Süperyat Haberleri - Son Dakika Süperyat Haber Güncel Gelişmeler

Sirena Marine, SIRENA 42M ile Süperyat Üretiminde Yeni Bir Dönem Başlatıyor

Sirena Marine, süperyat markası Sirena Superyachts’ın ilk modeli SIRENA 42M’yi 23-26 Eylül tarihlerinde düzenlenen Monaco Yacht Show’da dünya prömiyeriyle tanıttı. Yalova’daki tersanede inşa edilen 42 metrelik yat, markanın yeni amiral gemisi olmasının yanı sıra 35 ve 50 metrelik modelleri de kapsayacak yeni süperyat serisinin ilk halkası. Lansman, Sirena Marine için yalnızca yeni bir modelin değil, süperyat segmentinde yeni bir dönemin de başlangıcı anlamına geliyor. SIRENA 42M, Türk yat endüstrisinin ulaştığı üretim ve mühendislik gücünün uluslararası arenadaki en güncel örneklerinden biri olarak öne çıkıyor. Sirena Marine CEO’su Çağın Genç, yeni amiral gemisini şöyle değerlendiriyor: “SIRENA 42M’yi markamızın yeni amiral gemisi olarak tanıtmaktan son derece gurur duyuyoruz. Bu yat, tersanemiz için büyük bir dönüm noktası ve tüm ekibimizin yıllara dayanan deneyiminin, yatırımının ve kararlılığının sonucu. Mühendisliğinden performansına, tasarımından işçiliğine kadar her ayrıntı, süperyat pazarının beklentilerini karşılamak üzere geliştirildi.” Uluslararası Tasarım, Yerli Mühendislik SIRENA 42M, yat tasarımının önde gelen isimlerini uluslararası ve yerel mühendislik altyapısıyla bir araya getiriyor. Yatın zamansız çizgileri Luca Vallebona'nın, iç mekan tasarımı ise Hot Lab'in imzasını taşıyor. Deniz mimarisi Van Oossanen tarafından geliştirilen projenin mühendislik süreçlerinde ise yerel gücümüz Eureka da önemli bir rol üstleniyor. SIRENA 42M'yi farklı kılan tasarım özelliklerinin başında, tekne sahibinin özel yaşam alanlarıyla doğrudan bağlantılı olan "Owner's Patio" (tekne sahibi verandası) konsepti geliyor. Açık havada huzur ve mahremiyet sunan bu benzersiz sığınak, sürgülü cam kapılarıyla tam genişlikteki ana kamarayla doğrudan bütünleşerek özgün bir deneyim vadediyor. Denizle olan bağı en üst seviyeye çıkaran bir diğer önemli unsur ise açılır yan kanatları ve güverteyle aynı hizada inşa edilen zarif havuzuyla dikkat çeken devasa beach club alanı. Bu yenilikçi tasarım, misafirlere deniz seviyesinde sınırları kaldıran geniş bir açık hava yaşam alanı sunuyor. Üstün mühendislik donanımlarıyla da dikkat çeken yatın teknik özellikleri, performansı estetikle buluşturuyor. Toplam 42.23 metre uzunluğa ve 439 GT hacme sahip olan SIRENA 42M, çelik gövde yapısını alüminyum üst yapıyla birleştiriyor. Beklentileri aşan dinamikleriyle yat, 16 knot maksimum hıza ulaşabilirken, 10 knot seyir hızında 4.600 deniz mili menzil sağlayarak uzun menzilli seyirlere olanak tanıyor. İç mekan konforunun ön planda tutulduğu teknede beş kamara bulunuyor; denizin keyfini katlayan 71 metrekarelik devasa beach club alanı hem tasarım hem de teknik yapıyı kusursuz bir şekilde tamamlıyor. Ar-Ge ve İnovasyonda Güçlü Yükseliş Sirena Marine, üretim ve tasarım alanındaki başarılarını güçlü Ar-Ge yatırımlarıyla da desteklemeye devam ediyor. Turkishtime 2025 Ar-Ge 500 araştırması sonuçlarına göre 2024 yılındaki 279. sıradan büyük bir sıçrama ile 142. sıraya yükselen firma, 2023–2025 döneminde Ar-Ge ürünleriyle en fazla ihracat gerçekleştiren şirketler arasında 14. sırada yer alarak, Türkiye'nin katma değerli ihracat hedeflerine sağladığı güçlü katkıyı pekiştirdi. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Sirena Superyachts 42M Denize Kavuştu

Eylül ayında gerçekleşecek Monaco Yacht Show dünya prömiyeri öncesinde doğrudan satışı tamamlanan amiral gemisi, Türk tersanesinin küresel pazardaki artan gücünü bir kez daha kanıtladı. Süperyat sektöründe yeni standartlar belirleme vizyonuyla hareket eden Sirena Marine’in çelik gövdeli ilk Superyat projesi Sirena 42M, satışıyla güçlü konumunu ve markaya duyulan sarsılmaz güveni tescillemiş oldu. Uzun seyirler için zarafet, konfor ve çok yönlülük ön plana alınarak tasarlanan süperyat, göz alıcı tasarımıyla yeni nesil kâşif ruhunu temsil ediyor. Kusursuz mimarisiyle çelik gövdesinin dayanıklılığını, alüminyum üst yapısının getirdiği hafiflik avantajıyla birleştiren yaklaşık 433 GT hacmindeki Sirena Superyachts 42M; dış tasarımında Luca Vallebona, iç tasarımda Hot Lab, deniz mimarisi ve mühendisliğinde Van Oossanen Naval Architects, detay mühendisliğinde ise Eureka’nın imzasını taşıyor. Konuklarını ağırladığı dış mekanların genişliği, dinlenme için ayrılmış özel bölümleri ve denizle iç içe bir deneyim sağlayan genişletilebilir beach club alanıyla öne çıkan Sirena 42M; sahibine sunduğu özel bir verandalı (patio) ana kamarasıyla mahremiyetin yanı sıra ince düşünülmüş detaylarla zenginleştirilmiş benzersiz bir konfor vadediyor. Sirena Marine CEO'su Çağın Genç markanın süperyat dünyasındaki bu başarılı dönüm noktasıyla ilgili şu yorumu yapıyor: "Sirena Superyachts 42M'nin ilk kez denize indirildiğini görmekten son derece gurur duyuyoruz. Bu denize indirme, tüm ekibimizin özverisi, uzmanlığı ve tutkusu ile yat sahibinin bize duyduğu güvenin bir sonucudur. 42M yalnızca amiral gemimiz değil, aynı zamanda Sirena Superyachts için yeni bir dönemin başlangıcını temsil ediyor ve yenilik, kalite ve uzun menzilli seyir kabiliyetini bir araya getiren dünya standartlarında süperyatlar tasarlayıp inşa etme yeteneğimizi ortaya koyuyor. Şimdi 42M'yi Monaco Yacht Show'daki dünya prömiyerinde ilk kez uluslararası kamuoyuyla buluşturmayı sabırsızlıkla bekliyoruz." Tasarımından üretimine kadar her detayında Sirena Marine'in yüksek mühendislik ve ustalık vizyonunu barındıran 42M, tersanenin Yalova Altınova’daki tesislerinden başlayan bu gurur verici yolculuğunu, Monaco Yacht Show’un kalbi Port Hercule’de dünya sahnesine çıkarak küresel bir başarıyla taçlandıracak. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Sirena Marine, Yeni Süper Yatı 42M’nin İlk Satışını Dünya Lansmanı Öncesinde Gerçekleştirdi

Türkiye’nin küresel tekne üreticisi Sirena Marine, seri üretim motor yatlardaki başarısından sonra Sirena Superyachts markası altında hayata geçirdiği 35 metre üzeri özel projeler ve büyük boy yat segmentindeki üretimleriyle de dikkat çekmeyi sürdürüyor. Sirena Marine’ın süperyat segmentindeki iddiasını ortaya koyan projelerden biri olan Sirena Superyachts 42M, henüz suya indirilmeden satıldı. Temmuz ayı içerisinde suya indirilecek olan ve ilk kez Eylül ayında düzenlenecek Monaco Yacht Show’da uluslararası kamuoyunun karşısına çıkacak Sirena Superyachts 42M’nin satışının lansman öncesinde tamamlanması, Sirena markasının uluslararası pazardaki güçlü konumunu ve büyük ölçekli süperyat segmentindeki yükselişini bir kez daha ortaya koydu. Bu başarıyı daha da anlamlı kılan unsur ise teknenin mevcut bir Sirena sahibi tarafından satın alınmış olması. Sirena Marine’in yıllar içinde müşterileriyle kurduğu uzun soluklu ilişkiyi ve marka sadakatini yansıtan bu satış, şirketin süperyat segmentindeki güvenilirliğini de gözler önüne seriyor. Sirena Marine Ticari Direktörü Ali Onger: "İlk teknenin dünya lansmanı gerçekleşmeden satılması, Sirena markasına duyulan güvenin çok önemli bir göstergesi” Sirena Marine Ticari Direktörü Ali Onger, konuyla ilgili yaptığı değerlendirmede şunları söyledi: “Sirena Superyachts 42M, bugüne kadar geliştirdiğimiz en büyük ve en iddialı projelerden biri. İlk teknenin dünya lansmanı gerçekleşmeden satılması, Sirena markasına duyulan güvenin ve yıllardır istikrarlı şekilde inşa ettiğimiz marka değerinin çok önemli bir göstergesi. Daha da önemlisi, bu satışın mevcut bir Sirena sahibine yapılmış olması, müşterilerimizin markamıza, mühendislik kabiliyetimize ve üretim kalitemize duyduğu güveni açıkça ortaya koyuyor.” Türkiye’de geliştirilen ve üretilen yüksek katma değerli projelerin uluslararası pazarlarda gördüğü ilginin kendileri için büyük önem taşıdığını belirten Onger, sözlerini şöyle sürdürdü: “Sirena Marine olarak tasarım, mühendislik ve üretim süreçlerini kendi uzmanlığımızla yönetiyor, dünya standartlarında tekneler üretiyoruz. 42M’nin daha lansmanı gerçekleşmeden satış başarısına ulaşması, yalnızca şirketimiz adına değil, Türk yat endüstrisinin uluslararası rekabet gücü açısından da son derece değerli bir gelişme.” Dünya prömiyeri Monaco Yacht Show'da Sirena Marine’in Yalova Altınova’daki tesislerinde inşa edilen Sirena Superyachts 42M, çelik gövde ve alüminyum üst yapı kombinasyonuyla geliştirildi. Markanın büyük ölçekli süperyat segmentindeki en önemli projelerinden biri olarak konumlanan model, 23–26 Eylül 2026 tarihleri arasında Monaco’daki Port Hercule’de düzenlenecek Monaco Yacht Show’da dünya prömiyerini gerçekleştirecek. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Sanlorenzo ve BYD Energy Storage’dan Sürdürülebilir Yatçılıkta Stratejik Ortaklık

Özel üretim motoryat ve süperyat segmentinin öncü markalarından Sanlorenzo, batarya ve enerji depolama teknolojilerinde dünyanın önde gelen şirketlerinden BYD Energy Storage ile stratejik bir iş birliğine imza attığını duyurdu. İş birliği kapsamında taraflar, lüks yatçılık sektörüne yönelik yeni nesil enerji depolama ve elektrifikasyon teknolojilerinin geliştirilmesine odaklanan uzun vadeli bir araştırma ve geliştirme programı yürütecek. Sanlorenzo'nun Road to 2030 sürdürülebilirlik stratejisinin önemli bir parçasını oluşturan ortaklık, şirketin sürdürülebilir lüks yatçılık vizyonunu BYD Energy Storage'ın gelişmiş batarya sistemleri, enerji yönetimi teknolojileri ve büyük ölçekli elektrifikasyon alanındaki küresel uzmanlığıyla buluşturuyor. Anlaşma kapsamında BYD Energy Storage, Sanlorenzo’nun enerji depolama teknolojileri alanındaki stratejik teknoloji ortağı olarak konumlanacak. Yeni nesil yatçılık için uzun vadeli Ar-Ge iş birliği İki şirket arasındaki stratejik ortaklık, gelişmiş enerji depolama teknolojilerinin daha sessiz, çevresel etkisi daha düşük ve daha akıllı yönetilen yeni nesil yat platformlarına nasıl entegre edilebileceğini araştıran uzun soluklu bir Ar-Ge programını kapsıyor. Çalışmalar, sürdürülebilirlikten ödün vermeden konfor, performans ve daha uzun süreli bağımsız kullanım beklentilerini karşılayacak çözümler geliştirmeyi amaçlıyor. Konuyla ilgili değerlendirmede bulunan Sanlorenzo Yönetim Kurulu Başkanı Massimo Perotti, şunları söyledi: "İnovasyon ve sürdürülebilirlik, Sanlorenzo için birbirinden ayrı düşünülemez. BYD Energy Storage gibi küresel bir teknoloji lideriyle iş birliği yapmak, yatçılığın daha sorumlu ve teknolojik açıdan daha ileri bir geleceğini şekillendirmeye yönelik uzun vadeli vizyonumuz doğrultusunda attığımız önemli adımlardan birini temsil ediyor. Venedik İklim Haftası'nda açıkladığımız sürdürülebilir teknolojilerin geliştirilmesine yönelik yenilenen taahhüdümüzün ardından bu iş birliği, enerji depolama ve elektrifikasyon alanında yeni fırsatları keşfetmemizi sağlarken, yatların deniz üzerindeki çevresel etkisini azaltacak çözümler geliştirmemize de katkı sunacak." BYD Denizcilik Batarya Ürün Grubu Direktörü Tony Jiang ise iş birliğine ilişkin şu değerlendirmede bulundu: "Sanlorenzo, küresel yatçılık sektörünün en yenilikçi ve tasarım odaklı markalarından biri. Gelişmiş batarya teknolojilerimizle şirketin sürdürülebilirlik vizyonunu desteklemekten gurur duyuyor, denizcilik sektöründe geleceğin inovasyonlarına yön verecek yeni iş birliği fırsatlarında birlikte çalışmayı sabırsızlıkla bekliyoruz." Yat ve tekne endüstrisinde sürdürülebilirlik odaklı dönüşümün her geçen gün hız kazandığını belirten Sanlorenzo’nun Türkiye Distribütörü TRİO’nun Yönetim Kurulu Başkanı Murat Bekiroğlu ise şunları söyledi: "Küresel yat ve tekne endüstrisi artık yalnızca tasarım ve performansla değil, sürdürülebilirlik odaklı teknolojik dönüşümle de şekilleniyor. Batarya sistemleri, enerji yönetimi ve elektrifikasyon alanındaki gelişmeler, geleceğin yatçılığında belirleyici unsurlar arasında yer alıyor. Sanlorenzo ile BYD Energy Storage arasında hayata geçirilen bu stratejik iş birliği de sektörün geleceğine yön verecek önemli örneklerden biri. TRİO olarak, çevresel etkiyi azaltan, inovasyonu destekleyen ve sürdürülebilirliği merkeze alan bu tür uluslararası iş birliklerinin sektörün dönüşümünü hızlandıracağına inanıyoruz." Road to 2030 vizyonuna katkı sağlayacak Geliştirdiği lityum demir fosfat (LFP) batarya sistemleri ve büyük ölçekli enerji depolama çözümleriyle dünya çapında tanınan BYD Energy Storage, yeni nesil mobilite ve endüstriyel elektrifikasyonun dönüşümünde önemli bir rol üstleniyor. Bu iş birliği de gelişmiş batarya teknolojilerinin denizcilik sektöründe kullanımına yönelik artan ilgiyi ortaya koyarken, Sanlorenzo'nun sürdürülebilir lüks yatçılık alanındaki öncü konumunu daha da güçlendirmeyi hedefliyor. Sektörde yaşanan dönüşümle birlikte yat sahiplerinin beklentileri de değişiyor. Performans, konfor, verimlilik ve çevresel sorumluluğu aynı anda sunan çözümlere yönelik talebin artması, gelişmiş enerji depolama teknolojilerini geleceğin yatçılık deneyiminin temel unsurlarından biri haline getiriyor. Bu kapsamda Sanlorenzo ve BYD Energy Storage, yeni nesil batarya sistemleri ve enerji yönetim çözümlerinin, markanın tasarım anlayışını ve yaşam deneyimini korurken çevresel etkisi daha düşük yat platformlarının geliştirilmesine sağlayacağı katkıları birlikte araştıracak. Ortaklık aynı zamanda Sanlorenzo'nun inovasyon, sürdürülebilirlik ve uzun vadeli sorumluluk vizyonunu desteklerken, Road to 2030 programı kapsamında yeşil metanol, hidrojen üretimine yönelik reformer sistemleri, hibrit tahrik teknolojileri ve sektörün geleceğine yön verecek diğer sürdürülebilir inovasyon yatırımlarına da ivme kazandıracak. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Sirena Marine, 24 metre altı yat ihracatında liderliğini sürdürdü

Gemi, Yat ve Hizmetleri İhracatçıları Birliği (GYHİB), Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) Dış Ticaret Kompleksi’nde düzenlenen “Award on Water” Gemi Yat ve Hizmetleri Sektörü 2025 Ödül Töreni ile sektörün ihracat liderleri açıklandı. Türkiye’nin küresel tekne üreticisi Sirena Marine, 24 metre altı yat ihracatında geçen yıl olduğu gibi bu yılda lider olarak uluslararası başarı grafiğini bir kez daha tescilledi. 2025’te 80,7 Milyon dolarlık ihracat gerçekleştiren Sirena Marine, Birlik geneli ihracat sıralamasında da yedinci sırada yer alarak sektörün liderlerinden biri olduğunu gösterdi. Entegre üretim ve global marka Sirena Marine, Bursa Orhangazi’de 155 dönümlük entegre üretim tesisinde, Tuzla’daki üretim altyapısı ve Yalova-Altınova’daki yeni nesil süperyat üretim tesisiyle birlikte uçtan uca bir üretim ekosistemi yönetiyor. 2017 yılında T.C. Sanayii ve Teknoloji Bakanlığı onayı ile Ar-Ge Merkezi unvanını alan Orhangazi tesisi ve diğer üretim tesisleriyle Sirena Marine, yenilikçilik kapasitesini her geçen gün daha da artırıyor. 1000’i aşkın çalışanıyla faaliyet gösteren şirket, kompozit üretimden mobilyaya, mühendislikten Ar-Ge’ye kadar tüm kritik süreçleri kendi bünyesinde gerçekleştiriyor. Mevcut tesislerinde 50’yi aşkın tekneye kadar üretim yapabilme kapasitesine sahip olan Sirena Marine, ürün gamını daha geniş bir müşteri profiline hitap edecek şekilde geliştirmeyi ve büyük boy yat segmentindeki konumunu güçlendirmeyi hedefliyor. Yerli işçilikle dünyanın dört bir yanına ihracat Bugüne kadar 600’den fazla tekne üreten Sirena Marine, Türkiye’nin küresel tekne üreticisi olarak dünyanın dört bir yanına tekne ihraç ediyor. %100 yerli işçilikle ürettiği tekneleri kalitesi, yaratıcılığı ve el işçiliği ile birçok ülkede tekne severlerin ilk tercihlerinden biri. Bu sayede Avrupa ve Amerika başta olmak üzere dünyanın önde gelen pazarlarında Türk işçiliği marka olmuş durumda. Amerika pazarında çok güçlü olan Sirena Marine; bugüne kadar Sirena Yachts markasıyla ürettiği teknelerin önemli bir kısmını ABD pazarına gönderirken, Amerika’da 48 ft – 118 ft aralığındaki seri üretim motoryat segmentinde ilk üç oyuncu arasında yer alıyor. ABD ile birlikte Sirena Marine’in öne çıkan pazarları arasında; Fransa, İtalya, Almanya, İngiltere ve İskandinav ülkeleri var. Şirket, 2026 itibarıyla mevcut pazarlardaki konumunu güçlendirmeyi ve yeni bölgelerde daha dengeli bir büyüme sağlamayı hedefliyor. Bu çerçevede Güney Amerika, Orta ve Kuzey Avrupa ve Orta Doğu pazarlarında daha güçlü bir ticari yapı oluşturmayı amaçlıyor.

Dünyanın En Büyük Süperyatlarından Amadea 10 Eylül'de İhaleye Çıkıyor!

Dünyanın en büyük ve en lüks süperyatlarından biri olan 106 metrelik Amadea motoryatı, 10 Eylül 2025 tarihinde kapalı teklif usulüyle satışa sunuluyor. İhale, Fort Lauderdale merkezli National Maritime Services tarafından yürütülecek ve Fraser Yachts firması da tanıtım acentesi olarak iş birliği yapacak. İhale, ABD Federal Bölge Mahkemesi'nin 1:23-cv 09304 sayılı müsadere kararı doğrultusunda gerçekleştiriliyor. Amadea, 7 Haziran 2022'de Fiji'de ABD yetkilileri tarafından el konulmuştu ve şu anda ABD Federal Mareşal Servisi'nin kontrolünde bulunuyor. Bir Mühendislik ve Lüks Başyapıtı 4.402 ton ağırlığındaki süperyat, 2017 yılında tanınmış Lürssen Yachts tarafından tamamlandı. Dış tasarımı Espen Ønio tarafından, iç tasarımı ise Zeretti Design tarafından yapıldı. Boat International, Boatseeker ve Yachting Soul gibi prestijli yayınlar, Amadea'yı "şaşırtıcı derecede detaylı bitişlere sahip bir başyapıt" olarak tanımlıyor. Amadea'nın Özellikleri: Sekiz geniş ve lüks kabin Sonsuzluk havuzu ve helikopter pisti bulunan birden fazla güverte Misafirler ve mürettebat için iki asansör Özel bir sahip spası ve ayrı bir misafir spası Dinamik Konumlandırma (Dynamic Positioning) sistemi 13 knot seyir hızı ve 20 knot maksimum hız Yolcu Yat Kodu'na (Passenger Yacht Code) göre inşa edilmiş ve ABD Sahil Güvenlik kaydı 8.000 deniz mili seyir menzili İhale Detayları ve Katılım Şartları İhaleye katılmak için 10 milyon dolarlık bir teminat yatırılması gerekiyor. Ayrıntılı ihale paketi, kayıt yaptıranlara sunulacak. Süperyat, randevuyla ziyaret edilebilirken, "olduğu gibi, bulunduğu yerde" teslimatı San Diego'da gerçekleştirilecek. National Maritime Services Başkanı Bob Toney, "Bu, muhtemelen hepimizin göreceği en muhteşem, titiz ve güzel gemilerden biri. Bu tür bir fırsat, seçkin sahipler için son derece nadir, belki de hayatta bir kez karşılaşılabilecek bir durumdur" dedi.

#Süperyat