Elektrikli Suv Haberleri - Son Dakika Elektrikli Suv Haber Güncel Gelişmeler

Ford ve Geely’den Avrupa’da dev ortaklık: Yeni Bronco ve elektrikli SUV’lar İspanya’da üretilecek

Ford ile Geely Auto, Avrupa pazarı için yeni nesil düşük ve sıfır emisyonlu otomobiller üretmek üzere güçlerini birleştiriyor. Düzenleyici kurumların onayına bağlı olarak kurulacak ortak girişim, Ford’un İspanya’daki Valencia fabrikasını kullanacak. Yeni Ford Bronco, çoklu enerji sistemine sahip bir crossover ve Geely markalı iki elektrikli SUV’nin üretimine 2028’de başlanması planlanıyor. Küresel otomotiv üreticileri Ford Motor Company ve Geely Automobile Holdings, Avrupa’daki üretim faaliyetlerini kapsayan stratejik bir ortak girişim kurulması konusunda anlaşmaya vardı. Yeni şirketin üretim merkezi, Ford’un yaklaşık 50 yıldır faaliyet gösterdiği İspanya’daki Valencia fabrikası olacak. Ortak girişimin, gerekli resmi ve düzenleyici onayların alınmasının ardından 2027 yılının ilk yarısında faaliyete geçmesi bekleniyor. Yeni modellerin banttan inmeye başlayacağı tarih ise 2028 olarak açıklandı. Planlanan ortaklık yapısında Ford yüzde 66, Geely Auto ise yüzde 34 paya sahip olacak. Valencia fabrikasının kapasitesi daha etkin kullanılacak Ford ile Geely’nin iş birliği, Avrupa otomotiv pazarında yoğunlaşan fiyat rekabetine, yükselen üretim maliyetlerine ve sıkılaşan emisyon düzenlemelerine karşı yeni bir üretim modeli oluşturmayı hedefliyor. İki şirket, üretim hacimlerini aynı tesiste bir araya getirerek Valencia fabrikasının kapasite kullanımını yükseltmeyi ve araç başına üretim maliyetini azaltmayı amaçlıyor. Tesisin yıllık potansiyel üretim kapasitesinin yaklaşık 500 bin araç olduğu belirtiliyor. Ortak girişim kapsamında fabrika, Ford ve Geely markaları için Avrupa pazarına yönelik çoklu enerji sistemine sahip, düşük emisyonlu ve tamamen elektrikli otomobiller üreten ortak bir teknoloji ve üretim merkezine dönüştürülecek. İş birliğiyle Valencia’daki üretimin uzun vadeli devamlılığının desteklenmesi, bölge ekonomisinin güçlendirilmesi ve ilerleyen dönemde yüksek teknolojiye dayalı yeni istihdam olanaklarının oluşturulması bekleniyor. Ford Kuga üretimi kesintisiz sürecek Avrupa’nın önde gelen şarj edilebilir hibrit modellerinden biri olan Ford Kuga’nın Valencia’daki üretimi, geçiş sürecinde herhangi bir kesinti olmadan devam edecek. Ford ve Geely ortak girişiminin 2028’den itibaren üretmeyi planladığı yeni araçlar arasında ise Ford’un model yelpazesini genişletecek iki önemli otomobil bulunuyor. Bunlardan ilki, Bronco ailesine katılacak kompakt bir SUV olacak. Avrupa yolları ve kullanıcı beklentileri dikkate alınarak geliştirilecek modelin, Bronco markasının arazi yeteneğini daha küçük ve erişilebilir bir gövde yapısıyla sunması hedefleniyor. İkinci araç ise Ford tarafından tasarlanacak ve Geely ile birlikte geliştirilecek tamamen yeni bir aile crossover’ı olacak. Farklı güç-aktarma seçeneklerini destekleyecek model, Ford’un Avrupa’da 2029’a kadar pazara sunmayı planladığı beş yeni binek otomobilden biri olarak konumlandırılacak. Geely, iki elektrikli SUV’yi İspanya’da üretecek Ortak girişim yalnızca Ford modellerinin değil, Geely markalı otomobillerin de Avrupa’da üretilmesini sağlayacak. Geely Auto, Valencia fabrikasında iki tamamen elektrikli SUV üretmeyi planlıyor. Ortaklık kapsamında üretilecek ilk Geely modellerinin 2028 yılında banttan inmesi öngörülüyor. Bu adım, Çinli otomotiv grubunun Avrupa pazarındaki yerel üretim varlığını güçlendirmesi açısından stratejik önem taşıyor. Geely Auto, 2026 yılının ilk yarısında yurt dışı pazarlarda 474 bin 228 araç satışı gerçekleştirdi. Valencia yatırımı, şirketin uluslararası büyüme stratejisini Avrupa’daki üretim faaliyetleriyle destekleyecek. Avrupa için Avrupa’da otomobil üretilecek Geely Auto Group Başkan Yardımcısı Alex Nan, Ford ile kurulacak ortaklığın şirketin açık ve iş birliğine dayalı ürün geliştirme yaklaşımını yansıttığını söyledi. Geely’nin Avrupa’daki yerel varlığını ve müşterilerine yönelik taahhüdünü güçlendirmeyi hedeflediğini belirten Nan, yeni araçların teknoloji, kalite ve çevresel dönüşüme katkı özellikleriyle Avrupalı kullanıcıların tercihini kazanmasını amaçladıklarını ifade etti. Nan, ortaklığın temel yaklaşımını “Avrupa için, Avrupa’da ve güvenilir bir ortakla birlikte otomobil üretmek” şeklinde özetledi. Ford ile Geely arasındaki güven 2010’a dayanıyor İki otomotiv grubu arasındaki ilişkinin geçmişi, Ford’un Volvo Cars’ı 2010 yılında Geely’ye satmasına kadar uzanıyor. Ford yönetimi, Geely’nin bu işlemden sonra Volvo’nun marka kimliğini koruyarak şirketi yeniden büyütmesini, bugünkü ortaklığın güven temelini oluşturan gelişmelerden biri olarak değerlendiriyor. Ford ve Geely; kalite, maliyet etkin tedarik, sürekli gelişim ve enerji dönüşümünde müşterilere farklı motor seçenekleri sunulması gibi konularda ortak bir yaklaşımı paylaşıyor. Yeni girişim kapsamında şirketlerin mühendislik, araç geliştirme ve seri üretim deneyimleri bir araya getirilecek. Valencia’da üretilecek otomobillerin Avrupa’daki kullanıcı ihtiyaçlarına göre uyarlanması ve gelişmiş dijital özelliklerle donatılması planlanıyor. Valencia fabrikasında yaklaşık 50 yıllık yeni dönem Ford’un Valencia fabrikası, 1976 yılında üretime başladı. Tesisin bantlarından çıkan ilk önemli model, Ford’un önden çekişli ilk küresel otomobili olan orijinal Fiesta’ydı. Ford aynı zamanda Valencia’da üretim faaliyeti başlatan ilk İspanyol olmayan otomotiv şirketi olmuştu. Ford Avrupa Başkanı Jim Baumbick, Valencia fabrikasının yaklaşık yarım asır boyunca şirket tarihinin en sevilen otomobillerinden bazılarını ürettiğini belirtti. Yeni ortaklıkla esnek, verimli ve rekabetçi bir endüstriyel yapı kuracaklarını ifade eden Baumbick, Geely’nin üretim kapasitesi ve maliyet avantajı oluşturma açısından güçlü bir ortak olduğunu vurguladı. Baumbick ayrıca İspanya merkezi hükümeti ile bölgesel yönetimlerin Valencia fabrikasına verdiği desteğin, Avrupa’da kamu ve özel sektör iş birliği açısından örnek oluşturduğunu söyledi. Valencia’da üretilecek modeller Marka Model/araç türü Planlanan durum Ford Kuga Üretim kesintisiz devam edecek Ford Yeni kompakt Bronco 2028’de üretime girecek Ford Çoklu enerji sistemli aile crossover’ı 2028’de üretime girecek Geely Birinci elektrikli SUV 2028’den itibaren üretilecek Geely İkinci elektrikli SUV Valencia üretim planında Ford-Geely ortaklığı, Avrupa otomotiv endüstrisinin dönüşen rekabet koşullarına verdiği önemli yanıtlardan biri olarak öne çıkıyor. İş birliği, Ford’un 2029’a kadar Avrupa’ya sunacağı beş yeni binek araçtan oluşan ürün atağını desteklerken Geely’nin kıtadaki büyümesini yerel üretimle hızlandıracak. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Hyundai Red Dot Design Concept 2026’da Üç Prestijli Ödül Kazandı

Hyundai, dünyanın en prestijli tasarım organizasyonlarından biri olan Red Dot Award: Design Concept 2026 kapsamında üç önemli ödül kazandı. Markanın robotik mobilite platformu MobED Urban Hopper & Golf, “Best of the Best” ödülüne layık görülürken, yarışmanın en yüksek ödülü olan “Luminary” için de aday gösterildi. Concept THREE ve CRATER Concept ise “Winner” ödülünün sahibi oldu. Red Dot Design Concept yarışmasında yalnızca beş “Best of the Best” projesi Luminary ödülüne aday gösteriliyor. Yılın en ilham verici tasarımı olarak seçilecek Luminary ödülünün kazananı ise Ekim ayında düzenlenecek törende açıklanacak. Elde edilen başarı, Hyundai’nin tasarım yaklaşımını ileri teknolojilerle buluşturan vizyonunu ve geleceğin mobilitesine yönelik yenilikçi bakış açısını bir kez daha ortaya koyuyor. Hyundai & Genesis Global Tasarım Başkanı ve Başkan Yardımcısı SangYup Lee, ödüllerle ilgili değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı: “Bu ödüller, tasarım felsefemiz ile geleceğe yönelik vizyonumuzun güçlü bir şekilde birleşmesinin sonucu. Müşterilerimize farklılaşan değer sunmak ve yeni deneyimler geliştirmek için tasarım anlayışımızla sınırları zorlamaya devam edeceğiz”. Robotik Mobilitede Yeni Dönem: MobED Urban Hopper ve MobED Golf Hyundai Robotics LAB tarafından geliştirilen MobED (Mobile Eccentric Droid), gelişmiş uyarlanabilirlik ve ölçeklenebilirlik sunan yeni nesil modüler robotik mobilite platformu olarak dikkat çekiyor. Platform üzerine geliştirilen Urban Hopper ve Golf konseptleri, kazandıkları Best of the Best ödülü ve Luminary adaylığıyla MobED platformunun çok yönlü kullanım potansiyelini gözler önüne seriyor. Yenilikçi Drive-and-Lift (DnL) sistemi ve eksantrik duruş kontrol mekanizması sayesinde MobED, engebeli zeminlerde, eğimli yüzeylerde ve 20 santimetreye kadar olan kaldırımlarda dahi dengesini koruyabiliyor. Modüler ray sistemi sayesinde farklı üst modüllerin kolayca entegre edilebildiği MobED platformu, farklı kullanım senaryolarına tek bir robotik çözümle uyum sağlayarak günlük yaşam ve rekreasyon alanlarında geniş kişiselleştirme imkânı sunuyor. Concept THREE ile Kompakt Elektrikli Mobiliteye Yeni Yaklaşım Winner ödülüne layık görülen Concept THREE, Hyundai’nin yeni nesil kompakt elektrikli mobilite vizyonunu aerodinamik verimlilik, duygusal tasarım ve kullanım kolaylığıyla buluşturuyor. IONIQ ailesinin en kompakt modeli olarak geliştirilen konsept, yeni “Aero Hatch” gövde tipini tanıtarak kompakt boyutlarla geniş iç hacim ve sportif oranları bir araya getiriyor. Dış tasarımda Hyundai’nin “Art of Steel” tasarım dili daha yumuşak ve kullanıcı odaklı bir yorumla yeniden ele alınırken iç mekânda ise sürücü odaklı kokpit düzeni, direksiyon çevresinde konumlandırılan temel kontroller ve geri dönüştürülmüş tekstil ile alüminyum köpük gibi sürdürülebilir malzemeler dikkat çekiyor. CRATER Concept ile Elektrikli Off-Road Deneyimi Red Dot Design Concept 2026 kapsamında Winner ödülü kazanan CRATER Concept, zorlu arazi koşullarında güven, kontrol ve dayanıklılık sunmak amacıyla geliştirilen elektrikli SUV konsepti olarak öne çıkıyor. Keskin geometrik hatları, sağlam gövde yapısı ve işlevsel tasarım detaylarıyla arazi kullanımına hazır olduğunu ilk bakışta hissettiren konseptte; Parametrik Piksel aydınlatmalar ve tavan üstü off-road lambaları, altıgen jant tasarımı, geniş çamurluklar, koruyucu alt gövde plakaları gibi detaylar hem dayanıklılığı hem de görsel gücü destekliyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Škoda’nın Yeni Elektrikli Modeli Epiq’in Üretimi Başladı

Günlük kullanım için tasarlanan Epiq, elektrifikasyonun yaygınlaşması konusunda önemli bir rol oynayacak. Bu yeni model, önümüzdeki yılın ikinci yarısından itibaren Türkiye’de de satışa sunulacak. Elektrikli ürün gamının önemli oyuncularından biri Markanın yeni MEB+ platformu üzerine geliştirilen ilk modeli olan Epiq, aynı zamanda Škoda’nın yeni Modern Solid tasarım dilini tamamen yansıtan ilk otomobil olarak öne çıkıyor. Epiq, yakın zamanda tanıtılacak yeni nesil elektrikli SUV modeli Škoda Peaq ile birlikte markanın elektrikli mobilite stratejisinin temel taşlarından biri olacak. Böylece markanın Enyaq ve Elroq modelleriyle yakaladığı başarı çıtasını daha da yukarıya taşıyacak. Yeni Epiq, üst segment modellerde sunulan birçok gelişmiş güvenlik ve sürüş destek sistemini de bünyesinde barındırıyor. 85 kW ile 155 kW arasında değişen güç seçenekleri ve farklı batarya alternatifleriyle sunulacak model, farklı kullanıcı beklentilerine cevap verecek şekilde geliştirildi. Yaklaşık 440 kilometreye varan sürüş menzili sunan Epiq, şehir içi kullanımın yanı sıra günlük ulaşım ihtiyaçları ve uzun yolculuklar için de pratik bir elektrikli mobilite çözümü olarak öne çıkıyor. İspanya’daki modern üretim merkezi Pamplona yakınlarında bulunan Volkswagen Navarra fabrikası, Volkswagen Grubu’nun önemli üretim merkezlerinden biri olarak faaliyet gösteriyor. Yaklaşık 5 bin çalışanın görev yaptığı tesis, günlük 1.400’ün üzerinde araç üretim kapasitesine sahip. Grup içinde farklı modellerin üretimine ev sahipliği yapan tesis, içten yanmalı motorlu ve elektrikli araçları aynı üretim hattında üretebilen esnek yapısıyla dikkat çekiyor. Bu tesisten her 54.6 saniyede bir araç banttan iniyor. Epiq’in İspanya’da üretilmesiyle birlikte Škoda, Çek Cumhuriyeti’ndeki üretim tesislerinde yüksek talep gören diğer modeller için kapasite yaratırken, Avrupa pazarındaki elektrikli araç talebine daha hızlı yanıt verebilmeyi hedefliyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Porsche’nin Elektrikli Macan için Yaz ve Kış Lastiği Tercihi Continental Oldu

Porsche, tamamen elektrikli SUV modeli Macan için yaz ve kış lastiği tercihini Continental’den yana kullandı. Macan, yaz aylarında sportif sürüş tercih eden kullanıcılar için SportContact 6, konforu önceleyenler için ise CrossContact RX ile yola çıkıyor. Kış koşulları içinse Porsche, WinterContact TS 860 S modelini tavsiye ediyor. Continental’in ultra yüksek performans segmentindeki SportContact 6 lastiği, yüksek hızlarda üstün yol tutuşu ve kısa fren mesafesi ile dikkat çekiyor. Yenilenen hamur bileşimi, desen tasarımı ve yapı teknolojisi sayesinde 350 km/saat hıza kadar güvenli sürüş sunan bu lastik, özellikle performans odaklı spor araçlar için geliştirildi. Daha konforlu ve sessiz bir sürüş arayanlar için ise Continental’in CrossContact RX modeli tercih edildi. Yıl boyunca kullanılabilen bu lastik; özel sırt deseni, blok yapısı ve kanal geometrisi sayesinde hem yol gürültüsünü azaltıyor hem de ıslak zeminde kısa fren mesafesi ve güçlü yol tutuş sağlıyor. CrossContact RX lastikleri, Macan için 240 km/saat hız endeksine kadar onaylı versiyonlarla sunuluyor. Kış performansında da Continental farkı Kış aylarında sürüş keyfi ve güvenliği bir arada sunan WinterContact TS 860 S, hem spor hem de yüksek torklu elektrikli araçlar için özel olarak geliştirildi. Karlı zeminde hakimiyet, kuru zeminde kısa fren mesafesi ve düşük yuvarlanma direnci sayesinde hem kontrol hem de verimlilik sağlayan bu lastik, elektrikli SUV’ların menzilini de artırmaya yardımcı oluyor. Macan ile sınırlı değil Continental’in Porsche ile olan iş birliği yalnızca Macan modeliyle sınırlı değil. Premium lastik üreticisi; Taycan, Cayenne ve Panamera gibi diğer Porsche modellerine de orijinal ekipman lastikleri tedarik ediyor. Macan için onaylanan tüm Continental lastikleri “XL” işaretiyle yüksek yük kapasitesi sunduğunu gösteriyor. Ayrıca Porsche’nin orijinal ekipman olarak onayladığı bu lastikler, NE0 yanak işaretlemesi ile sunuluyor.

BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, Türkiye’de İlk SEALION 7 Teslimatını Gerçekleştirdi

Dünyanın lider yeni enerji araç üreticisi BYD, Türkiye’de ürün gamını yüzde 100 elektrikli sportif D-SUV modeli BYD SEALION 7 ile genişletmesinin ardından, modelin ilk teslimatı da özel bir törenle yapıldı. BYD’nin global Başkan Yardımcısı Stella Li, 5 Kasım’da Türkiye’de tanıtımı yapılan SEALION 7’nin ilk teslimatını gerçekleştirdi. Teslimat törenine, BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun ve BYD Avrupa Türkiye Ülke Müdürü Murphy Ruan da katıldı. Atlantis Gri rengindeki, 160 kW gücündeki arkadan itişli SEALION 7 Design versiyonunun ilk sahibi, aracını düzenlenen törende teslim aldı. Stella Li: “Türk tüketicisinin markamıza gösterdiği ilgiden büyük memnuniyet duyuyoruz” BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, teslimat töreninde yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Türk tüketicisinin markamıza gösterdiği yoğun ilgiden büyük memnuniyet duyuyoruz. Biz de bu güçlü ilgiye karşılık vermek adına, Türkiye pazarına özel ürün geliştirmeleri yapıyoruz. BYD SEALION 7’nin lansmanını da Türkiye’ye özel olarak geliştirdiğimiz 160 kW’lık versiyonla yaptık. Bugün burada, Türkiye’deki ilk SEALION 7 teslimatını gerçekleştirmek benim için ayrı bir gurur kaynağı. Türkiye, BYD için stratejik öneme sahip bir pazar. Türk tüketicilerin beklentilerini yakından takip ediyor, onların ihtiyaçlarına en uygun modelleri sunmak için çalışıyoruz. BYD’nin ileri teknolojili araçlarını Türkiye’deki müşterilerimizle buluşturmaya devam edeceğiz.” İsmail Ergun: “BYD’nin Türkiye’ye ve müşterilerimize verdiği önemi bir kez daha gördük” BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun ise şu değerlendirmede bulundu: “Sayın Stella Li’nin Türkiye’yi yeniden ziyaret etmesinden büyük memnuniyet duyuyoruz. SEALION 7’nin Türkiye’deki ilk teslimatının BYD’nin global Başkan Yardımcısı tarafından bizzat yapılması, markamızın Türkiye’ye ve buradaki müşterilerimize verdiği önemi açık şekilde ortaya koyuyor. Modelimizin ilk sahibini kutluyorum. SEALION 7 modelimiz, tasarımı, yüksek donanım seviyesi ve ileri güvenlik standardıyla Türkiye’de elektrikli SUV segmentine yeni bir soluk getirdi. 5 Kasım’da gerçekleştirdiğimiz lansmanın ardından, sadece bir hafta içinde 1.500 adedin üzerinde talep aldık. Yılsonuna kadar gelecek SEALION 7 adetlerini artırarak, bu güçlü talebi karşılayacağımıza inanıyorum.” SEALION 7: Performans, ileri teknoloji ve güvenlik bir arada Türkiye’ye özel olarak geliştirilen 160 kW gücündeki arkadan itişli versiyonunun yanı sıra, 390 kW gücündeki dört çeker Excellence donanımıyla da satışa sunulan SEALION 7, markanın Okyanus Serisi içinde DOLPHIN, SEAL ve SEAL U modellerinden sonra dördüncü modeli oldu. Geniş ve atletik SUV gövdesi, aerodinamik çizgileri ve keskin hatlarıyla dikkati çeken SEALION 7, hem şehir içi hem uzun yol sürüşlerinde yüksek konfor ve verimlilik sunuyor. EURO NCAP’ten 5 yıldız alan SEALION 7, son 9 yılın en yüksek çocuk güvenliği skorunu elde ederek segmentinde öne çıkıyor. Kapsamlı sürücü destek sistemleri, gelişmiş çarpışma önleme teknolojileri ve yüksek dayanımlı gövde yapısı ile yol güvenliğini maksimum düzeye taşıyor. Türkiye’ye özel geliştirilen 160 kW arkadan itişli SEALION 7, 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 7,8 saniyede ulaşıyor. 71,8 kWsa bataryasıyla WLTP normuna göre 440 km menzil sunan model, AC 11 kW şarj ile tam dolumu yaklaşık 7,5 saatte, DC 150 kW hızlı şarj ile yüzde 30’dan yüzde 80’e 20 dakikada tamamlıyor. BYD Mobil Uygulaması ile bağlantılı sürüş deneyimi BYD, tüm modellerinde olduğu gibi BYD SEALION 7 modelinde de bağlantılı servislerle entegre çalışan BYD Mobil Uygulamasını sunuyor. Android ve iOS platformlarında ücretsiz olarak indirilen uygulama, menzil ve şarj durumu takibinden, klima, direksiyon ve koltuk ısıtma kontrolüne, kapıların uzaktan kilitlenmesinden araç konumunun görüntülenmesine kadar birçok fonksiyonu tek dokunuşla cep telefonları ile uzaktan yönetilebilmesini sağlıyor. Ayrıca BYD Uygulamasındaki dijital anahtar sayesinde, aracı anahtar taşımadan telefon üzerinden açıp kapatmak mümkün oluyor. Buna ek olarak BYD SEALION 7, OTA (Over-the-Air) teknolojisi sayesinde yazılım güncellemelerini uzaktan alabiliyor. Böylece araçlar her zaman güncel kalırken, yeni özellikler de anında kullanılabiliyor.

Hyundai Elektrikli Ailesi’nin Amiral Gemisi IONIQ 9 Türkiye’de Satışta

Kasım 2024’te ilk kez tanıtılan Hyundai IONIQ 9, 2025 yılının en çok merak edilen elektrikli SUV modellerinden biri olarak öne çıkıyor. Dünya çapında ödüller kazanan IONIQ 5 ve IONIQ 6’nın başarısını temel alan yeni IONIQ 9, Hyundai’nin 2030 yılına kadar 21 farklı elektrikli modeli pazara sunma hedefinin önemli bir adımını oluşturuyor. Tasarım ve Yaşam Alanı IONIQ 9, cesur ve işlevsel bir tasarıma sahip. Premium kaliteye sahip geniş kabini, ferah ve huzurlu bir atmosfer yaratıyor. Modelin lounge benzeri iç mekânı; yumuşak tonlar, eliptik formlar ve panoramik cam tavan sayesinde doğal ışıkla birleşerek “evden uzakta bir ev” hissi sunuyor. Tamamen düz zemin yapısı, altı veya yedi kişilik oturma düzenine olanak tanıyor. Ön ve ikinci sıradaki Rahatlama Pozisyonlu Koltuklar, koltuk pozisyonu, koltuk sırtlığı açısı, bacak desteği açısı ve koltuk minderinin yüksekliğini dinlenme için en uygun konum ve açılara ayarlayarak ekstra konfor sağlıyor. Sürücü için özel olarak geliştirilen masaj fonksiyonlu Ergo Motion koltuk, uzun sürüşlerde yorgunluğu azaltmak üzere tasarlandı. IONIQ 9 Calligraphy paketinde bulunan kaydırılabilir Universal Island 2.0 konsolu, kabin içi erişimi yeniden tanımlıyor. Konsol, 190 mm ileri-geri hareket edebiliyor ve hem ön hem arka taraftan açılan kol dayama alanlarıyla kolay erişim sunuyor. Bagaj hacmi, üçüncü sıra koltuklar katlandığında 908 litre kapasiteye ulaşıyor; bu alan dört golf çantası ve dört Boston çantasını sığdıracak kadar geniş. Tüm koltuklar açıkken 338 litre, ön bagajda ise Progressive donanımda 88 litre, Calligraphy donanımında ise 52 litre ek saklama alanı sunuluyor. Performans, Menzil ve Şarj Özellikleri IONIQ 9, Hyundai’nin yenilikçi E-GMP platformu üzerinde geliştirildi. Yeni nesil güç elektroniği sistemi, gelişmiş iki aşamalı invertör yapısı ve optimize edilmiş dişli oranlarıyla hem verimlilik hem de arazi kabiliyeti sağlıyor. Modelin tabanına yerleştirilen NMC lityum iyon batarya, 110,3 kWh batarya kapasitesine sahip. Progressive versiyonu, 160 kW arka motoruyla 620 km birleşik menzil sunuyor. Calligraphy versiyonunda ise çift motor kombine olarak 226,1 kW güç sağlayıp, 600 km birleşik menzil sunuyor. Aerodinamik verimlilik, gövde altındaki hava akışının dengelenmesi ve lastik sürtünmesinin azaltılmasıyla artırıldı. Yeni çift yönlü aktif hava kapakçıkları (AAF), soğutma ihtiyacı olmadığında hava akışını kapatarak sürtünme katsayısını sadece 0,259 Cd seviyesine düşürüyor. Bu sistem, düz hareket ve dönüş kombinasyonuyla çalışan yenilikçi bir mekanizmaya sahip; hem aerodinamik performansı hem de dış görünümü iyileştiriyor. Diğer aerodinamik yenilikler arasında 3D şekilli alt koruma, aerodinamik jant tasarımı ve gizli anten yer alıyor. IONIQ 9, 350 kW ultra hızlı şarj desteğiyle %10’dan %80’e yalnızca 24 dakikada şarj edilebiliyor. Ayrıca V2L (Vehicle-to-Load) fonksiyonu ve 400V/800V çoklu şarj desteği ile kullanıcıya maksimum esneklik sağlanıyor. Sürüş Dinamikleri ve Konfor IONIQ 9’un yürüyen aksamı, elektrikli SUV’lara özel olarak geliştirilen MacPherson çok bağlantılı süspansiyon sistemine sahip. Otomatik yükseklik ve sertlik ayarlı amortisörler ve kendini dengeleyen sönümleme sistemi, hem yüksek sürüş konforu hem de kararlı yol tutuş sunuyor. Şasi Kontrol Modülü (CDCU), dinamik tork dağıtımı ve yanal rüzgar denge kontrolü gibi özelliklerle sürüş güvenliğini artırıyor. Arazi Modu sistemi ile kar, çamur veya toprak zeminlerde optimum çekiş sağlanıyor. Kabin içi sessizlik, çift lamine akustik camlar, gürültü azaltma özellikli lastikler ve ANC-R aktif yol sesi engelleme teknolojisi ile sağlanıyor. Premium BOSE 14 hoparlörlü ses sistemi, 5.1 surround özelliğiyle konser salonu benzeri bir deneyim sunuyor. Teknoloji, Güvenlik ve Bağlantı Özellikleri IONIQ 9, 12,3 inç gösterge paneli ve 12,3 inç multimedya ekranından oluşan panoramik kavisli ekrana sahip. Vites kolu direksiyon kolonuna entegre edilmiş. Modelin akıllı çekme modu, römork ağırlığını algılayarak menzil tahminini optimize ediyor ve AWD versiyonlarda 50:50 tork dağılımını koruyor. Güvenlik donanımları arasında; Ön Çarpışma Önleme Asistanı 2 (FCA 2), Şerit Takip Asistanı 2 (LFA 2), Kör Nokta Çarpışma Önleme Asistanı (BCA), Kör Nokta Görüntüleme Sistemi (BVM), 360° Çevre Görüş Kamera Sistemi (SVM), Arka Çapraz Çarpışma Önleme Asistanı (RCCA) ve Ön/Arka/Yan Park Sensörü gibi gelişmiş sürücü destek sistemleri bulunuyor. IONIQ 9, 10 adet hava yastığı ile kritik durumlarda maksimum koruma sağlıyor. Ayrıca sağlam gövde yapısı, çarpışma enerjisini ideal derecede dağıtacak şekilde tasarlandı. Merkezi hava yastığı, sürücü koltuğunun yan tarafından açılarak çarpışma anında ek koruma sağlıyor. Altı adet yüksek hızlı USB-C portu ile mobil cihazlar aynı anda şarj edilebiliyor. Hyundai tarafından sağlanan özel kabloyla 100W’a kadar enerji çıkışı alınabiliyor.

#Elektrikli Suv