Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Gerçek Zamanlı Izleme

Kapsül Haber Ajansı - Gerçek Zamanlı Izleme haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Gerçek Zamanlı Izleme haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Karadeniz Havzası’nda Doğal Afet Kaynaklı Endüstriyel Risklere Karşı Bölgesel Kalkan Haber

Karadeniz Havzası’nda Doğal Afet Kaynaklı Endüstriyel Risklere Karşı Bölgesel Kalkan

Karadeniz Havzası’nın karşı karşıya olduğu en kritik güvenlik sorunlarından biri olan "Natech" (doğal afetlerin tetiklediği teknolojik kazalar) risklerinin yönetimi için uluslararası bir işbirliği ağı kuruldu. İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Afet Yönetimi Enstitüsü liderliğinde yürütülen proje; İstanbul İl Afet ve Acil Durum Müdürlüğü (AFAD İstanbul), Doğu Makedonya ve Trakya Bölgesi (Yunanistan) ve Ukrayna İş Destek Merkezleri Birliği (Ukrayna) ortaklığında oluşturulan Konsorsiyum tarafından uygulanı yor. 24 ay sürecek olan projenin toplam bütçesi 1.636.586,40 Avro olarak belirlendi. Proje için Avrupa Birliği’nden 1.472.927,76 Avro hibe desteği sağlandı. Afetlerin Tetiklediği Teknolojik Kazalara (Natech) Karşı İleri Teknoloji NAT-RES Projesi, deprem, sel ve çatışma gibi doğal veya insan kaynaklı felaketlerin sanayi tesislerinde tetikleyebileceği yangın, patlama ve kimyasal sızıntı gibi ikincil felaketleri (Natech olaylarını) önlemeyi hedefliyor. Proje ile Karadeniz Bölgesi'nde gelişmiş teknolojik çözümler, kapsamlı tehlike haritaları ve sağlam risk değerlendirme metodolojileri entegre edilerek bölgenin dayanıklılığının artırılması amaçlanıyor. AFAD-EKA Yazılımı Bölgesel Çapta Yaygınlaştırılacak Projenin en önemli çıktılarından biri, AFAD tarafından geliştirilen AFAD-EKA (Endüstriyel Kazalar Etki Alanı Modelleme) yazıl? ?mının kapasitesinin artırılması ve ortak ülkeler için simülasyonların yapılmasıdır. Yazılım, su kaynaklarını etkileyen tehlikeli koşulların simülasyonunu da içerecek şekilde geliştirilecek; İstanbul(Türkiye), Doğu Makedonya ve Trakya Bölgesi (Yunanistan) ve Mykolaiv (Ukrayna)'de pilot uygulamalarla hayata geçirilecektir. Bu sistem sayesinde endüstriyel tesisler için gerçek zamanlı izleme ve erken uyarı mekanizmaları oluşturulacaktır. Sınır Ötesi Tatbikatlar ve Uluslararası İşbirliği Projede öne çıkan faaliyetler arasında şunlar bulunmaktadır: Tehlike Haritalarının Oluşturulması: Deprem, sel ve bölgesel çatışmaların tetiklediği teknolojik riskleri gösteren kapsamlı haritaların hazırlanması.Sınır Ötesi Tatbikatlar: AFAD rehberliğinde ve ortakların ev sahipliğinde, acil durum ekipleri, tesis çalışanları ve yerel otoritel erden oluşan 300’den fazla katılımcı ile Natech risk tatbikatlarının düzenlenmesi.Uluslararası Konferans: Projenin sonunda İstanbul'da düzenlenecek uluslararası konferans ile bilgi ve deneyim paylaşımının sağlanması. Proje Koordinatörü Doç. Dr. Hüseyin Özdemir: "Karadeniz'in Direncini ArPrıyoruz" Projenin koordinatörlüğünü üstlenen İstanbul Teknik Üniversitesinden, Avrasya Yer Bilimleri Enstitüsü’nde görev yapan Doç. Dr. Hüseyin Özdemir projenin vizyonunu şu sözlerle özetledi: “Karadeniz Havzası, sanayi tesislerinin yoğunluğu ve sismik aktiviteler ile sel risklerinin birleştiği hassas bir coğrafyadır. NAT-RES projesi ile amacımız, sadece doğal afetleri değil, bu afetlerin tetiklediği ve çevre ile insan sağlığını tehdit eden teknolojik kazaları da öngörüp yönetebilmektir. Geliştireceğimiz AFAD-EKA yazılımı ve oluşturacağımız sınır ötesi işbirliği ağı sayesinde, yerel yönetimlerin ve sanayi tesislerinin müdahale kapasitelerini arPracağız. Bu proje, bölgedeki toplulukların güvenliği ve ekosistemin korunması adına aPlmış stratejik bir adımdır.”. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

İnci Radar ve Maxion İnci’den Akıllı İSG Teknolojileri İçin Açık İnovasyon Çağrısı Haber

İnci Radar ve Maxion İnci’den Akıllı İSG Teknolojileri İçin Açık İnovasyon Çağrısı

Bu çağrı kapsamında; Maxion İnci kuruluşunda forklift trafiğinden kaynaklanan çarpışma risklerini azaltacak, acil durumlarda toplanma süreçlerini otomatik ve hatasız hâle getirecek, çalışanların güvenlik farkındalığını artıracak dijital ve akıllı İSG teknolojileri geliştiren startup’lar ve teknoloji sağlayıcılar çözümlerini İnci Radar platformu üzerinden paylaşmaya davet ediliyor. Üretim ve Lojistik Sahalarında Yeni Nesil Güvenlik Yaklaşımı Üretim ve depo sahalarında forklift trafiği; kör noktalar, yoğun vardiya temposu ve yaya–araç etkileşimi nedeniyle iş kazaları açısından en yüksek risk alanları arasında yer alıyor. Acil durumlarda toplanma alanlarında yapılan manuel personel sayımları ise zaman kaybı ve insan hatası riskini beraberinde getiriyor. Geleneksel İSG eğitim yöntemleri sahada davranış değişikliği yaratma konusunda sınırlı etki sağlayabiliyor. Bu ihtiyaçlardan hareketle Maxion İnci ve İnci Radar; gerçek zamanlı izleme, akıllı uyarı mekanizmaları ve yeni nesil eğitim teknolojileriyle desteklenen entegre İSG sistemlerini odağına alıyor. Bu alanda başlattığı yeni inovasyon çağrısı ile yeni teknoloji tedarikçilerini arıyor. Çağrı Kapsamında Beklenen Çözümler Maxion İnci ve İnci Radar, forklift ve yaya hareketlerini gerçek zamanlı izleyerek çarpışma risklerini önceden tespit eden sistemleri, operatör ve çalışanları akıllı uyarılarla bilgilendiren, gerektiğinde otomatik yavaşlatma veya durdurma senaryoları sunan çözümleri ve/veya acil toplanma noktalarında çalışanları otomatik olarak tanıyan ve hatasız personel sayımı yapan sistemleri sunabilecek tedarikçileri başvuruya davet ediyor. Beklenen çözümler arasında ramak kala süreçleri, toplanma süreleri ve eksik personel gibi kritik metrikleri izleyen veri ve raporlama panelleri, AR/VR, simülasyon ve interaktif teknolojilerle desteklenen, saha uygulamalarına bütünleşmiş İSG eğitim çözümleri ve mevcut ERP, WMS, İSG yazılımları ve kartlı geçiş sistemleriyle entegre olabilen ölçeklenebilir yapıları kurabilecek çözümleri arıyor. Başvuru Süreci ve Takvim 16 Aralık 2025 tarihinde başlayan başvurular 23 Ocak 2026'da sona erecek. Ön değerlendirme süreci 26 Ocak 2026 tarihinde yapılacak, ardından 30 Ocak 2026'te bilgilendirme ve soru-cevap oturumu düzenlenecek. Devamında pilot uygulama çalışma süreçlerinin de Şubat- Mart 2026 aylarında yapılması planlanıyor.

Bizi Takip Edin

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.