Hava Durumu

#Denizcilik

Kapsül Haber Ajansı - Denizcilik haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Denizcilik haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

HD Hyundai, ABD'li Tampa Ship ile Ticari Gemi İnşası İçin Güçlerini Birleştirdi Haber

HD Hyundai, ABD'li Tampa Ship ile Ticari Gemi İnşası İçin Güçlerini Birleştirdi

Denizcilik ve gemi inşa sektörünün önde gelen oyuncularından HD Hyundai, Amerika Birleşik Devletleri'nde ticari gemi inşa kapasitesini artırmak üzere önemli bir iş birliğine imza attı. Şirket, Edison Chouest Offshore (ECO) bünyesindeki büyük bir ABD tersanesi olan Tampa Ship ile münhasır bir Mutabakat Zaptı (MOU) imzaladığını duyurdu. Bu stratejik ortaklık, ABD tersanecilik sektörünü yeniden canlandırmayı ve ulusal güvenlik hedeflerini güçlendirmeyi amaçlıyor. İlk Teslimatlar 2028'de Hedefleniyor 21 Haziran Cumartesi günü yapılan resmi açıklamayla duyurulan iş birliği kapsamında, HD Hyundai ve Tampa Ship, orta büyüklükteki LNG çift yakıtlı konteyner gemilerini Tampa Ship'in Florida, Tampa'daki tesislerinde inşa etmeyi hedefliyor. İlk gemilerin 2028 yılına kadar teslim edilmesi planlanıyor. Bu çok yönlü ittifakın bir parçası olarak, HD Hyundai, Tampa Ship'e gemi tasarımı, özel ekipman tedariki ve ileri gemi inşa teknolojisi transferi konularında kritik destek sağlayacak. Ayrıca, HD Hyundai, belirli gemi bloklarının imalatına katılacak ve Tampa Ship'in kapasitesini artırmak için önemli teknik altyapı yatırımları yapacak. ABD Tersaneciliğinde Canlanma Hedefi Tampa, Florida'da bulunan Tampa Ship, ABD gemi inşa sektöründe köklü bir geçmişe sahip ve ECO tarafından ülke genelinde işletilen beş tersaneden biri. Bu girişim sayesinde Tampa Ship, ABD ticari gemi inşa sektörünün canlanmasında öncü bir rol oynamaya ve yerel olarak inşa edilen gemi eksikliğini gidermeye hazırlanıyor. Clarksons Research verilerine göre, ABD tersaneleri 2022 ile 2024 yılları arasında sadece üç adet 3,600 TEU sınıfı konteyner gemisi siparişi almıştı. HD Hyundai ve Tampa Ship arasındaki bu iş birliği, bu boşluğu doldurmayı ve Amerika Birleşik Devletleri'ni küresel gemi inşa endüstrisinde yeniden rekabetçi bir güç haline getirmeyi amaçlıyor. Geleceğe Yönelik Kapsamlı İş Birliği İmza törenine HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Kurumsal Planlama Bölüm Başkanı Yardımcısı Choi Hannae ve ECO İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Dino Chouest katıldı. Taraflar, bu iş birliği aracılığıyla ticari konteyner gemilerinin ötesinde, diğer potansiyel filo sınıfları ve ağır sanayi liman ekipmanları dahil olmak üzere denizcilik güvenliği ve ulusal altyapı dayanıklılığı için ayrılmaz birer parça olan alanlarda da fırsatları keşfetme niyetini dile getirdiler. HD Hyundai'den bir yetkili, "Amerika Birleşik Devletleri, bizim için güçlü bir müttefik ve önemli bir iş ortağıdır. ECO ile iş birliğimiz aracılığıyla, ABD'nin gemi inşa endüstrisini canlandırma ve ulusal güvenliği güçlendirme çabalarını aktif olarak desteklemeyi hedefliyoruz" dedi. Bu girişim, HD Hyundai'nin ABD denizcilik ve savunma paydaşlarıyla iş birliğini derinleştirme çabalarını takip ediyor. Şirket, bu yılın başlarında Huntington Ingalls Industries ve Fairbanks Morse Defense ile anlaşmalar yapmış ve deniz mimarisi ve deniz mühendisliği alanında geleceğin yeteneklerini yetiştirmek için Michigan Üniversitesi ve Seul Ulusal Üniversitesi dahil olmak üzere akademik ortaklıkları desteklemeye devam ediyor.

TÜRDEF'te Arif Bostan Güven Tazeledi! Haber

TÜRDEF'te Arif Bostan Güven Tazeledi!

Türk denizcilik dünyasının çatı kuruluşu Türkiye Denizcilik Federasyonu (TÜRDEF), 8. Olağan Genel Kurulu'nu büyük bir katılımla gerçekleştirdi. İTÜ Denizcilik Fakültesi Müh. Suat Umut Salonu'nda yapılan ve sektörün geleceğine yön verecek seçime, mevcut başkan Kaptan Arif Bostan ile Kaptan Orhan Kasap'ın liderliğindeki iki liste yarıştı. Heyecan dolu mücadelede delegelerin tercihi, güven tazeleyen Kaptan Arif Bostan oldu. Toplam 202 oyun kullanıldığı seçimde, Kaptan Arif Bostan'ın listesi 107 oy alarak TÜRDEF'in yeni dönemde de dümenine geçti. Rakibi Kaptan Orhan Kasap'ın listesi ise 95 oyda kaldı. Bu sonuç, Bostan'ın denizcilik camiasındaki güçlü desteğini bir kez daha ortaya koydu. "Elimizden Gelenin En İyisini Yapacağız!" Yeniden başkan seçilmenin ardından duygusal bir teşekkür konuşması yapan Kaptan Arif Bostan, delegelere verdikleri yetki ve destek için şükranlarını sundu. "Değerli delegeler, verdiğiniz yetki ve destek için herkese çok teşekkür ederim. Bizler elimizden gelenin en iyisini yapacağız. Eksiklerimiz varsa lütfen bizi uyarın" sözleriyle yeni döneme dair kararlılığını dile getirdi. Bostan, meslek okullarının hakları ve temsiliyeti konusundaki çalışmaların bizzat TÜRDEF olarak devam edeceğini vurgulayarak, seçim sürecinin centilmence geçtiğini ve güzel bir genel kurul olduğunu belirtti. TÜRDEF'in yeni dönem yönetimi, hem deneyimli isimleri hem de sektöre yeni soluk getirecek yüzleri bir araya getiren güçlü bir kadrodan oluştu. İşte TÜRDEF'in önümüzdeki dönemdeki yönetim ve denetim organları: Yönetim Kurulu (Asil Üyeler): Arif Bostan (Başkan) Gürbüz Can Murat Şahin Salih Bildiren Özer Oral Özgür Alemdağ Ural Çağrıcı Selahattin Alan Birol Bayrakdar Barış Ziya Kaya Ali Burçin Eke Ahmet Deniz Aslı Arslan Nuri Koray Kurun Sanem Benli Kayaalp Yönetim Kurulu (Yedek Üyeler): Özgür Doğan Güneş Murat Akpınar Ayşe Olcay Erhan Bayrak Şahin Aktan H. Sedat Oğuz Mehmet Erdoğan Denetleme Kurulu (Asil Üyeler): Zafer Geyik Teoman Mustafa Akyol Şahin Avcı Denetleme Kurulu (Yedek Üyeler): Ömer Salcı Zafer Akbulut Hikmet Uya Başkan Adayı Orhan Kasap'tan Duygusal Paylaşım Seçimi az bir farkla kaybeden başkan adayı Kaptan Orhan Kasap ise seçim sonrasında sosyal medya hesabından duygusal bir paylaşım yaptı. işte o paylaşım; 13 Haziran 2025 tarihinde gerçekleştirilen Türkiye Denizcilik Federasyonu (TÜRDEF) Seçimli Olağan Genel Kurulu süreci, mesleki dayanışmanın ve demokratik katılımın en güzel örneklerinden birine sahne olmuştur. Bu vesileyle, genel kurulda federasyon başkanlığına seçilen Sayın Kaptan Arif Bostan’ı ve değerli ekibini gönülden tebrik ediyor; kendilerine yeni dönemde başarılar diliyorum. Türk denizciliğinin gelişmesi ve ortak aklın hâkim olması adına atacakları her olumlu adımın destekçisi olacağımı da içtenlikle ifade etmek isterim. Adaylık sürecimde şahsıma duydukları güveni, inancı ve teveccühü göstererek oy veren tüm delegelere en içten teşekkürlerimi sunuyorum. Seçim sonucunda 95 delegenin oyu ile toplam delegenin neredeyse yarısının çok kıymetli desteğini ve teveccüğünü almış olmak, hem onur verici hem de büyük bir sorumluluktur. Ayrıca bu süreçte; Açık yüreklilikle son ana kadar yanımda duran, Demokratik tutumlarıyla katkı sunan, Sadece oylarıyla değil, fikirleri ve desteğiyle güç veren tüm sivil toplum kuruluşlarına (STK’lara) özellikle teşekkür etmek isterim. Türk denizciliği adına daha güçlü, daha katılımcı ve daha çözüm odaklı bir gelecek hedefiyle çıktığımız bu yolda gösterdiğiniz ilgi ve destek, bizler için en büyük kazanımdır. Bu süreç, bir son değil; denizcilik camiasına hizmet etme yolunda yeni bir başlangıçtır. Federasyonumuzun kurumsal gücünü yükseltmek ve sektörel sorunlara çözüm üretmek adına her platformda yapıcı katkı sunmaya devam edeceğim. Saygı ve şükranlarımla, Kaptan Orhan Kasap KTU DUIM MD Yönetim Kurulu Başkanı

Camelot Maritime kadınların denizcilik sektöründeki yerini güçlendiriyor Haber

Camelot Maritime kadınların denizcilik sektöründeki yerini güçlendiriyor

8 Mart vesilesiyle bir kez daha kadın istihdamının önemine dikkat çeken Camelot Maritime Yönetim Kurulu Başkanı Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, kadınların denizcilik sektöründe daha fazla yer almasının yalnızca bir eşitlik meselesi değil, aynı zamanda sektöre değer ve kalite katan bir gereklilik olduğunu vurguladı. Denizcilik sektörü, birçok alanda olduğu gibi, uzun yıllar boyunca cinsiyet ayrımcılığı ve önyargılarla şekillenmiş bir yapıya sahipti. Türkiye’de kadınlar, 1980’lerden itibaren denizcilik sektörünün farklı alanlarında yer almaya başlarken, ticari gemilerde istihdam edilmeleri ve denizcilik okullarına kabul edilmeleri ancak 1991’den sonra mümkün oldu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın (UAB) verilerine göre Türkiye’de 140.138 aktif gemi insanı görev yaparken, bu çalışanlardan 6.096’sı kadın. Zabitan sınıfında 1.803, tayfa sınıfında ise 4.293 kadın gemi insanı aktif olarak görev alıyor. Ancak denizci kadınların karşılaştığı en büyük zorlukların başında hâlâ 'cinsiyet ayrımcılığı' geliyor. Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, “Atatürk’ün ‘Dünya yüzünde gördüğümüz her şey, kadının eseridir.’ sözünden ilham alıyoruz. Biz Camelot Maritime olarak kadınların denizcilik sektöründeki varlığını artırmaya kararlıyız. Çalışanlarımızın %40’ı kadınlardan oluşuyor ve sektörde kadın istihdamına öncülük etmekten gurur duyuyoruz. Cam tavanı olmayan bir firma olarak, kadınların tüm pozisyonlarda aktif rol almasını teşvik ediyoruz” dedi. Denizcilikte Kadınların Önündeki Engelleri Kaldırıyoruz! Kadınların denizcilik sektöründeki yerini güçlendirmeye yönelik projeler geliştirdiklerini belirten Çavuşoğlu, sektördeki önyargılarla mücadele ettiklerini ifade etti: “Kadınlar yalnızca gemide çalışarak değil, aynı zamanda yönetici pozisyonlarında da başarılı işlere imza atıyor. Ancak kadınların denizcilik sektörüne girişinde hala çeşitli engeller mevcut. Biz Camelot Maritime olarak bu engelleri kaldırmaya, kadın denizcilerin önünü açmaya ve onları desteklemeye devam edeceğiz.” Çavuşoğlu, kadın istihdamının şirketin başarısına doğrudan katkı sağladığını vurgulayarak şunları ekledi: “Araştırmalar, kadınların yer aldığı ekiplerin daha verimli, yenilikçi ve sürdürülebilir sonuçlar ürettiğini gösteriyor. Biz de Camelot Maritime olarak bunu sahada ve yönetim kademelerinde deneyimliyoruz.” Yüzde 40 Kadın Çalışan Oranıyla Öncülük Ediyor Camelot Maritime, sektör ortalamasının üzerinde bir kadın istihdam oranına sahip. Şirket bünyesinde kadınların güçlü bir şekilde temsil edildiğini belirten Çavuşoğlu, “Bugün ofislerimizde ve gemilerimizde çalışanların %40’ı kadınlardan oluşuyor. Bu oran, yalnızca bir istatistik değil, aynı zamanda vizyonumuzun ve inancımızın bir yansımasıdır.” dedi. Kadın Denizciler Geleceğimizi Aydınlatıyor Camelot Maritime’ın kadın çalışanlarıyla birlikte denizcilik sektöründe fark yaratmaya devam edeceğini belirten Çavuşoğlu, “Kadınlar yalnızca ofislerde değil, gemilerde de en yüksek performansı sergiliyor. Onların azmi, bilgisi ve emeğiyle daha güçlü bir denizcilik sektörü inşa ediyoruz. Bugün, tüm kadınların azmini, kararlılığını ve emeğini kutluyoruz” dedi. 

TEMSA, denizcilik sektörünü elektrifikasyonla dönüştürüyor Haber

TEMSA, denizcilik sektörünü elektrifikasyonla dönüştürüyor

KAHA- Türk ticari araç sektörüne öncülük eden TEMSA, elektrifikasyon ve batarya yönetimi alanındaki uzmanlığını denizcilik sektörüne de taşıyor. Mobilitenin elektrifikasyonu hedefiyle çalışmalarını sürdüren TEMSA, marine araçlarının elektrifikasyonundaki tecrübesi ile, iş birliği yaptığı ve Türkiye’nin önde gelen yat üreticilerinden olan YUKA YAT’ın OPENBOW Classic teknesine elektrikli batarya desteği sağladı. Bosphorus Boat Show Kara Fuarı 2025’te tanıtılan ve TEMSA tarafından geliştirilen 102 kWh kapasitedeki batarya paketine sahip YUKA YAT’ın OPENBOW Classic Teknesi, 20 knot hızla yaklaşık 1,5 saatlik menzil sunuyor. Yaklaşık 30 deniz mili mesafe kat edebilen tekneyi tüm marinalardaki sigorta panellerinden ortalama 6 saatte şarj etmek mümkün olabiliyor. Hızlı şarj ünitesi kullanıldığında ise %0’dan %80’e sadece 30 dakikada ulaşabiliyor. Batarya paketinin sağladığı sessiz seyir, deniz ekosistemine zarar vermeden konforlu bir yolculuk imkânı sunuyor. Deniz taşımacılığına yönelik yenilikçi çözümler geliştirmeyi sürdüren TEMSA, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’yle 2022 yılında hayata geçirdiği deniz taksilerin elektrifikasyonu projesiyle de sektörde sürdürülebilirliğe katkıda bulunuyor. Sektördeki dönüşümün hızlanmasıyla, elektrikli teknelerin yaygınlaşması ve denizcilikte çevre dostu çözümlerin daha fazla benimsenmesi bekleniyor.

Denizcilik sektörüne 15,5 milyar liralık ÖTV desteği Haber

Denizcilik sektörüne 15,5 milyar liralık ÖTV desteği

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, deniz taşımacılığını teşvik etmek amacıyla uygulanan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) İndirilmiş Yakıt Uygulaması hakkında açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, denizciliğin gelişmesi ve karayolu ağırlıklı dahili taşımacılığın denizyoluna kaydırılması amacıyla başlatılan uygulamanın aralıksız sürdüğünü belirtti. Deniz Taşımacılığına ÖTV’siz Yakıt Desteği Bakan Uraloğlu, 1 Ocak 2004’te başlatılan ÖTV’siz yakıt uygulamasının, Türk Uluslararası Gemi Sicili veya Milli Gemi Siciline kayıtlı deniz araçlarını kapsadığını belirterek, açıklamasında şu ifadelere yer verdi: "Kabotaj hattında münhasıran yük ve yolcu taşıyan gemiler, ticari yatlar, hizmet ve balıkçı gemileri ÖTV’siz yakıt uygulamasından faydalanmaktadır. Bu destek sayesinde deniz taşımacılığında maliyetler azaltılmış, sektörümüzün rekabet gücü artırılmış, balıkçılık sektörümüz de önemli bir desteğe sahip olmuştur.” Sektöre 2024 yılında 349 bin Ton ÖTV’siz Akaryakıt Desteği Sağlandı Sektörün 2024 yılında da önemli ölçüde desteklendiğini vurgulayan Uraloğlu, “2024 yılı itibarıyla da 349 bin ton ÖTV’siz akaryakıt teslimatı yapılarak bu kapsamda da toplam 3,9 milyar liralık ÖTV desteği sağladık.” şeklinde konuştu. Deniz Taşımacılığı ve Balıkçılık Destekleniyor Uraloğlu, uygulamanın sektöre sağladığı faydalara dikkat çekerek şu değerlendirmelerde bulundu: "ÖTV’siz yakıt desteği sayesinde deniz yolu taşımacılığı artarken, sektör maliyetleri önemli ölçüde düşüyor. Balıkçılarımız için de büyük bir avantaj sağlayan bu uygulama ile denizde kalma ve avlanma süreleri uzarken vatandaşlarımız da petrol fiyatlarındaki dalgalanmalardan daha az etkilenmiştir. Uygulamamız sektör için güçlü bir teşvik unsuru olmaya devam edecek."

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.