Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Ekonomi Haber Ajansı

Kapsül Haber Ajansı - Ekonomi Haber Ajansı haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Ekonomi Haber Ajansı haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Singapur Hava Trafiğinde Yeni Dönem: Yılda 1 Milyon Uçuş Yapay Zekâyla Yönetilecek Haber

Singapur Hava Trafiğinde Yeni Dönem: Yılda 1 Milyon Uçuş Yapay Zekâyla Yönetilecek

Singapur Sivil Havacılık Otoritesi, hızla büyüyen hava trafiğini yönetebilmek amacıyla yeni nesil hava trafik yönetim sisteminin geliştirilmesi için Thales’i seçti. Yapay zekâ ve gelişmiş siber güvenlik teknolojileriyle desteklenecek sistemin, 2030 yılına kadar hizmete alınması ve yılda bir milyon uçak hareketini yönetmesi hedefleniyor. Singapur, bölgesel hava trafiğinde beklenen büyümeye hazırlanmak için hava trafik kontrol altyapısını kapsamlı biçimde yenilemeye hazırlanıyor. Singapur Sivil Havacılık Otoritesi (CAAS), ülkenin yeni nesil Hava Trafik Yönetim Sistemi’nin geliştirilmesi ve hava trafik kontrol radarlarının tedarik edilmesi için Fransız teknoloji şirketi Thales ile anlaşma imzaladı. NexGen ATMS adı verilen sistem, Singapur’da halen kullanılan LORADS III altyapısının yerini alacak. Projenin 2030 yılında operasyonel kullanıma geçmesi planlanıyor. Yeni sistemin tam kapasiteye ulaşmasıyla birlikte Singapur hava trafik kontrol birimlerinin, yılda bir milyon uçak hareketini güvenli ve verimli şekilde yönetebilmesi hedefleniyor. Hava trafik kontrolünde yapay zekâ dönemi NexGen ATMS’nin temelinde Thales tarafından geliştirilen TopSky – ATC One çözümü yer alacak. Yeni nesil otomasyon platformu; hava trafik kontrolörlerine gerçek zamanlı karar destek araçları, sadeleştirilmiş operasyon süreçleri ve gelişmiş bir insan-makine arayüzü sunacak. Sistemin yüksek düzeyde otomasyona sahip olması, kontrolörlerin operasyonel yükünü azaltırken kritik kararların daha hızlı ve daha güvenilir biçimde alınmasına yardımcı olacak. Platform bünyesinde kullanılacak TopSky – Sequencer çözümü ise yapay zekâ desteğiyle uçakların kalkış ve varış sıralamalarını optimize edecek. Böylece havaalanı ve çevresindeki trafik akışının daha düzenli hâle getirilmesi, yoğun saatlerde oluşabilecek gecikmelerin azaltılması planlanıyor. Yapay zekâ destekli sıralama sisteminin yalnızca operasyonel verimlilik sağlaması beklenmiyor. Daha düzenli yaklaşma ve kalkış süreçleri sayesinde uçakların havada bekleme sürelerinin, yakıt tüketiminin ve buna bağlı karbon emisyonlarının da azaltılması amaçlanıyor. İki yeni nesil radar kurulacak Proje yalnızca yazılım ve hava trafik yönetim altyapısıyla sınırlı kalmayacak. Thales, Singapur’un hava sahası gözetleme kapasitesini artırmak amacıyla iki yeni nesil hava trafik kontrol radarı da kuracak. Radarların, zorlu hava koşullarında dahi uçakların kesintisiz biçimde tespit edilmesini sağlayacak şekilde tasarlandığı belirtildi. Haftanın yedi günü, günün 24 saati çalışacak sistemler, NexGen ATMS mimarisine doğrudan entegre edilecek. Radarlar ile radar dışı gözetleme kaynaklarından elde edilen bilgilerin aynı platformda birleştirilmesiyle hava trafik kontrolörlerine daha kapsamlı ve güncel bir hava sahası görünümü sunulacak. Bu entegrasyonun durumsal farkındalığı güçlendirmesi ve uçuşların daha hassas verilerle yönetilmesini sağlaması bekleniyor. Siber güvenlik yeni sistemin merkezinde olacak Hava trafik kontrol altyapıları, ülkelerin kritik tesisleri arasında bulunuyor. Bu nedenle NexGen ATMS’nin siber güvenlik bileşenleri, projenin öncelikli alanlarından biri olarak belirlendi. Yeni platform, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) ile Singapur’un ulusal siber güvenlik standartlarına uyumlu teknolojilerle korunacak. Sistemin açık mimariye sahip olması ise gelecekte ortaya çıkabilecek yeni ihtiyaçlara daha hızlı uyum sağlanmasına imkân verecek. Açık mimari sayesinde sisteme yeni teknolojiler, yazılım güncellemeleri ve üçüncü taraf çözümleri entegre edilebilecek. Böylece 2030 yılında hizmete alınacak altyapının, ilerleyen yıllarda değişen hava trafik yönetimi ihtiyaçlarına göre geliştirilebilmesi amaçlanıyor. Singapurlu uzmanlar Fransa’daki proje ofisine katılacak Anlaşmanın önemli unsurlarından birini de bilgi ve teknoloji transferi oluşturuyor. Proje kapsamında CAAS personeli, Fransa’daki proje ofisinde yürütülen çalışmalara doğrudan katılacak. Singapur’da hayata geçirilecek yerelleştirme projeleriyle birlikte ülkenin yeni sistemin kurulumu, işletilmesi ve gelecekte geliştirilmesi konusunda kendi teknik kapasitesini artırması hedefleniyor. Bu yaklaşım, projenin yalnızca yeni bir teknolojik sistemin satın alınmasından ibaret olmadığını; uzun vadeli uzmanlık ve insan kaynağı oluşturma programı niteliği taşıdığını gösteriyor. Thales ve CAAS iş birliği yeni aşamaya taşınıyor Thales Uluslararası Geliştirmeden Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Pascale Sourisse, NexGen ATMS projesinin Singapur’un hava trafik yönetiminde yeni bir dönemi temsil ettiğini belirtti. Thales ile CAAS arasında LORADS III projesine dayanan uzun süreli bir iş birliği bulunduğuna dikkat çeken Sourisse, geçmiş projelerde edinilen deneyimin yeni sistemin geliştirilmesine önemli katkı sağlayacağını ifade etti. Yeni hava trafik yönetim altyapısının, uçuş sayılarındaki büyümeyi desteklerken Singapur’un Asya-Pasifik bölgesindeki önemli havacılık merkezlerinden biri olma konumunu da güçlendirmesi bekleniyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Enpara Bank 300 milyar TL eşiğini aştı: Müşteri sayısı 9,2 milyona çıktı Haber

Enpara Bank 300 milyar TL eşiğini aştı: Müşteri sayısı 9,2 milyona çıktı

Enpara Bank, 2026’nın ilk yarısında aktif büyüklüğünü yüzde 21 artırarak 301,8 milyar TL’ye taşıdı. Bankanın müşteri mevduatı 231,9 milyar TL’ye, net dönem kârı 3,9 milyar TL’ye ulaşırken müşteri sayısı 9,2 milyona yükseldi. Dijital bankacılık alanında faaliyet gösteren Enpara Bank, 2026 yılının ilk altı ayına ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Banka, bilançosundaki büyümeyi sürdürerek toplam aktiflerini ilk kez 300 milyar TL’nin üzerine çıkardı. 30 Haziran 2026 tarihli konsolide olmayan finansal tablolara göre Enpara Bank’ın aktif büyüklüğü, 2025 yıl sonundaki 250,1 milyar TL seviyesinden 301,8 milyar TL’ye yükseldi. Böylece altı aylık dönemde yüzde 21’e yaklaşan büyüme kaydedildi. Söz konusu finansal tabloların sınırlı bağımsız denetimden geçtiği ve BDDK finansal raporlama mevzuatına göre hazırlandığı belirtildi. Enpara Bank’ın 30 Haziran 2026 finansal raporu Müşteri mevduatı 231,9 milyar TL’ye ulaştı Enpara Bank’ın toplam müşteri mevduatı, 2025 yıl sonuna göre yüzde 13 artarak 205,5 milyar TL’den 231,9 milyar TL’ye çıktı. Mevduatın 174,4 milyar TL’sini Türk lirası, 57,5 milyar TL’sini ise yabancı para hesapları oluşturdu. Açıklanan bilanço verilerine göre Türk lirası mevduatındaki büyüme, toplam mevduat artışında belirleyici oldu. Bankanın toplam kredi hacmi de aynı dönemde 154,7 milyar TL’den 176,5 milyar TL’ye yükseldi. Kredilerin yaklaşık 171 milyar TL’si Türk lirası, 5,6 milyar TL’si ise yabancı para cinsinden kaydedildi. Net dönem kârı 3,9 milyar TL oldu Enpara Bank, 2026 yılının ilk yarısında 10,8 milyar TL net faiz geliri elde etti. Faaliyet brüt kârı 16,2 milyar TL, vergi öncesi kârı ise 5,4 milyar TL seviyesinde gerçekleşti. Vergi giderinin ardından bankanın altı aylık net dönem kârı 3 milyar 868 milyon TL olarak finansal tablolara yansıdı. Enpara Bank’ın açıkladığı özsermaye kârlılık oranı ise yüzde 37,7 oldu. Bu oran, bankanın sahip olduğu özkaynağı dönem içinde ne ölçüde kâra dönüştürdüğünü gösteren temel finansal göstergelerden biri olarak takip ediliyor. Özkaynaklar yüzde 20 büyüdü Bankanın özkaynak büyüklüğü, 2025 yıl sonundaki 18,9 milyar TL seviyesinden yüzde 20 artışla 22,6 milyar TL’ye ulaştı. Enpara Bank’ın 30 Haziran 2026 itibarıyla ödenmiş sermayesi 12,5 milyar TL olarak kaydedildi. Kâr yedekleri 6,2 milyar TL’ye, cari dönem net kârı ise yaklaşık 3,9 milyar TL’ye ulaştı. Finansal gösterge 2025 yıl sonu 2026 ilk yarı Değişim Toplam aktifler 250,1 milyar TL 301,8 milyar TL %21 Müşteri mevduatı 205,5 milyar TL 231,9 milyar TL %13 Krediler 154,7 milyar TL 176,5 milyar TL %14 Özkaynaklar 18,9 milyar TL 22,6 milyar TL %20 Net dönem kârı — 3,9 milyar TL — Özsermaye kârlılığı — %37,7 — Enpara’nın müşteri sayısı kaç oldu? Enpara Bank’ın toplam müşteri sayısı da büyümeye devam etti. Şirketin açıklamasına göre 2025 yıl sonunda 8,6 milyon olan müşteri sayısı, 2026’nın ilk altı ayında yüzde 6 artarak 9,2 milyona yükseldi. Bu artışla banka, yılın ilk yarısında yaklaşık 600 bin yeni müşteri kazandı. Müşteri sayısındaki büyüme, mevduat ve kredi hacmindeki genişlemeyle birlikte gerçekleşti. Enpara, 2012 yılında QNB bünyesinde dijital bankacılık hizmeti olarak faaliyete başlamıştı. Enpara.com hizmetleri, 2025 yılında tamamlanan kısmi bölünme işlemiyle bağımsız tüzel kişiliğe sahip Enpara Bank’a devredildi. Finansal rapora göre banka, 30 Haziran 2026 itibarıyla fiziksel şubesi olmadan faaliyet gösteriyor ve 1.425 kişiye istihdam sağlıyor. Yeni yatırım ve sigorta ürünleri devreye alındı Enpara Bank Genel Müdürü Cumhur Türkmen, 2026’nın ilk yarısında güçlü bilanço yapısını koruduklarını ve toplam aktifleri 300 milyar TL’nin üzerine taşıdıklarını söyledi. Krediler, müşteri mevduatı ve özkaynaklarda sağlanan büyümenin müşterilerin bankaya duyduğu güveni yansıttığını belirten Türkmen, müşteri odaklı ve verimli çalışma modelinin güçlü özsermaye kârlılığına katkıda bulunduğunu ifade etti. Türkmen, bankanın yılın ilk yarısında ürün portföyünü de genişlettiğini açıkladı. Bireysel müşterilere yeni yatırım ve sigorta ürünleri sunulurken KOBİ müşterileri için taksitli ticari kredi kullanıma açıldı. Enpara Bank’ın büyüme stratejisi Cumhur Türkmen, önümüzdeki dönemde müşteri odaklı yaklaşımı koruyarak yeni ürün ve hizmetleri devreye almaya devam edeceklerini belirtti. Bankanın altı aylık sonuçları; bilanço büyümesinin yalnızca aktiflerde değil, mevduat, kredi hacmi, özkaynak ve müşteri sayısında da sürdüğünü gösterdi. Bununla birlikte bankacılık sektöründe kârlılığın devamı; faiz oranları, fonlama maliyetleri, kredi büyümesi, aktif kalitesi ve düzenleyici gelişmeler gibi birçok değişkene bağlı olacak. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Bulls GSYO’dan Dikkat Çeken Hamle: Birlik Mensucat’a Milyonluk Ortaklık Haber

Bulls GSYO’dan Dikkat Çeken Hamle: Birlik Mensucat’a Milyonluk Ortaklık

Türkiye’de reel sektöre yönelik yatırımlar hız kesmeden devam ederken, sermaye piyasalarının dikkat çeken oyuncularından Bulls Girişim Sermayesi Yatırım Ortaklığı (Bulls GSYO) önemli bir yatırım kararıyla gündeme geldi. Şirket, tekstil sektörünün köklü kuruluşlarından Birlik Mensucat Ticaret ve Sanayi İşletmesi A.Ş.’ye ortak olmak üzere anlaşmaya vardığını duyurdu. Kamuyu Aydınlatma Platformu’na yapılan açıklamaya göre Bulls GSYO, Birlik Mensucat sermayesinin yüzde 10,73’ünü temsil eden payları devralarak şirkette önemli bir ortaklık pozisyonu elde edecek. Gerçekleşecek işlem, hem yatırım dünyasında hem de sanayi sektöründe dikkat çeken gelişmeler arasında yer aldı. Bulls GSYO’dan 92 Milyon TL’yi Aşan Stratejik Yatırım Açıklanan bilgilere göre yatırım kapsamında, Birlik Mensucat’ın sermayesinin yüzde 10,73’üne karşılık gelen 9 milyon 576 bin adet halka kapalı hamiline pay mevcut ortaklardan Yaşar Küçükçalık’tan satın alınacak. Pay devrinin toplam bedeli ise 92 milyon 410 bin TL olarak belirlendi. Taraflar arasında imzalanan sözleşmenin ardından işlemin tamamlanması için gerekli kapanış şartlarının yerine getirilmesi bekleniyor. Sürecin sonuçlanmasıyla birlikte Bulls GSYO, Türkiye tekstil sektörünün köklü markalarından biri olan Birlik Mensucat’ın önemli hissedarlarından biri haline gelecek. Bu yatırım, girişim sermayesi tarafında yalnızca teknoloji ve yenilikçi girişimlere değil, güçlü üretim altyapısına sahip sanayi şirketlerine yönelik ilginin de arttığını ortaya koyuyor. Birlik Mensucat’ın Köklü Geçmişi Yatırım Kararında Etkili Oldu Tekstil sektöründe uzun yıllardır faaliyet gösteren Birlik Mensucat, üretim kapasitesi ve sanayi tecrübesiyle sektörün önemli şirketleri arasında gösteriliyor. Bulls GSYO yönetimi tarafından yapılan değerlendirmelerde, şirketin güçlü operasyonel yapısı ve büyüme potansiyelinin yatırım kararında belirleyici olduğu vurgulandı. Uzmanlar, Türkiye’nin üretim gücünü temsil eden köklü sanayi kuruluşlarının yatırımcıların radarına girmesinin, reel ekonomiye olan güvenin önemli göstergelerinden biri olduğunu ifade ediyor. Kemal Akkaya: Türkiye’nin Üretim Gücüne Güveniyoruz Bulls GSYO Yönetim Kurulu Başkanı Kemal Akkaya, yatırım kararına ilişkin yaptığı değerlendirmede, sürdürülebilir büyüme potansiyeline sahip şirketlerin her zaman öncelikleri arasında bulunduğunu belirtti. Akkaya, Birlik Mensucat’ın yeni dönemde operasyonel kapasitesini daha da güçlendireceğine inandıklarını ifade ederken, yatırımın yalnızca finansal bir ortaklık olmadığını, aynı zamanda Türkiye’nin sanayi gücüne ve üretim kapasitesine duyulan güvenin somut bir göstergesi olduğunu vurguladı. Şirket yönetimi, önümüzdeki dönemde de reel sektörde büyüme potansiyeli yüksek işletmelere yatırım yapmayı sürdüreceklerinin altını çizdi. Sanayi ve Tekstil Sektörüne Güçlü Destek Son dönemde ekonomik dönüşümün merkezinde yer alan üretim ve ihracat odaklı şirketler, yatırımcıların ilgisini çekmeye devam ediyor. Özellikle tekstil sektörü, küresel pazarlardaki rekabet gücü ve üretim kapasitesi sayesinde stratejik sektörler arasında yer alıyor. Birlik Mensucat’a gerçekleştirilecek ortaklık hamlesi, üretim odaklı yatırımların önemini bir kez daha ortaya koyarken, sektörün büyüme potansiyeline yönelik beklentileri de güçlendiriyor. Ekonomi çevreleri, bu tür yatırımların yalnızca şirketlerin finansal yapısını desteklemekle kalmayıp aynı zamanda istihdam, üretim ve ihracat performansına da olumlu katkı sağladığını değerlendiriyor. Bulls GSYO’nun Büyüme Stratejisinde Yeni Sayfa Son yıllarda yatırım portföyünü çeşitlendiren Bulls GSYO, farklı sektörlerdeki büyüme fırsatlarını değerlendirmeye devam ediyor. Birlik Mensucat yatırımı ise şirketin sanayi ve üretim odaklı büyüme stratejisinin önemli adımlarından biri olarak öne çıkıyor. Piyasa uzmanları, yatırımın tamamlanmasının ardından iki şirket arasında oluşacak sinerjinin yeni büyüme fırsatları yaratabileceğine dikkat çekiyor. Özellikle üretim kapasitesinin artırılması, operasyonel verimlilik ve yeni yatırımların desteklenmesi gibi alanlarda ortaklığın önemli katkılar sağlaması bekleniyor. Türkiye ekonomisinin üretim ve katma değer odaklı dönüşüm sürecinde gerçekleşen bu yatırım, sermaye piyasaları ile reel sektör arasındaki iş birliğinin güçlenmeye devam ettiğini gösteriyor. Bulls GSYO’nun Birlik Mensucat ortaklığı, önümüzdeki dönemde yatırım dünyasının yakından takip edeceği gelişmeler arasında yer almaya aday görünüyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Türk Mühendisliğinde Yeni Dönem: DOF Robotics İnsansı Robot Üretimi İçin Dev Yatırımı Duyurdu Haber

Türk Mühendisliğinde Yeni Dönem: DOF Robotics İnsansı Robot Üretimi İçin Dev Yatırımı Duyurdu

ürkiye'nin teknoloji ve robotik alanındaki yükselişi yeni bir yatırımla daha güç kazanıyor. Robotik sistemler, yapay zeka destekli teknolojiler ve sürükleyici deneyim çözümleri geliştiren DOF Robotics, Türkiye'nin ilk entegre hizmet robotları ve insansı robot üretim tesisini kurmaya hazırlanıyor. Şirket tarafından duyurulan yatırım planı, yalnızca üretim kapasitesinin artırılmasını değil, aynı zamanda Türkiye'nin küresel teknoloji ekosistemindeki konumunun güçlendirilmesini de hedefliyor. İstanbul Arnavutköy'de bulunan Kuzey Marmara Özel Endüstri Bölgesi'nde hayata geçirilecek DOF TECH fabrikası, robot teknolojileri alanında Türkiye'nin bugüne kadar attığı en önemli adımlardan biri olarak değerlendiriliyor. Yapay zeka, otomasyon ve robotik sistemler alanındaki bilgi birikiminin üretim gücüyle buluşacağı tesis, yerli mühendislik kabiliyetlerinin uluslararası pazarlara taşınmasında kritik rol üstlenecek. DOF Robotics'ten Türkiye'nin Teknoloji Geleceğine Stratejik Hamle Son yıllarda küresel ölçekte dikkat çeken projelere imza atan DOF Robotics, eğlence teknolojileri ve robotik sistemler alanındaki tecrübesini üretim tarafına taşıyor. Marvel Studios, Angry Birds, Monster Jam, Transformers ve Smurfs gibi dünya çapında tanınan markalarla iş birlikleri gerçekleştiren şirket, şimdi odağını daha büyük bir hedefe yöneltiyor. Kurulacak yeni tesisle birlikte şirketin mevcut üretim alanının dört kat büyütülmesi planlanıyor. Yaklaşık 25 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirilecek DOF TECH fabrikası, araştırma ve geliştirmeden son ürün testlerine kadar tüm süreçlerin tek merkezde yürütüldüğü entegre bir teknoloji üssü olarak faaliyet gösterecek. İnsansı Robot Üretimi İçin İlk Adım Atılıyor Teknoloji dünyasında son dönemin en dikkat çeken alanlarından biri olan insansı robot üretimi, DOF Robotics'in gelecek vizyonunun merkezinde yer alıyor. Şirket, uzun yıllardır sürdürdüğü Ar-Ge çalışmalarını yeni fabrikada somut ürünlere dönüştürmeyi hedefliyor. DOF Robotics Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Mertcan, insansı robot projelerinin geliştirme ve prototip aşamalarının yeni tesiste yürütüleceğini açıklarken, ilerleyen dönemlerde seri üretime geçilmesinin de planlandığını belirtti. Bu hedef doğrultusunda geliştirilecek ürünlerin, "Made in Türkiye" imzasıyla dünya pazarlarında yer alması amaçlanıyor. Uzmanlar, Türkiye'de insansı robot geliştirme çalışmalarının üretim aşamasına taşınmasının teknoloji sektörü açısından önemli bir dönüm noktası olabileceğine dikkat çekiyor. Yapay Zeka ve Otonom Sistemler Fabrikanın Temelini Oluşturacak DOF Robotics'in son yıllarda yoğunlaştığı alanların başında AGV olarak bilinen otomatik yönlendirmeli araçlar, otonom mobil robotlar ve yapay zeka destekli hizmet robotları geliyor. Şirketin bu alanlarda elde ettiği deneyim, insansı robot teknolojilerine geçiş sürecinin temel yapı taşlarından biri olarak görülüyor. Yeni tesis içerisinde yazılım geliştirme, yapay zeka entegrasyonu, otomasyon sistemleri, elektronik üretim süreçleri ve robotik mühendislik faaliyetleri birlikte yürütülecek. Böylece ürün geliştirme sürecinde dışa bağımlılığın azaltılması ve daha hızlı inovasyon yapılması hedefleniyor. Küresel Robot Pazarı Hızla Büyüyor Dünya genelinde robot teknolojilerine olan ilgi her geçen yıl artıyor. Özellikle hizmet robotları pazarı, yapay zeka teknolojilerindeki gelişmelerle birlikte büyük bir dönüşüm yaşıyor. Sektör analizlerine göre küresel hizmet robotları pazarının önümüzdeki yıllarda önemli ölçüde büyüyerek milyarlarca dolarlık hacme ulaşması bekleniyor. Bu büyüme trendi, üretim altyapısına yatırım yapan şirketler için önemli fırsatlar sunuyor. DOF Robotics'in gerçekleştirdiği yatırımın da şirketi küresel rekabette daha güçlü bir konuma taşıması hedefleniyor. Kuzey Marmara Bölgesi Teknoloji Üssüne Dönüşüyor DOF TECH'in kurulacağı Kuzey Marmara Özel Endüstri Bölgesi, sahip olduğu lojistik avantajlarla dikkat çekiyor. İstanbul Havalimanı'na yakınlığı, otoyol bağlantıları ve liman erişimi sayesinde bölge, yüksek teknoloji yatırımları için önemli merkezlerden biri olarak öne çıkıyor. Şirketin bölgedeki sanayi kooperatifine ortak olması ise yalnızca mevcut yatırımın değil, gelecekte planlanan büyüme projelerinin de işareti olarak değerlendiriliyor. Bu stratejik adım, üretim kapasitesinin artırılması ve yeni teknoloji yatırımlarının hayata geçirilmesi açısından önemli bir zemin oluşturuyor. Türkiye Robot Teknolojilerinde Yeni Bir Eşiğe Yaklaşıyor Küresel ölçekte yapay zeka ve robot teknolojileri rekabetinin hız kazandığı bir dönemde gerçekleştirilen bu yatırım, Türkiye'nin yüksek teknoloji üretim kapasitesini artırma hedefleriyle de örtüşüyor. Yerli mühendislik gücüyle geliştirilecek hizmet robotları ve insansı robot projeleri, hem teknoloji ihracatına katkı sağlayacak hem de Türkiye'nin inovasyon ekosistemini güçlendirecek. DOF Robotics'in hayata geçireceği yeni tesis, yalnızca bir üretim merkezi değil, aynı zamanda Türkiye'nin robotik ve yapay zeka alanındaki gelecek vizyonunu temsil eden önemli bir teknoloji üssü olarak görülüyor.

2026 Araç Sigorta Fiyatları: Zorunlu Trafik Sigortası ve Kasko Ücretlerinde Son Durum Haber

2026 Araç Sigorta Fiyatları: Zorunlu Trafik Sigortası ve Kasko Ücretlerinde Son Durum

2026 Araç Sigorta Fiyatları: Sürücüleri Neler Bekliyor? Araç sahibi olmanın en önemli maliyet kalemlerinden biri olan sigorta giderleri, 2026 yılında da milyonlarca sürücünün gündeminde yer alıyor. Özellikle 2026 araç sigorta fiyatları, artan araç maliyetleri, yedek parça fiyatları, işçilik ücretleri ve enflasyon nedeniyle yakından takip ediliyor. Zorunlu trafik sigortası yaptırmak yasal bir zorunlulukken, kasko sigortası ise araç sahiplerinin olası hasarlara karşı en önemli güvencelerinden biri olmaya devam ediyor. Peki 2026 yılında araç sigortası ne kadar oldu? Fiyatları etkileyen unsurlar neler? En uygun sigorta nasıl bulunur? Bu kapsamlı rehberde tüm detayları bulabilirsiniz. Araç Sigortası Nedir? Araç sigortası, sürücülerin ve araç sahiplerinin karşılaşabileceği maddi zararları güvence altına alan bir sigorta türüdür. Türkiye’de araç sigortaları temel olarak ikiye ayrılır: 1. Zorunlu Trafik Sigortası Karşı tarafa verilen zararları karşılayan ve yaptırılması zorunlu olan sigortadır. 2. Kasko Sigortası Araç sahibinin kendi aracını güvence altına alan isteğe bağlı sigorta türüdür. 2026 Zorunlu Trafik Sigortası Fiyatları 2026 yılında trafik sigortası fiyatları; Araç tipiİl bazındaki risk oranlarıSürücünün hasar geçmişiBasamak sistemiAraç kullanım amacı gibi kriterlere göre değişiklik göstermektedir. Ortalama Trafik Sigortası Primleri (2026) Araç Türü Ortalama Fiyat Otomobil 8.000 TL - 18.000 TL Hafif Ticari 12.000 TL - 25.000 TL Taksi 20.000 TL - 45.000 TL Kamyonet 15.000 TL - 35.000 TL Bu rakamlar şehir, sürücü profili ve hasar geçmişine göre değişebilmektedir. Basamak Sistemi Fiyatları Nasıl Etkiliyor? Türkiye’de trafik sigortasında uygulanan basamak sistemi sürücünün geçmiş performansına göre prim belirler. Hasarsız Sürücüler Avantajlı Hasarsız geçen her yıl sonunda sürücü daha üst basamağa çıkar ve daha düşük prim öder. Kazaya Karışanlar Daha Fazla Ödüyor Sık hasar kaydı bulunan sürücüler alt basamaklara düşer ve daha yüksek primlerle karşılaşır. 2026 Kasko Fiyatları Ne Kadar? Kasko fiyatları trafik sigortasına göre çok daha fazla değişken içerir. Fiyatı Belirleyen UnsurlarAraç markasıModel yılıAraç değeriKullanım şekliŞehirSürücü yaşıGeçmiş hasar kayıtları2026 Ortalama Kasko Fiyatları Araç Segmenti Ortalama Kasko Ekonomik Araçlar 10.000 TL - 20.000 TL Orta Segment 15.000 TL - 35.000 TL SUV Araçlar 20.000 TL - 60.000 TL Lüks Araçlar 50.000 TL ve üzeri Araç Sigorta Fiyatları Neden Arttı? 2026 yılında sigorta maliyetlerini artıran temel faktörler şunlardır: Yedek Parça Maliyetleri Araç fiyatlarının yükselmesiyle birlikte yedek parça maliyetleri de arttı. İşçilik Ücretleri Servis ücretlerindeki artış sigorta şirketlerinin hasar maliyetlerini yükseltti. Araç Değerlerindeki Artış Araçların piyasa değerleri yükseldikçe sigorta bedelleri de yükselmektedir. Hasar Frekansı Artan trafik yoğunluğu nedeniyle hasar dosyalarında yükseliş görülmektedir. En Uygun Araç Sigortası Nasıl Bulunur?Birden Fazla Teklif Alın Tek bir şirket yerine farklı firmalardan teklif almak ciddi tasarruf sağlayabilir. Hasarsızlık İndiriminizi Koruyun Küçük hasarlarda kaskoyu kullanmadan ödeme yapmak uzun vadede avantaj sağlayabilir. Ek Teminatları İnceleyin Her poliçede yer alan teminatlar farklıdır. Poliçeyi Son Güne Bırakmayın Erken yenilemelerde daha avantajlı teklifler alınabilir. Elektrikli Araçlarda Sigorta Fiyatları Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte sigorta sektörü de dönüşüyor. Elektrikli Araçlarda Kasko Daha Yüksek Olabilir Bunun nedenleri: Batarya maliyetiUzman servis ihtiyacıParça maliyetleri Ancak bazı sigorta şirketleri elektrikli araçlara özel indirimler sunmaktadır. 2026’da En Çok Sigortalanan Araçlar Türkiye’de sigorta poliçelerinde en çok yer alan araç grupları: Fiat EgeaRenault ClioRenault MeganeToyota CorollaVolkswagen Polo Bu araçların yaygın olması nedeniyle sigorta verileri de daha geniş bir havuzdan oluşmaktadır. Kasko Yaptırmak Zorunlu mu? Hayır. Kasko sigortası yasal zorunluluk değildir. Ancak özellikle: Sıfır araç sahipleriKredi ile araç alanlarBüyük şehirlerde yaşayanlar için önemli bir güvence sağlar. Araç Sigortasında Dikkat Edilmesi GerekenlerUcuz Poliçe Her Zaman Avantajlı Değildir Teminat kapsamı mutlaka incelenmelidir. Muafiyet Şartlarına Bakın Bazı poliçelerde belirli hasarlar kapsam dışı olabilir. İkame Araç Hizmeti Önemlidir Özellikle günlük araç kullananlar için önemli bir avantajdır. Yetkili Servis Şartlarını Kontrol Edin Bazı poliçeler yalnızca anlaşmalı servislerde geçerlidir. 2026 Araç Sigorta Fiyatları Hakkında Sık Sorulan Sorular2026 trafik sigortası ne kadar oldu? Araç türüne ve sürücü profiline göre ortalama 8.000 TL ile 18.000 TL arasında değişmektedir. Kasko fiyatları neden yükseldi? Araç değerleri, yedek parça maliyetleri ve servis ücretlerindeki artış nedeniyle yükseliş görülmektedir. Elektrikli araçların sigortası daha mı pahalı? Bazı modellerde batarya maliyetleri nedeniyle daha yüksek primler uygulanabilmektedir. Hasarsızlık indirimi ne kadar avantaj sağlar? Sürücünün geçmiş performansına bağlı olarak önemli indirimler sunabilir. Kasko yaptırmak gerekli mi? Yasal zorunluluk olmasa da olası büyük hasarlara karşı önemli koruma sağlar. En uygun araç sigortası nasıl bulunur? Farklı şirketlerden teklif almak ve teminatları karşılaştırmak en etkili yöntemdir. Sonuç: 2026 Araç Sigorta Fiyatlarında Karşılaştırma Daha Önemli Hale Geldi 2026 araç sigorta fiyatları, ekonomik koşullar ve otomotiv sektöründeki maliyet artışlarının etkisiyle önceki yıllara göre daha yüksek seviyelerde seyrediyor. Bu nedenle araç sahiplerinin yalnızca fiyat odaklı değil, teminat kapsamı ve hizmet kalitesini de dikkate alarak poliçe seçmesi büyük önem taşıyor. Özellikle trafik sigortası ve kasko tekliflerini düzenli olarak karşılaştırmak, yüzlerce hatta binlerce liralık tasarruf sağlayabilir. Doğru poliçe seçimi hem bütçenizi korur hem de beklenmedik risklere karşı güvence oluşturur.

BMD: Anneler Günü’nde Perakendeye 6 Milyar TL Ek Ciro Bekleniyor Haber

BMD: Anneler Günü’nde Perakendeye 6 Milyar TL Ek Ciro Bekleniyor

Birleşmiş Markalar Derneği (BMD), Anneler Günü öncesinde perakende sektörüne ilişkin dikkat çeken bir değerlendirme yaptı. Dernek, özel günün etkisiyle yaklaşık 6 milyar TL’lik ek ciro artışı beklendiğini açıkladı. Son dönemde indirimlere rağmen satış adetlerinde sınırlı artış yaşanırken, ciroların enflasyonun gerisinde kaldığına dikkat çekiliyor. Ancak Anneler Günü gibi özel günler, özellikle hediyelik ürün kategorilerinde sektöre geçici de olsa hareketlilik kazandırıyor. En Çok Tercih Edilen Hediyeler Belli Oldu Anneler Günü, Türkiye’de en yoğun alışveriş yapılan özel günlerin başında geliyor. Bu dönemde tüketiciler en çok: Mücevher ve takı Kozmetik ürünler Giyim ve aksesuar Elektronik eşyalar Küçük ev aletleri Çiçek gibi ürünleri tercih ediyor. Kartlı Harcamalarda Büyük Artış Merkez Bankası verilerine göre, 2025 yılı Anneler Günü haftasında hediyelik kategorilerde kartlı harcamalarda 4,7 milyar TL’lik artış kaydedildi. Bir önceki hafta 114,5 milyar TL olan harcama tutarı, Anneler Günü haftasında 119,2 milyar TL’ye yükseldi. 2026 yılı için yapılan tahminler ise daha dikkat çekici. BMD, bu yıl Anneler Günü haftasında kartlı harcamaların 150 milyar TL seviyesine ulaşabileceğini ve haftalık bazda yaklaşık 6 milyar TL’lik ek artış yaşanabileceğini öngörüyor. Alışverişte Zirve Cumartesi Günü Bekleniyor Markalar, Anneler Günü’ne özel kampanya ve indirimlerini devreye alırken, online alışverişte hareketlilik şimdiden başladı. Fiziki mağazalarda ise yoğunluğun özellikle 9 Mayıs Cumartesi günü zirveye ulaşması bekleniyor. BMD’ye göre: Mücevher, takı ve kozmetikte satışlar %100 artabilir Giyim, aksesuar ve küçük ev aletlerinde ise %25-30 artış öngörülüyor Perakende Sektörü İçin Kritik Dönem Uzmanlar, Anneler Günü gibi özel günlerin, durgunluk yaşayan perakende sektörü için kısa vadeli canlanma sağladığını belirtiyor. Özellikle hediyelik kategorilerde yaşanan artışın, sektörün genel performansına olumlu katkı sunduğu ifade ediliyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Lufthansa Cargo’da Üst Düzey Atamalar Haber

Lufthansa Cargo’da Üst Düzey Atamalar

Dünyanın önde gelen hava kargo şirketlerinden Lufthansa Cargo, 2026 yılıyla birlikte üst yönetim kadrosunda önemli değişikliklere gitti. Yapılan atamalar, şirketin özellikle Avrupa, Orta Doğu ve Afrika pazarlarındaki stratejik hedeflerini güçlendirmeyi amaçlıyor. DACH ve EMEA Bölgesi Gunnar Loehr’e Emanet Lufthansa Cargo’da uzun yıllardır farklı coğrafyalarda görev alan Gunnar Loehr, 15 Şubat 2026 itibarıyla DACH & KAM EMEA Bölge Başkanı olarak görevine başlayacak. Loehr, bu pozisyonda Almanya, Avusturya ve İsviçre pazarlarının yanı sıra Avrupa, Orta Doğu ve Afrika’daki kilit müşteri yönetiminden sorumlu olacak. 2002 yılında Lufthansa Cargo’ya İspanya ve Portekiz bölgesinde katılan Loehr, kariyeri boyunca Orta Doğu, Latin Amerika ve Avrupa’da kritik görevler üstlendi. Son olarak Lufthansa Group bünyesinde lojistik satın alma, tedarik yönetimi ve altyapıdan sorumlu olan Loehr, 20’den fazla ülkede ekip yönetimi deneyimi ile dikkat çekiyor. Loehr, bu görevde 1 Ocak 2026’da Küresel Gelir Yönetimi ve Fiyatlandırma Başkan Yardımcılığı görevine geçen Philip Rauchhaus’un yerini alacak. Philip Rauchhaus Küresel Gelir Yönetiminin Başında Philip Rauchhaus, 1 Ocak 2026 itibarıyla Lufthansa Cargo’nun Global Revenue Management and Pricing (Küresel Gelir Yönetimi ve Fiyatlandırma) sorumluluğunu üstlendi. Rauchhaus, bu görevde 38 yıl Lufthansa Group bünyesinde çalıştıktan sonra emekliye ayrılan Helge Krueger-Lorenzen’ın ardından görevi devraldı. Lufthansa Cargo Küresel Pazarlar Başkanı Anand Kulkarni, atamaya ilişkin yaptığı değerlendirmede, “Gunnar Loehr gibi deneyimli bir ismin bu kritik bölgenin başına geçmesinden büyük memnuniyet duyuyorum. Farklı kıtalarda edindiği tecrübe, müşterilerimizle olan iş birliklerimize yeni bir ivme kazandıracaktır” ifadelerini kullandı. Münih Kargo Merkezi Markus Cirjan’a Emanet Şirketin Frankfurt dışındaki en büyük kargo merkezi olan Münih Hub’ının operasyonel yönetimi ise Markus Cirjan’a devrediliyor. Halen ABD Mid-Atlantic & Ohio Valley bölgesinde Satış ve Handling Direktörü olarak görev yapan Cirjan, en erken uygun tarihte Münih’teki yeni görevine başlayacak. 2013 yılında Atlanta’da Lufthansa Cargo’ya katılan Cirjan, ABD’de satış, operasyon ve handling alanlarında birçok projeye liderlik etti. Cirjan, bu görevde Swiss WorldCargo ile artan iş birliği kapsamında yeni sorumluluklar üstlenen Ivo Seehann’ın yerini alacak. Lufthansa Cargo Operasyon Direktörü Frank Bauer ise, “Markus’un Münih hub’ımıza katılmasından büyük memnuniyet duyuyorum. Uzmanlığı sayesinde Münih’teki operasyonel performansımızı bir üst seviyeye taşıyacağımıza inanıyorum” dedi. Stratejik Mesaj: Daha Güçlü Küresel Ağ Uzmanlara göre bu atamalar, Lufthansa Cargo’nun küresel kargo ağını daha verimli, müşteri odaklı ve esnek hale getirme stratejisinin önemli bir parçası. Özellikle Avrupa ve ABD merkezli operasyonların deneyimli yöneticilere emanet edilmesi, şirketin rekabet gücünü artırmayı hedeflediğini gösteriyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Çukurova Isı'da Yeni Dönem: İkinci Kuşak Yönetim Kurulunda Haber

Çukurova Isı'da Yeni Dönem: İkinci Kuşak Yönetim Kurulunda

Yönetim yapılanmasını ve ticari ünvanını değiştiren Çukurova Isı, geleceğe emin adımlarla ilerliyor. Şirket, ikinci kuşak temsilcilerin yönetimde aktif olarak görev almasıyla birlikte sürdürülebilir büyüme yolunda stratejik bir adım atmış oldu. Yeni yönetim yapılanmasında; Satış Müdürü Kerem Ünlü, Yönetim Kurulu Başkanı, Dış Ticaret ve Satın Alma Müdürü Selva Ünlü Duruak, Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı, Pazar Geliştirme Müdürü Eren Ünlü ve Pazarlama Müdürü Osman Ünlü ise Yönetim Kurulu Üyesi olarak atandı. Şirket, bu yönetim değişikliğinin yanı sıra büyüme stratejisi doğrultusunda ticari ünvanını da yeniledi. Çukurova Isı A.Ş., artık yoluna Çukurova İklimlendirme A.Ş. olarak devam edecek. Yeni unvan ve yönetim yapılanmasıyla birlikte şirket, yurt içi ve yurt dışında daha geniş bir pazara ulaşmayı, güçlü ürün portföyüyle iklimlendirme sektöründeki öncü rolünü pekiştirmeyi hedefliyor. Çukurova Isı Yönetim Kurulu Başkanı Kerem Ünlü, bu dönüşümün sadece bir isim değişikliği olmadığını, aynı zamanda şirketin büyüme vizyonunu ve sektördeki liderlik hedeflerini yansıttığını vurgulayarak şunları söyledi: "Çukurova Isı olarak, bundan sonra da yenilikçi ürünlerimiz, kaliteli hizmet anlayışımız ve müşteri odaklı yaklaşımımızla sektörün güvenilir markası olmayı sürdüreceğiz. Yeni ünvanımız, yalnızca bir ticari ünvan değişikliğini değil; aynı zamanda daha güçlü, daha dinamik ve sürdürülebilir büyüme vizyonumuzu temsil ediyor. Hedefimiz, Türkiye'deki lider konumumuzu pekiştirirken, uluslararası pazarlarda da büyümemizi hızlandırmaktır. Yönetim kadromuzun genç ve dinamik yapısı da sürdürülebilir büyüme vizyonumuzu destekleyecek ve şirketimizi daha ileri taşıyacak." dedi. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Agentic AI iş dünyasında verimliliği yeniden tanımlıyor Haber

Agentic AI iş dünyasında verimliliği yeniden tanımlıyor

Türkiye’nin lider teknoloji şirketlerinden Cerebrum Tech, yapay zekâ alanındaki en son yenilik olan Agentic AI (Otonom Yapay Zekâ) teknolojisiyle kurumsal süreçlerde devrim yaratıyor. Geleneksel yapay zekâ modellerinin aksine, yalnızca komutlara yanıt vermekle kalmayıp, karmaşık ve çok adımlı görevleri otonom bir şekilde planlayıp yürütebilen Agentic AI, iş dünyasına daha önce görülmemiş bir verimlilik ve otomasyon seviyesi vaat ediyor. Dünyada özellikle ABD, Çin ve Avrupa’da agentic AI alanında hızlı bir gelişme ve yaygınlaşma görülüyor; büyük teknoloji şirketleri ve girişimler bu alana yoğun yatırım yapıyor. Türkiye’nin öncü teknoloji şirketi Cerebrum Tech de geliştirdiği Cere LLM ve Cere Insight gibi platformlar aracılığıyla bu dönüşümün merkezinde yer alarak, Türkiye’deki şirketleri geleceğin akıllı operasyon modelleriyle tanıştırıyor. Agentic AI: Düşünen ve hareket eden yapay zekâ Agentic AI, geleneksel yapay zekâ sistemlerinin reaktif doğasının ötesine geçerek, proaktif bir yaklaşım benimsiyor. Bu teknoloji, kendi hedeflerini belirleyebilen, bu hedeflere ulaşmak için stratejik planlar oluşturabilen ve çevresinden aldığı geri bildirimlerle kendini sürekli olarak uyarlayabilen otonom sistemler sunuyor. Cerebrum Tech, bu alandaki uzmanlığıyla, müşteri hizmetleri otomasyonundan yazılım geliştirme süreçlerinin hızlandırılmasına, pazarlama kampanyalarının yönetiminden karmaşık veri analizlerine kadar geniş bir yelpazede şirketlere değer katıyor. Bu sayede, çalışanlar rutin ve tekrarlayan görevlerden kurtularak, yaratıcılık ve stratejik düşünme gerektiren alanlara odaklanabiliyor. “Stratejik rekabet avantajı sağlıyoruz” Cerebrum Tech CEO'su Furkan Örs, konuyla ilgili şu değerlendirmeyi yapıyor: "Agentic AI, yapay zekâ teknolojisinin doğal bir evrimsel adımıdır. Sadece komutlara yanıt veren sistemlerden, kendi başına düşünebilen, plan yapabilen ve proaktif hareket edebilen otonom ajanlar oluşturmaya geçiş yapıyoruz. Cerebrum Tech, geliştirdiği Agentic AI çözümlerini perakendeden otomotive, finanstan kamuya kadar birçok farklı sektörde başarıyla uyguluyor. Sahibinden, Nestle, Doğuş Grubu, Eczacıbaşı Holding ve GAİN gibi sektör liderlerinin bizimle çalışmayı tercih etmesi, teknolojimizin gerçek iş değeri yarattığının en güçlü kanıtı. Bu ortaklıklar sayesinde, Türkiye'de Agentic AI ekosistemini büyütürken, şirketlerin operasyonel verimliliğini artırıyor ve onlara stratejik rekabet avantajı sağlıyoruz." Ölçülebilir kazanç Agentic AI uygulamaları, şirketlere sadece teknolojik bir yenilik sunmakla kalmıyor, aynı zamanda ölçülebilir bir yatırım getirisi (ROI) de sağlıyor. Otomasyon sayesinde zaman ve insan kaynağından tasarruf edilirken, hata oranlarının azalması, müşteri memnuniyetinin artması ve süreçlerin hızlanması gibi somut faydalar elde ediliyor. Cerebrum Tech, bu süreci şeffaf bir şekilde yöneterek, iş ortaklarının yaptığı yatırımın karşılığını net bir şekilde görmesini sağlıyor. Agentic AI yalnızca büyük şirketler için değil, küçük ve orta ölçekli işletmeler (KOBİ’ler) için de uygun bir çözüm olarak öne çıkıyor. KOBİ’ler, Agentic AI sayesinde müşteri desteğini otomatikleştirebiliyor, içerik üretimini hızlandırabiliyor ve rutin iş süreçlerini daha verimli yönetebiliyor. Ayrıca, pazarlama ve satış otomasyonu, stok takibi ve raporlama gibi alanlarda da rekabet avantajı elde edebiliyor. Güvenlik odaklı yaklaşım Cerebrum Tech’in Agentic AI projelerini farklılaştıran en temel özellik, müşteri iş akışlarına tam uyumlu, esnek veri entegrasyonu ve güçlü bağlamsal mühendislik (contextual engineering) yaklaşımı. Gelişmiş RAG (Retrieval-Augmented Generation) entegrasyonu ve kısa/uzun dönemli hafıza mimarileri sayesinde, yapay zekâ ajanları hem geçmiş hem de güncel verilere gerçek zamanlı erişim sağlayarak daha akıllı ve bağlama uygun kararlar alabiliyor. Ayrıca, LLM destekli içerik üretiminde kullanılan gelişmiş ve esnek içerik filtreleme katmanı, prompt injection gibi siber saldırıları ve uygunsuz içerik üretimini etkin bir şekilde engelleyerek, kurumsal düzeyde güvenli bir otomasyon ortamı yaratıyor. Geleceğin iş dünyası Agentic AI ile şekilleniyor Furkan Örs, Agentic AI’nin gelecekte çok daha otonom, esnek ve insana yakın kararlar alabilen sistemlere evrileceğini öngörüyor. Cerebrum Tech, bu vizyon doğrultusunda Ar-Ge çalışmalarına devam ederek, Türkiye’de Agentic AI ekosistemini büyütmeyi ve uluslararası arenada rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.