Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Pilot Maaşları 2026

Kapsül Haber Ajansı - Pilot Maaşları 2026 haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Pilot Maaşları 2026 haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Lufthansa Cargo’da Üst Düzey Atamalar Haber

Lufthansa Cargo’da Üst Düzey Atamalar

Dünyanın önde gelen hava kargo şirketlerinden Lufthansa Cargo, 2026 yılıyla birlikte üst yönetim kadrosunda önemli değişikliklere gitti. Yapılan atamalar, şirketin özellikle Avrupa, Orta Doğu ve Afrika pazarlarındaki stratejik hedeflerini güçlendirmeyi amaçlıyor. DACH ve EMEA Bölgesi Gunnar Loehr’e Emanet Lufthansa Cargo’da uzun yıllardır farklı coğrafyalarda görev alan Gunnar Loehr, 15 Şubat 2026 itibarıyla DACH & KAM EMEA Bölge Başkanı olarak görevine başlayacak. Loehr, bu pozisyonda Almanya, Avusturya ve İsviçre pazarlarının yanı sıra Avrupa, Orta Doğu ve Afrika’daki kilit müşteri yönetiminden sorumlu olacak. 2002 yılında Lufthansa Cargo’ya İspanya ve Portekiz bölgesinde katılan Loehr, kariyeri boyunca Orta Doğu, Latin Amerika ve Avrupa’da kritik görevler üstlendi. Son olarak Lufthansa Group bünyesinde lojistik satın alma, tedarik yönetimi ve altyapıdan sorumlu olan Loehr, 20’den fazla ülkede ekip yönetimi deneyimi ile dikkat çekiyor. Loehr, bu görevde 1 Ocak 2026’da Küresel Gelir Yönetimi ve Fiyatlandırma Başkan Yardımcılığı görevine geçen Philip Rauchhaus’un yerini alacak. Philip Rauchhaus Küresel Gelir Yönetiminin Başında Philip Rauchhaus, 1 Ocak 2026 itibarıyla Lufthansa Cargo’nun Global Revenue Management and Pricing (Küresel Gelir Yönetimi ve Fiyatlandırma) sorumluluğunu üstlendi. Rauchhaus, bu görevde 38 yıl Lufthansa Group bünyesinde çalıştıktan sonra emekliye ayrılan Helge Krueger-Lorenzen’ın ardından görevi devraldı. Lufthansa Cargo Küresel Pazarlar Başkanı Anand Kulkarni, atamaya ilişkin yaptığı değerlendirmede, “Gunnar Loehr gibi deneyimli bir ismin bu kritik bölgenin başına geçmesinden büyük memnuniyet duyuyorum. Farklı kıtalarda edindiği tecrübe, müşterilerimizle olan iş birliklerimize yeni bir ivme kazandıracaktır” ifadelerini kullandı. Münih Kargo Merkezi Markus Cirjan’a Emanet Şirketin Frankfurt dışındaki en büyük kargo merkezi olan Münih Hub’ının operasyonel yönetimi ise Markus Cirjan’a devrediliyor. Halen ABD Mid-Atlantic & Ohio Valley bölgesinde Satış ve Handling Direktörü olarak görev yapan Cirjan, en erken uygun tarihte Münih’teki yeni görevine başlayacak. 2013 yılında Atlanta’da Lufthansa Cargo’ya katılan Cirjan, ABD’de satış, operasyon ve handling alanlarında birçok projeye liderlik etti. Cirjan, bu görevde Swiss WorldCargo ile artan iş birliği kapsamında yeni sorumluluklar üstlenen Ivo Seehann’ın yerini alacak. Lufthansa Cargo Operasyon Direktörü Frank Bauer ise, “Markus’un Münih hub’ımıza katılmasından büyük memnuniyet duyuyorum. Uzmanlığı sayesinde Münih’teki operasyonel performansımızı bir üst seviyeye taşıyacağımıza inanıyorum” dedi. Stratejik Mesaj: Daha Güçlü Küresel Ağ Uzmanlara göre bu atamalar, Lufthansa Cargo’nun küresel kargo ağını daha verimli, müşteri odaklı ve esnek hale getirme stratejisinin önemli bir parçası. Özellikle Avrupa ve ABD merkezli operasyonların deneyimli yöneticilere emanet edilmesi, şirketin rekabet gücünü artırmayı hedeflediğini gösteriyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Norwegian Group Ocak Ayında 1,52 Milyon Yolcu Taşıdı Haber

Norwegian Group Ocak Ayında 1,52 Milyon Yolcu Taşıdı

Turizm açısından daha sakin geçen ocak ayında, şirket kapasitesini mevsimsel olarak azalan talebe göre ayarladı. Norwegian CEO’su Geir Karlsen, yılın ilk ayına ilişkin değerlendirmesinde, “Yıla güçlü bir başlangıç yaptığımızdan memnunuz. Düşük sezon olmasına rağmen kapasiteyi doğru şekilde ayarlayarak yüzde 86’lık önemli ölçüde iyileşmiş bir doluluk oranı yakaladık. Aynı zamanda birim gelirlerimiz de güçlendi. Bu da faaliyet gösterdiğimiz pazarlardaki genel talebin yüksek olduğunu gösteriyor” ifadelerini kullandı. Norwegian’da Doluluk ve Operasyonel Performans Arttı Ocak ayında Norwegian’ın kapasitesi (AKO – Arz Edilen Koltuk Kilometre) 2,099 milyar olarak gerçekleşti. Bu rakam, 2025 yılının aynı ayına göre yüzde 7 düşüş anlamına geliyor. Gerçekleşen yolcu trafiği (PKT) ise 1,801 milyar koltuk-kilometre ile geçen yıla kıyasla yüzde 2 azaldı. Aynı dönemde Norwegian ortalama 72 uçak ile operasyon gerçekleştirdi. Doluluk oranı yüzde 85,8 olarak kaydedilirken, bu oran geçen yıla göre 3,8 puanlık artış gösterdi. Düzenlilik: %99,3 Dakiklik: %70,4 Karlsen, “Norwegian uçuşlarına olan talep güçlü seyretmeye devam ediyor. Kış sezonunun geri kalanına yönelik rezervasyonlar, geçen yılın aynı döneminin üzerinde. Özellikle daha sıcak destinasyonlara yapılan seyahatler şu anda oldukça popüler” dedi. Widerøe’de Kış Şartlarına Rağmen Güçlü Operasyon Grubun bölgesel hava yolu markası Widerøe ise ocak ayında 156 milyon AKO kapasiteye ulaştı. Bu rakam, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 1 düşüş anlamına geliyor. Gerçekleşen yolcu trafiği 100 milyon PKT ile yüzde 7 azaldı. Widerøe’nin doluluk oranı yüzde 64,2 olarak ölçülürken, bu oran geçen yıla kıyasla 4,2 puanlık düşüş gösterdi. Düzenlilik: %96,5 Dakiklik: %85,7 Widerøe CEO’su Tore Jenssen, ocak ayındaki performansa ilişkin olarak, “Kış koşullarına rağmen yüksek dakiklik ve düzenlilik oranlarıyla güçlü bir operasyonel performans sergiledik. Bu durum, kış tatili yapmak isteyen daha fazla yolcuyu karşılamak için bize sağlam bir temel sunuyor” açıklamasında bulundu. Norwegian Group, 2026 yılının geri kalanında özellikle kış ve yaz sezonlarında artan seyahat talebiyle büyümesini sürdürmeyi hedefliyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Air Cambodia’dan 20 Adet 737 MAX Siparişi Haber

Air Cambodia’dan 20 Adet 737 MAX Siparişi

Boeing ile Air Cambodia, Singapur Havacılık Fuarı’nda Güneydoğu Asya havacılığı açısından dikkat çeken bir anlaşmaya imza attı. Buna göre Air Cambodia, 20 adede kadar 737 MAX uçağı için sipariş verdi. Anlaşma, Kamboçyalı bir havayolunun ilk kez Boeing uçağı işletmesi açısından da tarihi önem taşıyor. 10 Kesin, 10 Opsiyonlu Sipariş Air Cambodia, Aralık 2025’te 10 adet 737-8 için kesin sipariş verirken, 10 uçak için de opsiyon hakkı aldı. Sipariş, daha önce Boeing’in sipariş ve teslimat listelerinde açıklanmamıştı. Bu anlaşma, aynı zamanda Air Cambodia’nın bugüne kadarki en büyük dar gövdeli uçak yatırımı olarak kayda geçti. Asya İçin Büyüme Planı 737 MAX uçaklarıyla filosunu yenilemeyi ve büyütmeyi hedefleyen Air Cambodia, artan bölgesel hava trafiğinden daha fazla pay almayı planlıyor. Havayolu, özellikle Kuzey ve Güneydoğu Asya’daki yüksek talep gören hatlara doğrudan uçuşlar başlatmayı hedefliyor. Air Cambodia CEO’su Dr. David Zhan, yatırımı şu sözlerle değerlendirdi: “737-8, büyüme stratejimizin bir sonraki aşaması için menzil, kapasite ve yakıt verimliliğinin ideal birleşimini sunuyor. Bu yatırım, yeni pazarlara doğrudan uçuşlar başlatmamıza, rekabetçi fiyatlar sunmamıza ve yerel istihdam yaratmamıza olanak sağlayacak.” Yakıt Tüketiminde %20 Avantaj İki sınıflı konfigürasyonda 178 yolcuya kadar taşıyabilen 737-8, 3.500 deniz miline (6.480 km) kadar menzil sunuyor. Uçak, önceki nesil modellere kıyasla yakıt tüketimi ve emisyonlarda yaklaşık %20 azalma sağlayarak işletme maliyetlerini düşürüyor. Boeing: “Kamboçya’da Havacılığın Geleceğini Destekliyoruz” Boeing Ticari Satış ve Pazarlama Kıdemli Başkan Yardımcısı Brad McMullen, Air Cambodia’yı 737 MAX ailesinin yeni müşterisi olarak görmekten memnuniyet duyduklarını belirterek, Boeing’in Kamboçya ve bölge genelinde havacılığın büyümesine destek vermeye devam edeceğini söyledi. Bölgesel Talep Hızla Artıyor Air Cambodia hâlihazırda Vietnam, Hindistan, Tayland, Çin, Japonya ve Hong Kong dahil olmak üzere birçok noktaya uçuşlar gerçekleştiriyor. Boeing’in öngörülerine göre Güneydoğu Asya’da önümüzdeki 20 yılda yaklaşık 5.000 yeni uçağa ihtiyaç duyulacak ve bu talebin yüzde 80’den fazlası dar gövdeli uçaklardan oluşacak. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Bizi Takip Edin

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.