Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Liman

Kapsül Haber Ajansı - Liman haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Liman haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Adriyatik’in Lojistik Kapısı Açıldı: Rijeka Gateway Hırvatistan'ı Stratejik Merkeze Dönüştürüyor! Haber

Adriyatik’in Lojistik Kapısı Açıldı: Rijeka Gateway Hırvatistan'ı Stratejik Merkeze Dönüştürüyor!

Adriyatik bölgesinin en modern ve teknolojik açıdan en gelişmiş konteyner terminali olan Rijeka Gateway, Hırvatistan Başbakanı Andrej Plenković ve Danimarka Dışişleri Bakanı Lars Løkke Rasmussen’in katıldığı bir törenle resmen açıldı. İki yıllık inşaat sürecinin ardından Eylül ayında ticari operasyonlarına başlayan terminal, APM Terminals (Maersk iştiraki) ve Hırvatistan merkezli Enna Group ortak girişimiyle hayata geçirilen ülkenin en büyük özel lojistik altyapı yatırımını temsil ediyor. Hırvatistan İçin Stratejik Konum APM Terminals CEO'su Keith Svendsen, Rijeka'nın coğrafi avantajına dikkat çekerek, "Rijeka, Orta ve Güneydoğu Avrupa'ya ilk giriş noktası olma ve hızlı iç kara hizmetlerine bağlı olma konusunda stratejik bir avantaja sahip," dedi. Terminal, denizcilik devleri Maersk ve Hapag-Lloyd arasındaki Gemini işbirliğinin AE12/SE1 Asya-Avrupa rotasına entegre edilmiş kilit bir terminal olarak konumlanıyor. Bu entegrasyon, Rijeka’yı küresel tedarik zincirlerinin önemli bir halkası haline getiriyor. ENNA Group CEO'su Boštjan Napast, terminalin potansiyelinin muazzam olduğunu belirterek, "Amacımız, Kuzey Adriyatik limanlarını güçlendirmek ve diğer Avrupa limanlarına kıyasla rekabet güçlerini artırmaktır. Coğrafi olarak mükemmel bir konumdayız; Uzak Doğu'ya ve Avrupa'nın kalbine daha yakınız," dedi ve ekledi: "Tam potansiyelini açığa çıkarmanın bir sonraki en önemli adımı, ova demiryolu inşaatıdır." Dev Yatırım ve Kapasite Toplam yatırım değeri, lojistik altyapı (yollar ve demiryolu arayüzü) dahil edildiğinde 600 milyon Avro'yu aşıyor. Terminalin sadece kendi inşası ve ekipmanına yapılan yatırım ise 380 milyon Avro seviyesinde. Terminalin Kapasitesi ve Özellikleri: Faz 1: 400 metre rıhtım uzunluğu ve yıllık 650.000 TEU elleçleme kapasitesi. Genişleme Sonrası: 680 metre rıhtım uzunluğuna ve bir milyon TEU'nun üzerinde kapasiteye ulaşılması planlanıyor. İstihdam: Terminalde halihazırda 280'den fazla kişi çalışıyor; tam kapasiteye ulaştığında bu sayının 300'ü bulması bekleniyor. Teknolojide Öncü: İlk Otomasyonlu Terminal Rijeka Gateway, bölgedeki ilk uzaktan kumandalı, tam otomasyonlu ve yenilenebilir enerji kullanan terminal olarak öne çıkıyor. Dört adet uzaktan kumandalı gemi-kara vinci (STS) ve 15 adet lastik tekerlekli portal vinci (RTG) gibi son teknoloji ekipmanlarla donatılmıştır. Tüm sistemler, Hırvatistan'ın ilk endüstriyel özel 5G ağı üzerinden tek bir uzaktan kumandalı kontrol merkezine bağlanmıştır. Bu altyapı, yüksek düzeyde güvenlik, verimlilik ve sürdürülebilirlik sağlıyor. Rijeka Gateway Genel Müdürü Peter Corfitsen, toplanan güçlü ekiple hedeflenen en yüksek operasyonel mükemmelliğe hızla ulaşacaklarından emin olduğunu belirtti. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nda Anlamlı Etkinlik Haber

29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nda Anlamlı Etkinlik

Çukurova Uluslararası Havalimanı, Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı’nın “Aile Yılı” projesi kapsamında, 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nı çocukların sanat, bilim ve teknolojiyle buluştuğu özel bir etkinlikle kutladı. Etkinlik kapsamında, Çukurova Uluslararası Havalimanı’nda ‘’Cumhuriyetin Işığıyla Gökyüzüne” Resim Sergisi ve “Yapay Zekâ & Kodlama” Atölyeleri gerçekleştirildi. Havalimanı çalışanları, paydaşları ve ziyaretçilerinin 6-14 yaş çocuklarının; Atatürk, Türk bayrağı ve gelecek temalı resimleri, 'Cumhuriyetin Işığıyla Gökyüzüne' Sergisi kapsamında havalimanında sergilendi. Çocuklar resim etkinliğinin yanısıra Algorithmics İstanbul iş birliğiyle düzenlenen “Yapay Zekâ & Kodlama” atölyelerine katılarak Cumhuriyet ve Gökyüzü teması kapsamında yazdıkları komutlar ile yapay zeka üzerinden fotoğraf ve müzik ürettiler. Yazdıkları kodlar ile kendi oyunlarını da tasarlayan çocukların eserleri katılımcılardan büyük ilgi gördü. 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı görselinin yer aldığı pasta kesim seremonisinin ardından Tarsus Belediyesi Bando Takımı eşliğinde Havalimanı’nda gezen çocuklar Havalimanında renkli görüntülere sahne oldu. Cumhuriyetimizin 102. yıl dönümünde, çocukların sanat ve bilimle bir araya gelerek Cumhuriyetin değerlerini geleceğe taşıdığı bu anlamlı etkinlikte konuşan Kozuva Grubu CHRO’su Ahmet Hakan Arslan çocuklarla bir araya gelmekten mutluluk duyduklarını belirterek ‘’Cumhuriyetimizin 102. Yıldönümü’nde Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı’nın ‘’Ailemiz Geleceğimiz’’ sloganı kapsamında çalışanlarımız ve paydaşlarımızın çocuklarıyla birlikteyiz. Günümüzün önemli konularından biri olan yapay zeka ile birlikte Cumhuriyet ve havalimanımızla ilgili görseller ürettikleri bu anlamlı etkinlikle 29 Ekim Cumhuriyet Bayramını hep beraber coşkuyla kutluyor olmaktan gururluyuz‘’ dedi. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Türk Tersaneciliğine Alman Desteği: UZMAR Group, AKA Bank'tan 28 Milyon Avro Finansman Sağladı! Haber

Türk Tersaneciliğine Alman Desteği: UZMAR Group, AKA Bank'tan 28 Milyon Avro Finansman Sağladı!

Türkiye'nin önde gelen denizcilik ve tersanecilik firmalarından UZMAR Group, Almanya merkezli AKA Export + Trade Bank (AKA Bank) ile 28 milyon Avro tutarında önemli bir finansman anlaşmasına imza attı. Uzun vadeli bu kredi, UZMAR’ın tersane tesislerindeki stratejik yatırımlarını genişletme ve uzun vadeli büyüme hedeflerini güçlendirme yolunda atılmış ilk adım olma özelliğini taşıyor. Kapasite Artışına Kritik Destek 10 yıl vadeli ve Euler Hermes (Alman İhracat Kredi Sigortası) tarafından desteklenen finansman anlaşması, UZMAR'ın kılavuz (pilot) ve romörkör gemi inşa kapasitesini önemli ölçüde artırmasını sağlayacak. Bu kapasite artışı, UZMAR'ın sektördeki liderliğini pekiştiren ve sürdürülebilir, uzun vadeli yatırımlara olan bağlılığını gösteren stratejik bir kilometre taşı olarak değerlendiriliyor. Anlaşmaya, UZMAR Group Yönetim Kurulu Başkanı A. Noyan Altuğ, AKA Bank CEO'su Marck Wengrzik ve İhracat Finansmanı Direktörü Yücel Yılmaz imza attı. UZMAR Group Yönetim Kurulu Başkanı A. Noyan Altuğ, "Bu finansman anlaşması, büyüme yolculuğumuzda önemli bir adımı işaret ediyor. AKA Bank ve Euler Hermes'in desteğiyle, tersane yeteneklerimizi genişletme, yenilikçi projeler sunma ve ulusal ekonomiye katkıda bulunma konusunda iyi bir konumdayız," dedi. AKA Bank CEO'su Marck Wengrzik ise, "Hızla büyüyen ve gelecek vaat eden bir endüstriyel sektör olan Türk gemi inşa sanayisini finanse etmekten mutluluk duyuyoruz," şeklinde konuştu. Danışmanlık ve İhracat Desteği İşleme, AKA Bank'ın Türk pazarındaki stratejik ortağı olan İstanbul merkezli Danista Capital Partners danışmanlık firması destek verdi. Ayrıca, Berlin merkezli Textima Export Import GmbH şirketi de genel ihracatçı ve paketleyici olarak sürece eşlik etti. Bu anlaşma ile UZMAR, güçlü finansal yapısını kullanarak denizcilik sektörüne ve ötesine katma değer yaratma konusundaki kararlılığını bir kez daha gösteriyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

İDO, Yolcularına Seyahatte Esneklik ve Güvence Sağlıyor Haber

İDO, Yolcularına Seyahatte Esneklik ve Güvence Sağlıyor

Deniz ulaşımında konfor ve güveni öncelik haline getiren İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO), yolcularına sunduğu ek hizmetlerle fark yaratıyor. Seyahat sağlık sigortasından vize danışmanlık hizmetine, bilet iptali sigortasından taksitli ödeme kolaylığına, araç kiralama hizmetinden internet ihtiyaçları için e-sim desteğine kadar sunduğu çözümlerle İDO, seyahatin planlama aşamasından sonuna kadar her anında yolcularının yanında olduğunu bir kez daha ortaya koyuyor. İDO Genel Müdürü Dr. Murat Orhan: “Amacımız, yolcularımıza her aşamada destek olmak” Dr. Murat Orhan, İDO’nun yolcu deneyimini bütüncül bir bakış açısıyla ele aldığını vurgulayarak şunları söyledi;“İDO olarak sadece yolculuk anına değil, seyahatin her aşamasına değer katmayı önemsiyoruz. Bu nedenle seyahat sağlık sigortası, bilet iptali kolaylığı, değişen planlara karşı esneklik, taksitli ödeme imkanı, araç kiralama, internet ihtiyaçları için e-sim satışı, kapıda vize desteği ve Schengen vizesi danışmanlığı gibi hizmetleri hayata geçirdik. Amacımız, deniz ulaşımını yalnızca bir ulaşım aracı değil, güvenli, konforlu, hızlı ve keyifli bir deneyim haline getirmek. Yolcularımızın her adımda kendilerini güvende ve rahat hissetmeleri bizim için en büyük öncelik. Hedefimiz, deniz yolculuğunu yalnızca Marmara Bölgesi’nde değil, ülkemizin tüm denizlerinde insanların hayat hikayelerinin ayrılmaz bir parçası haline getirmektir. Sektörün öncüsü olmanın sorumluluğuyla attığımız her adımı, yolcularımıza değer katma vizyonuyla planlıyor; deniz ulaştırmasının geleceğini hep birlikte şekillendiriyoruz.” Seyahatte Güvence: Sigorta Hizmetiyle Huzurlu Yolculuklar İDO, yolcularına sunduğu sigorta hizmeti ile seyahat deneyimini her açıdan güvenli hale getiriyor. Bu kapsamda sunulan sigorta avantajı, yolculuk sürecinde ek bir koruma ve rahatlık sağlıyor; yolculara huzurlu bir seyahat imkanı sunuyor. Esnek Planlama: Bilet İptali Seçeneğiyle Zaman Kazandırıyor Yolcuların plan değişikliklerine uyum sağlayan bilet iptali hizmeti, İDO’nun müşteri memnuniyetini merkeze alan anlayışını yansıtıyor. Bu hizmet sayesinde yolcular, seyahat planlarını diledikleri şekilde düzenleyebiliyor ve zamandan tasarruf ederek konforlu bir deneyim yaşayabiliyor. Yurtdışı Seyahatlerinde Kolaylık: Vize Desteği Hizmeti İDO, Ege Adaları seferlerinde yolcularının planlama süreçlerini kolaylaştırmak amacıyla sunduğu vize kolaylığı hizmetiyle fark yarattı. Kapıda vize uygulamasına uygun adalarda geçerli olan bu sistem sayesinde tatil planları daha erişilebilir hale geldi. Taksitli Ödeme Seçenekleri: Yolcular bütçelerini zorlamadan seyahat biletlerini eşit taksitlere dahilinde kolaylıkla ödemesini sağlıyor. E-Sim Desteği: İDO yolcularına özel internet sitesinden satın alınan biletlere ekstra eklenen e-sim hizmeti sayesinde adalarda kesintisiz iletişim sağlıyor. Bölge hattına entegre biçimde çalışan e-sim ile internet erişimi ve telefon görüşmelerini artık çok daha kolay ve erişilebilir hale geliyor. Araç Kiralama Hizmeti: İDO, Windycar Araç Kiralama Şirketi ile yaptığı iş birliği sayesinde yolcularına yurtiçi ve yurtdışı tüm seferlerinde araç kiralama hizmeti sunuyor. Biletinizi alırken İDO yolcularına özel sunulan uygun fiyatlarla tercih ettiğiniz aracı ido web sitesi aracılığı kiralayabilirsiniz. Bu Hizmet sayesinde İDO’nun seferlerini düzenlediği herhangi bir iskele veya limana indiğinizde, aracınız teslim edilmek üzere sizin için hazır bekliyor olacak. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

NAVTEK Tarafından Geliştirilen "Dünyanın En Etkili" Deniz Temizlik Gemisi BOTAŞ Ceyhan’da Görevde! Haber

NAVTEK Tarafından Geliştirilen "Dünyanın En Etkili" Deniz Temizlik Gemisi BOTAŞ Ceyhan’da Görevde!

Türk denizcilik teknolojileri firması NAVTEK Naval Technologies, tasarım ve inşasını üstlendiği çevre dostu yeni nesil Deniz Temizlik ve Petrol Toplama Gemisi’nin teslimatını başarıyla tamamladığını duyurdu. Gemi, kritik bir enerji terminali olan BOTAŞ Ceyhan/Adana Limanı'nda aktif olarak göreve başladı. NAVTEK, bu projenin ASFAT (Askeri Fabrika ve Tersane İşletme A.Ş.) ana yükleniciliğinde ve TK Tuzla Shipyard iş birliğiyle inşa edildiğini belirtti. Deniz Kirliliğiyle Mücadelede Yeni Standart Şirket tarafından yapılan açıklamada, yeni geminin deniz kirliliğiyle mücadelede önemli bir rol oynayacağının altı çizildi. Özellikle geminin teknik kabiliyetleri, uluslararası alanda iddialı bir konumda olduğunu gösteriyor: Küresel Liderlik: Gemi, 24 metre altındaki gemi segmentinde "dünyanın en etkili Deniz Temizlik ve Petrol Toplama Gemisi" olarak hizmet verecek. Bu özellik, geminin dar liman alanlarında ve kıyı bölgelerinde dahi yüksek manevra kabiliyetiyle petrol sızıntıları ve deniz yüzeyi kirliliğine karşı en üst düzeyde mücadele edebileceği anlamına geliyor. NAVTEK, yaptığı teslimatın mutluluğunu ifade ederek, "Denizleri temiz, pruvası neta olsun," dileğiyle gemiye yeni görevinde başarılar diledi. Bu proje, Türkiye’nin deniz çevresini koruma ve yerli gemi inşa sanayisinin çevre teknolojilerindeki yetkinliğini bir kez daha ortaya koyuyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Mersin Uluslararası Limanı, Yeni Tamamlanan EMH2 Terminalinde İlk 400 Metrelik Mega Gemiyi Karşıladı Haber

Mersin Uluslararası Limanı, Yeni Tamamlanan EMH2 Terminalinde İlk 400 Metrelik Mega Gemiyi Karşıladı

MIP Genel Müdürü Ajay Kumar Singh’in ev sahipliğinde gerçekleşen törene, Singapur Büyükelçiliği Maslahatgüzarı Ann Margaret Mathew başta olmak üzere Mersin Gümrük Muhafaza Kaçakçılık ve İstihbarat Müdürü Kubilay Uyar, TCDD Mersin Limanı İşletme Müdürü Murat Birinci, MSC Yurtdışı Terminaller Koordinatörü İbrahim Tosunoğlu, MSC Operasyon Genel Müdür Yardımcısı Sibel Uygun, MSC Mersin Bölge Müdürü Uğur Tosuner, Mersin Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Üyesi Atahan Çukurova, Mersin Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Üyesi Gökben Gökbulut, Mersin Ticaret Borsası Genel Sekreter Yardımcısı Serpil Tatar, Mersin Sanayici ve İş Adamları Derneği Başkanı Adnan Gündoğdu, Türk-Irak Sanayici ve İş Adamları Derneği Başkanı Mehmet Salih Çelik, Mersin Ticaret ve Sanayi Odası Meclis ve Komite Üyeleri ile MIP Yöneticileri katıldı. MIP Genel Müdürü Ajay Kumar Singh, törende yaptığı konuşmasında, “Bugün Mersin Uluslararası Limanı için tarihi bir gün. MSC DITTE’nin limanımıza yanaşması, Mersin’in dünya ticaretindeki güçlü konumunu ve bölgesel lojistik merkezi rolünü pekiştiren önemli bir kilometre taşıdır. 400 metrelik gemiler küresel tedarik zincirinin kilit oyuncularıdır. Daha fazla yükü tek seferde taşıma kapasiteleri ile lojistik verimliliğin en üst düzeye çıkarılmasına katlı sunarlar. Diğer taraftan karbon emisyonlarını azaltması yönüyle sürdürülebilir lojistiğin en güçlü destekçisidir. Mersin Limanı’nda bu ölçekte bir gemiyi güvenli ve hızlı biçimde elleçleyerek, uluslararası ticaretin kesintisiz akışında önemli bir görevi başarıyla tamamladık ve yeni bir çağ başlattık. Mersin Uluslararası Limanı, EMH2 Terminali’nin rıhtım derinliği, yüksek kapasiteli vinçleri ve dijital operasyon yönetimi ile bu dev gemilerin sorunsuz yanaşması için gerekli tüm altyapıyı tamamlamış durumdadır. EMH2 yatırımımız Mersin’i küresel deniz ticaretinde daha da güçlü bir noktaya taşımıştır. MIP olarak MSC DITTE’yi limanımızda ağırlamaktan büyük gurur ve heyecan duyuyoruz” dedi. Mersin Uluslararası Limanı A.Ş.’nin, 2007 yılından bu yana yaptığı yatırımlarla Türkiye’nin en büyük konteyner limanlarından biri haline geldiğini vurgulayan Ajay Kumar Singh, sözlerini şöyle sürdürdü: “EMH2 ile birlikte yalnızca kapasitemizi artırmakla kalmadık, aynı zamanda Avrupa, Orta Doğu, Afrika ve Asya’yı birbirine bağlayan kilit bir liman olarak, Türkiye’nin küresel ticaretteki stratejik konumunun güçlenmesine katkı sağladık. Bundan sonraki süreçte Türkiye’nin dünya denizciliğindeki rekabet gücünün daha da ileriye taşımak için sorumlulukla ve kararlılıkla çalışmaya, yatırımlarımıza hız kesmeden kararlılıkla devam edeceğiz. MIP olarak hedefimiz, müşterilerimize en hızlı, en güvenli ve en etkin hizmeti sunarak Mersin’i bölgesel ticarette vazgeçilmez bir aktarma merkezi haline getirmektir.” MSC Mersin Bölge Müdürü Uğur Tosuner, konuşmasında, “Mersin, Anadolu’yu dünyaya, dünyayı Anadolu’ya bağlayan ülkemizin en önemli ticaret kapısıdır. Bugün burada toplanmamıza vesile olan 19.313 TEU’luk MSC DITTE gemimiz, tiger servisimizin en büyük üyelerinden bir tanesidir. Dünya ticaretinin önemli pazarları biri olan Batı Afrika ve Uzak Doğu bölgelerine hızlı ve direkt bağlantı sağlayacaktır. MSC; Türkiye’ye her zaman inandı ve bu inancını ülke çapında yatırımlarını sürdürerek göstermektedir ve göstermeye devam edecektir. Bu yatırımların yanında bu inancın bir sembolü de Cumhuriyetimizin 100. Yılı anısına bugün dünya sularında seyreden dünyanın en büyük gemisine ‘Türkiye’ ismini vermesidir. Umut ediyorum ve yürekten inanıyorum ki ‘MSC TÜRKİYE’yi Mersinimizde görecek, MIP’de ağırlayacağız ve bununla gurur duyacağız. Dev gemilerimizi Mersin’de uğratmamızda bize cesaret veren başta MIP’nin altyapısına, bizlere her zaman destek veren sanayicilerimize ve paydaşlarımıza da bu vesileyle teşekkür ediyorum.” ifadelerini kullandı. Törende konuşma yapan Singapur Büyükelçiliği Maslahatgüzarı Ann Margaret Mathew, “EMH-2 Terminali'nin tamamlanmasını ve MSC DITTE gibi çok daha büyük konteyner gemisini kabul edebilecek donanıma sahip olmasını görmek için sabırsızlanıyoruz. Küresel problemler nedeniyle ticaretin gergin olduğu bir dönemde, MIP'nin ekonomik kalkınma bağlantılarını ve sağlam bir küresel tedarik zincirini güçlendirmeye katkıda bulunmaya devam ettiğini görüyoruz. Bu yatırım, PSA'nın MIP'nin geleceğine olan bağlılığının bir sembolüdür. Aynı zamanda Singapur'un Türkiye'nin uzun vadeli büyüme beklentilerine olan güvenini de göstermektedir. MIP'nin sadece Türkiye'nin fiziki altyapısına değil, Global Management Association (GMAP) programı aracılığıyla Türkiye'nin gençlerine de yatırım yaptığını belirtmekten mutluluk duyuyorum” dedi.

Angkor Mirası ve Modern Mimarinin Buluşması Techo Uluslararası Havalimanı Hizmete Açıldı! Haber

Angkor Mirası ve Modern Mimarinin Buluşması Techo Uluslararası Havalimanı Hizmete Açıldı!

Kamboçya kaynaklarıyla inşa edilen ve Angkor mirasından ilham alan tasarımıyla dikkat çeken havalimanı, iş dünyası ve turizm için modernize edilmiş bir merkez olarak operasyonlarına başladı. Açılış, Air Cambodia'ya ait ilk ticari uçuşun geleneksel su selamıyla karşılanmasıyla taçlandırıldı. Havalimanı, operasyonlarının ilk ayı içinde iki yeni rotayı desteklemeye başladı ve şiddetli Ragasa Tayfunu sırasında Cathay Pacific filosunun bazı uçaklarına geçici olarak ev sahipliği yaparak uluslararası iş birliği ve güvenilirliğini kanıtladı. Kamboçya'nın Büyüyen Küresel Rolünün Sembolü Devlet Sivil Havacılık Sekreterliği (SSCA) ile Kamboçya'nın önde gelen holdinglerinden Overseas Cambodian Investment Corporation (OCIC) arasındaki ortak girişim olan Cambodia Airport Investment Co., Ltd. (CAIC) tarafından geliştirilen Techo Uluslararası Havalimanı, ülkenin bölgesel bağlantıdaki rolünü pekiştiriyor. İlk aşamada yılda 15 milyon yolcu kapasitesine sahip olan havalimanı, Kamboçya'nın turizmini güçlendirmeyi, ticaret akışlarını artırmayı ve uluslararası bağlantısını geliştirmeyi hedefliyor. Proje, 200'den fazla Kamboçyalı mühendis ve 17.000 işçinin katılımıyla yerel uzmanlık ile küresel ortaklıkların birleşimiyle hayata geçirildi. CAIC ve OCIC Yönetim Kurulu Başkanı Pung Kheav Se, "Techo Uluslararası Havalimanı'nda ilk yolcuları ağırlamak, belirleyici bir andır. Kamboçya için ziyaretçiler, iş dünyası ve yatırımcılar için yeni fırsatlar yaratıyor ve ülkemiz için yeni bir sayfa açıyor," dedi. Angkor Ruhu ve Çevre Dostu Tasarım İngiliz mimarlık firması Foster + Partners tarafından tasarlanan terminal, Kamboçya'nın ulusal çiçeği olan rumduoldan ilham alan, yapısal "ağaçlar" tarafından desteklenen geniş çatısıyla Angkor geleneklerini yansıtıyor. Doğal ışık, tropik peyzaj düzenlemesi ve dokuz metrelik Abhayamudra pozunda bir Buda heykeli; havalimanına benzersiz bir kimlik kazandırıyor. Kaynaklar, havaalanının aynı zamanda yeşil tasarım çözümleriyle "dünyanın en çevreci havalimanlarından biri" olacak şekilde tasarlandığını ve enerjisini büyük ölçüde sahadaki bir güneş enerjisi santralinden sağlayacağını belirtiyor. Yolcular, havalimanına adım attıkları andan itibaren barış ve denge sunan bütüncül ve Zen bir atmosferle karşılanıyor. Güçlü Uluslararası İşletme Ortakları Yüksek kalitede operasyon sağlamak amacıyla CAIC, havalimanı yönetimi, perakende, yiyecek-içecek ve uçak bakımını denetlemek için Vinci Airports, Lagardère Travel Retail, Newrest ve Singapore Airlines Engineering Company (SIAEC) gibi sektörün önde gelen uluslararası ortaklarını atadı. Havalimanının perakende ve yeme-içme alanları, Malis, Paul, Starbucks ve Kamboçya mirasını küresel misafirperverlikle harmanlayan Artisans d'Angkor gibi markaları bir araya getiriyor. Techo International Airport , hem Kamboçya kimliğinin bir amblemi hem de başkentin küresel hava ağlarındaki konumunu güçlendirmeye hazır, geleceğe açılan modern bir kapı olarak hizmet vermeye başladı. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Työvene, Hibrit Destekli SWATH CTV Gemisini Teslim Etti Haber

Työvene, Hibrit Destekli SWATH CTV Gemisini Teslim Etti

SWATH (Small Waterplane Area Twin Hull) teknolojisi üzerine inşa edilen bu gemi, rüzgâr enerjisi santrallerine güvenli, verimli ve konforlu ulaşım sağlamada sektör standartlarını yeniden belirliyor ve inşa edilen üç ünitelik serinin ilk gemisi olma özelliğini taşıyor. Zorlu Kuzey Denizi Şartlarına Göre Tasarlandı SWATH teknolojisi, geminin sudaki temas alanını minimuma indirerek, sert deniz koşullarında bile dikey hareketleri (sarsıntıyı) büyük ölçüde azaltır. Bu sayede MCS SWATH 3, geleneksel CTV'lere göre çok daha yüksek dalgalarda bile endüstri lideri düzeyde denge, seyir konforu ve güvenli transfer imkanı sunar. Työvene CEO'su Juha Granqvist, "Bu gemiyi teslim etmek, ekibimiz için gurur verici bir an. MCS sahası ekibiyle birlikte, açık deniz mürettebat transferleri için yeni bir standart belirliyoruz," dedi. MCS'nin benzer tasarımları işletme deneyimi ve tasarım ortağı Ad Hoc Marine Designs ile yapılan yakın iş birliği, geminin daha iyi iş akışı, daha kolay bakım ve dolayısıyla daha ekonomik operasyonel verimlilik için optimize edilmesini sağladı. MCS Genel Müdürü Menno Kuyt, SWATH’ın 2,25 metreye kadar olan dalgaların konturunu takip etmediğini ve bu koşullarda bile hızını koruduğunu vurguladı. Hibrit Tahrik ve Üstün Güvenlik Özellikleri Yeni SWATH CTV, açık deniz rüzgâr enerjisi sektörünün gerektirdiği dayanıklılık ve sürdürülebilirlik taleplerine cevap veriyor. Geminin öne çıkan temel özellikleri şunlardır: Olağanüstü Denge: SWATH tasarımı, dalgalara karşı hassasiyeti azaltarak daha yumuşak geçişler ve daha güvenli transferler sağlar. Geleceğe Hazır Tahrik: Her bir aktarma organına Power Take In (PTI) sistemi takılması, geminin hibrit operasyona olanak tanıması anlamına geliyor. Gelişmiş Güvenlik: İleri navigasyon, yedekli sistemler ve optimize edilmiş biniş düzenlemeleri ile operasyonel güvenlik maksimize edilmiştir. Mürettebat Konforu: İyileştirilmiş deniz tutuş ve gürültü azaltma önlemleri sayesinde mürettebatın dinlenmiş ve göreve hazır bir şekilde sahaya varması sağlanır. MCS SWATH 3, yenilenebilir enerji altyapısını genişletme çabalarını desteklemek üzere Kuzey Denizi açık deniz rüzgâr enerjisi sektöründe konuşlandırılacak. Työvene, bu gemilerle yalnızca rüzgâr çiftliklerinde değil; personel transferi, araştırma ve drone operasyonları gibi konforlu seyir ve güvenli operasyon gerektiren diğer denizcilik endüstrilerinde de sınırları zorlamaya devam ediyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Dev Taşıyıcı "Grande Svezia" Filoya Katıldı Haber

Dev Taşıyıcı "Grande Svezia" Filoya Katıldı

Çin'in China Merchants Heavy Industries Jiangsu tersanesinde inşa edilen on yeni nesil PCTC (Saf Otomobil ve Kamyon Taşıyıcı) serisinin ikincisi olan bu gemi, özellikle Uzak Doğu–Basra Körfezi hattındaki operasyonlarda görev alacak. 24 Eylül 2025 tarihinde filoya katılan Grande Svezia, 220 metre uzunluğu ve 38 metre genişliğiyle dikkat çekiyor. 91.611 gros ton ağırlığa ve 18 knot servis hızına sahip olan gemi, 14 güvertesinde 9.000 adede kadar CEU (Otomobil Eşdeğer Birim) taşıma kapasitesine sahip. Bir ay önce teslim edilen kardeş gemisi "Grande Shanghai" gibi, bu yeni gemi de hem elektrikli hem de içten yanmalı motorlu araçları aynı anda taşıyabilme esnekliğine sahip. Karbon Sıfır Yakıt İçin Hazır: Dördüncü "Amonyak Uyumlu" Gemi "Grande Svezia", Grimaldi Group’un çevre dostu filosu için attığı önemli adımlardan biri olarak öne çıkıyor. Gemi, Grubun filosundaki dördüncü "Amonyak Uyumlu" (Ammonia Ready) gemi olma özelliğini taşıyor. Bu tasarım, gelecekte karbon salınımı sıfır olan bir alternatif yakıt olan amonyak kullanımına kolayca dönüştürülmesine olanak tanıyor. Gemi, enerji verimliliği ve çevre teknolojileri açısından bir dizi ileri özellikle donatıldı: Sıfır Liman Emisyonu: Liman ziyaretleri sırasında gemi, 5 MWh gücündeki lityum batarya sistemi ve karadan elektrik alabilme (cold ironing) kabiliyeti sayesinde sıfır emisyon ile çalışabiliyor. Enerji Tasarrufu: 2.500 metrekarelik güneş panelleri, sürtünmeyi azaltan silikon bazlı gövde kaplamaları ve akıllı havalandırma sistemleri yakıt tüketimini optimize ediyor. Egzoz Arıtma: Elektronik kontrollü ana motor, kükürt oksit (SOx) ve partikül madde (PM) emisyonlarını kesmek için son teknoloji egzoz gazı arıtma sistemleriyle donatılmışken, seçici katalitik indirgeme sistemi (SCR) nitrojen oksit (NOx) emisyonlarını IMO Tier III limitleri içinde tutuyor. Sektörde İlk Kez PCTC'de Kullanılan Yenilik: "Gate Rudder" Grimaldi Group, çevresel etkiyi en aza indirmek için gemide ek yeniliklere yer verdi. Optimize edilmiş gövde tasarımının yanı sıra, PCTC gemilerinde ilk kez uygulanan yenilikçi "gate rudder" (kapı dümeni) sistemi dikkat çekiyor. Bu sistem, pervanenin her iki yanına yerleştirilmiş iki folyo şeklindeki bıçaktan oluşuyor ve hem sevk verimliliğini hem de manevra kabiliyetini artırıyor. Tüm bu özellikler sayesinde Grande Svezia, önceki nesil otomobil taşıyıcılarına kıyasla yüzde 50'ye kadar daha düşük yakıt tüketimi sağlıyor. Gemi, Green Plus, Green Star 3, Comfort Vibration ve Comfort Noise Port klas notasyonları ile en yüksek sürdürülebilirlik ve konfor standartlarına göre inşa edildi. Grimaldi Group Genel Müdürü Emanuele Grimaldi, "Grande Svezia'nın gelişiyle, sürdürülebilir deniz taşımacılığında lider rolümüzü daha da sağlamlaştırıyoruz. Bu yatırım, küresel otomotiv endüstrisini daha gelişmiş, daha verimli ve çevresel ayak izi azaltılmış gemilerle destekleme taahhüdümüzü yansıtıyor," dedi. Önümüzdeki günlerde ilk seferine çıkacak olan Grande Svezia, otomotiv ve endüstriyel sektörler için kilit bir ticaret yolu olan Uzak Doğu–Basra Körfezi hattında hizmet verecek. Çin'in Taicang ve Lianyungang limanlarından yola çıkacak geminin, Basra Körfezi pazarlarına 3.100 araç ve otobüs, kamyon, ekskavatör ve treyler dahil 5.800 lineer metre hareketli kargo taşıması bekleniyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.