Sunexpress Haberleri - Son Dakika Sunexpress Haber Güncel Gelişmeler

Marcus Schnabel, SunExpress CEO’su Olarak Atandı

Türk Hava Yolları ve Lufthansa’nın ortak kuruluşu SunExpress’in üst yönetiminde yeni atama gerçekleşti. Marcus Schnabel, SunExpress Yönetim Kurulu kararıyla 1 Şubat 2026 tarihi itibarıyla SunExpress CEO’su olarak atandı. Schnabel görevi, 2020 yılından bu yana şirketin başarısına önemli katkılarda bulunan ve Ocak ayı sonunda görevinden ayrılacak olan Max Kownatzki’den devralacak. Kownatzki kariyerine Eurowings CEO’su olarak devam edecek. Marcus Schnabel, Lufthansa Grubu bünyesinde 2024 yılından bu yana Lufthansa Airlines’ın Münih Merkezi’nde yer işletme operasyonlarından sorumlu ve Münih Merkezi Başkan Vekili görevini yürütüyor. Schnabel’in liderliğinde, Lufthansa’nın en büyük merkezlerinden biri olan Münih Merkez’de operasyonel mükemmelliği ve müşteri memnuniyetini artırmayı hedefleyen kapsamlı bir dönüşüm programı başarıyla tamamlandı. SunExpress Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat, konuyla ilgili şunları söyledi: “COVID-19 krizinin başında görevi devralan Max Kownatzki, sektörümüzün karşılaştığı en zorlu dönemlerden birinde SunExpress’i büyük bir başarıyla yönetti. Onun liderliğinde SunExpress, güçlü bir finansal performansla, yoğun rekabet ortamına rağmen sürdürülebilir bir büyüme yakaladı. Yönetim Kurulu adına, vizyoner liderliği ve SunExpress’i bugün bulunduğu güçlü konuma taşıyan değerli katkıları için Max Kownatzki’ye en içten teşekkürlerimizi sunuyorum. Marcus Schnabel’in SunExpress CEO’su olarak görevi üstlenecek olmasından büyük memnuniyet duyuyorum. Güçlü liderlik geçmişi ve SunExpress’in hedeflerine hâkimiyetiyle Schnabel, hava yolunu yeni büyüme dönemine başarıyla taşıyacak niteliklere sahip. Schnabel’in liderliğinde SunExpress’in güçlü performansını sürdürerek tatil hava yolu pazarındaki öncü konumunu daha da pekiştireceğine yürekten inanıyorum.” SunExpress Yönetim Kurulu Başkan Vekili Jens Bischof ise şu ifadeleri kullandı: “Max Kownatzki’ye güçlü, içten ve kararlı liderliği için yürekten teşekkür ediyorum. Son altı yılda SunExpress’in pek çok zorlu sürecin başarıyla üstesinden gelmesini sağladı ve şirketi sürdürülebilir, kârlı ve rekorlarla dolu bir büyüme yolculuğuna taşıdı. Max Kownatzki’in liderliğinde SunExpress filosu iki katına çıkarken, şirket tarihinde rekor yolcu sayılarına ulaşıldı. Sağlam bir finansal temel üzerinde yakalanan büyüme ivmesiyle şirket, “Dünyanın En İyi Tatil Hava Yolu” unvanıyla küresel ölçekte takdir kazandı. Önümüzdeki dönemde, Marcus Schnabel’in SunExpress ekibine katılmasından büyük mutluluk duyuyoruz. SunExpress Yönetim Kurulu olarak, sektör deneyimi ve stratejik vizyonu ile SunExpress’in önümüzdeki yıllardaki büyümesine başarıyla liderlik edeceğine inancımız tam. Kendisine yeni görevinde başarılar diliyoruz.” Yeni görevine ilişkin açıklamada bulunan Marcus Schnabel ise şöyle konuştu: “SunExpress, son yıllarda sergilediği sürdürülebilir büyüme performansı ile dinamik ve güçlü bir hava yolu olduğunu net biçimde ortaya koydu. Bu güçlü ekibe katılmaktan ve SunExpress’in başarı yolculuğunun yeni dönemine birlikte yön verecek olmaktan büyük heyecan duyuyorum. Operasyonel mükemmeliyet odağıyla havacılık ve turizmin geleceğine yön vererek, yolcularımız ve iş ortaklarımız için değer yaratmaya ve SunExpress’in bu dinamik sektördeki konumunu güçlendirmeye devam edeceğiz.” Görevini devretmeye hazırlanan Max Kownatzki, “Bu değerli görevi devralan Marcus Schnabel’i içtenlikle tebrik ediyorum. Bu olağanüstü ekibe liderlik etmek benim için büyük bir onurdu. Birlikte başardıklarımızdan sonsuz gurur duyuyorum. SunExpress ailesinin her bir üyesiyle pek çok zorluğun üstesinden geldik, tarihi başarılara imza attık ve SunExpress için parlak bir geleceğin temellerini birlikte attık. Marcus Schnabel’in liderliği ile SunExpress’i daha da ileriye taşıyacağına olan güvenim tam. Tüm ekibe, SunExpress’in tutkusunu, özverisini ve aile ruhunu yansıtan fırsatlarla ve yeni başarılarla dolu bir gelecek diliyorum” dedi. Marcus Schnabel Hakkında Marcus Schnabel, Lufthansa Grubu’nda yer hizmetleri, uçuş operasyonları, emniyet ve güvenlik ile stratejik planlama alanlarında yirmi yıllık bir liderlik deneyimine sahiptir. Nisan 2024’ten bu yana Lufthansa Airlines Münih Merkezi’nde yer işletme operasyonlarından sorumlu ve aynı zamanda Münih Merkezi Başkan Vekilliği görevlerini yürütüyor. Lufthansa’nın en büyük merkezlerinden biri olan Münih Merkezi’nde, operasyonel ve ticari performanstan sorumlu olup operasyonel mükemmellik ve müşteri memnuniyetini güçlendirmeyi amaçlayan dönüşüm programına liderlik etti. Schnabel, kariyerine 2000 yılında Lufthansa Grubu’nda ticari pilot olarak başladı. Frankfurt’ta Uçuş ve Yer İşletme Standartları & Güvenlik Kıdemli Başkan Yardımcılığı, Zürih’te Swiss International Air Lines Operasyon Planlama ve Yönetimi Başkan Yardımcılığı, Münih’te ise Ekip Kapasite Planlama & Operasyon Destek Kıdemli Direktörlüğü gibi görevler üstlendi. Mevcut görevi öncesinde dünya genelinde 250 istasyonda grubun ticari ve operasyonel standartlarından sorumlu olan Schnabel, aynı dönemde Lufthansa Services Tayland ve Portekiz ile Global Load Control Cape Town’un ticari faaliyetlerine liderlik etti. Schnabel, Lufthansa Airlines’ın 2013’teki “Score” adlı yeniden yapılanma programında önemli bir rol üstlenirken; Swiss International Air Lines’ın operasyonel performansının ve müşteri hizmetlerinin iyileştirilmesine katkı sağladı. Schnabel, aynı zamanda, Lufthansa, Alman Hava Trafik Kontrolü ve Münih Havalimanı ile birlikte inovasyon projeleri yönetmiştir. Marcus Schnabel, Münih Ludwig Maximilian Üniversitesi ve FernUniversität Hagen İşletme Bölümü mezunudur. Bununla birlikte, Operasyon Araştırması ve Kontrol alanında akademik eğitim almıştır. Ticari pilot lisansına sahip olan Schnabel, üst düzey yöneticilik deneyimini Kaptan olarak aktif uçuş görevleriyle birleştirerek, sektöre stratejik bakış açısı ve operasyonel deneyimi ile katkı sunuyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

SunExpress’e Hizmet İhracatçıları Birliği’nden Ödül

2024 yılında yaklaşık 15 milyon yolcu taşıyan SunExpress, Türkiye’ye sağladığı 2,28 milyar dolarlık döviz getirisiyle hizmet ihracatında bu yıl da ilk üç şirket arasında yer aldı. 14 Kasım 2025’te gerçekleşen törende SunExpress Genel Müdür Yardımcısı Tuncay Eminoğlu’na ödülü Ticaret Bakanı Prof. Dr. Ömer Bolat verdi. SunExpress Genel Müdür Yardımcısı Tuncay Eminoğlu ödül ile ilgili olarak, “SunExpress olarak, 35 yılı aşkın süredir Türkiye turizmine ve ekonomisine katma değer yaratmaya devam ediyoruz. 2024 yılında Türkiye’ye sağladığımız döviz getirisini geçen yıla göre yüzde 20 artırarak 2,28 milyar dolara yükselttik. SunExpress olarak aldığımız bu ödülle, hizmet ihracatında ülkemizin öncü şirketleri arasında yer almanın gururunu yaşıyoruz” dedi. 35 ülkede 237 noktaya tarifeli seferler gerçekleştiren hava yolu, 2025 yılında da Türkiye ile Avrupa arasında köprü kurarak Türkiye turizm hedeflerine katkısını sürdürüyor.

SunExpress, Kocaeli ve Kapadokya Üniversiteleri ile Teknisyen Yetiştirme Programını Genişletiyor

Program kapsamında Eskişehir Teknik Üniversitesi, Kocaeli Üniversitesi ve Kapadokya Üniversitesi’nin Uçak Gövde ve Motor Bakımı ile Havacılık Elektrik ve Elektroniği bölümlerinde okuyan üçüncü sınıf öğrencileri, SunExpress’te kısmi süreli çalışan olarak görev alacak ve tüm SunExpress çalışanlarıyla aynı hak ve avantajlardan yararlanacak. Öğrenciler, stajlarını SunExpress Bakım Organizasyonu’nda tamamlayarak sektörde değerli deneyimler kazanacak, mezuniyetlerinin ardından başarılı olanlar SunExpress bünyesinde tam zamanlı olarak istihdam edilecek. Ayrıca katılımcılar hem yurt içinde hem de yurt dışında düzenlenecek mesleki gelişim eğitimlerine katılma imkânı bulacak; bu kapsamda katılımcıların daha sonra Lufthansa Technik’te özel bir eğitim sürecine dahil olmaları planlanıyor. Programın genişletilmesiyle ilgili değerlendirmelerde bulunan SunExpress İnsan Kaynakları ve İdari İşler Direktörü Dr. Yasin Öztürk, “Geçtiğimiz yıl Eskişehir Teknik Üniversitesi ile başlattığımız programın gördüğü yoğun ilgi ve elde ettiği başarılı sonuçlar, bizi daha fazla öğrenciye ulaşmaya teşvik etti. Bu yıl Kocaeli ve Kapadokya Üniversiteleri’nin de katılımıyla programımızı daha da ileri taşıyoruz. Gençlerimize sunduğumuz bu fırsat, yalnızca bugünün değil geleceğin ihtiyaçlarına da yanıt veren sürdürülebilir bir yapı oluştururken, onların kariyer yolculuklarını güçlendirecek; aynı zamanda SunExpress ailesinin yetenek havuzunu zenginleştirerek sektöre nitelikli iş gücü kazandıracak” dedi. Geçtiğimiz yıl Eskişehir Teknik Üniversitesi iş birliğiyle başlatılan programa 60’ın üzerinde öğrenci kabul edildi. Bu yıl ise üç üniversiteden seçilecek yaklaşık 80 öğrencinin programa katılması planlanıyor.

SunExpress Yıl Başından Bu Yana 13 Milyondan Fazla Yolcu Taşıdı

SunExpress, 85 uçaklık filosuyla yılın başından bu yana 13 milyonun üzerinde yolcu taşıdı. Geçen yılın aynı dönemine göre yolcu sayısında %8 artış kaydeden hava yolu, %85 doluluk oranı elde etti. 2025 yaz sezonunda uçuş ağına 15 yeni dış hat ekleyen SunExpress, Almanca konuşulan ülkeler (Almanya, Avusturya, İsviçre) ile Birleşik Krallık ve İrlanda’dan Türk Rivierası ve Anadolu’ya olan direkt uçuşlarda sahip olduğu güçlü konumunu koruyor. Geçtiğimiz yaz özellikle Birleşik Krallık ve İrlanda pazarından Türkiye’ye talep artışının olduğunu belirten SunExpress CEO’su Max Kownatzki, “Almanya'dan Türkiye’ye olan uçuşlarda sahip olduğumuz güçlü pazar konumunun yanı sıra Birleşik Krallık ve İrlanda, en hızlı büyüyen pazarlarımız arasında yer alıyor. Birleşik Krallık ve İrlanda pazarında 2022’den bu yana koltuk kapasitemizi dört kat artırdık ve Türkiye’den en fazla Birleşik Krallık havalimanına uçan hava yolu konumuna geldik. Bu pazarda, 2024 yılına kıyasla yılın başından bu yana yolcu sayısında %22’lik bir artış gözlemliyoruz. Türkiye’ye sunduğumuz direkt uçuşlarla, daha fazla yolcunun Türkiye’nin doğal güzelliklerini, kültürel zenginliklerini ve misafirperverliğini keşfetmesine katkı sağlamaktan mutluluk duyuyoruz” dedi. Yeni Sezonda Uçuş Noktaları Artıyor 2025/26 kış sezonunda hava yolu, yeni İzmir–Porto hattını haftada 2 kez olmak üzere 5 Kasım itibarıyla başlatıyor. Ayrıca İzmir çıkışlı Madrid uçuşlarını haftada 3’e, Barselona uçuşlarını ise haftada 5’e çıkararak, İber Yarımadası’nda bugüne kadarki en yüksek kapasitesine ulaşıyor. İç hatlarda ise Antalya ve İzmir çıkışlı uçuşlarla Türkiye’nin 21 şehrini birbirine bağlıyor. 2026 yaz sezonunda Türkiye’ye yönelik talebin devam ettiğinin altını çizen Kownatzki, “Erken rezervasyonlarda geçen yıla göre %12 artış görüyoruz. Türkiye, zengin kültürel mirası, doğal güzellikleri ve misafirperverliğiyle Avrupa pazarında güçlü bir konuma sahip. Türkiye hâlâ fiyat-performans açısından cazip bir destinasyon olsa da bu avantajın korunması ve rekabet gücünün sürdürülebilir biçimde artırılması için tüm sektör paydaşlarının iş birliğiyle hareket etmesi büyük önem taşıyor. Biz, SunExpress olarak, Türkiye’nin turizm potansiyeline yürekten inanıyoruz. Gelecek dönem planlarımızı bu vizyon doğrultusunda şekillendiriyor; genişleyen uçuş ağımız ve büyüyen filomuzla ülke turizmine ve ekonomisine katkı sağlamayı sürdüreceğiz” dedi. SunExpress, 2026 yaz sezonunda uçuş ağını yeni rotalarla genişletiyor. Hava yolu, tarihinde ilk kez Bodrum çıkışlı Birleşik Krallık seferlerini başlatmaya hazırlanıyor. Yeni açılacak 10 yeni dış hat rotası arasında Antalya-Cork, Antalya-East Midlands, Antalya-Memmingen, Izmir-Porto, Izmir-Sofia, Milas Bodrum-Gatwick, Milas Bodrum-Manchester, Edremit-Hannover, Edremit-Münih ve Hatay-Düsseldorf yer alıyor. Filo Modernizasyonu ve Hangar Yatırımı 2025 yılında filosunu pandemi dönemi öncesine kıyasla yaklaşık iki katına çıkaran SunExpress, yeni nesil uçaklarla yolcularına daha konforlu ve çevre dostu bir seyahat deneyimi sunarken operasyonel verimliliğini de güçlendiriyor. SunExpress’in büyüme planları kapsamında toplamda 132 adet Boeing uçak siparişi bulunuyor; bunların 87’si kesin sipariş durumunda. SunExpress, bu siparişler ile birlikte 2030’lu yılların başında filosunun büyük çoğunluğunun 737-8 ve 737-10 modeli uçaklardan oluşmasını hedefliyor. Kownatzki, “Filo yenileme sürecimiz, sadece uçak sayısındaki artışı değil; aynı zamanda konfor, sürdürülebilirlik ve verimlilik açısından bir dönüşümü temsil ediyor. Daha genç ve modern bir filoyla uçmak, çevresel etkilerimizi azaltırken yakıt tüketimi, uçak kullanım verimliliği ve maliyetlerde de önemli kazanımlar sağlıyor. Bu dönüşüm, geleceğe sağlam adımlarla ilerlerken yolcularımıza yüksek standartlarda uçuş deneyimi sunma kararlılığımızı ortaya koyuyor” dedi. Bunun yanı sıra, Antalya Havalimanı’nda inşa edilmesi planlanan hangar yatırımı, şirketin tarihinde önemli bir dönüm noktasını temsil ediyor. 3 yılda tamamlanması hedeflenen proje, Antalya’nın, havacılık ekosisteminde teknik bakım ve onarım alanında stratejik bir merkez konumuna yükselmesine zemin hazırlayacak. Planlanan yatırımlarla ilgili olarak Kownatzki, “İnşa etmeyi planladığımız 12 uçak kapasiteli hangar sayesinde, filomuzun teknik hat ve üs bakım ve onarım süreçlerini kendi bünyemizde yürütebileceğiz. Bu tesis, yalnızca SunExpress filosuna değil, bölgede faaliyet gösteren diğer hava yolu şirketlerine de hizmet verebilecek. Antalya, havacılık bakım hizmetleri açısından bölgenin stratejik bakım üssü haline gelecek. Bu projeyi sadece bir altyapı yatırımı olarak değil, aynı zamanda bölgede nitelikli iş gücünün gelişimine katkı sağlayacak önemli bir stratejik adım olarak görüyoruz” dedi. Eğitim Yatırımlarıyla Havacılığın Geleceğine Katkı SunExpress, sektördeki nitelikli iş gücü ihtiyacını karşılamak amacıyla pilot ve teknisyen yetiştirme programlarını genişletiyor. Geçtiğimiz yıl Eskişehir Teknik Üniversitesi iş birliğiyle başlatılan Uçak Bakım Teknisyeni Kariyer Geliştirme ve Destekleme Programı’na bu yıl iki üniversite daha dahil edildi. Program kapsamında, önümüzdeki beş yıl içinde 400 uçak teknisyeninin yetiştirilmesi hedefleniyor. 2018 yılında başlatılan Çoklu Pilot Lisansı Programı (Multi-Pilot Licence - MPL) programı kapsamında ise bugüne kadar 200 pilot yetiştirildi. Şirket, önümüzdeki beş yılda 200’ün üzerinde Türk pilotu programa dahil etmeyi planlıyor. Hava yolunun Antalya'daki genel müdürlük binasında kurulumu devam eden uçuş eğitim simülatörünün ise aylık 500 saatlik kapasitesiyle pilot adaylarına uygulamalı eğitim imkânı sunması hedefleniyor.

SunExpress’e finansman alanında prestijli ödül

Her yıl Airline Economics tarafından düzenlenen Aviation 100 European Awards, Avrupa havacılık sektöründe yılın en başarılı şirket ve işlemlerini belirlemek üzere sektör profesyonellerinin oylarıyla belirleniyor. Kazananlar, finansal ve operasyonel performans, stratejik planların uygulanması ve gelecek vizyonu gibi kriterler dikkate alınarak seçiliyor. 17 Eylül tarihinde Londra’daki Natural History Museum’da düzenlenen ödül töreninde SunExpress, geçtiğimiz yıl Fransız ihracat bankası Bpifrance garantisi altında, Société Générale Bankası aracılığıyla ve French Tax Lease yapısı kapsamında gerçekleştirilen 3 adet CFM LEAP-1B yedek motor finansmanı ile Avrupa’daki en başarılı yapılandırılmış finansman projeleri arasında değerlendirilerek ödülün sahibi oldu. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

SunExpress 2025/26 Kış İç Hat Uçuş Programını Açıkladı

SunExpress, kış sezonunda Antalya’dan Diyarbakır, Elâzığ, Erzurum, Gaziantep, İzmir, Kayseri, Mardin, Mersin, Muş, Rize, Samsun, Şanlıurfa, Trabzon ve Van olmak üzere toplamda 14 destinasyona uçuş düzenliyor. Antalya’dan Anadolu’ya haftada 77 kadar sefer sunan hava yolu, yolculara kış aylarında farklı şehirlere esnek ve konforlu ulaşım imkânı sağlıyor. Mardin, Yeniden Uçuş Programında Mardin, bu kış hava yolunun uçuş programına yeniden dahil oluyor. Antalya’ya seferler haftada iki gün olarak Pazartesi ve Cuma günleri gerçekleştirilecek. İzmir’e ise seferler haftada üç gün, Çarşamba, Cuma ve Pazar günleri gerçekleştirilecek. Kış sezonunda SunExpress, Ege’nin kalbi İzmir’den Türkiye’nin farklı bölgelerine doğrudan seferler düzenliyor. Hava yolu, İzmir’den 19 şehre haftada 135 kadar sefer sunuyor. İzmir’den sunulan destinasyonlar: Ağrı, Antalya, Batman, Diyarbakır, Elâzığ, Erzurum, Gaziantep, Hatay, Kars, Kayseri, Malatya, Mardin, Mersin, Muş, Nevşehir, Samsun, Şanlıurfa, Trabzon, Van. Hatay’a Uçuşlar Başladı Hava yolu, 6 Şubat depreminin ardından hasar gören Hatay Havalimanı’nda pistin yenilenmesiyle birlikte Hatay seferlerine 15 Eylül itibarıyla yeniden başladı. İzmir’e uçuşlar, haftada üç gün, Pazartesi, Çarşamba ve Cumartesi günleri gerçekleştiriliyor. 2025/26 kış programı kapsamında geniş bir uçuş ağıyla Türkiye’nin farklı şehirleri arasında düzenli ve doğrudan bağlantı sunan hava yolu, yolculara daha fazla seyahat seçeneği sağlarken iç turizmin gelişimine de katkıda bulunuyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

SunExpress, Uçak İçi Menüsünü Yeniledi

SunExpress, yolcu beklenti ve tercihleri dikkate alınarak yenilenen ve TURKISH DO & CO imzası taşıyan menüsünde her damak zevkine hitap eden zengin seçenekler sunuyor. Güne yeni başlayan yolcular için omlet, pankek ve peynirli börek gibi sıcak lezzetlerin yer aldığı zengin kahvaltı tabakları satışa sunulurken ana öğünlerde Türk mutfağının öne çıkan tatlarından Adana kebap ve Tire köftenin yanı sıra, gulaş ve Café de Paris soslu tavuk gibi dünya mutfağından seçkiler yer alıyor. Ayrıca menüde, makarna alternatiflerine ek olarak meze çeşitlerinden oluşan vejetaryen tabağı ile falafelli vegan menü ve küçük misafirler için de özel olarak hazırlanan çocuk menüsü bulunuyor. Tüm menülere içecek ikramı da eşlik ediyor. Seyahatine tatlı bir dokunuş eklemek isteyen yolcular için irmik helvasının ve erikli kekin de yer aldığı tatlı tabağı gibi lezzetlerin eklendiği menüde, artık özel günler için kutlama pastası da sunuluyor. El yapımı olarak hazırlanan pastalar, servis takımıyla birlikte özel kutusunda yer alırken, misafirler dilerlerse pastalarını uçuşun ardından yanlarında götürebiliyor. Yolcular, yemek tercihlerini rezervasyonları sırasında tüm SunExpress kanalları üzerinden ya da seyahat acenteleri ve tur operatörleri aracılığıyla, uçuş saatinden en az 36 saat önce sipariş edilebiliyor.

SunExpress Hizmet İhracatında Türkiye’nin İlk Üç Şirketinden Biri Oldu

Türk Hava Yolları ve Lufthansa’nın ortak kuruluşu SunExpress, Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) tarafından düzenlenen İhracatın Şampiyonları Ödül Töreni’nde, 2024 yılında Türkiye genelinde hizmet ihracatına en fazla katkı sağlayan ilk üç şirket arasında yer alarak ödüle layık görüldü. 2024 yılında yaklaşık 15 milyon yolcu taşıyarak yeni bir rekora imza atan SunExpress, Türkiye’ye sağladığı 2,28 milyar dolarlık döviz getirisiyle hizmet ihracatında bu yıl da ilk üç şirket arasında yer aldı. Cumhurbaşkanı ve bakanların katılımıyla İstanbul’da gerçekleşen törende SunExpress Genel Müdür Yardımcısı Tuncay Eminoğlu’na ödülü Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Ticaret Bakanı Prof. Dr. Ömer Bolat ve TİM Başkanı Mustafa Gültepe verdi. SunExpress Genel Müdür Yardımcısı Tuncay Eminoğlu, “35 yıldır Türkiye turizmi, ekonomisi ve istihdamına katkı sunmaya devam ediyoruz. 2024 yılında yaklaşık 15 milyon yolcu taşıyarak kendi rekorumuzu yeniledik ve ülkemizin turizm hedeflerine ulaşmasına destek olduk. Ayrıca, Türkiye’ye sağladığımız döviz getirisini geçen yıla göre yüzde 20 artırarak 2,28 milyar dolara ulaştırdık. Aldığımız bu ödülle, hizmet ihracatında ülkemizin öncü şirketlerinden biri olmaya devam etmenin gururunu yaşıyoruz” dedi. 35 ülkede 237 noktaya tarifeli seferler gerçekleştiren hava yolu, 2025 yılında yaklaşık 17 milyon yolcu taşıma hedefiyle Türkiye’nin turizm hedeflerine katkısını sürdürüyor.

SunExpress’ten Yenilikçi Sürdürülebilirlik Adımı

Türk Hava Yolları ve Lufthansa ortak kuruluşu SunExpress, geçtiğimiz yıl karbon ayak izini azaltmak amacıyla Vortex Control Technologies (VCT) iş birliğiyle hayata geçirdiği Finlet projesinin ilk aşamasını tamamladı. Hava yolu, beş adet Boeing 737-800 uçağına entegre ettiği VCT Finlet teknolojisini, başarılı test sürecinin ardından tüm Boeing 737-800 filosunu kapsayacak şekilde genişletmeyi planlıyor. Mayıs 2024’te başlatılan projede, uçakların arka gövdesine yerleştirilen küçük aerodinamik kanatçıklardan oluşan VCT Finlet’ler, hava akışını optimize ederek sürtünmeyi azaltıyor. Bu sayede yakıt tasarrufu sağlanırken, karbon salımı düşüyor ve uçak performansı iyileşiyor. Bir yıllık test aşamasında elde edilen olumlu sonuçların ardından teknolojinin ikinci fazda SunExpress filosundaki 40’tan fazla Boeing 737-800 tipi uçağa entegre edilmesi hedefleniyor. SunExpress Operasyon Direktörü Cemil Sayar, “Yakıt verimliliğimizi artırmak ve çevresel etkilerimizi azaltmak için sürekli yenilikçi çözümler arıyoruz. VCT Finlet’leri seçili uçaklarımızda bir yıl boyunca başarıyla test ettikten sonra, şimdi bu kanıtlanmış teknolojiyi tüm 737-800 filomuza entegre etmeye başlıyoruz. Bu girişim, karbon emisyonlarımızı azaltma hedeflerimize önemli bir katkı sağlarken, operasyonel verimlilik ve sürdürülebilirlik konusundaki kararlılığımızı da net bir şekilde ortaya koyuyor” dedi. VCT İcra Kurulu Başkanı Gil Morgan ise, “737-700, 800 ve 900ER modelleri için geliştirilen Finlet teknolojisi, on yılı aşkın süren kapsamlı test ve mühendislik çalışmalarının bir ürünüdür. Avrupa’daki ilk iş ortağımız olan SunExpress ile iş birliğimizin genişlemesi, sürdürülebilir havacılığın geleceği için atılmış önemli ve güçlü bir adımdır” şeklinde konuştu.