Haber Ajansı Haberleri - Son Dakika Haber Ajansı Haber Güncel Gelişmeler

PTT, 185. Kuruluş Yıl Dönümünde Geleceğe Nefes Oluyor!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına bağlı olarak faaliyetlerini sürdüren ve hayatı kolaylaştıran hizmetleriyle milyonlarca insana ulaşmayı amaçlayan PTT AŞ, bu yıl 185. kuruluş yıl dönümünü kutluyor. Posta, kargo, lojistik, finans ve e-ticaret alanlarındaki geniş hizmet yelpazesi, teknolojik yenilikleri hizmetlerine entegre eden yapısı ve ülke genelindeki yaygın hizmet ağı ile PTT AŞ hem günlük hayatın vazgeçilmez bir parçası olmaya devam ediyor hem de topluma fayda sağlayan projeleriyle öne çıkıyor. Orman Genel Müdürlüğü’nün ülke genelinde yürüttüğü ağaçlandırma çalışmalarına aktif olarak katkı sağlayan PTT AŞ,hayata geçirdiği PTT 185. Kuruluş Yıl Dönümü Hatıra Ormanı fidan dikim etkinliği ile toplumun her kesiminde farkındalık yaratmayı hedefliyor. Kuruluşunun 185. yılına özel olarak anlamlı bir adım atan PTT AŞ, Türkiye’nin orman varlığına katkıda bulunmak amacıyla Ankara’nın Bala ilçesinde düzenlediği etkinlikte 4 bin 185 adet fidanı toprakla buluşturdu. PTT AŞ Genel Müdürü Dr. Hakan Gülten söz konusu etkinliğe katılım sağlayarak, fidan dikimi çalışmalarına bizzat destek verdi. PTT AŞ GENEL MÜDÜRÜ DR. HAKAN GÜLTEN, PTT AŞ’NİN ÇEVREYE DUYARLI YAKLAŞIMINI VURGULADI PTT AŞ Genel Müdürü Dr. Hakan Gülten, etkinlikte yaptığı konuşmada PTT’nin yalnızca sunduğu hizmetlerle değil, topluma değer katan çalışmalarıyla da bugünlere ulaştığını vurguladı. Çevresel sorumlulukların ve toplumsal dayanışmanın her zamankinden daha büyük önem taşıdığını belirten Gülten, düzenlenen fidan dikim etkinliğinin hem PTT ailesinin birlik ruhunu güçlendirdiğini hem de dünyanın karşı karşıya olduğu ekolojik sorunlara yönelik farkındalığa anlamlı bir katkı sunduğunu ifade etti. Gülten ayrıca Orman Genel Müdürlüğünün desteği sayesinde etkinliğin daha da anlam kazandığını belirterek Bala Kaymakamı Ali Yıldırım’a ve Orman Genel Müdür Yardımcısı Muhammed Salih Çetiner’e etkinliğe sağladıkları katkılardan dolayı teşekkür etti. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Sağlıkta Finansal Erişimi Kolaylaştıran Venlo, Yatırım Aldı

Fintech ve Healthtech alanlarında faaliyet gösteren yerli girişim Venlo, Kayacan Ventures'tan yatırım aldı. Türkiye'de sağlık sektörüne özel dikey odaklanan ilk fintech çözümü olarak konumlanan Venlo, bu yatırımla birlikte ulusal ve uluslararası pazarlardaki büyüme hedeflerine hız vermeyi amaçlıyor. Girişim, bireylerden sağlık profesyonellerine, eczanelerden hastanelere kadar tüm sağlık ekosistemini kapsayan paydaşları ortak bir dijital finansal ağda buluşturuyor. Sağlık sektörünün güvenli, erişilebilir ve avantajlı koşullarda finansal süreçlerini yönetme misyonuyla hareket eden Venlo; dijital cüzdan, cashback ve HNPL gibi inovatif hizmetleri tek bir platformda sunuyor. Ulaş Kayacan: "Venlo, Sağlık Harcamalarını Daha Erişilebilir Kılıyor" Yatırıma ilişkin değerlendirmelerde bulunan Kayacan Ventures Yönetim Kurulu Başkanı Ulaş Kayacan, "Sağlık sektörü, finansal teknolojilerin dönüştürücü etkisini en güçlü hisseden alanlardan biri haline geliyor. Venlo, bu dönüşümün merkezinde yer alarak, bireylerin sağlık harcamalarını daha erişilebilir ve yönetilebilir hale getiriyor. Sağlıkta güven, kolaylık ve verimlilik odağında geliştirilen bu modelin Türkiye'de öncü, Avrupa ve MENA bölgesinde ise hızla büyüyen bir çözüm olacağına inanıyoruz. Kayacan Ventures olarak, Venlo'nun vizyonuna katkı sunmaktan ve bu dönüşüm hikayesinin bir parçası olmaktan büyük mutluluk duyuyoruz" dedi. Volkan Dövenci: "Sağlıkta Finansal Dönüşümü Hızlandırıyoruz" Sağlıkta finansal dönüşümün önemine dikkat çeken Venlo Kurucu Ortağı Volkan Dövenci, "Sağlık harcamaları, bireyler için artan bir finansal yük haline gelirken; sağlık profesyonelleri ve kurumlar için de tahsilat süreçleri, kampanya yönetimi ve kullanıcı deneyimi açısından verimlilik sorunları yaratıyor. Bu noktada devreye giren Venlo, sağlık sektöründe finansal erişimi kolaylaştıran, güvenli ve entegre çözümleriyle bu yapısal soruna gelişmiş bir alternatif sunuyor. Sağlık sektörünün dijital bankacılık platformu olma yolunda ilerliyoruz. Geliştirdiğimiz dijital cüzdan, cashback ve Health Now Pay Later (HNPL) özellikleriyle bireylerin sağlık harcamalarını avantajlı ve esnek biçimde yönetmesini sağlıyoruz. Aynı zamanda eczaneler, klinikler, laboratuvarlar, özel hastaneler, diyetisyenler, diş hekimleri, psikologlar, veterinerler ve pet shoplar gibi sağlık ekosisteminin tüm paydaşlarını tek bir finansal altyapı altında buluşturuyoruz. Kayacan Ventures'tan aldığımız yatırımla birlikte çalışmalarımızı büyüterek Türkiye'de sağlıkta finansal dönüşümü hızlandırmayı ve kısa vadede Avrupa pazarına açılmayı hedefliyoruz" açıklamasında bulundu. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

TİM ve DHL Express Türkiye, ihracat için stratejik iş birliği yaptı

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) ile DHL Express Türkiye, ihraç ürünlerinin Avrupa, Amerika, Asya Pasifik, Afrika ve Orta Doğu'da bulunan 28 ülkeye sevkiyatının indirimli fiyatlarla gerçekleştirebilmesi için iş birliği protokolü imzaladı. TİM Başkanı Mustafa Gültepe ile DHL Express Türkiye CEO'su Volkan Demiroğlu tarafından imzalanan ve Türkiye'den Orta Doğu, Afrika, Asya Pasifik, Avrupa ve Amerika kıtasından seçili 28 adet ülkeye ihracat rotalarını ve Amerika Kıtasından seçili 12 adet ülkeden Türkiye'ye ithalat rotalarını kapsayan anlaşma, DHL Express Türkiye tarafından TİM üyelerine uygulanacak indirimlerin yanı sıra özel oluşturulan danışma hattı aracılığıyla ilgilenilen hedef pazarlar ve ülkeler, lojistik, gümrük gibi konularda bilgi desteği verilmesini de içeriyor. Mustafa Gültepe imza töreninde yaptığı konuşmada ihracat ve lojistiğin birbirini tamamlayan ayrılmaz bir bütün olduğunun altını çizdi. Üretmek ve pazar bulmak kadar ürünün alıcıya hızlı, güvenli, uygun maliyetle ve çevreye en az zarar verecek şekilde ulaştırılmasının da büyük önem taşıdığını vurgulayan Gültepe, şöyle devam etti: "Tonaj olarak baktığımızda 2014'te 99 milyon ton olan ihracatımızın, 2024'te 153 milyon tona çıktığını görüyoruz. Bu veri lojistik yükümüzün 11 yılda yüzde 54 artttığına işaret ediyor. TİM olarak Cumhuriyetimizin ikinci yüzyılına Türkiye'yi en çok ihracat yapan ülkeler arasında ilk 10'a çıkarma vizyonu ve hedefi ile başladık. Yani lojistik yükümüzdeki artış aynı hızla devam edecek. Elbette yükün hızlı, güvenli ve uygun maliyetle taşınması da rekabetçiliğimiz açısından büyük önem taşıyor. Bu gerçekten hareketle lojistik sektörünün güçlü oyuncularıyla iş birlikleri yaparak firmalarımızın ihracat süreçlerini kolaylaştırmaya çalışıyoruz. DHL Express Türkiye ile de çok anlamlı bir iş birliğini başlatmış bulunuyoruz. İmzaladığımız protokol kapsamında firmalarımız ABD, Kanada, Meksika, Hollanda, Belçika, Danimarka, Çin, Hindistan ve Endonezya'nın da aralarında bulunduğu 28 ülkeye ihraç ürünlerini 3 ay süreyle yüzde 61'e varan oranlarda indirimli olarak sevk edebilecekler. Bu süre uzatılabilecek. Bu anlamlı iş birliği için Volkan Demiroğlu'nun şahsında tüm DHL ailesine teşekkür ediyorum. VOLKAN DEMİROĞLU: "İhracatçılarımızın geniş bir coğrafyada büyüme potansiyeli taşıyan pazarlara açılmasını destekliyoruz" DHL Express Türkiye CEO'su Volkan Demiroğlu da konuşmasında sürdürülebilir ticaretin gelişimine katkı sağlamak üzere TİM ile çok önemli bir iş birliğine adım attıklarını belirtti. Demiroğlu, " TİM ile gerçekleştirdiğimiz bu stratejik ortaklık sayesinde, ihracatçılarımızın küresel pazarlara erişimini daha etkin ve sürdürülebilir hale getiriyoruz. Orta Doğu'dan Afrika'ya, Asya Pasifik'ten Avrupa ve Amerika'ya kadar geniş bir coğrafyada büyüme potansiyeli taşıyan pazarlara açılmasını destekliyoruz. Toplam 220 bölge ve ülkede faaliyet gösteren dünyanın en uluslararası şirketi olarak, güçlü alt yapımız, uluslararası lojistik ağımız ve dijital çözümlerimizle kaliteli lojistik hizmetlerimizle ihracatın ve ülke ekonomimizin gelişimine katkı sağlıyoruz. İhracatın büyümeye katkısını sürdürmesi için yoğun çaba sarfeden TİM ile gerçekleştirdiğimiz bu stratejik iş birliği ile amacımız, iş dünyamızın küresel rekabette daha güçlü konumlanmasına destek olmak. TİM üyelerine sunduğumuz, özel fiyatlandırmalarla onların ihracat süreçlerinde hem maliyet avantajı hem de operasyonel verimlilik sağlıyoruz. DHL Express Türkiye olarak ihracatçımızın yanında olmaktan gurur duyuyor, birlikte daha büyük pazarlara ulaşacağımıza inanıyoruz. Bu güçlü işbirliğini hayata geçirmemize vesile olan TİM Başkanı Mustafa Gültepe başta olmak üzere tüm TİM ekibine şahsım ve kurumum adına teşekkür ediyorum" dedi. Protokol çerçevesinde DHL Express Türkiye'de yeni hesap açan ihracatçı firmalara standart fiyat listesi üzerinden yüzde 59'a varan indirimler uygulanacak. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Bursa Büyükşehir Belediye Meclisi’nden Şehitlere Saygı Duruşu

BUSKİ Genel Kurulu’nun birinci ve ikinci oturumu ile Bursa Büyükşehir Belediye Meclisi’nin Kasım ayı birinci oturumu, Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey’in başkanlığında yapıldı. Büyükşehir Belediyesi Meclis Salonu’nda gerçekleşen BUSKİ Genel Kurulu’nda, 2026 yılı performans esaslı program bütçesi, 2026 yılı performans programı ve 2026 yılı yatırım programı ile ilgili raporun üçüncü oturumda görüşülmesi kabul edildi. Plan Bütçe Komisyonu’nun Su-Atık Su Tarifeleri ve Kademelerinin güncellemesi raporu ise ikinci oturumda görüşülerek oy çokluğuyla kabul edildi. Şehitler için saygı duruşu Gündem maddelerinin ve önergelerin görüşüldüğü Büyükşehir Belediye Meclisi’nin Kasım ayı birinci oturumunda ise 20 şehit askerimiz anıldı. Türk Hava Kuvvetleri'ne ait askeri uçağın Azerbaycan'ın Gence Havaalanı'ndan havalandıktan sonra Türkiye'ye dönüş yolunda Gürcistan sınırları içerisinde düştüğünü hatırlatan Başkan Mustafa Bozbey, vatan evlatlarını kaybetmenin acısını yaşadıklarını ifade etti. Tüm şehitlere Allah’tan rahmet dileyerek mekanlarının cennet olmasını dileyen Başkan Mustafa Bozbey, ailelerine ve Türk Milletine sabırlar diledi. Grup sözcülerinin de düşüncelerini dile getirdiği Mecliste, şehit askerler için bir dakikalık saygı duruşunda bulunuldu. Plan ve Bütçe Komisyonu’nun ‘Belediyemiz iştiraklerinden BURFAŞ’a ait sosyal tesislerde geçerli olmak üzere engelli, gazi, emekli vatandaşlarımızın ve şehit ailelerinin (1. Derece) yüzde 10 olarak indirimli yararlanmasıyla ilgili raporu da oy birliğiyle kabul edildi. “Bursa’yı geleceğe hazırlamak zorundayız” Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey, göreve geldiklerinde kendilerine anlatılan BUSKİ’ye göre suya yüzde 25 indirim yaptıklarını ancak tablonun anlatıldığı gibi olmadığını daha sonra anladıklarını söyledi. Her konuyu Bursalılarla paylaştıklarını ve paylaşmak zorunda olduklarını belirten Başkan Mustafa Bozbey, “Evet gönül ister ki Bursa, su fakiri iller arasına girmesin. Dünyada iklim krizleri yaşanmasın. Bursa sade ve sadece şu anda Çınarcık Barajı’na mahkum kalmasın. Her yerden su fışkırsın. Her eve bedava verelim. Keşke bunu yapabilsek. Ancak 20-25 yıldır bilim insanları iklim krizi hakkında uyarıyor. Bir taraftan çevreyi ve doğayı korumak, diğer taraftan bilim insanlarına kulak verip Bursa’yı geleceğe hazırlamak zorundayız. Bize iletilen BUSKİ gelirleriyle oluşan düşüncemiz sonucunda yüzde 25 su indirimi yapıldı. İşin içine girdiğimiz zaman hiç de öyle olmadığını öğrendik. ‘Doğru yapmamışız’ dedik” diye konuştu. “Nisan sonu gibi arıtma tesisimiz bitecek” Çınarcık Barajı’ndaki arıtma tesisinde çalışmaların göreve geldiklerinde yüzde 5 seviyesinde olduğunu, hatta alanın da özel bir şirkete ait olduğunu hatırlatan Başkan Mustafa Bozbey, “Arıtma tesisinin yeri, Temmuz 2024’te protokolle bize devredildi. İhalesi Kasım 2023’te yapılmış, esas işi kontrol edecek olan ve işin yürütülmesini sağlayacak olan firmanın ihalesi Nisan 2024’te gerçekleşti. Sonrasında hızlandırdık. Bizim ricamızla ve ödeme takviminde önceleyerek hattın tamamlanmasını istedik. Şu anda 100 bin metreküpe yakın Çınarcık Barajı’ndan su alıyoruz. Bunu yapmasaydık daha kötüydü. Bilim insanlarının ‘Yaz ayları daha kurak geçecek’ söylemleri üzerine bypass hattını yaptık. Bunu yapmasaydık Bursa susuzluk çekmeye devam edecekti. Aslında projede bypass hattı yok. Ürettiğimiz bir projeydi. İnşallah Nisan sonu gibi arıtma tesisimiz bitecek. O zaman nefes alacağız” dedi. “Yatırımların sürmesi lazım” İklim krizinin devam ettiğine de dikkat çeken Başkan Mustafa Bozbey, geçen yıl yüzde 30’lar seviyesinde olan Doğancı ve Nilüfer Barajı’ndaki doluluk oranlarının bu yıl sıfıra indiğini hatırlatarak, “Yani yağışlarda yüzde 30 azalma söz konusu. Bunu görmezden gelemeyiz. Bursalıların sıkıntı yaşamaması için tedbirleri zamanında almak ve uygulamak zorundayız. Bunu da hep beraber yapacağız. Su kademesinde düzenleme yapmak zorundayız. Çünkü suyu tasarruflu kullanmalıyız. 365 gün suyun değerini bilmeliyiz. Bursa artık su şehri değil. Biz, daha şimdiden Çınarcık Barajı’nın da yetmeyeceği ve Çınarcık Havzası’nda da sorun yaşanabileceği düşüncesiyle yapabileceklerimizi konuşmalıyız. BUSKİ’nin mali yapısını düzeltmek ve güçlendirmek zorundayız. Bunu yaparken de Bursalıları düşünerek hareket ediyoruz. Daha önce alınan kredileri de ödeyebilmek zorundayız. Son 4 aydır Büyükşehir Belediyesi’nden BUSKİ’ye her ay 150-200 milyon lira para aktarıyoruz. Yatırımların sürmesi lazım. Bunun için bütçeye ve gelirlere ihtiyaç var. İnşallah her bir kuruş Bursamıza hizmet olarak dönecektir. Hayırlı olsun” diye konuştu. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Eylül 2025’te En Çok Konuşulan Siyasetçiler Kimler Oldu?

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, her iki mecrada da zirvedeki yerini korurken; CHP Genel Başkanı Özgür Özel ikinci, İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya ise üçüncü sırada yer aldı. 01–30 Eylül 2025 tarihleri arasında 10 bini aşkın internet sitesi, sosyal medya platformu, televizyon ve yazılı basın kaynağı üzerinden hazırlanan rapor, yaz sonrasında hareketlenen gündemin siyasetçilerin görünürlük dengelerini önemli ölçüde değiştirdiğini ortaya koydu. Gündem Yeniden Hızlandı, Görünürlük Arttı Yaz aylarının sakin temposunun ardından eylül, siyasetin yeniden ivme kazandığı bir dönem oldu. Yeni yasama yılı öncesinde hem liderlerin hem de yerel yöneticilerin medya görünürlüğü dikkat çekici biçimde arttı. Ağustosa göre toplam haber hacmi %22 artarak bir milyon sınırını aştı. Bu artış, yaz tatilinin ardından siyasi gündemin yeniden canlandığını gösterdi. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Otonom Sürüş Devrimi: Bir Yılda 1 Milyon LiDAR Üretimi

Şirket, 2025 yılı içinde 1.000.000’uncu lidar ünitesinin üretimini tamamlayarak, dünya çapında bir yılda bir milyon adedin üzerine çıkan ilk lidar şirketi unvanını kazandı. Bu rekor, Lidar'ın (Işık Algılama ve Mesafe Ölçümü) otonom sürüş (ADAS) sistemlerinde artık bir lüks olmaktan çıkıp, seri üretimde bir endüstri standardı haline geldiğini gösteriyor. Kurumsal Vizyon Gerçekleşiyor: Her 100 Araçtan Biri 3 Boyutlu Algılayacak Hesai'nin bu kilometre taşı, şirketin kuruluşundan bu yana belirlediği ilk büyük vizyonunu 2025 yılında neredeyse tamamen gerçekleştirdiğini gösteriyor: "2025 yılına kadar dünya çapındaki araçların %1'ini 3D algı ile donatmak." Hesai Kurucu Ortağı ve CEO'su David Li, "Belirlediğimiz 2025 vizyonu artık ulaşılabilir durumda ve bu, bizim için gurur verici bir an," dedi. Li, yapay zekâ çağının büyük hayalleri gerçekleştirmek için zemin hazırladığını ve lidar'ı akıllı araçlar ve robotların 'gözü' yapmaya devam edeceklerini belirtti. 2025'te küresel yeni otomobil üretiminin yaklaşık 88.7 milyon ünite olacağı öngörülürken, Hesai'nin 1 milyon adetlik üretimi, bu hedefe ne denli yaklaştığının somut kanıtı. Üretim Devrimi ve Pazar Hakimiyeti Hesai'nin başarısının ardında, endüstri lideri üretim sistemi yatıyor. Tamamen otomasyonla çalışan üretim hatları, her 20 saniyede bir lidar üretebilme kapasitesine sahip. Ayrıca, şirketin yedi temel lidar bileşenini bağımsız olarak geliştiren tek şirket olması, pazardaki rekabet avantajını katlıyor. Hesai, 2025 yılı itibarıyla global otomotiv lidar pazarında üç önemli alanda zirvede yer alıyor: Genel otomotiv lidar pazar payı. Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri (ADAS) lidar pazar payı. Seviye 4 otonom sürüş lidar pazar payı. Otomotiv Devlerinin Ortak Tercihi Hesai, 2025-2027 yılları arasında seri üretime girmesi planlanan 24 farklı OEM’e ait 120’den fazla araç modelinde standart güvenlik özelliği olarak yer almayı garantiledi. Bu kapsamlı anlaşmalar, teknolojiye olan talebin ne kadar hızlı arttığını gözler önüne seriyor. Şirketin global ortakları arasında üst düzey bir Avrupalı OEM, Li Auto, Xiaomi, Geely, Audi ve GM gibi devler yer alıyor. Robotik alanında ise Hesai, Motional, Baidu, Didi ve Pony.ai dahil olmak üzere dünyanın en büyük on robotaksi servis sağlayıcısından dokuzuna tedarik sağlıyor. 2025 yılının ikinci çeyreği itibarıyla, Hesai ADAS ve robotik pazarlarında kümülatif olarak 1.37 milyondan fazla lidar ünitesi teslim etmiş durumda. Hesai, 2025 yılı için toplam üretim kapasitesini 2 milyon adet olarak planlarken, yıl sonu teslimat beklentisini 1.2 ila 1.5 milyon ünite arasında tutuyor. Bu, otonom ve akıllı araç teknolojilerinin ticarileşme hızının beklentilerin çok üzerinde olduğunun en açık kanıtı. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Karınca Lojistik, 100 yeni Renault Trucks çekici ile Avrupa operasyonlarını güçlendiriyor

1986 yılından bu yana yüzde yüz yerli sermayeyle lider lojistik şirketleri arasında yer alan Karınca Lojistik, tedarik zincirinin hemen her halkasında sunduğu hizmetler ile müşteri portföyünü ve yatırım kapasitesini kesintisiz olarak artırıyor. 100 adet Renault Trucks T480 çekici ile yaptığı yeni filo yatırımı ise Avrupa merkezli operasyonlarını daha verimli, çevreci ve sürdürülebilir bir yapıya taşıma vizyonunun önemli bir adımı olarak öne çıkıyor. Renault Trucks International’ın üst düzey yöneticilerinin katılımıyla gerçekleştirilen törende araçlar, Renault Trucks International Kıdemli Başkan Yardımcısı Antoine Duclaux ve Renault Trucks Türkiye Başkanı Sebastien Delepine tarafından Karınca Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Göçer’e teslim edildi. Teslimat törenine, Karınca Enerji Genel Müdür Yardımcısı Kenan Oral, Yönetim Kurulu Üyesi Derya Cebeci, Renault Trucks International İş Kontrol Direktörü Pascal Berguer, Araç Satış Direktörü Jean-Baptiste Mutel, Satış Sonrası Hizmetler ve Bayi Ağı Geliştirme Direktörü Özgür Fırat katıldı. Karınca Lojistik, enerji, kimya, otomotiv ve otomotiv yan sanayi, içecek, tekstil-konfeksiyon, endüstriyel imalat, kâğıt & ambalaj gibi farklı sektörlerde faaliyet gösteren müşterilerine kapsamlı lojistik hizmetler sunmaya devam ediyor. Almanya, Hollanda, İngiltere, Belçika ve Polonya başta olmak üzere Orta, Kuzey ve Güney Avrupa ülkeleriyle birlikte Baltık, Balkan, Kafkasya ve Türki Cumhuriyetler güzergahlarında karayolu taşımacılığı gerçekleştiriyor. Filosuna kattığı 100 adet Renault Trucks T480 çekiciyle özellikle Avrupa güzergahlarındaki operasyonlarını daha güçlü hâle getirmeyi hedefliyor. Karınca Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Göçer, yeni araçların teslimatıyla ilgili yaptığı değerlendirmede; "Renault Trucks T480 araçlarını tercih etmemizde birçok önemli etken rol oynadı. Yakıt verimliliği, çevreci teknolojilerle donatılması, hem yurtiçinde hem de yurtdışında yaygın bir servis ağına sahip olması ile Renault Trucks markasının güvenilirliği birleşince bizim için ideal bir çözüm ortaya çıktı. Sürdürülebilirlik vizyonumuz doğrultusunda, düşük yakıt tüketimi sayesinde hem çevresel etkilerimizi azaltıyor hem de operasyonel maliyetlerimizde önemli avantajlar elde ediyoruz" diye belirtti. Renault Trucks International Kıdemli Başkan Yardımcısı Antoine Duclaux ise teslimata ilişkin olarak; "Karınca Lojistik ile uzun süredir devam eden iş birliğimizin böylesine kapsamlı bir yatırımla daha da güçlenmesinden büyük memnuniyet duyuyoruz. Bu teslimat, sadece ticari değil, aynı zamanda ortak değerler etrafında şekillenen güvene dayalı ve güçlü bir iş ortaklığının da göstergesi. Karınca Lojistik’in sürdürülebilirlik vizyonuna katkı sunmak ve bu yolculukta kendilerine eşlik etmek bizim için ayrı bir gurur kaynağıdır" değerlendirmesinde bulundu. Karınca Lojistik’ten Sürdürülebilirlik Vurgusu: Yakıt Tasarrufu, Çevresel Sorumluluğun Bir Parçası Karınca Lojistik için yakıt tasarrufu yalnızca bir maliyet kalemi değil, aynı zamanda çevresel sorumluluklarının ayrılmaz bir parçası. Bu yaklaşım sayesinde hem doğal kaynaklar daha verimli kullanılıyor hem de toplam işletme maliyetlerinde gözle görülür iyileşmeler sağlanıyor. Karınca Lojistik, üç yıl önce filosuna kattığı Renault Trucks çekicilerle operasyonel avantajlar elde ediyor. Bugün filoda bulunan bu araçlar ortalama 300.000 – 400.000 kilometrede hizmet veriyor. Bu süreçte yakıt tasarrufu performansından duydukları memnuniyeti dile getiren Hüseyin Göçer, şu açıklamada bulundu; “Yakıt tasarrufunun sürdürülebilir bir çevre için taşıdığı önem hepimizin bildiği bir gerçek. Daha az doğal kaynak tüketmek ve çevre kirliliğini azaltmak adına bu alandaki çalışmalarımızı önceliklendiriyoruz. Renault Trucks’ın sunduğu gelişmiş teknolojiler ve sürücülerimize düzenli olarak aldırdığımız ekonomik sürüş eğitimleri sayesinde, son yıllarda yakıt tüketimimizi %6’ya varan oranlarda azaltmayı başardık. Ayrıca gelişen motor teknolojisi sayesinde, müşterilerimize hem sürdürülebilir hem de hızlı teslimat odaklı çözümler sunabiliyoruz.” Renault Trucks Türkiye Başkanı Sebastien Delepine ise teslimatla ilgili açıklamasında; "Karınca Lojistik ile kurduğumuz iş birliği, yalnızca bir araç teslimatıyla sınırlı değil; aynı zamanda satış sonrası hizmetlerden finansal çözümlere kadar geniş bir değer zincirini kapsıyor. Türkiye'de faaliyet gösteren müşterilerimizin ihtiyaçlarını yakından takip ediyor, uzun vadeli ilişkiler kurmaya özen gösteriyoruz. Asıl çözüm ortaklığımız araçlarımızı teslim ettikten sonra başlıyor. Tüm desteğimiz ve satış sonrası hizmetlerimiz ile Karınca Lojistik’in hedeflerine katkı sağlamaya devam edeceğiz" diye belirtti. Renault Trucks Excellence Paketi ile Kesintisiz Operasyon ve Verimlilik Artışı Karınca Lojistik, araçlarının bakım süreçlerini Renault Trucks’ın Excellence Bakım Sözleşmesi kapsamında yürüterek operasyonlarının kesintisiz devam etmesini sağlıyor. Bu kapsamlı bakım paketi, öngörülemeyen arıza ve onarım risklerini en aza indirerek hem maliyet hem de zaman açısından önemli avantajlar sunuyor. Hüseyin Göçer; “Araç alımlarımızda her zaman Renault Trucks Excellence paketini tercih ediyoruz. Bu sayede düzenli planlamalarla, araçlarımızı kullandığımız süre boyunca iş gücü, zaman ve maliyet tasarrufu sağlıyoruz. Aynı zamanda, araçlarımız genç yaşta olmasına rağmen ikinci el değerlerini korumaya da özen gösteriyoruz. Bu noktada, Renault Trucks satış sonrası hizmetlerinde Koçaslanlar Otomotiv’in sağladığı destek de bizim için oldukça değerli” şeklinde açıkladı. Finansal hizmetler ile hızlı ve verimli teslimat süreci Karınca Lojistik, gerçekleştirdiği büyük filo yatırımı kapsamında Renault Trucks Finansal Hizmetler tarafından sunulan esnek finansman çözümlerinden de faydalandı. Renault Trucks’ın kendi finans kuruluşuna sahip olması, yeni araç alım sürecinin hızlı ve tek çatı altında ilerlemesine önemli katkı sağladı. Karınca Lojistik, geçmişte gerçekleştirdiği araç yatırımlarında da Renault Trucks Finansal Hizmetler’in sunduğu çözümlerden yararlanmıştı. Son olarak 2025 yılına ilişkin değerlendirmelerde bulunan Hüseyin Göçer, sektör genelinde dalgalanmaların yaşandığı bir dönemde teknolojiyi tüm süreçlerine entegre ederek verimliliği artırmaya odaklandıklarını belirtiyor; “Son yıllarda olduğu gibi 2025 yılı da sektörümüz için dalgalanmalar ve değişkenliklerin yaşandığı bir yıl olmaya devam ediyor. Karınca Lojistik olarak, geniş ürün yelpazemiz ile çok geniş bir coğrafyaya hizmet vermemiz sayesinde, bu değişkenlikleri daha etkili bir şekilde yönetmeye ve riskleri başarıya çevirmeye odaklanıyoruz. Teknolojiyi tüm süreçlerimize entegre ederek, verimliği arttırmayı hedefliyoruz. Başarıyı hiçbir zaman şansa bırakmıyoruz ve bizi başarıya götürecek süreçleri, tüm ayrıntıları ile planlıyoruz. Bu çalışmaların meyvelerini son yıllarda aldık ve önümüzdeki yıllarda da artırarak almaya devam edeceğimize yürekten inanıyoruz.” Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Şirket Bölünmelerinde Başarının Sırrı Açıklandı

Uluslararası danışmanlık, denetim, güvence, kurumsal finansman, strateji ve vergi hizmetleri şirketi EY (Ernst&Young) çatısı altında faaliyet gösteren EY-Parthenon (EYP) ile uluslararası finans kuruluşu Goldman Sachs, küresel kurumsal bölünmelere yönelik bir araştırma yayımladı. Araştırmaya göre; 2018-2022 yılları arasında gerçekleşen işlemlerin neredeyse yarısının değeri 5 milyar ABD dolarının üzerindeyken, 2012-2017 yılları arasında sadece üçte birinin değeri bu seviyede yer alıyor. Son dönemdeki şirket bölünme faaliyetlerinde sanayi ve sağlık sektörleri öne çıkıyor. Son 10 yılda %17 kurumsal bölünme yaşandı Uzun yıllardır uygulanan kurumsal bölünme işlemleri, son dönemde portföy gözden geçirme stratejisi açısından yeni bir önem kazanmış durumda. Son 10 yıl içinde açıklanan işlemlerin yaklaşık %17'sini temsil eden oranın (30 küresel bölünme) yalnızca 2022 yılında gerçekleşmesi de bu durumu kanıtlar nitelikte. EY-Parthenon (EYP) ve Goldman Sachs, bölünme ve şirket birleşmeleri hakkında kapsamlı içgörüler ve veri analizleri geliştirmek üzere hazırladığı araştırmada portföy şekillendirmede kurumsal bölünmelerin doğru strateji ile nasıl değer oluşturduğunu ele alıyor. Günümüzde büyük bir hızla artan kurumsal bölünme faaliyetlerinin uzun vadede oluşturduğu değeri ortaya koyan araştırma, 2012-2022 yılları arasında gerçekleşen ve piyasa değeri 1 milyar ABD dolarından fazla olan 160'tan fazla küresel işlemin nicel analizinin yanı sıra, şirket ayrılıkları konusunda deneyim sahibi olan önde gelen yöneticilerle yapılan görüşmeleri bir araya getiriyor. Sadece maliyet tasarrufu yetersiz kalıyor Araştırma, 160'tan fazla işlem üzerinde yapılan değerlendirmelere dayanarak, kurumsal ayrılmaların işlem kapanışından sonraki iki yıl içinde ilgili sektör endekslerine göre ortalama %6'lık bir bileşik fazla getiri sağladığını ortaya koyuyor. Bu getirinin bir kısmı, işletmelerin ya hedef olarak alım satım fırsatlarını değerlendirmesinden ya da M&A (birleşme ve satın alma) yoluyla büyümesinden kaynaklanıyor. En son EY CEO Görünüm Anketi'ne göre de küresel CEO'ların %48'i önümüzdeki 12 ay içinde aktif olarak bir elden çıkarma, bölünme veya halka arz gerçekleştirmeyi bekliyor. Araştırmada NewCo (yeni kurulan şirket) ve RemainCo (ana şirket) stratejilerine yönelik yol haritaları sunuluyor. Bu kapsamda yöneticilerin %60'ı RemainCo'yu iyileştirmek için sadece maliyetleri ortadan kaldırmaktan daha fazlasını yapmaları gerektiğini söylerken, %56'sı RemainCo'ya sürecin daha erken aşamalarında odaklanmaları gerektiğini belirtiyor. Başarıya katkıda bulunan faktörler Rapor ayrıca, şirket bölünmelerinde, değer yaratımının en üst düzeye çıkarılması için operasyonel dönüşümü kolaylaştıran özel bir yönetim odağının ve stratejinin uygulanması gerektiğine vurgu yapıyor. Raporda, sermaye piyasalarına bağımsız erişim ve ayrı bir öz sermaye para birimi oluşturulmasının önemi ele alınıyor. Aynı zamanda şeffaf, net ve odaklı iş modellerine sahip şirket yapılarının oluşturulması ve özkaynak hikayesi hakkında paydaşlarla açık iletişimin de uygulanması tavsiye ediliyor. Bölünmeler zaman, şeffaflık ve iş birliği gerektiriyor Rapoda; kurumsal bölünmelerin, yeni şirketler (NewCo) ve geriye kalan ana şirketin (RemainCo) operasyonlarını yeniden yapılandırmaları için bir katalizör olarak kullanılabileceği belirtiliyor. RemainCo, daha hızlı ama daha az optimal olan "kopyala ve uygula" yaklaşımını benimsemekten ziyade yüksek değerli ve tamamlayıcı küçük dönüşümlere yönelerek büyüme ve brüt marjlar üzerinde etki sağlamaya odaklanabiliyor. NewCo açısından ise, liderlik ekiplerine belirli iş biriminin önceliklerine odaklanma fırsatı sunan kurumsal bölünmeler, ayrışma sürecinin erken aşamalarında açıklanmasıyla yöneticileri gözlemleme (shadowing) imkânı elde edebiliyor. Bu sayede NewCo ekibi, bir şirket yönetme konusunda deneyim kazarak etkili bir şekilde iletişim kurabilecek donanıma sahip olabiliyor. Diğer taraftan, raporda kurumsal bölünmelerin genellikle zaman aldığı ve maliyetli olabileceği belirtiliyor. Tamamlanmış işlemler üzerine yapılan araştırmaya göre; duyurudan kapanışa kadar olan süreç ortalama dokuz aydan uzun sürebiliyor. Bu sebeple; şirketlerin, zaman taahhütleri ve maliyetleri dengeli yürütmeleri öneriliyor. Ek olarak raporda, kurumsal bölünme sürecinde belirsizlikler olabileceği için düzenli ve şeffaf iletişimin, programın anlaşılmasını ve inancını oluşturmak için hayati önem arz ettiği vurgulanıyor. Ayrıca, hem NewCo hem de RemainCo tarafında hisse hikayelerini ana paydaşlara iletmenin, yeni kuruluşun halka açık şirket olma yolunda desteklenmesi ve ana şirketin kendini yeniden marka kimliğini konumlandırması noktasında kritik olduğuna dikkat çekiliyor. EY-Parthenon Türkiye Bölüm Başkanı Özge Gürsoy Büyükavşar, konuyla ilgili şu değerlendirmelerde bulundu: “Kurumsal bölünmelerin artık yalnızca bir yeniden yapılandırma aracı değil, şirketlerin stratejik çevikliğini artıran, hissedar değeri yaratan ve portföylerini geleceğe hazırlayan güçlü bir kaldıraç olduğunu söyleyebiliriz. Bu araştırma, doğru zamanda ve doğru şekilde uygulanan bölünmelerin, karmaşık piyasa koşullarında bile net bir değer artışı sağlayabileceğini ortaya koyuyor. Bu süreçte, liderlik ekiplerinin yeniden yapılanan iş birimlerine odaklanması ve stratejik önceliklerin netleştirilmesi kritik rol oynuyor. Ayrıca, bölünme sürecinin erken aşamalarında yapılan doğru iletişim hem iç paydaşların hem de yatırımcıların güvenini pekiştiriyor. EY-Parthenon olarak, şirketlerin bu süreci yalnızca operasyonel değil, aynı zamanda organizasyonel ve finansal bir dönüşüm fırsatı olarak değerlendirmelerini teşvik ediyoruz. Bölünme sonrası oluşan yeni yapıların, daha yalın ve odaklı iş modelleriyle pazarda rekabet avantajı elde etmesi mümkün olacaktır.” Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Mondelēz International Türkiye’ye Yeni Pazarlama Lideri

Mondelēz International Türkiye, gıda ve atıştırmalık sektöründeki büyüme hedefleri doğrultusunda önemli bir atama gerçekleştirdi. Eylül 2025 itibarıyla Pazarlama Liderliği görevine Zümrüt Bakkal Elitaş getirildi. Zümrüt Bakkal Elitaş, lisans eğitimini London School of Economics ve İstanbul Bilgi Üniversitesi İşletme-Ekonomi Bölümü’nde tamamladı. Kariyerine Mey I Diageo’da pazarlama departmanında başlayan Elitaş, ardından Mondelēz International Türkiye’de marka ve kategori yöneticiliği görevlerini üstlendi. 10 yılı aşkın süre boyunca şirketin Türkiye, Orta Doğu & Afrika ve Orta Asya & Kafkaslar bölgelerindeki pazarlama operasyonlarında liderlik rollerinde görev alan Elitaş, son üç yıldır start-up ekosisteminde pazarlama yönetimi yaptı. Elde ettiği uluslararası deneyimi ve inovasyon odaklı yaklaşımıyla dikkat çeken Elitaş, yeni görevinde Mondelez International Türkiye’nin markalarının büyüme stratejilerini yönetecek. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

#Haber Ajansı