Koordinasyon Haberleri - Son Dakika Koordinasyon Haber Güncel Gelişmeler

İstanbul'da Sağanak ve Fırtına Etkisini Sürdürüyor

Sabah saatlerinde en fazla yağış 83.9 kilogram ile Şile Darlık Köyü’nde kaydedilirken, yağışların Avrupa Yakası’nda öğle saatlerine (13.00) kadar etkisini sürdürmesi öngörülüyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Afet İşleri ve Risk Yönetimi Dairesi Başkanlığı AKOM’un raporuna göre kentte kuzeyli yönlerden fırtına şeklinde esen rüzgar ve 12 dereceye gerileyen hava sıcaklığıyla birlikte sağanak yağış etkisini sürdürüyor. Sabah erken saatlerde Anadolu Yakası’nda başlayan ve giderek artan yağışlar karşısında İBB, vatandaşların can ve mal güvenliğini korumak amacıyla tüm birimleriyle tedbirlerini artırdı. EKİPLER SAHADA GÖREV YAPIYOR Kuvvetli sağanak ve fırtınanın yaratabileceği olumsuzluklara karşı 8.623 personel ile 2.394 araç ve iş makinesi hazır bekletilirken, ekipler il genelinden gelen ihbarlara aralıksız müdahale ediyor. İtfaiye, İSKİ, Yol Yapım Bakım ve Onarım, Çevre Koruma ve Kontrol / İSTAÇ, Zabıta, Park ve Bahçeler, Ulaşım, Basın Yayın ve Halkla İlişkiler, İETT, Metro İstanbul, Şehir Hatları, İGDAŞ ve Destek Hizmetleri birimleri koordinasyon içinde çalışıyor. ŞİLE’YE 84 KİLOGRAM YAĞIŞ DÜŞTÜ Sabah saatlerinden bu yana yapılan istasyon ölçümlerine göre en fazla yağış 83.9 kilogram ile Şile Darlık Köyü’nde kaydedildi. Şile Darlık Köyü’nü sırasıyla 36.3 kilogram ile Kartal Aydos Dağı, 33.5 kilogram ile Beykoz Anadolu Feneri, 33.2 kilogram ile Kilyos, 30.4 kilogram ile Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve 29.9 kilogram ile Çekmeköy Ömerli izledi. İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı bölgesinde ise 26.8 kilogram yağış ölçüldü. ÖĞLE SAATLERİNE KADAR ETKİLİ OLACAK Şu anda Boğaz çevresinde etkili olan yağışın, ilerleyen saatlerde Avrupa Yakası genelinde kuvvetlenerek öğle saatlerine (13.00) kadar sürmesi, ardından hafifleyerek etkisini kaybetmesi bekleniyor. Bu süreçte sıcaklıkların 14 derece civarında seyredeceği, önümüzdeki 7 gün boyunca ise sistemin etkisiyle 13-16 derece aralığında, mevsim normallerinin altında kalacağı tahmin ediliyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

BEDAŞ, Güçlü Enerji Altyapısı için 25 İlçede 597 Muhtarla Bir Araya Geldi

İstanbul Avrupa Yakası’nda elektrik dağıtım hizmeti sunan Boğaziçi Elektrik Dağıtım A.Ş. (BEDAŞ), bölgesel ihtiyaçları yakından takip etmek ve vatandaşların taleplerine daha etkin yanıt verebilmek amacıyla 25 ilçede, toplam 597 muhtar ile bir araya geldi. 2026 yılı içerisinde gerçekleştirilen toplantılarda, ilçelerin ihtiyaçları ve bölgesel öncelikleri görüşüldü. BEDAŞ, yürüttüğü çalışmalar hakkında bilgi verirken muhtarların talep ve önerilerini dinledi. Yatırım ve bakım çalışmalarından aydınlatma hizmetlerine kadar pek çok konu ele alındı. 19 EKİM MUHTARLAR GÜNÜ’NDE, MUHTARLARA TEŞEKKÜR Muhtarların mahallelerin ihtiyaçlarının belirlenmesi ve ilgili kurumlara aktarılmasında çok önemli bir görev üstlendiklerini belirten BEDAŞ Genel Müdürü Murat Yiğit, “Özellikle elektrik dağıtım hizmetleri gibi günlük yaşamı doğrudan etkileyen alanlarda muhtarlar, bölgesel sorunların tespit edilmesine, taleplerin doğru kanallara iletilmesine ve çözüm süreçlerinin takibine katkı sağlıyor. Bu vesile ile 19 Ekim Muhtarlar Günü’nde tüm muhtarlarımıza bizlere ve abonelerimize verdikleri destek için BEDAŞ olarak teşekkür ediyoruz. Vatandaşların sesini bizlere ulaştıran muhtarlarımızla iş birliğimizi güçlendirerek sürdürmeyi, bölgesel ihtiyaçları daha yakından takip etmeyi ve hizmet kalitemizi sürekli geliştirmeyi önemsiyoruz. Muhtarlarımızla kurduğumuz güçlü iletişim sayesinde sahadaki ihtiyaçları daha iyi anlayarak çözüm odaklı çalışmalarımıza devam edeceğiz” dedi. FARKLI BİRİMLER AYNI MASADA BULUŞTU BEDAŞ’ın hizmet verdiği 25 ilçede düzenlediği buluşmalarda, ilgili bölgelerde yürütülen çalışmalar sunumlarla muhtarlara aktarıldı. Toplantılarda yatırım ve bakım faaliyetleri, elektrik kesintilerine ilişkin istatistikler, aydınlatma çalışmalarıyla ilgili bilgilendirme yapıldı. Sunumların ardından muhtarların bölgesel ihtiyaçlara ilişkin görüş ve önerileri dinlenerek ilgili birimlerle birlikte değerlendirildi. Böylece mahallelerden gelen geri bildirimlerin doğrudan ele alınması ve çözüm süreçlerinde kurum içi koordinasyonun desteklenmesi amaçlandı. Muhtar buluşmalarına BEDAŞ’ın sistem işletme, yatırım, aydınlatma, şebeke operasyonları, ilçe işletme, kamu koordinasyon, müşteri deneyimi ve kurumsal iletişim birimlerinden temsilciler katıldı. Farklı uzmanlık alanlarından ekiplerin aynı toplantılarda yer alması, muhtarların aktardığı konuların ilgili birimler tarafından değerlendirilmesine ve ihtiyaçların bütüncül bir yaklaşımla ele alınmasına olanak sağladı. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Başkan Büyükakın Şiddetli Yağıştan Etkilenen Bölgeleri Gezdi

Yağıştan etkilenen vatandaşlara geçmiş olsun dileklerini ileten Başkan Büyükakın yaraları hızlıca saracaklarını belirtti. BÜYÜKŞEHİR 7/24 SAHADA Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, ilimizde etkili olan şiddetli yağışların yaşattığı sıkıntıların en aza indirilmesi için 7/24 esasına göre çalışıyor. Yağıştan önce tüm önlemlerini alan Büyükşehir Belediyesi 3 bin 16 personel, 954 araç ve iş makinesi ile sahada görev yapıyor. Başkan Tahir Büyükakın da şiddetli yağışların etkilediği Kartepe ve Başiskele’de incelemelerde bulundu. Kartepe Belediye Başkanı Mustafa Kocaman ile Başiskele Belediye Başkanı Yasin Özlü, incelemelerinde Başkan Büyükakın’a eşlik etti. “TÜM GÜCÜMÜZLE SAHADAYIZ” Ekiplerden son durum hakkında bilgi alan Başkan Büyükakın daha sonra şiddetli yağışlardan etkilenen vatandaşları dinledi, geçmiş olsun dileklerini iletti. Büyükşehir ekiplerinin tamamının sahada olduğunu vurgulayan Başkan Büyükakın, “3 bin 16 personel ve 954 aracımız sahada çalışıyor. Ekiplerimiz, ilçe belediyelerinin ekipleriyle birlikte bütün taşkın bölgelerine yetişmeye çalışıyor. Şu anda hasar olan bölgelerdeki hasarları ortadan kaldırma çalışması öncelikle devam ediyor” dedi. “KİMSEYİ MAĞDUR ETMEYECEĞİZ” Başkan Büyükakın en başından bu yana AFAD ile koordinasyon içinde çalıştıklarını ifade ederek, “AFAD ve bizim ekiplerimiz, hasar tespit çalışmalarını tamamlıyor. Sonrasında hızlı bir şekilde ailelere sosyal yardımların iletilmesi, başta meskenler olmak üzere bu yardımların yapılması konusunda AFAD ve Sayın Kocaeli Valimiz İlhami Aktaş ile birlikte koordine olup gerekenler yapılacak” dedi. Hafta sonu için verilen yeni yağış uyarısını da hatırlatan Başkan Büyükakın şunları söyledi: “Arkadaşlarımız bununla ilgili çalışmalarını yapıyor. Vatandaşlarımızı da bu konuda dikkatli olmaya bir kez daha davet ediyoruz.” Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

AKOM’dan İstanbullulara “Turuncu Kod”

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Başkanvekili Nuri Aslan, Afet Koordinasyon Merkezi’nde (AKOM) gelişmeler hakkında kurmaylarından bilgi aldı. Salı gününden itibaren teyakkuzda olduklarını ifade eden Aslan, “Salı günü gece 22.00 civarıyla başlayan yağış, çarşamba günü şiddetini artırdı ve İstanbul'un genelinde büyük bir yağış alındı. Normal şartlarda metrekareye 20 kilogram yağış düşmesi lazım ki bu normal bir yağış diye düşünelim. Ancak bizde bazı noktalarda 273 kilogram yağış düşen noktalarla karşı karşıya kaldık ve İstanbul'un çeşitli bölgelerinde küçük ya da büyük çaplı problemler yaşandı. İşte Ayazağa, Cendere Vadisi'nde ciddi su baskınları oldu. Maalesef can kayıplarımız var. İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak turuncu alarm ile beraber salı günü geceden itibaren tüm arkadaşlarımızla, ekiplerimizle sahadaydık. Hem sahada, alanda birebir mücadele eden arkadaşlarımız vardı 8 bin 500 kadar insan gücüyle, 2 bin 400 civarında araçla da iş makinesiyle de mücadele ettik ve mücadelemiz şu ana kadar devam ediyor. Arkadaşlarımız, ekiplerimiz sahada. Toplamda AFAD ile beraber, jandarmamızla beraber, İl Jandarma Komutanlığının talimatıyla işte Kıyı Emniyeti ile, Sahil Güvenlik ile, 1. Ordumuz ile beraber yaklaşık 50 bin civarında personelle, önde veya arkada, arka hizmeti yapan arkadaşlarımızla beraber 50 binlik bir kadroyla İstanbul'daki bu afete müdahale ettik. Maalesef dediğimiz gibi can kayıplarımız var, 3 tane yurttaşımızı da arama çalışmalarımız sürüyor. Sürekli AKOM'da ve AFAD'da toplantılar yaparak İstanbul'un yaşadığı bu afet sürecinden bir an önce kurtulması ve normal hayatına dönmesi için de büyük bir mücadele ve gayret gösteriyoruz” diye konuştu. Aslan konuşmasının devamında şu ifadeleri kullandı; “İSTANBUL'DA DA TURUNCU KODA GEÇİLEREK ALARM, TURUNCU ALARM SEVİYESİNDEYİZ” “Dün bakanlarımızla toplantılar yaptık. Bakanımız, Sayın Valimiz birlikte toplantılar yaptık AFAD'da. Bugün de Çevre ve Şehircilik Bakanımız ve İçişleri Bakanımız ile beraber sabahın erken saatlerinden itibaren Ayazağa'daydık. Alanı dolaştık arkadaşlarımızla beraber. Halkla beraber toplantılar yaptık, yurttaşlarımızı dinledik. Daha sonra daraltılmış bir toplantıda Çevre ve Şehircilik Bakanımızın da başkanlığında, Valimizin de katılımıyla bir toplantı daha yaptık ve şu saat itibarıyla neler yapmamız gerektiğiyle ilgili notları her kurum kendine göre aldı. Devletin bütün kurumları eş güdüm içinde çalışıyor. İstanbul Valiliğiyle ve AFAD ile koordineli çalışıyoruz. Dolayısıyla şu ana kadar geldik fakat bugün meteorolojik verilere göre, arkadaşlarımızın analizlerine göre maalesef yurt genelinde sarı kodlu ve turuncu kodlu alarm seviyeleri var. İşte Kocaeli, Adapazarı, Yalova, Bursa civarlarında turuncu kod seviyesine geçildi. Yurdun bazı yerlerinde de sarı kodla önlemler alınmaya çalışılıyor. Yine İstanbul'da dün de konuştuğumuz üzere cuma günü hafif sağanak yağışlar, akşam 18.00'den sonra yağışın birazcık daha şiddetlenmesi ama yarın öğlene doğru kuvvetlenme ihtimali çok yüksek. Dolayısıyla İstanbul'da da turuncu koda geçilerek alarm, turuncu alarm seviyesindeyiz.” “MECBUR KALINMADIKÇA DIŞARIYA ÇIKILMAMASI, MECBURSANIZ DA KENDİ ARACINIZLA DEĞİL, TOPLU TAŞIMA ARAÇLARIYLA TRAFİĞE ÇIKMANIZI ÖNERİYORUZ” “72 saattir uyumadan büyük bir mücadele veriyor çalışma arkadaşlarımız. 92 bin ekip arkadaşımızla, yol arkadaşımızla İstanbul'da hasarın minimum seviyede atlatılması için büyük bir gayret gösteriliyor. İkinci bir afet olması durumunda zaten bütün tedbirlerimizi alıyoruz. Bütün dere yataklarında, derelerde çalışmalarımızı şu an itibarıyla Yol Bakım Dairesi Başkanlığı, İSKİ Dairesi Başkanlığı, İtfaiye Dairesi Başkanlığı, İSTAÇ Genel Müdürlüğümüz yoğun bir gayretle mücadele ediyorlar dereleri temizlemek için, su baskını olan iş yerlerinin veya evlerin suyunu boşaltmak için büyük bir mücadele var. Ancak dikkatli olmak durumundayız. Buradan tüm yurttaşlarımızı da tekrar uyarmak isterim. Bu akşamdan itibaren, mecbur kalınmadıkça dışarıya çıkılmaması, mecbursanız da kendi aracınızla değil, toplu taşıma araçlarıyla trafiğe çıkmanızı öneriyoruz. Bu vesileyle ben 16 milyon İstanbullu yurttaşımızdan, komşularımızdan mümkünse, mecbur kalmadıkları sürece bu akşamdan itibaren yarın gece yarısına kadar toplu taşıma araçlarını kullanmalarını, eğer mecbur değillerse evlerinden çıkmadan bu iki günü de, iki geceyi de atlatmalarını rica ediyoruz. İnşallah salı ve çarşamba günü, salı gece ve çarşamba günü yaşadığımız bu büyük felaketi bir daha yaşamayız. Her yaşanan şey insanlar için bir tecrübe. Siz önlemler alırsınız fakat aldığınız önlemleri test etme şansınız ancak bir felaket durumunda olur. Biz de bu felaketten de İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak gerekli dersleri çıkaracağız. Arkadaşlarımızla alanı toparladıktan sonra oturup tekrar neyi nasıl yapmamız gerektiğini gözden geçireceğiz. Çünkü gördük ki 80 yılın üstünde, 80 yıldır olmayan bir yağışı İstanbul aldı.” “TEK AMACIMIZ VAR: İSTANBUL'DAKİ HEMŞEHRİLERİMİZİN HERHANGİ BİR FELAKETTE OLUMSUZ ETKİLENMESİNİ ENGELLEMEK” “İklim krizi, işte ısı, ortam ve dünya değişiyor, dönüyor ve gelişiyor. Dolayısıyla bu gelişime ayak uyduracak önlemleri ve tedbirleri de İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak devletimizin bakanlıklarıyla, ilgili kurumlarıyla, Valiliğimizle, AFAD'ımızla birlikte aldığımız tedbirleri ve önlemleri tekrar gözden geçireceğiz. İyileşme yapmamız gereken noktalar varsa belirleyeceğiz ve bunları iyileştireceğiz. Tek amacımız var: İstanbul'daki hemşehrilerimizin herhangi bir felakette olumsuz etkilenmesini engellemek. Başka bir düşüncemiz yok. Bu tür afetlerde İstanbulluların göstermiş olduğu gayrete, yardımlaşmaya, dayanışmaya teşekkür ediyorum.” Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Aksa Malatya Doğalgaz Uyardı: İzinsiz Kazılar Can ve Mal Güvenliğini Riske Atıyor

6 Şubat depremlerinin ardından Malatya’da yeniden yapılanma süreciyle birlikte şehir genelinde çok sayıda altyapı çalışması eş zamanlı olarak yürütülüyor. Ancak doğal gaz şebekesinin bulunduğu bölgelerde dağıtım şirketine bilgi verilmeden gerçekleştirilen kazı, hafriyat, zemin kesimi ve iş makinesi çalışmaları, doğal gaz hatlarında hasarlara neden olabiliyor. Doğal gaz arzında kesinti… İzinsiz gerçekleştirilen kazı çalışmalarının doğal gaz hizmetinin sürekliliğini olumsuz etkilediğini belirten Aksa Malatya Doğalgaz Şirket Müdürü Güngör Ateş, hat hasarlarının hem güvenlik açısından ciddi riskler oluşturduğunu hem de gaz arzında kesintilere neden olduğunu ifade etti. Hat hasarlarına ilişkin güncel verileri paylaşan Ateş, 2025 yılında Malatya’da toplam 775 hat hasarının meydana geldiğini, 2026 yılının Ocak-Ağustos döneminde 583 hat hasarının yaşandığını söyledi. Ateş, “Bu hasarlar nedeniyle 9 bin 208 abonemiz ortalama 9 saat gazsız kaldı” dedi. Ciddi güvenlik risklerine yol açıyor Doğal gaz altyapısının bulunduğu bölgelerde gerçekleştirilen izinsiz kazı çalışmalarının yangın, patlama ve gaz kaçağı gibi ciddi güvenlik risklerine yol açabildiğini ifade eden Ateş, “Doğal gaz altyapısı, yüksek hassasiyet gerektiren kritik bir sistemdir. Bu altyapının bulunduğu mahalde izinsiz yapılan her müdahale doğrudan can ve mal güvenliğini tehdit edebilir. Bu nedenle doğal gazı hattı bulunan noktalarda yürütülen tüm kazı çalışmaları planlı, kontrollü ve ilgili kurumlarla koordinasyon içinde gerçekleştirilmelidir” diye konuştu. Kazı çalışmaları dağıtım şirketinin bilgisi dahilinde yapılmalı Ateş, doğal gaz hattı bulunan cadde ve sokaklarda gerçekleştirilecek kazı, hafriyat, zemin kesimi ve iş makinesi çalışmalarının Altyapı Koordinasyon Merkezi (AYKOME) mevzuatı çerçevesinde, dağıtım şirketinin bilgisi ve onayı dahilinde yürütülmesi gerektiğinin altını çizdi. Ateş, sözlerini şöyle sürdürdü: “Gerekli koordinasyon sağlanmadan gerçekleştirilen çalışmalar, doğal gaz hatlarında hasara neden olabilir. Bu nedenle tüm kurum, kuruluş ve yüklenici firmaların çalışmalar sırasında gerekli hassasiyeti göstermesi büyük önem taşıyor. Kazı çalışmalarına başlanmadan önce mutlaka 444 4 187 numaralı Çözüm Merkezimiz ile iletişime geçilerek gerekli bilgilendirmenin yapılması gerekiyor. Vatandaşlarımız da şüpheli bir durumla karşılaşmaları veya doğal gaz kaçağından şüphelenmeleri halinde, 7 gün 24 saat hizmet veren 187 Doğal Gaz Acil Hattımızı arayarak ihbarda bulunabilir.” Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Çoruh EDAŞ’tan Afet Seferberliği

Yağışların etkisini artırmasıyla birlikte saha organizasyonunu hızla güçlendiren Çoruh EDAŞ, 120 saha çalışanı ve 50’den fazla araçla 24 saat esasına göre sahada görev yaptı. Sel ve heyelanların ulaşımı güçleştirdiği, yolların yer yer kapandığı bölgelerde ekipler, güvenli erişimin sağlanmasının ardından arıza noktalarına ulaşarak elektrik dağıtım şebekesindeki arızaları giderdi. Zorlu koşullara karşı kesintisiz saha mücadelesi Heyelanlar, taşkınlar ve ağırlaşan arazi koşulları bazı noktalara erişimi güçleştirirken Çoruh EDAŞ ekipleri, ilgili kamu kurumları ve yerel birimlerle koordinasyon içinde çalışmalarını sürdürdü. Ekipler bir yandan devam eden yağış ve heyelan riskine karşı iş güvenliği tedbirlerini gözetirken, diğer yandan enerji arzının yeniden sağlanması için gece gündüz sahada görev yaptı. Afetin etkilerine ve zorlu coğrafi koşullara rağmen yürütülen yoğun çalışmalar sonucunda şebekede meydana gelen arızalar giderildi. Çoruh EDAŞ ekipleri, bölgede devam eden küçük çaplı arızalara müdahale etmek ve olası yeni bir afet durumuna karşı hızlı müdahale sağlamak amacıyla sahadaki teyakkuzunu sürdürüyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Sürü İHA’lar Gaziantep’te Yarışacak

İnsansız hava araçlarının tek tek hareket etmek yerine birbiriyle koordineli biçimde görev yapabilmesini sağlayan Sürü İHA teknolojileri, geleceğin savunma ve sivil uygulamalarında kritik rol üstlenmeye hazırlanıyor. Orman yangınlarının tespitinden afet yönetimine, keşif ve gözetleme faaliyetlerinden savunma teknolojilerine kadar geniş bir kullanım alanı bulunan bu teknoloji, TEKNOFEST 2026 kapsamında gençlerin geliştirdiği yenilikçi çözümlerle gerçek görev senaryolarında test edilecek. TEKNOFEST 2026 Sürü İHA Yarışması, İHA’ların belirlenen otonom görevleri sürü halinde gerçekleştirebilmesini sağlayan yazılım, algoritma ve sistemlerin geliştirilmesini ve bu teknolojilerin gerçek dünya koşullarında sınanmasını amaçlıyor. Yarışmada en az üç aktif İHA’dan oluşan sürülerin, birbirleriyle koordineli şekilde hareket ederek verilen görevleri başarıyla tamamlaması bekleniyor. Tek komutla kalkıştan otonom inişe kadar zorlu görevler Yarışmanın Dinamik Sürü Kabiliyeti Görevi, takımların geliştirdiği sistemlerin otonomi ve koordinasyon yeteneğini kapsamlı biçimde test edecek. Göreve rastgele bir dizilimde başlayan İHA sürüsü, tek bir komutla eş zamanlı olarak havalanarak başlangıç formasyonuna geçecek. Ardından rota üzerindeki QR kod noktasına ulaşan sürü, kameraları aracılığıyla QR kodunu otonom olarak algılayıp çözümleyecek ve elde ettiği komutlara göre görevini sürdürecek. Bu aşamada sürünün formasyon değiştirmesi, eğimli uçuş gerçekleştirmesi, irtifa değiştirmesi ve sürüye yeni bir İHA’nın eklenmesi ya da bir İHA’nın sürüden ayrılması gibi farklı görevleri koordinasyon içinde yerine getirmesi gerekecek. Görev sırasında sürüden ayrılan bir İHA, belirlenen renkli iniş alanına otonom olarak iniş yaparak sistemini devre dışı bırakacak ve süresi dolduğunda yeniden sürüye katılacak. Görevin sonunda ise sürü, hedef QR noktasına göre yönelimini güncelleyerek başlangıç alanına dönecek ve güvenli biçimde otonom iniş gerçekleştirecek. Bir operatör, birden fazla İHA Yarışmanın ikinci ayağını oluşturan Yarı Otonom Sürü Kontrolü Görevi ise insan ve otonom sistem arasındaki koordinasyonu ön plana çıkaracak. Takımların sürüleri, tek bir joystick veya RC kumanda üzerinden verilen operatör girdileriyle senkronize biçimde yönetilecek. Bu görevde İHA’ların formasyonlarını koruyarak topluca ileri-geri, sağa-sola, yükselme-alçalma ve kendi eksenlerinde dönme hareketlerini gerçekleştirmesi bekleniyor. Bunun yanı sıra sürünün merkezi sabit tutulurken formasyonun birlikte eğimli şekilde yönlendirilmesi de takımların kontrol kabiliyetlerinin sınanacağı görevler arasında yer alıyor. 165 takımdan 19 takım finale kaldı Sürü İHA teknolojilerinin geleceğine yön verecek genç mühendis ve teknoloji geliştiricilerini bir araya getiren yarışmaya toplam 165 takım ve 806 üye başvurdu. Ön Tasarım Raporu, Ön Değerlendirme Sunumu, Kritik Tasarım Raporu ile Uçuş Kanıt ve Yazılım Değerlendirme Videosu aşamalarını başarıyla tamamlayan 19 takım ve 171 üye finale kalmaya hak kazandı. Finalist takımlar Türkiye’nin 12 farklı ilinden geliyor. Sakarya, Kırşehir, Konya, Erzurum, Adana, İstanbul, Erzincan, Kocaeli, Bursa, Ankara, Tokat ve Elâzığ’dan finale kalan takımlar, geliştirdikleri sürü İHA sistemleriyle Gaziantep’te dereceye girmek için mücadele edecek. Gençlerin teknoloji yarışı Gaziantep’te T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ve Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı (T3 Vakfı) öncülüğünde ve paydaş kurumların katkılarıyla gerçekleştirilen TEKNOFEST’in, gençleri ileri teknoloji alanlarında üretmeye ve geliştirmeye teşvik eden yarışmaları arasında yer alan Sürü İHA Yarışması’nın finalleri, 7-11 Eylül 2026 tarihleri arasında Gaziantep Yeşil Kent Stadı’nda gerçekleştirilecek. Finalin ilk gününde açılış ve oryantasyonun ardından teknik kontroller yapılacak ve takımlar kura sürecinin tamamlanmasıyla Dinamik Sürü Kabiliyeti Görevi’ne başlayacak. 7-9 Eylül tarihleri arasında gerçekleştirilecek görevlerle takımların otonom sürü teknolojileri sınanırken, 9-11 Eylül tarihleri arasında Yarı Otonom Sürü Kontrolü Görevi kapsamında sürülerin operatör kontrolündeki koordinasyon kabiliyeti değerlendirilecek. Final sürecinin son gününde ise mansiyon ödüllerinin belirlenmesi ve toplu fotoğraf çekimi gerçekleştirilecek. Yarışmada dereceye giren takımlar 300 bin TL’lik birincilik, 250 bin TL’lik ikincilik ve 200 bin TL’lik üçüncülük ödülünün sahibi olacak. Derece ödülü için takımların iki görevden de puan alması ve toplamda en az 200 puana ulaşması gerekecek. Bu şartların sağlanamaması halinde jüri kararıyla mansiyon ödülleri verilebilecek. Yarışmada ayrıca performans gösteren takımlara En İyi Takım Ruhu, En Özgün Yazılım ve En Özgün Tasarım ödülleri de takdim edilecek. Geleceğin otonom sistemleri gençlerin ellerinde gelişiyor TEKNOFEST çatısı altında gençlerin yalnızca teknoloji kullanıcısı değil, aynı zamanda teknoloji geliştiren ve üreten bireyler olarak yetişmesini destekleyen yarışmalar, Türkiye’nin yüksek teknoloji vizyonunun önemli yapı taşlarından biri olarak öne çıkıyor. Sürü İHA Yarışması ise bu vizyonun, otonom sistemler ve yapay zekâ destekli koordinasyon gibi geleceğin teknolojilerinde somut karşılık bulduğu alanlardan biri olarak dikkat çekiyor. Gaziantep’te gerçekleştirilecek finalde genç takımların geliştirdiği sistemler; yalnızca uçuş kabiliyetleriyle değil, aynı zamanda birlikte düşünebilen, karar verebilen ve görev paylaşımı yapabilen bir İHA sürüsünün nasıl çalışabileceği üzerinden değerlendirilecek. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Uluslararası Yol Bisikleti Yarışı Tour Of İstanbul 3–6 Eylül Tarihleri Arasında Düzenlenecek

Gençlik ve Spor Bakanlığının desteği ve Türkiye Bisiklet Federasyonunun organizasyonuyla düzenlenen Tour of İstanbul, 3–6 Eylül 2026 tarihleri arasında İstanbul’un farklı coğrafyalarını dört etapta buluşturacak. UCI Europe Tour 2.1 takviminde yer alan uluslararası yol bisikleti yarışı, 10 ülkeden 16 takımın katılımıyla toplam 408,7 kilometrelik parkurda gerçekleştirilecek. Bir UCI WorldTeam, beş UCI ProTeam ve 10 UCI Continental takımın mücadele edeceği Tour of İstanbul 2026, dört gün boyunca dünyanın farklı ülkelerinden profesyonel bisikletçileri İstanbul’un tarihî, kültürel ve doğal zenginlikleriyle buluşturacak. Silivri’den Çatalca’ya, Şile’nin kıyılarından Fatih’e ve Tarihi Yarımada’ya, Beykoz’un doğasına dünyaca ünlü bisikletçiler İstanbul yollarında Tour of İstanbul 2026, İstanbul’un birbirinden farklı coğrafyalarını ve yarış karakterlerini aynı parkurda bir araya getirecek. Silivri’den Çatalca’ya uzanan kırsal yollar, Şile’nin Karadeniz kıyıları, Fatih ve Tarihi Yarımada’nın simgesel noktaları ile Beykoz Spor Ormanı’nın doğası, dört gün boyunca uluslararası bisiklet mücadelesine ev sahipliği yapacak. Parkur yalnızca sportif bir rota değil; İstanbul’un tarihini, doğasını, kültürel mirasını ve coğrafi çeşitliliğini bisiklet aracılığıyla dünyaya taşıyan güçlü bir şehir anlatısı sunacak. Dayanıklılık, tırmanış, teknik sürüş, kriteryum ve bireysel zamana karşı disiplinlerini buluşturan rota, her gün farklı özelliklere sahip sporcuları ve takım stratejilerini öne çıkaracak. Tour of İstanbul 2026 takvimi: Etap – 3 Eylül 2026 Perşembe, Silivri–Çatalca – 165,1 kmEtap – 4 Eylül 2026 Cuma, Şile–Şile – 149,9 kmEtap – 5 Eylül 2026 Cumartesi, Fatih–Fatih – 86,2 kmEtap – 6 Eylül 2026 Pazar, Beykoz Bireysel Zamana Karşı Etabı – 7,5 km Dört etap, dört farklı yarış karakteri 1. Etap: Silivri–Çatalca | 3 Eylül Perşembe | 165,1 km Tour of İstanbul 2026, Silivri’den verilecek startla başlayacak. Avrupa Yakası’nın geniş yollarından kırsal bölgelere uzanan 165,1 kilometrelik açılış etabında sporcular toplam 1.926 metre tırmanacak. Akören, Bekirli, Fener, Karacaköy, Akalan ve Kabakça çevresinden geçecek parkur; rüzgâr, inişli çıkışlı yollar ve teknik geçişlerle yarışın ilk gününden genel klasman mücadelesini şekillendirecek. Etap, Çatalca’daki finişle tamamlanacak. 2. Etap: Şile–Şile | 4 Eylül Cuma | 149,9 km Karadeniz kıyısındaki Şile’den başlayarak yine Şile’de sona erecek ikinci etap, 2.170 metrelik toplam tırmanışıyla yarışın en zorlu günlerinden biri olacak. Kıyı yollarından tepelik araziye uzanan parkurda Ovacık çevresindeki dar yollar, keskin dönüşler, Bozgoca ve Karacaköy tünelleri teknik mücadeleyi artıracak. Şile’nin kıyıları, ormanları ve köy yolları, uluslararası bisiklet yarışının en etkileyici görüntülerine sahne olacak. 3. Etap: Fatih–Fatih | 5 Eylül Cumartesi | 86,2 km Tour of İstanbul’un üçüncü etabı, İstanbul’un kalbinde ve Tarihî Yarımada’nın eşsiz atmosferinde gerçekleştirilecek. Fatih Belediyesi önünden başlayıp aynı noktada sona erecek altı turluk kriteryum etabı; Ayvansaray, Haliç, Eminönü, Kumkapı ve Topkapı Sarayı çevresinden geçecek. Toplam 940 metre tırmanış içeren etapta kısa ve keskin yokuşlar, dar yollar, virajlar ve dönüşler takım stratejilerini ön plana çıkaracak. İkinci ve dördüncü turlardaki sprint primleri ile üçüncü ve beşinci turlardaki dördüncü kategori tırmanış primleri, puan ve genel klasman mücadelesine yön verecek. 4. Etap: Beykoz Bireysel Zamana Karşı | 6 Eylül Pazar | 7,5 km Tour of İstanbul 2026’nın şampiyonu, Beykoz Spor Ormanı’nda düzenlenecek 7,5 kilometrelik bireysel zamana karşı etabında belirlenecek. Sporcuların birer dakika arayla start alacağı final etabında dar yollar, virajlar, kısa tırmanışlar ve teknik inişler öne çıkacak. Toplam 136 metre tırmanış içeren parkurda her saniye büyük önem taşıyacak. Sporcuların hız, dayanıklılık, teknik beceri ve bisiklet kontrolünü ortaya koyacağı Beykoz etabı, hem bireysel zamana karşı performansını hem de genel klasmanın son sıralamasını belirleyecek. Tour of İstanbul için kurumlar ortak masada buluştu Tour of İstanbul 2026’nın güvenli, düzenli ve uluslararası standartlarda gerçekleştirilmesi amacıyla kurumlar arası koordinasyon toplantısı İstanbul Gençlik ve Spor İl Müdürlüğünde yapıldı. Toplantıya İstanbul Vali Yardımcısı Ünal Kılıçarslan, Türkiye Bisiklet Federasyonu Genel Sekreteri Mehmet Sedat Fırat, İstanbul Gençlik ve Spor İl Müdürlüğü Spor Faaliyetleri Birimi Şube Müdürü Gültekin Örteş, Türkiye Bisiklet Federasyonu Projeler Koordinatörü Doç. Dr. Pınar Arpınar Avşar, Tour of İstanbul Yarış Direktörü Mutlu Erçevik, Türkiye Bisiklet Federasyonu İstanbul İl Temsilcisi Ensar Efendioğlu ile ilgili kurum ve kuruluşların temsilcileri katıldı. Toplantıda dört etaba ilişkin güvenlik, trafik, sağlık, ulaşım, yol bakım, altyapı, çevre, tanıtım ve operasyon planları değerlendirildi. Yarış güzergâhlarında alınacak önlemler, start ve finiş alanlarındaki hazırlıklar, alternatif ulaşım planları ve organizasyon süresince kurumlar arasında yürütülecek koordinasyon süreçleri ele alındı. Tour of İstanbul, kentin uluslararası tanıtımına katkı sunuyor İstanbul Vali Yardımcısı Ünal Kılıçarslan, Tour of İstanbul’un kent için taşıdığı öneme dikkat çekerek, “Tour of İstanbul’u, İstanbul’un uluslararası tanıtımına ve kentte bisiklet kültürünün gelişmesine sunduğu katkı nedeniyle önemsiyoruz. Dünyanın farklı ülkelerinden sporcuları ve takımları İstanbul’da buluşturan bu organizasyon, şehrimizin farklı yönlerini uluslararası bisiklet camiasına tanıtmak açısından önemli bir fırsat sunuyor.” dedi. Organizasyonun kamu kurumlarının iş birliğiyle her yıl daha ileriye taşındığını belirten Kılıçarslan, “İstanbul Valiliği başta olmak üzere ilgili kamu kurumlarımız ve yerel yönetimlerimizle birlikte Tour of İstanbul’un güvenli ve başarılı şekilde gerçekleştirilmesi için gerekli koordinasyonu sağlıyoruz. Organizasyonun İstanbul’un spor ve tanıtım değerine daha fazla katkı sunmasını hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı. Tour of İstanbul dünya bisiklet takviminde güçlü bir marka olma yolunda Türkiye Bisiklet Federasyonu Genel Sekreteri Mehmet Sedat Fırat, “Tour of İstanbul’un uluslararası bisiklet dünyasındaki konumunu her yıl daha da güçlendirmeyi hedefliyoruz. Dünyanın farklı ülkelerinden takımları ve sporcuları İstanbul’da buluşturan yarışımızın, dünya bisiklet takviminde takip edilen ve tercih edilen organizasyonlardan biri hâline gelmesini istiyoruz.” dedi. İstanbul’un tarihî, kültürel ve coğrafi zenginliğinin organizasyona benzersiz bir değer kattığını vurgulayan Fırat, “Bu eşsiz şehri bisiklet dünyasına daha fazla tanıtmak ve Tour of İstanbul’u İstanbul’la özdeşleşen, sürdürülebilir ve uluslararası ölçekte güçlü bir spor markasına dönüştürmek için çalışmalarımızı sürdürüyoruz.” ifadelerini kullandı. Tour of İstanbul’a 32 paydaş kurumdan destek Gençlik ve Spor Bakanlığının desteği ve Türkiye Bisiklet Federasyonunun organizasyonuyla düzenlenecek Tour of İstanbul, İstanbul Valiliği koordinasyonunda toplam 32 paydaş kurumun iş birliğiyle gerçekleştirilecek. Organizasyona İstanbul İl Emniyet Müdürlüğü, İstanbul İl Jandarma Komutanlığı, Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü ve bağlı şubeleri, TCDD 1. Bölge Müdürlüğü, İstanbul İl Sağlık Müdürlüğü, İstanbul Gençlik ve Spor İl Müdürlüğü, İstanbul İl Millî Eğitim Müdürlüğü, İstanbul İl Kültür ve Turizm Müdürlüğü, ÖSYM İstanbul İl Koordinatörlüğü, DLH Marmaray Bölge Müdürlüğü ile Tarım ve Orman Bakanlığı Orman Genel Müdürlüğü katkı sağlayacak. İstanbul Büyükşehir Belediyesi bünyesinde İBB Gençlik ve Spor Dairesi Başkanlığı, İBB Ulaşım Dairesi Başkanlığı, İBB Yol Bakım ve Altyapı Koordinasyon Dairesi Başkanlığı, İBB Zabıta Dairesi Başkanlığı, İBB Acil Yardım ve Cankurtarma Şube Müdürlüğü, İBB Güvenlik Şube Müdürlüğü, İBB Yeşil Alan ve Tesisler Yapım Şube Müdürlüğü, İBB Atık Yönetimi Şube Müdürlüğü, İBB İletişim Koordinatörlüğü, Metro İstanbul AŞ Genel Müdürlüğü, İSKİ Genel Müdürlüğü ve İETT Genel Müdürlüğü görev üstlenecek. Silivri Belediyesi, Çatalca Belediyesi, Şile Belediyesi, Fatih Belediyesi ve Beykoz Belediyesi de etapların gerçekleştirileceği ilçelerde organizasyona destek verecek. İstanbul’un tarihi ve doğal güzellikleri ekranlara taşınacak Tour of İstanbul, sportif rekabetin yanı sıra İstanbul’un uluslararası tanıtımına da katkı sunacak. Silivri ve Çatalca’nın kırsal yollarından Şile’nin Karadeniz kıyılarına, Tarihî Yarımada’dan Beykoz Spor Ormanı’na uzanan parkur; İstanbul’un farklı yüzlerini dört gün boyunca bisiklet aracılığıyla görünür kılacak. Tour of İstanbul 2026’nın 5 Eylül Cumartesi günü koşulacak Fatih–Fatih etabı, saat 09.00–11.15 arasında TRT Spor Yıldız’dan canlı yayımlanacak. 2023 yılında başlayan Tour of İstanbul, ilk yılının ardından UCI 2.2 kategorisinden UCI 2.1 kategorisine yükseldi. Dördüncü yılına ulaşan organizasyon; uluslararası takım katılımı, Türk takımlarının artan temsili ve İstanbul’un farklı coğrafyalarına yayılan parkuruyla Türkiye’nin uluslararası bisiklet takvimindeki önemli organizasyonlarından biri olarak yoluna devam ediyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

ARI-ES Enerji Rüzgâr ve Güneşte 352 Projeyle Enerji Dönüşümüne Katkı Sağlıyor

Yenilenebilir enerji yatırımlarında süreç, saha seçimiyle birlikte proje geliştirme aşamasında başlıyor; bu aşamada atılan adımlar yatırımın en kritik belirleyicilerinden birini oluşturuyor. Kurum görüşlerinin alınması, imar planlarının hazırlanması, halihazır haritaların oluşturulması, ÇED ve ESIA süreçlerinin yürütülmesi, kamulaştırma işlemleri, yol projeleri ile orman izinlerinin tamamlanması; yatırımın zamanında başlayabilmesi açısından büyük önem taşıyor. İzmir merkezli ARI-ES Enerji, yaklaşık 40 kişilik uzman kadrosuyla ARI-ES Planlama, HNS Harita ve Orman birimleri altında şehir planlama, harita mühendisliği, çevre ve orman mühendisliği disiplinlerini tek çatı altında buluşturuyor; bu disiplinlerin her birinde mesleki yeterlik belgesi ve büro tesciline sahip. Şirket, yatırımlara proje geliştirme aşamasından itibaren eşlik ediyor; önlisanslı, üretim lisanslı ve lisanssız projelerin tamamında hizmet veriyor. Kurum görüşlerinin alınmasından imar planlarının hazırlanmasına, halihazır harita üretiminden yol projelerine, mülkiyet edinimi ve kamulaştırmadan orman ön izinleri, kesin izinler ile ÇED ve ESIA süreçlerine kadar yatırımın ihtiyaç duyduğu jeolojik ve jeoteknik etütler dışındaki tüm aşamaları, proje geliştirmeden inşaata başlanmasına kadar kendi bünyesinde (in-house) yürütüyor. Geliştirdiği proje takip sistemiyle de her yatırımın izin ve ruhsat takvimini anlık izleyerek süreçlerin koordinasyonunu tek merkezden sağlıyor. 30 YILA YAKLAŞAN MÜHENDİSLİK BİRİKİMİ Kökleri 1998 yılına dayanan ARI-ES Enerji, 2004 yılında yenilenebilir enerji alanına yönelmiş, 2005 yılında bu alana odaklanan yapısıyla yeniden kurulmuş ve o tarihten bu yana yalnızca yenilenebilir enerji alanında faaliyet gösteriyor. Bugün şehir planlama, harita mühendisliği, çevre mühendisliği ve orman mühendisliği disiplinlerini aynı yapı altında buluşturan şirket; lisanslı ve önlisanslı rüzgâr ile güneş enerjisi projelerinin yanı sıra hibrit, lisanssız, hidroelektrik, jeotermal ve biyokütle yatırımlarında da hizmet veriyor. Şirketin en güçlü olduğu alanlardan biri, arazi projeleri ile lisanssız rüzgâr ve güneş projelerinin geliştirme aşamasından itibaren yürütülmesi: proje geliştirme aşamasında 68 rüzgâr projesinde 5.313,58 MW'lık çalışma yürüten şirket, 52 lisanssız rüzgâr ve güneş projesi (352,16 MW) ile rüzgâr santrallerine bütünleşik 19 hibrit güneş projesinde de görev aldı. Bugüne kadar görev aldığı 352 proje ve 16.211,29 MW'lık referans portföyü, şirketi sektörün önemli proje geliştirme ve mühendislik kuruluşlarından biri haline getiriyor. HER YATIRIM, FARKLI DİSİPLİNLERİN AYNI HEDEF İÇİN ÇALIŞMASINI GEREKTİRİYOR Yenilenebilir enerji yatırımlarında başarının yalnızca üretim kapasitesiyle değil, yatırımın her aşamasının doğru planlanmasıyla mümkün olduğuna dikkat çeken ARI-ES Enerji Kurucu Ortağı ve Genel Müdürü Ebru Arıcı: "Enerji dönüşümünün görünür yüzünü rüzgâr türbinleri ve güneş panelleri oluşturuyor. Ancak bu yatırımların arkasında uzun bir planlama, mühendislik ve izin süreci bulunuyor. Sürdürülebilir enerji yatırımlarının zamanında hayata geçirilebilmesi için teknik uzmanlık kadar disiplinler arası koordinasyon da büyük önem taşıyor. ARI-ES Enerji olarak yaklaşık otuz yıla dayanan mühendislik birikimimizle yatırımın fikir aşamasından inşaat başlangıcına kadar tüm süreçleri bütüncül bir yaklaşımla yönetiyoruz" açıklamalarında bulundu. ARI-ES Enerji Hakkında Kökleri 1998 yılına dayanan ARI-ES Enerji, 2004 yılında yenilenebilir enerji alanına yönelmiş, 2005 yılında yalnızca bu alana odaklanan yapısıyla kurulmuştur. İzmir merkezli şirket; ARI-ES Planlama, HNS Harita ve Orman birimleriyle şehir planlama, harita mühendisliği, çevre ve orman mühendisliği, ÇED / ESIA, yol projeleri ve kamulaştırma alanlarında, ilgili mesleki yeterlik belgeleri ve büro tescilleriyle entegre hizmet vermektedir. Yaklaşık kırk kişilik ekibiyle proje geliştirmeden inşaat aşamasına kadar jeolojik-jeoteknik etütler dışındaki tüm süreçleri kendi bünyesinde yürüten şirket, gelişmiş proje takip sistemleriyle takvim yönetimini kontrol altında tutmaktadır. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

#Koordinasyon