Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Sürdürülebilir Ulaşım

Kapsül Haber Ajansı - Sürdürülebilir Ulaşım haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Sürdürülebilir Ulaşım haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

İstanbul Ulaşımının Stratejik Eylemleri Şekillendi Haber

İstanbul Ulaşımının Stratejik Eylemleri Şekillendi

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Dairesi koordinasyonunda, İstanbul Planlama Ajansı (İPA) Florya Kampüsü’nde düzenlenen “İstanbul Ulaşım Çalıştayı”; ulaşımın her alanına çok yönlü ve bütüncül müdahaleler önererek stratejik ve bilimsel bir yol haritası ile sürdürmek amacıyla gerçekleştirildi. İBB Başkanvekili Nuri Aslan ve İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir’in açılış konuşmaları ile başlayan çalıştay; İstanbul’daki 61 üniversiteden akademisyenlerin, 39 ilçe belediyesinden teknik bürokrat ve çalışanların, ulaşım sektöründe hizmet veren uzman profesyonellerin ve ulaşım esnafının geniş katılımıyla gerçekleştirildi. Farklı sektörlerden oluşan geniş ve kapsayıcı heyet, İstanbul’un ulaşımına dair temel sorun ve çözüm önerilerini masaya yatırdı. Çalıştayda belirlenen hedefler, Bilim Kurulu’nun değerlendirmesinin ardından uygulama projelerine rehberlik edecek. GELECEĞİN İSTANBUL’U İÇİN 6 STRATEJİK ROTA Çalıştay kapsamında ele alınan 6 tema; İstanbul’un sadece bugünkü trafik sorununa değil, gelecekteki makroformuna, olası nüfus hareketliliğine ve afet risklerine karşı da kapsamlı bir savunma hattı oluşturuyor. Bu rota; fiziksel yatırımları teknolojik çözümlerle birleştiren, esnafın refahı ile vatandaşın konforunu aynı paydada buluşturan ve en önemlisi "akıllı şehir" mimarisini ulaşımın merkezine koyan bir vizyon sunuyor. İşte Bilim Kurulu’nun değerlendirmesine sunulan ve İstanbul’un ulaşım anayasasını oluşturacak o 6 stratejik tema: TEMA 1: KESİNTİSİZ AKTARMA VE ENTEGRASYON Raylı sistemlerin ana omurga kabul edildiği bu temada, ulaşımın tüm unsurlarının birbirine fiziksel ve dijital olarak bağlanması hedefleniyor. Bu kapsamda, toplu ulaşım hatları arasında zaman entegrasyonu ile bekleme sürelerinin azaltılması, toplu ulaşım istasyonlarına mikromobilite erişilebilirliği ve kentin çeperlerindeki minibüslerin İstanbulkart sistemine tam dahil edilmesi öncelikli adımlar arasında yer alıyor. Yapay zeka destekli yönlendirmeler ve fiziki düzenlemeler ile aktarma noktalarının sadece bir geçiş alanı değil, konforlu birer erişim merkezi olarak yapılandırılması öngörülüyor. TEMA 2: TRAFİK TIKANIKLIĞININ AZALTILMASI TALEP YÖNETİMİ Bu temada İstanbul trafiğinin yalnızca fiziksel altyapı ile değil, özel araç kullanımı talebinin yönetilmesi, zaman planlanması ve davranış değişiklikleri ile çözülebileceği üzerine bir vizyon sergileniyor. Stratejik yol haritası; kademeli ve esnek mesai saatlerinin teşvik edilmesini, otopark bölgesel ücretlendirme politikalarının kurgulanmasını, başta Tarihi Yarımada olmak üzere düşük emisyon alanlarının belirlenmesini ve bu alanlara özel araç girişinin kısıtlanmasını öngörüyor. Ayrıca "Park Et Devam Et" sistemleriyle sürücülerin kent merkezine girmeden toplu taşımaya yönlendirilmesi amaçlanıyor. TEMA 3: TRAFİK TIKANIKLIĞININ AZALTILMASI KARAYOLU VE ALTYAPI Mevcut yol ağını etkin ve verimli kullanmayı hedefleyen; akıllı trafik yönetimi, bütüncül ve noktasal geometrik iyileştirmeler ve öncelikli koridor yatırımlarıyla kapasite sürekliliğini sağlayan bir karayolu/trafik yönetiminin geliştirilmesi vizyonu ön plana çıkıyor. Stratejik yol haritası; ana yolların trafik tıkanıklığı yaşanan yerlerinde iyileştirmeye yönelik projelendirme ve uygulama çalışmalarını, gerçek zamanlı trafik yönetimi uygulamalarının yaygınlaştırılmasını, toplu ulaşım öncelikli şeritlerin ve koridorların geliştirilmesini önceliklendiriyor. Ayrıca karayolu kapasitesinin etkin kullanımının sağlanması amacıyla; trafik denetim yetkisinin yerel yönetimlerle paylaşılması ile araç park ve ihlal yönetiminin güçlendirilmesini öneriyor. TEMA 4: MAKROFORM VE ULAŞIM İLİŞKİSİ Günümüze kadar süregelen plansız gelişme kaynaklı ulaşım sorunlarının kontrol altına alınabilmesi adına; arazi kullanımı ve ulaşım planlamasının paralel yürütülmesi stratejisi benimsendi. Yeni önerilen çekim merkezleri ile toplu ulaşım ilişkisini kuran ve kentsel hareketliliği dengeli biçimde yöneten mekan-ulaşım entegrasyonu ön plana çıktı. Kent bütününde iş, konut ve okul fonksiyonlarının bütüncül olarak planlanması ile zorunlu yolculuk sürelerinin azaltılması bu temanın temelini oluşturuyor. TEMA 5: DAYANIKLI ULAŞIM PLANLAMASI Olası bir afet durumunda, İstanbul’un ana ulaşım ağının kesintisiz işlerliği hedefleniyor. Stratejik yol haritası; kritik köprü ve viyadüklerin öncelikli olarak güçlendirilmesini, acil ulaşım yolları ve tahliye koridorlarının hiçbir engel olmaksızın işlevsel kalmasını sağlayacak düzenlemeleri kapsıyor. Ayrıca afet anında kesintisiz iletişim ve koordinasyon için kurumlar arası veri paylaşım protokollerinin güçlendirilmesi stratejik bir zorunluluk olarak belirlendi. TEMA 6: ULAŞIM ESNAFI İLE HİZMET KALİTESİNİN GÜÇLENDİRİLMESİ Sektörün sahadaki temsilcileri olan ulaşım esnafının hizmet kalitesini artıracak adımlar strateji belgesinde yer alıyor. Şoför eğitimlerinin standartlaşması, Elektronik Ulaşım Yönetimi Lisansı'nın hayata geçirilmesi ve esnafın gelir çeşitliliğinin desteklenmesi hedefleniyor. Bu strateji ile hem kayıt dışı taşımacılıkla mücadele edilmesi hem de toplu taşıma hizmetinin prestijinin artırılması amaçlanıyor. 2019’DAN BUGÜNE: SÖZ VERDİK, BİRLİKTE BAŞARDIK 2019 yılında düzenlenen İstanbul Sürdürülebilir Ulaşım Kongresi’nde "ortak akıl" ile alınan kararlar, geçen 5 yılda İstanbul’un çehresini değiştiren somut yatırımlara dönüştü. Bu süreçte raylı sistem hamlesiyle 65,1 km uzunluğunda 6 yeni metro hattı ve 62 istasyon hizmete alınırken, raylı sistemin toplu ulaşımdaki payı yüzde 35,5’ten yüzde 43’e, günlük yolculuk sayısı ise 2,7 milyondan 4 milyon seviyesine ulaştı. Toplu ulaşım kalitesini artırmak adına İETT filosuna 785 yeni araç ve 250 elektrikli otobüs dahil edilirken, ulaşımda gece seferleri dönemi başlatıldı ve TAHKUK ile TUDES gibi denetim mekanizmaları hayata geçirildi. Sadece toplu taşıma değil, aktif ulaşım ve altyapıda da dev adımlar atıldı; İstanbul genelinde bisiklet yolu ağı 569 km’ye ulaştırıldı, 21.420 araç kapasiteli 67 yeni otopark ve 10 bin araçlık "Park Et Devam Et" alanı şehre kazandırıldı. Şehrin düğüm noktalarını çözen 250 kavşak yapımı tamamlanırken, diğer birçok noktada ise projelendirme ve imalat süreçleri devam etmektedir. Taksi sorununun çözümü için araç sayısı 17.395’ten 20.311’e çıkarılmıştır. 2500 adet Uygulama Bazlı Taksi İstanbulların hizmetine sunmak için aldığımız karar doğrultusunda takside digital dönüşümü başlatmış bulunmaktayız. Uygulama bazlı taksiler, vatandaşlarımızın kolayca erişebilecekleri taksi hizmeti sunarken, diğer taraftan ulaşım esnafımız için verimliği amaçlıyor. İlgili başvuru şartları altında tüm vatandaşlarımızın satın alabileceği yeni Uygulama bazlı taksilerimizi, halkımızın arzına sunmaya devam edeceğiz. Sosyal belediyecilik vizyonuyla ulaşıma erişimi kolaylaştıran İBB, 861 binden fazla anneye "Anne Kart" ve iş arayan vatandaşlara destek kartları sunarak ulaşımı bir haktan öte sosyal bir desteğe dönüştürdü. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Eskişehir’in Ulaşım Filosu Güçleniyor Haber

Eskişehir’in Ulaşım Filosu Güçleniyor

Otobüslerin Eskişehirlilere hayırlı uğurlu olmasını dileyen Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce, “2026 Eskişehir yılında hep beraber Eskişehir için çalışıp çıtayı yükseltmeye devam edeceğiz. Bu şehri birlikte var ettik, birlikte daha da güzel yapacağız.” dedi. Temin edilen 25 yeni otobüs için Eskişehir Büyükşehir Belediyesi Şehirlerarası Otobüs Terminali’nde teslim töreni düzenlendi. Törene Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce’nin yanı sıra CHP İl Başkanı Talat Yalaz, CHP Eskişehir Milletvekili Jale Nur Süllü, Anadolu Isuzu Otobüs Satış Müdürü Murat Küçük, ilçe belediye başkanları, meclis üyeleri, belediye bürokratları, belediye personeli, şoförler ve vatandaşlar katıldı. Törende konuşan Anadolu Isuzu Otobüs Satış Müdürü Murat Küçük, “Isuzu olarak burada teslimatını gerçekleştirdiğimiz 25 adet otomatik şanzımanlı Isuzu Novociti Life otobüslerimiz Eskişehir'in ulaşım altyapısını daha da güçlendirecek, Eskişehir halkına daha güvenli, konforlu ve kaliteli seyahat etme imkânı sağlayacaktır. Engelli erişimine uygun, alçak tabanlı, en son yürürlüğe giren GSR regülasyonlarını kapsayan, aynı zamanda Türkiye'de resmi olarak ilk kez uygulanan 112 acil servis entegrasyonlu, kapalı devre kamera sistemli Novociti Life otobüslerimiz Eskişehir halkına konforu ve güveni sunacaktır. Isuzu olarak biz bundan sonraki tüm yatırımlarınıza da talip olmaya devam edeceğimizi belirterek Eskişehir Büyükşehir Belediyesine ve kıymetli Eskişehir halkına otobüslerimizin hayırlı uğurlu olmasını diliyor, hepinize saygılarımı sunuyorum.” dedi. “Eskişehir şehir olarak erişilebilir ulaşım ağına sahip nadir şehirlerden biri.” diyen CHP Eskişehir Jale Nur Süllü, “Yıllar önce başlayan Ulaşım Master Planı ile hazırlanan çevreci, ekonomik ve sürdürülebilir ulaşım atağı, Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın Ayşe Ünlüce'nin yeni gerçekleştirdiği ataklarla devam ediyor. Ben bu sürece katkı veren herkese gönülden teşekkür ediyorum.” diye konuştu. CHP Eskişehir İl Başkanı Talat Yalaz da şu ifadeleri kullandı: “Bugün burada önemli bir hizmeti Eskişehir halkıyla buluşturmak üzere toplanmış bulunuyoruz. Eskişehir Büyükşehir Belediyesi laf değil, hizmet üretiyor; proje onayı değil, bizzat projeleri hayata geçiriyor. Eskişehir'in gece gündüz demeden, kar kış demeden halkına hizmet için canla başla çalışan bir belediye başkanı var. Bugün de Ayşe Başkanımız 25 yeni halk otobüsünü Eskişehir halkıyla buluşturuyor. Bu duygu ve düşüncelerle, bu hizmette emeği geçen herkese yürekten teşekkür ediyorum. Bu tür hizmetlerin devam edecek olmasından duyduğum mutluluğu dile getirerek hepinizi bir kez daha saygı ve sevgiyle selamlıyorum.” Başkan Ayşe Ünlüce, Eskişehir ulaşımı açısından önemli bir adım attıklarını vurgulayarak, yeni otobüslerle birlikte belediyenin araç filosunun 340’a ulaştığını belirtti. Eskişehir’in en iyi hizmeti hak ettiğini ifade eden Başkan Ayşe Ünlüce, “Yeni otobüslerimiz; taşıma kapasiteleri, içlerindeki takip sistemleri ve yapay zekânın son teknolojilerinin de uygulanmasıyla birlikte Eskişehir’e gerçekten yakışır bir toplu taşıma ağı oluşturmamızı sağlayacak. Bu yatırım programımız 2025 yılında başlamıştı. Bu dönemde yine Eskişehir'de yeni metrobüslerimizle tanışacağız. Hepinizin bildiği üzere biz Eskişehir Teknik Üniversite hattına tramvay götürmeyi planlıyorduk. Ancak daha önce bu konuyla ilgili görüşmüştük. Hava yolu nedeniyle oradaki birtakım sıkıntılar yaşadık ve orayı metrobüsle çözmeye karar verdik. Metrobüslerimiz tramvay taşıma kapasitesine sahip olacak. O nedenle sevgili gençlerimize, öğrencilerimize herhangi bir sıkıntı yaşatmayacağız.” ifadelerini kullandı. Diğer yandan Başkan Ünlüce, “Biliyorsunuz 15 tramvay ve 15 elektrikli otobüs alımı Cumhurbaşkanlığı yatırım programına alındı. Bu da yaklaşık itfaiye araçlarıyla beraber 4 milyara yakın bir yatırım gerektiriyor. Bununla ilgili kredi arayışlarımıza başladık. Geçmiş yıllarda 10 milyon Euro'luk yine bir yatırım programına onay verilmişti. O dönemde elektrikli otobüs almak için yaklaşık 5 yıl süren bir süreci vardı. Ne yazık ki o dönemde izinler çıkmamıştı. Şimdi bu gelen yatırım programına alınmasıyla beraber biz de kredi arayışımıza başladık. Bu sene içinde umuyoruz ki krediyi bulmamızla beraber bu programı da hayata geçirmiş olacağız ve Eskişehir ilk defa elektrikli otobüsle de tanışmış olacak.” diye konuştu. Toplu taşımanın önemine değinen Ünlüce, “Biz her zaman şunu söylüyoruz; toplu taşımayı ne kadar konforlu hale getirirsek bireysel araç kullanımını o kadar azaltırız. Eskişehir'de trafik çözümlemelerinde önceliğimiz bu. 2026 Eskişehir yılında hep beraber Eskişehir için çalışıp çıtayı yükseltmeye devam edeceğiz. Bu şehri birlikte var ettik, birlikte daha da güzel yapacağız.” dedi. Konuşmasının sonunda emeği geçen tüm belediye çalışanlarına teşekkür eden Başkan Ünlüce, şoförlere kazasız sürüşler dileyerek yeni otobüslerin Eskişehir’e hayırlı olmasını temenni etti. Anadolu Isuzu Otobüs Satış Müdürü Murat Küçük, Başkan Ayşe Ünlüce’ye temsili anahtar teslim etti. Daha sonra protokol üyeleriyle birlikte otobüsleri inceleyen Başkan Ünlüce, direksiyon başına geçti.

Bursa’da Yeşil Dönüşüm Başladı Haber

Bursa’da Yeşil Dönüşüm Başladı

Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) Yeşil Şehirler Programı kapsamında hazırladığı ve kentin çevresel sürdürülebilirliğini güçlendirmeyi hedefleyen ‘Bursa Yeşil Şehir Eylem Planı’, Atatürk Kültür Merkezi Merinos Yerleşkesi’ndeki toplantıda kamuoyuna anlatıldı. “YEŞİL BURSA’ HEDEFİMİZİN SOMUT BİR İFADESİDİR” ‘Yeşil Şehirler’ kavramının kentlerin gelecekte daha yaşanabilir, daha güçlü, daha dirençli olması ve karbon salınımının azalması için önemli bir hedef olduğunu söyleyen Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey, EBRD ile birçok projede ortaklık yaptıklarını, bundan sonra da farklı projede birlikte olacaklarını belirtti. Bursa’nın çevresel sürdürülebilirliğini güçlendirecek çok önemli bir yol haritası olan ‘Bursa Yeşil Şehir Eylem Planı’nı kamuoyuyla paylaşmanın mutluluğunu yaşadıklarını anlatan Başkan Mustafa Bozbey, “Bu plan, yalnızca teknik bir belge değildir. Bu plan, ‘Yeniden Yeşil Bursa’ hedefimizin somut bir ifadesidir. Bir zamanlar Bursa, ovası, dağı ve deniziyle insanların yaşamaktan keyif aldığı, emeklilerin yaşamayı hayal ettiği bir kent idi. Maalesef bazı değerlerimizi kaybettik. Göç, nüfus artışı, sanayileşme, kent yöneticilerinin göz yummasıyla oluşan değer kayıpları hep etkili oldu. Bursa, her yönüyle inanılmaz değerli bir kenttir. Bursa’da yaşayanlar olarak kentin değerlerini korumalı, gelecek kuşaklara aktarmalıyız. Yıllarca çevre için mücadele edenlerin ne kadar haklı olduğunu şu anda daha iyi anlıyoruz. Hepsine ayrı ayrı teşekkür ediyorum” diye konuştu. “PLAN, DOĞAYLA UYUMLU KALKINMAYI ESAS ALAN ANLAYIŞIN ÜRÜNÜ” Hazırlanan planın, yeniden ‘Yeşil Bursa’yı kazanma adına somut adımların bir ifadesi olduğunu vurgulayan Başkan Mustafa Bozbey, planın doğayla uyumlu kalkınmayı esas alan, geleceği bugünden düşünen bir anlayışın ürünü olduğunu belirtti. Kentlerin artık sadece büyümekle yetinemeyeceğini, doğaya saygılı, dirençli ve sürdürülebilir olmanın zorunluluk haline geldiğini ifade eden Başkan Mustafa Bozbey, “Bursa Büyükşehir Belediyesi olarak çevreye duyarlı, doğayla uyumlu, iklim krizine karşı dirençli ve daha yaşanabilir bir Bursa için kararlılıkla çalışıyoruz. Bursalıların önerilerine her zaman açığız ve birlikte yol yürüme konusunda kararlıyız. Bu anlayışla EBRD’nin Yeşil Şehirler Programı’na katıldık. Bursa Yeşil Şehir Eylem Planı’nın hazırlık süreci 2023 yılı Aralık ayında başlatıldı. Yaklaşık iki yıl süren bu süreçte; ortak aklı ve katılımcılığı esas aldık” dedi. “ORTAK AKILLA HAZIRLANMIŞ STRATEJİK BİR REHBERDİR” Çalışmalar kapsamında su ve hava kalitesinden enerji ve atık altyapısına, ulaşımdan binalara, yeşil alanlardan sosyal alanlara kadar Bursa’nın çevresel durumunun bilimsel verilerle ele alındığının altını çizen Başkan Mustafa Bozbey, risklerin belirlendiğini, ihtiyaçların netleştirildiğini, önceliklerin ortaya koyulduğunu dile getirdi. ‘Bursa Yeşil Şehir Eylem Planı’nın Büyükşehir Belediyesi’nin 2025 Aralık ayı meclisinde onaylandığını hatırlatan Başkan Mustafa Bozbey, “Bu plan, Bursamızın çevresel sürdürülebilirlik yolculuğunda ortak akılla hazırlanmış stratejik bir rehberdir. Bu rehberle birlikte çevre kalitesini artırmayı, iklim değişikliğine karşı kentin direncini güçlendirmeyi, daha sağlıklı, daha yaşanabilir ve daha yeşil bir Bursa’yı hep birlikte inşa etmeyi hedefliyoruz. Bu planın başarısı, yalnızca belediyemizin çabalarıyla mümkün değildir. Kamu kurumlarının, akademi dünyasının, özel sektörün ve sivil toplumun katkısı olmadan yeşil dönüşüm başarıya ulaşamaz. Bu nedenle planın uygulanması, izlenmesi ve geliştirilmesi süreçlerinde tüm paydaşlarımızla birlikte hareket etmeyi önemsiyoruz” diye konuştu. “YEŞİL RENGİN TÜM TONLARINI KENTİMİZİN HER KÖŞESİNE TAŞIYALIM” Bursa Yeşil Şehir Eylem Planı’nın hazırlanmasında emeği geçen herkese teşekkür eden Başkan Mustafa Bozbey, “Birlikte hareket ederek, doğayla uyumlu kalkınmayı esas alan bu yol haritasını kararlılıkla hayata geçirecek ve Bursamızı geleceğe güvenle taşıyacağız. İlçe belediyelerine de büyük sorumluluk düştüğünün altını çizmek isterim. Bursa, 17 ilçesiyle ortak hareket etme sorumluluğundadır. Gelin, Bursamızın yeşil renginin tüm tonlarını kentimizin her köşesine birlikte taşıyalım. Bursamızın çevre duyarlılığını dünya sahnesine hep birlikte çıkaralım” dedi. “PLAN, BURSA’NIN İLHAM KAYNAĞI HALİNE GELMESİNE VESİLE OLSUN” EBRD Altyapı Bölge Başkanı İdil Gürsel, EBRD Yeşil Şehirler Programı hakkında katılımcılara bilgi verdi. Türkiye’de faaliyete başladıkları 2009 yılından bu yana 450’den fazla projeye 20 milyar Euro’dan fazla finansman sağladıklarını hatırlatan Gürsel, 20 milyar Euro’nun bir milyar Euro’sunun Türkiye’deki belediyelere direkt sağlanan kredilerden oluştuğunu dile getirdi. Bursa, İstanbul, Gaziantep, İzmir, Ankara ve Mersin olmak üzere 6 şehrin ‘EBRD Yeşil Şehirler Programı’nda olduğunu belirten Gürsel, “Bursa’nın Yeşil Şehirler Programı’na dâhil olmasına vesile olan Çınarcık İçme Suyu Arıtma Tesisi ve isale hattı projesiyle su temini ve kuraklıkla mücadele açısından hayati önemde bir projeye imza atılıyor. Bu projeyle şehrin artan nüfusu için güvenli içme suyu sağlamanın yanı sıra sürdürülebilir ve enerji verimli su yönetimine katkı sağlanıyor. Bu plan, Bursa’nın daha yaşanılabilir, daha sürdürülebilir ve gelecek nesiller için ilham kaynağı bir şehir haline gelmesine vesile olsun. Bursa için yeşil ve sürdürülebilir bir gelecek oluşturma konusundaki güçlü kararlılığı ve liderliği için Başkan Mustafa Bozbey’e teşekkür ediyorum.” diye konuştu. Konuşmaların ardından Çevre Koruma ve Kontrol Dairesi Başkanı Dr. Ahmet Cihat Kahraman tarafından ‘Bursa Yeşil Şehir Eylem Planı’ ile ilgili bilgilendirme yapıldı. 5 yıl boyunca ulaşım başta olmak üzere toplam 8 sektörde 2,13 milyar Euro yatırımın planlandığını açıklayan Kahraman, 2035 için sektörel hedeflerden de bahsederek plan doğrultusunda kentsel alanda kişi başına düşen yeşil alan miktarını artırmayı, ulaşım konusunda ise düşük emisyonlu ve sürdürülebilir ulaşım türlerine geçişi hızlandırmayı hedeflediklerini anlattı. Tarımsal ve endüstriyel faaliyetlerden kaynaklanan yer altı suyu, yüzeysel sular ve deniz kirliliğini en aza indirmeyi amaçladıklarını dile getiren Kahraman, evsel ve endüstriyel katı atıkların uygun şekilde ayrıştırılmasını, işlenmesini ve bertaraf edilmesini sağlamanın da temel stratejik amaçlardan biri olduğunu dile getirdi. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Konya 2026 Avrupa Bisiklet Başkenti Oldu Haber

Konya 2026 Avrupa Bisiklet Başkenti Oldu

Konya Büyükşehir Belediyesi, spor ve sürdürülebilir ulaşım alanındaki vizyoner yatırımlarının karşılığını uluslararası alanda bir kez daha aldı. Yükselen bisiklet kültürü ve artan bisiklet altyapısı yatırımları sayesinde Konya, Avrupa Spor Şehirleri ve Başkentleri Federasyonu (ACES) tarafından “2026 Avrupa Bisiklet Başkenti” ilan edildi. “BİSİKLET KÜLTÜRÜNÜ BENİMSEYEN KONYALI HEMŞEHRİLERİME TEŞEKKÜR EDİYORUM” Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, 2023 yılında Türkiye’de ilk Avrupa’da ise ikinci şehir olarak “Dünya Spor Başkenti” seçilmesinin ardından “2026 Avrupa Bisikleti Başkenti” ünvanını taşıyacak olmanın da mutluluğunu ve gururunu yaşadıklarını söyledi. Bu önemli unvanın Konya’nın uzun yıllardır sürdürdüğü planlı ve kararlı çalışmaların bir sonucu olduğunu vurgulayan Başkan Altay, “Yıllardır hayata geçirdiğimiz bisiklet yolları, bisiklet tramvayı, bisiklet paylaşım sistemleri ve farkındalık projeleriyle bu alanda örnek bir şehir haline geldik. 2026 Avrupa Bisiklet Başkenti unvanı, şehrimizin uluslararası alandaki marka değerini daha da artıracaktır. Konya’nın bisiklet başarısı Avrupa’da tescillenmiştir. Bu önemli unvanı almamızda emeği geçen ekip arkadaşlarıma ve bisiklet kültürünü benimseyen tüm Konyalı hemşehrilerime teşekkür ediyorum. Konya’mız ve ülkemiz için hayırlı olsun” diye konuştu. BRÜKSEL’DEKİ AVRUPA PARLAMENTOSU’NDA DÜZENLENEN TÖRENLE TAKDİM EDİLDİ Belçika’nın başkenti Brüksel’de, Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen törende Konya’ya verilen “2026 Avrupa Bisiklet Başkenti” unvanı, Konya Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Ahmet Murat Koru’ya takdim edildi. Başkan Vekili Koru da törende yaptığı açıklamada, “Bugün Avrupa Bisiklet Başkenti olarak onurlandırılmamız, yıllardır süregelen çabalarımızı taçlandıran bir dönüm noktasıdır. Konya, bu unvanı taşımakla kalmayacak; bisiklet kültürüne katkı sunmaya, iyi uygulamalar geliştirmeye ve şehirlerarasındaki iş birliğini güçlendirmeye devam edecektir” dedi. 2026 YILI BOYUNCA BİSİKLET TEMALI ETKİNLİKLER DÜZENLENECEK Konya, 2026 yılı boyunca Avrupa Komisyonu, UNESCO, ve ACES iş birliğiyle düzenlenecek ulusal ve uluslararası etkinliklerle, bisiklet dostu şehir vizyonunu tüm dünyaya tanıtmayı hedefliyor.

EN YAKIT araç şarj sektöründe 2026’da çıtayı yükseltecek Haber

EN YAKIT araç şarj sektöründe 2026’da çıtayı yükseltecek

Türkiye’nin elektrikli mobilite dönüşümüne yön veren EN YAKIT, 2025 yılını operasyonel güçlenme, kullanıcı deneyimi ve iş birlikleri açısından önemli başarılarla tamamladı. Elektrikli araç kullanıcısı sayısının hızla arttığı ve şarj altyapısının ülke genelinde büyümeye devam ettiği 2025’te EN YAKIT, hem teknoloji yatırımlarını hem de kullanıcı odaklı hizmetlerini daha da ileri taşıdı. 2025 yılı boyunca EN YAKIT, şarj süreçlerini sadeleştiren ve kullanıcı deneyimini üst seviyeye taşıyan En-ix “Tak & Şarj Et” teknolojisi ile önemli bir fark yarattı. Sürücüler, cihazlarla etkileşimi en aza indiren bu teknoloji sayesinde daha hızlı, daha konforlu ve daha güvenli şarj deneyimine ulaştı. Artan kullanıcı sayısı ve genişleyen elektrikli araç ekosistemine uyum sağlamak amacıyla müşteri hizmetleri altyapısı da güçlendirildi. Müşteri ilişkileri yönetimi (CRM) tabanlı geliştirmeler, anlık sorun çözme kapasitesini artırarak EN YAKIT kullanıcılarına kesintisiz destek sundu. EN YAKIT Çağrı Merkezi, müşteri memnuniyetinde sektör standartlarının üzerine çıkarak yüzde 98’le rekor performansa ulaştı. Türkiye’de şarj istasyonu erişilebilirliğinin önemli ölçüde arttığı 2025 yılında En Yakıt, yüksek standartlarda seçilmiş kaliteli ve güvenli lokasyonlara yeni cihazlar konumlandırarak kullanıcıların ülke çapında daha kolay ulaşım sağlamasına katkı sundu. Havacılık sektöründeki stratejik iş birlikleri de büyüdü. THY Miles&Smiles ve Shop&Miles program ortaklıkları, EN YAKIT kullanıcılarına ek avantajlar sunarak elektrikli araç sürücülerine değer katan kampanyalarla genişletildi. Markanın görünürlüğünü artıran “EN YAKIT Yanımda” iletişim kampanyası, kullanıcı geri bildirimlerini güçlendirdi ve toplu ücretsiz şarj günleri ile sektörde dikkat çekti. Bunun yanında En Win paketleri ile kullanıcıların şarj maliyetlerine yönelik çözümler geliştirildi. Şarj istasyonlarında düzenli temizlik ve yenilenmiş hijyen protokolleri uygulanarak cihazların kullanım konforu artırıldı. EN YAKIT, yıl boyunca kullanıcı geri bildirimlerini dinleyerek tüm süreçlerini geliştirmeye devam etti. Kurumsal alanda yapılan hamlelerle filo yönetim hizmeti genişletildi, çeşitli kurumlarla iş birlikleri yapılarak filo şarj operasyonlarının daha verimli yönetilmesi sağlandı. Elektrikli dönüşümün toplumun tüm kesimlerine ulaşması hedefiyle 23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı’nda çeşitli okullarla iş birliği içinde çocuklara sürdürülebilir ulaşım eğitimi verildi. Kullanıcı bağlılığını artırmayı amaçlayan sadakat programı, 2025 boyunca etkin şekilde işletilerek EN YAKIT topluluğunu büyütmeye devam etti. Yeni yılda yeni hedefler Elektrikli mobilite talebinin hızla arttığı, hızlı şarj yatırımlarının ivme kazandığı ve Türkiye’nin elektrikli araç pazarında Avrupa ortalamasına yaklaşan bir büyüme gösterdiği 2026’da En Yakıt, sektöre yön verecek güçlü hedefler belirledi. Bu kapsamda, mobil uygulama yenilemesi ile kullanıcıların geri bildirimleri doğrultusunda daha akıllı, daha hızlı ve kişiselleştirilmiş bir deneyim sunulacak. Türkiye’nin farklı sektörlerinden markalarla yapılacak yeni iş birlikleri, elektrikli mobilite ekosisteminde yeni değer alanları yaratacak. EN YAKIT, 2026’da da Türkiye’nin en erişilebilir şarj ağı olma hedefini sürdürerek cihaz ağını ülke genelinde güçlü şekilde genişletecek. DC hızlı şarj yatırımları artırılarak kullanıcıların yolculuk deneyimi daha da hızlandırılacak, uzun menzil ihtiyaçlarına yönelik çözümler önceliklendirilecek. Şarj istasyonlarının bulunduğu alanlarda deneyim odaklı hizmetler hayata geçirilecek; sürücülere daha konforlu ve fonksiyonel istasyon ortamları sunulacak. Kurumsal iş birlikleri ve filo çözümleri sayesinde yeni segmentlerde büyüme gerçekleştirilecek. EN YAKIT, Türkiye’nin elektrikli ulaşım dönüşümündeki öncü marka pozisyonunu pekiştirme kararlılığını 2026’da da sürdürecek. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Karsan, Timişoara’daki 44 Araçlık e-ATA Araç Parkını 30 Yeni Araçla Genişletecek! Haber

Karsan, Timişoara’daki 44 Araçlık e-ATA Araç Parkını 30 Yeni Araçla Genişletecek!

Yeni araçları 2026 yılında teslim etmeyi hedeflediklerini söyleyen Karsan CEO’su Okan Baş, “Timişoara, elektrikli dönüşüm yolculuğuna Karsan ile başlamıştı; şimdi bu dönüşüm yolculuğunda tekrar Karsan’ı tercih etti. Bu, şehir yönetiminin ürünlerimize ve sunduğumuz hizmet kalitesine duyduğu güvenin en güçlü göstergesi. 30 yeni e-ATA 10 metre otobüsle, Timişoara’daki dönüşümü bir adım daha ileri taşıyor; Romanya’nın sürdürülebilir ulaşım hedeflerine katkı sunmaya devam ediyoruz. Bugün Romanya genelinde hizmet veren 450’den fazla elektrikli Karsan aracı ise bu başarının ulaştığı ölçeği ortaya koyuyor” dedi. “Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde” olma vizyonuyla dünyada toplu taşımanın dönüşümünde öncü rol oynayan Karsan, ana hedef pazarlarında büyümeye devam ediyor. ABD’den Japonya’ya kadar dünya çapında toplu ulaşımı yeni nesil teknolojilerle yenileyen Karsan, Romanya Timişoara'da yaklaşık 17 milyon Euro’luk yeni bir anlaşmaya imzasını attı. Bu yeni sözleşme ile Karsan, 2026 yılı içinde teslim edeceği 30 adet 10 metrelik e-ATA otobüslerinin yanı sıra, 30 adet yavaş ve 15 adet hızlı pantograf şarj istasyonunu kurarak Romanya’nın elektrikli ulaşım altyapısına katkı sağlayacak. Romanya’da 450 elektrikli Karsan hizmet veriyor! Karsan, dünya çapında toplu ulaşımı dönüştürme vizyonu doğrultusunda Romanya’daki varlığını hızla güçlendiriyor. Ülkede birçok şehirde aktif olarak hizmet veren Karsan, 450 elektrikli aracıyla Romanya’nın toplu ulaşım dönüşümüne öncülük ediyor. Bu güçlü büyümenin arkasında ise, uzun yıllardır iş birliği yaptığı distribütörü Anadolu Automobile ROM’un satış, servis ve müşteri memnuniyeti alanındaki etkin katkısı bulunuyor. Anadolu Automobile ROM’un desteğiyle Karsan, Romanya genelinde elektrikli araç filosunu istikrarlı biçimde genişletmeye devam ediyor. Karsan CEO’su Okan Baş, “Bu kapsamda Romanya’daki varlığımızı artıracak yeni bir adım daha attık. Timişoara’da şehir içi toplu taşıma rotalarında hizmet verecek yeni otobüslerimizle birlikte şehirdeki araç parkımız da genişlemiş olacak. Timişoara’nın toplu ulaşımının elektrikli araç dönüşümünü başlatan marka olarak, ürün ve hizmetlerimize duyulan güven ve memnuniyet üzerine yeni anlaşmayı hayata geçirdik. Halihazırda şehirde 44 adet 18 metrelik e-ATA aracımız hizmet veriyor ve şimdi yeni 30 adet 10 metrelik e-ATA anlaşması ile bu dönüşümü bir adım daha ileri taşıyoruz. Karsan olarak tüm heyecan ve motivasyonumuz, ana hedef pazarlar başta olmak üzere dünyayı elektrikli, hidrojen yakıtlı ve otonom araçlarımızla geleceğe hazır hale getirmek” dedi. Karsan e-ATA 10 m: Güçlü Performans, Akıllı Elektrikli Teknoloji! Karsan’ın doğuştan elektrikli ürün ailesinin en büyük üyesi olan e-ATA, şehir içi taşımacılığın tüm gereksinimlerine yanıt veren yüksek verimli bir teknoloji platformu sunuyor. Timişoara belediyesine temin edilecek olan 400 kWh batarya kapasiteli e-ATA 10 m, yüksek torklu hub motor teknolojisi sayesinde dik rampaları kolayca aşarken, tam alçak taban yapısıyla engelsiz bir yolcu deneyimi sağlıyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Tripy CEO’su Dr. Ali Onuralp Ünal, Zag Daily’nin “Dünyanın En Etkili 100 Mobilite Öncüsü” Listesinde Haber

Tripy CEO’su Dr. Ali Onuralp Ünal, Zag Daily’nin “Dünyanın En Etkili 100 Mobilite Öncüsü” Listesinde

Zag Daily, sürdürülebilir ulaşım, mikro-mobilite ve bağlantılı ulaşım teknolojileri alanında küresel ölçekte yayın yapan İngiltere merkezli bir haber ve analiz platformu. Dijital ve sosyal medya kanallarında geniş bir kitleye ulaşan yayın, sektördeki liderleri, yenilikçi şirketleri ve dönüştürücü projeleri görünür kılmayı amaçlayarak küresel mobilite topluluğu için önemli bir bilgi merkezi konumunda bulunuyor. Uluslararası alanda da büyüme hedeflerini sürdüren Tripy’nin CEO’su Dr. Ali Onuralp Ünal, listenin yayımlanan ikinci edisyonunda yerini aldı. Zag Daily, Dr. Ünal’ı “kentsel hareketliliği yeniden tanımlayan, erişilebilir ve çevre dostu çözümlerle geleceği bugünden inşa eden lider” olarak nitelendirdi. Özellikle Tripy’nin şehir içi ulaşımı dönüştüren elektrikli araç paylaşım modeli, bu seçimin arkasındaki temel etkenlerden biri olarak öne çıkıyor. Bu yıl ayrıca Zag Daily, sürdürülebilir ulaşım ve mikro-mobilite alanında dünyanın en etkili isimlerini bir araya getiren The Zag List 2025 listesini yayımladı. Bu prestijli listede Türkiye’den yalnızca Tripy CEO’su Dr. Ali Onuralp Ünal yer aldı. Birleşik Krallık Ulaştırma Bakanı, Paris Belediye Başkanı, Birleşmiş Milletler temsilcileri, önde gelen akademisyenler, parlamenterler, yazarlar ve dünyanın en büyük mobilite şirketlerinin CEO’ları ile birlikte anılması, Türkiye’nin bu alandaki yükselen profilini de belirgin şekilde ortaya koyuyor. Tripy, Türkiye’nin en hızlı büyüyen yerli elektrikli araç paylaşım platformu olarak şehir içi ulaşımı daha sürdürülebilir, ekonomik ve erişilebilir hale getirmeyi hedefliyor. Kullanıcılar Tripy mobil uygulaması üzerinden elektrikli bisikletleri kolayca bulup kiralayabiliyor, böylece kısa mesafelerde hızlı, pratik ve çevre dostu bir ulaşım seçeneğine erişiyor. Avrupa’da ilk beşte Bugün İzmir, Eskişehir, Sakarya, Konya ve Hatay’da faaliyet gösteren Tripy, kısa mesafelerde toplu taşımayı tamamlayan ve özel araç kullanımına alternatif oluşturan yapısıyla önemli bir ihtiyacı karşılıyor. Elektrikli bisikletlerin karbon salımını azaltması, enerji verimliliği ve düşük işletme maliyetleri, Tripy’nin sürdürülebilir şehir yaşamına katkısını güçlendiriyor. Türkiye’nin en büyük paylaşımlı elektrikli bisiklet filosuna sahip olan Tripy, Avrupa genelinde de ilk 5 paylaşımlı elektrikli bisiklet operatörü arasında bulunuyor. 2025 boyunca yeni şehirlere açılmayı ve karbon nötr ulaşım hedeflerini genişletmeyi planlıyor. Elektrikli araç ekosistemine de katkı sunuyor Tripy, elektrikli bisiklet hizmetinin yanı sıra elektrikli araç ekosisteminin gelişimine de doğrudan katkı sağlıyor. EPDK’dan aldığı şarj ağı işletmeci lisansı ile bugün 7 şehirde kurulu şarj istasyonlarıyla elektrikli araç sahiplerine hizmet veriyor. Böylece sürdürülebilir ulaşım altyapısını güçlendirerek çok yönlü bir mobilite oyuncusu haline geliyor. Bunun yanında Tripy, yakın zamanda devreye alınacak Tripy Taksi uygulaması ile çoklu ulaşım ekosistemini daha da genişletmeye hazırlanıyor. “Mobilitenin geleceğine yön vermeyi sürdüreceğiz” Tripy CEO’su Dr. Ali Onuralp Ünal, Zag Daily’nin ‘Dünyanın En Etkili 100 Mobilite Öncüsü’ listesinde Türkiye’yi temsil etmekten büyük bir gurur duyduğunu belirterek şöyle konuştu: “Bu başarı, Tripy ekibinin sürdürülebilir şehir içi ulaşım vizyonuna olan inancının bir yansıması. Hedefimiz, şehirlerde karbon ayak izini azaltırken insanlara daha erişilebilir, çevre dostu ve yenilikçi ulaşım çözümleri sunmak. Tripy olarak, teknolojiyi ve veriyi merkeze alarak şehirlerin ulaşım alışkanlıklarını dönüştürmeye devam edeceğiz. Sürdürülebilirlik ve inovasyon odaklı yaklaşımımızla Türkiye’den çıkan bir marka olarak hem ulusal hem de uluslararası ölçekte mobilitenin geleceğine yön vermeyi sürdüreceğiz.”

Bizi Takip Edin

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.