Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Karbon Düzenleme

Kapsül Haber Ajansı - Karbon Düzenleme haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Karbon Düzenleme haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Ege Bölgesi’nin İhracat Şampiyonu Demir Ve Demirdışı Metaller Sektörü İhracat Şampiyonları Listesinde 28 Firmayla Yerini Aldı Haber

Ege Bölgesi’nin İhracat Şampiyonu Demir Ve Demirdışı Metaller Sektörü İhracat Şampiyonları Listesinde 28 Firmayla Yerini Aldı

Ege İhracatçı Birlikleri Koordinatör Başkan Yardımcısı ve Ege Demir ve Demirdışı Metaller İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Başkanı Fatih Uysal, otomotiv endüstrisinden inşaata, elektrik ve elektronikten makine sektörüne, iklimlendirmeden savunma sanayiine pek çok sektöre ürün tedarik ettiklerini ihracat şampiyonları listesinde 28 firmayla yer almanın mutluluğunu yaşadıklarını, 17 Haziran 2026 tarihinde İstanbul Sanayi Odası tarafından açıklanan Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu Araştırması’nda da 20 üyelerinin yer aldığını, 401 milyar 310 milyon TL’lik üretimden satış rakamına ulaştıklarını dile getirdi. Türkiye'de demir-çelik sektörünün üretiminin yaklaşık %70'inin elektrik ark ocaklı tesislerde büyük ölçüde hurda kullanılarak gerçekleştirildiğini ve bu yapısıyla dünyanın önde gelen düşük karbonlu çelik üreticileri arasında yer aldığını vurgulayan Uysal ““Avrupa Birliği'nde uygulanmaya başlayan Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması'na uyum sağlamada Çin ve diğer rakip ülkelerimize göre önemli bir avantaja sahibiz. Bu avantajın Avrupa Birliği'nin ticaret politikalarına da yansıması halinde, sektörümüz ihracatını ivmelendirebilecek üretim ve ihracat kabiliyetine sahiptir." şeklinde konuştu. Başak Metal Türkiye ikincisi Ege Demir ve Demirdışı Metaller İhracatçıları Birliği’nin ihracat birincisi olan Başak Metal Tic. ve San. A.Ş. 2025 yılında ihracatını yüzde 18’lik artışla 586,2 milyon dolardan 690,2 milyon dolara çıkararak TİM İlk 1000 İhracatçı Listesi’nde 5 basamak yükselerek 36. sıraya adını yazdırdı. Başak Metal, demir ve demirdışı metaller sektöründe Türkiye ikinciliğini de sağlamlaştırdı. PETKİM Petrokimya Holding A.Ş. 53. sırada Ege Bölgesi’nin ihracatta güçlü firmalarından EDDMİB üyesi Petkim Petrokimya Holding A.Ş. 460,2 milyon dolarlık ihracatla genel sıralamada 53. Sıraya adını yazdırdı. İzmir Demir Çelik A.Ş. 20 sıra ilerledi 2025 yılında ihracatını yüzde 23,3’lük artışla 218 milyon dolardan 268,8 milyon dolara taşıyan İzmir Demir Çelik Sanayi A.Ş. listede 20 sıralık yükselişle 107. basamağın yeni sahibi oldu. KCR Dış Ticaret A.Ş. 120.sırada yer aldı KCR Dış Ticaret A.Ş. ihracatını 2025 yılında yüzde 411’lik arışla 251 milyon 83 bin dolara yükselterek TİM İlk 1000 Listesi’nde en yüksek ihracat artışına imza atan firma oldu ve listede 120. Sırada yer aldı. Maxion İnci Jant 138. sırada Ege Bölgesi’nin güçlü firmalarından Maxion İnci Jant Sanayi ve Ticaret A.Ş. 228,5 milyon dolarlık ihracatla 138. Sıraya adını yazdırdı. Kardemir Dış Ticaret A.Ş. 159. Sıraya adını yazdırdı Türkiye’nin entegre demir-çelik üretim tesislerinden olan ve Ege Bölgesi’nin sanayi devleri arasında yer alan Kardemir Dış Ticaret A.Ş. 190 milyon dolarlık ihracatla 159. Sırada temsil edildi. Bağlantı elemanları ihracatının zirvesinde Norm Cıvata var Bağlantı elemanları sektöründe Türkiye’nin ihracat lideri Norm Cıvata Sanayi ve Ticaret A.Ş. 2025 yılında Türkiye’ye 182,7 milyon dolar döviz kazandırarak 165. En çok ihracat yapan firma olurken, bağlantı elemanları sektöründen TİM İlk 1000 İhracatçı Listesine giren tek ihracatçı oldu. Habaş, Çelik Sektöründe Türkiye İhracat Şampiyonu Kanuni merkezi İstanbul olan ancak İzmir’de üretim tesisleri olan Habaş Sınai ve Tıbbi Gazlar İstihsal Endüstrisi A.Ş. 2025 yılında 1 milyar 212 milyon dolarlık ihracatla Çelik sektörünün ihracat şampiyonluklarına yeni bir halka ekledi. Firma, Türkiye genelinde de en çok ihracat yapan 21. Firma olma başarısı gösterdi. Ege Demir ve Demirdışı Metaller İhracatçıları Birliği üyeleri arasında TİM İlk 1000 İhracatçı Listesinde yer alan diğer firmalar; “Atom Kablo Sanayi ve Ticaret A.Ş., Kocaer Çelik Sanayi ve Ticaret A.Ş., Vergo Enerji Sistemleri Sanayi ve Ticaret A.Ş., Maxion Jantaş Jant Sanayi ve Ticaret A.Ş., Jantsa Jant Sanayi ve Ticaret A.Ş., Klimasan Klima Sanayi ve Ticaret A.Ş., HN Metal Madencilik Geri Dönüşümlü Maddeler Taş. İnş. San. Dış Tic. Ltd. Şti., AKD Döküm Ticaret A.Ş., Krone Trailer International Ticaret Ltd. Şti., Kayseri Metal Center Sanayi ve Ticaret A.Ş., Nemak İzmir Döküm Sanayi A.Ş., Yarış Kabin Sanayii ve Ticaret A.Ş., Sarıgözoğlu Hidrolik Makine ve Kalıp Sanayi ve Ticaret A.Ş., Proline Yapı Sistemleri Pazarlama ve Ticaret A.Ş., AKG Termoteknik Sistemler Sanayi ve Ticaret Ltd. Şti., Baylan Ölçü Aletleri Sanayi ve Ticaret A.Ş., Atlas TRF Elektrik San. ve Tic. A.Ş. ve Dikkan Dış Ticaret A.Ş. olurken, TİM İlk 1000 İhracatçı Listesi’nde yer alan iki firma araştırmaya katılmamayı tercih etti.” Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Ege Demir ve Demirdışı Metaller İhracatta Liderliğini 8. Yıla Taşıdı Haber

Ege Demir ve Demirdışı Metaller İhracatta Liderliğini 8. Yıla Taşıdı

Ege İhracatçı Birlikleri Koordinatör Başkan Yardımcısı ve Ege Demir ve Demirdışı Metaller İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Başkanı Fatih Uysal, otomotiv endüstrisinden inşaata, elektrik ve elektronikten makine sektörüne, iklimlendirmeden savunma sanayiine pek çok sektöre ürün tedarik ettiklerini ihracat şampiyonları listesinde 28 firmayla yer almanın mutluluğunu yaşadıklarını, 17 Haziran 2026 tarihinde İstanbul Sanayi Odası tarafından açıklanan Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu Araştırması’nda da 20 üyelerinin yer aldığını, 401 milyar 310 milyon TL’lik üretimden satış rakamına ulaştıklarını dile getirdi. Türkiye'de demir-çelik sektörünün üretiminin yaklaşık %70'inin elektrik ark ocaklı tesislerde büyük ölçüde hurda kullanılarak gerçekleştirildiğini ve bu yapısıyla dünyanın önde gelen düşük karbonlu çelik üreticileri arasında yer aldığını vurgulayan Uysal ““Avrupa Birliği'nde uygulanmaya başlayan Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması'na uyum sağlamada Çin ve diğer rakip ülkelerimize göre önemli bir avantaja sahibiz. Bu avantajın Avrupa Birliği'nin ticaret politikalarına da yansıması halinde, sektörümüz ihracatını ivmelendirebilecek üretim ve ihracat kabiliyetine sahiptir." şeklinde konuştu. Başak Metal Türkiye ikincisi Ege Demir ve Demirdışı Metaller İhracatçıları Birliği’nin ihracat birincisi olan Başak Metal Tic. ve San. A.Ş. 2025 yılında ihracatını yüzde 18’lik artışla 586,2 milyon dolardan 690,2 milyon dolara çıkararak TİM İlk 1000 İhracatçı Listesi’nde 5 basamak yükselerek 36. sıraya adını yazdırdı. Başak Metal, demir ve demirdışı metaller sektöründe Türkiye ikinciliğini de sağlamlaştırdı. PETKİM Petrokimya Holding A.Ş. 53. sırada Ege Bölgesi’nin ihracatta güçlü firmalarından EDDMİB üyesi Petkim Petrokimya Holding A.Ş. 460,2 milyon dolarlık ihracatla genel sıralamada 53. Sıraya adını yazdırdı. İzmir Demir Çelik A.Ş. 20 sıra ilerledi 2025 yılında ihracatını yüzde 23,3’lük artışla 218 milyon dolardan 268,8 milyon dolara taşıyan İzmir Demir Çelik Sanayi A.Ş. listede 20 sıralık yükselişle 107. basamağın yeni sahibi oldu. KCR Dış Ticaret A.Ş. 120.sırada yer aldı KCR Dış Ticaret A.Ş. ihracatını 2025 yılında yüzde 411’lik arışla 251 milyon 83 bin dolara yükselterek TİM İlk 1000 Listesi’nde en yüksek ihracat artışına imza atan firma oldu ve listede 120. Sırada yer aldı. Maxion İnci Jant 138. sırada Ege Bölgesi’nin güçlü firmalarından Maxion İnci Jant Sanayi ve Ticaret A.Ş. 228,5 milyon dolarlık ihracatla 138. Sıraya adını yazdırdı. Kardemir Dış Ticaret A.Ş. 159. Sıraya adını yazdırdı Türkiye’nin entegre demir-çelik üretim tesislerinden olan ve Ege Bölgesi’nin sanayi devleri arasında yer alan Kardemir Dış Ticaret A.Ş. 190 milyon dolarlık ihracatla 159. Sırada temsil edildi. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Enerji Verimliliği Artık Güvenlik Meselesi Haber

Enerji Verimliliği Artık Güvenlik Meselesi

Savaşlar, enerji krizleri ve küresel tedarik zincirindeki kırılmalar, sürdürülebilirlik kavramının çerçevesini değiştiriyor. Altensis Yönetici Ortağı Dr. Emre Ilıcalı, artık enerji verimliliğinin yalnızca çevresel bir tercih değil; ekonomik dayanıklılık, enerji güvenliği ve rekabet gücü açısından stratejik bir zorunluluk haline geldiğine vurgu yapıyor. Özellikle Rusya-Ukrayna savaşı sonrası Avrupa’da yaşanan enerji krizinin bu dönüşümü hızlandırdığını aktaran Ilıcalı, enerji güvenliği ile sürdürülebilirliğin artık birbirinden ayrı değerlendirilemeyeceğini belirtti. Ilıcalı, “Doğal gaz fiyatlarının kısa sürede birkaç katına çıkması, ülkelerin enerji bağımlılığının ne kadar büyük bir ekonomik risk oluşturduğunu ortaya koydu. Avrupa Birliği’nin REPowerEU programını hızlandırmasının temel nedeni de buydu. Çünkü enerji verimliliği artık sadece çevresel bir tercih değil, ekonomik ve jeopolitik bir güvenlik meselesi haline geldi” dedi. “Sürdürülebilir olmayan yapılar hızla değer kaybedecek” Uluslararası Enerji Ajansı verilerine göre binaların küresel enerji tüketiminin yaklaşık yüzde 30’unu oluşturduğunu hatırlatan Ilıcalı, yapı sektöründeki dönüşümün ertelenemez hale geldiğini söyledi. Sürdürülebilir olmayan yapıların artık yalnızca çevresel değil finansal riskler taşıdığını vurgulayan Ilıcalı, “Yeşil olmayan bir bina daha yüksek işletme maliyeti, daha yüksek dışa bağımlılık ve daha yüksek finansal risk anlamına geliyor. Özellikle enerji fiyatlarının bu kadar volatil olduğu bir dönemde verimsiz yapılar çok hızlı bir şekilde ekonomik değer kaybetmeye başlıyor” ifadelerini kullandı. Avrupa’daki birçok yatırım fonunun düşük enerji performansına sahip binaları artık “portföy riski” olarak değerlendirdiğini belirten Ilıcalı, benzer dönüşümün Türkiye’de de hızlanacağını söyledi. “Karbon maliyetini yönetemeyen rekabet gücünü kaybedecek” Türkiye’nin Avrupa ile yüksek ticaret hacmi nedeniyle dönüşümden doğrudan etkilenmeye başladığını belirten Ilıcalı, Avrupa Birliği’nin Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması’nın (CBAM) özellikle sanayi şirketleri açısından kritik sonuçlar doğuracağını ifade etti. Emre Ilıcalı, “Türkiye ihracatının yaklaşık yüzde 40’ı Avrupa Birliği ülkelerine yapılıyor. Bu nedenle karbon artık yalnızca teknik değil, doğrudan ticari bir konu haline geldi. Karbon maliyetini yönetemeyen üreticiler rekabet gücü kaybedecek” dedi. Özellikle çimento, demir-çelik ve alüminyum gibi karbon yoğun sektörlerde enerji verimliliği yatırımlarının artık bir tercih değil zorunluluk olduğunu belirten Ilıcalı, yatırımcıların da projeleri yalnızca bugünkü getirilerine göre değerlendirmediğini söyledi. Bu konuda Emre Ilıcalı, “Bugün yatırımcılar artık şu sorulara bakıyor: Bu yapı 15 yıl sonra regülasyonlara uyumlu olacak mı? Enerji maliyetlerini yönetebilecek mi? Aşırı hava olaylarına karşı dayanıklı mı? Finansman dünyasında kriterler hızla değişiyor” şeklinde konuştu. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

AB Karbon Düzenlemesine Karşı VakıfBank’tan İhracatçılara Güçlü Destek Haber

AB Karbon Düzenlemesine Karşı VakıfBank’tan İhracatçılara Güçlü Destek

VakıfBank, Türk ekonomisinin lokomotiflerinden olan ihracat sektöründe yeşil dönüşümü hızlandırmak, işletmelerin küresel rekabet gücünü artırmak ve sürdürülebilir taşımacılığı teşvik etmek amacıyla çevreci ticari araç alımlarına özel yeni bir finansman paketini hayata geçirdi. Yeni paket kapsamında, filolarını yenilemek isteyen ihracatçılar ile bunlara lojistik hizmeti veren hizmet ihracatçısı konumundaki firmalara fatura bedelinin tamamına kadar finansman sağlanırken; elektrikli, Euro 6 dizel ve hibrit araç yatırımlarına da avantajlı koşullarda destek sunuluyor. Özellikle AB’ye ihracat yapan firmaları desteklemeye yönelik olan bu adım hem taşımacılık sektöründe modernizasyonu hızlandırmayı hem de karbon emisyonlarını azaltmayı hedefliyor. Sürdürülebilirlik vizyonuyla yeni paket VakıfBank, ihracatı güçlendirmeyi ve Türkiye’nin iklim hedeflerine en yüksek katkıyı sağlamayı temel misyonlarından biri olarak benimsiyor. VakıfBank, bu vizyon doğrultusunda yakıt tasarrufu sağlayan ve çevresel etkileri minimuma indiren araç yatırımlarını desteklemek için “Lojistik Sektörüne Özel Ticari Araç Kredisi” paketini ihracatçılar ile bunlara lojistik hizmeti veren hizmet ihracatçısı konumundaki firmaların hizmetine sundu. Yeni kredi paketleri, sıfır araç alımlarında 24-36 ay vade ve eşit taksit imkânıyla tek araç ve filo yatırımlarına özel çözümler sunuyor. Çekici, tır, kamyon gibi yüksek tonajlı araçlarda düşük emisyonlu, enerji verimli ve yeni nesil araçlar destekleniyor. Geleceği finanse ediyoruz İhracat ve lojistik sektöründeki çevreci dönüşümün önemine vurgu yapan VakıfBank Genel Müdürü Abdi Serdar Üstünsalih, hayata geçirdikleri yeni finansman paketi ile ilgili şunları söyledi: “Avrupa Birliği’nin 2026’da yürürlüğe girecek Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (CBAM), yalnızca ihracat yapan firmalarımızı değil, lojistik hizmeti sunan tüm işletmeleri doğrudan etkileyerek sektörde çevreci dönüşümü bir tercih olmaktan çıkarıp zorunluluk hâline getiriyor. Karbon emisyon limitlerini aşan firmalara uygulanacak ek vergiler, lojistik ve taşımacılık sektöründe faaliyet gösteren işletmelerin hem rekabet avantajını korumak hem de sürdürülebilir bir gelecek için adım atmalarını zorunlu kılıyor. Biz VakıfBank olarak bu dönüşümü yalnızca bir finansman süreci olarak değil, gelecek nesillere bırakacağımız yaşam alanlarının kalitesini belirleyecek hayati bir çevresel sorumluluk olarak görüyoruz. Yeşil dönüşüme talip olmakla yetinmiyor, bu alanda öncü rol üstlenmeyi bir görev biliyoruz. Hayata geçirdiğimiz bu özel kredi paketiyle, işletmelerimizin sıfır emisyonlu, düşük yakıt tüketimli ve enerji verimli araçlara erişimini kolaylaştırıyor; karbon ayak izini azaltan yatırımların önünü açıyoruz. Böylece yalnızca ülkemizin lojistikteki rekabet gücünü pekiştirmekle kalmıyor, daha temiz hava, daha sağlıklı şehirler ve daha yaşanabilir bir dünya için kalıcı bir katkı sunuyoruz. Bugün geldiğimiz noktada, Türkiye’nin mal ve hizmet ihracatında küresel rekabet gücünü artırmak, ekonomimizin sürdürülebilir büyümesine katkı sağlamak ve uluslararası pazarlarda ülkemizin itibarını güçlendirmek için çalışmalarımızı kararlılıkla sürdürüyoruz. VakıfBank olarak, ihracatçı firmaların finansmana erişimini kolaylaştırıyor, yeni pazarlara açılmalarını destekliyor ve onları geleceğe dönük stratejik yatırımlara teşvik ediyoruz. Bu yaklaşım, yalnızca firmaların değil, ihracata bağlı lojistik ve taşımacılık ekosisteminin de gelişmesine öncülük ediyor. Çevresel ve toplumsal faydayı odağımıza alarak sunduğumuz özel çözümlerle, hem ihracatçı firmalarımızın rekabet gücünü artırıyor hem de ülkemizin ekonomik ve sürdürülebilir kalkınma vizyonuna katkıda bulunuyoruz.” Hem sektöre hem çevreye katkı 2026’dan itibaren AB’ye ihracat yapan firmaların, belirlenen karbon emisyon ortalamalarını sağlaması gerekecek. Bu kriterleri aşan her 1 ton karbondioksit için sınırda vergi uygulanacak. Düzenleme, ihracatçılar kadar, bunlara lojistik hizmeti veren hizmet ihracatçısı konumunda lojistik firmalarını da doğrudan etkileyecek. VakıfBank, yeni kredi paketiyle işletmelerin bu sürece uyum sağlamasını desteklerken, daha çevreci ve yakıt tasarruflu araç yatırımlarını teşvik ederek karbon salınımını azaltmayı hedefliyor. Sürdürülebilir kalkınma için stratejik adım VakıfBank, bu kredi paketini yalnızca bir finansman ürünü olarak değil, Türkiye’nin sürdürülebilir kalkınma vizyonuna uyumlu stratejik bir adım olarak konumlandırıyor. Banka, çevre dostu yatırımları teşvik ederken, firmaların nakit yönetimini kolaylaştıran VaNa, Vinov ve V-Part gibi dijital çözümleriyle sektöre bütünsel destek sunmayı sürdürüyor.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.