Borusan Otomotiv Motorsport, Spa’da Tarih Yazdı
Thomas Rackl ve Gabriele Piana'nın iki yarışta da damalı bayrağı ilk sırada görmesiyle BOM, Takımlar ve Pilotlar klasmanında sekizinci sıradan ikinciliğe yükselerek şampiyonluk mücadelesinde önemli bir avantaj elde etti.
Borusan Otomotiv Motorsport (BOM), motorsporları dünyasının en prestijli organizasyonlarından biri olan CrowdStrike 24 Hours of Spa hafta sonunda tarihi bir başarıya imza attı. GT4 Avrupa Serisi kapsamında gerçekleştirilen iki yarışta, 12 kapı numaralı BMW M4 GT4 ile mücadele eden Thomas Rackl ve Gabriele Piana ikilisi, hafta sonunu çifte zaferle tamamlayarak takım tarihinde bir ilki gerçekleştirirken, BOM’u Takımlar ve Pilotlar klasmanında sekizinci sıradan ikinciliğe taşıdı ve Borusan Otomotiv Motorsport tarihine adlarını altın harflerle yazdırdı.
Belçika’daki efsanevi Spa-Francorchamps pistinde, 40 derecenin üzerine çıkan sıcaklıklara rağmen on binlerce izleyicinin takip ettiği yarışlarda Borusan Otomotiv Motorsport performansıyla öne çıktı. 45 otomobilin yer aldığı zorlu rekabette 12 kapı numaralı BMW M4 GT4 ile mücadele eden Rackl ve Piana, hem stratejik yaklaşımları hem de üstün sürüş performanslarıyla hafta sonunun yıldızı oldu.
Cuma akşamı gerçekleştirilen ilk yarışta 15. sıradan start alan Thomas Rackl, güçlü bir başlangıçla üst sıralara tırmandı. Erken pit stratejisiyle direksiyonu devralan tecrübeli pilot Gabriele Piana, sergilediği etkileyici performans ve yaptığı kritik geçişlerle takımı podyum mücadelesine taşıdı. Yarışın son bölümünde lider aracın aldığı zaman cezasının ardından Borusan Otomotiv Motorsport ilk yarışı kazanarak önemli bir başarı elde etti.
Borusan Otomotiv Motorsport’un 11 kapı numaralı aracıyla yarışan tecrübeli pilot Yağız Gedik ve genç yetenek Batı Yıldırım da Pro-Am kategorisinde altıncı sıradan başladıkları ilk yarışı ikinci sırada tamamlayarak podyuma çıkmayı başardı. Uyumlarıyla dikkat çeken ikili, her geçen yarış artan performanslarıyla sezonun devamı için iddialarını ortaya koydu.
Cumartesi sabahı düzenlenen ikinci yarışta ise Borusan Otomotiv Motorsport üstünlüğünü bir kez daha ortaya koydu. Startın ardından kısa sürede liderliği ele geçiren Gabriele Piana, yarışı kontrol altına alarak fark yaratmayı başardı. Güvenlik aracı periyoduna rağmen temposunu koruyan ekip, damalı bayrağı ilk sırada görerek hafta sonunu çifte zaferle tamamladı. 11 kapı numaralı diğer BOM aracı ise pole pozisyonundan başladığı ikinci yarışta aldığı 12 saniyelik zaman cezasına rağmen podyum mücadelesini son ana kadar sürdürerek yarışı dördüncü sırada tamamladı.
Bu sonuçla birlikte Borusan Otomotiv Motorsport, GT4 Avrupa Serisi'nde ilk kez bir yarış hafta sonunu çifte zaferle tamamlayarak önemli bir kilometre taşını geride bıraktı. Takım ve pilotlar klasmanında ikinciliğe yükselen BOM, sezonun geri kalan bölümü öncesinde şampiyonluk mücadelesindeki iddiasını daha da güçlendirdi.
BOM, Güçlü Pilot Kadrosuyla Sezonun Kalan Yarışlarına Hazırlanıyor
2026 sezonunda güçlü bir pilot yapılanması oluşturan Borusan Otomotiv Motorsport, iki otomobiliyle Avrupa'nın önemli pistlerinde mücadele ediyor. 11 kapı numaralı otomobilde tecrübeli pilot Yağız Gedik ile takımın genç ve iddialı yeni üyesi Batı Yıldırım yer alırken, 12 kapı numaralı otomobilde ise takımın yeni üyelerinden Thomas Rackl, podyumun istikrarlı ismi Gabriele Piana ile birlikte yarışıyor.
Borusan Otomotiv Motorsport’un 2026 GT4 Avrupa Serisi kapsamındaki kalan yarış takvimi ise şöyle: 17–19 Temmuz Misano World Circuit, 18–20 Eylül Circuit Zandvoort ve 16–18 Ekim Portimão Circuit.
Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı
