Hava Durumu

#Man

Kapsül Haber Ajansı - Man haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Man haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

MAN Elektrikli Kamyon Üretiminde Seri Döneme Resmen Geçti Haber

MAN Elektrikli Kamyon Üretiminde Seri Döneme Resmen Geçti

MAN elektrikli kamyonların seri üretimine başladı. MAN CEO'su Alexander Vlaskamp, yeni dönemi “MAN'ın geleceği şimdi başlıyor” sözleriyle tarihi bir an olarak tanımladı. MAN Truck & Bus, Münih’teki fabrikasında elektrikli kamyonlarının seri üretimine başladı. MAN CEO'su Alexander Vlaskamp ve MAN'ın Üretim ve Lojistikten Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Michael Kobriger’in katılımıyla hayata geçirilen yeni üretim modeli, hem elektrikli hem de dizel kamyonların tek bir entegre üretim hattında karma şekilde üretilmesine imkan veriyor. “MAN’ın geleceği şimdi başlıyor” Alexander Vlaskamp, yeni dönemi “tarihi bir an” olarak nitelendirerek şunları söyledi: “Elektrikli kamyonlarımızın seri üretimi, MAN tarihinde önemli bir dönüm noktasıdır. MAN'ın geleceği şimdi başlıyor. Tüm ekip olarak, dizelden elektrikli tahrike geçiş sürecini aktif olarak şekillendirmekten gurur duyuyoruz. Yüksek verimliliğe sahip elektrikli kamyonlarımız, emisyonsuz yük taşımacılığını gerçeğe dönüştürecek. Bu adım, 2050 yılına kadar karbon nötr olma hedefimize ulaşma yolunda büyük önem taşıyor. Elektrikli kamyonları, son teknoloji dizel kamyonlarımızla aynı üretim hattında üretebilmek de bize muazzam bir esneklik sağlıyor ve üretim verimliliğini arttırıyor. Geleneksel kamyon ürün portföyümüzü akü-elektrik tahrik sistemleriyle sunabilmek için araştırma ve geliştirmeye yaklaşık 400 milyon Euro yatırım yaptık. 12 tondan 50 tona kadar uzanan ürün yelpazemiz, çöp toplama araçlarından uzun yol kamyonlarına kadar tüm segmentleri kapsıyor. Ev ödevimizi yaptık ve yıl sonuna kadar ilk 1.000 elektrikli kamyonu teslim etmeyi hedefliyoruz.” Münih e-mobiliteye hazır Üretim ve Lojistikten sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Michael Kobriger de şunları kaydetti: “On yıl içerisinde Avrupa'daki tesislerimizin elektrikli hale dönüştürmek için yaklaşık bir milyar Euro’luk bir yatırım yapacağız. Bu yatırımın büyük bir kısmı Almanya'da gerçekleşecek. Münih ve Nürnberg tesislerimizde gerçekleştirdiğimiz bu dönüşüm, aynı zamanda Bavyera için de güçlü bir sanayi sinyali anlamına geliyor. Ayrıca elektrikli veya dizel kamyonların tek bir hat üzerinde üretilebilmesi, bize pazardaki gelişmelere ve müşterilerin siparişlerine göre esnek bir üretim yapma imkanı sağlıyor. Bu yeni üretim modeliyle birlikte, montaj hattı, tedarik zinciri ve lojistikte de kapsamlı değişiklikler hayata geçirdik." MAN'ın ana fabrikasında, tahrik tipinden bağımsız olarak günde yaklaşık 100 kamyon üretilirken, bir kamyonun üretimi ise yaklaşık sekiz saat sürüyor. İçten yanmalı motorlar başlangıçta aks, depo ve egzoz sistemleriyle donatılırken, elektrikli modeller bunun yerine güç paketi olarak adlandırılan diğer elektrikli bileşenlerle birlikte iki bataryayla tamamlanıyor. Bu yeni üretim yapısına geçiş sürecinde 5.000'den fazla çalışan, yüksek voltaj teknolojileri üzerine eğitim aldı. 740 kilometreye kadar menzil MAN, seri üretime başlamadan önce 200'e yakın elektrikli ön seri kamyonu Avrupa’daki müşterilerine teslim etti. Bu araçlar, Avrupa yollarında gerçek müşteriler tarafından yaklaşık iki milyon kilometre yol kat etti ve sahadan büyük başarı gösterdi. Bu süreçte bazı araçlar, günlük 850 kilometre kadar ulaşan kullanımlarda, 100 kilometrede ortalama 97 kWh gibi çok düşük enerji tüketimi sağladı. MAN, şimdiden 700 civarında elektrikli kamyon siparişi aldı. Özellikle MAN’ın, Ultra-Lowliner yarı römork çekicisi, sadece 950 mm'lik beşinci teker yüksekliği ve 3,75 metrelik dingil mesafesiyle benzersiz bir seçenek olarak öne çıkıyor ve otomotiv lojistiğinde büyük ilgi görüyor. Elektrikli kamyonun bir diğer avantajı da Nürnberg'deki MAN fabrikasından gelen ve toplamda 534 kWh'ye kadar kapasite sunan üç ila altı modüler NMC aküsü olarak öne çıkıyor. Araç, bu sayede yeniden şarj edilmeden 500 kilometreye kadar, yedinci akü seçeneğiyle birlikte ise 740 kilometre menzile kadar çıkabiliyor. Elektrikli otobüslerde de öncü MAN, geniş elektrikli kamyon yelpazesinin yanı sıra, aynı zamanda elektrikli otobüsler de öncü konumda bulunuyor. Polonya'daki fabrikasında ürettiği elektrikli şehir içi otobüslerle Avrupa'da pazar lideri olan MAN, ayrıca Ankara'da da piyasaya elektrikli yolcu otobüsü sunan ilk Avrupalı üretici oldu. Bugün Avrupa şehirlerinde 2.500'den fazla MAN elektrikli otobüs hizmet veriyor. Yeni modellerde kamyonlar olduğu gibi Nürnberg'den gelen bataryalar kullanılıyor. MAN, bunun için burada 250 milyon Euro’luk bir yatırım yaptı. 2050'ye kadar karbon nötr hedefi MAN Truck & Bus, 2050 yılına kadar karbon nötr olmayı hedefliyor. MAN'ın toplam emisyonlarının yaklaşık yüzde 95'i işletmelerce kullanılan araçlardan kaynaklanıyor. Bu nedenle bu araç filosunun elektrifikasyonu MAN’ın sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşması için hayati önem taşıyor. Elektrikli kamyonlar, özellikle Avrupa Birliği'nin mevcut CO2 hedeflerine ulaşma sürecinde de kritik önem taşıyor. MAN, bu yüzden 2025 yılına kadar müşterilerine 1.000'den fazla elektrikli kamyon teslim etmeyi planlıyor. Yıllık 120.000 kilometre yol yapan ve ortalama 24 litre tüketen 1.000 dizel kamyonla kıyaslandığında, sadece bu ilk elektrikli kamyon filosu, yılda 80.000 ton CO2 tasarrufu sağlayabiliyor. Bu miktar, küçük bir Alman kasabasının yıllık CO2 emisyonuna eşdeğer bir oran anlamına geliyor.

MAN 2025'te 30.000’in üzerinde TGE satışı hedefliyor Haber

MAN 2025'te 30.000’in üzerinde TGE satışı hedefliyor

MAN TGE Next Level ile kapsamlı bir güncelleme gerçekleştirdiklerini vurgulayan MAN Business Van Başkanı Daniel Holbein, van segmentindeki büyümeyi şu sözlerle değerlendiriyor: “Van segmenti MAN için güçlü bir büyüme hikâyesine dönüştü. Sekiz yıl gibi kısa bir sürede sıfırdan 27.700 adetlik satışa ve Avrupa’da %3,5’lik pazar payına ulaştık. Ürün portföyümüzü sürekli olarak genişlettik. MAN TGE Next Level ile model tarihimizin en kapsamlı güncellemesini gerçekleştirdik. Ayrıca aracı, son teknolojiye sahip kapsamlı asistan sistemleriyle donattık. Ayrıca geniş servis ağımızla birlikte müşterilerimize muhteşem bir değer önerisi sunuyoruz.” Yeni MAN TGE’lerde güvenlik ve konfor daha da artırıldı 2025 model MAN TGE Next Level baz alınarak geliştirilen yeni MAN TGE Coach ve MAN TGE Intercity farklı segmentlerdeki ihtiyaçlara göre tasarlandı. Araçlar, yeni nesil araç içi ağ mimarisi, kontrol üniteleri ve sensörlerde yapılan kapsamlı teknik iyileştirmeler sayesinde dijital müdahalelere karşı çok daha güvenli hale getirildi. Özellikle yolcu taşımacılığında hayati önem taşıyan aktif güvenlik sistemleri, araçtaki ileri düzey asistan sistemleriyle ciddi anlamda geliştirildi. TGE’lere eklenen yeni sistemler arasında Kör Nokta ve Çarpışma Uyarısı (standart), Dönüş Asistanı (opsiyonel), Acil Durum Asistanını da içeren Cruise Assist Plus, ACC Stop & Go ve Aktif Şerit Takip ile Trafik Sıkışıklığı Asistanı (opsiyonel) da bulunuyor. Standart olarak sunulan Acil Fren Asistanı ve Trafik İşareti Tanıma gibi standart güvenlik sistemleri yolcu güvenliğini daha da artırıyor. Dijitalleştirilen sürücü kokpitiyle kullanım çok daha kolay hale getirildi 2025 model MAN TGE’lerde sürücüler için de önemli iyileştirmeler yapıldı. Tamamen dijital hale getirilen sürücü kokpiti; ergonomik tasarımı, sezgisel yerleştirilmiş kontrol birimleri ve geniş saklama alanlarıyla öne çıkıyor. Dijital gösterge paneli, sürücünün tüm önemli bilgileri kesintisiz şekilde takip etmesini sağlarken, yeni geliştirilmiş ergonomik çok fonksiyonlu direksiyon simidi sayesinde, asistan sistemleri ve diğer fonksiyonlar direksiyon bırakılmadan kolaylıkla yönetilebiliyor. Anahtarsız çalıştırma, elektronik park freni, MAN SmartLink ve direksiyon kolonuna entegre edilen yeni otomatik vites kolu gibi donanımlar ise sürücüler için kullanımı çok daha pratik ve kolay hale getiriyor. Özellikle araç içi kontrol merkezi olarak kullanılan konumlanan MAN Media Van dokunmatik ekranı ise tüm araç fonksiyonlarının yönetimini sağlıyor. Standart donanımda bulunan 10,4 inçlik ekranda DAB+ radyo ve Bluetooth bağlantısı yer alırken; navigasyon, sesli komut, medya akışı gibi ek özellikler de opsiyonel olarak sunuluyor. 

Türkiye'nin Su Üstündeki Gururu Karpowership Büyümeye Devam Ediyor Haber

Türkiye'nin Su Üstündeki Gururu Karpowership Büyümeye Devam Ediyor

MAN Energy Solutions’dan Alexander Stöckler, konuyla ilgili olarak şunları söyledi: "2009’dan bu yana Karpowership ile birlikte dünya çapında güvenilir enerji tedariki sağlamaktan gurur duyuyoruz. Bu siparişle, Karpowership filosunu toplamda yaklaşık 500 MW ek kapasiteyle genişletiyoruz. Çift yakıtlı teknoloji, müşterilerimizin enerji gemilerini her yerde güvenle çalıştırabilmelerini sağlayan yakıt esnekliği sunuyor." Karpowership Teknik Operasyonlardan Sorumlu İcra Kurulu Üyesi Gökhan Koçak ise "MAN Energy Solutions ile uzun süredir devam eden ortaklığımızdan dolayı son derece heyecanlı ve gururluyuz. Küresel enerjiye erişimi destekleme ve enerji şebekelerini karbon etkisinden arındırma yolculuğumuzda yanımızda oldular. MAN Energy Solutions’ın teknolojisine güvenebileceğimizi bilmek, lider bir enerji dönüşüm şirketi olarak büyümemizi destekliyor," açıklamasını yaptı. Esnek Enerji Tedariki Karpowership'in yüzer enerji santralleri, başta Asya, Güney ve Orta Amerika ile Afrika olmak üzere çeşitli bölgelerde kullanılıyor. Bu gemiler, yetersiz altyapı ya da doğal afetler nedeniyle enerji açığı yaşanan yerlerde hızlı ve maliyet açısından verimli bir elektrik tedariki sağlıyor. Halihazırda Karpowership, toplamda 7.500 MW kapasiteyi temsil eden 40 gemiyle dünyanın en büyük Powership filosuna sahip. MAN Energy Solutions Stratejik Projelerden Sorumlu Başkan Yardımcısı Dr. Tilman Tütken, "MAN Energy Solutions’ın çift yakıtlı teknolojisi, Karpowership’in farklı yakıt türlerini yerel erişime bağlı olarak esnek bir şekilde kullanmasını sağlıyor. 18V51/60DF motoru, doğal gazın yanı sıra sıvı biyoyakıt ve diğer sıvı yakıtlarla da çalışabiliyor," dedi. Uzun Süreli İşbirliği MAN Energy Solutions Türkiye Genel Müdürü Timur İyi, işbirliği hakkında şunları ekledi: "Karpowership ile uzun süredir devam eden ortaklığımız sayesinde 150’den fazla motor siparişi aldık ve tekrar güvenlerini kazanmış olmaktan memnuniyet duyuyoruz. Verimli, esnek ve güçlü motorlarımızın yanı sıra deneyimimiz ve hizmet kalitemiz, mevcut filodaki motorların kullanılabilirliğini artırmamızda büyük rol oynadı."

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.