Kruvaziyer Turizmi Haberleri - Son Dakika Kruvaziyer Turizmi Haber Güncel Gelişmeler

Küresel Turizm 2026’da Tarihi Eşiği Aşıyor!

2025 yılı sonunda yaklaşık 11,7 trilyon dolarlık ekonomik hacme ulaşan sektörün, 2026’da 12 trilyon dolar sınırına yaklaşması bekleniyor. Deniz ve kruvaziyer turizmi başta olmak üzere kültür, gastronomi ve şehir turizminin dengeli büyümesinin Türkiye’yi yüksek katma değer üreten çok katmanlı bir turizm merkezine dönüştürdüğünü belirten Sea Genesis Group Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Yazıcı, Türkiye’nin küresel turizm ekonomisinde “hızlı toparlanan ve en dirençli pazarlar” arasında öne çıktığını ifade etti. Küresel turizm sektörü, pandemi sonrası dönemde yalnızca toparlanma sürecini tamamlamakla kalmayarak yeni bir büyüme dönemine girdi. Dünya Seyahat ve Turizm Konseyi (WTTC) verileri, sektörün ekonomik katkısının her yıl artarak küresel ekonomideki ağırlığını güçlendirdiğini ortaya koyarken; 2026 yılına ilişkin projeksiyonlar turizmin artık kriz sonrası değil, kalıcı büyüme dinamikleriyle şekillenen bir yapıya kavuştuğunu gösteriyor. Türkiye, Küresel Turizm Pastasında Payını Artırıyor WTTC raporlarında Türkiye; jeopolitik dalgalanmalara karşı dayanıklılığı, ürün çeşitliliği ve hızlı adaptasyon kabiliyeti ile dikkat çeken ülkeler arasında gösteriliyor. 2026 yılında Türkiye’nin küresel turizm ekonomisinden aldığı payın %5,5 seviyelerine yaklaşması öngörülüyor. Deniz turizmi, kruvaziyer, kültür, gastronomi ve şehir turizminin dengeli biçimde büyümesi; Türkiye’yi yalnızca bir destinasyon değil, çok katmanlı bir turizm merkezi konumuna taşıyor. Türkiye, Sadece Toparlanan Değil, Yön Veren Bir Turizm Ülkesi Küresel verilerin Türkiye açısından önemli fırsatlara işaret ettiğini belirterek şu değerlendirmede bulunan Sea Genesis Group Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Yazıcı, “Küresel turizm ekonomisi 2026 itibarıyla yeni bir ölçeğe taşınırken, Türkiye bu büyümenin pasif bir izleyicisi değil; aktif bir oyuncusu konumunda. Pandemi sonrası dönemde Türkiye, hızla toparlanan ülkeler arasında yer almakla kalmadı, ürün çeşitliliği ve erişilebilirliğiyle birçok pazardan pozitif ayrıştı.” dedi. Yazıcı, özellikle deniz ve kruvaziyer turizminin Türkiye için stratejik bir büyüme alanı olduğunu vurgulayarak, “Kruvaziyer turizmi, şehir ekonomilerini doğrudan besleyen ve yüksek katma değer yaratan bir alan. Türkiye; liman altyapısı, coğrafi avantajı ve destinasyon çeşitliliğiyle Akdeniz ve Karadeniz hattında çok daha güçlü bir rol üstlenebilir. Önümüzdeki dönemde dijitalleşme, doğru pazarlama ve sürdürülebilirlik odaklı yatırımlar bu potansiyeli kalıcı büyümeye dönüştürecek.” İfadelerini kullandı. Kruvaziyer Turizminde Türkiye’nin Stratejik Payı Güçleniyor Türkiye’nin sahip olduğu coğrafi avantaj, liman altyapıları ve destinasyon çeşitliliğinin kruvaziyer turizminde uzun vadeli bir rekabet gücü yarattığını vurgulayan Yazıcı, “Doğru pazarlama, dijitalleşme ve sürdürülebilirlik odaklı yatırımlarla kruvaziyer turizmi, Türkiye’nin turizm gelirlerini artıran en stratejik alanlardan biri olmaya devam edecek. Liman şehirlerimiz için bu büyüme yalnızca sayısal değil, nitelikli ve kalıcı bir ekonomik değer anlamına geliyor.” açıklamasını yaptı. 2026 Sonrası Dijitalleşme ve Değer Odaklı Büyüme Turizm sektöründe 2026 ve sonrasına ilişkin projeksiyonların yalnızca büyüklük odaklı değil, kalite, deneyim ve sürdürülebilirlik ekseninde şekillendiğini belirten Ahmet Yazıcı, yeni dönemde destinasyonların sunduğu katma değerin belirleyici olacağını vurguladı. Yazıcı’ya göre Türkiye; kruvaziyer, kültür, gastronomi ve deneyim odaklı turizm alanlarında son yıllarda attığı adımlarla küresel rekabette avantaj sağlayan ülkeler arasında yer alıyor. Dijitalleşme, erişilebilirlik ve doğru pazarlama stratejilerinin bu avantajı kalıcı büyümeye dönüştüreceğini ifade eden Yazıcı, sektörün geleceğinin nicelikten çok nitelik odaklı bir dönüşüm sürecine girdiğine dikkat çekti.

2.1 Milyon Yolcu ile Kruvaziyer Turizmi 2025’te Altın Yılını Yaşadı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun açıkladığı resmi verilere göre; 2025 yılında Türkiye limanlarına gelen kruvaziyer yolcu sayısı yüzde 13,2 artışla 2 milyon 138 bin 136’ya, kruvaziyer gemi sayısı ise yüzde 15,1 artışla 1.375’e ulaştı. Böylece Türkiye, 2013 yılından bu yana ilk kez yeniden 2 milyon yolcu eşiğini aşarak Doğu Akdeniz’deki stratejik konumunu güçlendirdi. Türkiye kruvaziyer turizmi, 2025 yılında yakaladığı güçlü ivmeyle son yılların en yüksek yolcu sayısına ulaştı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından açıklanan verilere göre, yıl boyunca Türkiye limanlarına gelen kruvaziyer yolcu sayısı 2 milyon barajını aşarak sektörde yeniden yükselişin sinyalini verdi. 2025 verilerinin yalnızca turizm değil, makro ekonomik göstergeler açısından da önemli bir tablo ortaya koyduğunu belirten Camelot Maritime Yönetim Kurulu Başkanı Kaptan Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, kruvaziyer turizminin artık salt yolcu sayılarıyla değil, yarattığı döviz girdisi, liman ekonomisine katkısı ve yerel kalkınma etkisiyle değerlendirilmesi gerektiğine dikkat çekti. Kruvaziyer Turizmi Ekonomik Büyümenin Güçlü Başlıklarından Biri Haline Geldi Türkiye kruvaziyer turizmi, 2025 yılında 2 milyonun üzerindeki yolcu sayısıyla son yılların en güçlü performansını ortaya koyarken, sektör 2026’ya daha nitelikli bir büyüme hedefiyle hazırlanıyor. 2025’te ulaşılan 2 milyonun üzerindeki yolcu sayısı, Türkiye’nin kruvaziyer liginde yeniden güçlü bir oyuncu olduğunu net biçimde gösterdiğini değerlendiren Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, asıl kritik eşik, 2026 itibarıyla bu yolcu profilinin harcama gücü yüksek, destinasyon odaklı ve sürdürülebilir bir yapıya evrilmesi gerektiğini vurguladı. Kuşadası Ve İstanbul Limanları Stratejik Merkez Haline Geldi Bakanlık verilerine göre 2025’te Kuşadası Limanı, 617 gemi ve yaklaşık 1 milyon yolcu ile Türkiye’nin kruvaziyer lideri olurken; İstanbul limanları, 625 bini aşkın yolcu ile ikinci sırada yer aldı. Bodrum Limanı ise artan sefer sayılarıyla Ege hattındaki önemini pekiştirdi. Bu tabloyu şöyle değerlendiren Çavuşoğlu, “Kuşadası ve İstanbul yalnızca birer uğrak noktası değil, artık kruvaziyer rotalarının merkez destinasyonları haline geliyor. Bu durum; perakende, yeme–içme, rehberlik, ulaşım ve kültür turizmi başta olmak üzere çok sayıda alt sektörde doğrudan ekonomik çarpan etkisi yaratıyor.” Dedi. 2026 Nicelikten Niteliğe Geçiş Yılı Sektörün 2026 hedeflerinde yüksek harcama profiline sahip yolcu, homeport operasyonlarının artırılması, liman altyapılarının modernizasyonu ve sürdürülebilir denizcilik uygulamaları öne çıkıyor. Kruvaziyer turizmi Türkiye için yalnızca sezonluk bir turizm faaliyeti olmadığının altını çizen Çavuşoğlu, “Dört mevsime yayılan, yüksek katma değer üreten ve şehir ekonomilerini doğrudan besleyen stratejik bir alan.” İfadelerini kullandı. Ekonomi, Turizm Ve Lojistik Bütünleşmesi Öne Çıkıyor Artan sefer sayılarıyla birlikte kruvaziyer turizmi; liman işletmeciliği, lojistik, gemi tedarik zinciri ve hizmet ihracatı açısından da yeni fırsatlar yaratıyor. Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, 2026 yılında kruvaziyerin turizm gelirleri içindeki payının niteliksel olarak daha görünür hale gelmesini bekliyor.

Kruvaziyer Turizminde 2026 Planlaması Başladı

2025 yılında son 12 yılın zirvesine ulaşan kruvaziyer turizmi, 2026 yılına güçlü rezervasyonlarla giriyor. Pandemi sonrası toparlanma sürecini geride bırakan kruvaziyer turizmi, 2025 yılı itibarıyla hem yolcu sayısı hem de liman trafiği açısından son 12 yılın en yüksek seviyelerine ulaştı. Özellikle Akdeniz, Ege ve Karadeniz hattında artan gemi seferleri; Türkiye’yi kruvaziyer rotalarının vazgeçilmez duraklarından biri haline getirdi. 2026 Rezervasyonları Güçlü Sinyal Veriyor Sektör verileri, 2026 yılına ilişkin erken rezervasyonların hem yolcu sayısı hem de sefer sıklığı açısından dikkat çekici bir artış gösterdiğine işaret ediyor. Kruvaziyer turizminin yalnızca deniz yolculuğundan ibaret olmadığını vurgulayan Ahmet Yazıcı, bu alanın şehir ekonomileri için kritik bir rol üstlendiğine dikkat çekti. Yazıcı, “Kruvaziyer yolcusu konaklamadan gastronomiye, alışverişten kültür-sanat faaliyetlerine kadar pek çok alanda katma değer yaratıyor. Liman kentlerimiz için bu hareketlilik, doğrudan ve dolaylı ekonomik fayda anlamına geliyor. 2026 yılında artacak gemi sayısı ve yolcu trafiği, başta İstanbul, İzmir, Kuşadası ve Karadeniz limanları olmak üzere pek çok şehir için ciddi bir turizm dinamizmi yaratacak.” İfadelerini kullandı. Türkiye, Bölgesel Bir Kruvaziyer Merkezi Olma Yolunda Küresel ölçekte artan kruvaziyer talebi, yeni gemi yatırımları ve yolcu profilinin çeşitlenmesiyle birlikte Türkiye’nin bölgesel bir merkez olma potansiyelini de güçlendiriyor. 2025 yılının sektör açısından son derece verimli geçtiğini belirten Sea Genesis Group Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Yazıcı, “2025 yılı, kruvaziyer turizmi açısından yalnızca bir toparlanma değil, aynı zamanda güçlü bir sıçrama yılı oldu. Pandemi öncesi rakamların da üzerine çıkılan bu dönemde, Türkiye limanları uluslararası kruvaziyer firmalarının radarına yeniden güçlü şekilde girdi. 2026 yılı için şimdiden yapılan rezervasyonlar, planlanan yeni gemi seferleri ve genişleyen rotalar, önümüzdeki yıl yeni bir rekorun kırılacağını net biçimde gösteriyor.“ dedi. Türkiye Kruvaziyer Turizminde Liderliğini Güçlendiriyor Kruvaziyer turizminde 2025 yılında son 12 yılın zirvesine ulaşan Türkiye, 2026 sezonu için oluşan güçlü rezervasyon tablosuyla sektördeki lider konumunu daha da sağlamlaştırıyor. Artan gemi seferleri, genişleyen rotalar ve erken rezervasyon verileri; Türkiye’nin Akdeniz ve Karadeniz havzasında kruvaziyer turizminin merkez ülkelerinden biri haline geldiğini ortaya koyuyor. Türkiye’nin kruvaziyer turizmindeki konumunun artık yalnızca potansiyelle değil, somut verilerle konuşulduğunu belirten Yazıcı, “Türkiye, kruvaziyer turizminde artık takip eden değil, rota belirleyen ülkeler arasında yer alıyor. 2025 yılında yakalanan rakamlar bunun en net göstergesi. 2026 yılı için yapılan rezervasyonlar ise bu liderliğin kalıcı hale geldiğini gösteriyor.” açıklamasını yaptı. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Kruvaziyer Limanlarına Uğrayan Yolcu Sayısı 2 Milyonu Aştı

Gurbetçi trafiğiyle birlikte “ziyaretçi patlaması” yaşanan 2025 yılı, Türkiye’nin turizmdeki küresel konumunu güçlendirdi. Sea Genesis Group Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Yazıcı, bu gelişmeyi “Deniz ekonomisinin turizmle el ele büyümesinin en net kanıtı” olarak değerlendirdi. Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın açıkladığı son tabloya göre, 2025 yılı Türkiye için adeta “ziyaretçi patlaması” yılı oldu. 50 milyona yaklaşan ziyaretçi sayısı ve 2 milyonun üzerine çıkan kruvaziyer yolcu trafiğiyle Türkiye, Doğu Akdeniz’de turizmin yeni çekim merkezi haline geldi. Denizcilik ile turizm arasındaki sinerjinin Türkiye ekonomisi için stratejik bir kaldıraç olduğuna dikkat çeken Sea Genesis Group Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Yazıcı, “Deniz, turizmin görünmeyen ama en güçlü omurgasıdır. Türkiye’nin kruvaziyer limanlarında, marina işletmeciliğinde ve yat turizmi altyapısında gösterdiği gelişim, doğrudan döviz girdisini artırırken ülke markasını da güçlendiriyor.’’ dedi. Türkiye 49 Milyon Ziyaretçiyi Aştı Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın açıkladığı rakamlar, 2025’in Türkiye için rekorlarla dolu bir turizm yılı olduğunu ortaya koydu. Gurbetçi trafiğinin de eklenmesiyle ülkeye giriş yapan toplam kişi sayısı 49 milyon 992 bin 520’ye ulaştı. Böylece Türkiye, bir önceki yıla kıyasla %1,65’lik bir artış elde ederek, turizmdeki güçlü ivmesini korudu. Yurt dışında ikamet eden vatandaş girişlerinde ise artış %15,03’e ulaştı. Bu tablo, turizmin yalnızca bir seyahat değil, ülke ekonomisinin lokomotif gücü haline geldiğini bir kez daha kanıtladı. Kruvaziyer Turizminde 2 Milyon Yolcu Hedefi Aşıldı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre, 2025 yılının ilk 10 ayında Türk limanlarına gelen kruvaziyer yolcu sayısı 2 milyon 21 bin 326’ya ulaştı. Limanlara yanaşan kruvaziyer gemi sayısı 1.278 olurken, sadece Ekim ayında gelen 203 kruvaziyer gemiyle 310 bin 872 yolcu ağırlanarak aylık bazda rekor kırıldı. Türkiye’nin turizmde yakaladığı ivmenin yalnızca istatistiksel bir başarı değil, deniz ekonomisinin gücüyle şekillenen yapısal bir dönüşüm olduğunu vurgulayan Ahmet Yazıcı, “Bugün Türkiye, sadece turist çeken bir ülke değil, aynı zamanda denizden büyüyen bir ekonomi modeline geçiyor. Kruvaziyer turizmi, yat limanları, deniz lojistiği ve liman yatırımları artık birbirinden bağımsız değil. Denizcilik sektörü, turizmle el ele vererek ülkemizin döviz girdisini artırıyor, istihdam yaratıyor ve marka değerini yükseltiyor. Bu sinerji, Türkiye’nin gelecekteki ekonomik sürdürülebilirliği için stratejik bir kaldıraçtır.” ifadelerini kullandı. Denizden Gelen Gelir, Karada Yaşamı Zenginleştiriyor 2025 yılı verileri, Türkiye’nin turizm ve denizcilikte eş zamanlı bir büyüme evresine girdiğini gösteriyor. Yazıcı, Türkiye’nin mevcut potansiyelinin ötesine geçebilecek bir coğrafi ve kültürel güce sahip olduğunu vurgulayarak, deniz turizminin bu büyümede kilit rol oynayacağını söyleyerek şu ifadeleri kullandı; ‘‘Akdeniz çanağı artık yeni bir rekabet dönemine giriyor. Yunanistan, İtalya, İspanya gibi ülkelerle aynı denizdeyiz ama farklı bir avantaja sahibiz: Coğrafi konumumuz, genç insan kaynağımız ve gelişen liman altyapımız. Deniz ekonomisi büyüdükçe, liman kentleri gelişiyor; esnaf, otelci, üretici, taşımacı herkes kazanıyor. Denizden gelen gelir, karadaki yaşamı zenginleştiriyor. Türkiye denizden büyüyor ve biz bu büyümenin merkezinde olmaya devam edeceğiz.”

Kruvaziyer İle Gelen Yolcu 7 Kat Daha Harcıyor

Türkiye turizmi 2025’in üçüncü çeyreğinde güçlü performansını sürdürdü. Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) verilerine göre Temmuz–Eylül döneminde turizm gelirleri geçen yılın aynı dönemine göre %3,9 artarak 24,3 milyar dolara ulaştı. Bu büyümenin arkasındaki en dikkat çekici alanlardan biri ise kruvaziyer turizmi oldu. Denizden Gelen Döviz Türkiye Ekonomisine Can Veriyor Son yıllarda yeniden yükselişe geçen kruvaziyer sektörü, hem yolcu sayısındaki hem de kişi başı harcama oranlarındaki artışla turizm gelirlerine doğrudan katkı sağlıyor., kruvaziyer yolcularının klasik turistten ortalama 7 kat daha fazla harcama yaptığını belirten Ahmet Yazıcı, “Kruvaziyer turizmi, Türkiye için sadece denizden gelen ziyaretçi değil, denizden gelen döviz anlamına geliyor. Limanlara yanaşan her gemi, o şehrin ekonomisini canlandırıyor. Yeme-içmeden alışverişe, transferden kültür turlarına kadar geniş bir ekonomik ekosistem oluşuyor. Türkiye, sahip olduğu coğrafi avantajla kruvaziyer turizminde yeni bir büyüme hikayesi yazıyor.” Dedi. Ziyaretçi profili ve harcama kalıplarında farklılaşma var Turizm gelirlerine bakıldığında sadece ziyaretçi sayısındaki artış değil, harcama kalıplarındaki değişim de öne çıkıyor. Bu dönemde ziyaretçiler tarafından yapılan harcamaların 15 milyar 975 milyon 385 bin dolarlık kısmı kişisel harcama, 8 milyar 71 milyon 394 bin dolarlık kısmı paket tur harcaması olarak kaydedildi. Ayrıca, paket tur harcamalarının toplam gelir içindeki payı %33,6 olurken, yeme-içme harcamaları %19,9, uluslararası ulaştırma harcamaları %11,1 oranında gerçekleşti. Bu tablo, Türkiye turizm gelirlerinde “bir turistin ne kadar harcadığı” noktasında kaliteye odaklanılması gerektiğini ortaya koyuyor. Kruvaziyer turizminden gelen yolcu profili ayrıcalıklı Kruvaziyer turizminin, Türkiye için ziyaretçi sayısından daha öte bir gelir potansiyeli taşıdığını belirten Yazıcı, “Kruvaziyer turizmi, Türkiye için sadece denizden gelen ziyaretçi değil, denizden gelen döviz anlamına geliyor. Limanlara yanaşan her gemi, o şehrin ekonomisini canlandırıyor. Liman şehirlerine yanaşan gemiler, liman + şehir entegrasyonu sayesinde konaklama, yeme-içme, ulaşım, hediyelik eşya ve kültürel aktiviteler gibi bir dizi harcama kalemini aktif hale getiriyor. Bu da yerel ekonomik dinamizmi artırıyor. Türkiye, sahip olduğu coğrafi avantajla kruvaziyer turizminde yeni bir büyüme hikâyesi yazıyor.’’ dedi. Türkiye’nin Yeni Hedefi Nitelikli Turist 2025 yılı turizm verileri, Türkiye’nin artık “fazla turist” değil, “daha fazla gelir” odaklı bir strateji izlediğini ortaya koyuyor. Bu değişim, kruvaziyer turizmi gibi yüksek gelirli segmentlerin önemini daha da artırıyor. Kruvaziyer turistleri, klasik tatilcilerin günlük ortalama 100 dolar harcamasına karşılık 700 dolara kadar çıkabilen harcama kapasitesine sahip. Bu fark, Türkiye’nin turizm gelirlerini sürdürülebilir biçimde artırma potansiyelini gözler önüne seriyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Kruvaziyer Turizmi Cari Denge Hedefinin Görünmeyen Kahramanı Oldu

Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in açıkladığı verilere göre, Türkiye’nin turizm gelirleri 2025’in üçüncü çeyreğinde yüzde 3,9 artarak 63,8 milyar dolara ulaşırken, turizmdeki bu istikrarlı yükseliş ve ihracattaki güçlü performans, sürdürülebilir cari denge hedeflerine önemli bir destek sağladı. Açıklamanın ardından, gelişmeleri değerlendiren Camelot Maritime Yönetim Kurulu Başkanı Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, “Cari denge, turizmde sürdürülebilir büyüme ile mümkündür” ifadelerini kullandı. Türkiye’nin turizm gelirlerinde süren artış, deniz turizminin yükselen payını da beraberinde getiriyor. Kruvaziyer turizmi, hem liman şehirlerinde ekonomik canlılık yaratıyor hem de cari dengeye katkı sağlayan görünmeyen bir döviz kaynağı haline geliyor. Bakan Şimşek, eylül ayı dış ticaret verileri ve yılın üçüncü çeyrek turizm istatistiklerine ilişkin yaptığı değerlendirmede, Türkiye’nin turizm gelirlerinin yıllık yüzde 3,9 artışla 63,8 milyar dolara ulaştığını, ihracatın ise 270 milyar dolar seviyesine yükseldiğini belirtti. Türkiye limanlarına uğrayan gemi ve yolcu sayısında son iki yılda yaşanan artış, hem turizm gelirlerine hem de cari dengeye olumlu yansıyor. Kruvaziyer Turizmi, Görünmeyen Bir İhracat Kalemidir Turizm gelirlerindeki bu yükselişin en dikkat çekici unsurlarından biri, kruvaziyer turizmi oldu. Camelot Maritime Yönetim Kurulu Başkanı Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, deniz turizminin Türkiye’nin hizmet ihracatı içinde önemli bir yer edindiğini belirterek, “Kruvaziyer turizmi, aslında görünmeyen bir ihracat kalemidir. Her gemi seferi, her liman ziyareti, ülkeye döviz girişi ve istihdam anlamına gelir. Bu da doğrudan cari dengeye katkı demektir. Türkiye’nin güçlü turizm performansının sürdürülebilir hale gelmesi, deniz turizmi gibi yüksek katma değerli alanlara yapılacak yatırımlarla mümkün olacaktır.” dedi. Cari Denge Yalnızca Bir Ekonomik Hedef Değil, Milli Bir Sorumluluk Türkiye’nin sahip olduğu doğal limanlar, kıyı şehirleri ve deniz turizmine elverişli altyapı sayesinde Akdeniz çanağında güçlü bir potansiyele sahip olduğunu vurgulayan Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, turizmdeki yükselişin cari denge hedeflerine doğrudan katkı sunduğunu belirtti. Çavuşoğlu, “Turizm gelirleri Türkiye ekonomisinin sürdürülebilir büyümesinde kritik bir unsur. Kruvaziyer turizmi, hizmet ihracatının en hızlı büyüyen kollarından biri. Her gemi seferi, her liman durağı ülkemize yeni bir döviz girdisi anlamına geliyor. Cari denge yalnızca ekonomik bir hedef değil, aynı zamanda milli bir sorumluluk olarak görülmeli. Kruvaziyer turizmi, yalnızca turistik değil aynı zamanda ekonomik bir diplomasi aracıdır. Türkiye’nin bu alanda güçlenmesi, ihracat kalemlerinin çeşitlenmesine ve cari açığın azaltılmasına yardımcı olacaktır. Kamu politikalarıyla özel sektörün ortak hedefte buluşması, sürdürülebilir bir cari dengeye ulaşmada kilit rol oynayacaktır.” açıklamasını yaptı. Kruvaziyer Turizminde Sürdürülebilir Büyüme Dünya kruvaziyer pazarında yeniden konumlanan Türkiye’nin, markalaşma ve çevreci liman yatırımları sayesinde gelecekte çok daha büyük bir pay alacağını belirten Çavuşoğlu, “Her liman, her yeni rota ülkemize döviz, istihdam ve prestij kazandırıyor. Biz bu alanda hem sürdürülebilirlik hem de hizmet ihracatı ekseninde büyümeyi sürdüreceğiz. Hedefimiz, Türkiye’nin deniz turizminde bölgesel bir merkez haline gelmesine katkı sunmak.’’ ifadelerini kullandı. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Kruvaziyer Turizmi Ticari Faaliyet Değil, Milli Mesele

Türkiye ise bu özel günde, turizmin en prestijli alanlarından biri olan kruvaziyer turizminde ulaştığı rekorlarla dikkat çekiyor. 2025 yılının Ocak-Ağustos döneminde Türkiye limanlarına gelen kruvaziyer yolcu sayısı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 18,4 artarak 1 milyon 416 bin 398’e ulaştı. Aynı dönemde limanlara uğrak yapan kruvaziyer gemi sayısı ise yüzde 16,6 artışla 878 oldu. Camelot Maritime Yönetim Kurulu Başkanı Kaptan Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, bu rakamların Türkiye’nin kruvaziyer turizminde dünyadaki yükselişini açıkça ortaya koyduğunu belirtti. Turizm sektörünün sürdürülebilirliği ve çeşitliliği için önemli bir rol oynayan kruvaziyer turizmi, Türkiye’nin dünya turizmindeki rekabet gücünü artırıyor. Ülkenin zengin tarihi, doğal güzellikleri ve stratejik coğrafi konumu sayesinde Türkiye, Akdeniz’in en güçlü kruvaziyer destinasyonlarından biri olma yolunda hızla ilerliyor. 8 Ayda 1,4 Milyonu Aştı Türkiye’nin kruvaziyer turizminde 2025 yılı Ocak-Ağustos döneminde önemli bir rekor kırdığına dikkat çeken Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, limanlara gelen kruvaziyer yolcu sayısının geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 18,4 artışla 1 milyon 416 bin 398’e ulaştığını belirterek, “Ağustos ayında sadece Kuşadası’na 162 binin üzerinde yolcu gelirken, İstanbul’a 109 bin, Bodrum’a ise 27 bin yolcu geldi. Bu rakamlar, ülkemizin potansiyelini ortaya koyuyor. 8 aylık verilere baktığımızda ise Kuşadası Limanı 400 gemi ve yaklaşık 680 bin yolcu ile Türkiye’nin kruvaziyer turizminde lokomotifidir. Bu tablo, ülkemizin sadece turizmde değil, kruvaziyer alanında da dünya liderleri arasında yer alabileceğini göstermektedir.” dedi. Kruvaziyer Turizmi Ticari Faaliyet Değil, Milli Meseledir! Kruvaziyer sektörünün ulaştığı ivmenin Türkiye’nin turizmde geldiği noktayı göstermesi açısından önemli olduğuna dikkat çeken Çavuşoğlu, “Türkiye, coğrafi konumu, doğal güzellikleri, kültürel mirası ve tarihi limanlarıyla kruvaziyer turizmi için eşsiz bir destinasyondur. Son yıllarda özellikle Kuşadası, İstanbul ve Bodrum limanlarımızda elde edilen büyüme, dünya kruvaziyer rotalarının merkezinde olduğumuzun en somut kanıtıdır. Kruvaziyer turizmini sadece bir turizm kolu değil, ülke tanıtımının, ekonomisinin ve stratejik gücünün ayrılmaz bir parçası olarak görmeliyiz. Biz Türkiye’ye turist getiriyoruz. Her gelen yolcu vergi ödüyor, yerel işletmelerden alışveriş yapıyor, ülkemizin kültürünü tanıyor. Limanlarımız canlanıyor, Karadeniz yeniden haritada yerini alıyor. Türkiye’ye döviz kazandırmak ve liman şehirlerini canlandırmak bizim için ticari bir faaliyet değil, vatan görevidir.” ifadelerini kullandı. Dünya Turizm Günü Farkındalık Zamanıdır Dünya Turizm Günü’nün, ülkelerin sürdürülebilir ve kapsayıcı turizm politikaları geliştirmesi için bir fırsat olduğuna dikkat çeken Çavuşoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü: “Türkiye olarak bu özel günü sadece kutlamakla kalmamalı, turizmin ülke ekonomisine ve istihdama katkısını büyütecek adımları hızlandırmalıyız. Kruvaziyer turizmi, gelen yolcuların sadece limanlarda değil, Anadolu’nun iç bölgelerine de dağılmasını sağlayarak yerel kalkınmaya büyük katkı sunar. Bu nedenle 27 Eylül Dünya Turizm Günü, Türkiye için kruvaziyer turizminde uluslararası marka olma hedefini yeniden hatırlatma günü olmalıdır.”

#Kruvaziyer Turizmi