Hyundai Haberleri - Son Dakika Hyundai Haber Güncel Gelişmeler

Hyundai, IDEA’dan Sekiz Ödül Birden Kazanarak Dörtte Dört Yaptı

Hyundai Motor Company, yenilikçi tasarım felsefesiyle bir kez daha öne çıkarak, Uluslararası Tasarım Mükemmelliği Ödülleri’nde (IDEA) sekiz farklı dalda ödüle layık görüldü. Amerikan Endüstriyel Tasarımcılar Derneği (IDSA) tarafından 1980 yılında kurulan IDEA, dünyanın en prestijli tasarım yarışmalarından biri olarak kabul ediliyor. Yarışma, her yıl tasarım inovasyonu, kullanıcı faydaları ve toplumsal etki gibi kriterlere göre çeşitli kategorilerde olağanüstü tasarım başarılarını ödüllendiriyor. Hyundai & Genesis Global Tasarım Başkanı ve Hyundai Motor Grubu Global Tasarım Kıdemli Başkan Yardımcısı SangYup Lee, elde edilen ödüllerle ilgili olarak şunları söyledi: “IDEA’dan tasarım ödülleri almak bizim için büyük bir onur. Bu ödüller, mobiliteyi geliştirmekle kalmayıp aynı zamanda yaşamları zenginleştiren ve topluma karşı sorumluluğumuzu yansıtan yenilikçi tasarımlar sunma isteğimizi de gösteriyor. Araçlar, mekânlar ve sunduğumuz tüm hizmetlerde tasarım mükemmelliğinin sınırlarını zorlamaya devam ederek Hyundai’nin küresel marka değerini daha da güçlendireceğiz”. 2025 IDEA Tasarım Ödülleri Detaylar Otomotiv & Ulaşım kategorisi: Elektrikli SUV IONIQ 9 ile “Bronz” ödül kazanılırken, tamamen Yeni PALISADE ve hidrojen-elektrikli konsept model INITIUM “Finalist” olarak seçildi. Çevre kategorisi: Hyundai Motor Grubu Singapur İnovasyon Merkezi’ndeki (HMGICS) CX Smart Farm, “Gümüş” ödül alırken; Na Oh restoranı da “Finalist” olarak onurlandırıldı. Her iki proje de bir üretim tesisinde yer almalarına rağmen Hyundai’nin marka tasarımı ve pazarlamadaki uzmanlığını, yenilikçi mekân tasarımı ve çeşitliliğe dayalı marka değerleriyle gözler önüne serdi. CX Smart Farm ise dünyanın ilk interaktif ve robotik tabanlı akıllı çiftliği olarak “Küratörün Seçimi Ödülü”ne layık görüldü. Bu özel ödül, kategori fark etmeksizin yılda yalnızca bir projeye veriliyor. Hyundai, 2024’te Hyundai Heritage: Retrace Collection Book ‘PONY’ ile aldığı ödülün ardından bu ünvanı ikinci kez üst üste kazanmış oldu.T icari & Endüstriyel kategorisi: Hyundai ve Kia Robotics LAB tarafından geliştirilen endüstriyel giyilebilir robot X-ble Shoulder, “Finalist” olarak seçildi. Hizmet Tasarımı kategorisi: Otomatik Şarj Robotu (ACR) Hizmeti, “Finalist” olarak ödül aldı. Hyundai, IDEA başarılarının yanı sıra dünyanın tüm büyük tasarım ödüllerinde (iF Design, Red Dot Design ve Good Design) zafer kazanarak global tasarım başarısını perçinlemiş oldu.

Hyundai’nin Beklenen Modeli i30 Türkiye’de Yeniden Satışta

Hyundai Motor Türkiye, C segmentinin en beğenilen modellerinden biri olan i30’u yeniden satışa sunarak kullanıcılarına güçlü, verimli ve güvenli bir sürüş deneyimi vadediyor. Modern tasarım anlayışı, gelişmiş teknolojileri ve yüksek güvenlik donanımlarıyla dikkat çeken Hyundai i30, sınıfındaki tüm beklentileri rahatlıkla karşılayabiliyor. Yeni i30, 1.5 litrelik 48V mild hibrit, benzinli turbo bir motora sahip. Bu yeni nesil motor, 140 PS güç ve 253 Nm tork üreterek dinamik bir performans sunuyor. Aynı zamanda otomobil, düşük yakıt tüketimi sayesinde de çevre dostu yapısıyla öne çıkıyor. 7 ileri çift kavramalı DCT şanzımanla birlikte gelen Hyundai i30, böylelikle hem akıcı vites geçişleri hem de keyifli bir sürüş deneyimi sağlıyor. Mild hibrit sistemin devreye girmesiyle birlikte özellikle şehir içi kullanımda daha düşük emisyon ve daha yüksek verimlilik elde ediliyor. Teknoloji ve konfor konusunda sınıfının en donanımlı otomobillerinden biri olan i30, geniş panoramik cam tavanıyla ferah bir iç ortam yaratırken, 10,25 inç dijital gösterge paneli ve 10,25 inç dokunmatik bilgi-eğlence sistemiyle de sürücülere üstün bir kokpit deneyimi yaşatıyor. Apple CarPlay ve Android Auto uyumluluğu sayesinde akıllı telefonlar sisteme entegre olurken, USB Type-C girişleri ve kablosuz şarj ünitesi de günlük kullanım kolaylığını artırıyor. Sahip olduğu teknolojik donanımlar, i30’u sadece pratik değil, aynı zamanda modern yaşamın ihtiyaçlarına cevap veren bir otomobil haline getiriyor. Hyundai’nin gelişmiş güvenlik teknolojilerini bir araya getiren Smart Sense donanımları da i30’da standart olarak sunuluyor. Ön Çarpışma Önleme Asistanı (FCA), Şerit Takip (LFA) ve Şeritte Kalma Asistanları (LKA), Akıllı Hız Limit Asistanı (ISLA) ve Arka Yolcu veya Eşya Uyarısı (ROA) gibi özellikler, sürücüyü her yol koşulunda destekliyor. Böylece i30, yolculuklarda sadece konfor ve performans değil, aynı zamanda güvenlik açısından da tam bir koruma sağlıyor. Türkiye’de Prime ve Comfort olmak üzere iki farklı donanım paketiyle satışa sunulan hatchback gövde tipindeki Hyundai i30, modern tasarımı, çevik sürüş dinamikleri, güçlü motor seçeneği ve ileri teknolojileriyle C segmentinde yeniden güçlü bir oyuncu olarak yollara çıkmaya hazır.

Hyundai Münih’te Concept THREE ile Yeni Nesil Elektrikli Mobiliteyi Sergiledi

Hyundai Motor Company, IONIQ alt markası altındaki ilk kompakt elektrikli araç (EV) konsepti Concept THREE'yi Münih'teki IAA Mobility 2025'te tanıttı. Bu önemli tanıtım, Hyundai’nin hızla gelişen küresel pazarda iddialı elektrikli modeller sunma planlarını gözler önüne seriyor. Aynı zamanda Hyundai, IAA Mobility 2025'te tüm EV serisini sergileyerek Avrupa'nın temiz enerjiye geçişinde öncü rol oynayarak elektrifikasyon stratejisini de paylaştı. Concept THREE Hyundai, IAA Mobility 2025'e sergilediği konsept ile markanın elektrifikasyon yolculuğundaki bir sonraki adımını vurguladı. Yenilikçi bir kompakt elektrikli araç konsepti olan Concept THREE, Hyundai’nin mevcut orta ve büyük elektrikli araç modellerini tamamlayacak yeni bir araç segmentine doğru ilerlediğinin sinyalini veriyor. Avrupa'da şehirleşme, sürdürülebilirlik düzenlemeleri ve alan verimliliği gibi çözümlere olan ihtiyaçla birlikte kompakt elektrikli araçlara olan talep de arttı. Hyundai de Concept THREE ile birlikte gelişmiş elektrifikasyon deneyimlerinden yararlanarak bu talebi karşılamaya hazır olduğunu gözler önüne seriyor. Concept Three, 4,287 mm uzunluğa, 1,940 mm genişliğe ve 1.428 mm yüksekliğe sahip. Markanın gelecekte üreteceği elektrikli modellerin tasarımlarına ışık tutan bu konseptin dingil mesafesi ise 2.722 mm. Concept THREE'nin yenilikçi tasarımı, markanın erişilebilir ve duygusal olarak etkileyici bir deneyim sunma hedefinin de altını çiziyor. Hyundai Motor Avrupa Başkanı ve CEO'su Xavier Martinet, "Dört yıl aradan sonra IAA Mobility'ye geri dönmek gerçek bir dönüm noktası ve böyle bir fırsat, bir dönüm noktası niteliğindeki otomobili hak ediyor. Concept THREE, Hyundai’nin elektrifikasyon yolculuğundaki bir sonraki adımı temsil ediyor. Kompakt boyutları ve Art of Steel tasarım diliyle, pratik, erişilebilir ve duygusal olarak etkileyici bir mobilite sunma vizyonumuzu somutlaştırıyor" dedi. Tasarımın Öne Çıkan Özellikleri • Art of Steel, çeliğin sağlamlığını ve esnekliğini heykelsi bir tasarım diline dönüştürüyor. Hyundai’nin gelişmiş çelik teknolojilerinden ilham alan tasarım, doğal olarak şekillendirilebilirliği simgelerken aynı zamanda akıcı hacimlerle farkındalık yaratıyor. • Aero Hatch: Yumuşatılmış gövde hatları, üç ana yüzey kullanarak sarmal formlar oluşturuyor. Önden başlayarak arkaya doğru kesişen çizgiler de konsepte görsel bir şıklık katıyor. Aero Hatch profili, aerodinamik verimlilik ve dikey bagaj kapağıyla birleşen özgün bir tavan çizgisi sunarak şehir içi çok yönlülüğü vurguluyor. • Parametrik Piksel: Concept THREE'nin hem önünde hem de arkasında parametrik piksel aydınlatmalar bulunuyor. Pikseller artık daha etkileyici ve genel tasarıma derinlik ve görsel ritim katan bir gradyan oluşturuyor. • Malzeme odaklı tasarım: Dış tasarım, Hyundai'nin Art of Steel tasarım dilinin ruhunu yansıtan, eloksal efektli bir kaplamaya sahip. Limon sarısı rengi camlar ve uyumlu jantlar, dış ve iç mekan arasında canlı bağlantılar kurarken, kabin ise daha yumuşak sarı ve gri tonlarıyla destekleniyor. • İç mekan: Kabin tasarımı, sıcak, sezgisel ve sakinleştirici hissettirmek için sade tasarlanmış. • Özelleştirilebilir Deneyim: Modüler "Kendi Yaşam Tarzını Getir (BYOL)" felsefesi, kullanıcıların yolculuklarını kişiselleştirmelerine olanak tanıyan kişiye özel deneyimler sunuyor. • Mr. Pix: Araç genelinde entegre edilmiş sembolik bir karakter olan Mr.Pix, merak, neşe ve duygusal bağ uyandırarak, "gizli sürprizler" ve etkileşimli tasarım öğeleriyle eğlenceli bir hikaye anlatımı sunuyor. • Sürdürülebilirlik: İç mekanda, okyanus atıklarından elde edilen kumaşlar ve hafif alüminyum köpük gibi sürdürülebilir malzemelerin kullanımı öngörülüyor. Bu malzemeler, birinci sınıf tasarım sunarken aynı zamanda markanın çevresel zararları azaltma konusundaki uzun vadeli vizyonunun da altını çiziyor. Avrupa: Hyundai’nin Elektrifikasyon Yolculuğu İçin Stratejik Bir Pazar Hyundai, çeşitli kültürleri, gelişmiş çevre politikaları ve şehir odaklı mobilite ihtiyaçlarıyla Avrupa'yı elektrikli araç çağında bir inovasyon merkezi olarak görüyor. Bölgenin kompakt ve sürdürülebilir araçlara olan talebi, Avrupa'yı şirketin küresel elektrifikasyon hedeflerinin merkezine yerleştiriyor. Avrupa'da satılan Hyundai modellerinin yaklaşık yüzde 80'i yine Avrupa’da üretiliyor ve bu da markanın derin entegrasyonunu ve bölgeye özel çözümler üretme becerisini yansıtıyor. Hyundai’nin Avrupa elektrifikasyon yol haritasının temel unsurları • Genişletilmiş Elektrikli Araç Portföyü: Kullanıcıların çeşitli mobilite ihtiyaçlarını karşılamak üzere 2027 yılına kadar Avrupa'daki her modelin elektrikli bir versiyonunu sunmak ve 2030 yılına kadar 21 küresel elektrikli araç modelini piyasaya sürmek. • Hidrojen İnovasyonları: Geleceğin mobilitesi için temiz bir enerji çözümü olarak hidrojen yakıt hücresi teknolojisini geliştirmek. • Sürdürülebilir Üretim: Geri dönüştürülmüş ve sürdürülebilir malzemelerin araç tasarımlarına entegrasyonunu genişletirken, Avrupa üretim tesislerini yenilenebilir enerjiye geçirmek.

Hyundai Motor Grubu Kalitede Zirvede

Hyundai Motor Grubu, J.D. Power tarafından gerçekleştirilen 2025 ABD İlk Kalite Araştırması’nda (IQS) üst üste ikinci kez en üst sırada yer alarak tüm otomotiv grupları arasında ürün kalitesi ve müşteri memnuniyetinde liderliğini bir kez daha kanıtladı. Bu yıl 39’uncusu düzenlenen IQS araştırması, 2025 model yılı araçların ilk 90 günlük kullanım döneminde yaşanan sorunlarını temel alarak kaliteyi ölçüyor. Araştırma kapsamında 92.694 yeni araç sahibiyle görüşüldü ve 100 araç başına yaşanan sorun sayısı esas alındı. Bu araştırmada düşük skor, daha yüksek kalite anlamına geliyor. Hyundai markası, araştırma sonuçlarına göre genel sıralamada üçüncü olurken, seri üretim markaları arasında da ikinci sırada yer aldı. Hyundai Motor Grubu’nun bu başarısı, uzun vadeli Ar-Ge yatırımlarının ve üretimin her aşamasında sürdürülen yüksek kalite standardının bir sonucu olarak öne çıkıyor. Ayrıca, Hyundai Motor Grubu’na ait üç fabrika, üretim kalitesi ve düşük hata oranları açısından üstün başarı gösterdi.

Yeni Hyundai IONIQ 6 N Sürüş Deneyimini Yeniden Tanımlayacak

Hyundai, merakla beklenen tamamen yeni IONIQ 6 N modeline ait ilk teaser görsellerini yayınladı. Performanslı EV model, markanın elektrifikasyon yolculuğundaki bir sonraki cesur adımını temsil ediyor. IONIQ 5 N’in elde ettiği sayısız ödül, motor sporları zaferi ve rekorlarla dolu iki yılın ardından, IONIQ 6 N de elektrikli sedan segmentinde N sürüş deneyimini yeniden tanımlamayı hedefliyor. IONIQ 6 N, paylaşılan görsellerinde aerodinamik geliştirmelerle şekillendirilmiş çarpıcı bir performans otomobili olduğunu vurguluyor. Genişletilmiş çamurluklar, daha kaslı duruş, hafif alaşım jantlar ve büyük arka spoyler, modelin aerodinamik verimlilik ve dinamik kabiliyete odaklandığını açıkça ortaya koyuyor. N serisinin üç temel performans ögesini taşıyan IONIQ 6 N, “Viraj Ustası”, “Pist Yeteneği” ve “Günlük Spor Otomobil” heyecan verici ve sezgisel bir sürüş deneyimi sunmaya hazırlanıyor. IONIQ 6 N ile tasarım ve teknolojide çığır açan Hyundai, yüksek performans mirasını da geleceğe taşımaya devam ediyor. Yüksek performanslı EV segmentine bir kez daha damga vuracak olan IONIQ 6 N, hız tutkunlarına heyecan verici sürüş deneyimleri yaşatacak. IONIQ 6 N, Temmuz ayında İngiltere’de düzenlecek Goodwood Hız Festivali’nde tanıtılacak.

Hyundai Motor Türkiye İSO 500 Listesinde İlk 10’a Girdi

Türkiye’de yaklaşık 30 yıldır üretimini sürdüren Hyundai Motor Türkiye (HMTR), İstanbul Sanayi Odası (İSO) ‘Türkiye'nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu Araştırması’nın 2024 yılı listesinde 10’uncu sıraya yükseldi. Bu dönemde şirketin net satışları 127,5 milyar TL oldu. HMTR böylece geçtiğimiz yıl 13’üncü sıradaki konumunu 3 basamak birden iyileştirdi. HMTR’nin 2024 yılında 245 bin adetle rekor üretime ulaştığını hatırlatan Hyundai Motor Türkiye CEO’su Alex Kim sonuçlara ilişkin, “Hyundai’nin Güney Kore dışındaki en uzun süre hizmet veren deniz aşırı fabrikası olarak kurulduğumuz günden bu yana Türkiye’nin ekonomisine ve istihdamına pozitif katkı sağlıyoruz. Küresel ticaret dinamiklerinin ve ekonomik gelişmelerin hızla değiştiği bir süreçten geçerken, İSO 500 listesinde elde ettiğimiz bu başarının motivasyonumuzu artıracağına inanıyoruz” değerlendirmesinde bulundu. “Elektrikli araç üretimiyle rekabet avantajımızı güçlendireceğiz” İSO 500 listesinde ilk 10’daki 4 şirketin otomotiv sektöründe faaliyet gösterdiğine dikkat çeken Alex Kim, “Bugün geldiğimiz noktada otomotiv sektörünün gerek üretim gerek ihracat konusunda ne kadar kıymetli bir noktada olduğunu görebiliyoruz. Biz de sektörümüzün gelişimi için yaklaşık 30 yıldır olduğu gibi öncü adımlar atma konusunda çalışmalarımızı sürdürüyoruz. 2026 yılında hayata geçireceğimiz elektrikli araç üretimiyle yeni bir dönem başlatarak rekabet avantajımızı güçlendirmeyi hedefliyoruz” açıklamasını yaptı.

Hyundai'den oyunlardan ilham alan konsept

Çok yakın bir zamanda Türkiye’de de satışa sunulacak elektrikli Hyundai INSTER baz alınarak hazırlanan konsept otomobil, sportif tasarım ve kullanıcı deneyimini farklı bir seviyeye taşıyor. Hyundai Avrupa tasarım ekibi tarafından hazırlanan INSTEROID, INSTER'ın eğlenceli yönünü 'STEROID'in dinamik enerjisiyle ustaca birleştirerek, kaslı bir görünüm sunuyor. INSTER Cross türevine çok benzeyen INSTEROID, geleneklere meydan okumak, yeni duygular yaratmak ve sportif bir EV'nin neler yapabileceğini göstermek istiyor. Otomotiv inovasyonunun ve hayal gücünün vizyonunu temsil eden konsept otomobil, tasarımın yanı sıra ışık ve ses açısından da kullanıcılara yeni bir deneyim sunuyor. Hyundai markasının duygusal ve sürükleyici vizyonunu yansıtması adına video oyunlarından ilham alan INSTEROID, genişletilmiş gövde, pist için optimize edilmiş tekerlekler ve üstün aerodinami sunan belirgin bir kanat spoyleriyle dikkat çekiyor. Arka bölümde yer alan difüzör ve hava açıklıkları da sportifliği zirveye taşıyor. İç mekandaysa daha sade bir kokpit tasarımı sunan otomobilde tamamen yarış otomobillerindekiyle aynı bir ambiyans var. Yarış tipi koltuklar, güvenlik barları ve yine yarış otomobillerinde kullanılan özel bir gösterge paneli ile donatılan otomobilde sürüş dinamizmini artırması için benzersiz bir sanal ses sistemine de yer veriliyor. INSTER'in karizmatik tasarımına dayanan INSTEROID, Drift Modu ile sürüş deneyimini maksimum seviyeye taşırken Entegre Beat House ses sistemi ve Message Grid gibi eğlenceli detaylar da kişiselleştirilmeyi destekliyor. Tasarımın her yerinde bulunan Boost simgesi ise otomobil ve sürücü arasındaki derin duygusal bağlantıyı güçlendiren bir diğer detay. INSTEROID ayrıca Hyundai’nin sürdürülebilirliğe olan bağlılığını da vurguluyor. Ekolojik bilinci artırmak adına atık malzemelere yer veren konsept, yenilikçi yaklaşımlarla markayı en iyi şekilde temsil ediyor. İç kısımda geri dönüştürülmüş ipliklerden üretilen 3D örgü kumaş, hem çevreyi hem de sportifliği vurguluyor. İlk olarak Kore ve Avrupa'da tanıtılan Hyundai INSTER, bu yıl Asya-Pasifik, Orta Doğu ve Güney Amerika bölgelerindeki seçili pazarlarda da satışa sunulacak.

Hyundai'den O Ülkeye 21 Milyar Dolar Yatırım

Bu yatırım, Grubun ABD'deki üretim kapasitesini genişletmeye, geleceğin teknolojilerini geliştirmeye ve enerji altyapısını iyileştirmeye yönelik stratejik odağını yansıtıyor.Bu son ABD yatırımı, Grubun 1986'da ABD pazarına girişinden bu yana yaptığı yaklaşık 20,5 milyar dolarlık mevcut yatırımı üzerine inşa ediliyor. Yatırımın Ana Hatları: Otomotiv Üretim Kapasitesini Genişletme (9 Milyar Dolar):Grup, ABD'deki yıllık üretim kapasitesini Hyundai Motor, Kia ve Genesis markaları genelinde 1,2 milyon araca çıkarmak için 9 milyar dolar yatırım yapacak.Hyundai Motor Manufacturing Alabama ve Kia Autoland Georgia dahil olmak üzere mevcut üretim tesislerinin iyileştirilmesine yatırım yapılacak. Parça Yerelleştirmesini ve Lojistiği Güçlendirme (6 Milyar Dolar):Elektrikli araçlar (EV'ler) için akü paketleri gibi temel parçalar da dahil olmak üzere otomotiv bileşenlerinin yerelleştirme oranını artırmak için 6 milyar dolar ayrılacak.Tedarik zincirlerini güçlendirmek ve ABD'deki çelik üretimine yatırım yapmak için lojistik güçlendirilecek.Hyundai Steel, Louisiana'da yılda 2,7 milyon ton çelik üretebilen bir Elektrik Ark Ocağı (EAF) çelik fabrikası inşa edecek. Gelecek Endüstrilerde İşbirliğini Güçlendirme ve Enerji Altyapısına Yatırım Yapma (6 Milyar Dolar):Otonom sürüş, robotik, yapay zeka (AI) ve gelişmiş hava mobilitesi (AAM) alanlarında ABD'li şirketlerle stratejik ortaklıkları genişletmek için 6 milyar dolar yatırım yapılacak.Boston Dynamics, NVIDIA, Supernal, Waymo ve Aptiv gibi şirketlerle ortaklıklar kurulacak.Girişim sermayesi aracılığıyla mobilite, robotik ve AI konusunda uzmanlaşmış ABD'li girişimlere yatırım yapılacak.Küçük Modüler Reaktör (SMR) teknolojisi, yenilenebilir enerji altyapısı ve IONNA EV şarj ittifakı gibi enerji altyapı projelerine yatırım yapılacak. Bu yatırımlarla, Grup 2028 yılına kadar ABD'de 14.000 yeni doğrudan tam zamanlı iş yaratmayı öngörüyor.Genel ekonomik etkinliğin ilgili sektörlerde 100.000'den fazla doğrudan ve dolaylı iş fırsatı yaratması bekleniyor.Hyundai Motor Group Metaplant America'nın Georgia'daki açılış etkinliğibu hafta gerçekleşecek .HMGMA, ülke çapında 570.000'den fazla iş yaratıyor veya destekliyor.

Hyundai Assan ismini Hyundai Motor Türkiye olarak değiştirdi

Hyundai Assan resmi şirket unvanını Hyundai Motor Türkiye Otomotiv A.Ş. olarak değiştirdiğini bildirdi. Firmanın konuyla ilgili olarak sosyal medya hesabından yapılan paylaşımında, şu ifadelere yer verildi: Merhaba Hyundai Motor Türkiye! 27 yıldır Hyundai Assan Otomotiv San. Ve Tic. A.Ş. olarak kullandığımız ticari ünvanımızı değiştirerek yolumuza Hyundai Motor Türkiye Otomotiv A.Ş. olarak devam ediyoruz. Ortaklık yapımızın aynı şekilde devam etmesiyle birlikte bu değişikliği, Türk işçisinin kaliteli üretimini Avrupa pazarında “Türkiye” ismiyle vurgulaması; ülkemizi ve fabrikamızı en iyi şekilde temsil etmesi amacıyla gerçekleştirdik. Yeni ünvanımızın tüm çalışma arkadaşlarımıza ve sektörümüze güzellikler getirmesini diliyoruz!" 2021 yılı itibarıyla bir değişim sürecine girdi Türkiye’nin önde gelen otomotiv üreticilerinden biri olan Hyundai Assan, 2021 yılı itibarıyla bir değişim sürecine girmiş ve Hyundai Motor Company’nin hisseleri yüzde 97’ye ulaşmıştı. Hyundai, araç üretiminde kullandığı parçaların büyük çoğunluğunu da ülkemizde bulunan tedarikçilerinden sağlıyor. Türkiye’de 50’den fazla tedarikçisi bulunan fabrikanın üretmiş olduğu araçların yerlilik oranı ise %55’ten fazla. Böylece istihdama, bölge ve ülke ekonomisine katkısı her geçen gün artıyor. Hyundai Motor Company (%50) ve Kibar Holding (%50) ortaklığıyla ve 180 milyon dolar yatırımla ilk etapta 50 bin kapasite ile kurulan fabrika, önce 2006 yılında 100 bin kapasiteye ve daha sonra da 2013 yılındaki yatırımlarla beraber 210 bin üretim kapasitesine ulaşmıştı. Yapılan iyileştirme ve verimlilik artışı çalışmaları sayesinde bugün üretim kapasitesi 245 bin adet olan fabrika, Hyundai Motor Company’nin Avrupa’ya açılan kapısı olarak büyük ve stratejik bir öneme sahip. 2025 yılı itibariyle Hyundai Motor Company (%97) ve Kibar Holding (%3) ortaklığı ile devam ediyor. Üretime başladığı 1997 yılından bu yana 3 milyonun üzerinde araç üreten fabrika, aynı zamanda Hyundai Motor Company’nin ilk ve en uzun süre hizmet veren denizaşırı fabrikası olma özelliği de taşıyor. Hyundai, ürettiği kaliteli modellerle Türk ekonomisine ve istihdamına güçlenerek katkıda bulunmaya da devam edecek.