Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Oi̇b

Kapsül Haber Ajansı - Oi̇b haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Oi̇b haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Cumhuriyet'in İkinci Yüzyılında Otomotivin Geleceği Verimlilik ve Teknolojiyle Şekilleniyor Haber

Cumhuriyet'in İkinci Yüzyılında Otomotivin Geleceği Verimlilik ve Teknolojiyle Şekilleniyor

Türkiye otomotiv sanayisi, Cumhuriyet'in ikinci yüzyılında teknolojik dönüşüm, enerji verimliliği ve sürdürülebilir üretim hedefleri doğrultusunda gelişimini sürdürüyor. Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre sektör, 2026 yılının ilk dokuz ayında 31,1 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirerek Türkiye'nin ihracatındaki lider konumunu korudu. [1] Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) verileri ise üye kuruluşların 18 Ar-Ge merkeziyle 2025 yılında yaklaşık 294 milyon dolarlık Ar-Ge ihracatı gerçekleştirdiğini ortaya koyuyor. [2] Türkiye'nin üretim ve teknoloji alanındaki gelişimi, otomotiv sanayisinin geleceğinde verimlilik ve inovasyonun önemini artırıyor. Dünyanın önde gelen bağımsız madeni yağ üreticilerinden FUCHS, geliştirdiği ileri teknoloji çözümlerle otomotiv sektörünün değişen ihtiyaçlarına yanıt verirken daha verimli ve sürdürülebilir üretim süreçlerini destekliyor. Otomotivde rekabetin yeni anahtarı: Teknoloji ve verimlilik Otomotiv endüstrisinde yaşanan teknolojik gelişmeler, yalnızca araçların tasarımını ve performansını değil, üretimden kullanıma kadar tüm değer zincirini yeniden şekillendiriyor. Daha düşük enerji tüketimi, daha uzun ekipman ömrü, daha az kaynak kullanımı ve yüksek operasyonel verimlilik, sektörün öncelikli hedefleri arasında bulunuyor. Bu dönüşümde madeni yağ teknolojileri de önemli bir rol üstleniyor. Motorlarda ve mekanik sistemlerde sürtünmenin azaltılması, aşınmanın önlenmesi ve enerji kayıplarının sınırlandırılması, hem araç performansına hem de kaynak verimliliğine katkı sağlıyor. Elektrikli mobilite, yeni nesil teknolojilere olan ihtiyacı artırıyor Otomotiv sanayisindeki dönüşümün önemli başlıklarından birini elektrikli mobilite oluşturuyor. Uluslararası Enerji Ajansı'nın (IEA) Global EV Outlook 2026 raporuna göre, dünya genelinde elektrikli otomobil satışları 2025 yılında yüzde 20 artarak 20 milyonu aştı. Böylece elektrikli otomobiller, küresel yeni otomobil satışlarının yaklaşık dörtte birini oluşturdu. [3] Elektrikli araçların yaygınlaşması, otomotiv endüstrisinde yalnızca güç aktarma sistemlerini değil, madeni yağ ve ısı yönetimi teknolojilerini de dönüştürüyor. Geleneksel içten yanmalı motorlardan farklı teknik gereksinimlere sahip elektrikli araçlarda, özel olarak geliştirilen madeni yağlar ve soğutma sıvıları, sistemlerin güvenilir ve verimli çalışmasına katkı sağlıyor. FUCHS, elektrikli araçlara yönelik geliştirdiği yenilikçi madeni yağ teknolojileriyle otomotiv endüstrisinin dönüşümünü destekliyor. Araç teknolojilerindeki dönüşümün yanı sıra otomotiv üretim tesislerinde kullanılan endüstriyel yağlar, metal işleme sıvıları ve özel uygulama yağları da üretim süreçlerinde ekipmanların güvenilir çalışmasına, kullanım ömürlerinin uzatılmasına ve operasyonel verimliliğin artırılmasına katkı sağlıyor. Sürdürülebilir üretimin temelinde inovasyon var FUCHS, araştırma ve geliştirme çalışmalarında ürün performansının artırılmasının yanı sıra enerji, kaynak ve maliyet verimliliğinin iyileştirilmesine odaklanıyor. Otomotiv üreticileri ve sanayi kuruluşlarının farklı ihtiyaçlarına yönelik geliştirilen madeni yağ teknolojileri, ekipmanların kullanım ömrünün uzatılmasına ve üretim süreçlerinde operasyonel verimliliğin artırılmasına katkı sağlıyor. Cumhuriyet'in ikinci yüzyılında Türk otomotiv sanayisinin yüksek katma değerli üretim ve teknolojik dönüşüm hedefleri önem kazanırken, yenilikçi madeni yağ teknolojileri de daha verimli, rekabetçi ve sürdürülebilir bir üretim ekosisteminin tamamlayıcı unsurları arasında yer alıyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Cumhuriyet'in İkinci Yüzyılında Otomotivin Geleceği Verimlilik ve Teknolojiyle Şekilleniyor Haber

Cumhuriyet'in İkinci Yüzyılında Otomotivin Geleceği Verimlilik ve Teknolojiyle Şekilleniyor

Türkiye otomotiv sanayisi, Cumhuriyet'in ikinci yüzyılında teknolojik dönüşüm, enerji verimliliği ve sürdürülebilir üretim hedefleri doğrultusunda gelişimini sürdürüyor. Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre sektör, 2026 yılının ilk dokuz ayında 31,1 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirerek Türkiye'nin ihracatındaki lider konumunu korudu. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) verileri ise üye kuruluşların 18 Ar-Ge merkeziyle 2025 yılında yaklaşık 294 milyon dolarlık Ar-Ge ihracatı gerçekleştirdiğini ortaya koyuyor. Türkiye'nin üretim ve teknoloji alanındaki gelişimi, otomotiv sanayisinin geleceğinde verimlilik ve inovasyonun önemini artırıyor. Dünyanın önde gelen bağımsız madeni yağ üreticilerinden FUCHS, geliştirdiği ileri teknoloji çözümlerle otomotiv sektörünün değişen ihtiyaçlarına yanıt verirken daha verimli ve sürdürülebilir üretim süreçlerini destekliyor. Otomotivde rekabetin yeni anahtarı: Teknoloji ve verimlilik Otomotiv endüstrisinde yaşanan teknolojik gelişmeler, yalnızca araçların tasarımını ve performansını değil, üretimden kullanıma kadar tüm değer zincirini yeniden şekillendiriyor. Daha düşük enerji tüketimi, daha uzun ekipman ömrü, daha az kaynak kullanımı ve yüksek operasyonel verimlilik, sektörün öncelikli hedefleri arasında bulunuyor. Bu dönüşümde madeni yağ teknolojileri de önemli bir rol üstleniyor. Motorlarda ve mekanik sistemlerde sürtünmenin azaltılması, aşınmanın önlenmesi ve enerji kayıplarının sınırlandırılması, hem araç performansına hem de kaynak verimliliğine katkı sağlıyor. Elektrikli mobilite, yeni nesil teknolojilere olan ihtiyacı artırıyor Otomotiv sanayisindeki dönüşümün önemli başlıklarından birini elektrikli mobilite oluşturuyor. Uluslararası Enerji Ajansı'nın (IEA) Global EV Outlook 2026 raporuna göre, dünya genelinde elektrikli otomobil satışları 2025 yılında yüzde 20 artarak 20 milyonu aştı. Böylece elektrikli otomobiller, küresel yeni otomobil satışlarının yaklaşık dörtte birini oluşturdu. Elektrikli araçların yaygınlaşması, otomotiv endüstrisinde yalnızca güç aktarma sistemlerini değil, madeni yağ ve ısı yönetimi teknolojilerini de dönüştürüyor. Geleneksel içten yanmalı motorlardan farklı teknik gereksinimlere sahip elektrikli araçlarda, özel olarak geliştirilen madeni yağlar ve soğutma sıvıları, sistemlerin güvenilir ve verimli çalışmasına katkı sağlıyor. FUCHS, elektrikli araçlara yönelik geliştirdiği yenilikçi madeni yağ teknolojileriyle otomotiv endüstrisinin dönüşümünü destekliyor. Araç teknolojilerindeki dönüşümün yanı sıra otomotiv üretim tesislerinde kullanılan endüstriyel yağlar, metal işleme sıvıları ve özel uygulama yağları da üretim süreçlerinde ekipmanların güvenilir çalışmasına, kullanım ömürlerinin uzatılmasına ve operasyonel verimliliğin artırılmasına katkı sağlıyor. Sürdürülebilir üretimin temelinde inovasyon var FUCHS, araştırma ve geliştirme çalışmalarında ürün performansının artırılmasının yanı sıra enerji, kaynak ve maliyet verimliliğinin iyileştirilmesine odaklanıyor. Otomotiv üreticileri ve sanayi kuruluşlarının farklı ihtiyaçlarına yönelik geliştirilen madeni yağ teknolojileri, ekipmanların kullanım ömrünün uzatılmasına ve üretim süreçlerinde operasyonel verimliliğin artırılmasına katkı sağlıyor. Cumhuriyet'in ikinci yüzyılında Türk otomotiv sanayisinin yüksek katma değerli üretim ve teknolojik dönüşüm hedefleri önem kazanırken, yenilikçi madeni yağ teknolojileri de daha verimli, rekabetçi ve sürdürülebilir bir üretim ekosisteminin tamamlayıcı unsurları arasında yer alıyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Otomotivde ‘Geleceğin Mobilite Sistemleri’ IAEC 2026’da Ele Alınacak Haber

Otomotivde ‘Geleceğin Mobilite Sistemleri’ IAEC 2026’da Ele Alınacak

Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş.’nin Platin Sponsor olarak destek verdiği konferans, 5 Kasım 2026’da düzenlenecek. İleri güç aktarma sistemlerinden otonom teknolojilere kadar birçok konu başlığı akademisyenler ve uluslararası uzmanlar tarafından ele alınacak. Otomotiv mühendisliği alanındaki güncel teknolojilerin ve küresel gelişmelerin ele alındığı Uluslararası Otomotiv Mühendisliği Konferansı – IAEC, bu yıl 11’inci kez düzenleniyor. 5 Kasım 2026 tarihinde Sheraton Grand İstanbul Ataşehir’de gerçekleştirilecek konferansın başkanlığını, Yıldız Teknik Üniversitesi Makine Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Zehra Yumurtacı üstlenecek. “Gelecek Mobilite Sistemleri” temasıyla düzenlenecek IAEC 2026’da otomotiv sektörünün dönüşümünde kritik rol oynayan ileri güç aktarma sistemleri, otonom teknolojiler ve alternatif enerji kaynakları gündeme taşınacak. Otomotiv mühendisliğinin yol haritası belirlenecek Otomotiv sanayisinde elektrifikasyon, otonomi ve alternatif enerji teknolojileri hızla gelişirken, mühendislik yetkinlikleri de bu dönüşümün temel unsurlarından biri haline geliyor. IAEC 2026, bu değişimi mühendislik perspektifinden ele alarak sektörün bugünü ve geleceğine ilişkin teknik ve stratejik bir bakış sunacak. Konferans; sektör profesyonellerini, akademisyenleri ve girişimcileri bir araya getirerek yeni teknolojilerin, araştırmaların ve uygulamaların paylaşılacağı bir buluşma noktası oluşturacak. IAEC, OİB (Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği), OSD (Otomotiv Sanayii Derneği), OTEP (Otomotiv Teknoloji Platformu) ve TAYSAD (Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği) tarafından, SAE (Society of Automotive Engineers) desteğiyle düzenleniyor. Uluslararası uzmanlar otomotivin geleceğini değerlendirecek IAEC 2026’nın sabah seansı ana konuşmasını Ontario Tech Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden Prof. Dr. İbrahim Dinçer gerçekleştirecek. Enerji teknolojileri ve sürdürülebilir ulaşım alanındaki akademik çalışmalarıyla öne çıkan Prof. Dr. Dinçer, geleceğin mobilite sistemleri kapsamında enerji dönüşümünü ve yeni nesil teknolojilerin rolünü değerlendirecek. Konferansın “İleri Güç Aktarma Sistemleri” oturumunda OSTİM Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden Prof. Dr. Kadir Aydın oturum başkanlığını üstlenecek. Horse Powertrain H2 ve Düşük Karbonlu Yakıt Strateji Lideri Guillermo de Paz Alcolado, E-Sürücüler (E-Drives) için Kıdemli Teknik Danışman ve Teknik Satış Müdürü Volker Ambrosius ile ZF Group Şanzıman ve Hibrit Sistemleri Küresel Strateji Başkanı Dr. Matthias Holzer, güç aktarma sistemlerinin dönüşümünü ve düşük karbonlu teknolojilerdeki gelişmeleri ele alacak. Yeni nesil çözümlere ışık tutulacak Konferansın öğleden sonraki bölümünün ana konuşmacısı Ford Otosan Araç Donanım Sistemleri Mühendisliği Lideri Simon Curwood olacak. “Otonom Teknolojiler” oturumunun başkanlığını Orta Doğu Teknik Üniversitesi’nden Prof. Dr. Gözde Bozdağı Akar yapacak. Oturumda, Boğaziçi Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden Dr. Sinan Öncü ve MathWorks Teknik Müşteri Yöneticisi Maxime François de görüşlerini aktaran isimler arasında yer alacaklar. Nottingham Trent Üniversitesi Mühendislik Bölümü Baş Öğretim Görevlisi Dr. Reza Vatankhah Barenji ise otonom sistemler ve otomotiv mühendisliğindeki yeni teknolojiler üzerine değerlendirmelerini paylaşacak. “Alternatif Enerji Kaynakları” oturumunda ise Boğaziçi Üniversitesi Öğretim Üyesi, Aspilsan Yönetim Kurulu Üyesi ve Togg Yönetim Kurulu Danışmanı Doç. Dr. Mehmet Nurullah Ateş, Yıldız Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden Dr. Öğretim Üyesi Nurhan Üregen Güler ve Oyak Renault Otomobil Fabrikaları Ar-Ge ve Renault Teknoloji Türkiye Mühendislik Direktörü Onur Akkozak mobilitenin enerji ihtiyacına yönelik yeni nesil çözümleri değerlendirecek. Oturumun başkanlığını Yıldız Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümünden Doç. Dr. Yasin Karagöz gerçekleştirecek. Türkiye otomotiv sanayisinin köklü kuruluşlarından Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş., IAEC 2026’ya Platin Sponsor olarak destek veriyor. Üretim, Ar-Ge ve mühendislik alanlarındaki faaliyetleriyle otomotiv sanayisinin gelişimine katkı sağlayan Tofaş, bu desteğiyle konferansın sektör ile mühendislik dünyasını buluşturan platformuna katkı sunuyor. IAEC 2026’nın plaket sponsorluğunu infoTRON üstleniyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Ertuğrul Tuna Arıncı Kimdir? Valeo Türkiye Ülke Müdürü ve Otomotiv Sektörünün Deneyimli İsmi Haber

Ertuğrul Tuna Arıncı Kimdir? Valeo Türkiye Ülke Müdürü ve Otomotiv Sektörünün Deneyimli İsmi

Valeo Türkiye Ülke Müdürü ve Bursa Fabrikaları Genel Müdürü olarak görev yapan Arıncı, otomotiv üretimi, ihracat, teknoloji ve sanayi yönetimi alanındaki deneyimiyle sektörün yakından takip ettiği isimler arasında yer alıyor. Küresel otomotiv şirketlerinde edindiği uluslararası yönetim tecrübesini Türkiye'deki üretim operasyonlarına taşıyan Ertuğrul Tuna Arıncı, aynı zamanda otomotiv sektörünü temsil eden önemli sivil toplum kuruluşlarında ve ihracat odaklı organizasyonlarda da aktif görev üstleniyor. Peki, Ertuğrul Tuna Arıncı kimdir? İşte kariyeri ve iş dünyasındaki çalışmaları… Ertuğrul Tuna Arıncı kimdir? Ertuğrul Tuna Arıncı, mühendislik eğitiminin ardından profesyonel iş hayatına 1987 yılında otomotiv teknolojileri alanında faaliyet gösteren küresel şirket Valeo bünyesinde başladı. Kariyerinin ilk yıllarından itibaren hem Türkiye hem de Fransa'da farklı görevler üstlenen Arıncı, otomotiv üretimi, fabrika yönetimi ve uluslararası operasyonlar konusunda önemli deneyim kazandı. Uzun yıllara yayılan kariyeri boyunca üretim süreçlerinin geliştirilmesi, verimlilik artışı ve küresel operasyon yönetimi alanlarında çeşitli yöneticilik görevlerinde bulundu. Grammer Koltuk Sistemleri'nde genel müdürlük yaptı Valeo'daki başarılı kariyerinin ardından Ertuğrul Tuna Arıncı, 2006 yılında Grammer Koltuk Sistemleri'ne geçti. 2012 yılına kadar şirketin Genel Müdürü olarak görev yapan Arıncı, otomotiv yan sanayisinde üretim kapasitesinin geliştirilmesi, operasyonel verimlilik ve uluslararası iş birliklerinin güçlendirilmesine yönelik çalışmalara liderlik etti. Bu dönemde edindiği üst düzey yöneticilik deneyimi, Türkiye otomotiv tedarik sanayisindeki önemli profesyoneller arasında yer almasını sağladı. Valeo Türkiye Ülke Müdürü olarak görev yapıyor 2012 yılında yeniden Valeo bünyesine katılan Ertuğrul Tuna Arıncı, bu tarihten itibaren Valeo Türkiye Ülke Müdürü ve Valeo Bursa Fabrikaları Genel Müdürü görevlerini yürütüyor. Bu görev kapsamında Türkiye'deki Valeo operasyonlarının yönetiminden sorumlu olan Arıncı, üretim süreçleri, teknoloji yatırımları, kalite yönetimi, sürdürülebilir üretim ve ihracat faaliyetlerinin koordinasyonunu sağlıyor. Türkiye'nin otomotiv üretim üssü konumundaki Bursa'da faaliyet gösteren Valeo tesislerinin yönetimini üstlenen Arıncı, şirketin küresel üretim ağı içerisindeki rekabet gücünün artırılmasına yönelik çalışmalar yürütüyor. Otomotiv sektörünün önemli kuruluşlarında görev alıyor Ertuğrul Tuna Arıncı, şirket yöneticiliğinin yanı sıra Türkiye otomotiv sanayisini temsil eden birçok önemli kuruluşta da aktif görev üstleniyor. Arıncı, Türkiye Metal Sanayicileri Sendikası (MESS) Yönetim Kurulu Üyesi olarak sanayi politikaları, çalışma hayatı ve üretim süreçlerine yönelik çalışmalara katkı sunuyor. Aynı zamanda Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) Yönetim Kurulu Üyesi olarak Türkiye otomotiv sektörünün ihracat performansının artırılmasına yönelik faaliyetlerde yer alıyor. Bunun yanında Bursa Türk-Fransız Kültür Derneği Yönetim Kurulu Üyesi olarak iki ülke arasındaki ekonomik ve kültürel ilişkilerin geliştirilmesine katkı sağlıyor. Ayrıca BUSİAD (Bursa Sanayicileri ve İşinsanları Derneği) üyesi olarak Bursa iş dünyasının çalışmalarında aktif rol alıyor. Uluslararası eğitim ve yönetim deneyimine sahip Makine mühendisliği alanındaki lisans eğitimini Uludağ Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü'nde tamamlayan Ertuğrul Tuna Arıncı, akademik kariyerini uluslararası düzeyde sürdürdü. Yüksek lisans eğitimini dünyanın önde gelen işletme okullarından biri olarak kabul edilen INSEAD Business School'da yönetim alanında tamamlayan Arıncı, teknik bilgi birikimini küresel yönetim anlayışıyla birleştirdi. Uluslararası eğitim geçmişi, çok kültürlü çalışma deneyimi ve uzun yıllara dayanan yöneticilik kariyeri sayesinde otomotiv sektörünün stratejik karar süreçlerinde etkin rol üstlenen isimlerden biri olarak öne çıkıyor. Türkiye otomotiv sanayisinin öne çıkan yöneticilerinden biri Türkiye'nin otomotiv üretim merkezlerinden biri olan Bursa'da faaliyet gösteren uluslararası bir şirketi yöneten Ertuğrul Tuna Arıncı, özellikle üretim teknolojileri, dijital dönüşüm, kalite yönetimi ve sürdürülebilir sanayi uygulamaları konularındaki çalışmalarıyla dikkat çekiyor. Otomotiv sektöründe yaşanan elektrikli araç dönüşümü, mobilite teknolojileri ve akıllı üretim süreçlerine yönelik çalışmaları yakından takip eden Arıncı, Türkiye'nin küresel otomotiv tedarik zincirindeki konumunun güçlendirilmesine yönelik projelerde de aktif rol alıyor. Ertuğrul Tuna Arıncı neden merak ediliyor? Valeo Türkiye Ülke Müdürü ve Bursa Fabrikaları Genel Müdürü olarak görev yapan Ertuğrul Tuna Arıncı, uluslararası yöneticilik deneyimi, otomotiv sanayisindeki uzun yıllara dayanan kariyeri ve sektörel kuruluşlardaki görevleri nedeniyle iş dünyasının yakından takip ettiği isimler arasında yer alıyor. Üretim, ihracat, teknoloji ve sürdürülebilir sanayi alanlarında yürüttüğü çalışmalarla öne çıkan Arıncı, hem Bursa hem de Türkiye otomotiv sanayisinin gelişimine katkı sağlayan önemli sektör temsilcilerinden biri olarak çalışmalarını sürdürüyor.

Türkiye Otomotiv Sektörü, 2025 Yılını 41,5 Milyar Dolarlık İhracatla Kapattı  Haber

Türkiye Otomotiv Sektörü, 2025 Yılını 41,5 Milyar Dolarlık İhracatla Kapattı 

Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, firmaların bu dönüşüme uyumunu desteklediklerini vurgularken, Automechanika Istanbul’un 25 yıllık deneyimiyle Türkiye’yi satış sonrası alanında bölgesel merkez haline getirdiğini ve küresel rekabet gücünü artıran en önemli platform olduğunu belirtti. Türkiye otomotiv sektörü, küresel ekonomideki dalgalanmalara rağmen ihracattaki güçlü performansını sürdürüyor. 2025 yılını bir önceki yıla göre yüzde 11,6 büyüyerek 41,5 milyar dolar ihracat hacmiyle tamamlayan sektör, 550 bini aşkın kişiye sağladığı istihdamla küresel değer zincirinin kritik halkalarından biri olmaya devam ediyor. 2026 yılında, rakamsal büyümenin dışında nitelikli büyümeyi hedeflediklerini ifade eden Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, Avrupa’daki büyüme yavaşlamasına ve jeopolitik risklere rağmen yılı büyümeyle kapatmanın, sektörün dayanıklılığını gösterdiğini söyledi. 2025 yılının ikinci yarısında tedarik zincirindeki normalleşme, model yenilemeleri ve alternatif pazarlardaki artışın bu performansı desteklediğini söyleyen Çelik, aralık ayında elde edilen 3 milyar 761 milyon dolarlık ihracatla, yılı güçlü bir şekilde kapattıklarını belirtti. Önümüzdeki dönemde rekabetin daha da sertleşeceğine dikkat çeken Çelik, “Avrupa Yeşil Mutabakatı, karbon düzenlemeleri ve dijital dönüşüm süreci sektörümüz risk oluştururken, fırsatlar da sunuyor. OİB olarak, firmaların bu dönüşüme uyum sağlaması için UR-GE projeleri, sürdürülebilirlik eğitimleri ve uluslararası iş birlikleri yürütüyoruz” dedi. “2025 yılında ihracatının yüzde 72,5’i AB ülkelerine gerçekleşti” Ürün gruplarına bakıldığında en büyük payı 16 milyar dolarla tedarik endüstrisinin aldığını belirten Çelik, “Bunu 13 milyar dolarla binek otomobiller, 7 milyar dolarla eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar, 3,3 milyar dolarla otobüs minibüs midibüsler ve 1,9 milyar dolarla çekiciler takip etti. Tedarik sanayimizin güçlü yapısı, Türkiye’yi küresel otomotiv üretim zincirinin kritik bir halkası haline getiriyor. 2025 yılında ihracatımızın yüzde 72.5’ini Avrupa Birliği (AB) ülkelerine gerçekleştirdik. AB ülkelerine yaptığımız ihracat 30.1 milyar dolara ulaştı. Almanya, yüzde 36’lık artışla 6.6 milyar dolarlık ihracat hacmiyle sektörün en büyük pazarı olmaya devam etti. Fransa’ya 5.1 milyar dolar, Birleşik Krallık’a 4.2 milyar dolar, İspanya’ya 3.4 milyar dolar ve İtalya’ya 3.3 milyar dolar seviyelerinde ihracat gerçekleştirdik. AB ana pazarımız olmaya devam edecek. Ancak tek pazara bağımlı bir yapının riskleri de beraberinde getirdiğini görüyoruz. Bu nedenle, 2026 yılı stratejimizde pazar çeşitlendirmesine büyük bir pay ayırdık ve rakamsal olarak büyümenin dışında nitelikli büyümeyi de hedefliyoruz. ABD pazarı hem ana sanayi hem satış sonrası ürünlerde ciddi bir potansiyel barındırıyor. MENA bölgesi, Orta Asya ve Latin Amerika’da da hem ticaret heyetleri hem sektörel fuar katılımlarıyla daha görünür olmayı planlıyoruz. Özellikle ABD, Meksika ve Kanada’yı kapsayan Kuzey Amerika hattı ile Körfez ülkeleri, önümüzdeki dönemin büyüme alanları olacak. Çin pazarında ise daha çok elektrikli araç komponentleri ve tedarik sanayi ürünleri üzerinden iş birliklerini artırmayı hedefliyoruz. Elektrikli araç komponentleri, batarya sistemleri, hafif malzeme teknolojileri ve yazılım destekli otomotiv çözümlerinde ihracat payımızı artırmak istiyoruz. Aynı zamanda karbon ayak izini azaltan üretim süreçlerine geçişi hızlandırarak Avrupa Yeşil Mutabakatı çerçevesindeki yükümlülüklere tam uyum sağlamayı öncelikli görüyoruz. 2026’yı, yüksek katma değerli dönüşüm yılı olarak konumlandırıyoruz” dedi. “Automechanika Istanbul, Türkiye’nin bölgesel bir merkez haline gelmesinde önemli bir rol oynuyor” OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, otomotiv satış sonrası sektörünün en önemli küresel buluşma noktalarından biri olan Automechanika Istanbul’un sektör açısından stratejik bir rol üstlendiğini belirtti. Uluslararası platformların sektörün küresel rekabet gücünü artırdığını belirten Çelik, “Bu yıl 25’inci yılını kutlayan Automechanika Istanbul, çeyrek asırlık tecrübesiyle distribütörlük anlaşmalarının yapılmasına, yeni iş birliklerinin kurulmasına ve firmalarımızın uluslararası alıcılarla doğrudan temas kurabilmesine imkân sağlayan güçlü bir ticaret platformu haline geldi. 2025 yılında düzenlenen fuara 40 ülkeden yaklaşık 1.500 firma katıldı. Bunların 676’sını Türk firmalar oluşturdu. Bu da sektörümüzün fuara verdiği önemi gözler önüne seriyor. Bugün Avrupa, Orta Doğu, Kuzey Afrika ve Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerinden binlerce profesyonel İstanbul’da buluşuyor. Bu da Türkiye’nin üretim kapasitesini ve lojistik avantajını doğrudan görünür kılıyor. Automechanika Istanbul sayesinde Türkiye hem üretim gerçekleştiren hem de ticaretin ve dağıtım ağının merkezinde yer alan bir ülke konumunda yer alıyor. Bu nedenle 19–22 Mayıs tarihleri arasında Messe Frankfurt Istanbul ve Hannover Fairs Turkey iş birliğiyle Tüyap Fuar ve Kongre Merkezi’nde ‘Otomotiv satış sonrası pazarına 25 yıllık liderlik’ mottosuyla düzenlenecek Automechanika Istanbul 2026’nın sektörümüzün gelişimine ve uluslararası tanınırlığına önemli katkılar sağlayacağını düşünüyorum” dedi. “Sektörün gündeminde elektrikli mobilite ve dijitalleşme var” Fuara katılacak sektör temsilcilerinin bu yılki odak noktaları arasında elektrikli ve hibrit araçlara yönelik yedek parça ve servis çözümleri, batarya bakım teknolojileri, alternatif yakıt sistemleri ve dijital servis platformlarının yer aldığını ifade eden Çelik, “Satış sonrası sektörü artık sadece mekanik parça üretiminden ibaret değil. Yazılım, veri analitiği ve uzaktan teşhis çözümleri de önemli bir rekabet alanı haline geldi. Bunun yanında karbon ayak izi düşük üretim, geri dönüştürülebilir malzeme kullanımı ve sınırda karbon düzenleme mekanizmasına uyum süreçleri de firmalarımızın gündeminde. Böylece ürün satmanın yanında, teknoloji üreten ve çözüm sunan bir otomotiv ekosistemi inşa etmeyi amaçlıyoruz. Otomotiv satış sonrası ekosistemini bir araya getirecek olan Automechanika Istanbul 2026’nın, sektörümüzün rekabet gücünü daha da artıracağına inanıyoruz” ifadelerini kullandı. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

UİB Şubat 2026 İhracat Verileri Açıklandı: İhracatta Yüzde 19,85 Artışla 3,7 Milyar Dolar Haber

UİB Şubat 2026 İhracat Verileri Açıklandı: İhracatta Yüzde 19,85 Artışla 3,7 Milyar Dolar

Açıklanan rakamlar, 2026 yılına güçlü bir başlangıç yapıldığını ortaya koydu. UİB Şubat 2026 İhracatı 3,7 Milyar Dolara Ulaştı UİB’in Şubat 2026 ihracat performansı, küresel ticaretteki dalgalanmalara rağmen dikkat çekici bir artış gösterdi. Birliğin geriye dönük 12 aylık toplam ihracatı ise yüzde 13,8 yükselişle 44 milyar 7 milyon 316 bin dolar olarak kaydedildi. Bu tablo, UİB’in istikrarlı büyümesini sürdürdüğünü ortaya koyuyor. Rakamları değerlendiren UİB Koordinatör Başkanı Baran Çelik, 2026 yılına ihracat artışıyla başladıklarını ve bu ivmenin şubat ayında da devam ettiğini belirtti. Çelik, küresel ekonomideki belirsizlikler ve artan korumacılık eğilimlerine rağmen geçen yılı rekorla kapattıklarını hatırlatarak, aynı başarıyı bu yıl da sürdürmeyi hedeflediklerini vurguladı. OİB Şubat Ayında 3,2 Milyar Dolarlık İhracat Gerçekleştirdi Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB), UİB bünyesindeki en güçlü birlik olmaya devam etti. OİB’in Şubat 2026 ihracatı, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 21,6 artarak 3 milyar 188 milyon 548 bin dolar olarak gerçekleşti. OİB’in geriye dönük 12 aylık toplam ihracatı ise yüzde 15,3 artışla 37 milyar 450 milyon 636 bin dolara ulaştı. Otomotiv sektöründeki bu güçlü performans, UİB Şubat 2026 ihracat verilerinin ana taşıyıcısı oldu. UTİB Şubat 2026 İhracatı 100 Milyon Doları Aştı Uludağ Tekstil İhracatçıları Birliği (UTİB), şubat ayında yüzde 2,2 oranında artış kaydederek 100 milyon 124 bin dolarlık ihracat gerçekleştirdi. UTİB’in son 12 aylık ihracat toplamı ise 1 milyar 221 milyon dolar seviyesine ulaştı. Tekstil sektöründeki istikrarlı artış, bölgesel ihracat performansına katkı sağladı. UHKİB’ten 63,7 Milyon Dolarlık Şubat İhracatı Uludağ Hazırgiyim ve Konfeksiyon İhracatçıları Birliği (UHKİB), Şubat 2026’da 63 milyon 670 bin dolarlık ihracat gerçekleştirdi. Birliğin geriye dönük 12 aylık toplam ihracatı ise 848 milyon 151 bin dolar seviyelerinde kaydedildi. Hazır giyim sektörü, küresel talepteki dalgalanmalara rağmen ihracatını sürdürdü. UMSMİB Şubat Ayında 19,6 Milyon Dolar İhracat Yaptı Uludağ Meyve Sebze Mamulleri İhracatçıları Birliği (UMSMİB), şubat ayında 19 milyon 605 bin dolarlık ihracata imza attı. Birliğin son 12 aylık dönemdeki toplam ihracatı ise 284 milyon 369 bin dolar olarak gerçekleşti. UYMSİB’ten Yüzde 7 Artış Uludağ Yaş Meyve Sebze İhracatçıları Birliği (UYMSİB), Şubat 2026’da geçen yılın aynı ayına göre yüzde 7 artışla 13 milyon 487 bin dolar ihracat gerçekleştirdi. UYMSİB’in geriye dönük 12 aylık toplam ihracatı 190 milyon 808 bin dolara ulaştı. UİB 2026 İhracat Performansı Güçlü Başladı Açıklanan UİB Şubat 2026 ihracat verileri, özellikle otomotiv sektöründeki yüksek büyüme sayesinde dikkat çekti. Yüzde 19,85’lik artış oranı, UİB’in Türkiye ihracatındaki stratejik konumunu güçlendirdi. Küresel ticarette belirsizliklerin sürdüğü bir dönemde gelen bu artış, 2026 yılı için ihracat beklentilerini yukarı yönlü revize edebilecek bir performans olarak değerlendiriliyor. Uzmanlar, UİB’in yıl genelinde ihracat ivmesini koruması halinde yeni rekorların gündeme gelebileceğini belirtiyor. Türkiye’nin ihracat hedeflerine ulaşmasında önemli rol oynayan UİB’in önümüzdeki aylarda açıklayacağı veriler, 2026 ihracat trendinin yönü açısından belirleyici olacak. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Üzerinde Bir Süredir Kara Bulutlar Dolaşan O Sektör Ağustos Ayında İhracat Lideri Oldu Haber

Üzerinde Bir Süredir Kara Bulutlar Dolaşan O Sektör Ağustos Ayında İhracat Lideri Oldu

Türkiye ihracatında yine birinci sırada yer alan endüstrinin aldığı pay ise yüzde 12,5 oldu. Yılın ilk sekiz ayında otomotiv endüstrisi ihracatı yüzde 12,9 artarak 26 milyar 547 milyon dolara yükseldi. OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, "Türkiye otomotiv endüstrisi olarak ihracat liderliğimizi ağustos ayında da sürdürdük. Çekiciler ve otobüs-minibüs-midibüs ürün gruplarında çift haneli artışlar kaydettik. Almanya'ya yüzde 41, İspanya'ya ise yüzde 59 ihracat artışı sağladık. İlk sekiz ayda toplam ihracatımızı 26,5 milyar doların üzerine taşıyarak Türkiye ihracatına en büyük katkıyı sağlayan sektör olduk" dedi. Tedarik endüstrisi ihracatı 1,2 milyar doları aştı Ağustosta en büyük ürün grubu olan tedarik endüstrisi ihracatı yüzde 1 artışla 1 milyar 221 milyon dolar oldu. Binek otomobiller ihracatı yüzde 2 düşerek 705 milyon dolar olurken, eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar ihracatı yüzde 9 düşüşle 366 milyon dolar seviyesinde gerçekleşti. Otobüs-minibüs-midibüs ihracatı yüzde 26 artışla 272 milyon dolara, çekiciler ihracatı ise yüzde 19 artışla 127 milyon dolara yükseldi. Tedarik Endüstrisinde en fazla ihracat yapılan ülke Almanya olurken, bu ülkeye ihracat yüzde 8 arttı. Önemli pazarlardan İtalya'ya yüzde 19, Polonya'ya yüzde 12, Fas'a yüzde 62, Çekya'ya yüzde 21 ihracat artışı yaşandı. Buna karşılık İspanya'ya yüzde 11, Rusya Federasyonu'na yüzde 53 ihracat düşüşü oldu. Binek otomobillerde en fazla ihracat yapılan ülke olan Fransa'ya ihracat yüzde 7 artarken, önemli pazarlardan İspanya'ya yüzde 48, Almanya'ya yüzde 68 artış oldu. Buna karşılık İtalya'ya yüzde 28, Slovenya'ya yüzde 14, Polonya'ya yüzde 52 ihracat düşüşü kaydedildi. Eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlarda ise Almanya'ya yüzde 343, İspanya'ya yüzde 194, Fransa'ya yüzde 36 ihracat artışı olurken; Birleşik Krallık'a yüzde 52, Slovenya'ya yüzde 19, Belçika'ya yüzde 29, İtalya'ya yüzde 46 düşüş yaşandı. Otobüs-minibüs-midibüs ihracatında Almanya, İtalya, İspanya ve Polonya'ya yüksek oranlı artışlar sağlanırken, çekiciler ihracatında ise İspanya, Almanya, Polonya ve İrlanda'ya önemli artışlar kaydedildi. Almanya'ya yüzde 41, İspanya'ya yüzde 59 ihracat artışı Ağustosta en fazla ihracat yapılan ülke olan Almanya'ya yüzde 41 artışla 499 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirildi. Fransa'ya yönelik ihracat yüzde 14 artışla 281 milyon dolara ulaştı. İspanya'ya ihracat ise yüzde 59 artışla 238 milyon dolara yükseldi. Geçen ay önemli pazarlardan Fas'a yüzde 97, Çekya'ya yüzde 19, Portekiz'e yüzde 21 ihracat artışı olurken; Birleşik Krallık'a yüzde 28, Polonya'ya yüzde 10, Belçika'ya yüzde 11, Rusya'ya ise yüzde 52 ihracat düşüşü yaşandı. AB ülkelerine ihracat yüzde 12 arttı Ağustosta Avrupa Birliği ülkeleri yüzde 72 pay ve 1 milyar 958 milyon dolar ile ülke grubu bazında ihracatta ilk sırada yer aldı. AB ülkelerine yönelik ihracat yüzde 12 artarken, Diğer Avrupa Ülkeleri'ne yönelik ihracat yüzde 28 azaldı. Ağustos ayında Kuzey Amerika Serbest Ticaret Bölgesine yüzde 10, Afrika ülkelerine yüzde 23 ihracat artışı yaşanırken; Bağımsız Devletler Topluluğuna yüzde 26, Ortadoğu ülkelerine yüzde 32, Diğer Amerika ülkelerine ise yüzde 33 ihracat düşüşü kaydedildi.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.