Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Hızlı Şarj

Kapsül Haber Ajansı - Hızlı Şarj haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Hızlı Şarj haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Yeni Citroën Ë-C3 Aircross’un “Uzun Menzil” Versiyonu Türkiye’de! Haber

Yeni Citroën Ë-C3 Aircross’un “Uzun Menzil” Versiyonu Türkiye’de!

Mayıs ayı sonunda “Standart Menzil” seçeneği ile ülkemizde tüketicilerle buluşan yeni ë-C3 Aircross, dışarıdan daha güçlü, aynı zamanda daha şık bir SUV silüeti ile kaslı ve güçlü bir görünüme sahip. Max donanımlı versiyonu ile yollara çıkan 4,39 metre uzunluğa sahip yeni ë-C3 Aircross “Uzun Menzil”, Türkiye’deki kullanıcılara daha uzun mesafeli mobilite ile birlikte ferah bir araç içi konfor deneyimi vadediyor. Yenilikçi ve yüksek teknolojili modelleriyle otomotiv tarihinin en köklü üreticilerinden olan Citroën, B-SUV segmentindeki yüzde 100 elektrikli modeli yeni ë-C3 Aircross’un “Uzun Menzil” versiyonunu tüketicilerle buluşturdu. Ortalama 399 km menzil sunan ë-C3 Aircross “Uzun Menzil” versiyonu, 54 kWh batarya kapasitesi ve 16,1 kWh/100 km karma tüketimi ile son derece verimli bir elektrikli sürüş deneyimi sağlıyor. Türkiye’de yüksek seviye konfor özelliklerine sahip Max donanım seviyesi ile sunulan yeni ë-C3 Aircross “Uzun Menzil” versiyonu, 1 milyon 704 bin TL fiyatıyla segmentindeki iddiasını yukarıya taşıyor. Elektrikli mobiliteyi konforla birleştiriyor Yeni B-SUV, Citroën tarafından elektrikli çözümlere uygun olarak tasarlanan ë-C3 hatchback ile aynı Akıllı Otomobil Platformu’nu paylaşıyor. Citroën yeni ë-C3 Aircross modelini “Standart Menzil” ve “Uzun Menzil” olmak üzere iki farklı menzil seçeneğiyle birlikte sunuyor. Bu sınıftaki müşterilerin sürüş alışkanlıklarına mükemmel uyum sağlayan yeni elektrikli “Uzun Menzil” versiyon, 54 kWh LFP (Lityum Demir Fosfat) batarya teknolojisi ile birlikte 83 kW/113 HP gücünde bir motora sahip. Bu teknoloji, yeni C3 Aircross’un performanslı ve konforlu (399 km ortalama menzil) bir deneyim sunmasının yanı sıra son derece rekabetçi bir fiyat ile mükemmel bir dengeye sahip olmasını sağlıyor. Motor ve tam otomatik şanzıman, anlık olarak kullanıma hazır tork sayesinde doğrusal bir hızlanma performansı ve 143 km/sa maksimum sürat imkânı sunuyor. Tamamen elektrikli ë-C3 Aircross, günlük trafiğe uyum sağlamak üzere gereken tüm performans ihtiyaçlarını hızlıca karşılıyor. Yeni ë-C3 Aircross “Uzun Menzil” versiyonu, özellikle şarj konusunda kullanıcıların hayatını kolaylaştırıyor. Standart olarak sunulan Mod 3 kablo, hem evde hem de halka açık noktalarda şarj kolaylığı sağlıyor: Standart AC şarj ile %20‘den %80’e şarj, 7 kW ile yaklaşık 5 saat 5 dakika sürerken; 11 kW ile yaklaşık 3 saat 25 dakika sürüyor. 100 kW DC hızlı şarj teknolojisi ile %20’den %80’e şarj 28 dakika sürüyor. Üstün konfor özellikleriyle donatılan Max donanım seviyesi! Max donanım seviyesi ile satışa sunulan yeni ë-C3 Aircross “Uzun Menzil” versiyonunu; 17 inç elmas kesim alaşım jantlar, ön LED farlar, ön sis farları, Citroën Advanced Comfort® süspansiyon, Citroën Advanced Comfort® TEP/kumaş koltuklar, iki tonlu gövde rengi, akıllı telefon ekran yansıtma özelliğine sahip 10,25 inçlik renkli dokunmatik ekran, elektrikli katlanır ve ısıtmalı yan aynalar, 3D navigasyon, kablosuz şarj, elektrokrom dikiz aynası, elektrikli park freni, akıllı uzun far asistanı, aktif güvenlik fren sistemi, yeni Citroën Head-Up gösterge, otomatik farlar, ön ve arka park sensörleri, kör nokta uyarı sistemi, hız sabitleyici/sınırlayıcı ve 6 adet hava yastığı sunuluyor. Ayrıca metalik gövde rengi ve 11 kW dahili şarj cihazı (OBC) opsiyonu bulunuyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Siemens Türkiye, EV Charge Show’da Yeni Nesil Sicharge Flex’i Sergileyecek Haber

Siemens Türkiye, EV Charge Show’da Yeni Nesil Sicharge Flex’i Sergileyecek

Siemens, fuar boyunca SICHARGE FLEX’in yenilikçi teknik özelliklerini ve e-mobilite alanındaki uzmanlığını katılımcılarla paylaşacak. Megawatt seviyesine ulaşan kapasitesi ve dinamik güç dağıtımıyla dikkat çeken ürün, ağır hizmet araçlarından filo operasyonlarına kadar geniş bir kullanım alanına hitap ediyor. Siemens Türkiye, elektrikli araç şarj altyapısına odaklanan ve alanında dünyanın en büyük etkinlikleri arasında gösterilen EV Charge Show’da, 12–14 Kasım tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde yeni nesil elektrikli araç dağıtık şarj sistemi SICHARGE FLEX ile yer alacak. Siemens eMobility Türkiye Yöneticisi Rıfkı Çolak, 14 Kasım Cuma günü 10.00–11.30 saatleri arasında düzenlenecek “Ağır Hizmet Araçlarının Elektrifikasyonu” başlıklı oturumda konuşmacı olarak yer alacak. Çolak, ağır hizmet araçlarının elektrikliye geçişi, megawatt seviyesinde şarj altyapısı ve sürdürülebilir lojistik stratejilerine ilişkin değerlendirmelerini paylaşacak. Siemens Türkiye, EV Charge Show boyunca tüm ziyaretçileri standında ağırlayarak SICHARGE FLEX’in yenilikçi teknolojilerini ve e-mobilite alanındaki kapsamlı çözümlerini yakından tanıtacak. Yeni Nesil, Yüksek Güç Yoğunluklu Şarj Sistemi Siemens’in yeni nesil şarj sistemi SICHARGE FLEX, her sahada kullanıma uygun yapısı, sektör lideri güç yoğunluğu ve esnek şarj soketi seçenekleriyle öne çıkıyor. Güç ünitesi ise tamamen dinamik güç dağıtımı ve 1.500 A’e kadar şarj akımıyla 480 kW’dan 1,68 MW DC’ye kadar güç sunarak, şarj noktası başına 80 kW’dan 1,68 MW’a kadar ölçeklenebilir bir performans sağlıyor. Sistem, ister filo ve nakliyat araçları şarjı ister güzergah üzeri şarj alanları için çeşitli kullanım durumlarına uyarlanabilir bir çözüm olarak öne çıkıyor. Akıllı ve Dinamik Güç Dağıtımı SICHARGE FLEX’in temelinde, gerçek zamanlı araç talebine dayalı olarak birden fazla şarj noktasına akıllı şekilde güç tahsis eden öncü ve tamamen dinamik güç dağıtım sistemi bulunuyor. Bu yapı, güç gruplarının ihtiyaç duyulan soketlere yönlendirilmesini sağlayarak gerekli gücün doğru anda çıkışa aktarılmasına imkan tanıyor. Hem CCS hem de MCS şarj standartlarının desteklenmesi, tek bir sistemle 4 adede kadar MCS şarj noktasının kurulmasına olanak sunuyor. Sistem, MCS şarj soketi aracılığıyla 1.500 A'e kadar şarj akımı sağlayarak ağır hizmet kamyonları, elektrikli şehir içi ve karayolu otobüsleri için yüksek güçlü hızlı şarj olanağı sunuyor.

Şarj Sektörü Artan Elektrikli  Araç Satışlarına Hızla Ayak Uydurdu! Haber

Şarj Sektörü Artan Elektrikli Araç Satışlarına Hızla Ayak Uydurdu!

Güncel elektrikli araç pazarı gelişiminin yanında, şarj sektörünün nihai konumu hakkında önemli değerlendirmelerde bulunan Ovolt & Sharz.net Genel Müdürü Hakan Koca, “Bu tablo, Türkiye’nin elektrikli araç pazarında Avrupa’nın en dinamik ülkelerinden biri haline geldiğini bizlere gösteriyor. 2024’te otomotiv pazarının yaklaşık yüzde 27’sini oluşturan hibrit ve elektrikli araçların toplam payının, 2025 sonunda yüzde 30’un üzerine çıkması bekleniyor. Yerli üretici Togg’un lokomotif etkisi, ABD’li (Tesla) ve Çinli markaların (özellikle BYD) agresif girişleri, bu büyümenin başlıca itici güçleri arasında ve bu rekabet sektöre yeni dinamikler katıyor.” şeklinde konuştu. Diğer yandan enerji altyapısı tarafında da dikkat çekici gelişmeler olduğunu aktaran Koca, “Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın “Elektrikli Araçlar için Hızlı Şarj Altyapısı Destek Programı” kapsamında bu yıl 81 ilde 529 yeni hızlı şarj ünitesine destek sağlandı. Bu kapsamda yaklaşık 1 milyar TL’lik yatırımın 300 milyon TL’si hibe olarak açıklandı. Ayrıca YEK-G sertifikalı “yeşil şarj” noktaları sayesinde, istasyonlarda yenilenebilir enerji kullanımının yaygınlaşması yönünde önemli adımlar atılıyor. Yatırımcı bir şirket olarak bunu çok değerli buluyoruz.” dedi. Hedef 2026’da Güçlü 1000 soket Ovolt & Sharz.net Genel Müdürü Hakan Koca, Türkiye’nin şarj altyapısındaki hızlı gelişimini “dijital dönüşümün enerjiyle birleştiği bir dönem” olarak tanımladı: “Elektrikli araç ekosistemi, yalnızca araç satışlarındaki artışla değil, kullanıcı deneyimi ve güvenilir altyapı ile büyüyebilir. Biz Ovolt & Sharz.net olarak, bugün 570’in üzerinde soketle faaliyet gösteriyoruz. OPET ile stratejik iş birliğimiz sayesinde 2026’da 1000’in üzerinde güçlü (kapasitesi yüksek) sokete ulaşarak, her segment için en erişilebilir ve güvenilir şarj ağını oluşturmayı hedefliyoruz.” Koca, ayrıca sektörün geleceğini belirleyecek en önemli unsurun şarj hızına erişim ve enerji verimliliği olduğunu özellikle vurguladı: “Şarj altyapısının yaygınlaşması kadar, hızlı şarj (DC) istasyonlarının adil ve verimli dağılımı da çok kritik. Kullanıcı güveni, fiyat şeffaflığı, veri paylaşımı ve sürdürülebilir enerji kullanımı bu dönüşümün bel kemiğini oluşturuyor.” Ovolt & Sharz.net, mobil uygulama üzerinden doluluk durumu takibi, şeffaf fiyatlandırma, 7/24 teknik destek ve yenilenebilir enerjiyle çalışan şarj noktalarıyla kullanıcı deneyimini sadeleştirmeyi hedefliyor. Ayrıca Müşteri Memnuniyeti ve Güvenliği için elektrikli araç şarj deneyimini IoT tabanlı alarm sistemleri, kamera izleme ve 7/24 personeli olan OPET akaryakıt istasyonlarıyla birleştirip, uzaktan izleme ve sigorta destekli koruma altyapıları ile sektörün güvenlik standartlarını yükseltmeyi amaçlıyor. “Şarj altyapısındaki dönüşüm tüm hayatımızı değiştirecek” Türkiye’nin 310 bini aşan elektrikli araç parkı, önümüzdeki dönemde 500 bin sınırına yaklaşırken; şarj sektörü de artık yalnızca enerji değil, sürdürülebilir ulaşımın temel omurgası olarak konumlanıyor. Hakan Koca, “Bizim için şarj altyapısı, mobilitenin değil yaşamın dönüşümüdür. Şarj altyapısındaki dönüşüm ile tüm hayatımız yıllar içinde değişecek. Ovolt & Sharz.net bu dönüşümün güvenilir omurgası olmayı sürdürmeyi istiyor.” ifadeleriyle konuşmasını tamamladı. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.