Kruvaziyer Gemisi Haberleri - Son Dakika Kruvaziyer Gemisi Haber Güncel Gelişmeler

Kruvaziyer Turizminin Yeni Merkezi İstanbul

Türkiye limanlarında 2026’nın ilk yedi ayında toplam kruvaziyer yolcu hareketliliğinin 1 milyon 70 bin 481’e ulaşmasının ardından gelen yeni ana liman programları, sektördeki büyümenin önümüzdeki dönemde de devam edeceğinin önemli göstergelerinden biri oldu. İstanbul ise 128 bin 908 ana liman kruvaziyer yolcusuyla yılın ilk yedi ayında Türkiye’de ilk sıraya yerleşti. İSTANBUL, AKDENİZ’DE ANA LİMAN MERKEZİ OLARAK ÖNE ÇIKIYOR Türkiye’nin kruvaziyer turizminde son yıllarda yakaladığı ivme, uluslararası şirketlerin rota planlamalarına da yansımaya başladı. İstanbul, sahip olduğu havayolu bağlantıları, tarihi ve kültürel zenginliklerinin yanı sıra Galataport İstanbul’un kruvaziyer altyapısıyla Akdeniz çanağında ana liman merkezi olarak öne çıkıyor. Bu yöndeki en dikkat çekici gelişmelerden biri AROYA Cruises’dan geldi. Şirket, 10 Ekim 2026-24 Nisan 2027 tarihleri arasında İstanbul’u ana liman olarak kullanacağı yeni programıyla Galataport İstanbul çıkışlı seferler gerçekleştirecek. Program kapsamında Bodrum, Marmaris, Kuşadası ve İskenderiye gibi Akdeniz’in önemli destinasyonları ziyaret edilecek. AROYA’nın tercihi, İstanbul’un kruvaziyer trafiğinin yaz sezonunun dışına taşınması açısından da yeni bir adım olacak. İSTANBUL’DA KRUVAZİYER SEZONU ARTIK 12 AY Galataport İstanbul’da düzenli kış seferleri Kasım 2024’te MSC ile başladı. Kasım 2024-Nisan 2025 döneminde 25 seferde 55 bin yolcu, Kasım 2025-Nisan 2026 döneminde ise 21 seferde 52 bin yolcu ağırlandı. AROYA’nın da sisteme dahil olmasıyla Kasım 2026-Nisan 2027 döneminde Galataport İstanbul’da 51 sefer ve 150 bin yolcu hedefleniyor. AROYA’nın bu toplam içindeki payının 26 sefer ve 78 bin yolcuya ulaşması bekleniyor. Böylece geçen yıla göre kış dönemindeki sefer sayısında yüzde 143, yolcu sayısında ise yüzde 188 artış öngörülüyor. Bu tablo, İstanbul’un klasik yaz sezonunun dışına çıkarak 12 ay boyunca kruvaziyer gemilerine ana liman hizmeti verebilen bir destinasyona dönüşmesi açısından önem taşıyor. AROYA’nın İstanbul için planladığı yeni programın Türkiye’nin diğer limanlarına da doğrudan katkı sağlaması bekleniyor. İstanbul başlangıçlı programda Türk limanlarına yapılacak ilave uğraklarla birlikte şirketin Türkiye kruvaziyer sektörüne katkısının 76 ek sefere ulaşacağı belirtiliyor. KRUVAZİYER YOLCU HAREKETLİLİĞİ 7 AYDA 1 MİLYONU AŞTI İstanbul’daki yeni ana liman hareketliliği, Türkiye genelindeki güçlü kruvaziyer performansının yaşandığı bir döneme denk geldi. Türkiye limanlarını ziyaret eden kruvaziyer yolcu sayısı, 2026 yılının ilk yedi ayında 1 milyon 70 bin 481’e ulaştı. Aynı dönemde Türk limanlarına 656 kruvaziyer tipi yolcu gemisi uğradı. Yılın başında daha sınırlı olan trafik, turizm sezonuyla birlikte hızla arttı. Ocak ayında 28 bin 625 olan kruvaziyer yolcu hareketliliği, temmuz ayında 314 bin 26’ya yükseldi. Toplam 1 milyon 70 bin 481 kişilik hareketliliğin; 192.461’ini ana liman yolcuları, 878 bin 20’sini transit yolcular oluşturdu. ANA LİMAN YOLCU HAREKETLİLİĞİNDE İSTANBUL İLK SIRADA İstanbul, 2026 yılının ilk yedi ayında 128.908 ana liman yolcusuyla Türkiye’de ilk sırada yer aldı. İstanbul’u 28 bin 177 ana liman yolcusuyla Kuşadası, 20 bin 844 ana liman yolcusuyla Çeşme takip etti. Ana liman ve transit yolcuların tamamını kapsayan toplam hareketlilikte ise Kuşadası ilk sırayı aldı. Kuşadası Liman Başkanlığına bağlı limanlara ilk yedi ayda 274 kruvaziyer gemisi uğrarken, toplam 480 bin 983 yolcu hareketliliği gerçekleşti. İstanbul Liman Başkanlığına bağlı limanlar ise 119 gemi ve 265 bin 369 yolcu ile Kuşadası’nı takip etti. KRUVAZİYER TRAFİĞİ TÜRKİYE’NİN KIYILARINA YAYILDI Türkiye’nin kruvaziyer performansı yalnızca İstanbul ve Kuşadası ile sınırlı kalmadı. Marmaris’te 28 gemi ve 78 bin 319 yolcu, Bodrum’da 59 gemi ve 68 bin 633 yolcu, İzmir’de 35 gemi ve 66 bin 398 yolcu, Çeşme’de ise 39 gemi ve 22 bin 866 yolcu hareketliliği kaydedildi. Türkiye’nin Akdeniz, Ege, Marmara ve Karadeniz kıyılarına yayılan bu hareketlilik, ülkenin kruvaziyer turizminde çok merkezli bir destinasyon yapısına kavuştuğunu ortaya koyuyor. İstanbul’da ise yeni ana liman programlarının devreye girmesiyle bu büyümenin farklı bir boyuta taşınması bekleniyor. Galataport İstanbul’un kış döneminde de uluslararası kruvaziyer şirketleri tarafından ana liman olarak tercih edilmesi, Türkiye’nin kruvaziyer turizminde sezonu 12 aya yayma hedefinin en somut göstergelerinden biri olarak öne çıkıyor. Türkiye Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansı (TGA), Türkiye’yi uluslararası alanda güçlü bir kruvaziyer merkezi haline getirmek amacıyla GoTürkiye platformu üzerinden hedefli tanıtım ve pazarlama faaliyetleri yürütüyor. Bu çalışmalarla Türkiye’nin kruvaziyer destinasyonlarının uluslararası görünürlüğünün artırılması ve ülkemizin küresel kruvaziyer turizmindeki rekabet gücünün daha da güçlendirilmesi hedefleniyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Türkiye’de Her Yıl Ortalama 19 Vaka Görülüyor

Özellikle kruvaziyer gemisi bağlantılı vakalar sonrası hantavirüsün yeniden dikkat çektiğini söyleyen Prof. Dr. Çetinkaya, “2009-2025 yılları arasındaki verilere baktığımızda ülkemizde yılda ortalama 19 vaka görüldüğünü söyleyebiliriz. Bu yeni karşılaştığımız bir virüs değil ve doğrulanmış yaygın bir salgın söz konusu değil. Ancak küresel hareketlilik nedeniyle sağlık otoriteleri doğal olarak dikkatli olunması gerektiğini vurguluyor” dedi. Bir gemide ortaya çıkarak dünyayı paniğe sürükleyen hantavirüsün ilk kez Kore Savaşı sırasında dikkat çektiğini hatırlatan Prof. Dr. Aytaç Çetinkaya, “Virüs ismini Kore’de bulunan Hantan Nehri’nden alıyor. O dönemde nehir çevresindeki kemirgenlerle temas eden askerlerde sık görülmesi nedeniyle tanımlandı. Yani hantavirüs, sanıldığı gibi yeni ortaya çıkan bir virüs değil; yaklaşık 70 yıldır biliniyor” diye konuştu. En sık bulaş yolu kemirgen teması Virüsün çoğunlukla kemirgenler aracılığıyla bulaştığını vurgulayan Prof. Dr. Çetinkaya, “Fare ve benzeri kemirgenlerin idrarı, dışkısı ya da salyasıyla temas sonrası bulaşabiliyor. Özellikle uzun süre kapalı kalmış depo, ahır, kulübe gibi alanların temizliği sırasında risk artıyor” ifadelerini kullandı. Toplumda en çok merak edilen konunun insandan insana bulaşma olduğunu belirten Prof. Dr. Çetinkaya, “Hantavirüs türlerinin büyük bölümünde rutin sosyal temasla bulaşma beklenmez. Ancak Güney Amerika tipi olarak bilinen bazı türlerde insandan insana bulaş görülebiliyor. Son günlerde bir gemide görülen ve ölümlerle sonuçlanan vakalarda da bu tip etkili oldu” dedi. İki farklı tipi bulunuyor Hastalığın iki ana tipi olduğunu paylaşan Prof. Dr. Aytaç Çetinkaya, “Avrupa ve Doğu Asya tipi daha çok böbrekleri etkiliyor ve böbrek yetmezliğine neden olabiliyor. Amerika tipi ise daha ağır seyrederek akciğer, kalp ve böbrek yetmezliğiyle birlikte kanamalı ateş tablosuna yol açabiliyor” dedi. Böbrek tutulumunun tedavi edilebildiğini de vurgulayan Prof. Dr. Çetinkaya, “Bazı hastalarda gelişen böbrek yetmezliği birkaç diyaliz uygulamasıyla kontrol altına alınabiliyor” şeklinde konuştu. Grip belirtileriyle karışabiliyor Hantavirüs belirtilerinin çoğu zaman grip ile karıştırıldığını ifade eden Prof. Dr. Aytaç Çetinkaya, “Eklem ağrısı, yüksek ateş, halsizlik, öksürük ve bazı vakalarda ishal görülebiliyor. Ancak hantavirüste peteşiyal döküntüler dediğimiz cilt bulguları dikkat çekebiliyor. Bunun yanı sıra kola renginde idrar görülmesi böbrek tutulumu açısından önemli bir işaret olabiliyor. Özellikle düşmeyen ateş önemli belirtilerden biri” dedi. Türkiye’de her yıl ortalama 19 vaka görülüyor Türkiye’de de hantavirüs vakalarının görüldüğünü belirten Prof. Dr. Aytaç Çetinkaya, “2009-2025 yılları arasındaki verilere baktığımızda ülkemizde yılda ortalama 19 vaka görüldüğünü söyleyebiliriz. Son 17 yılda toplam 336 vaka bildirildi ve 16 kişi yaşamını kaybetti” bilgisini paylaştı. Panik yaratacak bir durum yok Hastalığın tedavisinde kullanılan etkili seçenekler bulunduğunu ifade eden Prof. Dr. Aytaç Çetinkaya, “Hepatit C tedavisinde kullandığımız bazı antiviral ilaçların hantavirüs kaynaklı ölüm oranlarını ciddi şekilde azalttığını biliyoruz. Şu anda dünya genelinde panik yaratacak bir durum söz konusu değil. Hastalığın yayılmasıyla ilgili aşırı endişe duymaya gerek yok” dedi. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Global Ports Holding Sevilla’da Operasyonlara Başladı

Global Ports Holding Sevilla Kruvaziyer Limanı'nda ilk gemiyi ağırlayarak, sezon açılışını da gerçekleştirdi. Yıl boyunca limanda 90 kruvaziyer gemisine ev sahipliği yapmayı planlayan Global Ports Holding, limandaki ortağı Ocean Platform Marinas ile altyapıyı geliştirmek için 5 milyon euroyu aşkın yatırım yapmayı planlıyor. Global Yatırım Holding bağlı kuruluşu ve portföyündeki 4 kıtada 19 ülkeden 34 kruvaziyer limanıyla her yıl 22 milyon yolcuya hizmet veren dünyanın en büyük kruvaziyer liman işletmecisi Global Ports Holding (GPH), yakın zamanda portföyüne kattığı Sevilla Kruvaziyer Limanı'nda operasyonlarına başladı. Global Ports Holding'in İspanya'daki 10’uncu limanı olan Sevilla Kruvaziyer Limanı, 25 yıl süre ile Ocean Platform Marinas (OPM) ortaklığında işletilecek. Bu uzun süreli iş birliği, Sevilla’yı sürdürülebilir ve yüksek katma değerli bir turizm modeli temelinde, küresel kültürel konumuyla uyumlu bir şekilde, önde gelen bir kruvaziyer ve mega yat destinasyonu olarak konumlandırmayı amaçlıyor. İlk gemiyi ağırladı, yeni genel müdürü duyurdu Sevilla Kruvaziyer Limanı'nda operasyonların devralınması ile birlikte sezon açılışı da gerçekleştirildi. Son 4 yıldır şehrin kruvaziyer sezonunu başlatan 180 metre uzunluğundaki Azamara Journey gemisi, bu yıl da ilk ziyareti gerçekleştirdi. Gemide çoğunluğu Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada’dan gelen 670 yolcu ile 400 mürettebat bulunuyor. Yolcular, Sevilla’nın kalbinde iki gecelik uzatılmış konaklamanın keyfini çıkaracak. Global Ports Holding Sevilla Kruvaziyer Limanı'nda bu yıl 90 kruvaziyer gemisine ev sahipliği yapmayı planlıyor. Ayrıca dört kruvaziyer gemisi de bu yıl şehre ilk kez uğrayacak. Öte yandan Sevilla Kruvaziyer Limanı'nın yeni genel müdürü olarak Beatrice Rasmini göreve getirildi. Sektörde geniş deneyime sahip olan Rasmini, günlük operasyonları ve yatırım planının stratejik uygulamasını yönetecek. Avrupa'nın en ikonik destinasyonlarından olacak Sevilla Kruvaziyer Limanı’nı Avrupa’nın en ikonik destinasyonlarından biri haline getirmeyi hedeflediklerini söyleyen Global Ports Holding Batı Akdeniz Bölge Direktörü Francesc Grau, “Ocean Platform Marinas ile kurduğumuz ortaklık sayesinde her kruvaziyer ve mega yat uğrağı, Sevilla’nın benzersiz cazibesini yansıtan kişiselleştirilmiş ve yüksek kaliteli hizmetten faydalanacak. Ayrıca Beatrice Rasmini’nin Sevilla Kruvaziyer Limanı ekibine liderlik etmesinden büyük memnuniyet duyuyoruz. Uzmanlığı, bu iş birliğinin yalnızca bir limanı yönetmekten ibaret olmadığını; her yolcu için kusursuz bir seyahat deneyimi yaratmayı amaçladığını göstermektedir” dedi. Mega yatlara özel hizmetler de sunulacak GPH ve OPM, imtiyaz süresi boyunca kruvaziyer gemileri ve mega yatlara yönelik özel bir terminal ve hizmetlerin geliştirilmesi için 5 milyon euroyu aşkın yatırım yapmayı planlıyor. Yatırım programının önümüzdeki beş yıl içinde tamamlanması ve yanaşma alanlarının iyileştirilmesi, yolcu trafiğinin geliştirilmesi, büyük yatlara özel destek hizmetleri ile kışlama ve su üstü onarımları için teknik tesislerin oluşturulmasını kapsıyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Bodrum Cruise Port, 2025 Sezonunda 276 Bin Yolcu Ağırladı

Bodrum Cruise Port, 2025 kruvaziyer sezonunu 12 Kasım’da, 634 yolcu ve 436 mürettebatıyla Palau bayraklı Astoria Grande gemisinin ziyaretiyle kapattı. 3 Nisan’da yine aynı gemiyle açılan sezonda liman, toplam 116 kruvaziyer gemisi ve 138.149 yolcuyu ağırladı. Farklı ülkelerden gelen yolcuları misafir eden Bodrum Cruise Port, lüks segmentte artan sefer sayıları ve ilk kez Bodrum’a uğrayan gemilerle dikkat çekti. Limana Bodrum-Kos hattında gerçekleşen 1.078 feribot seferi ile de 137.848 yolcu taşındı. Kış döneminde de Bodrum-Kos hattında feribot seferlerinin devam etmesi planlanıyor. 12 yeni gemi ilk kez Bodrum’u rotasına dahil etti. Cruise Saudi tarafından geliştirilen AROYA Cruises’a ait Malta bayraklı Aroya gemisi, 4’ü overnight olmak üzere toplam 12 sefer gerçekleştirdi. Virgin Voyages’a ait Resilient Lady ve Marella Cruises’a ait Marella Discovery 2 gemileri de her biri 12’şer seferle limanı ziyaret etti. Lüks segmentte ise Ritz-Carlton grubuna ait Evrima, Ilma ve Luminara gemilerinin yanı sıra Silversea Cruises’a ait Silver Muse ve Silver Whisper Bodrum Cruise Port’a uğradı. Ayrıca 12 yeni gemi ilk kez Bodrum’u rotasına dahil etti ve Bodrum Cruise Port’a demirledi. Brilliance of the Seas, Ilma, Silver Muse, Aroya, Norwegian Viva, NG Orion, Le Dumont-d’Urville, Allura, Luminara, Sh Diana, Nieuw Statendam ve Balmoral; 2025 sezonunda Bodrum’u ilk kez ziyaret eden gemiler arasında yer aldı. Limana ilk kez gelen gemiler, geleneksel hale gelen Bodrum Bandosu eşliğinde karşılanırken uğurlamaları ise keman dinletisiyle yapıldı. Kruvaziyer turizminde sürdürülebilirlik vizyonu Bodrum Cruise Port, 2025 sezonunda yalnızca ağırladığı yolcu sayısıyla değil; sosyal sorumluluk ve sürdürülebilirlik projeleriyle de öne çıktı. 29 Eylül 2025’te Bodrum Cruise Port, Bodrum Belediyesi ve Virgin Voyages’a ait Resilient Lady gemi personelinin katılımıyla Kumbahçe Sahili’nde plaj ve deniz dibi temizliği gerçekleştirdi. Toplam 30 kişiyle, 2,5 saatte 350 kilogram atık toplandı. Limanın “Bir Gün. Bir Gemi. Bir Gelecek.” sosyal sorumluluk projesi, kruvaziyer sektörünün en prestijli ödül programlarından biri olan Seatrade Cruise Awards 2025’te “Yılın Sürdürülebilirlik Projesi” kategorisinde birincilik ödülüne layık görüldü. 10 Eylül’de Hamburg’da düzenlenen törende takdim edilen bu ödül, Bodrum Cruise Port’un sürdürülebilirlik vizyonunun uluslararası alanda da tescillendiğini gösterdi. ‘Fark yaratan bir kruvaziyer merkezi olmaya devam edeceğiz’ Global Ports Holding Doğu Akdeniz Limanları Direktörü Aziz Güngör, “Bodrum Cruise Port olarak 2025 sezonunu hem kruvaziyer hem de feribot operasyonları açısından başarılı bir şekilde tamamladık. Altyapı gücümüz, operasyonel tecrübemiz ve Bodrum’un güçlü destinasyon kimliğiyle her yıl büyüyen bir kruvaziyer merkezi olmanın gururunu yaşıyoruz. 2026 sezonu için şimdiden yoğun bir talep var. Gelecek yıl da Bodrum’un kruvaziyer turizminde öne çıkan, aynı zamanda sürdürülebilirlik odaklı uygulamalarıyla fark yaratan bir merkez olmaya devam edeceğine inanıyoruz.” dedi. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

#Kruvaziyer Gemisi

Kruvaziyer Turizminin Yeni Merkezi İstanbul

Türkiye’de Her Yıl Ortalama 19 Vaka Görülüyor

Global Ports Holding Sevilla’da Operasyonlara Başladı

Bodrum Cruise Port, 2025 Sezonunda 276 Bin Yolcu Ağırladı