Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Stadler

Kapsül Haber Ajansı - Stadler haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Stadler haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Tarihi Anlaşma: Stadler, İtalya'nın İlk Hidrojen Trenlerini Sicilya’ya Yapacak! Haber

Tarihi Anlaşma: Stadler, İtalya'nın İlk Hidrojen Trenlerini Sicilya’ya Yapacak!

Demiryolu sektörünün uluslararası ticaret fuarı EXPO Ferroviaria'da önemli bir çevre dostu iş birliği duyuruldu. Stadler firması, İtalya'daki varlığını genişleterek, Ferrovia Circumetnea (FCE) taşımacılık şirketiyle Sicilya için ilk iki dar hatlı hidrojen enerjili trenin tasarımı ve tedariki konusunda sözleşme imzaladı. Bu anlaşma, FCE tarafından açılan kamu ihalesinin sonucunda imzalandı ve gelecekte aynı tipte 13 ek aracın tedarik edilme olasılığını içeriyor. İlk iki trenin tedariki, beş yıllık tam hizmet ve teknik yedek parça desteğini de kapsıyor. Stadler İtalya Satış ve Pazarlama Direktörü Maurizio Oberti, "Bu projeyi gerçekleştirmek ve Sicilya için ilk iki dar hatlı hidrojenle çalışan treni inşa etmek bizim için büyük bir zevk. FCE'nin sipariş ettiği trenler, İtalyan demiryolu taşımacılığının yeni bir bölgesinde karbondan arındırılmasına katkıda bulunacak," dedi. Etna Yanardağı Parkuruna Özel Teknik Özellikler Yeni hidrojen trenleri, Stadler'in İsviçre, Thurgau kantonundaki Bussnang merkezinde tasarlanacak ve üretilecek. Her bir tren, iki yolcu vagonu ile yakıt hücrelerini ve hidrojen tanklarını barındıran merkezi bir "Power Pack" ünitesinden oluşuyor. Yeni trenlerin dikkat çeken teknik ve yolcu dostu özellikleri şunlar: Kapasite ve Erişim: Trenler 87 koltuğa sahip olup, toplamda 147 yolcu taşıyabilme kapasitesine sahip. Alçak zemin erişimi sayesinde hareket kabiliyeti kısıtlı yolcular ve yaşlılar kolaylıkla trene binebilecek. Parkur Performansı: Trenlerin aks başına 11 tonun altındaki düşük aks yükü, FCE'nin işlettiği dar hat ağının tamamında çalışmasına olanak tanıyor. Özellikle Circumetnea hattını karakterize eden dik eğimler göz önüne alınarak, motor boji (tekerlek) üzerinde konumlandırılan statik dönüştürücüler ve çekiş bataryaları, mükemmel yol tutuşu ve her türlü hava koşulunda optimum çekiş çabası sağlıyor. Güzergâh: Trenler, Etna Doğa Parkı'ndan geçen Paternò - Randazzo güzergâhında hizmet verecek. İtalya Pazarı İçin Hidrojen Filosu Genişliyor FCE'den gelen bu yeni sipariş, Stadler'in İtalya pazarı için geliştirdiği dar hatlı hidrojen trenlerinin toplam sayısını 19'a çıkardı. Daha önce de bu dar hatlı trenlerden; Sardinya bölgesi için ARST tarafından 8 araç ve Calabria bölgesi için FdC tarafından 9 araç sipariş edilmişti. Bu araçlar, dünyanın hidrojen ve yakıt hücreleriyle çalışan, amaca özel tasarlanmış ilk dar hatlı trenleri olma özelliğini taşıyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Stadler, 100. EURODUAL Lokomotifini European Loc Pool'a Teslim Etti Haber

Stadler, 100. EURODUAL Lokomotifini European Loc Pool'a Teslim Etti

Akıllı demiryolu çözümlerinde küresel bir lider olan Stadler, Eylül 2025'in başında önemli bir üretim kilometre taşına ulaşarak 100. EURODUAL lokomotifini European Loc Pool (ELP) şirketine teslim etti. Sembolik bir öneme sahip olan çift modlu lokomotif, hizmete hemen Havelländische Eisenbahn AG (HVLE) bünyesinde başlayacak. Bu teslimat, Stadler, ELP ve HVLE arasında sürdürülebilir demiryolu yük taşımacılığını ilerletme konusundaki güçlü iş birliğini vurguluyor. Bu teslim, EURODUAL lokomotif platformunun başarı hikayesinde yeni bir sayfa açıyor. İlk EURODUAL müşterisi olan HVLE'ye bu kilometre taşı niteliğindeki lokomotifi teslim ederek, Stadler ve ortakları esneklik, verimlilik ve daha yeşil taşıma çözümlerine olan kararlılıklarını gösteriyor. Stadler Valencia CEO'su Iñigo Parra, "100. EURODUAL'ın ELP'nin kiralaması ve HVLE'nin operasyonu altında hizmete girmesiyle konseptin değeri gerçekten kanıtlanmış oldu. Bu lokomotif, Avrupa genelinde çift modlu çekiş için bir referans haline geldi" dedi. Çevre Dostu Operasyon İçin Hibrit Lokomotif Stadler ile Mayıs 2019'da çerçeve anlaşması imzaladığından beri ELP, EURODUAL ve EURO9000 lokomotiflerini içeren modern hibrit lokomotif filosunu Avrupa genelinde istikrarlı bir şekilde genişletti. Platformun 100. ünitesini hizmete alarak ELP, hem elektrifikasyonsuz hatları hem de ana elektrikli ağları kapsayan esnek tam hizmet kiralama çözümleri sunma yeteneğini daha da artırıyor. ELP CEO'su Willem Goosen, "100. lokomotif bizim için bir sayıdan çok daha fazlasını ifade ediyor; müşterilerimizin bize duyduğu güveni ve ortaklıklarımızın gücünü temsil ediyor," şeklinde konuştu. EURODUAL'ın başarısında kilit rol oynayan HVLE, 2017 yılında on adet çift modlu lokomotif için sözleşme imzalayarak Stadler'in ilk EURODUAL müşterisi olmuştu. EURODUAL Avrupa'daki Yük Taşımacılığını Dönüştürüyor Pazara sunulduğundan bu yana EURODUAL, sıfır emisyonlu elektrikli çekiş gücünü, elektrifikasyonsuz hatlarda operasyon yapabilen güçlü bir dizel motorun çok yönlülüğü ile birleştirerek Avrupa demiryolu yük taşımacılığını yeniden şekillendirdi. Bu çift yetenek, ağır yük taşımacılığını, ek lokomotiflere ihtiyaç duymadan verimli manevraları ve ağlar arası kesintisiz operasyonları mümkün kılıyor. 6.2 MW elektrik gücüne ve 2.8 MW dizel motora sahip EURODUAL, 500 kN'a kadar çekiş kuvveti ve 120 km/sa hıza ulaşıyor. ETCS sinyalizasyonu, son teknoloji üç dingilli boji, entegre uzaktan izleme ve kestirimci bakım gibi gelişmiş özellikler, yüksek performans ve güvenilirlik sağlıyor.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.