Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Batarya

Kapsül Haber Ajansı - Batarya haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Batarya haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

ASPİLSAN Enerji, ORAN 2025 Yılı Teknik Destek Programı Kapsamında Destek Almaya Hak Kazandı Haber

ASPİLSAN Enerji, ORAN 2025 Yılı Teknik Destek Programı Kapsamında Destek Almaya Hak Kazandı

ASPİLSAN Enerji, bu çalışma ile batarya üretiminde otomasyon ve seri üretim altyapısına geçiş sürecini planlayarak, üretim kapasitesinin geliştirilmesine yönelik yatırım ve teknoloji yol haritasını desteklemeyi planlıyor. Proje, Türkiye’nin enerji depolama sektöründe rekabetçiliğini artıracak, üretim süreçlerinde verimliliği yükseltecek ve sürdürülebilir bir üretim ekosisteminin gelişimine katkı sağlayacak. ASPİLSAN Enerji Genel Müdürü Prof. Dr. Ahmet Turan Özdemir, projeyle ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Enerji depolama teknolojileri, günümüzde stratejik öneme sahip alanların başında geliyor. ASPİLSAN Enerji olarak bizler, yalnızca Türkiye’nin değil, aynı zamanda küresel ölçekte sektörün ihtiyaçlarına yanıt verebilecek güçlü bir üretim altyapısı oluşturmayı amaçlıyoruz. ORAN’ın 2025 Teknik Destek Programı kapsamında elde ettiğimiz bu destek, batarya üretiminde otomasyon ve seri üretim kapasitemizi güçlendirerek, ülkemizin enerji bağımsızlığına ve sanayi dönüşümüne önemli katkılar sağlayacaktır. Gerçekleştirilecek fizibilite çalışması ile üretim kapasitemizin artırılmasının yanı sıra, ileri teknolojilerin üretim hatlarımıza entegrasyonu da planlanmaktadır. Böylelikle hem iç pazarın ihtiyaçlarına daha etkin şekilde cevap verebilecek hem de uluslararası pazarlarda rekabet gücümüzü daha da yükseltebileceğiz.” ORAN Kalkınma Ajansı Genel Sekreteri Yunus Emre Şeker ise yaptığı açıklamada :” Ajansımız, Yerel Kalkınma Hamlesi’ne önemli katkı sağlayan yenilikçi ve teknoloji odaklı projeleri desteklemeyi öncelikli görevlerinden biri olarak görmektedir. 2025 Yılı Teknik Destek Programı kapsamında ASPİLSAN Enerji ile yürüteceğimiz proje ile batarya üretimi konusunda işletmenin kapasitesi ile bağlantılı olarak ürün çeşitliliğini artırılmasına yönelik fizibilite çalışması yapılacaktır. Bu çalışma orta yüksek ve yüksek teknoloji ürün üretimini artırmanın yanı sıra bölgemize büyük yatırım fırsatlarını çekecek, istihdam ve teknoloji odaklı gelişmeleri hızlandıracak; Kayseri imalat sanayini daha ileriye taşıyacaktır.” ASPİLSAN Enerji, hayata geçirilecek bu proje sayesinde, yenilikçi üretim modelleri ile batarya teknolojilerinde öncü rolünü pekiştirmeyi ve Türkiye’nin sürdürülebilir enerji vizyonuna katkı sunmayı hedefliyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Türkiye'nin İlk Bakanlık Kabulü Yapılan Batarya Depolama Tesisi Devreye Alındı Haber

Türkiye'nin İlk Bakanlık Kabulü Yapılan Batarya Depolama Tesisi Devreye Alındı

Bandırma Enerji Üssünde Türkiye’nin ilk bakanlık kabulü yapılan Batarya Enerji Depolama Sistemi’ni (BESS) devreye alan Enerjisa Üretim, elektrik şebekesine esneklik kazandırmakla birlikte ticari dengelemeye de katkı sağlıyor. Hibrit GES tesisine entegre edilen 2MW gücünde, 4MWh kapasiteli sistem, üretim-tüketim dengesinin etkin yönetilmesine imkân tanıyarak güvenilir ve sürdürülebilir enerji arzını destekliyor. Türkiye’nin ilk bakanlık kabulü Enerjisa Üretim’in Ar-Ge ve inovasyon odağının merkezi olan Bandırma Enerji Üssü, hidrojen uygulamalarından yüksek verimli rüzgâr türbinlerine uzanan geniş bir teknoloji yelpazesini hayata geçiriyor. Bakanlık kabulü yapılarak devreye alınan ilk depolamalı enerji tesisi adımı, yenilenebilir kaynakların şebekeye entegrasyonunu güçlendirirken, aynı zamanda şebekeye sağlanan esneklik de artıyor. Türkiye’de yeşil hidrojen üretimi çalışmalarına da öncülük eden Bandırma Enerji Üssü, enerji arz güvenliği noktasında kritik bir rol üstleniyor. Depolama, enerji dönüşümünün stratejik kaldıraçlarından biri Bandırma’daki ilk bakanlık kabulü yapılan batarya enerji depolama sistemi ve Türkiye’nin enerji dönüşüm hedefleri üzerine değerlendirmelerde bulunan Enerjisa Üretim CEO’su İhsan Erbil Bayçöl, “Bandırma Enerji Üssü, Türkiye’nin enerjide AR-GE ve inovasyon üssü olma vizyonumuzun somut bir yansıması. Bakanlık kabulü tamamlanan Batarya Enerji Depolama Sistemimizi devreye alarak Türkiye’de bir ilke imza attık. Yenilenebilir enerji kaynaklarının şebekeye entegrasyonunu daha da güçlendiren, esnekliği ve dengelemeyi destekleyen kritik bir kapasiteyi sisteme kazandırdık. Enerji dönüşümünün hızlandığı bu dönemde depolama teknolojileri, teknik bir gerekliliğin ötesinde, rekabetçilik, arz güvenliği ve sürdürülebilirliği birlikte sağlayan stratejik bir kaldıraç. Enerjisa Üretim olarak Türkiye’nin Yenilenebilir Enerjide 2035 Yol Haritası’na tüm yenilenebilir enerji yatırımlarımız ve projelerimizle destek sunmaya devam edeceğiz.” dedi. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Stellantis Çinlilere Meydan Okuyor Haber

Stellantis Çinlilere Meydan Okuyor

Mobilitenin her alanına yatırım yapan dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, dünya çapında ortaklıklar ve iş birlikleri ile sektörün geleceğine yatırım yapmaya devam ediyor. Bu kapsamda şirket, TotalEnergies iştiraki Saft ile iş birliği içinde, daha verimli, sürdürülebilir ve maliyet etkin bir enerji depolama ve elektrik dönüşüm sistemi geliştirmeyi amaçlayan Fransa merkezli ortak araştırma projesi Akıllı Entegre Batarya Sistemi (IBIS) teknolojisini barındıran çığır açıcı bir prototip aracı tanıttı. Gerçek yol koşullarında testleri başlayan bu önemli kilometre taşı, hem mobil hem de sabit enerji uygulamalarında elektrifikasyonu ileriye taşımada büyük bir sıçrama anlamına geliyor. İlk araç olarak Peugeot E-3008 seçildi! IBIS teknolojisiyle donatılmış ilk tam fonksiyonel batarya elektrikli araç (BEV), STLA Medium platformu üzerinde geliştirilen yeni Peugeot E-3008 oldu. Bu prototip, Stellantis ve Saft’ın E2-CAD, Sherpa Engineering ve CNRS, Université Paris-Saclay, Institut Lafayette gibi önde gelen Fransız araştırma kurumlarının desteğiyle yürüttüğü yıllara dayalı tasarım, modelleme ve simülasyon çalışmalarının bir sonucu olarak ortaya çıktı. 2022 ortasından bu yana sabit uygulamalar için kullanılan ilk IBIS gösterim sistemi faaliyetlerine devam ederken temel teknik kavramları doğrulamış ve çok sayıda patente zemin hazırlamış oldu. Mobil bir prototipe geçiş ise sistemin gelişiminde önemli bir sıçrama anlamına geliyor. Her şeyi kolaylaştıran entegrasyon nasıl çalışıyor? IBIS, kimyası veya kullanım alanı ne olursa olsun, invertör ve şarj işlevlerini doğrudan batarya içerisine entegre ederek elektrikli güç aktarma sistemini yeniden tanımlıyor. Bu mimari, hem alternatif akım (AC) hem de doğru akımı (DC) destekleyerek enerjiyi doğrudan motora veya şebekeye aktarırken, aynı anda aracın 12V’luk ağına ve yardımcı sistemlerine de güç sağlıyor. Böylece 4 farklı temel fayda sağlanıyor: Verimlilik ve Performans: Aynı batarya boyutuyla %10’a kadar enerji verimliliği artışı (WLTC döngüsü) ve %15 güç kazanımı (172 kW’a karşı 150 kW). Ağırlık ve Alan Tasarrufu: Araç ağırlığını yaklaşık 40 kg azaltır ve 17 litreye kadar hacim kazandırarak daha iyi aerodinamik ve tasarım esnekliği sağlar. Daha Hızlı Şarj: İlk sonuçlara göre şarj süresinde %15 azalma (örneğin 7 kW AC şarj cihazında 7 saatten 6 saate), ayrıca %10 enerji tasarrufu. Basitleştirilmiş Bakım: Daha kolay servis imkânı sunar ve bataryaların hem otomotiv hem de sabit enerji uygulamalarında ikinci kullanım potansiyelini artırır. IBIS, kapsamlı yeniden işlem ihtiyacını azaltarak bakım süreçlerini sadeleştiriyor ve ikinci ömür bataryaların sabit otomotiv uygulamalarında yeniden kullanımını kolaylaştırıyor. Hedef daha erişilebilir elektrikli araçlar! Sistem hakkında değerlendirme yapan Stellantis Mühendislik ve Teknoloji Direktörü Ned Curic, “Bu proje, sadeleştirmenin aynı zamanda inovasyon olduğuna dair inancımızı yansıtıyor. Elektrikli güç aktarma organlarının mimarisini yeniden düşünerek ve sadeleştirerek sistemi daha hafif, daha verimli ve daha maliyet etkin hale getiriyoruz. İşte bu tür yenilikler, müşterilerimize daha erişilebilir ve daha iyi elektrikli araçlar sunmamıza yardımcı oluyor” dedi. IBIS projesinin, Saft’ın inovasyondaki liderliğinin güçlü bir göstergesi olduğunu söyleyen Saft Enerji Depolama Sistemleri İcra Başkan Yardımcısı Hervé Amossé ise, “IBIS teknolojisini yeni nesil uygulamalarımıza entegre ederek, akıllı, esnek ve sürdürülebilir enerji çözümlerinin yeni çağını başlatıyoruz. Saft, gelişen pazar ihtiyaçlarına yönelik uzun vadeli ve maliyet etkin çözümler sunan ileri araştırmalarda öncülüğünü sürdürmektedir” diye konuştu. Bir sonraki aşamada neler var! Projenin 2. aşaması, Fransa 2030 programı kapsamında Fransız Hükümeti’nin desteğiyle Haziran 2025’te başladı. Odak noktası artık, temsil edici sürüş koşullarında gerçekleştirilen gerçek yol testlerine kaymış durumda. Bu süreç, IBIS teknolojisinin on yılın sonuna kadar Stellantis üretim araçlarına entegre edilmesinin önünü açabilir. Otomotivin ötesinde IBIS mimarisi; demiryolu, havacılık, denizcilik ve veri merkezleri dâhil olmak üzere geniş bir uygulama alanına potansiyel sunuyor. Bu da Stellantis ve Saft’ın ölçeklenebilir ve sürdürülebilir elektrifikasyona olan bağlılığını güçlü şekilde ortaya koyuyor.

ABB’den Enerji Dönüşümüne Yeni Adım Haber

ABB’den Enerji Dönüşümüne Yeni Adım

ABB, yeni Batarya Enerji Depolama Sistemleri Hizmeti’ni (BESS-as-a-Service) tanıttı. Bu esnek ve sıfır sermaye yatırımı gerektiren çözüm, temiz, dayanıklı ve erişilebilir enerjiye geçişi hızlandırmak üzere tasarlandı. BESS-as-a-Service, temiz teknolojilerin benimsenmesinin önündeki engelleri ortadan kaldırmak ve sanayilerin net sıfır hedefine geçişini hızlandırmak amacıyla geliştirilen yeni nesil hizmet modellerinin ilk örneğini oluşturuyor. Enerji depolama talebinin hızla artması beklenirken, ABB’nin Batarya Enerji Depolama Sistemleri Hizmeti, şirketlere enerji bağımsızlığı ve sürdürülebilirliğe giden anahtar teslim bir yol sunuyor. Uluslararası Enerji Ajansı’na (IEA) göre, 2030 yılına kadar küresel enerji depolama kapasitesinin altı kat artması öngörülüyor1; sadece ticari ve endüstriyel sistemlerin kapasitesinin ise neredeyse on kat artarak 560 GWh seviyesine ulaşması bekleniyor. Bu da batarya enerji depolamanın, daha temiz ve daha dayanıklı enerji sistemlerinin hayata geçirilmesinde ne kadar kritik bir rol oynadığını ortaya koyuyor. 2 Herhangi bir ön sermaye yatırımı gerektirmeyen Batarya Enerji Depolama Sistemleri Hizmeti, veri merkezlerinden ulaştırma ve lojistiğe, ticari binalardan çeşitli sektörlere kadar geniş bir yelpazedeki şirketlerin, üç aylık hizmet bedeli karşılığında gelişmiş enerji depolama teknolojilerinden faydalanmalarını sağlıyor. Teklif, tüm donanım, yazılım ve yaşam döngüsü desteğini kapsıyor. ABB, kurulum, bakım ve optimizasyon süreçlerini yöneterek işletmelerin kendi ana faaliyetlerine odaklanmalarına olanak tanıyor; aynı zamanda enerji verimliliğini, dayanıklılığı ve uzun vadeli sürdürülebilirliği artırıyor. Teknolojiden bağımsız olarak tasarlanan bu hizmet modeli, her türlü batarya teknolojisiyle uyumlu çalışıyor ve müşterilere tek bir sisteme bağlı kalmadan en son yeniliklerden yararlanma esnekliği sunuyor. Batarya Enerji Depolama Sistemleri Hizmeti, performans garantilerinin yanı sıra bakım maliyetleri ve enerji ticareti komisyon ücretlerini de kapsıyor. ABB, enerji piyasasına katılımın tüm yönlerini yöneterek müşterilerin fazla enerjiyi satarak zahmetsizce ve anında finansal kazanç elde etmelerini sağlıyor. ABB Elektrifikasyon Servisleri Bölüm Başkanı Stuart Thompson, şunları söyledi: “Bugünün dalgalı enerji piyasasında işletmelerin en çok ihtiyaç duyduğu şey güvenilirlik ve maliyet öngörülebilirliği. Müşterilerimiz, enerji güvenliklerini artırmak, emisyonlarını ve maliyetlerini düşürmek için en yeni teknolojileri kullanmak istediklerini ancak finansal engellerle karşılaştıklarını belirtiyor. Sermaye harcamasından daha öngörülebilir bir işletme harcaması modeline geçiş sağlayan ABB’nin Batarya Enerji Depolama Sistemleri Hizmeti, şirketlerin enerji güvenliğini derhal güçlendirmelerine, pik talep ücretlerini azaltmalarına ve yeni gelir kaynakları oluşturmalarına olanak tanıyor. Bu hizmeti yalnızca yeni bir teklif olarak değil, aynı zamanda bölümümüzün büyümesi ve inovasyonu için stratejik bir kaldıraç olarak görüyoruz. Daha fazla sektör düşük riskli ve esnek karbon azaltım yolları aradıkça, bu çözümün küresel ölçekte büyüme potansiyelinin çok yüksek olduğuna inanıyoruz.” ABB, şu anda potansiyel müşterileriyle birlikte Batarya Enerji Depolama Sistemleri Hizmetinin kurulumu öncesinde fizibilite değerlendirmeleri gerçekleştiriyor. Bu değerlendirme, kurulumdan önce zorunlu bir adım olup, müşterilerin daha ilk günden itibaren net finansal kazanç elde etmelerini garanti altına almayı amaçlıyor. ABB, Batarya Enerji Depolama Sistemleri Hizmeti teklifini güçlendirmek amacıyla; enerji izleme yazılımları, veri analitiği ve finansal modelleme alanlarında uzmanlaşmış çeşitli stratejik iş ortaklarından oluşan bir ekosistemle iş birliği kurdu. ABB, şu anda potansiyel müşterileriyle birlikte Batarya Enerji Depolama Sistemleri Hizmetinin kurulumu öncesinde fizibilite değerlendirmeleri gerçekleştiriyor. Bu değerlendirme, kurulumdan önce zorunlu bir adım olup, müşterilerin daha ilk günden itibaren net finansal kazanç elde etmelerini garanti altına almayı amaçlıyor. ABB, Batarya Enerji Depolama Sistemleri Hizmeti teklifini güçlendirmek amacıyla; enerji izleme yazılımları, veri analitiği ve finansal modelleme alanlarında uzmanlaşmış çeşitli stratejik iş ortaklarından oluşan bir ekosistemle iş birliği kurdu.

ALBATROSS Projesi elektrikli ve hibrit-elektrikli binek araç piyasasına yenilikçi batarya sistemleri kazandıracak Haber

ALBATROSS Projesi elektrikli ve hibrit-elektrikli binek araç piyasasına yenilikçi batarya sistemleri kazandıracak

Yeşilova Ar-Ge Merkezi, Avrupa Komisyonu tarafından finanse edilen Horizon 2020 ALBATROSS Projesi kapsamında önemli bir aşamayı geride bıraktı. Projenin 8. Genel Kurul toplantısı, University of Nottingham ev sahipliğinde İngiltere'de gerçekleştirildi. Toplantıda, projede gelinen son aşama ele alınırken, geliştirilen batarya kutusunun araca entegre edilmeye hazırlandığı gözlemlendi. Yeşilova Ar-Ge Merkezi'ni temsilen toplantıya, projede geliştirilen batarya kutusunun tasarımını yapan Ar-Ge Ürün Geliştirme Mühendisi Eda Demir ve proje koordinatörü olarak Ar-Ge Proje Uzmanı Aysel Pilav katıldı. Eda Demir batarya kutusunun entegrasyon sürecini kontrol ederken, Aysel Pilav toplantıyı yöneterek proje ortaklarından yürütülen çalışmalar hakkında raporlar aldı ve değerlendirmelerde bulundu. Elektrikli Araçlar için Yenilikçi Batarya Çözümleri 4,5 yıllık bir çalışma periyoduna sahip olan ve 10 ülkeden 21 proje ortağını bir araya getiren ALBATROSS Projesi, elektrikli ve hibrit-elektrikli binek araç piyasasına yenilikçi batarya sistemleri kazandırmayı amaçlıyor. Projede geliştirilen batarya sistemi, BMW i3'e entegre edilerek valide edilecek. Proje kapsamında elektrikli araç batarya sistemlerini %20 daha hafif, %25 daha hızlı şarj olan, daha dayanıklı daha verimli ve %25 daha çevre dostu hale getirmek hedefleniyor. Yeşilova Holding'in proje koordinatörlüğünü üstlendiği ALBATROSS, batarya sistemlerinin iyileştirilmesine yönelik Ar-Ge çalışmalarıyla sektöre yön veriyor. Aynı zamanda, batarya kutularının tasarımı ve dayanıklılığına dair yürütülen test çalışmalarıyla projenin somut kazanımları gözler önüne seriliyor. Genel Kurul Toplantısı ve Projede Son Aşama University of Nottingham'da gerçekleştirilen Genel Kurul toplantısında, proje ortakları ALBATROSS'un son gelişme aşamalarını değerlendirdi. Toplantıda mevcut iş paketleri anlatılırken, şirketlerin bugüne kadar gerçekleştirdiği çalışmalar da sunuldu. Genel Kurul toplantısının ardından ALBATROSS'un en güncel çıktıları, RTR Konferansı'nda sunuldu. 90'dan fazla AB destekli projenin yer aldığı bu büyük organizasyonda, projenin son gelişmeleri ve gelecekteki etkileri paydaşlarla paylaşıldı.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.