Continental Haberleri - Son Dakika Continental Haber Güncel Gelişmeler

Araçlar Değişiyor, Lastiklerden Beklentiler Artıyor!

Otomotiv dünyası elektrikli güç aktarma sistemleri, otonom sürüş ve dijital teknolojilerle dönüşürken, aracın ürettiği gücü yola aktaran lastiklerin üstlendiği rol de değişiyor. Elektrikli araçların, SUV’ların ve premium segmentin yaygınlaşmasıyla UHP lastiklerin kullanım alanı genişlerken, lastiklerden güvenlik, performans, düşük yuvarlanma direnci ve verimlilik gibi farklı kriterleri aynı anda karşılamaları bekleniyor. Premium lastik üreticisi Continental, Barcelona’da gerçekleştirdiği UHP Driving Event kapsamında, Ultra Yüksek Performanslı (UHP) lastiklerin modern araç ihtiyaçlarına nasıl yanıt verdiğini ve arkasındaki ileri mühendisliği tanıttı. Lastiklerin Üzerindeki Yük Hiç Olmadığı Kadar Artıyor Continental Araştırma ve Geliştirme Başkanı Edwin Goudswaard, elektrikli araçların artan ağırlığı ve güç seviyelerinin lastiklerin yol ile temasını daha kritik hale getirdiğine dikkat çekerek şöyle konuştu: “Bir aracın yaptığı her şey, her biri yaklaşık bir kartpostal büyüklüğündeki dört temas alanı üzerinden gerçekleşiyor. İvmelenme, frenleme, viraj alma, konfor ve enerji verimliliğinin tamamı, bu küçük alanların aracı yola ne kadar etkili bağladığına bağlı. Araçlar daha ağır ve daha güçlü hale geldikçe lastiklerin üzerindeki yük de hiç olmadığı kadar artıyor”. Continental EMEA İş Alanı Başkanı Ferdinand Hoyos da artan beklentilerin yalnızca performansla sınırlı olmadığına dikkat çekti. Hoyos, premium lastiklerin geliştirilmesinde güvenlik, verimlilik ve sürdürülebilirliğin birlikte ele alınması gerektiğini belirterek, “Premium lastikler yalnızca bir ürün kategorisi değil; sürekli inovasyonun, bilimsel uzmanlığın ve titiz test süreçlerinin sonucudur” dedi. Sanal Simülasyonlar ve Yılda 340 Bin Test UHP lastik geliştirmek; yol tutuşu, sürüş konforu, kısa fren mesafesi, düşük yuvarlanma direnci ve uzun kilometre ömrü gibi birbiriyle rekabet eden kriterleri aynı anda dengelemeyi gerektiriyor. Continental, bu süreci malzeme bilimi ve dijital simülasyonlardan gerçek sürüş testlerine uzanan kapsamlı bir geliştirme yaklaşımıyla yürütüyor. Fiziksel prototipler üretilmeden önce binlerce tasarım değişkeni dijital ortamda simüle ediliyor. Ancak süreç bununla sınırlı kalmıyor; Continental her yıl dünya genelindeki test pistlerinde yaklaşık 340 bin lastiği gerçek sürüş koşullarında değerlendiriyor. Bu geliştirme yaklaşımının sonuçları bağımsız testlere de yansıyor. Continental, 2025 yılında Avrupa genelinde gerçekleştirilen 66 bağımsız lastik testinin 54’ünde podyum derecesi elde etti. Farklı Sürüş Dinamiklerine Yanıt Veren Lastik Teknolojileri 1904 yılında dünyanın ilk desenli lastik sırtını geliştiren şirket, bugün geniş lastik portföyüyle farklı araç karakterleri ve kullanım ihtiyaçlarına yönelik çözümler sunuyor. Portföyün performans odaklı üyelerinden SportContact 7, kuru ve ıslak zeminde hassas yol tutuşu ve güçlü kontrol özellikleriyle öne çıkarken, yüksek kilometre ömrü de sunuyor. Model, bağımsız testlerde elde ettiği güçlü sonuçlarla Continental’ın UHP alanındaki iddiasını destekliyor. 2026 yılında AUTO BILD sportscars tarafından gerçekleştirilen yaz lastiği testinde birinci olan SportContact 7, kuru ve ıslak zemindeki performansı, hassas direksiyon tepkileri ve kısa fren mesafeleriyle öne çıktı. PremiumContact 7, günlük sürüşte güvenlik ve konfora odaklanırken; AllSeasonContact 2, farklı hava koşullarında yıl boyunca dengeli performans sunuyor. Soğuk hava koşullarında daha yüksek performans gerektiren araçlar için geliştirilen WinterContact 8 S, kuru, ıslak ve karlı zeminlerde güçlü yol tutuşu sağlıyor. Portföyün verimlilik odaklı üyesi EcoContact 7 ise düşük yuvarlanma direnci, optimize edilmiş aerodinamik yapı ve yüksek kilometre ömrüyle araçların daha az enerjiyle daha uzun mesafe kat etmesine yardımcı oluyor. Silent Pattern teknolojisi de özellikle şehir içi kullanımda yuvarlanma sesinin azaltılmasını destekliyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Continental’den Okula Dönüşte Trafikte Güvenliği Artıracak Öneriler

14 Eylül Pazartesi günü başlayacak 2026-2027 eğitim-öğretim yılı ile birlikte yollardaki araç ve okul servisi yoğunluğunun artması bekleniyor. Okul bölgelerinde araç, servis ve yaya trafiğinin yoğunlaşması, güvenli sürüşü her zamankinden daha önemli hale getiriyor. Premium lastik üreticisi Continental, okula dönüş döneminde trafikte güvenlik bilincini artırmak için sürücülerin dikkat etmesi gereken önemli noktaları paylaşıyor. Okul Bölgelerinde Ekstra Dikkat ve Hız Kontrolü Çocukların okula gidiş ve dönüş saatlerinde yollarda daha fazla bulunacağını vurgulayan Continental; sürücülere özellikle okul çevrelerinde ve yerleşim alanlarında hız limitlerine titizlikle uymalarını, yaya geçitlerinde geçiş hakkını öncelikli olarak öğrencilere vermelerini ve duran servis araçlarının etrafından geçerken ekstra yavaşlamalarını önemle tavsiye ediyor. Sonbahar Yağışları Başlamadan Lastik Bakımınızı Tamamlayın Güvenli bir yolculuk için lastiklerin durumunun da sürüş alışkanlıkları kadar önem taşıdığının altını çizen Continental, sonbaharla birlikte yağışların artması ve yol yüzeylerinin değişmesinin lastiklerin yol tutuş performansını daha da önemli hale getirdiğini belirtiyor. Bu nedenle sürücülerin diş derinliği ve lastik basıncı başta olmak üzere lastiklerinin genel durumunu düzenli olarak kontrol ettirmeleri büyük önem taşıyor. Nitekim aşınmış veya uygun basınca sahip olmayan lastikler, özellikle ıslak zeminde sürüş güvenliğini ve fren mesafesini olumsuz etkileyebiliyor. Continental’in ıslak zeminde üstün yol tutuş sağlayan güvenlik teknolojileri ise sürücülere ekstra güvenlik sunuyor. Continental, geliştirdiği yenilikçi lastik teknolojileriyle farklı yol ve hava koşullarında güvenli, konforlu ve kontrollü bir sürüş deneyimi sunmaya devam ediyor. Continental, lider bir lastik üreticisi ve endüstri uzmanıdır. 1871 yılında kurulan şirket, 2025 yılında 19,7 milyar Euro satış rakamına ulaşmıştır ve halihazırda 54 ülke ve pazarda yaklaşık 76.000 kişiye istihdam sağlamaktadır. Lastik Grubunun çözümleri, mobiliteyi daha güvenli, daha akıllı ve daha sürdürülebilir hale getirmektedir. Premium portföyünde otomobil, kamyon, otobüs, iki tekerlekli araçlar ve özel lastiklerin yanı sıra filolar ve lastik perakendecileri için akıllı çözümler ve hizmetler yer almaktadır. 150 yılı aşkın süredir üstün performans sunan Continental, dünyanın en büyük lastik üreticilerinden biridir. 2025 mali yılında Lastik Grubu, 13,8 milyar Euro satış gerçekleştirmiştir. Continental’in lastik bölümü dünya genelinde yaklaşık 55.000 kişiyi istihdam etmekte olup 19 üretim ve 16 geliştirme tesisine sahiptir. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

General Tire Lastikleri, TransAnatolia Heyecanına Ortak Olmaya Devam Ediyor

Continental markalarından General Tire, bu yıl 16’ncısı düzenlenecek TransAnatolia Ralli Raid’in resmi lastik sponsoru olarak zorlu mücadelede yarışçıların yanında yer almaya devam ediyor. SUV, pikap ve arazi araçları için geliştirilen Grabber AT3 ve Grabber X3 lastikleriyle farklı zemin koşullarında yüksek yol tutuşu ve dayanıklılık sunan General Tire, Anadolu’nun zorlu parkurlarında yarışmacıların performansına eşlik edecek. Anadolu Spor Organizasyonları Kulübü tarafından T.C. Gençlik ve Spor Bakanlığı, T.C. Kültür ve Turizm Bakanlığı, T.C. Tarım ve Orman Bakanlığı, Orman Genel Müdürlüğü, Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) ve çeşitli yerel off-road kulüpleri ile sponsorların katkılarıyla düzenlenen yarış; 29 Ağustos - 5 Eylül 2026 tarihleri arasında gerçekleşecek. Motosiklet, Quad, SSV, Otomobil ve Kamyon kategorilerinde dünyanın farklı ülkelerinden gelen yarışçılar, Anadolu’nun zorlu coğrafyasında mücadele edecek. Anadolu'nun Kalbinde Zorlu Bir Macera: İstanbul'dan Ankara'ya TransAnatolia 2026, İstanbul’dan başlayarak Karadeniz’in yeşil dağları, Kapadokya’nın kendine özgü coğrafyası ve Anadolu’nun farklı zeminlerinden geçerek Ankara’da sona erecek. Bolu, Zonguldak, Ilgaz, Amasya, Tokat, Kapadokya ve Aksaray etaplarının ardından başkent Ankara’ya ulaşacak yarışçılar; farklı arazi koşullarında sürüş ve navigasyon becerilerini sınayacak. Zorlu Arazilerde Grabber AT3, Grabber X3 ve Yeni Grabber AT3 Plus Performansı Yarış süresince sporculara General Tire’ın SUV, pikap ve arazi araçları için geliştirdiği Grabber AT3, Grabber X3 ve arazi lastiği ailesine yeni eklenen Grabber AT3 Plus lastikleri eşlik edecek. Farklı arazi koşullarına uyum sağlayacak şekilde tasarlanan lastikler, zorlu etaplarda yol tutuşu ve dayanıklılık özellikleriyle öne çıkıyor. Grabber AT3, üstün arazi kabiliyetini günlük karayolu kullanımıyla bir araya getirirken; ailenin yeni üyesi Grabber AT3 Plus, dört mevsim kullanım için geliştirilen yeni nesil yapısıyla, arazi şartlarının yanı sıra asfalt yollarda konforlu sürüş sunuyor. Karlı, ıslak ve zorlu arazi koşullarında ise güvenilir yol tutuşu ve artırılmış dayanıklılık sağlıyor. Özellikle çamurlu ve zorlu arazi koşullarındaki performansıyla öne çıkan Grabber X3 ise zorlu etapların gerektirdiği arazi becerilerini destekliyor. Lastiklerin sırt ve yanak tasarımları, farklı zeminlerde yol tutuşuna katkı sağlarken taş, kaya ve moloz gibi dış etkenlere karşı dayanıklılığı destekliyor. . "General Tire Cup" için Mücadele Edecekler TransAnatolia’nın raid kategorisinde ilk kez geçen yıl hayata geçirilen General Tire Cup (GT Cup), General Tire lastikleriyle yarışan araçları özel bir klasmanda buluşturuyor. Bu klasmanda mücadele eden ekipler, genel yarış performanslarının yanı sıra General Tire Cup için de yarışarak özel kupanın sahibi olmak için mücadele edecek. Lastik performansının ön planda olduğu bu özel klasman, dayanıklılık, teknik sürüş ve strateji açısından yüksek rekabet ortamı sunacak. General Tire, yarışa katılan ekiplere sağladığı lastik tedarikinin yanı sıra saha operasyonlarında görev alacak uzman teknik ekibiyle lastik değişimi ve onarımı konularında da destek vererek mücadelenin kesintisiz sürmesini sağlayacak. Continental, lider bir lastik üreticisi ve endüstri uzmanıdır. 1871 yılında kurulan şirket, 2025 yılında 19,7 milyar Euro satış rakamına ulaşmıştır ve halihazırda 54 ülke ve pazarda yaklaşık 76.000 kişiye istihdam sağlamaktadır. Lastik Grubunun çözümleri, mobiliteyi daha güvenli, daha akıllı ve daha sürdürülebilir hale getirmektedir. Premium portföyünde otomobil, kamyon, otobüs, iki tekerlekli araçlar ve özel lastiklerin yanı sıra filolar ve lastik perakendecileri için akıllı çözümler ve hizmetler yer almaktadır. 150 yılı aşkın süredir üstün performans sunan Continental, dünyanın en büyük lastik üreticilerinden biridir. 2025 mali yılında Lastik Grubu, 13,8 milyar Euro satış gerçekleştirmiştir. Continental’in lastik bölümü dünya genelinde yaklaşık 55.000 kişiyi istihdam etmekte olup 19 üretim ve 16 geliştirme tesisine sahiptir. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Continental'den Rüzgâr Enerjisi Santrali Hamlesi

Şirket, Almanya’nın Hessen bölgesindeki Korbach lastik fabrikasının enerji ihtiyacını karşılamak üzere kendisine ait ilk rüzgâr enerjisi santralini (RES) inşa etme kararı aldı. 2026 yılında yapımına başlanması planlanan bu proje, Continental’in küresel ölçekteki diğer üretim tesisleri için de bir rol model niteliği taşıyor. Continental, Almanya'nın Hessen eyaletindeki Korbach lastik fabrikasının yakınında rüzgâr enerji santralini kurma kararı aldı. Üç rüzgâr türbininden oluşacak yatırım, mevcut güneş enerjisi sistemleriyle birlikte fabrikanın elektrik ihtiyacının yaklaşık üçte ikisini karşılayacak. İnşasına 2026 yılında başlanması planlanan tesisin yaklaşık bir buçuk yıl içinde devreye alınması hedefleniyor. Üretim Rüzgâr ve Güneşten Karşılanacak Korbach fabrikasına yaklaşık sekiz kilometre uzaklıktaki Twistetal bölgesinde kurulacak olan 3 adet modern rüzgâr türbini, elde edilen yeşil enerjiyi doğrudan lastik üretimine aktaracak. Yeni rüzgâr santrali, fabrikada halihazırda kullanımda olan güneş enerjisi sistemleri ile birleştiğinde, tesisin toplam elektrik ihtiyacının yaklaşık üçte ikisini tek başına karşılayacak. Yıllık yaklaşık 55 gigavat-saat elektrik üretmesi planlanan santral, ortalama 15 bin hanenin yıllık elektrik tüketimine eşdeğer enerji sağlayacak kapasiteye sahip olacak. “Maliyetleri Öngörülebilir Kılarken Rekabet Gücümüzü Artırıyoruz" Continental Lastik Grubu Üretim ve Lojistik Başkanı Dr. Bernhard Trilken, yatırımla ilgili değerlendirmesinde şunları söyledi: "Kendi yenilenebilir enerji kaynaklarımıza yatırım yaparak enerji piyasalarındaki dalgalanmalardan daha az etkilenmeyi ve üretimimizin rekabet gücünü artırmayı hedefliyoruz. Bu proje, dünya genelindeki diğer tesislerimiz için de önemli bir örnek oluşturacak." Karbon Ayak İzini Azaltmada Yeni Dönüm Noktası Continental, 2020 yılından bu yana küresel ölçekte satın aldığı elektriğin tamamını yenilenebilir enerji kaynaklarından karşılıyor. Şirket ayrıca son dört yılda lastik üretiminden kaynaklanan sera gazı emisyonlarını yaklaşık 180 bin ton azaltırken, 2026 yılı itibarıyla tüm üretim tesislerinde kömür ve ağır fuel-oil kullanımını tamamen sonlandırdı. Bugün Continental, üretim süreçlerinde yenilenebilir elektrik, biyokütle, biyogaz ve diğer alternatif enerji kaynaklarından yararlanarak daha sürdürülebilir bir üretim modeli geliştirmeye devam ediyor. Continental, lider bir lastik üreticisi ve endüstri uzmanıdır. 1871 yılında kurulan şirket, 2025 yılında 19,7 milyar Euro satış rakamına ulaşmıştır ve halihazırda 54 ülke ve pazarda yaklaşık 78.000 kişiye istihdam sağlamaktadır. Lastik Grubunun çözümleri, mobiliteyi daha güvenli, daha akıllı ve daha sürdürülebilir hale getirmektedir. Premium portföyünde otomobil, kamyon, otobüs, iki tekerlekli araçlar ve özel lastiklerin yanı sıra filolar ve lastik perakendecileri için akıllı çözümler ve hizmetler yer almaktadır. 150 yılı aşkın süredir üstün performans sunan Continental, dünyanın en büyük lastik üreticilerinden biridir. 2025 mali yılında Lastik Grubu, 13,8 milyar Euro satış gerçekleştirmiştir. Continental’in lastik bölümü dünya genelinde yaklaşık 55.000 kişiyi istihdam etmekte olup 19 üretim ve 16 geliştirme tesisine sahiptir. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Kârlılığını Artıran Continental, Odağını Tamamen Lastik Üretimine Çeviriyor

2026'nın ikinci çeyreğinde 4,4 milyar euro konsolide satış geliri elde eden Continental, ContiTech'in satış anlaşmasının ardından stratejik dönüşümünde son aşamaya geldiğini duyurdu. Şirket, tamamen lastik üretimine odaklanan yapısıyla premium ürün segmentindeki büyümesini sürdürmeyi ve küresel üretim ile lojistik yatırımlarını hızlandırmayı hedefliyor. Bu kapsamda Almanya'da rüzgâr enerjisi yatırımı, ABD'de yeni lojistik merkezi ve Tayland'da üretim kapasitesi artırımı gibi yatırımlarına devam ediyor. Continental CEO'su Christian Kötz, şirketin dönüşüm sürecine ilişkin değerlendirmesinde, "İkinci çeyrekte güçlü performansımızı sürdürdük. ContiTech'in satış anlaşmasıyla birlikte artık yalnızca lastik üretimine odaklanan şirket yapımıza geçişte son aşamadayız." dedi. Lastik iş kolu hedeflerin üzerinde performans gösterdi Continental, ikinci çeyrekte şirket genelinde düzeltilmiş EBIT marjını yüzde 12,9’a çıkarırken dönem net kârını 274 milyon euro olarak açıkladı. Bu performansta özellikle 18 inç ve üzeri lastiklerin satış payındaki artış, hammadde maliyetlerindeki olumlu gelişmeler, döviz kuru ve gümrük tarifelerinin etkisinin azalması ile maliyet disiplini belirleyici oldu. Continental'in lastik iş kolu, yılın ikinci çeyreğinde 3,3 milyar euro satış gerçekleştirirken, düzeltilmiş EBIT marjını yüzde 15,3'e yükselterek yıl geneli beklentisinin üzerine çıktı. Şirket, 2026 yılı için lastik operasyonlarında 13,2-14,2 milyar euro satış ve yüzde 13-14,5 aralığında faaliyet kârlılığı öngörüsünü koruyor. Continental CFO'su Roland Welzbacher ise, "Karlılığımızı ve serbest nakit akışımızı önemli ölçüde artırdık. Yılın ikinci yarısında artması beklenen hammadde maliyetlerine karşı ise gerekli önlemleri şimdiden aldık." değerlendirmesinde bulundu. Yeni yatırımlarla küresel büyümesini sürdürüyor Continental, stratejik dönüşümünü sürdürürken üretim ve lojistik yatırımlarına da hız kesmeden devam ediyor. Şirket, Almanya'daki Korbach fabrikasında ilk şirket bünyesindeki rüzgâr enerjisi santralini kurarken, ABD'nin Illinois eyaletinde yaklaşık 500 bin lastik kapasiteli yüksek otomasyonlu yeni bir depo yatırımı gerçekleştiriyor. Tayland'ın Rayong kentindeki fabrikasında ise motosiklet lastiği üretimine başlarken, binek ve hafif ticari araç lastiği üretim kapasitesini yıllık yaklaşık 3 milyon adet artırıyor. Continental, lider bir lastik üreticisi ve endüstri uzmanıdır. 1871 yılında kurulan şirket, 2025 yılında 19,7 milyar Euro satış rakamına ulaşmıştır ve halihazırda 54 ülke ve pazarda yaklaşık 76.000 kişiye istihdam sağlamaktadır. Lastik Grubunun çözümleri, mobiliteyi daha güvenli, daha akıllı ve daha sürdürülebilir hale getirmektedir. Premium portföyünde otomobil, kamyon, otobüs, iki tekerlekli araçlar ve özel lastiklerin yanı sıra filolar ve lastik perakendecileri için akıllı çözümler ve hizmetler yer almaktadır. 150 yılı aşkın süredir üstün performans sunan Continental, dünyanın en büyük lastik üreticilerinden biridir. 2025 mali yılında Lastik Grubu, 13,8 milyar Euro satış gerçekleştirmiştir. Continental’in lastik bölümü dünya genelinde yaklaşık 55.000 kişiyi istihdam etmekte olup 19 üretim ve 16 geliştirme tesisine sahiptir. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Yeni Škoda Elroq, Continental Lastikleriyle Yola Çıkıyor

Continental, Volkswagen Grubu markalarından Škoda'nın yeni tam elektrikli SUV modeli Elroq için orijinal ekipman lastiği onayı aldı. Yeni Elroq, ön aksta 235/50 R20, arka aksta ise 255/45 R20 ebatlarındaki Continental EcoContact 7 yaz lastikleriyle banttan iniyor. Elektrikli araçların ihtiyaçları doğrultusunda geliştirilen Continental EcoContact 7, düşük yuvarlanma direnci, yüksek kilometre performansı ve düşük gürültü seviyesiyle öne çıkıyor. Optimize edilen kauçuk bileşimi ve lastik yapısı, enerji tüketimini azaltırken elektrikli araçların verimliliğine ve menziline katkı sağlıyor. Golf Topundan İlham Alan Aerodimple Teknolojisi Continental'in geliştirdiği Aerodimple teknolojisi, golf toplarının yüzeyindeki küçük girintilerden ilham alıyor. Lastik yanağında yer alan özel girintili yapı, lastiğin arkasında oluşan hava türbülansını azaltarak aerodinamiği iyileştiriyor. Böylece aracın hareketini sürdürmek için ihtiyaç duyduğu enerji azalırken elektrik tüketiminin düşmesine katkı sağlanıyor. Sessiz ve Konforlu Sürüş Deneyimi EcoContact 7, optimize edilen sırt blokları ve blok açıları sayesinde yuvarlanma gürültüsünü de azaltıyor. Özellikle şehir içi düşük hızlarda oluşan ses frekanslarını hedef alacak şekilde tasarlanan sırt deseni, sürücüler, yayalar ve çevrede yaşayanlar için daha sessiz bir sürüş deneyimi sunuyor. Lastiklerde ayrıca FR (Flange Rib) olarak adlandırılan jant koruma özelliği de bulunuyor. Lastik yanağındaki güçlendirilmiş yapı, kaldırıma sürtme gibi durumlarda jantın zarar görmesini önlemeye yardımcı oluyor. Continental EcoContact 7, yeni Škoda Elroq için birçok ülkede 235/50 R20 100H FR ve 255/45 R20 101H FR ebatlarında orijinal ekipman onayına sahip bulunuyor. Continental, lider bir lastik üreticisi ve endüstri uzmanıdır. 1871 yılında kurulan şirket, 2025 yılında 19,7 milyar Euro satış rakamına ulaşmıştır ve halihazırda 54 ülke ve pazarda yaklaşık 78.000 kişiye istihdam sağlamaktadır. Lastik Grubunun çözümleri, mobiliteyi daha güvenli, daha akıllı ve daha sürdürülebilir hale getirmektedir. Premium portföyünde otomobil, kamyon, otobüs, iki tekerlekli araçlar ve özel lastiklerin yanı sıra filolar ve lastik perakendecileri için akıllı çözümler ve hizmetler yer almaktadır. 150 yılı aşkın süredir üstün performans sunan Continental, dünyanın en büyük lastik üreticilerinden biridir. 2025 mali yılında Lastik Grubu, 13,8 milyar Euro satış gerçekleştirmiştir. Continental’in lastik bölümü dünya genelinde yaklaşık 55.000 kişiyi istihdam etmekte olup 19 üretim ve 16 geliştirme tesisine sahiptir. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Yaz Aylarında Elektrikli Araçlarda Lastik Seçimi Neden Kritik?

Küresel otomotiv endüstrisi için 2025 yılı, elektrikli araç (EV) dönüşümünde tarihi bir dönüm noktası oldu. Dünya genelinde elektrikli araç satışları yaklaşık 20,7 milyon adede ulaşarak tüm zamanların rekorunu kırarken, Avrupa pazarı geçtiğimiz yıl yüzde 33'lük büyümeyle sektörün en hızlı gelişen bölgelerinden biri oldu. Türkiye ise 190 bin adetlik elektrikli otomobil satışıyla, Almanya, İngiltere ve Fransa’nın ardından Avrupa’nın en büyük dördüncü pazarı konumuna yükseldi. Bu hızlı büyüme, beraberinde yeni sürüş alışkanlıklarını ve ihtiyaçlarını da getiriyor. Özellikle havaların ısınmaya başladığı geçiş döneminde, EV performansını doğrudan etkileyen lastik seçimi her zamankinden daha kritik bir rol oynuyor. Elektrikli araçların yüksek anlık tork üretimi ve batarya ağırlığı, yazın ısınan ve yumuşayan asfalt üzerinde yol tutuş dengesini doğrudan etkiliyor. Continental, kavurucu sıcakların EV dinamikleri üzerindeki etkisini analiz ederek, sürücülere doğru lastik seçimiyle güvenli ve verimli sürüşün anahtarını sunuyor. Sıcak Asfaltta Üstün Kontrol Elektrikli araçları içten yanmalı motorlardan ayıran en temel özellik, anlık ve yüksek tork üretimi. Gaz pedalına dokunulduğu anda tekerleklere iletilen bu ani güç, doğru lastik seçilmediği takdirde patinaj riskini artırarak hem enerji kaybına hem de lastiklerin daha hızlı aşınmasına yol açabiliyor. Yaz aylarında ısınan ve yumuşayan asfalt bu tabloyu daha da kritik hale getiriyor. Standart lastiklerin aksine Continental yaz lastikleri, özel hamur bileşenleri sayesinde yüksek sıcaklıklarda optimum sertliği korurken, kısa fren mesafelerinde ve virajlarda yüksek stabilite sunar. Ayrıca elektrikli araçların ekstra yükünü karşılamak üzere geliştirilen güçlendirilmiş yanak yapıları, yaz koşullarında güvenli sürüşü destekler. Continental’in yeni nesil yaz lastiklerinden PremiumContact 7, özel RedChili bileşiğiyle ideal çalışma sıcaklığına hızla ulaşarak, sürüşün başladığı ilk andan itibaren hem ıslak hem de kuru zeminde güvenli bir duruş sergiliyor. Üst düzey sportif sürüş deneyimi arayan sürücüler için geliştirilen SportContact 7 ise adaptif sırt deseni teknolojisiyle, yüksek hızlarda dahi üstün yol tutuş ve keskin bir direksiyon hakimiyeti sunuyor. Daha Uzun Yol, Daha Az Enerji Yaz ayları klima kullanımının en yoğun olduğu dönem. Klima ve yüksek hız ikilisi ise enerji tüketimini artıran en büyük etmenlerden. Continental, bu enerji kaybını minimize etmek için lastiklerini düşük yuvarlanma direnci odağında geliştiriyor. Lastiğin yol ile temasında oluşan sürtünme optimize edilerek bataryanın daha verimli kullanılması sağlanıyor. Özellikle uzun yaz yolculuklarında ihtiyaç duyulan, daha fazla kilometre ve daha verimli enerji. Continental’in EcoContact 6 ve EcoContact 6 Q lastikleri, düşük yuvarlanma direnci ve optimize edilmiş hamur yapıları sayesinde elektrikli araçların menzil performansını artırmada oldukça iddialı. Yazın da Sessiz Sürüş Konforu Elektrikli araçların en önemli avantajlarından biri sessiz sürüş deneyimi. Ancak yaz aylarında artan yol temas sesi ve yüksek hızlarda oluşan gürültü konforu etkileyebiliyor. Continental’in ContiSilent™ teknolojisi, lastik içine entegre edilen özel poliüretan köpük katmanı sayesinde kabin içine yansıyan yol gürültüsünü önemli ölçüde azaltıyor. Böylece elektrikli araçların sunduğu sessiz sürüş karakteri yaz aylarında da korunuyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Continental Elektrikli Araçlarda da Güvenlik ve Performans Standartlarını Belirliyor

Dünya genelinde elektrikli araç kullanımı her geçen gün artıyor. Benchmark Mineral Intelligence verilerine göre, 2025 yılında küresel elektrikli araç satışları yüzde 20 büyüyerek 20,7 milyon adede ulaştı. Avrupa pazarı geçtiğimiz yıl yüzde 33'lük büyümeyle sektörün en hızlı gelişen bölgelerinden biri olurken; Türkiye, yaklaşık 190 bin adetlik elektrikli otomobil satışıyla Avrupa’nın en büyük dördüncü pazarı konumuna yükseldi. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, ülkedeki toplam elektrikli araç sayısı ise 2026 yılının Nisan ayı itibarıyla 427.486 adet olarak kaydedildi. Küresel ve yerel ölçekteki bu hızlı dönüşüme önceden hazır olan premium lastik üreticisi ve teknoloji şirketi Continental, geniş ürün portföyünün tamamını elektrikli araçlarla uyumlu hale getirerek pazarda fark yaratıyor. Küresel ve yerel pazardaki bu hızlı dönüşümü değerlendiren Continental Türkiye Genel Müdürü Ali Okan Tamer, "Elektrikli araç pazarı hem dünyada hem de Türkiye'de benzersiz bir ivmeyle büyüyor. Continental olarak, bu dönüşümü sadece takip etmekle kalmıyor, geliştirdiğimiz yenilikçi teknolojilerle geleceğe yön veriyoruz. Geniş ürün portföyümüzün tamamını elektrikli araçların yüksek tork, ağırlık ve menzil gibi spesifik ihtiyaçlarına tam uyumlu hale getirerek sürücülere en güvenli ve en verimli sürüş deneyimini sunuyoruz." dedi. Güvenlik, Performans ve Menzil: Farklı İhtiyaçlara Özel EV Teknolojileri Continental farklı segmentlerdeki elektrikli araçların ihtiyaçlarına yönelik olarak güvenlik, performans, enerji verimliliği ve sürdürülebilirlik odaklı geliştirilen ürünleriyle, gerçek yol koşullarında gösterdiği performansla dikkat çekiyor. Elektrikli araçların yüksek tork ve ağırlık gibi yapısal gereksinimlerine göre optimize edilen geniş ürün gamında çok sayıda öne çıkan model yer alıyor. Yeni nesil ürün portföyü EV uyumlu olan Continental’in SportContact 7 modeli, elektrikli spor otomobillerin ani ve yüksek tork gücünü yola kayıpsız aktarabilen tasarımıyla öne çıkıyor ve sürücüsüne üstün bir yol tutuş yeteneği ve en zorlu anlarda bile güven veren ultra kısa bir fren mesafesi sunuyor. Elektrikli araçlarında hem yüksek sürüş konforunu hem de ıslak ve kuru yollarda hassas yol tutuşu performansını ödün vermeden bir arada deneyimlemek isteyen sürücüler için ise PremiumContact 7 ve PremiumContact 6 modelleri, gelişmiş mühendislik yapılarıyla segmentinin en ideal dengesini kuruyor. Elektrikli araçların yüksek verimlilik beklentilerine dört mevsim boyunca eşlik edebilecek bir alternatif olarak geliştirilen AllSeasonContact 2, yılın her günü güvenli yol tutuş sunarken düşük yuvarlanma direnci sayesinde batarya optimizasyonuna da destek oluyor. Doğrudan batarya menzilini maksimum seviyeye çıkarmak ve enerji tüketimini en aza indirmek için aerodinamik ve malzeme teknolojisiyle harmanlanan EcoContact 7, elektrikli araçların en kritik ihtiyacı olan menzil optimizasyonunda standartları yeniden belirliyor. Continental'in sürdürülebilirlik vizyonunun ve geleceğin mühendisliğinin en somut yansıması olan UltraContact NXT ise üst düzey güvenlik ve yüksek performans kriterlerinden asla taviz vermeden, barındırdığı en yüksek oranda çevre dostu ve geri dönüştürülmüş malzeme kullanımıyla fark yaratıyor. Continental'in 2050 Hedefi: Yüzde 100 Sürdürülebilir Lastik Geliştirdiği teknolojilerde sürdürülebilirliği merkeze alan Continental, lastik üretiminde yenilenebilir ve geri dönüştürülmüş hammaddelerin payını 2030 yılına kadar yüzde 40’ın üzerine çıkarmayı hedefliyor. Şirket, en geç 2050 yılına kadar lastiklerinde yüzde 100 sürdürülebilir malzeme kullanımına ulaşmak için çalışmalarını hız kesmeden sürdürüyor. Sürdürülebilir mobiliteye öncülük eden lider lastik üreticisi, PET şişelerden yemeklik atık yağa, pirinç kabuğu külünden geri dönüştürülmüş çeliğe kadar pek çok farklı kaynağı yüksek performanslı lastik bileşenlerine dönüştürüyor. Geri dönüşümün yanı sıra kaynakların verimli kullanımını da ön planda tutan Continental, 2020–2025 yılları arasında tüm üretim tesislerinde ürün başına su tüketimini yüzde 10’dan fazla azaltarak toplam 197 milyon litre su tasarrufu sağladı. 79 olimpik yüzme havuzunu doldurmaya yetecek bu hacme ise suyun daha verimli kullanımı, arıtılması ve geri kazanımı sayesinde ulaştı. Orijinal Ekipmanda Küresel Üreticilerin İlk Tercihi Elektrikli araçlara yönelik ürün geliştirme çalışmalarını uzun yıllardır sürdüren Continental, bugün elektrikli mobilite alanında dünyanın önde gelen lastik tedarikçileri arasında yer alıyor. Orijinal ekipman (OEM) pazarında Avrupa, Orta Doğu ve Afrika (EMEA) bölgesindeki en yüksek satış hacmine sahip 10 elektrikli araç üreticisinin tamamı fabrikasyon çıkışı olarak Continental mühendisliğini tercih ediyor. Dünya genelinde ise en büyük 20 otomotiv üreticisinden 17'si Continental teknolojileriyle çalışıyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

#Continental