Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Petlas

Kapsül Haber Ajansı - Petlas haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Petlas haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Aşırı Sıcaklar Araçları Zorluyor: Yola Çıkmadan Önce Bu Kontrolleri Yapın Haber

Aşırı Sıcaklar Araçları Zorluyor: Yola Çıkmadan Önce Bu Kontrolleri Yapın

Tatil sezonuyla birlikte uzun yolculukların arttığı yaz aylarında, araçların kritik güvenlik bileşenleri daha ağır çalışma koşullarıyla karşı karşıya kalıyor. Lastiklerden akülere, motor soğutma sistemlerinden elektronik donanımlara kadar birçok parça yüksek sıcaklıklardan doğrudan etkileniyor. Düzenli bakımı yapılmayan araçlarda ise bu durum performans kaybına, beklenmedik arızalara ve sürüş güvenliğini riske atabilecek sorunlara yol açabiliyor. AKO Grup, yaz aylarında güvenli sürüş için özellikle lastik ve akü kontrollerinin ihmal edilmemesi gerektiğine dikkat çekiyor. Petlas, Starmaxx, Falken, Dunlop ve Funtoma markalarıyla farklı kullanım ihtiyaçlarına uygun lastik çözümleri sunan AKO Grup, Turbo, Ako Prestige ve Petlas Akü markalarıyla da farklı araç segmentlerine yönelik güvenilir akü çözümleri geliştiriyor. Yaz sıcaklarında en fazla lastikler zorlanıyor Yaz aylarında asfalt sıcaklığı hava sıcaklığının çok üzerine çıkarak lastiklerin çalışma koşullarını önemli ölçüde ağırlaştırıyor. Isınan lastiklerde basınç değerleri değişebiliyor, yanlış hava basıncı ise yol tutuşunu olumsuz etkilerken fren mesafesinin uzamasına neden olabiliyor. Aşınmış veya kullanım ömrünü tamamlamış lastikler yüksek sıcaklık altında deformasyona daha açık hale gelirken, uzun yolculuklarda beklenmedik riskler oluşturabiliyor. Bu nedenle sürücülerin uzun yola çıkmadan önce lastik hava basınçlarını üretici tavsiyelerine göre kontrol etmeleri, diş derinliğini incelemeleri, yanaklarda çatlak veya deformasyon olup olmadığını gözden geçirmeleri ve stepnenin kullanım durumunu kontrol etmeleri büyük önem taşıyor. SUV araçların ve elektrikli otomobillerin yaygınlaşmasıyla birlikte lastiklerden beklenen performans da değişiyor. Daha yüksek araç ağırlığı ve anlık tork üreten bu araçlarda doğru lastik seçimi ile düzenli basınç kontrolü hem güvenli sürüş hem de lastik ömrü açısından daha da kritik hale geliyor. “Yaz aylarında güvenli sürüş, doğru lastik ve sağlıklı aküyle başlar” Yaz sıcaklarının araçlar üzerindeki etkilerine ilişkin değerlendirmelerde bulunan AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi S.Safa Özcan, “İklim koşulları artık çok daha değişken ve daha sert yaşanıyor. Yaz aylarında yalnızca sürücüler değil, araçların lastikleri ve aküleri de ciddi şekilde zorlanıyor. Özellikle uzun yolculuklar öncesinde yapılacak basit kontroller hem sürüş güvenliğini artırıyor hem de beklenmedik arızaların önüne geçiyor. Lastiklerin doğru basınçta kullanılması, mevsime uygun ürün tercih edilmesi ve akü performansının düzenli olarak kontrol edilmesi artık bir bakım önerisinden öte, güvenli mobilitenin vazgeçilmez unsurları arasında yer alıyor. AKO Grup olarak geliştirdiğimiz lastik ve akü çözümleriyle sürücülerimizin her mevsimde güvenli, verimli ve kesintisiz bir sürüş deneyimi yaşamalarına katkı sağlamayı sürdürüyoruz.” dedi. Artan sıcaklıklar akü performansını da etkiliyor Kamuoyunda akü arızalarının daha çok kış aylarında yaşandığı düşünülse de aşırı sıcaklar da akülerin ömrünü olumsuz etkileyen önemli faktörlerden biri olarak öne çıkıyor. Yüksek sıcaklıklar, akü içerisindeki kimyasal reaksiyonları hızlandırarak sıvı kaybına ve kapasite düşüşüne neden olabiliyor. Özellikle yoğun elektronik donanıma sahip yeni nesil araçlarda klima, multimedya sistemleri, sürüş destek teknolojileri ve diğer elektronik bileşenler akü üzerinde ilave yük oluşturuyor. Düzenli kontrol edilmeyen aküler ise uzun yolculuklarda beklenmedik marş problemleri ve elektrik sistemi arızalarıyla karşılaşılmasına neden olabiliyor. Bu nedenle yaz aylarında akü voltajının ve bağlantı noktalarının periyodik olarak kontrol edilmesi, kutup başlarında oksitlenme bulunup bulunmadığının gözden geçirilmesi ve kullanım ömrünü tamamlamaya yaklaşan akülerin zamanında değiştirilmesi, güvenli ve kesintisiz bir sürüş için önem taşıyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Araç Sahipleri Dikkat! Haber

Araç Sahipleri Dikkat!

AKO Grup, sürüş güvenliği ve verimlilik konusunda farkındalığın artırılmasına yönelik çalışmalarına devam ediyor. Araç kullanıcılarının yakıt tasarrufu sağlamak için çoğu zaman göz ardı ettiği kritik unsurlardan biri olan lastik basıncı, yakıt tüketimi ve sürüş güvenliği üzerinde doğrudan etkiye sahip. Doğru lastik basıncı, aracın yol ile temasını optimize ederek daha verimli bir sürüş deneyimi sunuyor. Doğru şişirilmiş lastikler yakıt tüketiminde iyileşme sağlıyor Veriler, lastik basıncındaki her 1 PSI düşüşün yakıt verimliliğinde yaklaşık yüzde 0,2 oranında kayba neden olabildiğini gösteriyor. Buna karşın, doğru seviyede şişirilmiş lastikler ise yakıt tüketiminde yüzde 0,6 ile yüzde 3 arasında iyileşme sağlayabiliyor. Bu oranlar, özellikle uzun vadede araç kullanıcıları için önemli maliyet avantajları anlamına geliyor. “Düzenli kontrol sürüş kültürünün parçası olmalı” Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan AKO Grup yetkilileri “Yakıt verimliliği çoğu zaman motor ve sürüş alışkanlıklarıyla ilişkilendirilse de lastik basıncı bu denklemin en temel unsurlarından biridir. Sürücüler, küçük gibi görünen bu detayın uzun vadede ciddi yakıt kayıplarına ve güvenlik risklerine yol açabileceğini unutmamalıdır. Doğru lastik basıncı sadece yakıt tasarrufu sağlamakla kalmaz, aynı zamanda lastik ömrünü uzatır ve güvenli sürüşün anahtarıdır. Bu nedenle düzenli kontrol, sürüş kültürünün vazgeçilmez bir parçası olmalıdır” dedi. Düşük basınç motoru daha fazla yoruyor Lastiklerin önerilen seviyenin altında şişirilmesi, yuvarlanma direncini artırarak motorun daha fazla enerji harcamasına neden oluyor. Bu durum, aynı mesafe için daha fazla yakıt tüketimi anlamına geliyor. AKO Grup’un, Petlas, Starmaxx, Milestone, Funtoma, Sumero, Dunlop ve Falken markaları altında sunduğu lastik çözümleri, doğru koşullarda ve doğru zamanda kullanıldığında sürüş güvenliğine katkı sağlıyor. Grup, hem çevreyi korumak hem de sürüş maliyetlerini düşürmek isteyen tüm kullanıcılara, lastik basınçlarını ayda en az bir kez ve uzun yola çıkmadan önce mutlaka kontrol etmeleri çağrısında bulunuyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Yola Çıkmadan Aracınızdaki Basit Kontrolleri İhmal Etmeyin Haber

Yola Çıkmadan Aracınızdaki Basit Kontrolleri İhmal Etmeyin

Araç bakımının ihmal edilmesi, yol ve mola planlamasının yeterince yapılmaması ve dikkat yönetimindeki eksiklikler; hem sürüş konforunu hem de güvenliği olumsuz etkiliyor. Türkiye’de lastik ve akü sektöründe faaliyet gösteren, bünyesinde Petlas, Starmaxx, Falken, Dunlop ve Funtoma lastik markaları ile birlikte Turbo Akü, AKO Prestige Akü ve Petlas Akü gibi akü markalarını barındıran AKO Grup, yolculuk öncesinde yapılacak basit ama kritik hazırlıklara dikkat çekerek, daha güvenli ve sorunsuz bir seyahat için ön kontrollerin titizlikle yapılmasını ve yol sürecinin önceden planlanmasını öneriyor. Bayram tatilleri, milyonlarca kişinin aynı anda yola çıktığı dönemler olarak öne çıkıyor. Bu yoğunluk, sürüş güvenliği açısından daha fazla özen gerektirirken bazı yaygın hatalar riskleri artırabiliyor. Uzun yola çıkmadan önce yapılan hazırlıklar ve sürüş sırasında alınan kararlar, yolculuğun seyrini doğrudan etkiliyor. Bu süreçte bilinçli hareket etmek, hem sürücünün hem de trafikteki diğer yol kullanıcılarının güvenliği açısından büyük önem taşıyor.. Araç bakımını son ana bırakmayın Uzun yol öncesinde araç bakımının ihmal edilmesi, yolculuk sırasında beklenmedik aksaklıklarla karşılaşma riskini artırabiliyor. Son ana bırakılan kontroller çoğu zaman yüzeysel yapılabildiği için kritik detaylar gözden kaçabiliyor. Lastik basıncı, diş derinliği, motor yağı, soğutma suyu seviyesi, akü durumu, fren sistemi ve silecekler gibi temel unsurların önceden kontrol edilmesi, yolculuğun daha güvenli ve konforlu geçmesine katkı sağlıyor. Periyodik bakım takvimine uygun hareket edilmesi ise hem güvenliği artırıyor hem de araç performansının korunmasına yardımcı oluyor. AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi S. Safa Özcan konuya ilişkin yaptığı değerlendirmede, “Bayram dönemlerinde artan trafik yoğunluğu, sürücüler için daha dikkatli bir hazırlık sürecini gerekli kılıyor. Özellikle araç bakımının zamanında yapılması ve akü gibi temel bileşenlerin kontrol edilmesi, yolculukların daha sorunsuz geçmesine katkı sağlıyor. Küçük gibi görünen önlemler, uzun yolculuklarda önemli farklar yaratabiliyor” ifadelerine yer verdi. Lastik kontrollerini ihmal etmeyin Lastikler, sürüş güvenliğinin en kritik unsurlarından biri olarak öne çıkıyor. Aracın kullanım amacına ve mevsim koşullarına uygun lastik seçimi, yol tutuşu ve fren performansı açısından belirleyici rol oynuyor. Yanlış ebat kullanımı, hatalı basınç, rot-balans ayarındaki problemler ve aşınmış lastikler; fren mesafesini uzatarak güvenliği olumsuz etkileyebiliyor. Ayrıca doğru basınç değerleri, yakıt tüketiminin dengelenmesine de katkı sağlıyor. AKO Grup bünyesinde yer alan Petlas, Starmaxx, Falken, Dunlop ve Funtoma markalarının farklı sürüş ihtiyaçlarına yönelik geliştirdiği ürünlerle, doğru lastik seçiminin güvenlik üzerindeki etkisini ortaya koyuyor. Akü kontrolünü göz ardı etmeyin Araçların elektrik sisteminin sağlıklı çalışmasında akünün rolü büyüktür. Uzun yolculuklar öncesinde akü şarj seviyesi, bağlantı noktaları ve genel durumunun kontrol edilmesi, yolda yaşanabilecek aksaklıkların önüne geçilmesine yardımcı olur. Akü göstergesinin uygun durumda olması, kutup başlarında oksitlenme bulunmaması ve akünün sabit şekilde monte edilmiş olması temel kontrol noktaları arasında yer alır. Kullanım ömrünü doldurmaya yaklaşan aküler ise ani çalışmama gibi sorunlara yol açabilir. AKO Grup akü markaları Turbo Akü, AKO Prestige Akü ve Petlas Akü gibi ürünleriyle, farklı araç tipleri ve kullanım ihtiyaçlarına yönelik çözümler sunarak sürücülerin bu alandaki ihtiyaçlarını karşılıyor. Yorgun ve uykusuz yola çıkmayın Uzun yolculuklarda sürücünün dikkat seviyesi hayati önem taşır. Yeterince dinlenmeden yola çıkmak, reflekslerin zayıflamasına ve dikkat dağınıklığına neden olabilir. Özellikle uzun süre kesintisiz araç kullanımı ve gece yolculukları yorgunluk etkisini artırır. Düzenli molalar vermek ve sürüş sırasında dikkat dağıtıcı unsurlardan kaçınmak, güvenli bir yolculuk için kritik önem taşır. Yol ve hava durumunu önceden planlayın Yola çıkmadan önce güzergâh ve hava koşullarının kontrol edilmemesi, yolculuk sırasında beklenmedik durumlarla karşılaşma riskini artırır. Trafik yoğunluğu, yol çalışmaları ve hava durumu gibi faktörler, yolculuğun süresini ve konforunu doğrudan etkiler. Özellikle bayram trafiğinde yapılacak basit bir planlama, zaman kaybını ve stresi azaltır. Navigasyon uygulamalarının kullanılması ve alternatif güzergâhların değerlendirilmesi de sürüş güvenliğini destekler. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

AKO Grup’tan Yıllık 45,7 Milyon kWh’lik Yenilenebilir Enerji Üretimi Haber

AKO Grup’tan Yıllık 45,7 Milyon kWh’lik Yenilenebilir Enerji Üretimi

Türkiye’de sanayi üretimi, artan enerji maliyetleri ve küresel fiyat dalgalanmalarıyla daha kritik bir sürece girerken; enerji yönetimi şirketler için temel bir rekabet unsuru haline geldi. Bu dönemde kendi enerjisini üreten ve tüketimini optimize eden üretim modelleri hem maliyet kontrolü hem de sürdürülebilirlik açısından en etkili çözüm olarak öne çıkıyor. AKO Grup da bu dönüşümün bir parçası olarak enerji yönetimini güçlendiren yatırımlarıyla dikkat çekiyor. Grup, Petlas, AKO Grup Aküleri, AKO Jant ve Ömrünü Tamamlamış Lastik (ÖTL) Geri Dönüşüm Tesisi’nde hayata geçirilen GES yatırımları 'kendi enerjisini üreten üretim modeli'ni gerçeğe dönüştürüyor. Enerji ihtiyacının önemli bir bölümünü yenilenebilir kaynaklardan karşılayan bu yaklaşım; yalnızca maliyet avantajı sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda karbon azaltım hedefleri ve uzun vadeli rekabet gücü açısından da stratejik bir dönüşümü ifade ediyor. “Enerjimizin yüzde 40’ını güneşten karşılıyoruz” AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi S. Safa Özcan, enerji yatırımlarına ilişkin açıklamasında “Enerji verimliliği ve yenilenebilir enerji yatırımları, üretim süreçlerimizin sürdürülebilirliği açısından önemli bir rol oynuyor. Hayata geçirdiğimiz GES projeleriyle hem karbon ayak izimizi azaltmayı hem de enerji kaynaklarını daha verimli kullanmayı hedefliyoruz. ÖTL Geri Dönüşüm Tesisi’nde enerji ihtiyacımızın yaklaşık yüzde 40’ını güneş enerjisinden karşılıyor olmamız, bu yaklaşımımızın somut örneklerinden biri. Önümüzdeki dönemde de sürdürülebilir üretim anlayışımız doğrultusunda enerji verimliliği odaklı yatırımlarımıza devam etmeyi amaçlıyoruz” ifadelerini kullandı. Enerji ve çözüm modeli: Kendi enerjisini üreten sanayi yapısı AKO Grup’un enerji stratejisi; üretim süreçlerinde enerji verimliliğini artıran, kendi elektriğini üreten ve enerji maliyetlerindeki dalgalanmalara karşı dayanıklı, sürdürülebilir bir yapı üzerine şekilleniyor. Grup genelinde devreye alınan GES yatırımlarıyla yıllık yaklaşık 45,7 milyon kWh elektrik üretimi gerçekleştirilirken, bu sayede yılda yaklaşık 2 bin 161 ton CO₂e emisyon azaltımı sağlanıyor. Tüm fabrikalarda tamamlanan GES projeleriyle birlikte, toplam 310 bin metrekare kurulu alan üzerinde yılda 40.000 MWh elektrik üretim kapasitesine ulaşıldı. Bu üretim, tesislerin toplam enerji ihtiyacının yaklaşık yüzde 20’sini yenilenebilir kaynaklardan karşılama imkanı sunuyor. Özellikle Ankara’daki ÖTL Geri Dönüşüm Tesisi’nde kurulan 1.476 kW AC gücündeki sistem ile yılda 2 milyon kWh elektrik üretimi hedefleniyor ve fabrikanın enerji ihtiyacının yaklaşık yüzde 40’ı karşılanıyor. AKO Jant tarafında ise devreye alınan GES yatırımı ile yılda 2,4 milyon kWh temiz enerji üretimi sağlanıyor. Kriz dönemlerinde stratejik avantaj: Enerji bağımsızlığı AKO Grup’un kendi enerjisini üretme modeli sayesinde üretim maliyetleri daha öngörülebilir hale gelirken, enerji arzındaki belirsizliklere karşı operasyonel dayanıklılık da güçleniyor. Özellikle ihracat odaklı üretim modelinde, enerji maliyetlerinin kontrol altına alınması rekabetçiliği doğrudan destekleyen bir unsur olarak öne çıkıyor. AKO Grup’un yaklaşımı, sanayide “enerji bağımsızlığı”nın artık bir tercih değil, stratejik bir gereklilik haline geldiğini ortaya koyuyor. Sürdürülebilirlik stratejisi kapsamında 2030 yılına kadar yüzde 58 emisyon azaltımı hedefleyen grup; bu doğrultuda sadece yenilenebilir enerjiye değil; su geri kazanımı, atık yönetimi ve düşük karbonlu ürün geliştirme süreçlerini de eş zamanlı olarak yürütüyor. Ömrünü Tamamlamış Lastik Geri Dönüşüm Tesisi’nin yıllık 75 bin ton lastik işleme kapasitesiyle Türkiye’deki lastik atığının önemli bir kısmını geri kazanması, döngüsel ekonomi yaklaşımının en güçlü örneklerinden biri olarak değerlendiriliyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Değişen İklim Koşulları Lastik Tercihlerini Nasıl Etkiliyor? Haber

Değişen İklim Koşulları Lastik Tercihlerini Nasıl Etkiliyor?

Türkiye’de mevsim geçişlerinin sertleşmesi, günlük yaşamın yanı sıra sürüş koşullarını da doğrudan etkiliyor. Aynı gün içinde değişebilen hava sıcaklıkları, beklenmedik yağışlar ve kısa süreli sert hava olayları, sürücüler açısından daha dikkatli olmayı gerektiriyor. Bu değişken hava yapısı, lastik tercihlerinin ve kullanım zamanlamasının önemini her zamankinden daha görünür hale getiriyor. Araç parkındaki çeşitlilik ve farklı sürüş koşulları da sürücülerin lastik seçiminde daha bilinçli davranmasını zorunlu kılıyor. AKO Grup, sürüş güvenliğinin korunması için mevsime uygun lastik kullanımının ve düzenli lastik kontrollerinin kritik önemine dikkat çekiyor. Lastik seçimi ve kullanımı daha kritik hale geliyor Ani sıcaklık değişimleri ve beklenmedik yağışlar, sürüş güvenliği açısından risk oluşturuyor. Bu koşullar, lastiklerin yol tutuşu ve fren mesafesi üzerindeki etkisini ön plana çıkarıyor. Özellikle ani yağışlarda ortaya çıkabilen suda kızaklama riski, sürücülerin kontrol kaybı yaşamasına neden olabiliyor. Lastiklerin yoğun su birikintisi üzerinde yol tutuşunu kaybederek su tabakası üzerinde kayması, yüksek hız ve aşınmış lastiklerle birleştiğinde ciddi tehlikeler doğuruyor. Bu nedenle sürücülerin mevsime uygun lastik seçimi yapması ve düzenli kontrol alışkanlığı kazanması, güvenli bir yolculuk için kritik önem taşıyor. Aynı zamanda, Türkiye’de SUV araçların yaygınlaşması, daha büyük jantlı ve farklı teknik özelliklere sahip lastiklere olan talebi arttırırken; elektrikli ve hibrit araçlar, yüksek tork ve farklı sürüş dinamikleri nedeniyle lastiklerden özel performans beklentisi doğuruyor. Bu araçlarda düşük yuvarlanma direnci ve yüksek dayanıklılık sunan lastikler, sürüş güvenliğini destekleyen önemli unsurlar arasında yer alıyor. AKO Grup’un, Petlas, Starmaxx, Milestone, Funtoma, Sumero, Dunlop ve Falken markaları altında sunduğu lastik çözümleri, doğru koşullarda ve doğru zamanda kullanıldığında sürüş güvenliğine katkı sağlıyor. Yanlış veya zamanında değiştirilmeyen lastikler, ani hava değişimlerinde yol tutuşunu olumsuz etkileyebiliyor. AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi S. Safa Özcan konuya ilişkin değerlendirmesinde, “Türkiye’de hem mevsim koşullarındaki değişkenlik hem de araç parkındaki dönüşüm, lastik kullanım alışkanlıklarını doğrudan etkiliyor. Özellikle SUV araçların ve elektrikli/hibrid modellerin artışı, lastik seçiminde bilinçlenmeyi de beraberinde getiriyor. AKO Grup olarak Petlas, Starmaxx, Milestone, Funtoma, Sumero, Dunlop ve Falken markalarımızla bu dönüşümü yakından takip ediyor, sürücülerin farklı beklentileri ve ihtiyaçlarına yönelik çözümler sunmayı sürdürüyoruz. Önümüzdeki dönemde lastik seçiminde bilinçli ve koşullara uyumlu tercihler daha da öne çıkacak” dedi. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Değişen İklim Koşulları Lastik Tercihlerini Nasıl Etkiliyor? Haber

Değişen İklim Koşulları Lastik Tercihlerini Nasıl Etkiliyor?

Türkiye’de mevsim geçişlerinin sertleşmesi, günlük yaşamın yanı sıra sürüş koşullarını da doğrudan etkiliyor. Aynı gün içinde değişebilen hava sıcaklıkları, beklenmedik yağışlar ve kısa süreli sert hava olayları, sürücüler açısından daha dikkatli olmayı gerektiriyor. Bu değişken hava yapısı, lastik tercihlerinin ve kullanım zamanlamasının önemini her zamankinden daha görünür hale getiriyor. Araç parkındaki çeşitlilik ve farklı sürüş koşulları da sürücülerin lastik seçiminde daha bilinçli davranmasını zorunlu kılıyor. AKO Grup, sürüş güvenliğinin korunması için mevsime uygun lastik kullanımının ve düzenli lastik kontrollerinin kritik önemine dikkat çekiyor. Lastik seçimi ve kullanımı daha kritik hale geliyor Ani sıcaklık değişimleri ve beklenmedik yağışlar, sürüş güvenliği açısından risk oluşturuyor. Bu koşullar, lastiklerin yol tutuşu ve fren mesafesi üzerindeki etkisini ön plana çıkarıyor. Özellikle ani yağışlarda ortaya çıkabilen suda kızaklama riski, sürücülerin kontrol kaybı yaşamasına neden olabiliyor. Lastiklerin yoğun su birikintisi üzerinde yol tutuşunu kaybederek su tabakası üzerinde kayması, yüksek hız ve aşınmış lastiklerle birleştiğinde ciddi tehlikeler doğuruyor. Bu nedenle sürücülerin mevsime uygun lastik seçimi yapması ve düzenli kontrol alışkanlığı kazanması, güvenli bir yolculuk için kritik önem taşıyor. Aynı zamanda, Türkiye’de SUV araçların yaygınlaşması, daha büyük jantlı ve farklı teknik özelliklere sahip lastiklere olan talebi arttırırken; elektrikli ve hibrit araçlar, yüksek tork ve farklı sürüş dinamikleri nedeniyle lastiklerden özel performans beklentisi doğuruyor. Bu araçlarda düşük yuvarlanma direnci ve yüksek dayanıklılık sunan lastikler, sürüş güvenliğini destekleyen önemli unsurlar arasında yer alıyor. AKO Grup’un, Petlas, Starmaxx, Milestone, Funtoma, Sumero, Dunlop ve Falken markaları altında sunduğu lastik çözümleri, doğru koşullarda ve doğru zamanda kullanıldığında sürüş güvenliğine katkı sağlıyor. Yanlış veya zamanında değiştirilmeyen lastikler, ani hava değişimlerinde yol tutuşunu olumsuz etkileyebiliyor. AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi S. Safa Özcan konuya ilişkin değerlendirmesinde, “Türkiye’de hem mevsim koşullarındaki değişkenlik hem de araç parkındaki dönüşüm, lastik kullanım alışkanlıklarını doğrudan etkiliyor. Özellikle SUV araçların ve elektrikli/hibrid modellerin artışı, lastik seçiminde bilinçlenmeyi de beraberinde getiriyor. AKO Grup olarak Petlas, Starmaxx, Milestone, Funtoma, Sumero, Dunlop ve Falken markalarımızla bu dönüşümü yakından takip ediyor, sürücülerin farklı beklentileri ve ihtiyaçlarına yönelik çözümler sunmayı sürdürüyoruz. Önümüzdeki dönemde lastik seçiminde bilinçli ve koşullara uyumlu tercihler daha da öne çıkacak” dedi. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Petlas Yeni Nesil İş Makineleri İçin Lastik Serisini Güçlendiriyor! Haber

Petlas Yeni Nesil İş Makineleri İçin Lastik Serisini Güçlendiriyor!

Petlas, otomotiv sektörünün her alanına yönelik çalışmalarıyla dikkat çekmeye devam ediyor. İş makinesi lastik pazarının da önde gelen oyuncularından olan Petlas, bu alanda sunduğu ürünleri sürekli geliştirerek iddiasını artırıyor. Bu kapsamda şirket, madencilik ve özellikle mermer sektörünün ihtiyaçları doğrultusunda geliştirdiği radyal iş makinesi lastiği PtxTD41’i artırılmış hava ve yük taşıma kapasitesiyle piyasaya sundu. Çelik tellerle lastikler güçlendirildi! Geliştirdiği üst düzey ürünlerle sektöre yön veren Petlas, sektörün değişen ihtiyaçlarına yönelik daha güçlü ve ağır hale gelen iş makinelerine özel lastiklerini geliştirmeyi sürdürüyor. Yeni nesil iş makinelerinin daha ağır yüklemeye maruz kaldığını söyleyen Petlas yetkilileri, “Yeni nesil iş makineleri daha fazla yük taşıma kapasitesine sahip. Bu da lastiklerin artık daha ağır yüklere maruz kalması sonucunu doğuruyor. Pazardaki bu gelişmeler bize açıkça şunu gösteriyor; iş makinelerinin önemli bir komponenti olan lastikler de bu gelişime ayak uydurmak zorunda. Bizler de kendimize bu doğrultuda bir hedef koyduk ve radyal iş makinesi lastiklerimizin hava ve yük taşıma kapasitesini artırma çalışmalarına başladık. Bu çalışmaların sonucu geliştirdiğimiz artırılmış yük taşıma kapasitesine sahip ilk lastiğimiz 29.5 R25 PtxTD41 oldu. Lastikli yükleyiciler ve kaya kamyonları için önceden tasarlanmış olan PtxTD41, daha yüksek taşıma kapasiteli (Hi-Tensile) çelik teller kullanılarak lastiğin karkası ve kuşak yapısı güçlendirilmiş, böylece yük taşıma kapasitesi yüzde 15 artırılmıştır” dedi. Lastik başına taşıma kapasitesi 7.7 ton artırıldı! Güçlendirilmiş topuk yapısı ile daha fazla güç ve tork aktarımı sağlayan yeni Petlas iş makinesi lastiklerinin hava basıncı kapasitesi de 5.75 Bar’dan yüzde 38 artışla 8.00 Bar’a çıkarıldı. Lastikli yükleyiciler için 29.5R25 ebadında üretilen 1 yıldız lastikler 18.000 Kg (208A2), 2 yıldız lastikler 22.400 Kg (216A2) yük taşırken, Petlas’ın ürettiği PtxTD41 3 yıldız lastikler 25.750 Kg (221A2) yük taşıma kapasitesine sahip. Diğer bir deyişle, yeni Petlas 29.5 R25 PtxTD41, lastik başına 2 yıldız lastiklere göre 3350 Kg, 1 yıldız lastiklere göre 7750 Kg daha fazla taşıma kapasitesine sahip. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Bayraktar Kızılelma ve Kaan’ın Test Süreçleri Petlas Tesislerinde Gerçekleştiriliyor! Haber

Bayraktar Kızılelma ve Kaan’ın Test Süreçleri Petlas Tesislerinde Gerçekleştiriliyor!

Dünyanın en büyük havacılık, uzay ve teknoloji festivali TEKNOFEST, bu yıl 13’üncü kez kapılarını açmaya hazırlanıyor. Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı (T3 Vakfı) ve T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın öncülüğünde düzenlenecek olan TEKNOFEST İstanbul, 17-21 Eylül 2025 tarihleri arasında Atatürk Havalimanı’nda gerçekleştirilecek. Bu kapsamda yenilikçi teknolojiler ve sürdürülebilir çözümlerle güvenli yolculuğun öncüsü olma vizyonuyla sektörün geleceğine yön veren Petlas da, bugüne kadar toplamda 11 milyona yakın ziyaretçiye ilham veren festivalde savunma sanayi alanındaki geniş ürün yelpazesiyle katılım sağlayacak. Ülkemize katma değer sağlamaktan mutluluk duyuyoruz! Petlas’ın, Türkiye’nin ve Avrupa’nın tek çatı altında üretim kapasitesi, ürün çeşitliliği ve üretim alanı olarak en büyük lastik fabrikası olduğunu söyleyen Petlas Kamu İhale Satış Müdürü Ümit Berber, “Ülkemizin tek bir lastiği dahi ithal etmek zorunda kalmaması için çalışıyoruz. Askeri satışlarımızdan elde ettiğimiz kazanımların bir bölümünü, ithal girdili ürünlerin yerli ve milli üretim kabiliyeti kazanmasına yönelik yatırımlara aktarıyoruz. 2024’te başlattığımız ve 2025’te Stratejik İş Birliği Anlaşması kapsamında sürdürdüğümüz çalışmalarla, 7 farklı insanlı platform uçağın lastiklerini geliştirmek ve üretmek için yatırımlarımızı yaptık. 2027 yılı itibarıyla bu kritik platformların lastiklerini yerli ve milli olarak ülkemize kazandırmayı hedefliyoruz. Şirket olarak Ar-Ge yatırımlarımızı iki katına yakın artırarak 211 milyon lira seviyesine çıkardık. Ayrıca kısa bir süre önce de sivil ve askeri havacılık uçakları ve tüm platform lastiklerinin ürün onayını kapsayan ‘Uluslararası Akredite Test Merkezi’ unvanını almaya hak kazandık. Bu doğrultuda, TUSAŞ ve TÜRKAK tarafından layık görüldüğümüz Ulusal Akreditasyon sertifikası ile Türkiye’de bir ilke imza attık. Böylece hem yurt içinde hem de uluslararası pazarda rekabet gücümüzü artırmış olacağız” dedi. Bu sertifikasyon ile sivil ve askeri havacılık lastiklerinin kabul ve onay sürecinde dışa bağımlılığı ortadan kaldırdıklarını vurgulayan Ümit Berber, şöyle devam etti: “Bu kapsamda yerli olarak geliştirilen KAAN, HÜRJET, HÜRKUŞ, Bayraktar Kızılelma, TB2, Akıncı, Atak II, Gökbey gibi hava araçlarının lastiklerinin test süreçlerini dışa bağımlı olmadan kendi bünyemizde gerçekleştirmeye başladık. Savunma sistemlerinde yerlilik oranı ve ürünün kritik hususlarına sahip olmak ülkeler açısından büyük önem taşıyor. Petlas markamızla, milli havacılık ve savunma sanayisinde dışa bağımlılığı ortadan kaldırmaya yardımcı lastiklerimizle, ülkemize katma değer sağlamaktan büyük bir mutluluk duyuyoruz. Ülkemizin son dönem savunma sanayi havacılık alanında geliştirdiği milli hava araçları projeleri ve Türkiye’nin kullanımında olan F-16, F-4, F-5 uçak modelleri de dahil 15 farklı platformundaki 22 farklı lastiği kendi know-how’ımızla üretiyoruz. Bu lastiklerin uçak altında kullanımları için gereken sertifikalandırmayı da bu akreditasyonla sağlayabilir hale geldik. Böylece hava araçlarının hem lastiklerinde hem de uluslararası onay iradesinde dışa bağımlılıktan kurtuluyoruz. Savunma sistemlerinde yerlilik oranının yüksekliği ve ürünün kritik parçalarına sahip olmak ülkeler açısından büyük önem taşıyor. Bu sertifikasyonla Petlas olarak, sivil ve askeri havacılık lastiklerinin kabul ve onay sürecinde dışa bağımlılığı ortadan kaldırmış oluyor.” Kilit unsurlar yüksek mühendislik kapasitesi ve ileri Ar-Ge! Küresel rekabet gücüne sahip bir Türk markası olduklarını ifade eden Petlas Kamu İhale Satış Müdürü Ümit Berber, “Savunma sanayiine yönelik Ar-Ge ve üretim çalışmalarımızla da üzerimize düşen görevi yerine getiriyoruz. Petlas olarak uzun yıllardır Türkiye’nin savunma sanayisinin millileştirilmesine katkı sunuyoruz. Askeri birliklerin ve güvenlik güçlerinin ihtiyaçlarına yönelik özel vasıflı lastiklerin üstün standartlarda üretimi ile savunma sanayi ve havacılık alanındaki stratejik projeler için lastik geliştirilmesini sağlıyoruz. Hürkuş, Hürjet, Anka, Anka S, Aksungur, Bayraktar TB2 ve TB3, Akıncı ve insansız savaş uçağı Bayraktar Kızılelma, yerli helikopterlerimiz Gökbey ve Atak 2 projelerinde kullanılan Petlas lastikleri, son olarak milli teknolojiyle geliştirilen en yeni milli muharip uçağı KAAN’da da tercih edildi. Ayrıca BMC Tulga ve FNSS PARS 4×4 STA ile ÖMTTZA 6×6, 8×8 zırhlı araçlar için de özel nitelikli lastikler üretiyoruz. Hava ve kara araçlarının altında çalışan bu lastikler, ileri teknoloji ve silah sistemleriyle donatılmış ve tüm Harp sistemleriyle entegre, özel maksatlı yükler ve hızlarda görev yapabilen araçlarda kullanılmaktadır. Bu araçların sistemine uyumlu, her türlü yüksek dinamik performansta güven veren lastikler üretilmesi; ileri teknoloji, ileri Ar-Ge yetenekleri ve yüksek mühendislik kabiliyeti ile mümkün olabilmektedir” diye konuştu.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.