Otomotiv Haberleri - Son Dakika Otomotiv Haber Güncel Gelişmeler

Borusan Next’in Carvak'ı Satın Alma Süreci Resmen Tamamlandı

Dijital ikinci el araç platformu Carvak’ın tüm hisselerinin, Kavak Grubu’ndan satın alınmasına yönelik hukuki adımlar atılarak, Rekabet Kurulu'nun 18.09.2025 tarihli kararı ile devralınma işlemine izin verilmişti. Rekabet Kurulu onayının ardından diğer kapanış koşulları tamamlandı ve 27.10.2025 tarihinde satın alma işlemi resmen gerçekleşti. Kullanılmış otomobil pazarında her marka ve model aracı tüketicilere Borusan Otomotiv kalitesi ve güvencesiyle buluşturmak vizyonuyla kurulan Borusan Next’in müşteri odaklı hizmet anlayışının ikinci el otomobil pazarında önemli bir dönüşüm yarattığını vurgulayan Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Hakan Tiftik “Kullanılmış otomobil pazarında tüketicilerin en büyük beklentisi, güvenilir bir yapı ve uçtan uca şeffaf bir hizmet süreci. Borusan Next markamızla bu beklentileri karşılayan, müşteri deneyimini merkeze alan bir yapı kurduk. Carvak’ın teknolojik altyapısı ve sektörel deneyimi, sunduğumuz hizmet standardını daha da yukarı taşıyacak. Bu stratejik adımla birlikte, ikinci el araç pazarındaki kurumsal varlığımızı güçlendirirken, dijitalleşme odağında müşterilerimize sunduğumuz erişim ve hizmet ağını genişletmeyi hedefliyoruz.” dedi. Kavak CEO’su Carlos Garcia Ottai şunları ifade etti: “Kavak, ilk günden itibaren cesur ve veri odaklı kararlar alarak misyonumuzu desteklemek ve etkimizi maksimize etmek üzerine kuruldu. Türkiye, küresel öğrenme sürecimizde anlamlı bir rol oynadı ve orada ekibimizin kurduğu dijital altyapı ve operasyonel yetkinliklerden gurur duyuyoruz. Bu hamle, kaynaklarımızı yeniden tahsis etmemize, en güçlü pazarlarımızda büyümeyi hızlandırmamıza ve gelişmekte olan ekonomilerde otomotiv deneyimi konusunda standardı belirlemeye devam etmemize olanak tanıyor. Borusan Next’in bu sağlam temel üzerine inşa edeceğine ve Türkiye’de müşterilere değer sunmaya devam edeceğine eminiz. Bu karar, Kavak’ın en büyük ölçeklenme, inovasyon ve uzun vadeli etki fırsatlarını gördüğü temel pazarlara odaklanma stratejisinin bir yansımasıdır. Aynı zamanda, küresel ayak izini optimize ederek verimlilik ve büyümeyi artırma amacını taşımaktadır. Şirket, Latin Amerika ve Orta Doğu’da agresif şekilde büyümeye devam ederek, bir sonraki büyüme aşaması için en kritik bölgelerdeki liderlik konumunu pekiştiriyor.” Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Nissan Qashqai e-POWER, ADAC Ecotest’te Yakıt Tüketimiyle Segmentinde Zirvede

Nissan Qashqai’nin kapsamlı şekilde yeniden tasarlanmış ve geliştirilen e-POWER motor sistemi ile donatılmış versiyonu, Almanya’nın önde gelen otomotiv tüketici kuruluşu ADAC’ın Ecotest testinde 5,4 lt/100 km yakıt tüketimi elde etti. Bu değer, önceki versiyona kıyasla yaklaşık %15 daha düşük olup, Qashqai e-POWER’ı segmentinin en verimli modelleri arasına yerleştiriyor. ADAC’ın test prosedürü; laboratuvar testleriyle dinamik sürüş testlerini birleştirerek, gerçek sürüş koşullarını yansıtan bir yakıt tüketim değeri elde etmeyi hedefliyor. Yeni e-POWER Sistemi: Daha Verimli, Daha Sessiz, Daha Temiz Nissan mühendisleri, yeni nesil e-POWER sistemini geliştirirken özellikle Avrupa otoyol hızlarında (130 km/s’ye kadar) yakıt verimliliğini artırmaya odaklandı. Bu çalışmaların sonucu olarak: Emisyonlarda Azalma: Yeni e-POWER sistemi, WLTP ölçüm standardına göre emisyonları 116 g/km’den 102 g/km’ye düşürerek %12’lik bir iyileşme sağladı. Bu başarı, Qashqai e-POWER’a 4 üzerinden 4 yıldız kazandırdı. Artan Menzil: Düşük yakıt tüketimi ve 55 litrelik yakıt deposu, WLTP standardına göre menzil ise 1.222 km’ye ulaşıyor. Artan Sürüş Konforu: ADAC, yeni e-POWER sisteminin daha sessiz çalıştığını da vurguladı. 130 km/s hızda ölçülen ses seviyesi, Nissan verilerine göre 5,6 dB azaldı – bu da Qashqai e-POWER’ı tam elektrikli araçlarla benzer bir sessizlik düzeyine getiriyor. Daha Uzun Bakım Aralıkları: Yeni sistemle birlikte bakım aralıkları 15.000 km’den 20.000 km’ye çıkarılarak toplam sahip olma maliyeti de azaltıldı. EV Hissiyatı Sunan Sürüş Deneyimi Geleneksel hibrit sistemlerin aksine, Qashqai e-POWER'da benzinli motor yalnızca elektrik üretmek için kullanılıyor. Bu elektrik, sadece elektrik motorunu çalıştırarak tekerlekleri döndürüyor. Sonuç olarak: Sessiz ve akıcı bir sürüş, anında tork ile hızlı tepki, şarj etmeye gerek kalmadan elektrikli araç benzeri bir deneyim sunuluyor. Yeni 5’i 1 arada e-POWER güç aktarma organı, elektrik motoru, jeneratör, inverter, artırıcı ve azaltıcıyı entegre bir yapıda bir araya getiriyor. Ayrıca tamamen yeniden tasarlanan 1.5 litrelik turbo motor, Nissan’ın kendi geliştirdiği STARC yanma teknolojisini kullanarak motorun termal verimliliğini %42’ye çıkarıyor. Bu da motorun düşük hızlarda daha sessiz ve verimli çalışmasını sağlıyor. Gelişmiş Sürüş Teknolojileri Geliştirilen ProPILOT sürüş destek sistemi, çok şeritli yollarda daha akıllı sürüş deneyimi ve çevre takibi sunuyor. Yeni Nissan Qashqai e-POWER, Temmuz 2025 itibarıyla İngiltere’nin Sunderland kentindeki son teknoloji üretim tesisinde üretilmeye başlandı. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Hitachi Astemo Turkey’in yeni adı ‘Astemo Bursa’ oldu

Hitachi Astemo Turkey Otomotiv A.Ş., global merkez ofisin isminin Astemo olarak değiştirilmesinin ardından adını Astemo Bursa Otomotiv A.Ş. olarak değiştirdi. Bu stratejik adım, aynı zamanda Astemo’nun yazılım odaklı araç (SDV) çağında global liderliğini güçlendirme konusundaki kararlığını da yansıtıyor. ‘Advanced Sustainable Technologies for Mobility’ ifadesinin kısaltması olan Astemo ismi, şirketin sürdürülebilir ve yenilikçi mobilite çözümleri sunmaya odaklandığını vurguluyor. “Global liderlik hedeflerimizi hızlandıran stratejik bir dönüşüm” Astemo genel merkezi tarafından isim değişikliği ile ilgili yapılan açıklamada, bu değişikliğin yalnızca bir marka dönüşümü olmadığı; aynı zamanda şirketin inovasyon, sürdürülebilirlik ve global liderlik hedeflerini hızlandıran stratejik bir adım olduğu belirtildi. Ayrıca, geleceğin teknolojilerini şekillendirirken elektrifikasyon, dijital dönüşüm ve sürdürülebilirlik alanlarındaki çalışmaların da hız kazanacağı ifade edildi. Astemo Bursa Genel Müdürü Mesut Sancaklı, isim değişikliğine ilişkin yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Astemo Bursa olarak, bu önemli değişiklikle birlikte ülkemizdeki faaliyetlerimizi sürdürmeye ve ülkemizin sanayisine ileri teknoloji çözümleri sunmaya devam edeceğiz.” Astemo Hakkında 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Merkezi Tokyo, Japonya’da bulunan Astemo, Hitachi, Ltd., Honda Motor Co. ve JIC Capital, Ltd. ortak girişimidir. Dünya genelinde 80.000 çalışanı bulunan şirket, Amerika, Asya, Çin, Avrupa ve Japonya’da faaliyet göstermektedir ve otomotiv sektöründe global bir mega tedarikçidir. Elektrik İş Birimi, Araç İş Birimi ve Motosiklet İş Birimi; otomotiv parçalarının geliştirilmesi, üretimi, satışı ve servisinin yanı sıra ulaşım ve endüstriyel makineler ve sistemler üzerinde çalışmaktadır. Astemo, sürdürülebilir bir toplum yaratmayı ve kurumsal değeri artırmayı taahhüt etmektedir. Astemo Bursa Hakkında　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Astemo Bursa, merkezi Almanya’nın Münih (Schwaig) kentinde bulunan Astemo Europe’un bir parçasıdır. Bulgaristan, Çekya, Fransa, Almanya, Polonya, Portekiz, İspanya, Türkiye ve Birleşik Krallık olmak üzere dokuz ülkede faaliyet gösteren ve 3.400 çalışanı bulunan Astemo Europe, ICE, xEV ve AD/ADAS teknolojileri için mobilite çözümlerinde yeniliği teşvik etmektedir. Astemo Grubu, dünya çapında ileri seviye mobilite çözümleri sunarak sürdürülebilir bir topluma katkıda bulunmayı ve yaşam kalitesini artırmayı hedeflemektedir. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

2025 İstanbul Ekonomi Zirvesi, 11-12 Aralık’ta Çırağan Sarayı’nda Gerçekleşecek

İstanbul Ekonomi Zirvesi, bu yıl da küresel ölçekte yankı uyandıracak oturumlarıyla dikkat çekiyor. “Yeni Dengeler ve Küresel İş Birlikleri” temasıyla düzenlenen zirve; jeopolitik değişimlerin ekonomi üzerindeki etkilerinden, yeşil ve dijital dönüşüm süreçlerine, sürdürülebilir yatırımlardan enerji politikalarına kadar geniş bir yelpazede konuları gündeme taşıyacak. Zirvede kamu temsilcileri, uluslararası yatırımcılar, diplomatik misyonlar, iş insanları ve akademisyenler bir araya gelerek küresel ekonomik iş birliklerinin geleceğini değerlendirecek. Bu yıl ayrıca, İstanbul Ekonomi Zirvesi kapsamında düzenlenecek özel oturumlarda Avrupa, Asya, Körfez, Afrika ve Amerika ülkeleri ile Türkiye arasındaki yatırım fırsatları ele alınacak. İstanbul, Küresel İş Birliklerinin Merkezi Olmaya Devam Ediyor Zirvenin İcra Kurulu Başkanı Abdullah Değer, bu yılki temanın küresel dönüşüm sürecinde Türkiye’nin rolünü vurgulamak açısından özel bir anlam taşıdığını belirtti: “Dünyada ekonomik güç dengeleri yeniden şekilleniyor. Bu yeni dönemde Türkiye, stratejik konumu ve üretim gücüyle küresel iş birliklerinin merkezinde yer alıyor. 2025 İstanbul Ekonomi Zirvesi’nde, bu dönüşüm sürecinde ülkemizin nasıl daha etkin bir rol üstlenebileceğini ele alacağız. Zirvenin iş dünyası için yeni ortaklıklara ve uzun vadeli yatırımlara kapı aralamasını hedefliyoruz.” Zirve’nin ilk günü Küresel ekonomik dengeler, turizm, yapay zekâ ve sürdürülebilir kalkınma gibi geleceği şekillendiren başlıklara odaklanan panellerle başlayacak. Alanında uzman konuşmacıların ve uluslararası yatırımcıların katılımıyla gerçekleşecek oturumlarda; otomotiv, teknoloji, sağlık ve finans gibi başlıkların yanı sıra dijital dönüşümün ekonomi üzerindeki etkileri, küresel turizmde yeni eğilimler, yapay zekânın üretimden hizmet sektörüne uzanan dönüşüm gücü ve sürdürülebilir kalkınma hedeflerinin iş dünyasına yansımaları tartışılacak. İkinci gün ise, küresel finans ve dijitalleşme, savunma sanayi ve teknolojik yenilikler, ekonomik dönüşümler ve kadın istihdamı ile uluslararası ticaretin yeni dinamikleri gibi başlıklarda düzenlenecek özel panellerle devam edecek. Katılımcılar, iki gün boyunca yalnızca fikir alışverişinde bulunmakla kalmayıp, Türkiye’nin ekonomik vizyonunu belirleyen karar alıcılarla doğrudan temas kurma, uluslararası iş birlikleri geliştirme ve yeni yatırım fırsatlarını değerlendirme olanağı da bulacak. Zirve, bu yönüyle yalnızca bir fikir platformu değil, aynı zamanda küresel ölçekte iş birliği ve ortaklıkların temellerinin atıldığı önemli bir buluşma noktası olmayı sürdürecek. Zirve Programına İlişkin Detaylar ve Bu Yılki Yenilikler Zirve programı bu yıl da önemli yeniliklerle zenginleşiyor. 11 Aralık akşamı, B2B toplantıların ardından “Dünya Barışı” temalı özel bir resepsiyon düzenlenecek. Gecenin açılışı, T.C. Kültür ve Turizm Bakanlığı desteğiyle Türkiye’nin yedi bölgesinden kültürel izler taşıyan özel bir gösteriyle yapılacak. Ardından, barış ve birlik mesajını vurgulayan özel bir defile sahnelenecek. Gecenin finalinde ise Türkiye’de görev yapan büyükelçi ve başkonsoloslar sahneye çıkarak, birer dakikalık konuşmalarla dünya barışı mesajlarını paylaşacak. Zirve, 12 Aralık akşamı düzenlenecek görkemli gala gecesiyle sona erecek. Enbe Orkestrası eşliğinde gerçekleşecek gala yemeğinde, yılın en başarılı kurum ve isimleri 9. İstanbul Altın Değerler Ödül Töreni ile onurlandırılacak. Bu yılki zirve, Koluman Holding ana sponsorluğu ve Sanofi co-sponsorluğunda gerçekleşiyor. Destekçiler arasında TGA, TÜRSAB, İTÜ ARI Teknokent, Borusan Otomotiv, Astor Enerji, Forma Makina, Bahçeşehir Koleji, Güneri Makina, HPM Hijyen Proses Makinaları, Agrotech ve Mopa Exclusive yer alıyor. Ayrıca bu yıl, Microsoft, Koton, Arzum, KoçSistem gibi önemli markalar ile Dünya Kadın Girişimciler Derneği, EBRD, UNDP ve IFC gibi saygın uluslararası kuruluşların üst düzey temsilcileri de konuşmacı olarak zirvede yer alacak. İki gün boyunca toplam 10 panel ve 4 özel konuşma düzenlenecek, 50 farklı ülkeden katılımcının yer alacağı zirveyle birlikte uluslararası iş birliği ve küresel diyaloğun önemi bir kez daha vurgulanacak. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Borusan Ventures, Otomobil Bayileri İçin AI Çözümleri Geliştiren Flai’ye Yatırım Yaptı

Borusan Ventures, otomobil bayilerinin satış ve servis süreçlerindeki müşteri iletişimini sesli Yapay Zekâ teknolojisi ile bir üst seviyeye taşıyan ABD merkezli Flai’ye yatırım yaptı. ABD’nin önde gelen girişim sermayesi şirketlerinden First Round Capital liderliğinde gerçekleşen 4,5 milyon dolarlık seed (tohum) yatırım turunda, Borusan Ventures’ın yanı sıra Google eski CEO’su Eric Schmidt’in fonu Innovation Endeavors, Y Combinator ve diğer fonlar da yer aldı. Defne Kocabıyık Narter: “Flai şimdiden pek çok bayi için değer üretiyor” Borusan Ventures Kurucusu ve Başkanı Defne Kocabıyık Narter yeni yatırımla ilgili şunları söyledi: “Flai otomotiv sektöründe müşteriyle önemli bir kontakt noktasındaki bir sorunu çözüyor. Kurucu ekibin, özellikle HappyRobot’taki sesli yapay zekâ deneyimi ve kısa sürede birçok bayide somut sonuçlar elde etmesi bizi oldukça etkiledi.” Silikon Vadisi merkezli Borusan Ventures, ABD ve Avrupa’da enerji, mobilite, lojistik, tedarik zinciri ve endüstriyel teknolojiler gibi alanlardaki erken aşama girişimlere yatırım yapıyor. Borusan Ventures, Borusan Grubu’nun 81 yıllık sektörel deneyiminden yararlanarak global başarı ve uzun vadeli etki hedeflediği girişimlere birçok alanda stratejik destek sağlıyor, yeni pazarlara erişim imkânı sunarak büyüme fırsatları yaratıyor. Her cevapsız çağrı potansiyel gelir kaybı anlamına geliyor Yeni bir otomobil hakkında bilgi almak veya aracı için periyodik servis randevusu oluşturmak gibi sebeplerle otomobil bayilerini arayan müşteriler, çoğu zaman uzun bekleme süreleri, yanlış yönlendirmeler veya telesekreter mesajlarıyla karşılaşıyor. Bu durum, bayiler için yüksek operasyonel yük ve müşteri memnuniyetsizliği anlamına geliyor. ABD’de 450’den fazla otomotiv bayisiyle yakın temas kuran Flai’ye göre en yaygın sorunlar; kaçırılan ve takip edilmeyen çağrılar, birikmiş mesajlar ve çözümsüz kalan talepler oldu. Verilere göre telesekretere düşen müşterilerin %70’i yarım saat içinde rakip bir otomotiv bayisini arıyor. Bu da her cevapsız çağrının doğrudan kaybedilen bir satış olabileceğini gösteriyor. Flai, müşteri iletişimini yapay zekâ ile iyileştiriyor Bu soruna çözüm getiren Flai, müşteri aramalarını anında devralıyor. Özellikle mesai saatleri dışında ve yoğunluk yaşandığında çağrı karşılama, servis planlama ve satış takibi gibi kritik iş akışlarını uçtan uca yönetiyor. Böylece bayiler hiçbir müşteriyi atlamıyor ve her konuşma bir randevuya ya da satışa dönüşüyor. Ayrıca her arama anlık olarak kaydediliyor, analiz ediliyor ve bir sonraki adıma taşınıyor. Flai, 7/24 erişilebilirlik, çok dilli iletişim desteği, her müşteriyi hatırlama ve sıfır bekleme süresiyle eksiksiz bir deneyim sunuyor. Platform, her bayinin kendi işleyişine göre özelleştirilebiliyor. Bayilerin randevu planlama, CRM ve DMS gibi sistemleriyle entegre çalışan Flai; telefon, SMS ve e-posta dahil olmak üzere çok kanallı iletişim desteğiyle tüm müşteri temas noktalarını kapsıyor. Flai, ABD’de pek çok bayide aktif olarak kullanılıyor ve şimdiden on binlerce müşteri çağrısını başarıyla yönetti. Son iki ayda milyonlarca dolarlık ek gelir sağlarken; en büyük lokasyonlarında her ay yaklaşık 150 bin dolarlık gelir yaratıyor. Flai, Uber, Netflix ve HappyRobot gibi teknoloji devlerinden gelen, sesli yapay zekâ konusunda uzman bir ekip tarafından kuruldu. Şirketin kurucularından ve CEO’su Ari Polakof, lojistik alanında çağrı merkezi kanalında sunduğu sesli yapay zekâ çözümüyle 2 yıl içerisinde 500 milyon dolar değerlemeye ulaşan HappyRobot’un kurucu mühendislerinden biriydi. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Togg Uluslararası Arenada Ekosistemini Sergileyecek

Otomobil üreticileri, teknoloji şirketleri, start-up’lar ve sürdürülebilir ulaşım alanındaki öncüleri bir araya getiren IAA Mobility 2025 için geri sayım başladı. Münih’te 8 Eylül’deki basın günüyle başlayarak, 9-14 Eylül 2025 tarihleri arasında geleceğin mobilite çözümlerini, yenilikçi teknolojilerini ve sürdürülebilir ulaşım vizyonunu bir araya getirecek fuarda, Togg da ürün, tasarım ve teknolojileriyle yerini alacak. Açık alanda test sürüşü fırsatı 8 Eylül’deki basın toplantısıyla fuar programına başlayacak Togg, iki farklı alanda uluslararası ziyaretçilerle buluşacak. Togg, A2 salonu C40 standında ziyaretçileri karşılayarak, en yeni modellerini, dijital mobilite ekosistemini paylaşacak. Togg ayrıca, şehir merkezinde Königsplatz KP 190 noktasında yer alan açık alan deneyiminde geniş kitlelerle buluşarak, kullanıcı odaklı çözümlerini sergileyecek. Ziyaretçiler, Königsplatz TD 110 noktasında ise T10X ve T10F modelleriyle test sürüşü yapma fırsatı bulacak.

DP World, Jebel Ali Limanı'nı Dev Ro-Ro Yatırımıyla Otomotiv Ticaretinin Merkezi Haline Getiriyor!

Küresel lojistik devi DP World, Dubai'deki amiral gemisi Jebel Ali Limanı'nda, Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) altyapısında kapsamlı bir modernizasyon çalışmasını tamamladığını duyurdu. Bu stratejik hamle, özellikle büyüyen otomotiv sektörünün değişen ihtiyaçlarını karşılamayı ve Jebel Ali'yi Orta Doğu'nun en büyük araç ticaret merkezlerinden biri olarak konumlandırmayı hedefliyor. DP World GCC CEO'su Abdulla Bin Damithan, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, "Ticaret sürekli gelişiyor ve bizim işimiz de bu değişimin önünde kalmaktır. Jebel Ali Limanı'ndaki Ro-Ro altyapımızı, yükselen Asya ithalatı, artan yeniden ihracat akışları ve giderek karmaşıklaşan kargo yapısı gibi sektörün değişen ihtiyaçlarını karşılamak üzere tamamladık" dedi. Yeni Altyapı ile Dev Kapasite Yapılan yatırımın ardından Jebel Ali Limanı, otomotiv üreticileri, distribütörler ve lojistik sağlayıcılarına daha iyi hizmet verebilecek yeni kapasitelere ulaştı. Limanın Ro-Ro operasyonlarına yönelik yeni özellikleri şunlar: Aynı anda üç adet Ro-Ro gemisini ağırlayabilen 800 metre uzunluğunda rıhtım. Araç depolama kapasitesini toplam 75.000 CEU'ye (Araba Eşdeğer Birimi) çıkaran 241.548 metrekarelik devasa bir saha. Bin Damithan, bu kapasite artışının gelecekteki büyümeyi yönetme kabiliyetlerini güçlendireceğini vurguladı. Büyüme Rakamları Yatırımı Doğruluyor Jebel Ali Limanı, Ro-Ro sektöründeki canlılığı şimdiden deneyimliyor. 2025 yılının ilk 6 ayında Ro-Ro hacimlerinin bir önceki yıla göre %28 oranında artış gösterdiğini belirten Bin Damithan, bu yeni genişleme ile daha fazla büyümenin önünün açılacağını ifade etti. Bu rakamlar, yatırımın pazar dinamiklerine doğru bir yanıt olduğunu kanıtlıyor. Açıklamanın sonunda küresel tedarik zincirlerinin değiştiğini vurgulayan Bin Damithan, Dubai'nin bir ticaret merkezi olarak rolünün sürekli inovasyona bağlı olduğunu ve bu gelişimi desteklemeye kararlı olduklarını belirtti.

TOGG'da İşten Çıkarma İddiası: Otomotiv Yan Sanayinden Transfer Edilen 200 Kişinin İşine Son Mu Verildi?

Türkiye'nin yerli ve milli otomobil girişimi TOGG, kuruluşundan bu yana attığı her adımla yakından takip ediliyor. Gemlik'teki üretim tesislerinde seri üretime geçiş süreciyle birlikte, özellikle otomotiv yan sanayinden yüksek maaş verilerek çok sayıda nitelikli işçiyi bünyesine kattığı bilinen TOGG hakkında şok bir iddia ortaya atıldı: Şirketin yaklaşık 200 kişiyi işten çıkardığı öne sürülüyor. Bu iddia, hem otomotiv sektöründe hem de kamuoyunda büyük yankı uyandırdı. İddianın Detayları ve Sektördeki Yankıları Sektör kulislerinde konuşulan iddialara göre, TOGG'un üretimi optimize etme ve maliyetleri düşürme gerekçesiyle bir süredir işten çıkarmalar yaptığı belirtiliyor. Özellikle otomotiv yan sanayinde çalışan deneyimli ve teknik personelin, TOGG'un sunduğu cazip maaş ve kariyer fırsatları nedeniyle mevcut işlerinden ayrılarak TOGG bünyesine katıldığı biliniyordu. Ancak şimdi, bu kişilerin bir kısmının iş akitlerinin sonlandırıldığı iddiası, hem çalışanlar hem de sektör temsilcileri arasında endişeye yol açtı. İşten çıkarıldığı iddia edilen 200 kişilik grubun hangi departmanlardan veya pozisyonlardan olduğu konusunda net bir bilgi bulunmamakla birlikte, iddialar genellikle üretim ve mühendislik alanlarına odaklanıyor. Otomotiv yan sanayi, bu tür toplu işten çıkarmalardan doğrudan etkilenebilecek bir sektör olduğundan, iddiaların doğruluğu büyük bir merak konusu. TOGG'dan Henüz Resmi Açıklama Yok Konuya ilişkin olarak TOGG cephesinden henüz resmi bir açıklama yapılmadı. Şirketin, ortaya atılan bu iddialara nasıl bir yanıt vereceği veya iddiaların doğru olup olmadığına dair kamuoyunu ne zaman bilgilendireceği bekleniyor. TOGG, Türkiye'nin teknoloji ve sanayi alanındaki en büyük atılımlarından biri olarak görülüyor. Bu nedenle, şirketin istihdam politikaları ve insan kaynakları süreçleri, hem ekonomik hem de sosyal açıdan yakından takip edilmeye devam edecek. İşten çıkarma iddialarının doğrulanması halinde, bunun şirketin imajı ve sektördeki algısı üzerinde ne tür etkiler yaratacağı da önümüzdeki günlerde netleşecek.

#Otomotiv