Kapsül Haberleri - Son Dakika Kapsül Haber Güncel Gelişmeler

İsveç’te dikkat çeken rapor: Kriz ve savaş dönemlerinde en kritik güç özel sektör

İsveç’te yayımlanan yeni bir değerlendirme, ülkenin krizlere karşı direncinde en önemli unsurun şirketler ve özellikle ulaşım sektörü olduğunu ortaya koydu. İsveç Sivil Savunma Kurumu (MCF) tarafından hazırlanan “Şirketler için Hazırlık” başlıklı rehber, ülkenin savunma ve kriz yönetimi stratejisinde özel sektörün kritik rolüne dikkat çekti. Tågföretagen ve Transportföretagen tarafından düzenlenen webinarda ele alınan rapora göre, şirketlerin faaliyetlerini sürdürebilme kapasitesi, İsveç’in genel direncinin temelini oluşturuyor. Demiryolu Taşımacılığı Kritik Öneme Sahip Raporda özellikle demiryolu taşımacılığının, İsveç’in toplam savunma sistemi içinde hayati bir rol oynadığı vurgulandı. Hem sivil hem de askeri taşımacılıkta kullanılabilen bu sistemin, kriz anlarında ülke içi hareketliliğin devamlılığını sağladığı ifade edildi. Uzmanlara göre demiryolu operatörleri, kriz durumlarında: planlama kesintileri yönetme lojistik organizasyon konularında yüksek kabiliyete sahip. Bu nedenle bu kapasitenin daha etkin kullanılması gerektiği belirtiliyor. Şirketlerin Güçlü Olması Ulusal Güvenliği Etkiliyor MCF’nin raporunda dikkat çeken en önemli başlıklardan biri ise şu oldu: “Şirketlerin direnci, ülkenin direncidir.” Bu yaklaşım, özellikle savaş ve kriz dönemlerinde ekonomik ve lojistik faaliyetlerin devamlılığının ne kadar kritik olduğunu gözler önüne seriyor. Rapora göre: Güçlü şirketler krizlerde ayakta kalabiliyor Ayakta kalan şirketler ise savaş dönemlerinde daha fazla tercih ediliyor Devlet ve Özel Sektör Arasında Net İş Birliği Şart Raporda, demiryolu operatörlerinin kriz hazırlık süreçlerinde aktif rol alması gerektiği belirtilirken, bu süreçte mali yüklerin şirketlere tek başına bırakılmaması gerektiği vurgulandı. Uzmanlar, sürdürülebilir bir sistem için: Devlet ile şirketler arasında net sözleşmeler yapılması Sorumlulukların açık şekilde belirlenmesi Maliyetlerin karşılanması gerektiğini ifade etti. Güçlü Demiryolu Altyapısı Olmazsa Olmaz İsveç’in krizlere karşı dayanıklılığını artırmak için demiryolu altyapısının güçlendirilmesi gerektiği de raporda öne çıkan başlıklar arasında yer aldı. Bu kapsamda: Bakım eksikliklerinin giderilmesi Kapasitenin artırılması Alternatif hatların oluşturulması öncelikli ihtiyaçlar olarak sıralandı. Ayrıca yapılacak yatırımların hem sivil hem askeri kullanım için uygun olması gerektiği, yani “çift kullanımlı (dual use)” altyapıların geliştirilmesinin önem taşıdığı vurgulandı. “Ulaşım Her Koşulda Devam Etmeli” Raporda dikkat çeken bir diğer mesaj ise ulaşım sektörünün rolüne ilişkin oldu. Kriz ya da barış fark etmeksizin sektörün temel görevinin değişmediği belirtilerek şu ifade öne çıktı: “Ulaşım sektörü, her koşulda insanları ve yükleri hareket ettirmekle yükümlüdür.” Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Borussia Dortmund’dan Zarar Uyarısı: 22 Milyon Euro’ya Kadar Net Kayıp Bekleniyor

Kulüp, daha önce denge aralığında öngördüğü sonucu şimdi 12 ila 22 milyon euro arasında net zarar olarak güncelledi. Şampiyonlar Ligi Geliri Kaybı Finansal Tahmini Değiştirdi Borussia Dortmund, UEFA Şampiyonlar Ligi play-off turundan elenmesinin ardından 2025/2026 mali yılına ilişkin gelir tahminini aşağı yönlü revize etti. Kulüp tarafından yapılan açıklamaya göre, Şampiyonlar Ligi’nden elde edilmesi planlanan gelirlerin gerçekleşmemesi nedeniyle konsolide net sonuç beklentisi artık -12 milyon euro ile -22 milyon euro arasında zarar olarak öngörülüyor. Daha önce 30 Haziran 2025 tarihli grup yönetim raporunda, net sonucun -5 milyon euro ile +5 milyon euro arasında gerçekleşmesi bekleniyordu. Gelir Kaybı Doğrudan Mali Tabloya Yansıdı Şampiyonlar Ligi, Avrupa kulüpleri için yayın gelirleri, performans primleri ve maç günü hasılatı açısından önemli bir finansman kaynağı olarak görülüyor. Dortmund’un play-off aşamasında elenmesi, planlanan bu gelir kalemlerinin devre dışı kalmasına neden oldu. Kulüp yönetimi, revize edilen tahminin, mali yılın tamamına ilişkin finansal tablolar hazırlanırken ortaya çıkabilecek değer artırıcı gelişmelere ve denetim sürecinde edinilecek bilgilere bağlı olarak değişebileceğini de belirtti. Finansal Görünümde Belirsizlik Sürüyor Yeni zarar tahmini, 2025/2026 mali yılına ilişkin yıllık finansal tabloların hazırlanması ve bağımsız denetim sürecinin tamamlanmasına kadar kesinlik kazanmayacak. Uzmanlara göre, Avrupa kupalarından erken elenme yalnızca sportif değil, aynı zamanda ciddi finansal sonuçlar doğuruyor. Borussia Dortmund’un sezon içindeki transfer politikası, sponsorluk gelirleri ve Bundesliga performansı, mali yıl sonu tablosunu belirleyecek önemli faktörler arasında yer alacak. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

İnternet Kapatmaları Rekor Kırdı: 2024’te 54 Ülkede 296 Dijital Kesinti

Çevrim içi gizlilik ve dijital özgürlük alanında 18 yılı aşkın deneyime sahip olan PureVPN, küresel internet kapatmalarındaki artışı mercek altına alan kapsamlı bir rapor yayımladı. Rapora göre, 2024 yılında en az 54 ülkede 296 devlet kaynaklı internet kesintisi kaydedildi. Bu rakam, 2022’deki 187 kesintiye kıyasla ciddi bir artışa işaret ediyor. İnternet kapatmaları artık yalnızca olağanüstü siyasi kriz dönemlerine özgü değil. Seçimler, protestolar ve toplumsal huzursuzluk dönemlerinde hem demokratik hem de otoriter sistemlerde yaygın olarak kullanılıyor. Fransa ve El Salvador da Listeye Girdi Geçmiş yıllarda internet kısıtlamalarıyla sık gündeme gelen ülkeler arasında Hindistan ve İran yer alırken, 2024’te Fransa ve El Salvador gibi yeni ülkelerin de listeye eklenmesi dikkat çekti. Bu gelişme, internet kesintilerinin yalnızca geleneksel olarak kısıtlayıcı rejimlerle sınırlı kalmadığını ortaya koyuyor. İnternet Kapatmaları Nasıl Uygulanıyor? Dijital kesintiler farklı yöntemlerle hayata geçiriliyor: Mobil veri erişiminin tamamen durdurulması Geniş bant internetin kapatılması WhatsApp ve Telegram gibi platformların engellenmesi Ağ hızının bilinçli olarak yavaşlatılması (throttling) Resmi gerekçeler genellikle kamu güvenliği veya ulusal güvenlik çerçevesinde sunulsa da, bu uygulamaların etkisi yalnızca iletişimle sınırlı kalmıyor. Ekonomik Kayıp Milyarlarca Doları Buluyor İnternet kapatmalarının ekonomik etkisi oldukça büyük. Brookings Institution tarafından yapılan bir çalışmaya göre, yalnızca Hindistan’da 2020 yılında uygulanan internet kesintileri 2,8 milyar doların üzerinde ekonomik kayba yol açtı. Küresel ölçekte ise özellikle mobil ticaret ve dijital ödeme sistemlerine bağımlı gelişmekte olan ekonomilerde milyarlarca dolarlık zarar oluştu. Kesintiler sırasında: İşletmeler gelir kaybına uğruyor Bankalar operasyonlarını durdurabiliyor Acil servis koordinasyonu zorlaşıyor Vatandaşlar kritik anlarda bilgiye erişemiyor VPN Kullanımında Patlama 2022’de protesto kaynaklı internet kısıtlamalarının yaşandığı bazı bölgelerde, VPN indirme oranlarının bir hafta içinde yüzde 3.000’den fazla arttığı raporlandı. PureVPN Ürün Başkanı Saad Ali Khan konuya ilişkin şu değerlendirmede bulundu: “Bağlantı artık ekonomik sürekliliğin, sivil katılımın ve kişisel güvenliğin temelini oluşturuyor. Erişim kısıtlandığında etki iletişimin çok ötesine geçiyor. Artan internet kapatmaları, dayanıklı altyapı ve kullanıcıların kısmi bağlantı durumlarında gizliliğini koruyacak araçlara olan ihtiyacı gösteriyor.” Uzmanlar, hiçbir teknolojinin ulusal çapta tam bir altyapı kesintisini aşamayacağını ancak şifreli hizmetlerin kısmi bağlantı durumlarında dijital gizliliği koruyabildiğini belirtiyor. Dijital Özgürlükte Yeni Ayrışma Rapora göre internet kapatma uygulamalarının yaygınlaşması, yalnızca “bağlı” ve “bağlantısız” toplumlar arasında değil; aynı zamanda dijital özerkliğini koruyabilen ve erişimi anlık olarak kesilebilen toplumlar arasında da yeni bir ayrışma yaratıyor. PureVPN, sorumlu dijital yönetişim çağrısını yineleyerek güvenli ve kesintisiz bağlantıyı destekleyen gizlilik araçlarının önemine dikkat çekiyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Erka Erciyes Grubu, filosunun tamamını MAN araçlarıyla yeniledi

Kayseri’de 1979 yılında temelleri atılan ve 1986 yılından bu yana faaliyetlerini Mersin’de sürdüren Erka Erciyes Grubu, inşaat alanındaki büyümesini stratejik yatırımlarla desteklemeye devam ediyor. İnşaat alanındaki faaliyetlerini Erdemli Beton markasıyla yürüten grup, filosunun tamamını zorlu saha ve yol koşullarında dayanıklılık, yüksek performans, verimlilik ve yakıt ekonomisiyle öne çıkan MAN araçlarıyla yeniledi. Erdemli Beton, yeni araç yatırımı kapsamında filosuna kattığı 16 adet MAN TGS 41.440 mikser kamyon ile 4 adet MAN TGX 18.520 çekici olmak üzere toplam 20 yeni nesil MAN aracı törenle teslim aldı. Mersin’de düzenlenen teslimat törenine; Erdemli Beton Yönetim Kurulu Başkanı Fevzi Erciyes, Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Mustafa Erciyes, MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Kamyon Satış Bölge Koordinatörü Ali Tuğrul Aykın ile MAN’ın Mersin Yetkili Servisi ve Bölge Bayii Mancı Kemal Otomotiv Yönetim Kurulu Başkan Yardımcıları Ufuk Akdemir ve Mehmet Akdemir ile Satış Müdürü İbrahim Gündüz katıldı. “MAN ile operasyonel gücümüze güç kattık” Törende konuşan Erdemli Beton Yönetim Kurulu Başkanı Fevzi Erciyes, yollarına güçlü yatırımlarla devam ettiklerini belirterek şunları söyledi: “Kayseri’de başlayan yolculuğumuzu bugün Mersin’in sektörümüzde önde gelen firmalarından biri olarak sürdürüyoruz. Teknolojik dönüşüme, verimliliğe ve sürdürülebilir büyümeye önem veriyoruz. Bu doğrultuda tercihimizi MAN’dan yana kullandık. MAN araçlarıyla tamamen yenilediğimiz filomuz sayesinde operasyonel gücümüzü daha da artırdık.” “Müşterilerimize değer katmaya devam edeceğiz” MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Kamyon Satış Bölge Koordinatörü Ali Tuğrul Aykın da şunları kaydetti: “MAN olarak, üstün nitelikli araçlarımız ve satış sonrası hizmet kalitemizle sektörde fark yaratmaya devam ediyoruz. Bugün, Erdemli Beton gibi sektörün köklü ve güçlü bir firmasının tüm operasyonlarını MAN araçlarına emanet etmesi, markamıza ve sunduğumuz çözümlere duyulan güvenin bir göstergesidir. Şimdiye kadar olduğu gibi, bundan sonra da güçlü ürün gamımız ve yaygın servis ağımızla müşterilerimizin yanında olmaya, onların operasyonel başarısına değer katmaya devam edeceğiz.” Mancı Kemal Otomotiv Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Ufuk Akdemir ise değerlendirmesinde şu ifadelere yer verdi: “Erdemli Beton gibi köklü ve güçlü bir firmanın çözüm ortağı olmaktan büyük memnuniyet duyuyoruz. Teslim ettiğimiz yeni MAN araçlarının şirketin operasyonel verimliliğine katkı sağlayacağına inanıyor, kendilerine hayırlı ve bol kazançlı olmasını diliyoruz.” Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

#Kapsül

İsveç’te dikkat çeken rapor: Kriz ve savaş dönemlerinde en kritik güç özel sektör

Borussia Dortmund’dan Zarar Uyarısı: 22 Milyon Euro’ya Kadar Net Kayıp Bekleniyor

İnternet Kapatmaları Rekor Kırdı: 2024’te 54 Ülkede 296 Dijital Kesinti

Erka Erciyes Grubu, filosunun tamamını MAN araçlarıyla yeniledi