Jaguar, İkonik Mirasını Yeni Nesil Elektrikli GT ile Geleceğe Taşıyor
Jaguar mühendisleri, yeni GT modelinin geliştirme sürecinde gerçek yol şartlarındaki testler ile dijital simülasyonları bir araya getiren kapsamlı bir program uyguladı. Farklı coğrafyalarda ve en zorlu koşullarda gerçekleştirilen kapsamlı test süreçleri sayesinde, markaya özgü sürüş karakteri daha da rafine ve dengeli bir yapıya kavuşturuldu. Bu titiz geliştirme sürecinin bir sonucu olarak, tamamen elektrikli dört kapılı GT modeli için şirket bünyesinde geliştirilen yeni nesil güç aktarım teknolojileri başarıyla hayata geçirildi.
Üç elektrik motorlu mimari, yaklaşık 1.000 HP güç ve 1.300 Nm’yi aşan tork değerleri sunarken, milisaniyeler seviyesinde tepki veren yazılım altyapısı ile sürüş deneyimini üst seviyeye taşıyor. Dinamik hava süspansiyonu ve aktif amortisör sistemi ise konfordan ödün vermeden dengeli bir sürüş sağlıyor.
Geliştirme sürecini anlatan JLR Araç Mühendisliği Direktörü Matt Becker, “Gerçek bir Jaguar’ı Jaguar yapan unsurları derinlemesine anlamayı hedefledik. Jaguar, en iyi haliyle performans ve konforu kusursuz bir uyum içinde sunar ve yeni GT modelimiz de bu yaklaşımın bir yansıması. Bu model, markanın temsil ettiği tüm değerleri bünyesinde barındırıyor. Jaguar’ın kurucusu Sir William Lyons’ın da ifade ettiği gibi; “Sürüş bir zorunluluk değil, keyif olmalıdır.” dedi.
Jaguar Genel Müdürü Rawdon Glover ise şunları söyledi: “En başından itibaren hedefimiz gerçek bir Jaguar yaratmaktı. Bunun için markanın köklü mirasını yeniden değerlendirmek istedik ve bunu başarmanın en doğru yolu geçmiş 90 yılın en önemli modellerini deneyimlemekti. Bu süreç, şimdiye kadar ürettiğimiz en teknolojik Jaguar’ı geliştirmemiz için bize net bir yön çizdi.”
Jaguar Sürüş DNA’sının İzinde
“Jaguar Sürüş Ruhunu” keşfetmeye yönelik gerçekleştirilen bu deneyim, markaya özgü sürüş karakterini net biçimde ortaya koyarak yüksek güç rezervleriyle birlikte akıcı ve dengeli bir sürüş deneyimi sundu. Bu özellikler, uzun kaput ve alçak tavan çizgisi gibi tasarım unsurlarıyla birlikte yeni dört kapılı GT modelinin temelini oluşturuyor ve geçmişle güçlü bir görsel bağ kurarken elektrikli araç tasarım normlarının da ötesine geçiyor.
XK120, E-type, XJ Coupé V12, XJS ve XJ Series I modelleri, yeni GT’nin gerçek bir Jaguar olmasını sağlayacak karakteristik özellikleri ortaya koydu. XK120, sürüş sırasında sunduğu dengeli yapı ile yeni GT’nin sürücüyü merkeze alan, koruyucu ve sarıp sarmalayan bir iç mekan sunması için yol gösterdi. Aynı zamanda performans seviyesinin segment standartlarının ötesine taşınması gerektiğini ortaya koydu.
E-type, Jaguar’ın en güçlü temsilcilerinden biri olmaya devam ediyor. Konforlu ve rahat yapısının yanı sıra performansıyla, bir Jaguar ile her zaman fark edilir bir şekilde yola çıkıldığını gösteriyor.
Dört kapılı GT’nin sürüş dinamiklerine en büyük ilhamı ise performans ve konforu dengeli şekilde sunan XJ Coupé veriyor. V12 motorun sunduğu sürekli güç rezervi ve rafine sedan konforu, yeni modelin karakterine doğrudan yansıtılıyor.
Uzun mesafeleri yüksek hızlarda kat etmek üzere tasarlanan XJS ise mühendislere dinamik sürüş ile konforu bir arada sunmanın mümkün olduğunu bir kez daha gösterdi. Bu yaklaşım, yeni GT’nin viraj performansından uzun yol kabiliyetine kadar tüm sürüş karakterine yansıyor.
1968’de “Yılın Otomobili” seçilen XJ Series I de zamansız tasarımı ve rafine sürüş karakteriyle Jaguar’ın geleceğini şekillendiren yüksek güç rezervi ve üstün konfor gibi temel değerleri temsil ediyor.
Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı
