Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Hızlı Şarj

Kapsül Haber Ajansı - Hızlı Şarj haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Hızlı Şarj haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Yeni Elektrikli Mercedes C-Serisi Tanıtıldı: 762 KM Menzil, 4 Saniyede 0-100! Haber

Yeni Elektrikli Mercedes C-Serisi Tanıtıldı: 762 KM Menzil, 4 Saniyede 0-100!

Mercedes-Benz, efsane modeli C-Serisi’nin tamamen elektrikli yeni neslini resmen tanıttı. Baştan aşağı yenilenen model, elektrikli altyapıya geçmesine rağmen klasik C-Serisi karakterini korumayı başarıyor. Yeni model; şıklık, konfor, performans ve teknolojiyi bir araya getirerek orta sınıf elektrikli sedan segmentinde yeni bir standart oluşturmayı hedefliyor. Mercedes-Benz CEO’su Ola Källenius, “Yeni C-Serisi ile elektrikli otomobillerde orta segmenti yeniden tanımlıyoruz” açıklamasında bulundu. 762 KM Menzil ve Ultra Hızlı Şarj Teknolojisi Serinin ilk versiyonu olan Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric, teknik özellikleriyle dikkat çekiyor: 800 volt elektrikli platform 94 kWh batarya kapasitesi 762 km’ye kadar menzil (WLTP) 360 kW (483 hp) güç 0-100 km/s hızlanma: 4 saniye Araç, 330 kW hızlı şarj desteği sayesinde sadece 10 dakikada 325 km menzil sağlayabiliyor. Yeni Tasarım: Coupé Silüet ve GT Ruh Yeni C-Serisi, tamamen yenilenen dış tasarımıyla dikkat çekiyor. Coupé tarzı silüet ve güçlü arka tasarım, modele sportif bir karakter kazandırıyor. Yeni nesil Mercedes ön panjur Yıldız formunda LED farlar ve stoplar Krom ve ışık detaylarının birleşimi Bu tasarım dili, geçmiş ile geleceği bir araya getiriyor. Sürüşte Yeni Seviye: Arka Aks Yönlendirme ve AIRMATIC Yeni model, sürüş dinamikleri konusunda da iddialı: Arka aks yönlendirme ile 11,2 metre dönüş çapı AIRMATIC adaptif hava süspansiyonu Car-to-X ve Google Maps destekli yol okuma sistemi İki vitesli yeni nesil elektrikli güç aktarımı Bu sistemler sayesinde araç hem uzun yolda konfor hem de virajlı yollarda sürüş keyfi sunuyor. Daha Geniş İç Mekân ve Çift Bagaj Alanı Yeni platform sayesinde araç içi yaşam alanı önemli ölçüde büyüdü: 10 cm daha uzun aks mesafesi 470 litre bagaj hacmi 101 litrelik ön bagaj (frunk) 1.800 kg çekme kapasitesi Hyperscreen ve Yapay Zekâ Destekli Sistemler Araç içinde yer alan MBUX Hyperscreen, tüm ön paneli kaplayan dev ekran yapısıyla dikkat çekiyor. Yeni nesil MB.OS işletim sistemi sayesinde: Over-the-air güncelleme Google Maps tabanlı akıllı navigasyon Şarj planlama ve rota optimizasyonu özellikleri sunuluyor. Premium Konfor: Masajlı Koltuk ve Yıldız Tavan İç mekân tamamen yeniden tasarlanırken, konfor odaklı detaylar öne çıkıyor: Masaj ve havalandırmalı koltuklar 4 yönlü bel desteği Vegan iç mekân seçeneği Panoramik cam tavanda yıldız efektli aydınlatma Araç, “ev konforu” hissini sürüş deneyimine taşıyor. Soğuk Havalarda Bile Yüksek Performans Yeni ısı pompası sistemi sayesinde araç, -7 derecede bile kabini fosil yakıtlı modellere göre iki kat daha hızlı ısıtabiliyor. Bu da hem konfor hem enerji verimliliği sağlıyor. Türkiye ve Avrupa’da Satış Takvimi Yeni elektrikli Mercedes C-Serisi’nin satışlarının Avrupa’da Mayıs ayında başlaması planlanıyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Hyundai IONIQ 3’ü Milano Tasarım Haftası’nda Tanıttı Haber

Hyundai IONIQ 3’ü Milano Tasarım Haftası’nda Tanıttı

Hyundai, elektrikli mobiliteyi Avrupa’daki günlük ihtiyaçlara daha uygun, sezgisel ve konforlu hale getirmek üzere geliştirilen tamamen elektrikli kompakt hatchback modeli IONIQ 3’ü İtalya’da tanıttı. Milano Tasarım Haftası, Hyundai'nin tasarım anlatısı için doğal bir ortam oluşturarak, markanın uzun süredir devam eden tasarım mirasını Avrupa'nın önde gelen yaratıcı sesleriyle diyaloğa sokuyor. Tasarımın küresel başkentine geri dönerek Hyundai, Giorgetto Giugiaro tarafından tasarlanan 1974 tarihli Pony Coupé ile başlayan bir mirası vurguluyor ve tasarımın markanın modern elektrikli mobiliteye yaklaşımını nasıl sürekli olarak şekillendirdiğinin altını çiziyor. IONIQ 3; Hyundai’nin “Art of Steel” tasarım felsefesinden ilham alan güçlü tasarımı, sade ve kullanıcı dostu teknolojileri ile geniş ve konforlu iç mekânı bir araya getiriyor. Türkiye’de üretilecek ikinci elektrikli model olan IONIQ 3, sadelik, hassasiyet ve malzeme doğallığını dengeleyen yaklaşımıyla, insan odaklı modern elektrikli mobilite vizyonunu yansıtıyor. Yeni “Aero Hatch” tasarımıyla verimlilik ve ferahlık bir arada IONIQ 3, hem aerodinamik verimlilik hem de iç mekân genişliği sunacak şekilde optimize edilen yeni bir “Aero Hatch” tasarım felsefesini yansıtıyor. Alçak ve akıcı ön tasarım, hem ön hem arka yolcuların üzerinden düz bir şekilde ilerleyen tavan çizgisiyle devam ediyor ve arka spoylere doğru dinamik biçimde alçalarak bütünleşiyor. Bu geometri, özellikle arka koltuk yolcuları için baş mesafesini artırarak iç mekânda belirgin bir ferahlık ve konfor sağlıyor. “IONIQ 3, Avrupa’da elektrikli mobiliteyi daha erişilebilir hale getiriyor”. Hyundai Motor Avrupa Başkanı ve CEO’su Xavier Martinet, yeni modelle ilgili şunları söyledi: “IONIQ 3, Hyundai’nin Avrupa’daki elektrikli araç ürün gamında önemli bir rol oynuyor. IONIQ markasının tasarım, ileri teknoloji ve insan odaklı yaklaşım gibi temel değerlerini, günlük kullanıma uygun kompakt bir formatta sunuyor. IONIQ 3 ile elektrikli mobiliteyi daha erişilebilir hale getiriyoruz. Model, IONIQ 5 ve IONIQ 6’yı tamamlayarak şehir yaşamına ve aile kullanımına uyum sağlayan, aynı zamanda kalite, güvenlik ve verimlilikten ödün vermeyen bir alternatif sunuyor”. Avrupalı kullanıcılar için geliştirildi IONIQ 3; şehir içi kullanım ağırlıklı olmak üzere genç aileler ve fonksiyonelliğe önem veren kullanıcılar için geliştirildi. Hyundai Motor Grubu’nun Elektrik-Global Modüler Platformu (E-GMP) üzerine inşa edilen model, 400 volt elektrik mimarisiyle verimlilik, menzil ve şarj performansını dengeli şekilde sunuyor. Yeni modelde iki farklı batarya seçeneği sunuluyor. Standart menzilli batarya, 344 km’nin üzerinde (WLTP) bir değer sunarken uzun menzilli batarya ise 496 km’nin üzerinde (WLTP) bir menzile sahip olacak. 42.2 kWh standard versiyon LFP tip batarya, 61 kWh (Long range) ise NCM batarya kullanacak. Her iki model de önde konumlu elektrik motora ve önden çekiş sistemine sahip olacak. Üç farklı sürüş modu ve diğer IONIQ modellerinde olduğu gibi geri kazanım özellikli rejenerasyon sistemiyle donatılacak. Modern şehir karakterini yansıtan tasarım IONIQ 3, Hyundai’nin “Art of Steel” tasarım dilini kompakt EV segmentine taşıyor. Dünyada kendi otomobillerinde kullandığı çeliğin tamamına yakınını yine kendi tesislerinde üreten tek marka olan Hyundai, çelik üretiminden ilham aldığı bu yaklaşımla, yüzeyleri sadeleştirerek güçlü ve net bir görsel etki yaratıyor. Piksel aydınlatma imzası ve “H” harfine mors koduyla gönderme yapan dört nokta detayı, modelin karakteristik tasarımını güçlendiriyor. Yaklaşık 0.263 sürtünme katsayısı, aerodinamik verimliliği desteklerken modern tasarım kimliğini pekiştiriyor. Model; 11 farklı dış renk, farklı iç mekân kombinasyonları ve 16,17,18 ve 19 inç jant seçenekleri ile kişiselleştirilebiliyor. Ayrıca, daha fazla sportiflik ve N ruhunu yaşamak isteyenler için geliştirilen IONIQ 3 N Line ise dinamik detaylarıyla daha çarpıcı bir görünüm sunuyor. Basit ve sezgisel teknoloji deneyimi IONIQ 3’teki teknoloji, karmaşıklık yaratmak yerine günlük kullanımı kolaylaştırmak üzere tasarlandı. Model, Avrupa’da ilk kez sunulan Pleos Connect bilgi-eğlence sistemiyle donatılıyor. Android Automotive OS (AAOS) tabanlı sistem; 12,9 inç veya 14,6 inç ekran ve araç fonksiyonlarına ve bağlantıya sezgisel erişim sunuyor. Güvenlik için “eller direksiyonda, gözler yolda” felsefesine sadık kalarak hız ve anlık sürüş parametreleri gibi bilgiler ise direksiyonun üst kısmına denk gelecek şekilde kokpitteki ayrı bir dijital ekrandan takip edilebilecek. Öne çıkan diğer özellikler: Hyundai Digital Key 2, Plug & Charge, Entegre EV rota planlayıcı ve İç ve dış V2L (Vehicle-to-Load). Hızlı şarj ile batarya, optimum koşullarda %10’dan %80’e 29 dakikada dolabiliyor. AC şarj kapasitesi ise 22 kW’a kadar çıkıyor. Kompakt boyutlara rağmen geniş ve konforlu iç mekân IONIQ 3, kompakt boyutlarına rağmen ferah ve esnek bir iç mekân sunuyor. “Furnished Space” yaklaşımıyla tasarlanan iç mekânda, unsurlar bir yaşam alanı hissi verecek şekilde konumlandırılıyor. Uzun aks mesafesi ve düz zemin yapısı; geniş diz ve baş mesafesi sağlarken, bagaj hacmi günlük kullanım için pratik çözümler sunuyor. Bagajın altına doğru gizli bir depolama alanı sunan Megabox, ek kullanım kolaylığı sağlıyor. 441 litrelik cömert bagaj kapasitesinin segmentte standartları belirlemesi ve günlük kullanım kolaylığını desteklemesi bekleniyor. Böylelikle iki adet büyük tip bavul rahatlıkla bagaja aynı anda sığabiliyor. Bu ekstra hacim, normal bir B segmenti aracın böylesine geniş bir yükleme kapasitesine sahip olamayacağı anlamına geliyor. İç mekan konforu, pazarların dinamiklerine göre standart donanıma bağlı olarak aşağıdaki özelliklerle de tercih edilebilecek. Relaxation koltuklarIsıtmalı ve havalandırmalı koltuklarGeri dönüştürülmüş ve biyobazlı malzemelerBOSE® Premium ses sistemiÇift bölgeli klimaAmbiyans aydınlatma gibi özellikler sunuluyor. Gelişmiş güvenlik ve sürüş destek sistemleri IONIQ 3, Hyundai SmartSense sürüş destek sistemleriyle donatılıyor. Ayrıca, Projection LED farlar ve akıllı ön aydınlatma sistemi (IFS), görüş ve güvenliği artırıyor. Öne çıkan özellikler: Otoyol Sürüş Desteği 2 (HDA2)Uzaktan Akıllı Park Asistanı (RSPA)Hafızalı Park Manevrası (MRA)Surround Çevre Görüş Kameras (SVM)Kör Nokta İzleme Monitörü (BVM)7 hava yastığı Avrupa için geliştirildi, Türkiye’de üretilecek. IONIQ 3, Avrupa’da tasarlanarak Hyundai’nin Türkiye’deki İzmit fabrikasında Ağustos ayında üretilecek. Aracın Avrupa ile aynda Türkiye’deki satışına ise Eylül ayında başlanacak. 147 PS (107,8 kW) ve 135 PS (99.5 kW) güç üreten iki motor seçeneği ve iki seçenekte de 250 Nm tork sunacak olan model, 170 km/s maksimum hız ile modern Avrupa yaşamına uyum sağlayacak şekilde geliştirildi. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Hyundai IONIQ 6 N Dünyada Yılın Performans Otomobili Ödülünün Sahibi Oldu Haber

Hyundai IONIQ 6 N Dünyada Yılın Performans Otomobili Ödülünün Sahibi Oldu

Hyundai, 2026 World Car Awards kapsamında önemli bir başarıya imza atarak IONIQ 6 N ile “Dünyada Yılın Performans Otomobili” (World Performance Car) ödülünü kazandı. 22’ncisi düzenlenen ödül töreninin kazananları, 2026 New York International Auto Show kapsamında gerçekleştirilen organizasyonda açıklandı. World Car Awards jürisinden gelen bu ödül, Hyundai’de bu aracı tasarlayan, geliştiren ve üreten binlerce kişi için büyük anlam taşıyor. IONIQ 6 N’in sunduğu üstün tasarım, ileri teknoloji ve gerçek yaşamda sunduğu değer, kullanıcılar tarafından da takdir ediliyor. Bu ödül, hem jüriye hem de Hyundai’yi tercih eden ve markaya ilham veren tüm müşterilere ithaf ediliyor. Kazanan Modelin Öne Çıkan Özellikleri Neler? IONIQ 6 N, Dünya Performans Otomobili kategorisinde elektrikli çağda yüksek performansı yeniden tanımlayarak öne çıktı. Model, hem pist hem de günlük kullanım için geliştirilmiş sürücü odaklı teknolojileri güçlü performansla bir araya getiriyor. Üstün Performans: N Grin Boost ile 650 beygire kadar güç sunan model, 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 3,2 saniyede ulaşıyorSürücü Odaklı Teknolojiler: N e-Shift gerçek vites hissi sunarken, N Active Sound+ daha etkileyici bir sürüş deneyimi sağlıyorGelişmiş Batarya Teknolojisi: 84 kWh batarya, uygun koşullarda 350 kW hızlı şarj ile %10’dan %80’e yaklaşık 18 dakikada ulaşabiliyor Bu Ödül Hyundai’nin Başarı Hikayesini Nasıl Destekliyor? Bu başarı, Hyundai’ nin Dünya Otomobil Ödülleri kapsamında üst üste beşinci kez ödüle layık görülmesini sağladı ve markanın otomotiv inovasyonundaki liderliğini bir kez daha ortaya koydu. Önceki yıllarda elde edilen önemli başarılar ise şöyle: 2025: INSTER – Dünyada Yılın Elektrikli Otomobili2024: IONIQ 5 N – Dünyada Yılın Performans Otomobili2023: IONIQ 6 – Dünyada Yılın Otomobili, Dünyada Yılın Elektrikli Otomobili, Dünyada Yılın Otomobil Tasarımı2022: IONIQ 5 – Dünyada Yılın Otomobili, Dünyada Yılın Elektrikli Otomobili, Dünyada Yılın Otomobil Tasarımı Bu istikrarlı başarı, Hyundai’ nin tasarım ve teknolojide sınırları zorlamaya devam ettiğini güçlü şekilde ortaya koyuyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Şarj Adaptörlerinde Garanti Sektörde İlk Kez 5 Yıla Çıktı Haber

Şarj Adaptörlerinde Garanti Sektörde İlk Kez 5 Yıla Çıktı

Yeni uygulamayla 100W altı ürünlerde garanti süresi 3 yıla, 100W ve üzeri GaN hızlı şarj adaptörlerinde ise 5 yıla çıkarıldı. Artık tüketiciler en hızlı şarj yöntemini en uzun ömürle kullanacak Mcdodo, mobil aksesuar pazarında ilk ve tek olan uzatılmış garanti modelini devreye aldı. Yeni uygulamayla 2 yıl olan standart üretici garanti süresi 100W altı ürünlerde 3 yıla, 100W ve üzeri GaN hızlı şarj adaptörlerinde ise 5 yıla çıkarıldı. Mcdodo Türkiye, ilk kez uygulanan garanti modeliyle kullanıcı deneyimini bir üst seviyeye taşıdı. Akıllı cihazlarda yapay zekâ kullanımı, yüksek performanslı mobil cihazlar ve çoklu cihaz ekosistemleri, şarj teknolojilerinde hız ve güvenilirliği kritik hale getirdi. Türkiye’nin en hızlı büyüyen mobil aksesuar markası Mcdodo da garanti süresini uzatarak tüketicilerin güvenle ve hızlı şarj ihtiyacına yanıt verdi. Tüm cihazlar tek adaptörde Mcdodo’nun 100W ve üzeri yüksek hızlı adaptörleri, dizüstü bilgisayar, tablet ve akıllı telefonları aynı anda besleyen yeni nesil kullanım senaryolarında bile kullanılabiliyor. Mcdodo Türkiye, bu segmentte sunulan 5 yıla varan garantiyle uzun ömür ve güvenilirliği bir araya getirdi. Artık tüketiciler en hızlı şarj yöntemini en uzun ömürle kullanıyor. GaN (Galyum Nitrür) teknolojisiyle geliştirilen Mcdodo adaptörleri, daha küçük boyutta daha yüksek güç sunarken, ısı yönetimi ve enerji verimliliğinde de önemli avantaj sağlıyor. 1.5 milyar dolarlık sektörde tek Mobil aksesuar dünyasında tüketicilerin beklentisinin artık sadece hızlı şarj değil sürdürülebilir kullanım olduğunu belirten Mcdodo Türkiye Satış ve Pazarlama Direktörü Sibel Erdem Bozkuş, yeni uygulamayla ilgili şöyle konuştu: “Mcdodo Türkiye olarak bu ihtiyaca cevap vererek sektördeki standart 2 yıllık garanti süremizi 5 yıla kadar uzattık. Türkiye’de 1.5 milyar dolara ulaşan mobil aksesuar pazarının sadece yüzde 10 markalı ürünlerden oluşuyor. Biz de bu alanda premium segmentte konumlanarak garanti süresi, ürün güvenliği ve teknoloji yatırımlarıyla farklılaşıyoruz.” Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Bayramda Eşarj’da İstasyonlarında Şarjlanma Yüzde 63 Arttı Haber

Bayramda Eşarj’da İstasyonlarında Şarjlanma Yüzde 63 Arttı

Enerjisa Enerji’nin yüzde 100 iştiraki ve Türkiye’nin ilk elektrikli araç şarj ağı operatörü olan Eşarj istasyonlarında, bayram boyunca enerji satışı yüzde 63, işlem sayısı ise yüzde 67 artış gösterdi. Ramazan Bayramı boyunca şehirler arası yolculukların yoğunlaşmasıyla birlikte elektrikli araçların şarjlanma oranlarında dikkat çekici bir artış yaşandı. Artan e-mobilite ve genişleyen araç parkının etkisiyle istasyonlardaki yoğunluk belirgin şekilde yükselirken, elektrikli ulaşımın gündelik yaşamın önemli bir parçası haline geldiği bir kez daha teyit edildi. Türkiye genelinde 1.400’ü aşkın istasyon, 2.400’ün üzerinde soket ve 134 MW kurulu güç kapasitesiyle hizmet sunan Enerjisa Enerji’nin yüzde 100 iştiraki Eşarj, özellikle ana arterler ve otoyollar üzerindeki hızlı şarj ağıyla bayram süresince kesintisiz hizmet sağlamayı sürdürdü. Eşarj istasyonlarında günlük enerji satışı, mart ayının ilk haftasına kıyasla yüzde 63 artarken, geçen yılın Ramazan Bayramı dönemine göre ise yüzde 78 yükseldi. Roaming (ortak dolaşım) projesi sayesinde toplamda 4 binden fazla DC hızlı şarj soketi ile hizmet verebilen Eşarj, artan talebi kesintisiz ve sorunsuz şekilde karşıladı. Bayramda kullanıcı sayısı ve etkileşim de güçlü artış gösterdi Ramazan Bayramı boyunca yalnızca enerji tüketimi ve işlem sayılarında değil, aktif kullanıcı sayısında da dikkat çekici bir yükseliş yaşandı. Günlük aktif müşteri sayısı, mart ayının ilk haftasına kıyasla yüzde 67 artarken, geçen yılın aynı dönemine göre de aynı oranda büyüme kaydetti. Bayram süresince kullanıcılarına kesintisiz destek sunan Eşarj, 7/24 hizmet veren çağrı merkezi, görüntülü görüşme desteği ve WhatsApp destek hattı ile sürücülere anlık çözümler sağladı. Türkiye’deki ilk “Deşarj Noktası” ise yolculuk sırasında elektrikli araç kullanıcılarına konforlu bir mola alanı sunarak bayram boyunca yoğun ilgi gördü. Aydilek: “Elektrikli araç ekosistemi Türkiye’de artık yeni bir faza geçti” Eşarj Genel Müdürü Yakup Aydilek, bayram süresince artan enerji ve istasyon kullanımı ile ilgili değerlendirmesinde şu ifadelere yer verdi: “Ramazan Bayramı gibi yoğun seyahat dönemleri, elektrikli mobilitenin gerçek kullanım senaryolarını en net şekilde ortaya koyuyor. Bu yıl bayram boyunca gördüğümüz %60’ın üzerindeki artış, Türkiye’de elektrikli araç kullanımının artık günlük hayatın güçlü bir parçası haline geldiğini gösteriyor. Elektrikli araç ekosistemi Türkiye’de artık yeni bir faza geçti. Bu dönemde mesele yalnızca şarj noktası sayısını artırmak değil; doğru lokasyonda, doğru hızda ve kesintisiz çalışan bir deneyim sunabilmek. Eşarj olarak biz de bu yoğunluğa, ana ulaşım akslarında konumlanan yüksek hızlı şarj ağımız, veri odaklı lokasyonlandırma yaklaşımımız ve 7/24 kesintisiz hizmet anlayışımızla hazırdık. Önümüzdeki dönemde odağımız; yalnızca büyümek değil, artan talebi en doğru noktalarda en güvenilir ve en akıcı deneyimle karşılamak olacak. Elektrikli ulaşımın yaygınlaşmasını hızlandıran en kritik unsurun, kullanıcıya her koşulda güven veren bir şarj deneyimi olduğuna inanıyoruz.” Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Yapay Zeka Cepte Şarjı Hızlı Bitiriyor Haber

Yapay Zeka Cepte Şarjı Hızlı Bitiriyor

Fotoğraf ve video düzenleme gibi birçok AI uygulaması, telefonların daha hızlı şarj edilmesini gerektiren yeni bir kullanım alışkanlığı yaratıyor. Yapay zekâ ve gelişmiş görüntü işleme uygulamaları, bazı kullanım senaryolarında güç tüketimini %30 ila %50 arasında yükseltiyor. Mcdodo’ya göre mobil dünyada yeni rekabet alanı artık şarj ve güç teknolojileri olacak. Güç yönetimi akıllı cihazlardaki en önemli konu haline gelecek Akıllı telefonlarda ve aksesuarlarda yapay zekâ kullanımı hızla artarken, bu dönüşüm mobil cihazların enerji tüketimini de yeniden gündeme taşıyor. Yeni nesil akıllı cihazlarda fotoğraf düzenleme, video iyileştirme, gerçek zamanlı çeviri ve içerik üretimi gibi birçok özellik artık doğrudan cihaz içinde çalışan yapay zekâ modelleriyle gerçekleştiriliyor. Yapılan araştırmalara göre özellikle metin, fotoğraf, video gibi özgün içerikler üretebilen generatif yapay zekâ uygulamaları, standart kullanım senaryolarına kıyasla işlem yükünü 3 kata kadar artırabiliyor. Bu da batarya tüketiminde %30 ila %50 arasında artış anlamına geliyor. Video işleme ve yapay zeka destekli kamera kullanımında, kısa süreli yoğun kullanımda cihazın toplam günlük enerji tüketiminin önemli bir bölümünün tek başına bu işlemlerden kaynaklanabildiği görülüyor. Bu nedenle kullanıcıların şarj etme sıklığı da artıyor. Yapay zeka tasarruf için de çalışıyor Teknoloji üreticileri bu ihtiyaca karşılık olarak telefonlarda sinirsel işlem birimi (NPU - Neural Processing Unit) gibi özel yapay zekâ işlemcilerine yer vererek enerji verimliliğini artırmayı hedefliyor. Ancak artan kullanım yoğunluğu, batarya kapasitesi ve şarj teknolojilerini mobil ekosistemin en kritik başlıklarından biri haline getiriyor. Gelecek dönemde akıllı telefon pazarında rekabet yalnızca kamera, ekran veya işlemci performansında değil, aynı zamanda hızlı şarj, çoklu cihaz şarjı ve güç yönetimi teknolojilerinde yoğunlaşacak. GaN teknolojisiyle 100W üzeri hızlı şarj Global mobil aksesuar markası Mcdodo, yapay zekâ kullanımının artmasıyla birlikte yükselen enerji ihtiyacına yönelik hızlı ve güvenli şarj çözümleri sunuyor. Mcdodo’nun GaN (Gallium Nitride) teknolojisine sahip adaptörleri, geleneksel adaptörlere kıyasla daha kompakt boyutta daha yüksek güç çıkışı sunarak cihazların çok daha kısa sürede şarj edilmesini sağlıyor. 100W ve üzeri güç destekleyen modeller, akıllı telefonların yanı sıra tablet ve dizüstü bilgisayarları da aynı anda şarj edebiliyor. Markanın akıllı kablo çözümleri ise enerji iletiminde kayıpları minimize ederek daha stabil ve verimli bir şarj deneyimi sunuyor. LED göstergeli ve çoklu bağlantı destekli kablolar, kullanıcıların farklı cihazları tek bir ekosistem içinde yönetmesine imkan tanıyor. ‘Verimlilik çağı başlıyor’ Sektördeki dönüşümü değerlendiren Mcdodo Türkiye Genel Müdürü Mehmet Uçurum, şöyle konuşuyor: “Yapay zekâ özellikleri akıllı telefon kullanımını tamamen değiştiriyor. Ama bu dönüşüm daha yüksek enerji ihtiyacını da beraberinde getiriyor. Mcdodo olarak GaN teknolojili hızlı şarj çözümlerimizle kullanıcıların bu yeni döneme kesintisiz şekilde adapte olmasını sağlıyoruz. Bu artık sadece bir aksesuar konusu değil, kullanıcı deneyiminin temel parçası. Önümüzdeki dönemde yüksek verimli adaptörler, evrensel bağlantı çözümleri ve kablosuz şarj standartları etrafında şekillenen ürün portföyleri, markalar için en kritik rekabet alanı olmaya devam edecek.” Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Eroğlu Global Holding’ten Yenilenebilir Enerji Atılımı Haber

Eroğlu Global Holding’ten Yenilenebilir Enerji Atılımı

Yenilenebilir enerji alanındaki yatırımlarına hız veren Eroğlu Global Holding, bu alandaki yapılanmasını elektrikli araç istasyonu alanında faaliyet gösteren FastGo ile güçlendirdi. FastGo, elektrikli araç şarj istasyonları alanında lisans alan ilk şirketler arasında yer alıyor. Türkiye genelinde yaygın ve erişilebilir bir şarj altyapısı kurma hedefiyle yola çıkan FastGo, 2025 yılı sonu itibarıyla Ege Bölgesi başta olmak üzere; turizm merkezleri ve transit geçiş noktalarını kapsayan 20’den fazla yeni istasyonu devreye aldı. Farklı İhtiyaçlara Uygun Şarj Seçenekleri FastGo, farklı kullanım alışkanlıklarına göre şekillenen şarj çözümleriyle elektrikli araç kullanıcılarına esnek bir deneyim sunuyor. Site otoparkı gibi araçların uzun süre park edildiği alanlarda tercih edilen çözümlerin yanı sıra yolda olan ve kısa sürede şarj ihtiyacı duyan sürücüler için daha hızlı şarj imkânları da FastGo ağında yer alıyor. Yaklaşık 30–45 dakika gibi kısa sürelerde şarj olanağı sunularak, kısıtlı zamana sahip kullanıcılar için süreç daha pratik hale getiriliyor. Uzaktan Kontrol Altyapısı FastGo Web Sistemi, şarj altyapısının kesintisiz çalışmasını sağlamak için istasyonların 7/24 uzaktan izlenmesine ve yönetilmesine imkân tanıyor. Bu sayede olası teknik ihtiyaçlar erken aşamada tespit edilirken, birçok müdahale uzaktan gerçekleştirilebiliyor. Fiziksel müdahale gereken durumlarda ise gerekli parçalar kısa süre içinde temin edilerek bakım ve onarım süreçlerinin hızlıca tamamlanması sağlanıyor. Ticari İşletmeler için Katma Değer FastGo, bireysel kullanıcılarla birlikte ticari işletmelere de değer katıyor. Alışveriş merkezlerinden otellere, plazalardan kamu ve sağlık kurumlarına kadar farklı sektörlerden işletmeler, FastGo çözümleriyle ziyaretçilerine ve çalışanlarına ek bir hizmet sağlıyor. İşletmeler aynı zamanda mevcut alanlarını daha işlevsel hale getirebiliyor. 2026’da Daha Geniş Kapsama Alanı Fast Go, önümüzdeki dönemde farklı şehirlerdeki varlığını artırarak kullanıcılarla daha fazla noktada buluşmayı hedefliyor. 2026 itibarıyla yaklaşık 30 ilde hizmet vermeyi ve istasyon sayısını bir önceki yıla kıyasla iki katına çıkarmayı öngören FastGo, mevcut altyapısını dengeli ve kademeli biçimde güçlendirerek elektrikli araç sahiplerine kolay erişilebilir ve güvenli şarj imkânı sunmayı amaçlıyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Driventure'dan Elektrikli Araçlar İçin Hızlı Şarj Çözümleri Geliştiren YED Teknoloji’ye Stratejik Yatırım  Haber

Driventure'dan Elektrikli Araçlar İçin Hızlı Şarj Çözümleri Geliştiren YED Teknoloji’ye Stratejik Yatırım 

Türkiye’nin lider otomotiv şirketi Ford Otosan’ın kurumsal girişim sermayesi şirketi Driventure, inovasyon ekosistemini güçlendirme yolundaki yatırımlarına YedT ile bir yenisini ekledi. Türkiye’de ve dünyada elektrikli araç dönüşümünü hızlandırmayı hedefleyen YedT bu alanda on yıldan fazla alanında tecrübeli kurucu ekibi olan bir mühendislik şirketi olarak batarya entegreli DC hızlı mobil şarj çözümleri ve elektrikli araç teknolojilerine odaklanıyor. Otomotiv sektöründe tecrübeli Mustafa Özgür, İhsan Çaybaşı ve Güven Çömezoğlu tarafından kurulan şirket, bu hedefi doğrultusundaki çalışmalarıyla şebekeden bağımsız veya düşük şebeke bağlantısıyla çalışabilen hızlı şarj çözümlerini ölçekleyerek her yerde erişilebilir kılmayı amaçlıyor. YedT’nin öne çıkan ürün ve yetkinlikleri, batarya destekli DC hızlı şarj istasyonları, otomotiv standartlarında güç dağıtım ve enerji yönetim üniteleri (PDCU)ve mobil bataryalı hızlı mobil şarj çözümleri olarak sıralanıyor. Bu ürün gamı içerisindeki hızlı mobil şarj üniteleri Ford Otosan ve YedT iş birliğiyle geliştirilip piyasaya sunulacak. Ürün geliştirme faaliyetlerini yurt içi ve yurt dışında endüstriyel ortaklarıyla yürüttüğü saha uygulamaları ile sürdüren şirket, elektrikli araç şarj teknolojilerine yönelik çözümlerini yurt dışı pazarlarda ihracatını yaparken, Ford Otosan yatırımıyla birlikte bu çözümlerin seri üretimine geçmeyi hedefliyor. Başarısı kanıtlanmış çözümler YedT, Driventure’ın mobilite, sürdürülebilirlik, akıllı üretim ve lojistik alanlarında yenilikçi erken aşama girişimleri desteklediği "Future of Mobility Hızlandırma Programı"na dahil olan girişimler arasında yer alıyordu. YedT tarafından geliştirilen şebekeden bağımsız mobil şarj üniteleri, 2025 yılından bu yana Ford Otosan’ın tesislerinde ve otoparklarında kullanılıyor. Ayrıca Ford Otosan’ın İstanbul Sancaktepe’deki otoparklarındaki elektrik altyapısı, YedT ile geliştirilen çözüm ile 6 kat güçlendirilerek elektrikli araçlara hızlı şarj servisi verilmesi sağlandı. Driventure , gerçekleştirdiği bu stratejik yatırım ile YedT'nin teknolojik çözümlerini ekosistemine dahil ederek küresel ölçekteki ayak izini ve etkinliğini daha da artıracak. Yatırım ile YedT’in bataryalı şarj cihazları ile elektrikli araç teknolojilerinde uzun vadeli teknoloji sağlayıcısı olarak konumlanma hedefinin desteklenmesi hedefleniyor. Ford Otosan’ın inovasyon ve dönüşüm vizyonu doğrultusunda 2019 yılında hayata geçirdiği kurumsal girişim sermayesi şirketi Driventure, mobilite teknolojileri başta olmak üzere sürdürülebilirlik, yapay zekâ, bağlantılı sistemler ve akıllı üretim gibi alanlarda erken aşama girişimleri destekliyor. Driventure, finansal destek sağlayan bir yatırımcı olmasının yanında, girişimlerin büyüme ve kurumsal iş birliği potansiyelini geliştiren, aynı zamanda Ford Otosan ve mobilite ekosistemiyle entegre olmasını da amaçlayan bir stratejik ortak olarak konumlanıyor. Driventure’ın yatırımla desteklediği şirketler arasında Optiyol, Bluedot, Delivers.AI, Deepenai, Saha Robotics ,Evreka, Robolaunch, Büyütech, AilBuild ve YedT yer alıyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

General Mobile, Yapay Zekâ Destekli İki Yeni Akıllı Telefonu Satışa Sundu Haber

General Mobile, Yapay Zekâ Destekli İki Yeni Akıllı Telefonu Satışa Sundu

Yıllık 4,2 milyonluk üretim kapasitesiyle yerli üretimin gücüne katkı sağlayan General Mobile, Türkiye’nin ve dünya pazarlarının ihtiyaçlarına yönelik yüksek kalitede ulaşılabilir ürünler sunmayı sürdürüyor. Marka “erişilebilir teknoloji” yaklaşımını sürdürerek GM AI destekli ürünleri ile yapay zekayı kullanıcılarının günlük hayatına entegre ederek hayatlarını kolaylaştırmayı amaçlıyor. Seni Anlayan Zeka: GM AI GM AI, işleri hızlandıran ve yaratıcılığa güç katan zeki bir asistan. Anlatılanları görsele dönüştüren, farklı formatlardaki içerikleri kapsamlı bir şekilde analiz ederek içgörüler sunan, akıllı tanıma teknolojisiyle fotoğrafları tanıyarak detaylarını bulan yapay zekâ asistanı GM AI, General Mobile’ın iki yeni modelinde de kullanıma sunuluyor. Belirlenen konularda uzmanlık kazanacak şekilde eğitilmiş GM AI Ekibi ise kullanıcılara etkili bir destek sunuyor. 7 farklı konuda (Astrolog, İngilizce, Çince ve Matematik öğretmeni, Türk yemekleri Gurmesi, İsim Profesörü) uzmanlara sahip olan GM AI Ekibi, kişiselleştirilmiş bir yapay zekâ deneyimi sunuyor. GM AI Fotoğraf Editörü; basit çizimleri sanat eserine dönüştüren ve fotoğrafların kompozisyonunu bozmadan genişleten yetenekleriyle yapay zekanın gücünden faydalanıyor. Yazıları düzenleyen, çeviren ve farklı tonlara uyarlayan akıllı yardımcı AI Metin Editörü de mesajlardan e-postalara kadar tüm metinleri daha net, etkili ve profesyonel hale getiriyor. AI Çağrı Özeti ise telefon görüşmelerini otomatik olarak özetlerken görüşmenin önemli noktalarını belirleyerek metne döküyor. Sınırları aşmak için üretildi: GM Fenix II Pro 5G Alüminyum alaşımlı tasarımıyla dikkat çeken GM Fenix II Pro 5G, MediaTek Dimensity 8350 5G (4nm) işlemcisi ve 24 GB’a varan RAM kapasitesiyle çoklu görevlerde üst düzey bir performans sağlıyor. 512 GB hafızası ile özgürce depolama yapmanıza imkan tanıyan GM Fenix II Pro, 66W hızlı şarj desteğiyle de 19 dakikada yüzde 50 batarya seviyesine ulaşabiliyor. 2400 nits maksimum parlaklığa sahip 6.67” AMOLED ekranıyla GM Fenix II Pro kullanıcılarına akıcı bir ekran deneyimi sunuyor. Tüm bunların yanında kamera performansı ile de fotoğraf çekmeyi sevenlerin dikkatini çekmeyi başarıyor. 50MP OIS (görüntü sabitleme teknolojisi) desteği ile ana kamerada stabil ve net görüntü vaad ederken, Dual Conversion Gain (DCG) teknolojisi sayesinde, ışığı anında analiz ederek her karede en keskin sonucu yakalıyor. 50MP selfie kamerasıyla da selfie sevenleri de düşünüyor. GM 26 Pro 5G Bakış Açınızı Değiştirmeye Geliyor 1.6” yenilikçi arka ekranı ile segmentinde fark yaratan GM 26 Pro 5G, kullanıcılarına tüm kompozisyonu görerek ana kamera kalitesinde selfie çekme olanağı sunuyor. Bildirimleri görme, aramaları cevaplama gibi birçok özellikle gelen arka ekran premium bir deneyimin yanında işlevsellik de sunuyor. GM 26 Pro 5G, 6.67 inç AMOLED ekran ve 120Hz yenileme hızı iddialı bir ekran deneyimi sunarken, 7.55 mm inceliğinde ve sadece 182 gramlık hafif yapıyla dikkat çekiyor. MediaTek Dimensity 7060 işlemcisinden güç alan GM 26 Pro 5G, 512 GB ve 256 GB hafıza seçenekleri ile kullanıcılarıyla buluşuyor. General Mobile Kullanıcılarına Ön Siparişe Özel Yenileme Desteği General Mobile lansmana özel mevcut kullanıcılarına yeni telefonlarına geçişi kolaylaştıran özel bir kampanya sunuyor. Yalnızca www.generalmobile.com’da geçerli olan bu kampanya ile eski General Mobile telefonunu yenilemek isteyenler için 9.000 TL’ye kadar Geri Alım Bedeli ve ek olarak 1.000 TL Takas Desteği sağlanıyor. Böylece yapay zeka ve 5G destekli yeni GM 26 Pro 5G ve GM Fenix II Pro 5G’ye geçiş çok daha avantajlı hale geliyor. General Mobile’ın resmi internet sitesinde ön siparişe açılan yeni modeller, 6 Mart tarihine kadar kargoya verilerek kullanıcılarla buluşacak. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.