Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Geri Dönüşüm

Kapsül Haber Ajansı - Geri Dönüşüm haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Geri Dönüşüm haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Nevşehir Kültür Yolu Festivali’nde Toprak Sanata Dönüştü  Haber

Nevşehir Kültür Yolu Festivali’nde Toprak Sanata Dönüştü 

Kapadokya Üniversitesi Ürgüp Fabrika Yerleşkesi’nde ikincisi düzenlenen Çömlekçilik Atölyesi, katılımcılara kentin simge kültürel değerlerinden biri olan çömlekçilik geleneğini yakından deneyimleme fırsatı sundu. Hammaddesi çamur olan ve Anadolu'da binlerce yıllık geçmişe sahip çömlekçilik sanatı, atölyede uygulamalı olarak tanıtıldı. Uzman eğitmen eşliğinde çamura şekil vererek geleneksel çömlek yapım tekniklerini ve çömlekçi çarkını kullanmayı öğrenen katılımcılar, hem geleneksel üretim teknikleriyle buluştu hem de Nevşehir'in zengin kültürel mirasıyla kendi eserlerini üretmenin keyfini yaşadı. SÖZÜN ETKİSİ FARKLI BAKIŞ AÇILARI KAZANDIRDI Nevşehir Damat İbrahim Paşa Halk Kütüphanesi'nde gerçekleştirilen "Bir Medeniyet Meselesi Olarak Söz" başlıklı söyleşide, yazar Yasin Temel okurlarla bir araya geldi. Söyleşide sözün birey ve toplum üzerindeki etkisi, medeniyetin inşasındaki belirleyici rolü ve kültürel mirasımızdaki yeri entelektüel bir perspektifle ele alındı. Katılımcılar, yazarın değerlendirmelerini ilgiyle takip ederken söyleşi boyunca farklı bakış açıları üzerine fikir alışverişinde bulunma fırsatı yakaladı. “DİSTOPİK EVRENİN KÖHNE YAPILARI” SANATSEVERLERLE BULUŞMAYI SÜRDÜRÜYOR Sanatçı Melih Şentürk’ün geri dönüşüm malzemeleriyle hazırladığı diorama çalışmalarından oluşan ve Zuhal Erol küratörlüğünde düzenlenen “Distopik Evrenin Köhne Yapıları” sergisi festivalin yedinci gününde de ziyaretçilerin keşfine sunuldu. Güray Müze'de yer alan sergide doğa ve kaynakların korunmasına dikkat çekilirken, geri dönüşüm malzemelerinin sanatsal bir anlatımla yeniden hayat bulduğu eserler de öne çıktı. Sanatseverler, sergi ile birlikte sürdürülebilirlik ve çevre bilinci üzerine sorgulamalar yaşadı. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Tosyalı’nın Cüruf Bazlı Yüksek Performanslı Asfaltı Şimdi de Kocaeli Yollarında  Haber

Tosyalı’nın Cüruf Bazlı Yüksek Performanslı Asfaltı Şimdi de Kocaeli Yollarında 

Tosyalı'nın geri dönüşüm alanındaki uzman şirketi Tosyalı Harsco'nun geliştirdiği çelikhane cürufu ile hazırlanan yüksek performanslı modifiye asfalt (SteelSurf), bu kez Kocaeli'nin en yoğun ve en eğimli ulaşım akslarından biri olan Gazanfer Bilge Bulvarı'nda (Santral Rampası) kullanıldı. Yenileyici iş modeli doğrultusunda sürdürülebilirliği bir iş yapış biçimi haline getiren Tosyalı, yeşil çelik yatırımlarının yanı sıra üretim sırasında ortaya çıkan yan ürünleri yeniden ekonomiye kazandıran döngüsel üretim uygulamalarıyla da Türkiye ekonomisi için katma değer yaratmaya devam ediyor. Bu yaklaşım doğrultusunda Tosyalı'nın geri dönüşüm alanındaki uzman şirketlerinden Tosyalı Harsco tarafından geliştirilen yüksek performanslı cüruf bazlı asfalt çözümleri, ilk uygulamaların ardından artık farklı şehirlerin ulaşım altyapısında da tercih edilmeye başlanıyor. Daha güvenli, daha uzun ömürlü ve daha sürdürülebilir yollar Bu konudaki en yeni projelerden biri Kocaeli Büyükşehir Belediyesi'nin ulaşım altyapısını güçlendirmek amacıyla yürüttüğü çalışmalar kapsamında, Tosyalı Harsco ve Simgemat iş birliğiyle, Gazanfer Bilge Bulvarı'nda (Santral Rampası) hayata geçirildi. Bu kapsamda Tosyalı Harsco tarafından temin edilen çelikhane cürufu, Harsco’nun İngiltere merkezli bir şirketi olan Steelphalt teknolojisi ile Simgemat tarafından yapay bir taş mastik asfalta dönüştürülerek bu projede kullanıldı. Yoğun ağır taşıt trafiğine maruz kalan ve yüksek eğime sahip güzergâhlarda kullanılmak üzere geliştirilen bu yüksek performanslı modifiye asfalt uygulaması (SteelSurf), deformasyona karşı yüksek direnci, düşük geçirgenlik özelliği ve uzun hizmet ömrüyle öne çıkıyor. Aynı zamanda yüksek aşınma dayanımı sayesinde yolun bakım ihtiyacını azaltırken sürüş güvenliği ve konforuna da katkı sağlıyor. Çelikhane cürufunun asfalt karışımında değerlendirilmesi sayesinde doğal agrega ihtiyacı azaltılırken, doğal kaynakların korunmasına ve döngüsel ekonomiye de önemli katkı sağlanıyor. Yüksek oranda geri dönüştürülmüş çelik cüruf agregasından üretilen bu çözüm, yol yapımında çevresel etkiyi azaltan yenilikçi uygulamalar arasında yer alıyor. Başarısı kanıtlanan inovatif çözüm yeni projelerle yaygınlaşıyor Tosyalı, daha önce Türkiye'de ilk kez TEM Otoyolu Gebze Kavşağı-Dilovası Kavşağı arasında hayata geçirilen cüruf bazlı asfalt uygulamasıyla, döngüsel üretim yaklaşımının ulaşım altyapısına kazandırılabileceğini ortaya koymuştu. Elde edilen performansın ardından bu yenilikçi çözüm, farklı yol koşullarında da kullanılmaya devam ediyor. Kocaeli'nin en yoğun ve en eğimli güzergâhlarından biri olan Gazanfer Bilge Bulvarı'ndaki yeni uygulama, bu çevreci çözümün gerçek şehir altyapısındaki kullanım alanlarının genişlediğini gösteren önemli bir örnek niteliği taşıyor. Yüksek performansı, uzun hizmet ömrü ve çevreci yapısıyla öne çıkan cüruf bazlı asfalt çözümlerinin, geleceğin sürdürülebilir ulaşım altyapılarında giderek daha yaygın ve tercih edilen bir uygulama haline gelmesi öngörülüyor. Tosyalı Harsco döngüsel ekonomiyi katma değere dönüştürüyor Tosyalı ile ABD'li Harsco ortaklığında faaliyet gösteren Tosyalı Harsco, demir-çelik başta olmak üzere alüminyum, bakır, nikel, ferrokrom ve çimento sektörlerine yenilikçi geri dönüşüm çözümleri sunuyor. Şirket, üretim süreçlerinde ortaya çıkan cürufu ileri teknolojilerle işleyerek asfalt ve yol yapımı, çimento katkı malzemeleri, gübre üretimi, agrega ve demiryolu balastı gibi farklı kullanım alanları için yüksek katma değerli hammaddeye dönüştürüyor. Sıfır atık yaklaşımıyla geliştirilen ileri işleme teknolojileri ve şirket bünyesinde geliştirilen Bloodhound yazılımı sayesinde cüruf içerisindeki metalik demir anlık olarak takip edilerek metal oranı minimum seviyeye indiriliyor. Bu sayede elde edilen geri dönüştürülmüş cüruf, yüksek aşınma direnci, düşük su geçirgenliği ve dayanıklılığıyla doğal agregaya güçlü bir alternatif oluşturuyor. Cüruf bazlı taş mastik asfalt ise uzun ömürlü yapısının yanı sıra yağışlı hava koşullarında sürüş güvenliğini artıran performansı ve yüksek mekanik dayanımıyla sürdürülebilir ulaşım altyapıları için yenilikçi bir çözüm sunuyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Düzce'de Atık Yağ Kampanyası Sürüyor Haber

Düzce'de Atık Yağ Kampanyası Sürüyor

Lavabo, kanalizasyon ve toprağa dökülen bitkisel atık yağlar; su kaynaklarının kirlenmesine, kanalizasyon hatlarının tıkanmasına ve çevresel kirliliğin artmasına neden olurken, geri dönüşüme kazandırılan atık yağlar ise farklı alanlarda işlenerek yeniden ekonomiye kazandırılıyor. Düzce Belediyesi de sıfır atık bilinci ile yürüttüğü kampanya sayesinde hem çevrenin korunmasına katkı sağlıyor hem de vatandaşlarda geri dönüşüm farkındalığını artırmayı hedefliyor. Kampanyadan yararlanmak isteyen vatandaşların, evlerinde kullandıkları bitkisel atık yağları temiz bir plastik şişe içerisinde biriktirerek en az 5 litre olacak şekilde teslim etmeleri yeterli oluyor. Teslim edilen her 5 litre bitkisel atık yağ karşılığında vatandaşlara 1 litre sıvı yağ hediye ediliyor. ANAOKULUNDAN DUYGULANDIRAN DAVRANIŞ Düzce’de faaliyetlerini sürdüren bir anaokulunun aileleri organize etmesi ile elde edilen 35 litre yağa karşılık hediye edilen sıvı yağlar, okul yönetiminin isteği üzerine ihtiyaç sahibi ailelere ulaştırılmak için Sosyal Yardım İşleri Müdürlüğü’ne teslim edildi. Anaokulu yönetimi ve ailelerin duyarlı davranışı büyük takdir toplarken sosyal medyada da ilgi odağı oldu. Düzce Belediyesi Temizlik İşleri Müdürlüğü yetkilileri, atık yağ kampanyası başta olmak üzere geri dönüşüme karşı bireysel ve toplumsal katkıların çevrenin korunması konusunda büyük önem taşıdığına dikkat çekerek, tüm vatandaşları kampanyaya destek vermeye davet etti. Yetkililer, atık yağların lavaboya dökülmesi yerine geri dönüşüme kazandırılmasının gelecek nesillere daha temiz ve yaşanabilir bir çevre bırakılmasına önemli katkı sağlayacağını belirtti. ATIK YAĞLAR ADRESTEN TESLİM ALINIYOR Kampanya hakkında detaylı bilgi almak ve atık yağ teslimiyle ilgili talepte bulunmak isteyen vatandaşlar, 0533 788 81 81 numaralı WhatsApp hattı veya ALO 153 Beyaz Masa üzerinden Düzce Belediyesi ile iletişime geçebiliyor. Temizlik İşleri Müdürlüğü’ne bağlı ekipler belli aralıklarla başvuruda bulunan vatandaşların adreslerine giderek atık yağları bizzat topluyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Depozito İade Sistemine 30 Günde 764 Şikayet Haber

Depozito İade Sistemine 30 Günde 764 Şikayet

Plastik, cam ve alüminyum içecek ambalajlarının geri dönüşüme kazandırılmasını amaçlayan Depozitosu Olan Ambalajlar (DOA) sistemi, 1 Temmuz 2026 itibarıyla 81 il ve 973 ilçede uygulanmaya başladı. Sistem kapsamında vatandaşlar, DOA logosu bulunan uygun ambalajları iade makinelerine veya belirlenen iade noktalarına teslim ederek ambalaj başına 1 TL alabiliyor. İade tutarları DOA mobil uygulamasındaki dijital cüzdana aktarılıyor. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığının açıklamasına göre sistemle yılda yaklaşık 25 milyar ambalajın geri dönüşüme kazandırılması ve ekonomiye yıllık 30 milyar TL katkı sağlanması hedefleniyor. Çözüm platformu Şikayetvar’a ulaşan başvurular ise vatandaşların sisteme katılmak istediğini ancak özellikle makine kapasitesi, bakım ve dijital altyapı kaynaklı sorunlarla karşılaştığını ortaya koydu. Şikayetlerin yüzde 93’ü 1 Temmuz’dan sonra geldi Şikayetvar verilerine göre DOA sistemiyle ilgili bugüne kadar platforma 820 şikayet ulaştı. Bu şikayetlerin 764’ü, sistemin Türkiye genelinde uygulanmaya başladığı 1-30 Temmuz arasındaki dönemde kaydedildi. Böylece toplam şikayetlerin yaklaşık yüzde 93’ü son 30 günde platforma yansıdı. Başvurularda farklı şehirlerde bulunan depozito iade makinelerinin uzun süredir arızalı olduğu, dolan haznelerin zamanında boşaltılmadığı ve cihazların sık sık “kullanım dışı” uyarısı verdiği belirtildi. Bazı kullanıcılar, çevrelerindeki birden fazla iade noktasını denemelerine rağmen ambalajlarını teslim edemediklerini ve biriktirdikleri şişe ve kutularla evlerine dönmek zorunda kaldıklarını aktardı. Uygulamada aktif, sahada kullanım dışı Kullanıcıların öne çıkardığı sorunlardan biri de mobil uygulamadaki bilgilerle cihazların gerçek durumu arasındaki farklılık oldu. Şikayetlerde, uygulamada aktif veya kullanılabilir görünen makinelere gidildiğinde cihazların arızalı, dolu ya da tamamen kapalı olduğuyla karşılaşıldığı ifade edildi. Bazı başvurularda ise uygulamada halka açık iade noktası olarak gösterilen yerlere giriş yapılamadığı belirtildi. Kullanıcılar, ambalajlarla farklı noktalara gitmek zorunda kalmanın zaman ve ulaşım maliyeti oluşturduğunu dile getirdi. Ambalaj alındı, iade bedeli hesaba yansımadı Platforma iletilen şikayetlerde makinelerin ambalajları kabul etmesine rağmen iade bedelinin dijital cüzdana aktarılmaması da öne çıktı. Bazı kullanıcılar işlemin tamamlandığına ilişkin onay aldıkları halde bakiyelerinin güncellenmediğini, bazıları ise DOA logosu bulunan ambalajların cihazlar tarafından “uygun değil” uyarısıyla geri çevrildiğini belirtti. Mobil uygulamayla ilgili şikayetler arasında üyelik oluşturamama, telefon numarasının sistem tarafından tanınmaması, doğrulama kodu ve şifre hataları, hesap blokesi ve müşteri hizmetlerine ulaşamama gibi sorunlar yer aldı. En çok şikayet edilen konular şöyle sıralandı: Makinelerin arızalı veya kullanım dışı olmasıHaznelerin dolması ve zamanında boşaltılmamasıUygulamada aktif görünen cihazların çalışmamasıİade bedelinin dijital cüzdana yansımamasıUygun ambalajların makineler tarafından kabul edilmemesiÜyelik, giriş, doğrulama ve hesap blokesi sorunlarıİade noktalarının yetersiz veya yanlış gösterilmesi Kullanıcıların platforma ilettiği şikayetlerden bazıları şöyle: “Yaklaşık 10 gündür bölgedeki geri dönüşüm makineleri, tüm depozitolu ambalajları ‘uygun değildir’ uyarısıyla reddediyor. Her gidişimde aynı sorunla karşılaşıyor ve boşuna zaman kaybediyorum. Makinelerin kontrol edilerek bir an önce çalışır hâle getirilmesini istiyorum.” “DOA iade makinesini yaklaşık bir haftadır kullanmak istiyorum ancak uygulamada sürekli arızalı ve çalışmıyor olarak görünüyor. Bu nedenle pet şişelerimi geri dönüşüme veremiyorum. Makinenin arızasının bir an önce giderilmesini ve bu noktadaki iade makinesinin yeniden çalışır hale getirilmesini talep ediyorum. Geri dönüşüm için bu sistemi düzenli kullanmak isteyen biri olarak yaşadığım mağduriyetin dikkate alınmasını rica ederim.” “Yaklaşık iki haftadır çevredeki ambalaj iade kioskları ya kullanım dışı ya da kapasiteleri dolu olduğu için iade yapamıyorum. Sorunu iletebileceğim bir destek kanalı da bulunmuyor. Kioskların düzenli olarak boşaltılmasını ve bölgedeki cihaz sayısının artırılmasını talep ediyorum.” “Çocuğuma geri dönüşüm alışkanlığı kazandırmak için günlerce ambalaj biriktiriyoruz ancak çevredeki makineler yaklaşık iki haftadır çalışmıyor. Ekrandaki karekodu okuttuğumda ‘geçerli bir uygulama değil’ uyarısı alıyorum. Defalarca denememe rağmen sorun çözülmedi. Makinelerin uygulamayla uyumlu şekilde çalışır hâle getirilmesini istiyorum.” “Bölgedeki tek ambalaj iade makinesi yaklaşık üç gündür ya dolu olduğu ya da ambalajları kabul etmediği için kullanılamıyor. Uygulamada boş ve uygun görünmesine rağmen işlem yapılamaması zaman kaybına ve yoğunluğa neden oluyor. Makinenin kalıcı olarak onarılmasını ve bölgedeki cihaz sayısının artırılmasını istiyorum.” Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

45 yıllık efsane feribot son yolculuğunu tamamladı Haber

45 yıllık efsane feribot son yolculuğunu tamamladı

Scandlines filosunda uzun yıllar görev yapan M/F Kronprins Frederik, Almanya’nın Puttgarden Limanı’ndan son kez ayrılarak Danimarka’nın Esbjerg Limanı’na ulaştı. Milyonlarca yolcu, araç ve tren taşıyan 45 yıllık feribot, alıcı bulunamamasının ardından sökülerek geri dönüştürülecek. Avrupa’nın köklü feribotlarından M/F Kronprins Frederik, yaklaşık 45 yıllık hizmet hayatını tamamladı. Scandlines’a ait gemi, hafta sonu Almanya’daki Puttgarden Feribot Limanı’ndan son kez ayrılarak Danimarka’nın batı kıyısındaki Esbjerg Limanı’na doğru yola çıktı. Son seferinde yolcu veya yük taşımayan feribotta yalnızca kaptan ve mürettebat yer aldı. Tam kadro mürettebatla gerçekleştirilen yolculuğun ardından gemi Esbjerg’e ulaştı. M/F Kronprins Frederik burada Danimarkalı gemi söküm ve geri dönüşüm şirketi Smedegaarden A/S’ye teslim edilecek. Hizmet yolculuğu 1981’de başladı M/F Kronprins Frederik, 1981 yılında hizmete alındı. Feribotun ilk işletmecisi Danimarka Devlet Demiryolları DSB oldu. Gemi, Danimarka’daki Büyük Belt Boğazı üzerinde bulunan Korsør ile Nyborg şehirleri arasında çalışmaya başladı. Bu hatta 1997 yılına kadar yolcu, araç ve demiryolu taşımacılığı hizmeti verdi. Daha sonra Scandlines filosuna katılan feribot, ilk olarak Almanya’nın Rostock kenti ile Danimarka’nın Gedser kasabası arasındaki hatta yolcu ve yük taşımak için kullanıldı. Hizmet hayatının son döneminde ise Puttgarden ile Rødby arasında yük feribotu olarak görev yaptı. Gemi, onlarca yıllık operasyonları boyunca milyonlarca yolcuyu, kara yolu aracını ve treni Baltık Denizi üzerindeki rotalarda taşıdı. Son yolculuğunda geçmişte çalıştığı rotadan geçti Kronprins Frederik’in son seferi, geminin geçmişine sembolik bir selam niteliği taşıdı. Puttgarden’dan ayrılan feribot, yıllarca hizmet verdiği Danimarka’daki Büyük Belt bölgesinden ve köprünün altından geçti. Ardından Skagen çevresinden dolaşan gemi, Danimarka’nın batı kıyısındaki son durağı Esbjerg Limanı’na yöneldi. Yolculuğun tamamlanmasıyla birlikte 1981’de başlayan 45 yıllık denizcilik kariyeri de sona erdi. Scandlines Operasyon Direktörü Michael Guldmann Petersen, feribotun son seferine uğurlanmasının şirket çalışanları açısından duygusal anlara sahne olduğunu söyledi. Guldmann Petersen, “45 yıllık sadık hizmetin ardından feribotu cumartesi akşamı son yolculuğuna gönderdik” diyerek özellikle uzun yıllar gemide çalışan mürettebat için vedanın kolay olmadığını belirtti. Scandlines çalışanları için duygusal veda M/F Kronprins Frederik’in birçok mürettebat üyesi için yalnızca bir ulaşım aracı değil, uzun yıllar görev yaptıkları bir çalışma ortamı olduğunu vurgulayan Petersen, geminin güvenilir biçimde hizmet verdiğini ve denizde çok sayıda güzel anıya ev sahipliği yaptığını ifade etti. Scandlines yönetimi, geminin hizmetine devam edebilmesi amacıyla bir süre satış seçeneklerini değerlendirdi. Ancak işletmeci, feribotu satın almak isteyen uygun bir alıcı bulamadı. Bu nedenle geminin, söküm ve geri dönüşüm alanında uzmanlaşan Smedegaarden A/S’ye devredilmesine karar verildi. Şirket, Avrupa’nın onaylı gemi geri dönüşüm tesisleri listesinde yer alıyor. Görevi The Baltic Whale devraldı M/F Kronprins Frederik, mart ayının başına kadar Puttgarden-Rødby hattında yük feribotu olarak çalışmayı sürdürdü. Geminin görevini daha sonra Scandlines’ın yeni yük feribotu The Baltic Whale devraldı. The Baltic Whale, karadaki elektrik altyapısından aldığı enerjiyle çalışabilen dünyanın en büyük feribotlarından biri olarak gösteriliyor. Yeni geminin devreye alınması, Scandlines’ın filosunu yenileme ve deniz taşımacılığından kaynaklanan emisyonları azaltma stratejisinin önemli adımlarından birini oluşturuyor. Michael Guldmann Petersen, The Baltic Whale’ın hizmete başlamasıyla filoya yeni ve daha çevreci bir kapasite kazandırıldığını söyledi. Scandlines, 2040 yılına kadar doğrudan emisyon üretmeden faaliyet gösterme hedefi doğrultusunda gemilerini ve liman altyapısını dönüştürmeyi planlıyor. Bir dönem sona erdi M/F Kronprins Frederik’in hizmetten çekilmesi, geleneksel feribotlardan elektrikli ve düşük emisyonlu gemilere geçiş sürecinin sembolik örneklerinden biri oldu. 1981’den itibaren Danimarka ve Almanya arasındaki farklı rotalarda görev yapan feribot, milyonlarca yolcu ve aracı taşıdıktan sonra denizdeki son yolculuğunu tamamladı. Geminin yeniden kullanılabilir parçaları ve malzemeleri, Esbjerg’de gerçekleştirilecek söküm çalışmalarının ardından geri dönüşüm süreçlerine kazandırılacak.

İstanbul'un Plaj ve Kıyı Şeridinden 6 Ayda Yaklaşık 5 Bin 291 Ton Atık Temizlendi Haber

İstanbul'un Plaj ve Kıyı Şeridinden 6 Ayda Yaklaşık 5 Bin 291 Ton Atık Temizlendi

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), İstanbul’un denizlerine sahip çıkıyor. Plajlarda ve kıyı şeritlerindeki titizlikle gerçekleştirilen temizlik çalışmalarıyla kilolarca atık toplanıyor. İBB iştirak şirketlerinden İSTAÇ’ın yürüttüğü çalışmalar kapsamında; 2025 yılında plajlardan 2 bin 572 ton, yosun atığı olarak 3 bin 861 ton, kıyı şeridinden ise 2 bin 292 ton atık toplanıldı. 2025 Yılında toplamda 8 bin 725 ton atık plaj ve kıyılardan temizlendi. 2026’da 6 ayda toplamda yaklaşık 5 bin 291 ton temizlendi. Yine plaj ve kıyılardan yosun atığı ilk 6 ayda 3 bin 58 ton plaj atığı 1.175 ton, kıyı şeridi atığı ise 1.057 ton oldu. Yaz ayları boyunca İstanbul’un genelinde halkın kullanımına sunulan plajlarda, yaklaşık 4 milyon m² plaj alanı, mobil temizlik ekibi ve özel maksatlı 14 adet plaj temizleme makinesi ile temizleniyor. Plaj sezonu açılmadan plajlar; plaj temizlik makineleri ile temizlenip, düzeltilerek taşlardan, otlardan ve atıklardan arındırılıyor. Böylece plajlar sezona hazır hale getirilerek halkımızın kullanımına hazır hale getiriliyor. Sezon boyunca hazırlanan plan çerçevesinde temizlik faaliyeti gerçekleştiriliyor. Ayrıca 12 ay boyunca plaj temizlik faaliyetleri devam ediyor. 83 FARKLI NOKTADA KAMERA SİSTEMİ Kıyı ve plaj bölgelerinde İBB’nin mobil ekipleri tarafından toplanan atıkların içindeki ambalaj atıkları yerinde ayrıştırılarak ekonomiye geri kazandırılıyor. Ambalaj atıkları mavi poşetlere toplanarak ilk ayrıştırma işlemi yapılmakta olup bu atıklar lisanslı geri dönüşüm firmalarına teslim ediliyor. Kirliliğe erken müdahale edebilmek için 83 farklı noktaya kamera sistemi yerleştirilerek bu bölgelerde biriken atıkların dağılmasına zaman tanımadan ekipler ve tekneler yönlendirilip temizlik çalışması yapılıyor. Temizlik çalışmaları hakkında İstanbulluları daha fazla bilinçlendirmek amacıyla birçok meydanda denizden çıkarılan atıklar sergilenerek anketler yapılıyor. Kurumsal firmalar, STK’lar ve öğrencilerin katılımıyla çevre temizlik etkinlikleri düzenlenerek, halkımızda çevre bilincini geliştirmek hedefleniyor. Amacımız toplumda çevre bilincini uyandırmak, denizleri korumak ve muhafaza etmek, denize atılan her atığın canlılara zarar verdiğini ve insanların çevre konusundaki hassasiyetine dikkat çekmeyi amaçlanıyor. 6 AYDA 550 TON DENİZ YÜZEYİ ATIĞI TOPLANDI İBB’nin deniz yüzeyi temizliği çalışmalarında da 13 adet tekne ile 5 milyon m²’lik deniz yüzeyi alanı temizlenerek İstanbul halkına hizmet sağlanıyor. 2025 yılı tamamı ve 2026 yılının ilk altı ayının deniz yüzeyinden toplanan atık miktarı ise şöyle; 2025’te 8.614,5 m3 iken 1.033 ton değerinde atık toplandı. 2026’nın ilk ayında ise 4.586,6 m3 toplanırken ton bazında ise 550 ton atık toplandı. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Arçelik Entegre Raporu ile Sürdürülebilirlik Yol Haritasını Açıkladı Haber

Arçelik Entegre Raporu ile Sürdürülebilirlik Yol Haritasını Açıkladı

“Dünyaya Saygılı, Dünyada Saygın” vizyonuyla sektöründe sürdürülebilirlik alanındaki dönüşüme öncülük eden Arçelik, 2025 yılı finansal ve finansal olmayan performansını paylaştığı Entegre Raporu’nu yayımladı. “Geleceği Yeniden Çerçevelemek: Amaç Odaklı İlerleme” (Reframing Future: Progress with Purpose) teması ve entegre düşünce yaklaşımıyla hazırlanan rapor, paydaşlarla kurulan etkileşim çerçevesinde şirketin uzun vadeli değer yaratma perspektifini bütüncül biçimde ortaya koyuyor. Raporda, Arçelik’in çevresel, sosyal ve yönetişim alanlarındaki performansının yanı sıra iklim kriziyle mücadele kapsamında attığı somut adımlara, Bilim Temelli Hedefler Girişimi (SBTi) tarafından onaylı hedeflerine ve kısa, orta ve uzun vadede şirketin ve toplumun sürdürülebilirliğini desteklemeye yönelik çalışmalarına yer veriliyor. Arçelik CEO’su Can Dinçer: “Sürdürülebilirlik, büyüme stratejimizin ve rekabet gücümüzün ayrılmaz bir parçası” Arçelik CEO’su Can Dinçer, “Arçelik olarak sürdürülebilirliği uzun vadeli büyüme stratejimizin ve küresel rekabet gücümüzün ayrılmaz bir parçası olarak görüyoruz. Ürün geliştirmeden üretime, tedarik zincirinden finansmana kadar tüm değer zincirimize taşıyoruz. Kaynakları daha verimli kullanan, teknolojiden güç alan ve ölçülebilir etki yaratan bir iş modeli oluşturmak için kararlılıkla çalışıyoruz. İnovasyonu, tasarımı ve sürdürülebilirliği bir arada ele alıyor; tüketicilerin günlük yaşantılarından ödün vermeden çevresel etkilerini azaltmalarına yardımcı olan teknolojiler geliştiriyoruz. Köklü geçmişimiz, geleceğe karşı önemli bir sorumluluğu da beraberinde getiriyor. Sürdürülebilirlik hedeflerimizi bu anlayışla somut uygulamalara ve ölçülebilir sonuçlara dönüştürüyoruz. 2025 yılında düşük karbonlu ürünlerin ciromuzdaki payını %72,6’ya ulaştırdık. Bu sonuç, yaklaşımımızın ürün portföyümüzdeki somut karşılığını gösteriyor” diye konuştu. Arçelik, Entegre Rapor ile birlikte Türkiye Sürdürülebilirlik Raporlama Standartları (TSRS) ile uyumlu Sürdürülebilirlik Raporu’nu da yayımladı. Raporda iklim kaynaklı risk ve fırsatların şirketin stratejisi, yönetişim yapısı, risk yönetimi süreçleri ve finansal performansı üzerindeki etkilerine ilişkin açıklamalar paylaşıldı. Can Dinçer: “244 bin ağacın bir yılda tuttuğu karbon emisyonuna eş değer emisyonu önledik” Can Dinçer sözlerini şöyle sürdürdü: “Sürdürülebilir yaşamı daha geniş kitleler için erişilebilir kılmayı önemsiyoruz. Türkiye ve Avrupa’da geliştirdiğimiz bilgi birikimini farklı coğrafyalara taşıyoruz. Yerel operasyonlarımızı geliştirirken pazarlardaki yetkinliklerimizi de güçlendiriyoruz. WEF tarafından Endüstri 4.0 uygulamalarının dünyadaki en iyi örnekleri arasında gösterilen Global Lighthouse işletmelerimizde edindiğimiz deneyimi küresel üretim ağımıza yayıyoruz. 2025 yılında enerji verimliliği projelerimizle 69.562 GJ enerji tasarrufu sağladık ve 5.297 ton CO₂e emisyonunu önledik. Bu miktar, 244 bin ağacın bir yılda tuttuğu emisyona eş değer. Üretim operasyonlarımızdaki yeşil elektrik kullanım oranını %63,5’e, kurulu yenilenebilir enerji kapasitemizi 96 MW’a çıkardık. 222 tedarikçimizden uzun vadeli çevresel hedef taahhüdü alarak değer zincirimizdeki sürdürülebilirlik dönüşümünü destekleyen tedarikçi katılımını yaygınlaştırdık. İlk sürdürülebilirlik bağlantılı kredi anlaşmamızı Uluslararası Finans Kurumu (IFC) ile imzaladık. Bu anlaşma, güçlü sürdürülebilirlik performansımızın finansmana erişimimizi ve uzun vadeli iş dayanıklılığımızı desteklediğini ortaya koyan önemli bir gösterge oldu. Çalışanlarımızın, tedarikçilerimizin ve iş ortaklarımızın katkısıyla sürdürülebilirliği inovasyonun, rekabet gücünün ve uzun vadeli kârlı büyümenin güçlü bir kaldıracı hâline getirmeye devam edeceğiz.” Net sıfır hedefleri bilim temelli yol haritasıyla destekleniyor Arçelik’in Bilim Temelli Hedefler Girişimi (SBTi) tarafından onaylı sürdürülebilirlik hedefleri, 1,5 derecelik senaryosuyla tam uyumlu şekilde oluşturuldu. Şirket, 2022 baz yılına göre 2030’a kadar mutlak Kapsam 1 ve 2 sera gazı emisyonları ile ürün kullanım fazından kaynaklanan mutlak Kapsam 3 emisyonlarını %42 oranında, 2050 yılına kadar ise mutlak Kapsam 1-2 ve mutlak Kapsam 3 sera gazı emisyonlarını da %90 oranında azaltmayı taahhüt ediyor. Şirketin toplam karbon ayak izinin %99’u Kapsam 3 emisyonlardan kaynaklanıyor ve bunun yaklaşık %80’i ürünlerin kullanım aşamasında oluşuyor. Şirket, bu kapsamda iklim hedeflerini kendi operasyonlarının ötesine taşıyarak ürünlerin tasarım, üretim ve kullanım aşamalarındaki çevresel etkilerini bütüncül bir yaklaşımla yönetiyor. Arçelik, Türkiye ve Avrupa’da geliştirdiği sürdürülebilirlik bilgi birikimini faaliyet gösterdiği pazarlara aktararak farklı bölgelerdeki operasyonlarını güçlendiriyor. Şirket, Avrupa’da enerji verimliliği alanında edindiği deneyimle Güney Afrika’da enerji etiketlemesi uygulamalarının benimsenmesine katkı sağladı. Pakistan’da küresel karbonsuzlaşma hedefleri doğrultusunda çatı üstü güneş enerjisi yatırımları hayata geçirilirken, Bangladeş’te yeşil bina standartları doğrultusunda tasarlanan üretim altyapısı ve yerel servis kabiliyetleri geliştirildi. Uluslararası Entegre Raporlama Çerçevesi (IIRC), Küresel Raporlama Girişimi (GRI), Türkiye Sürdürülebilirlik Raporlama Standartları (TSRS) ve Kurumsal Sürdürülebilirlik Raporlama Direktifi (CSRD) doğrultusunda hazırlanan 2025 Entegre Raporu, çifte önemlilik analizini de içeriyor. Bu kapsamda sürdürülebilirlik konularının Arçelik’in faaliyetleri ve finansal performansı üzerindeki etkileri ile şirketin toplum ve çevre üzerindeki etkileri birlikte değerlendiriliyor. İç ve dış paydaşlardan elde edilen içgörüler, şirketin önceliklerinin ve somut aksiyonlarının belirlenmesine katkı sağlıyor. Uluslararası değerlendirmelerde üst sıralarda yer alıyor Arçelik, 2025 S&P Global Kurumsal Sürdürülebilirlik Değerlendirmesi’nde DHP Dayanıklı Ev Aletleri Sektörü’nde değerlendirilen 79 şirket arasında 100 üzerinden 86 puan alarak yedinci kez en yüksek puanı elde etti. Şirket ayrıca 2026 S&P Sürdürülebilirlik Yıllığı’nda en iyi performans gösteren şirketler arasında ilk %1’lik dilimde yer aldı.Corporate Knights’ın yayımladığı “Global 100 – Dünyanın En Sürdürülebilir Şirketleri” listesine art arda altıncı kez giren Arçelik, dünya genelinde 45’inci, sektöründe ve Türkiye’de 1’inci sırada konumlandı. Şirket ayrıca Corporate Knights’ın Clean200 listesine dördüncü kez girdi. Arçelik, CDP tarafından İklim Değişikliği ve Su Güvenliği alanlarında art arda ikinci kez A notuyla değerlendirildi. Şirket, CDP Tedarikçi Katılım Değerlendirmesi’nde de A skoru aldı.TIME ve Statista’nın “Dünyanın En Sürdürülebilir Şirketleri 2025” listesinde 81,53 puanla 17’nci sırada yer alan Arçelik, sektöründe ikinci kez 1’inci oldu ve Türkiye’den listeye giren şirketler arasında zirvedeki konumunu korudu.Arçelik, 2025 EcoVadis Sürdürülebilirlik Değerlendirmesi’nde değerlendirilen şirketler arasında 82 puanla ilk %3’lük dilime girdi ve Altın EcoVadis madalyasına layık görüldü. LSEG ESG değerlendirmesinde 94/100 puan alan şirket, BIST Sürdürülebilirlik ve BIST Sürdürülebilirlik 25 endekslerindeki yerini korudu.Şirket ayrıca FTSE4Good Gelişmekte Olan Piyasalar Endeksi’nde yer aldı, MSCI sürdürülebilirlik değerlendirmesinde AA notunu aldı ve ISS ESG Kurumsal Derecelendirmesi’nde Prime seviyesinde değerlendirildi.Arçelik’in Solar Off-Grid Performance buzdolabı TIME’ın “TIME En İyi Buluşlar 2025” listesinin Ev Teknolojileri kategorisinde ana listeye girerken, Isı Pompası Teknolojili Bulaşık Makinesi ise “En İyi Buluşlar 2025: Özel Seçkiler” (The Best Inventions of 2025: Special Mentions) listesinde aynı kategoride yer aldı. Arçelik’in 2025 yılı sürdürülebilirlik performansına ilişkin öne çıkan diğer veriler şöyle: Arçelik, 2025 yılında Uluslararası Finans Kurumu (IFC) ile 100 milyon Euro tutarındaki ilk sürdürülebilirlik bağlantılı kredi anlaşmasını imzaladı. Şirket, 2025 yılında dünya genelindeki yenileme (refurbishment) tesislerinde 148.862 ürünü yenileme sürecinden geçirerek yeniden kullanıma sundu.Arçelik’in geri dönüşüm tesislerinde 2014 yılından bu yana geri dönüştürülen atık elektrikli ve elektronik eşya miktarı ise 1,98 milyon adede ulaştı.Şirket, su verimliliği ve geri kazanım çalışmalarıyla 219.114 m³ su tasarrufu ve geri kazanımı sağladı. Malzeme azaltımı çalışmalarıyla 28.997 ton malzeme kullanımını önledi. Beyaz eşya ve küçük ev aletlerinde 31.665 ton geri dönüştürülmüş plastik kullandı. Enerji verimli ürünlerin şirket cirosundaki payı %48,3 olarak gerçekleşti. Çevresel yatırım ve harcamalar 3 milyar 467 milyon TL’ye ulaştı. Dijital dönüşüm projeleriyle 570,8 milyon TL tasarruf elde etti. Şirketin toplam satın alma hacmi 5 milyar Euro’yu aştı. Sürdürülebilirlik yaklaşımını tedarik zincirine de taşıyan Arçelik, 222 tedarikçisinden uzun vadeli çevresel hedef taahhüdü aldı.Şirket ayrıca tüketicilerin sürdürülebilir yaşama ilişkin değişen beklenti ve önceliklerini ortaya koymak amacıyla Akıllı Yaşam Endeksi (Smart Living Index)’ni yayımladı. Yıl boyunca 800’ün üzerinde ar-ge projesi yürüttü; Horizon Europe kapsamında 28 proje destekledi. Horizon Europe projelerinden 6,6 milyon Euro fon sağlandı. Kurumsal vatandaşlık faaliyetlerine 168 milyon 103 bin 24 TL kaynak ayırdı. Şirket, 500 Kadın Teknisyen projesi kapsamında 814 kadın teknisyene, Beko Kadının İşi, Gücü projesiyle 137 kadın bayiye ulaştı. Dijital Kanatlar projesi kapsamında 281 kız öğrenciye STEM eğitimi verdi. Food for Soul ve Massimo Bottura iş birliğiyle yürütülen Refettorio çalışmaları kapsamında şirket, 362 bin 714 ton gıdanın israf edilmesinin önlenmesine ve 105,01 milyon öğün sunulmasına katkı sağladı. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Tonlarca Eski Kitap Geleceğe Umut Oldu Haber

Tonlarca Eski Kitap Geleceğe Umut Oldu

Nilüfer Belediyesi’nin kentte geri dönüşüm bilincini güçledirmek amacıyla başlattığı kitap geri dönüşüm kampanyası tamamlandı. “Eski Kitaplarınız Hediyeye, Desteğiniz Geleceğe Dönüşsün” sloganıyla yürütülen kampanya kapsamında, kentin farklı noktalarında kurulan stantlarda kitaplar toplandı. Nilüferliler, evlerindeki eski ve kullanılmayan kitapları teslim ederek kampanyaya destek oldu. Kampanya süresince hem çevre kazandı hem de çocuklar sevindi. Eski kitaplarını getiren vatandaşlara ve çocuklara oyun setleri, futbol, voleybol ve basketbol topları ile satranç takımları hediye edildi. Stantlarda toplanan ve ağırlığı yaklaşık 7 bin tonu bulan kitaplar, geri dönüştürülmek üzere ilgili firmaya teslim edildi. Kitapların firmaya teslim törenine Nilüfer Belediye Başkan Yardımcısı Zerrin Güleş de katıldı. “HEM DOĞAYI KORUDUK HEM ÇOCUKLARIMIZI SEVİNDİRDİK” Teslimat sırasında kampanya sürecine ve elde edilen başarıya dair açıklamalarda bulunan Nilüfer Belediye Başkan Yardımcısı Zerrin Güleş, Nilüfer halkının çevre duyarlılığına dikkat çekerek şunları söyledi: “Nilüfer Belediyesi olarak geleceğe temiz bir dünya bırakmak en büyük önceliklerimizden biri. İki hafta gibi kısa bir sürede 7 bin ton kağıdı geri dönüşüme kazandırarak tonlarca ağacın kesilmesini önlemiş olduk. Kampanyamıza katılan vatandaşlarımız hem doğayı korudu hem de dağıttığımız oyun ve spor setleriyle çocuklarımızın yüzünü güldürdü. Bu anlamlı dayanışmaya destek veren, emeği geçen tüm hemşehrilerimize yürekten teşekkür ediyorum.” Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.