teknolojilerle dönüştürülürken, Metro Türkiye’nin 35 mağazasının 33’ünde yer alan istasyonlardaki soket sayısı 100’den 152’ye çıkarılarak elektrikli araç kullanıcılarına alışverişleri sırasında daha hızlı ve verimli bir şarj deneyimi sunuluyor. Metro Türkiye ve Zes var olan iş birliklerini bir üst seviyeye taşıyarak mağazalardaki şarj altyapısını yüksek hızlı teknolojilere dönüştürüyor. Sürdürülebilir ulaşım çözümlerini yaygınlaştırma hedefi doğrultusunda yürütülen iş birliği kapsamında, Metro Türkiye mağazalarındaki mevcut şarj istasyonları daha ileri teknolojiyle yenilenirken, soket sayısı ise 100’den 152’ye çıkarıldı. Elektrikli araç kullanıcılarının artan hızlı şarj ihtiyacına yanıt vermeyi hedefleyen bu dönüşümle, mevcut AC şarj istasyonlarının yerini daha hızlı ve verimli DC ve HPC şarj istasyonları alıyor. Böylece elektrikli araç kullanıcılarına daha kısa sürede şarj imkânı sunulurken, müşteri deneyimi de önemli ölçüde iyileştiriliyor. Gerçekleştirilen kapsamlı dönüşüm ile ilgili değerlendirmede bulunan Zes Ülke Müdürü Cüneyt Tınaz, “Metro Türkiye ile olan stratejik iş birliğimizi bugün çok daha güçlü bir noktaya taşıyoruz. Metro Türkiye’nin 20 ildeki 35 mağazasının 33’ünde Zes olarak varlık gösteriyoruz. Bu yeni fazda odağımız, mevcut altyapıyı daha hızlı ve verimli hale getirerek elektrikli araç kullanıcılarına zaman kazandıran bir şarj deneyimi sunmak. Bu doğrultuda hem altyapıya hem de müşteri deneyimini iyileştirecek teknolojilere önemli yatırımlar yapıyoruz. Bu yatırımlarla yarının ihtiyaçlarına hazır bir altyapı sunarken, şarj sürecini kolay, hızlı ve öngörülebilir hale getiren çözümler geliştiriyoruz. Böylece şarj deneyimini akıcı ve konforlu bir yapıya dönüştürürken, müşteri memnuniyetini her temas noktasında en üst seviyeye taşıyoruz. Metro Türkiye’nin sürdürülebilirliği iş modelinin merkezine alan yaklaşımı, bizim yaygın ve hızlı şarj altyapısı hedefimizle güçlü bir şekilde örtüşüyor. Bu dönüşümle, sadece bir altyapı yatırımı yapmıyor; iki markanın ortak vizyonunu sahaya yansıtan somut bir adım atıyoruz” dedi. Metro Türkiye CFO’su Erhan Çetin, "İklim krizinin risklerinin her geçen gün daha da görünür hale geldiği bu dönemde, Metro Türkiye olarak yalnızca kendi operasyonlarımızda değil, tüm değer zincirimizde dönüşümün öncüsü olmayı en temel sorumluluğumuz olarak görüyoruz. Sürdürülebilirliği bir iş yapış biçimi olarak ele alırken, yeşil enerji kullanımında müşterilerimizi de teşvik etmeyi hedefliyoruz. Bu vizyon doğrultusunda Zes ile var olan iş birliğimizi yeni bir faza taşıyarak büyütüyoruz. İlk etapta 32 mağazamızda 100 istasyon kurulumunu tamamlayarak misafirlerimize araçlarını YEK-G sertifikalı temiz enerjiyle şarj etme imkânı sunmuştuk. Şimdi ikinci faz kapsamında, Fethiye mağazamızın da eklenmesiyle lokasyon sayımızı 33’e, istasyon sayımızı ise 152’ye ulaştırıyoruz. Misafirlerimiz bir yandan alışverişlerini yaparken, diğer yandan araçlarını 30 ila 60 dakika gibi kısa bir sürede şarj ederek karbon ayak izlerini azaltmaya devam edebilecekler. Metro Türkiye olarak, sorumlu tüketim anlayışıyla yenilenebilir enerji sistemlerini desteklemeye ve çevre dostu çözümler üretmeye kararlılıkla devam edeceğiz" dedi. 81 ilin tamamında hizmet veren Zes, 5.000’in üzerindeki soket sayısı ve her geçen gün artan yüksek hızlı şarj altyapısıyla Türkiye genelinde elektrikli araç kullanıcılarına geniş bir erişim ağı sunmaya devam ediyor. Zes ve Metro Türkiye iş birliği, alışveriş noktalarının elektrikli araç ekosistemindeki stratejik rolünü güçlendirirken, sürdürülebilir şehir yaşamına katkı sağlamaya devam ediyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

ASAT’tan Kemer’e 3 Milyar TL’lik dev yatırım

ASAT’ın Kemer genelinde yürüttüğü yatırımlar, hem mevcut altyapı sorunlarının çözülmesini sağladı hem de ilçenin gelecekteki ihtiyaçlarına cevap verecek güçlü bir sistem oluşturdu. Yapılan çalışmalarla birlikte vatandaşlara daha sağlıklı, kesintisiz ve sürdürülebilir hizmet sunulması hedeflendi. İÇME SUYU ALTYAPISI GÜÇLENDİRİLDİ Kemer’de içme suyu yatırımları kapsamında toplam 78 bin 796 metre uzunluğunda hat imalatı gerçekleştirildi. Bu çalışmalar için 341 milyon 534 bin 192 TL kaynak kullanılarak, ilçenin içme suyu altyapısı modernize edildi ve kayıp-kaçak oranlarının azaltılması hedeflendi. KANALİZASYON HATTI YENİLENDİ Kanalizasyon yatırımları çerçevesinde ise 21 bin 097 metre uzunluğunda yeni hat imalatı yapıldı. Bu çalışmalar için 85 milyon 416 bin 528 TL harcanarak çevre sağlığı açısından büyük önem taşıyan altyapı eksiklikleri giderildi. ATIKSU YATIRIMLARIYLA ÇEVRE KORUNDU Toplam yatırımın en büyük kısmını oluşturan atıksu projeleri için 2 milyar 326 milyon 623 bin 152 TL kaynak ayrıldı. Bu yatırımlarla atıksu arıtma kapasitesi artırılarak, doğal kaynakların korunması ve çevresel sürdürülebilirlik sağlandı. ÜSTYAPI ÇALIŞMALARI KAPSAMINDA ASFALT YATIRIMLARI ASAT tarafından yürütülen çalışmalar kapsamında 146 milyon 450 bin 612 TL tutarında asfalt yatırımı gerçekleştirildi. Bu sayede altyapı çalışmaları tamamlanan bölgelerde ulaşım konforu artırıldı. DİĞER YATIRIMLARLA HİZMET ÇEŞİTLİLİĞİ ARTIRILDI Kemer’de farklı alanlarda gerçekleştirilen diğer yatırımlar için ise toplam 276 milyon 488 bin 470 TL harcama yapıldı. Bu yatırımlar, hizmet kalitesinin artırılmasına ve kurumsal kapasitenin güçlendirilmesine katkı sağladı. Gerçekleştirilen bu kapsamlı yatırımlarla birlikte Kemer’in altyapı standartları yükseltilirken, ilçenin uzun yıllar boyunca ihtiyaç duyacağı sağlam ve sürdürülebilir bir altyapı sistemi oluşturuldu. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Kandıra Kefken İle Akçabeyli Yoluna Konfor Atağı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi kent genelinde ulaşımının daha güvenli, konforlu ve kesintisiz hale gelmesi için çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Bu kapsamda Büyükşehir Yol ve Bakım Dairesi’ne bağlı Yol Bakım Timi ve A Takımı ekipleri tarafından, Kandıra Kefken ile Akçabeyli arasında yıllar içinde deforme olan beton yolun söküm işlemleri gerçekleştiriliyor ALTYAPI VE ZEMİN ÇALIŞMALARI YAPILIYOR Yeni asfalt serimi için uygun zemin hazırlanırken; betonun kaldırılmasının ardından kazı, dolgu ve stabilize terasman çalışmaları gerçekleştirilecek. Çalışmaların tamamlanmasının ardından ise güzergâh modern asfalt kaplama ile yenilenerek daha güvenli, konforlu ve kesintisiz bir ulaşım imkânı sunacak şekilde hizmete alınacak. DAHA GÜVENLİ VE KONFORLU ULAŞIM Serilecek asfalt sayesinde yol daha konforlu, güvenli ve uzun ömürlü hale gelecek. Ayrıca yeni asfalt; sürüş kalitesini artırırken, trafik akışının daha akıcı bir şekilde sağlanmasına katkı sunacak. Kandıra’da devam eden yol yenileme çalışmaları, bölge ulaşımını önemli ölçüde iyileştirirken, vatandaşların günlük yaşamını kolaylaştıran önemli bir yatırım olarak öne çıkıyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

OMSAN Lojistik’ten Asya-Pasifik Çıkarması

Çin–Avrupa taşımalarında bu hattın önemine dikkat çeken OMSAN Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Ergun Arıburnu, “Doğru altyapı, güçlü entegrasyon ve stratejik iş birlikleriyle Türkiye, Orta Koridor’u dünyanın en rekabetçi ticaret hattına dönüştürebilir” dedi. OYAK 2030 vizyonu doğrultusunda çalışmalarına hız veren OMSAN Lojistik, Çin ve Asya-Pasifik bölgesinde üst düzey temaslarda bulundu. OMSAN Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Ergun Arıburnu liderliğinde Çin’e giden OMSAN heyetinde Genel Müdür Ahmet Tansık’ın yanı sıra, şirketin yurt dışı projelerini ve büyüme stratejilerini planlayan üst düzey yöneticiler katıldı. Heyetin Çin temaslarının en kritik başlıklarından birini, OMSAN’ın stratejik demiryolu yatırımları oluşturdu. Türkiye’de demiryolu ile yük taşımacılığında yaklaşık yüzde 12 paya sahip olan OMSAN Lojistik, dünyanın en büyük lokomotif üreticilerinden CRRC (Çin Demiryolu Taşıtları Şirketi)’den satın aldığı 10 adet son teknoloji lokomotifi yerinde inceleme imkânı da buldu. Toplam 40 milyon dolar tutarındaki yatırımın, Türkiye’de demiryolu lojistiği alanında tek seferde gerçekleştirilen en büyük yatırımlardan biri olduğuna dikkat çeken Arıburnu, “Demiryolu yatırımlarımızı son teknoloji ürünlerle büyütüyor, aynı zamanda karbon ayak izimizi minimize etme yolunda önemli mesafe kat ediyoruz. Yeni lokomotiflerimiz hem çevreci hem de iki kat daha güçlü” dedi. Arıburnu ve heyeti Türkiye için fırsatlar sunan demiryolları özelinde Çin’in önemli kurumlarından CRCT China-Europe Railway’’in Genel Müdürü Xu Liyun ile toplantılar gerçekleştirdi bilgiler aldı. Demiryolunda Çin Gerçeği: Ölçek, Hız ve Teknoloji Çin’de gerçekleştirilen incelemelerde demiryolu alanındaki kapasite ve teknolojinin dikkate değer olduğuna işaret eden Arıburnu izlenimleriyle ilgili şunları söyledi; “Her şeyden önce Çinli muhataplarımızın bize gösterdiği yakın ilgi ve alakanın Türkiye’nin dünyada yükselen itibarının bir yansıması olduğunu düşünüyorum. Gerçekten de dünyanın üretim üssü olan ülkede gördüğümüz yakınlık, bizi memnun etmenin ötesinde; hem iş yapma şevkimizi artırdı hem de cesaretlendirdi. Çin Demiryolu Taşıtları Şirketi CRRC Dalian Bölgesi bugüne kadar 14.000 lokomotif üretimi gerçekleştirmiş ve yıllık 800 lokomotif üretim kapasitesiyle bir dünya devi. Çin’de kullanılan lokomotiflerin yaklaşık %40’ını tek başına üretiyor. CRRC Shandong’un ise yıllık 10.000 vagon üretim kapasitesi ile 100 farklı tipte yük vagonu üretebiliyor. Üretimlerinin tamamı Avrupa standartlarında. Bu tablo bize gösteriyor ki, Demiryolu artık sadece bir taşıma modu değil, küresel ticaretin omurgası. Çin bu alanda yalnızca üretim gücüyle değil, hız, verimlilik ve teknolojiyle oyunun kurallarını yeniden yazıyor” Orta Koridor: Türkiye İçin Stratejik Kaldıraç Heyetin gündeminde öne çıkan başlıklardan biri de Türkiye’nin merkezinde yer aldığı Orta Koridor oldu. Çin–Avrupa taşımalarında bu hattın mevcutta yaklaşık yüzde 1 seviyesinde paya sahip olduğu, ancak doğru yatırımlar ve entegrasyon ile hızlı büyüme potansiyeli taşıdığı değerlendirildi. Ayrıca yıllık 12 bin blok trenlik ek taşıma kapasitesine dikkat çekildi. Arıburnu, “Bu tablo bir zayıflık değil, dev bir fırsattır. Doğru altyapı, güçlü entegrasyon ve stratejik iş birlikleriyle Türkiye, Orta Koridor’u dünyanın en rekabetçi ticaret hattına dönüştürebilir” dedi. Türkiye: Köprü Ülke Değil, Küresel Lojistik Merkez Asya-Pasifik temaslarında Türkiye’nin rolünün özellikle öne çıktığını vurgulayan Arıburnu, demiryolu–liman entegrasyonunun belirleyici olacağını ifade etti. Çin–Türkiye–Avrupa blok tren taşımaları, Türkiye üzerinden Kuzey Afrika’ya uzanan multimodal hatlar ve yeni nesil liman yatırımları, Türkiye’nin küresel lojistik sistemde merkez ülke olma iddiasını güçlendiriyor. “Türkiye artık sadece transit bir ülke değil. Lojistiği yöneten, organize eden ve katma değer üreten bir merkez haline geliyor. Bu dönüşüm, OYAK 2030 vizyonunun sahadaki en somut karşılığıdır” diyen Arıburnu, OMSAN’ın bu yeni düzende aktif rol alacağını vurguladı. Yeni Dönem: Entegre, Dijital ve Küresel Lojistik OMSAN’ın Asya-Pasifik açılımının yalnızca bir coğrafi genişleme değil, aynı zamanda stratejik bir dönüşüm hamlesi olduğuna dikkat çeken Arıburnu, sözlerini şöyle tamamladı: “Lojistik artık sadece taşıma değil; veriyle yönetilen, teknolojiyle optimize edilen ve coğrafyalar arasında değer yaratan bir sistemdir. Biz OMSAN olarak bu sistemin bir parçası değil, merkezinde olmayı hedefliyoruz. Dünya değişiyor. Ticaretin rotası yeniden çiziliyor. Bu yeni haritada güçlü olanlar, sadece üretenler değil, akışı yönetenler olacak.” Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Malatya'da İkizce 2. Bölge Gençlik Merkezinin Temeli Atıldı

Gençlik ve Spor Bakanlığının destekleriyle Malatya’da gençlik ve spor yatırımlarına devam eden Büyükşehir Belediyesi tarafından İkizce 2. bölge gençlik merkezinin temeli atıldı. Temel atma törenine Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er'in yanı sıra Yeşilyurt Belediye Başkanı Prof. Dr. İlhan Geçit, Battalgazi Belediye Başkanı Bayram Taşkın, İnönü Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Nusret Akpolat, Gençlik ve Spor İl Müdürü Ebu Bekir Kayhan, siyasi partilerin temsilcileri, belediye başkanları, sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri ile çok sayıda davetli katıldı. Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, temel atma töreninde yaptığı konuşmada, göreve ilk başladıklarında depremin yaralarını sarmayı öncelik olarak belirlediklerine dikkati çekerek, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın güçlü desteği, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum’un hızlı ve pratik çözüm üretme kabiliyeti, büyükşehir belediyesi ve valiliğin koordinasyonu ile tüm kurumların uyumlu çalışması sayesinde Malatya’nın çok kısa sürede yeniden ayağa kalktığını ifade etti. “YEPYENİ BİR ŞEHİR YÜKSELDİ” Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er yeni bir şehrin yükseldiğini belirterek, “İkizce bölgesi, yalnızca Malatya’nın değil, Türkiye’nin en büyük şantiye alanlarından biri oldu. Bu bölgede 28 bin konut inşa edildi. Aynı zamanda burası üniversitesi, organize sanayisi ve gelişim potansiyeli ile gelecekte yeni bir ilçe olabilecek nitelikte önemli bir merkez oldu. Ancak sadece konut yapmak yeterli değil. Bu alanların yaşanabilir hale gelmesi için ulaşım başta olmak üzere birçok ihtiyacı da karşılamak gerekiyor. Özellikle bölgede yaşanan trafik yoğunluğunu önlemek amacıyla 3,5 milyar lir maliyetle ikinci viyadük projesinin çalışmaları tamamlanmak üzere ve sahada uygulamalar başladı. Ancak bu proje tamamlanana kadar vatandaşlarımızın mağdur olmaması için alternatif bir ulaşım güzergâhı da oluşturuyoruz. İkizce bölgesinden başlayarak İnekpınarı üzerinden Adıyaman yoluna bağlanacak yeni bir yol üzerinde çalışmalarımız sürüyor. Bu bağlantı sayesinde Güney ve Kuzey Kuşak yolları ile birlikte Malatya’nın çevre yolu sistemi büyük ölçüde tamamlanmış olacak. Bunun yanı sıra havaalanı ve sanayi kavşaklarında yürütülen çalışmalar devam ediyor. Ayrıca, organize sanayiye ulaşımı rahatlatacak yeni bir bağlantı yolu da planladık. Böylece hem sanayi trafiği rahatlayacak hem de şehir içi ulaşım daha akıcı hale gelecek. İkizce’de üstyapı yatırımlarının arkasında çok büyük bir altyapı çalışması da yürütülüyor. Bu bölgede tamamen yeni bir altyapı kurduk. Kanalizasyon, içme suyu ve yağmur suyu hatları baştan sona yenilendi. Sadece kanalizasyon ve kolektör hattı için yaklaşık 2,5 milyar liralık yatırım gerçekleştirdik. Duranlar bölgesinde inşası tamamlanmak üzere olan ileri biyolojik arıtma tesisi bölgenin en büyüklerinden biri olacak. Bu tesiste yalnızca atık su arıtılmayacak, aynı zamanda çıkan çamur da kurutularak yeniden değerlendirilecek. Arıtılan suyu ise tekrar kullanıma kazandıracağız. Tarımsal sulamada değerlendirilerek ciddi bir su tasarrufu sağlanacak. Aynı uygulamayı Battalgazi bölgesindeki arıtma tesisinde de hayata geçiriyoruz. Şu anda Malatya genelinde yürüttüğümüz altyapı yatırımlarının toplam büyüklüğü yaklaşık 35 milyar liraya ulaşmış durumdadır” şeklinde konuştu. “MALATYALILARA YAKIŞIR BİR KÜTÜPHANE OLDU” İkizce 2. bölgede inşa edilecek olan gençlik merkezinin 2 bin 341 metrekare kapalı alana sahip olacağını ve içerisinde geniş yelpazede sportif, kültürel, sosyal ve eğitim çalışmalarının yapılacağını kaydeden Başkan Er, İkizce birinci bölgede de gençlik merkezi inşa edeceklerini belirtti. Malatya’yı spor ve kütüphaneler şehri yapmayı hedeflediklerini dile getiren Başkan Sami Er, “Gençlik ve Spor Bakanlığımız ile birlikte yaptığımız çalışmayla şehrimizin 63 noktasında gençlik, spor ve kültür merkezleri yapıyoruz. 5 büyük spor tesisinin yanı sıra onlarca gençlik merkezi, futbol, basketbol ve voleybol sahaları ile spor merkezleri inşa ediyoruz. Büyükşehir Belediye binamızın içerisinde bölgenin en büyük kütüphanesini yaptık. Kaliteli malzemelerin kullanıldığı modern, Malatyalılara yakışır bir kütüphane oldu” diye konuştu. “İKİZCE’YE BÜYÜK BİR SPOR KOMPLEKSİ DAHA İNŞA EDECEĞİZ” İkizce bölgesinde de sosyal donatı alanlarının yapılması için gayret gösterdiklerini aktaran Başkan Er, “Cami, cemevi ve sağlık ihtiyaçlarının karşılanması için aile sağlığı merkezleri yapıyoruz. İlerleyen dönemde hastane kurulması içinde bir çalışma olacak. Spor Toto Teşkilatı ile görüştük. İkizce’ye büyük bir spor kompleksi daha inşa edeceğiz. Ayrıca, kapalı semt pazarının ilkinin projesi hazır. Büyük spor kompleksiyle ilk kapalı pazar alanını İkizce’de yapacağız. İkizce’de her etaba bir pazar yapma projemiz var” ifadelerini kullandı. Başkan Er, sadece depremin yaralarını sarmadıklarını geleceğin Malatya’sını inşa ettiklerini belirterek, Kurban Bayramı’na kadar çarşı merkezinde Fuzuli ve Temelli’de trafiğe kapalı yerleri açmayı planladıklarını, caddelerin genişleyeceğini ve herkesin hayran kalacağı güzel projeleri hayata geçireceklerini söyledi. “BU BÖLGEMİZİ DAHA DA GÜÇLENDİRECEĞİZ” Yeşilyurt Belediye Başkanı Prof. Dr. İlhan Geçit ise Malatya’da konutlar, ticarethane ve ofislerin büyük ölçüde tamamlandığını söyledi. Geçit, “Şimdi yeni bir aşamadayız. Artık sadece inşa etmek yetmez, bu süreci bir üst seviyeye taşımamız gerekiyor. Bu noktada ikinci bölgemiz, Malatya’nın parlayan yıldızı haline gelmiştir. Burayı en başından itibaren planlı, düzenli ve vizyoner bir yaklaşımla inşa ettik. O dönemde Büyükşehir Belediyemizle birlikte yapılan planlamanın bugün ne kadar doğru olduğunu sahada açıkça görüyoruz. İnşallah bundan sonraki süreçte yapacağımız sosyal tesisler ve sosyal donatı alanlarıyla bu bölgemizi daha da güçlendireceğiz” diye konuştu. “CUMHURBAŞKANIMIZA VE BAŞKANIMIZA TEŞEKKÜR EDERİZ” İkizce Mahalle Muhtarı Mehmet Tanrıverdi de konuşmasında, halka hizmetin Hakk’a hizmet olduğunu ifade ederek, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er ve emeği geçen herkese teşekkür etti. Konuşmaların ardından dua edilerek, İkizce 2. bölge gençlik merkezinin yapımı için butona basıldı ve ilk harç döküldü. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

İGA’dan küresel özel havacılığa yeni imza

Küresel havacılıkta zorlukların yaşandığı bir dönemde Türkiye’nin ‘güvenli liman’ konumunu pekiştiren yatırım, seyahat deneyimini üst seviyeye taşıyarak İstanbul’un uluslararası havacılık ekosistemindeki rolünü daha da güçlendirecek. Küresel bağlantı gücünde dünya lideri olan İGA İstanbul Havalimanı ve özel havacılık dünyasının küresel devi JETEX ortaklığında hayata geçen JETEX-İGA Genel Havacılık Terminali, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İGA Yönetim Kurulu Başkanı Cemal Kalyoncu, İGA İstanbul Havalimanı CEO’su Selahattin Bilgen, JETEX Kurucusu ve CEO’su Adel Mardini, havacılık sektörü temsilcileri ve basın mensuplarının katılımıyla düzenlenen törenle açıldı. Uluslararası ticari uçuş yolcularına hizmet verecek JETEX-İGA Genel Havacılık Terminali, JETEX’in küresel tecrübesini İGA’nın operasyonel gücü ve Türk misafirperverliği anlayışıyla buluşturarak, İstanbul’u özel havacılıkta da küresel bir merkez yapma hedefine hizmet ediyor. Küresel belirsizlik ortamında güçlü yatırım mesajı JETEX-İGA Genel Havacılık Terminali; Türkiye’nin ‘marka değerine’ katkı sunacak stratejik bir yatırım olarak tanımlanıyor. Küresel ölçekte belirsizliklerin arttığı bir dönemde hayata geçirilen bu yatırımın, Türkiye’nin uluslararası yatırımcılar nezdindeki güvenilirliğini görünür kılması, turizm ve iş dünyası hareketliliğine de katkı sağlaması bekleniyor. “İstanbul, özel havacılıkta da dünyanın göz bebeği olmaya kararlıdır” JETEX-İGA Genel Havacılık Terminali açılışında konuşan İGA Yönetim Kurulu Başkanı Cemal Kalyoncu, İGA İstanbul Havalimanı’nın güçlü altyapısı ve kesintisiz operasyonuyla başta ülke ekonomisi olmak üzere Türkiye’nin havacılık sektörüne, turizmine, ticaretine ve kültür yaşamına önemli katkılar sunduğunu belirtti. İGA İstanbul Havalimanı’nın 340’tan fazla destinasyona ve 140’tan fazla ülkeye ulaşım sağlayan küresel havacılığın lideri olduğunu, bu liderliğin yeni yatırımları ve her gün daha da gelişen hizmet çeşitliliğini beraberinde getirdiğini vurgulayan Cemal Kalyoncu, şunları kaydetti: “Cumhuriyet tarihimizin en büyük projelerinden İGA İstanbul Havalimanı, 42 aylık rekor bir inşaat sürecinin ardından bugün 140’tan fazla ülkeye ve 340’tan fazla destinasyona ulaşım sağlayan küresel havacılığın merkezi konumuna yükselmiştir. Yalnızca bir havalimanı değil, geleceğe miras bırakılacak bir eser olarak tasarlanan bu proje; ülkemizin ekonomisine, turizmine ve uluslararası ticaretine değer katarken, Türkiye’nin bir istikrar adası ve güvenli liman olduğunun da en somut kanıtını sunmaktadır. Yolcu kapasitesinin 120 milyona taşınması, yılın ikinci yarısında açılacak olan dördüncü pist, otel yatırımları ve bugün faaliyete geçen JETEX-İGA Genel Havacılık Terminali ile birlikte İGA İstanbul Havalimanı, özel havacılıkta da dünyanın göz bebeği olmaya kararlıdır.” JETEX Kurucusu ve CEO’su Adel Mardini ise şunları ifade etti: “Değerli ortağımız İGA İstanbul Havalimanı ile birlikte küresel ağımızı genişletmekten büyük heyecan duyuyoruz. İstanbul; binlerce yıllık tarih ve kültürü, genç ve dinamik bir enerjiyle harmanlayan çok kültürlü bir merkez. Hem özel jet hem de ticari hava yolu yolcuları için son teknolojiye sahip bu deneyimi titizlikle tasarlamak adına büyük emek verdik. Ödüllü JETEX misafirperverliği ile dünyayı burada ağırlamayı dört gözle bekliyoruz.” JETEX-İGA Genel Havacılık Terminali, İstanbul’un küresel havacılıkta olduğu kadar lüks seyahat ve iş dünyası trafiğinde de merkezi konumuna yerleşmesine katkı sunacak. Terminal, İstanbul’a özgü unsurları içeren özel bir mimari yaklaşımla ele alındı. İstanbul’un sembollerinden ‘nazende çiçeğinden’ ilhamla tasarlanan Terminal binası; doğal taş, ahşap ve özel üretim yüzeylerle özgün ve konforlu bir seyahat deneyimi sunuyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

#Altyapı