Fethiye Haberleri - Son Dakika Fethiye Haber Güncel Gelişmeler

Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu Çeşme-Ankara rotasında 61.kez Türkiye yollarına çıkmaya hazır

26 Nisan 2026 Pazar günü İzmir-Çeşme’den start alacak TUR 2026, 8 etap sonunda 3 Mayıs 2026 Pazar günü Başkent Ankara’da görkemli bir finalle sona erecek. İlk kez 1963 yılında “Marmara Turu” adıyla düzenlenen, 1965 yılında uluslararası statü kazanan ve 1966 yılında ise Cumhurbaşkanlığı himayelerine alınan Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu; Türk bisikletinin gelişiminde öncü bir rol üstlenerek nice bisiklet sporcusunun yetişmesine ilham olurken, bugün dünya bisikletinin en saygın organizasyonları arasında yer alıyor. Uluslararası Bisiklet Birliği’nin (UCI) Avrupa Turları takviminde yer alan ve Türkiye’nin “ProSeries” kategorisindeki tek yol bisikleti yarışı olan TUR, 61. yılında da UCI WorldTeam, ProTeam ve Continental Team kategorilerinde dünya bisikletinin güçlü takımlarını ve yükselen yıldızlarını bir araya getirerek dünya bisikletinin önemli aktörlerini ülkemizde ağırlayacak. Ege’den Akdeniz’e, Anadolu’nun kalbine uzanan yolculuk T.C. Cumhurbaşkanlığı himayelerinde, T.C. Gençlik ve Spor Bakanlığı’nın destekleriyle Türkiye Bisiklet Federasyonu tarafından gerçekleştirilen Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu 61.yılında Ege’nin incisi İzmir’in gözde ilçesi Çeşme’den başlayarak Türkiye’nin farklı coğrafyalarını birbirine bağlayan benzersiz bir rota sunuyor. Aydın, Marmaris, Fethiye, Kemer ve Antalya üzerinden ilerleyen yarış, Ege’nin tarih ve doğayla iç içe yollarından Akdeniz’in eşsiz kıyılarına ve nihayet 3 Mayıs günü İç Anadolu’nun ve Türkiye’nin kalbi Başkent Ankara’ya uzanıyor. Bu rota, yalnızca sportif bir parkur değil; Türkiye’nin doğal zenginliğini, kültürel mirasını ve coğrafi çeşitliliğini milyonlarca izleyiciye ve uluslararası yayınlarla tüm dünyaya taşıyan güçlü bir anlatı niteliği taşıyor. 61.Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu Rotası: Çeşme’den Ankara’ya 8 gün, 8 Etap, 1201 km 61. Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu, 26 Nisan–3 Mayıs 2026 tarihleri arasında koşulacak parkuru; Çeşme, Aydın, Marmaris, Kıran, Fethiye, Patara, Kemer, Antalya, Feslikan ve Ankara start ve finiş noktalarıyla Ege, Akdeniz ve İç Anadolu bölgelerini kapsıyor. Çeşme’den başlayan yarış; Ege ve Akdeniz’in eşsiz doğasında zorlu etaplarla ilerlerken, büyük finalini Ankara’da yaparak başkentte bisiklet heyecanını zirveye çıkmayı hedefliyor. 61.Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu Rotası: 1. Etap: 26 Nisan 2026 Çeşme-Aydın 203,1 km 2. Etap: 27 Nisan 2026 Aydın-Marmaris 158,0 km 3. Etap: 28 Nisan 2026 Marmaris-Kıran 129,2 km 4. Etap: 29 Nisan 2026 Marmaris-Fethiye 128,0 km 5. Etap: 30 Nisan 2026 Patara-Kemer 196,7 km 6. Etap: 1 Mayıs 2026 Antalya-Feslikan 130,0 km 7. Etap: 2 Mayıs 2026 Antalya-Antalya 149,5 km 8. Etap: 3 Mayıs 2026 Ankara-Ankara 105,1 km Başkent Ankara, Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu rotasında 2026 yılında Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu, 61 yıllık tarihinde uzun bir aradan sonra Başkent Ankara’yı yeniden rotasına dahil ederek anlamlı bir yolculuğa imza atıyor. Organizasyona adını veren Cumhurbaşkanlığı makamı ile Türkiye Bisiklet Federasyonu’nun merkezinin bulunduğu Ankara, bu adımla birlikte TUR’un tarihsel ve kurumsal hafızasında özel bir konuma yerleşiyor. Avrupa Yol Bisikleti Şampiyonası’ndan, Gran Fondo organizasyonlarına, TBMM önünde sona eren kurtuluş yolu temalı bisiklet turlarına, ulusal ve uluslararası birçok bisiklet etkinliğine ev sahipliği yapan Ankara; Gençlik ve Spor Bakanlığı başta olmak üzere bisiklet stratejilerinin şekillendiği kurumlara ev sahipliği yapması ve güçlü altyapı yatırımlarıyla öne çıkıyor. Cumhuriyetin başkenti Ankara’nın TUR rotasına eklenmesi; Anıtkabir’den Birinci Meclis’e, Atatürk Orman Çiftliği’nden Cumhurbaşkanlığı’na başkentin tarihi ve modern kent dokusuna uzanan simgesel durakların, milyonlarca izleyiciye tanıtılması için güçlü bir fırsat sunuyor. Ankara etabı, TUR’un ulusal bütünlüğünü pekiştirirken, başkentin tarihi ve kültürel dokusunu küresel vitrine taşıyan stratejik bir adım olarak öne çıkıyor. Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu, 60+1 Vizyonu İle Bisikletin Geleceğine Yatırım Yapıyor Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu’nun Ankara’da sona ermesi, yalnızca bir etap finali değil; Türk bisikletinin geçmişi ile geleceği arasında kurulan sembolik bir köprü niteliği taşıyor. Bu kapsamda 3 Mayıs 2026 Pazar günü Ankara’da, Türkiye Bisiklet Federasyonu altyapı gelişim programı olan Bisiklet Parkı ve Bisiklet Okulu projesinin tanıtımı yapılacak. Program; çocuklar ve gençler başta olmak üzere toplumun her kesimi için bisikletin tabana yayılmasını hedefleyen, geleceğin bisikletçilerine yatırım niteliği taşıyan kalıcı bir miras olarak hayata geçirilecek. Türkiye Bisiklet Federasyonu’nun gelecek vizyonu; altyapıdan elit seviyeye uzanan, veriye dayalı yetenek taraması, uluslararası standartlarla uyumlu performans yönetimi ve sürdürülebilir sporcu gelişim modelleriyle şekilleniyor. Bu vizyonun en güçlü taşıyıcılarından biri olan Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu, yalnızca bir yarış değil; geçtiği her etapta gençlere, çocuklara ve yerel bisiklet topluluklarına ilham veren, Türk bisikletinin tabana yayılmasını destekleyen stratejik bir gelişim platformu olarak konumlanıyor. Ege’den Akdeniz’e, oradan İç Anadolu’nun kalbine uzanan TUR rotası; okul temelli taramalardan Sporcu Eğitim Merkezleri’ne, Türkiye Olimpik Hazırlık Merkezleri’nden UCI takımları yapılanmasına uzanan bütüncül sistemle birleşerek, geleceğin bisikletçilerinin keşfedilmesine ve yetiştirilmesine katkı sağlıyor. Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu’nun yarattığı bu görünürlük ve ilham etkisi, Türk bisikletinin uluslararası rekabet gücünü kalıcı biçimde artırmayı hedefleyen uzun vadeli bir yatırım niteliği taşıyor. 2025’te Tarihi Rekor: Küresel Yayın ve İletişim Gücü Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu, 60. Yılında yalnızca sportif başarılarıyla değil, Türkiye’nin uluslararası tanıtımına sağladığı güçlü katkıyla da tarihi bir rekora imza attı. TUR 2025; 190 ülke ve bölgede, 848 milyon haneye ulaşarak Türkiye’nin spor, kültür, turizm ve yaşam tarzı değerlerini dünya vitrinine taşıdı. Yarış boyunca ekrana yansıyan şehirler, doğal güzellikler ve kültürel miras, bisiklet sporu aracılığıyla Türkiye’nin çok katmanlı hikâyesini küresel izleyiciyle buluşturdu. TRT Spor ve Eurosport başta olmak üzere 65 televizyon kanalı, 28 dijital platform ve uluslararası ajanslar aracılığıyla yayınlanan organizasyon, 429 saatlik yayın süresiyle dünya ekranlarında yer aldı. 60.Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu, karasal ve dijital yayınların yanı sıra 30’a yakın havayolunun uçak içi eğlence sistemleri üzerinden de izleyicilerle buluşarak Türkiye’nin küresel görünürlüğünü daha da güçlendirdi. Sadece Bir Yarış Değil, Türkiye’nin Küresel Tanıtım Platformu Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu, yalnızca bir spor organizasyonu değil; Türkiye’nin eşsiz doğal güzelliklerini, kültürel mirasını ve saklı hazinelerini dünyaya tanıtan güçlü bir platform olma özelliği taşıyor. Sprint ve zirve finişleriyle her etapta farklı sportif özelliklere sahip bisikletçilerin öne çıktığı rota, TUR’un geçtiği her şehirde festival coşkusu yaşatırken, etaplardaki izleyiciler ve ekran başındaki milyonlarca spor tutkununu ortak bir heyecanda buluşturuyor. Dev Organizasyonun Gücü: Sahadaki TUR Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu, sahadaki organizasyon gücüyle de dikkat çekiyor. Takımlar, medya temsilcileri, UCI ve UCI komiserleri, hakemler, gönüllüler ve sağlık ekipleri dâhil olmak üzere 1.000’in üzerinde görevli organizasyonda yer alıyor. 400’e yakın takım ekibi, güvenlik ve sağlık unsurları, 350’ye yakın araçtan oluşan konvoy, 80 kişilik TV çekim ekibi, 2 helikopter ve 1 uçakla desteklenen canlı yayın altyapısı sayesinde TUR, 8 gün boyunca hem sahada hem de dünya ekranlarında kesintisiz olarak takip ediliyor. Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu, 60.yılında unutulmaz yarış hikayelerine imza attı Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu’nun 60. yılında, Akdeniz’den Ege’ye uzanan zorlu ve efsaneleşen rotalar, dünya bisikletinin en güçlü isimlerini kıran kırana bir mücadelede buluşturdu. Deniz seviyesinden dağ zirvelerine uzanan etaplarda, yağmurlu hava koşulları, uzun tırmanışlar ve teknik finişler, genel klasman mücadelesini son güne kadar taşıdı. Bu yüksek tempolu yarışta Hollandalı yıldız Wout Poels (XDS Astana), deneyimi, tırmanış gücü ve stratejik aklıyla rakiplerine üstünlük kurarak TUR 2025 genel klasman şampiyonu oldu. Poels’un tur boyunca sergilediği istikrarlı performans, yalnızca turkuaz mayoyu değil, aynı zamanda tırmanış etaplarında gösterdiği hakimiyetle kırmızı mayoyu da beraberinde getirdi. Bu şampiyonluk; Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu’nun, yalnızca görsel açıdan değil, sportif zorluk ve rekabet seviyesi bakımından da dünya bisikletinin en prestijli rotaları arasında yer aldığını bir kez daha ortaya koydu. TUR 2025’te yazılan bu hikaye hem sporcular hem de izleyiciler için unutulmaz bir yarış destanı olarak hafızalara kazındı. Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu UCI Kategorileri ve ProSeries Bilgi Notu · 2006: Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu, UCI takviminde 2.2 kategorisinde yer aldı. · 2008: Organizasyon, “Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu” adıyla UCI takviminde 2.1 kategorisinde düzenlendi. Aynı yıl TRT ve Eurosport başta olmak üzere önemli spor kanallarında ilk kez canlı yayınlandı. · 2010: TUR, UCI takviminde 2.HC (Hors Catégorie) seviyesine yükseldi. İstanbul zamana karşı etabıyla başlayan yarış, tüm etapları HD kalitesinde yayınlanan ilk TUR olma unvanını kazandı. · 2017 – 2019: Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu, UCI WorldTour (2.UWT) kategorisinde düzenlendi. · 2020: Dünya genelinde yaşanan Covid-19 pandemisi nedeniyle yarış düzenlenemedi. · 2021 – 2022: UCI tarafından 2020 yılında hayata geçirilen ProSeries yapısı kapsamında TUR, ilk kez 2021 yılında UCI ProSeries (2.Pro) kategorisinde düzenlendi. · 2023: Organizasyon, UCI takviminde 2.1 kategorisinde yer aldı. · 2024 – 2025: Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu, UCI ProSeries kategorisinde gerçekleştirildi. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Büyükşehir Çöpten 851 Milyon TL’lik Elektrik Üretti

Muğla il genelinde Menteşe, Fethiye, Ortaca, Marmaris ve Milas’ta hizmet veren Büyükşehir Belediyesi Katı Atık Düzenli Depolama Tesislerinde kurulu biyokütle enerji santralleri bugüne kadar 309 Milyon 901 Bin 273 KW elektrik üreterek 851 milyon TL tasarruf sağladı. Ayrıca atıkların doğal olarak parçalanmasıyla açığa çıkan 153 milyon 790 bin 341 metreküp metan gazı, elektrik üretiminde değerlendirilerek hem enerji ekonomisine katkı sağladı hem de çevreyi tehdit eden sera gazı salınımının önüne geçildi. 1 Milyon 239 Bin 605 Hanenin 1 Aylık Elektrik Üretimi Çöpten Muğla Büyükşehir Belediyesi’nin biyokütle tesisleri sayesinde hem yenilenebilir enerji üretimi destekleniyor hem de vahşi depolama alanlarında atmosfere karışabilecek metan gazı kontrollü şekilde bertaraf ediliyor. Uzmanlara göre karbondioksite göre 25 kat daha fazla ısınma etkisine sahip olan metan gazının enerjiye dönüştürülmesi, iklim değişikliğiyle mücadelede kritik bir adım olarak değerlendiriliyor. Bugüne kadar biyokütle enerji tesislerinden toplam 309 Milyon 901 bin 273 kW elektrik üretimi gerçekleştiren Büyükşehir Belediyesi Katı Atık Düzenli Depolama Tesisleri’nin bu üretimi yaklaşık 1 Milyon 239 bin 605 hanenin 1 aylık elektrik üretimine karşılık geliyor. Menteşe, Fethiye, Ortaca, Marmaris ve Milas’ta hizmet veren Büyükşehir Belediyesi Katı Atık Düzenli Depolama Tesisleri’nde 4 Milyon 395 bin 105 ton atık bertaraf edilmesi sonucu oluşan metan gazından elektrik üretimi gerçekleştirilmeye devam ediliyor. Tesisler üretilen elektrik enerjisini elektrik alt yapısına vererek vatandaşın evlerinde ve işyerlerinde kullanıldığı elektrik enerjisi ihtiyacının karşılanmasına katkıda bulunuyor. Başkan Aras: “Muğlamızın Atıklarını Enerjiye Dönüştürerek Çevremizi Ve Bütçemizi Koruyoruz” Kıyı Ege Belediyeler Birliği ve Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Aras çevreye yapılan her yatırımın geleceğe yapılan önemli bir yatırım olduğunu söyledi ve modern katı atık tesisleri sayesinde hem çevrenin korunduğunu hem de çöpten elektrik üretilerek ülke ekonomisine büyük katkı sağlandığını belirtti. Başkan Aras; “Her gün vatandaşlarımız düzenli olarak belirli saatlerde çöplerini dışarı çıkarıyor ve ilçe belediyelerimizin ekipleri bu çöpleri Katı Atık Düzenli depolama tesislerimize getiriyor. Burada geri dönüşüm olarak ayrıştırılan çöplerden tesislerimize kurduğumuz biyokütle enerji santrallerinde elektrik enerjisi üretiliyor. Muğla’mızın atıklarını enerjiye dönüştürerek hem çevremizi koruyor hem de bütçemize ciddi bir katkı sağlıyoruz. Metan gazının atmosfere karışmasını engellemek, iklim değişikliğiyle mücadelede hayati bir adımdır. Büyükşehir Belediyesi olarak sürdürülebilir enerji yatırımlarını artırmaya, doğamızı korurken aynı zamanda katma değer üretmeye devam edeceğiz.” Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Ölüdeniz’de 328 Milyonluk Yatırımın 4. Etabı Tamamlandı

Muğla Büyükşehir Belediyesi’nin Fethiye–Ölüdeniz bölgesinde başlattığı yol, altyapı ve çevre düzenleme çalışmaları, mahallelerde büyük bir dönüşümle devam ediyor. Büyükşehir Belediyesi’nin gerçekleştirdiği yatırımlar hem ulaşım güvenliğini artırıyor hem de bölgenin turizm potansiyeline katkı sağlıyor. 328 milyon TL’lik yatırımla yürütülen 4. Etap Ölüdeniz–Kayaköy yolunda 2 bin 500 metre binder serimi tamamlanırken yatay ve düşey işaretleme çalışmaları başladı. 4. Etap Tamamlandı, 2. Etapta Çalışmalar Devam Ediyor 1. etap Patlangıç–Ovacık, 3. etap Hisarönü–Ölüdeniz ve 4. etap Ölüdeniz–Kayaköy yolunda çalışmalar tamamlanırken, 2. Etap Ovacık–Şehir içi güzergâhında ise çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. 2. Etap Ovacık–Şehir içi kapsamında; 7 bin metre uzunluğunda yağmur suyu hattı, kaldırım düzenlemeleri, 3 bin sıcak asfalt serimi, istinat duvarı yapımı ve dönel kavşak düzenlemeleri yapılıyor. Genel proje kapsamında 11 bin metre sıcak asfalt serimi, 4 bin 200 metre içme suyu hattı, 7 bin metre yağmursuyu hattı ve 4 bin 500 metre çelik otokorkuluk yapımı yer alıyor. Başkan Aras: “Fethiye–Ölüdeniz Hattını Geleceğe Hazırlıyoruz” Kıyı Ege Belediyeler Birliği ve Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Aras, “Fethiye–Ölüdeniz hattı, hem hemşehrilerimizin günlük yaşamında hem de kentimizin turizm kimliğinde çok önemli bir yere sahip. Bu güzergahta hayata geçirdiğimiz çalışmalarla sadece yolları yenilemiyor; güvenli, konforlu ve estetik bir ulaşım altyapısını bölgemize kazandırıyoruz. Mahallelerimizin ihtiyaçlarını gözeten, çevreyle uyumlu ve uzun yıllar hizmet edecek bir dönüşümü adım adım gerçekleştiriyoruz. Amacımız, Fethiye’yi ve Ölüdeniz’i hem yaşayanlar hem de ziyaret edenler için daha erişilebilir, güvenli ve çağdaş bir noktaya taşımak.” dedi.

Ölüdeniz’e Dev Yatırımda 2. Etap Çalışmaları Devam Ediyor

Muğla Büyükşehir Belediyesi, 13 ilçesinde sorumluluk alanındaki yollarda yatırımlarını sürdürüyor. Fethiye Ölüdeniz yolunda gerçekleştirdiği 328 milyon TL’lik yatırımın 1. ve 3. Etabını tamamlayan Büyükşehir Belediyesi, Ovacık-Şehir içi 2. Etap çalışmalarına başladı. 1. ve 3. Etap Tamamlandı Tamamlanan 1. etap Patlangıç–Ovacık çalışmaları kapsamında 2 bin 400 metre pmt serimi, bitümlü temel serimi, binder serimi, 2 bin 100 metre otokorkuluk ve 300 metre bordür imalatı yapıldı. Ortalama yol genişliği 15 metre oldu. Projenin 3. etabı Hisarönü–Ölüdeniz’de ise 2 bin 650 metre BSK ve pmt serimi, bin 173 metre otokorkuluk, 2 bin 200 metre içme suyu hattı, 300 metre motorcu dostu bariyer, 2 bin 730 metre bordür, bin 865 metrekare parke ve 2 bin 550 metre hendek beton kaplama çalışmaları tamamlandı. Genel proje kapsamında 11 bin metre sıcak asfalt serimi, 2 bin 200 metre içme suyu hattı, bin 600 metre yağmur suyu hattı ve 6 bin 500 metre çelik otokorkuluk yapımı yer alıyor. Çalışmaların dört etapta tamamlanması planlanırken, 4. etap kapsamında Ölüdeniz–Kayaköy yolundaki uygulamalar 2 bin metrelik 200’lük duktil içme suyu hattının imalatıyla başlamıştır. Hüseyin Göktepe: “Ölüdeniz Yolu Turizm İçin Çok Önemli Bir Güzergâh” Mahalle sakinlerinden Hüseyin Göktepe, “Bu yolu sürekli kullanıyorum ve yapılan çalışmaları yakından görüyorum. Bir vatandaş olarak gurur duyuyorum. Bu yolun yapılması turizm için çok önemli. Muğla Büyükşehir Belediye Başkanımız Ahmet Aras’a ve emeği geçen herkese teşekkür ediyorum.” dedi. Ergün Kocagöz: “Yapılan Yol Adeta Uçak Pisti Gibi Oldu” Ovacık esnaflarından Ergün Kocagöz yol çalışmalarından duyduğu mutluluğu dile getirerek: “Yol medeniyettir. Turizmin gözbebeği Ölüdeniz’de yapılan bu çalışmalar için Büyükşehir Belediye Başkanımız Ahmet Aras’a çok teşekkür ederim. Yapılan yol adeta uçak pisti gibi oldu” dedi. Muhtar Kaya: “Bu Yollar Turizmin Can Damarı” Ölüdeniz Mahalle Muhtarı Kaya Kaya, “Geçen yıl başlayan Fethiye–Ölüdeniz yol çalışmasının 2. etabı başladı. Bu çok büyük bir yatırım ve son derece önemli bir güzergâh. Bu yollar turizmin can damarı. Ölüdeniz, dünyaca ünlü bir yer ve turizme açılan bir pencere konumunda. Bu yatırım için Muğla Büyükşehir Belediye Başkanımız Ahmet Aras’a ve emeği geçen herkese teşekkür ediyorum.” dedi. Harita Teknikeri Soy: “2. Etap’ta Çalışmalarımızı Sürdürüyoruz” Muğla Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı’nda görevli Harita Teknikeri Süleyman Soy, tamamlanan etapların ardından 2. etap çalışmalarının hızla sürdüğünü belirtti: “2. Etap Ovacık–Şehir içi güzergâhında çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Bu etap kapsamında; 7 bin metre uzunluğunda yağmur suyu hattı, kaldırım düzenlemeleri, sıcak asfalt serimi, istinat duvarı yapımı ve dönel kavşak düzenlemeleri hayata geçirilecektir. 4. etap Ölüdeniz–Kayaköy yolundaki çalışmalarımız da 2 bin metrelik 200’lük duktil içme suyu hattı ile başlamıştır. Muğla Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın Ahmet Aras’ın çağdaş, güvenli ve konforlu bir kent oluşturma vizyonu doğrultusunda, çalışmalarımıza devam edeceğiz.” dedi. Başkan Aras: “Ölüdeniz’e Yaptığımız Her Yatırım Turizmimizi Doğrudan Etkiliyor” Kıyı Ege Belediyeler Birliği ve Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Aras, Fethiye–Ölüdeniz yolundaki çalışmaların bölge için büyük önem taşıdığını belirterek şunları söyledi: “Fethiye ve Ölüdeniz, sadece Muğla’nın değil Türkiye’nin dünyaya açılan penceresi. Bu bölgede yaptığımız her yatırım, hem vatandaşlarımızın günlük yaşamını hem de turizmimizi doğrudan etkiliyor. Amacımız; hem yerel halkın hem de Muğla’mıza gelen misafirlerimizin güvenli, konforlu ve kesintisiz bir ulaşıma sahip olması. Çalışmalarımızı etaplar halinde sürdürüyor sorumluluğumuzun bilinciyle hareket ediyoruz” dedi.

Kaş Esnafı : "Yunan Adaları'na Gidiyorlar, Biz Burada Boş Bekliyoruz"

Fethiye, Kaş, Alanya, Bodrum ve Marmaris gibi Türkiye'nin gözde turizm bölgelerinde esnaf bu sezon büyük bir hayal kırıklığı yaşıyor. Ekonomik krizde sezona umut bağlayan işletmeciler, hem artan maliyetler hem de uygulanan turizm politikaları nedeniyle zor günler geçiriyor. Özellikle sahil şeridindeki esnaf, bu sezonun önceki yıllara kıyasla çok daha durgun geçtiğini vurguluyor. Turist sayısında ciddi bir düşüş olmasa da, gelenlerin harcama alışkanlıkları değişmiş durumda. Otellerde kalan turistler, neredeyse tüm ihtiyaçlarını tesis içinde karşıladığı için çarşı esnafı bu durumdan olumsuz etkileniyor. Bu konuda açıklama yapan "Turizm Konutu İşletmecileri Derneği" yetkilileri, sorunun alternatif konaklama turizmi şeklinde hizmet veren villa ve apartlara, 7464 sayılı kanun ile getirilen kısıtlamalardan kaynaklandığını belirtti. Dernek yetkilileri, “Halkımız lüks villa ve apart gibi turizm konutlarında, kişi başı cüzi ve pansiyon maliyetleriyle tatillerini yapmaktaydı. Ancak Turizm Bakanlığı tarafından çıkarılan ve 1 Ocak 2025 tarihinde yürürlüğe giren 7464 sayılı kanun neticesinde, bu villa ve apartların büyük çoğunluğunun kapatılması, turizm bölgelerinde bu krizi doğurdu. Sınırlı sayıdaki daimi izin belgeli konutların da artan fiyatlarıyla karşı karşıya kalan halkın ucuza tatil yapma imkânı elinden alındı. Sadece konaklama şeklinde faaliyet gösteren bu sektörden faydalanan ve geçimini sağlayan marketçi, restorancı, cafeci, araç kiralamacı, transferci, havuz ve temizlik işçileri gibi 40’a yakın sektör de bu durumdan olumsuz etkilendi. Ancak hâlâ bir çözüm yolu bulunmadı.” şeklinde açıklama yaptı. Otel Müşterisi Esnafa Uğramıyor Birçok esnaf, otel konseptlerinin “tam pansiyon” ya da “her şey dahil” yapıda olması nedeniyle turistlerin dışarı çıkma ihtiyacı duymadığını, bu durumun da çarşıdaki işletmelere uğramadan tatilin tamamlandığı bir yapıyı doğurduğunu ifade ediyor. Buna karşın geçmiş yıllarda apartlarda ve kiralık villalarda konaklayan turistler hem çevre marketlerden alışveriş yapıyor, hem restoranları tercih ediyor, hem de şehir merkezlerinde ki dükkanlarda zaman geçiriyordu. Bugün bu turist profilinin azalmasıyla birlikte bölge ekonomisinin can damarlarından biri olan ve yılın sadece 90 günü çalışabilen turizm esnafı adeta kan kaybediyor. Turistik bölgelerde esnafın ortak şikâyeti, turistlerin artık sokakta görünmemesi. Market, hediyelik eşya dükkânı, restoran, bar ve transfer firmaları; tüm sektör kademelerinde ciddi bir gelir düşüşü yaşanıyor. Bölgedeki yerel yöneticilerin ve turizm derneklerinin de bu konuda sıkça açıklama yaptığı ve merkezi idareden destek talep ettiği biliniyor. "Yunan Adaları'na Gidiyorlar, Biz Burada Boş Bekliyoruz" Kaş’ta küçük bir restoran işleten Murtaza YILMAZ, “Eskiden 15 Mayıs’tan Ekim ayına kadar öğle yemeğinden geceye kadar boş masamız olmazdı. Şimdi hafta içi neredeyse siftah yapmadan kapatıyoruz. Gelen müşteri ya otelde kalıyor ve dışarı çıkmıyor ya da bütçesini Yunan adalarında harcıyor. Yerli turist zaten yok denecek kadar az.” diyerek sezonun ne kadar kötü geçtiğini özetliyor. Fethiye’de Araç kiralama ve transfer işi yapan Ahmet ÖZTÜRK de. “Geçtiğimiz yılın bu zamanında tüm araçlarımız dolu olur, hatta takviye bile arardık. Ancak bu yıl araçlar boş, havalimanı transfer telefonlarımız suskun. İç turizm yurt dışına kaydı, döviz kurunun düşük kalması ile Avrupa bile bizden daha ucuz fırsatlar sunabiliyor, ancak burada krizle beraber vergi yükü de üzerimize biniyor. 20 yıldır bu sektördeyim, bu kadar sessiz ve durgun bir yaz görmedim.” diyerek sektörün durumunu belirtiyor.. Turizm Konutu Sahipleri ve Esnaf Fethiye’de Tekrar Toplanıyor Yaz sezonunun ortasına gelinmesine rağmen turizm sektöründeki durgunluk sürerken, Turizm Konutu İşletmecileri Derneği öncülüğünde sektör temsilcileri yeniden harekete geçiyor. Dernek yetkilileri, 7464 sayılı kanunla birlikte yürürlükten kaldırılan geçici izinlerin, bu sezon da uzatılması gerektiğini vurgulayarak, özellikle imar sorunları çözülene kadar bu geçici sürecin devam etmesini talep ediyor. Alternatif konaklama sektörünün ayakta kalabilmesi için kamuoyuna çağrıda bulunan Dernek yetkilileri, şu açıklamayı yaptı: “Turizm bölgelerinde binlerce ailenin ekmek kapısı olan villa ve apart işletmeciliği, bu yıl neredeyse durma noktasına gelmiştir. Bu sadece işletmeciyi değil, esnafı, tedarikçiyi, temizlik personelini, şoförü, pazarcıyı yani onlarca sektörü doğrudan etkilemektedir. Bu yüzden tüm turizm esnafımızı, sektör temsilcilerimizi ve duyarlı vatandaşlarımızı 22 Haziran 2025 Pazar günü saat 15:00–17:00 arasında Fethiye Beşkaza Meydanı’nda gerçekleştireceğimiz basın açıklamasına bekliyoruz. Sesimizi birlikte duyurmalı, bu yanlışlığa birlikte dur demeliyiz.” Villa-apart işletmecileri ve bölge turizm esnafının katılımıyla yapılacak olan bu toplantıda, hem sektörün sürdürülebilirliği hem de toplumun uygun maliyetli tatil hakkı için kamuoyuna güçlü bir mesaj verilmesi hedefleniyor.

Tatilciler Hadi Yine İyisiniz ... Fethiye-Rodos Seferleri Başladı

Fethiye-Rodos hattında 436 yolcu kapasiteli deniz otobüsüyle başlatılan seferlerle, deniz yolu ulaşımının yaygınlaştırılması hedefleniyor. Büyükşehir Belediyesi ile İDO iş birliğinde başlatılan 436 kişilik seferlerle, Fethiye-Rodos hattında bugüne kadarki en yüksek yolcu kapasitesine ulaşılmış olacak. Vizesiz Rodos Fırsatı Seferler Haziran ve Eylül aylarında haftanın 4 günü, Temmuz ve Ağustos aylarında ise her gün düzenlenecek. Sefer süresi tahmini olarak yaklaşık 2 saat sürecek. Fethiye’den 08.30’da, Rodos’tan 17.30’da hareket edilecek. Bilet satışları, 25 Mayıs 2025 tarihinden itibaren İDO’nun resmi internet adresi www.ido.com.tr üzerinden başladı. Yunanistan’ın yaz sezonunda sunduğu kapıda vize kolaylığı sayesinde Türk vatandaşları Schengen vizesi almadan Rodos’u ziyaret etme imkânı sunulmuş olacak. Fethiye-Rodos Deniz Otobüsü Bilet Fiyatları Belli Oldu Yolcular, gidiş-dönüş ve tek yön bilet seçenekleriyle farklı fiyatlardan yararlanabilecek. Tarifeye göre, yetişkinler için gidiş-dönüş açık bilet (open return) 85 euro, aynı gün dönüş biletleri ise 70 euro olarak belirlendi. Tek yön bilet almak isteyen yetişkinler ise 45 euro ödeyecek. Çocuk yolcular (6-12 yaş) için gidiş-dönüş açık bilet fiyatı 45 euro, aynı gün dönüş bilet fiyatı 40 euro, tek yön bilet fiyatı ise 35 euro olarak duyuruldu. Bebekler (0-6 yaş) için ise tüm bilet türlerinde ücret sabit tutuldu ve 10 euro olarak belirlendi. Liman vergilerinin bilet fiyatlarına dahil olmadığı bildirildi. Ayrıca kamu çalışanları için indirim uygulanacak. Başkan Aras; “Fethiye-Rodos Seferleri Sadece Ulaşım Alanında Değil, Sosyal ve Kültürel Anlamda da İki Ülkeyi Birbirine Yaklaştıracak.” Kıyı Ege Belediyeler Birliği ve Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Aras geçen yıl 1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj Bayramı’nda Bodrum-Didim, Marmaris-Fethiye deniz otobüsü seferlerini başlattıklarını, Fethiye-Rodos seferlerini de bu yıl başlatarak deniz ulaşımına büyük önem verdiklerini belirtti. Başkan Aras; “Etrafı denizlerle çevrili, mavi yolculuğun ilk adresi olan Muğla’mızda denizlerimizi ulaşımda da önemli hale getirdik. Fethiye-Rodos seferleri sadece ulaşım alanında değil, sosyal ve kültürel anlamda da iki ülkeyi birbirine yaklaştıracak. Vatandaşlarımız özellikle yaz sezonunda Fethiye’mizden Rodos’a günübirlik konforlu yolculuk yapabilecek. Dünya Kenti Muğla’mızı uluslararası arenada tanıtan hizmetlere devam edeceğiz.” dedi.

Dastar ve Kuzu Göbeği Mantar Festivali Coşkuyla Devam Ediyor!

Festival alanı, hafta sonu olmasından dolayı sabahın erken saatlerinden itibaren büyük bir kalabalığı ağırlarken, birbirinden renkli etkinlikler gün boyunca katılımcılara keyifli anlar yaşattı. Yemek yarışmasında dereceye girenler ödüllerini aldılar Festivalin ikinci gününde; Elif Korkmazel’in sunumuyla gerçekleşen Yeşilüzümlü ve yöresi yemek yarışmasında dereceye girenlere ödülleri verildi. Ardından sahne alan halk oyunları ekipleri, davul-zurna eşliğinde gerçekleştirdikleri gösterilerle alanı coşturdu. Sirtaki dans grubunun performansı da büyük ilgi gördü. Yerel tatlar tam not aldı Lezzet durağında ise, Aşçı Elif Korkmazel’in hazırladığı kuzugöbeği mantarlı ekmek sunumu ve Şef Demir Kilitçi’nin özel tariflerinden kuzugöbeği mantarlı tagliatelle yapımı izleyicilerle buluştu. Katılımcılar, yerel tatları yerinde deneyimleme fırsatı buldu. Her sokakta farklı bir eğlence Gün boyunca devam eden mini çocuk oyunları, yüz boyama etkinlikleri, fotoğraf sergileri ve geleneksel el emeği ürünlerinin sergilendiği Dastar Sokağı ile festival adeta bir şenlik havasına büründü.

#Fethiye