Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Sürücüsüz Metro

Kapsül Haber Ajansı - Sürücüsüz Metro haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Sürücüsüz Metro haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

İstanbul’da Akıllı Ulaşım Zirvesi! Haber

İstanbul’da Akıllı Ulaşım Zirvesi!

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) öncülüğünde ve İSBAK ev sahipliğinde İstanbul Akıllı Ulaşım Zirvesi’nin 17’ncisi İstanbul Kongre Merkezi’nde düzenlendi. Akıllı ulaşım sistemlerinin geleceğine yön verecek projelerin ve vizyonların sektörün uzmanları ve liderleri tarafından konuşulacağı zirvenin açılışına Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Ömer Fatih Sayan, İBB Başkanvekili Nuri Aslan, Avrupa Birliği Türkiye Delegasyonu Temsilcisi Sayın Jurgis Vilčinskas ve ITS Europe Başkanı Angelos Amditis ve çok sayıda sektör temsilcisi katıldı. Zirve’de İBB’nin ulaşım ve teknoloji iştirak şirketleri; İSTTELKOM, Şehir Hatları, İSPARK, BELBİM, İstanbul Ulaşım ve Metro İstanbul da yerini aldı. Zirvenin açılış konuşmasını İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkanvekili Nuri Aslan yaptı. Aslan konuşmasında şu ifadeleri kullandı; “HER GÜN YAKLAŞIK 34 MİLYON YOLCULUĞA GÜVENLİ, KONFORLU, ENTEGRE HİZMET SUNUYORUZ” “Sizleri İstanbul’da ağırlamaktan, bu seçkin kongrede bir arada olmaktan onur duyuyorum. Ulaşım, İstanbul’umuz gibi büyük bir şehirde, ekonomik kalkınmanın, sosyal adaletin ve sürdürülebilir yaşamın temel unsuru. Bu nedenle üzerine titizlikle eğiliyoruz. Bu konuda çok çalışıyoruz. İstanbul bir metropol. Her gün milyonları taşıyoruz. İstanbul’a bu kalabalığı biz getirmedik ama çözüm için biz uğraşıyoruz. 2019’dan bu yana Ekrem Başkanımızın öncülüğünde çok çalışıyoruz. Bugün, eş zamanlı yürütülen metro projelerinde dünyada birinci sıradayız. 44,1 kilometre uzunluğunda 7 ayrı raylı sistem hattının inşaatını aynı anda devam ettiriyoruz. Sürücüsüz metro işletmeciliğinde Avrupa birincisi, dünya üçüncüsüyüz. Metrobüs sistemimiz, günlük yaklaşık 1 milyon yolcu taşıyor. İstanbulkart ile gerçekleştirilen yolculuklarda raylı sistemlerin payını yüzde 35,5’ten yüzde 43’e çıkardık. 2025’te, toplu ulaşım araçlarımızla bir günde toplamda yaklaşık 9,5 milyon İstanbulluyu taşıdık. Her gün yaklaşık 34 milyon yolculuğa güvenli, konforlu, entegre hizmet sunuyoruz. “BAŞARIMIZIN ARKASINDA DİJİTAL DÖNÜŞÜM VAR” “Bu başarımızın arkasında ise muazzam bir dijital dönüşüm hikayesi var. 2 bin 500’den fazla kavşağı yeni nesil teknolojilerle uzaktan yönetiyor, trafik akışını verilerle optimize ediyoruz. 60.000’den fazla kamerayla otobüs, minibüs, taksi ve deniz araçlarını anlık olarak izliyor ve denetliyoruz. AKOM, İETT, Metro ve İtfaiye gibi tüm birimlerimizle canlı iletişim kurarak şehri tek merkezden koordine ediyoruz. Akıllı ulaşım sistemleri ve SCADA altyapısıyla yönetim süreçlerimizi dijitalleştiriyor, hata payını minimize ediyoruz. Metro hatlarımızı sürücüsüz teknolojilerle donatıyor; İstanbul’u otonom araç testlerinde öncü bir dünya şehri yapıyoruz. Yapay zeka destekli sürücü analizleri, dijital biletleme ve akıllı kavşaklarla hem güvenliği hem de hızı artırıyoruz. Dijital taksi uygulamalarıyla güvenli hizmet sunarken, İETT’yi sürücü destek sistemleriyle dünya çapında örnek bir marka haline getiriyoruz.” “SÜRDÜRÜLEBİLİR KENTSEL ULAŞIM PLANI İLE BU ÖLÇEKTE DÜNYADA ÖNCÜ İLK ŞEHİRİZ” “Tüm bunları; ulaşımın çevreye duyarlı ve insan odaklı olması gerektiğini de bilerek yapıyoruz. AB eş finansmanıyla hayata geçirdiğimiz Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı ile bu ölçekte dünyada öncü ilk şehiriz. Düşük emisyon bölgeleri, yayalaştırma ve trafik sakinleştirme projeleriyle şehir yaşamını herkes için daha konforlu kılıyoruz. 700 kilometreyi aşan raylı sistem ağı ve 1.050 kilometreye ulaşacak bisiklet yollarıyla geleceğin İstanbul’unu inşa ediyoruz. Eski sistemin yerine, bütçeye yük getirmeyen, toplu taşıma entegreli 2 bin 400 yeni elektrikli bisikletle modern paylaşım dönemini başlatıyoruz. Tarihi Yarımada’nın dokusunu korumak ve canlandırmak için Ulaşım Eylem Planı’nı hayata geçiriyoruz.” “ADIMLARIMIZI ATARKEN KATILIMCILIĞI VE ORTAK AKLI ESAS ALIYORUZ” “2026'nın ilk günlerinde düzenlediğimiz ve 210 paydaşın katıldığı Ulaşım Çalıştayı’nda olduğu gibi, tüm bu adımlarımızı atarken katılımcılığı ve ortak aklı esas alıyoruz. Vizyonumuzu hayata geçirirken, şu an bu salonda olduğu gibi, uluslararası işbirliklerinin kritik önemini çok iyi biliyoruz” ASLAN, EKREM İMAMOĞLU’NUN MEKTUBUNU OKUDU Aslan, konuşmasının sonundan İstanbul’un seçilmiş Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun Silivri’deki Marmara Ceza İnfaz Kurumu’ndan gönderdiği mektubu okudu; “ÜLKEMİZ ZOR BİR DEMOKRASİ SINAVINDAN GEÇİYOR” “Sayın misafirler, kıymetli katılımcılar, değerli dostlar, Sizleri en içten duygularımla selamlıyorum. Öncelikle, aranızda bulunamamaktan duyduğum üzüntüyü ifade etmek isterim. Ülkemiz zor bir demokrasi sınavından geçiyor. Ama bu sınavı milletimizin iradesiyle en iyi şekilde atlatacağız. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin kıymetli ekiplerinin bu önemli organizasyonu büyük bir özveri ve başarıyla hayata geçirmiş olmasından dolayı gurur duyduğumu belirtmek isterim. Kalbimin ve desteğimin; inovasyonu besleyen, bilgi paylaşımına imkân tanıyan ve ortak aklı büyüten bu tür uluslararası buluşmalarla, yani sizlerle birlikte olduğunu özellikle vurgulamak isterim. İçinde bulunduğumuz dönemde, karşı karşıya olduğumuz zorlukların üstesinden gelmenin yolu; akıl, bilim ve sağduyudan geçmektedir.” "Bu zorlukları aşabilmek, ancak bilgi ve enformasyonun paylaşılması, farklı deneyimlerin bir araya gelmesi ve ortak bir zekânın üretilmesiyle mümkündür. Bu nedenle, bu tür yenilikçi ve bilgi odaklı organizasyonları tüm gücümüzle desteklemeye devam ediyoruz. İstanbul, tarih boyunca medeniyetlerin buluşma noktası olmuş; ticaretin, kültürün ve insan hareketliliğinin kalbi olarak öne çıkmış eşsiz bir şehirdir. Bu şehirde geçmiş ile gelecek, gelenek ile yenilik ve tecrübe ile bilgi iç içe geçerek yaşamaya devam etmektedir. Bugün burada düzenlenen bu kıymetli kongre de tam olarak bu ruhu yansıtmaktadır." “İstanbul’ un büyüklüğü yalnızca fiziki ölçülerle ifade edilemez. Bu şehir, her gün milyonlarca insanın, fikrin, ürünün ve bilginin hareket ettiği devasa bir yaşam alanıdır. Böylesine yoğun ve çok katmanlı bir yapıyı yönetmek; ancak bilgiye dayalı, teknolojiyle desteklenen ve yenilikçi bir anlayışla mümkün olabilir. Günümüzde şehirlerimizin karşı karşıya olduğu en büyük sınamalardan biri de iklim değişikliğidir. Bu küresel mesele, ulaşım politikalarımızı ve şehirlerimizi nasıl tasarladığımızı yeniden düşünmemizi zorunlu kılmaktadır.” “DAHA AKILLI ULAŞIM SİSTEMLERİ KURMAK; TERCİH DEĞİL, GELECEK NESİLLERE KARŞI SORUMLULUKTUR” “Ulaşım sektörü, karbon emisyonlarının önemli bir bölümünü oluştururken; aynı zamanda çözümün de en güçlü parçasıdır. Daha temiz, daha verimli ve daha akıllı ulaşım sistemleri kurmak; sadece bir tercih değil, gelecek nesillere karşı bir sorumluluktur. Bu noktada akıllı şehir teknolojileri; veriye dayalı karar alma süreçleri, entegre ulaşım ağları ve sürdürülebilir mobilite çözümleriyle bizlere güçlü bir yol haritası sunmaktadır. Şehirlerimizi daha dirençli, daha yaşanabilir ve çevreyle uyumlu hale getirmek için bu dönüşümü birlikte gerçekleştirmek zorundayız. Bu noktada, birlikte düşünmenin ve birlikte üretmenin değeri her zamankinden daha büyüktür. ‘İYİLİK PAYLAŞTIKÇA ÇOĞALIR’ “Anadolu kültüründe ifade edildiği gibi, ‘iyilik paylaştıkça çoğalır’ Bizler de biliyoruz ki bilgi ve enformasyon da paylaşıldıkça çoğalır; çoğaldıkça yeni fikirler üretir ve insanlığın ortak aklını güçlendirir. Bu ortak akıl, bizleri daha dayanıklı, daha rekabetçi ve daha yenilikçi kılar. İnanıyorum ki bu kongre vesilesiyle kurulan bağlar, paylaşılan deneyimler ve geliştirilen iş birlikleri; yalnızca bugünün değil, geleceğin şehirlerini şekillendirecek önemli bir temel oluşturacaktır.” Zirvede; UTS Avrupa Başkanı Dr. Angelo Amditis, AB Türkiye Delegasyonu’ndan Jurgis Vilcinskas, Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Ömer Fatih Sayan kısa birer konuşma yaptı. İBB İŞTİRAKLERİNDEN 17. ITS AVRUPA KONGERİSİ’NE ÇIKARMA Konuşmaların ardından protokoldekilerin kurdele kesmesiyle 3 gün sürecek zirvenin açılışı resmen açılmış oldu. Daha sonra İBB Başkanvekili Nuri Aslan, yurtdışından gelen konuklara İBB’nin ulaşım ve teknoloji iştirak şirketleri olan; İSTTELKOM, Şehir Hatları, İSPARK, BELBİM, İstanbul Ulaşım ve Metro İstanbul standlarını gezdirerek bilgi verdi. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Dev Ulaşım Projeleri Tamamlanıyor Haber

Dev Ulaşım Projeleri Tamamlanıyor

İzmir Büyükşehir Belediyesi, son iki yılda zorlu ekonomik koşullara rağmen, kent genelindeki ulaşım yatırımlarında önemli bir ilerleme kaydetti. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın göreve başladığı 2024 yılı nisan ayında Buca Metrosu’nda yüzde 2 olan ilerleme seviyesi yüzde 47’ye ulaşırken tünel kazıları tamamlandı, hattın Fuar İzmir’e uzatılması için çalışmalar başladı. Kentin 2040 yılına kadar olan ulaşım vizyonunu şekillendirmek amacıyla İzmir Ulaşım Ana Planı çalışmaları başlatıldı. Ulaşımı daha konforlu, güvenli, sürdürülebilir ve akıcı hale getirecek pek çok yatırım tamamlanırken onlarca dev yatırımın da startı verildi. İzmir’de raylı sistem atağı İzmir Büyükşehir Belediyesi, son iki yılda raylı sistem yatırımlarında önemli bir ivme yakaladı. Büyükşehir’in öz kaynaklarıyla yürütülen 765 milyon Euro bütçeli Buca Metrosu’nda ilerleme yüzde 50’ye ulaştı. 13,5 kilometrelik Çamlıkule-Üçyol hattının tünel kazıları tamamlandı. Hat tamamlandığında Üçyol’da metroya, Şirinyer’de İZBAN’a entegre olacak ve Buca’dan kent merkezine ulaşım ciddi şekilde hızlanacak. Buca Metrosu Gaziemir’e uzatılıyor Buca Metro hattı yeni düzenlemeyle 17,8 kilometreye uzatılarak Fuar İzmir’e kadar ulaşacak ve toplam 14 istasyonla hizmet verecek. Buca Metrosu için 108 araçlık 18 setlik sürücüsüz metro filosu planlanıyor; hat tamamlandığında günde 400 binden fazla yolcu taşınması bekleniyor. Ayrıca İzmir’de İZBAN’a iki yeni istasyon (Konak Gürçeşme ve Çiğli Katip Çelebi Üniversitesi) inşa ediliyor. Şehirde raylı sistem ağını güçlendirmek için 22 yeni elektrikli tramvay aracı alınacak ve tramvay filosu 60 araca çıkacak. Karabağlar–Gaziemir metro hattı ise 32,5 kilometre uzunluğunda ve 24 istasyondan oluşacak şekilde planlanıyor. Hat, Menderes’ten Halkapınar’a kadar uzanacak ve İZBAN, mevcut metro, tramvay ve otobüs ağlarıyla entegre olacak. Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı’na 2026 yılı yatırım programına alınması için başvuru yapıldı. Ulaşımda büyük adımlar Toplu ulaşımda, bin 700’den fazla otobüsle hizmet veren ESHOT bünyesine 125 yeni araç eklendi. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın göreve gelmesi ile birlikte 90 dakika ücretsiz aktarma sistemi yeniden uygulamaya alındı. 45 yeni hat açılarak ulaşım ağı büyüdü. Körfez içi ulaşımı güçlendirmek için deniz taksi projesi başlatıldı. 3 deniz dolmuşu temin edildi. Yeni yanaşma noktaları oluşturuluyor. İzmir’in bisiklet paylaşım sistemi BİSİM tamamen yenilenerek yeni nesil modele geçti. 500 elektrikli ve 500 manuel olmak üzere toplam 1000 bisiklet kent genelinde hizmete sunuldu. İstasyon zorunluluğu kaldırıldı, QR kod ile saniyeler içinde kiralama mümkün hale geldi. Sistem İzmirim Kart mobil uygulaması ile entegre edildi. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin sürdürülebilir ulaşım hedefi doğrultusunda hayata geçirdiği BİSİCAB sistemiyle, elektrik destekli üç tekerlekli bisikletler Konak ve Alsancak’ta hizmet vermeye hazırlanıyor. Hem ulaşım amacıyla hem turistik geziler için kullanılacak sistem, karbon salımını azaltırken üniversite öğrencilerine de part-time iş imkânı sunacak. Hem yayalar hem trafik rahatladı Gaziemir Hava Eğitim Yolu Taşıt Üst Geçidi, Karabağlar Dostluk Bulvarı Bağlantı Yolu, Güzelbahçe 75. Yıl Cumhuriyet Bulvarı birinci etap projesi, Bayraklı Akın Kıvanç Köprüsü gibi kent trafiğine çözüm üretecek yatırımlar tamamlandı. Altındağ ve Karataş üst geçitleri ile yaya güvenliği sağlandı. Trafik sıkışıklığını azaltacak Gıda Çarşısı ile Mürselpaşa Bulvarı’nı bağlayacak karayolu alt geçidi, Mavişehir trafiğine nefes aldıracak Şemikler Taşıt Köprüsü, çevreyolu ve Ataşehir trafiğini rahatlatacak Çiğli Kipa Taşıt Köprüsü inşaatlarına başlandı. Yeni Girne Üst Geçidi’nde çalışmalar devam ederken Ozan Abay Yaya Üst Geçidi, Gaziemir Optimum Yaya Üst Geçidi ve Latife Hanım Mahallesi yaya köprüsü imalatlarının bu yıl başlanacağı belirtildi. Asfalt seferberliği Kent merkezi ve kırsal mahallerde İzmir-Yozgat arası mesafeye denk gelecek kadar 802 kilometrelik yol yapımı tamamlandı. Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı’nın koordinesinde İZBETON ekipleri, 375 kilometrelik yola denk gelecek 735 bin ton asfalt çalışması gerçekleştirdi. İzmir’in 30 ilçesinde çok sayıda cadde yenilenirken hasarlı yollarda ise 25 kişilik asfalt yama ekipleriyle tamir çalışması yapıldı. Kırsal mahallelerde ise 427 kilometre uzunluğa denk gelecek 2 milyon 132 bin metrekare sathi kaplama çalışmasıyla üretim yolları yeniledi. Yol çalışmalarının yanı sıra İzmir genelinde yaklaşık 600 araçlık otopark alanı oluşturuldu. Buca – Bornova arası 10 dakikaya düşecek İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin öz kaynaklarıyla yapılan ve tamamlandığında Türkiye’nin belediye kaynaklarıyla inşa edilen en uzun karayolu tüneli olacak Buca Onat Tüneli’nde ilk tünel tamamlandı. Bağlantı yollarında çalışmalar yüzde 96 seviyesine ulaştı. Tünel sayesinde Buca ile Bornova arası 10 dakikaya inecek, Konak, Balçova, Çeşme ve Urla gibi ilçelerden şehir trafiğine girmeden Bornova ve Karşıyaka ile İstanbul ve Ankara yollarına bağlanmak mümkün olacak. Kent merkezindeki trafik ise Yeşildere ve Ankara Caddesi ile Şehitler Caddesi ve Kamil Tunca hattında büyük ölçüde rahatlayacak. İzmirliler, Konak Tüneli ve Homeros Bulvarı üzerinden Buca Onat Tüneli’ne bağlanarak otogar ve Bornova’ya kısa sürede ulaşabilecek. Mürselpaşa Karayolu Alt Geçidi yolu yarıladı Kent merkezindeki trafiği rahatlatacak dev ulaşım projelerinin ilk etabı olan Mürselpaşa Karayolu Alt Geçidi imalatında yüzde 50 seviyesine ulaşıldı. Alta geçit Halkapınar bölgesini Mürselpaşa Bulvarı üzerinden Gıda Çarşısı’na bağlayacak. Karşıyaka’da kesintisiz ulaşım için yoğun tempo İzmir Büyükşehir Belediyesi, Karşıyaka’da Kemal Baysak Bulvarı’nı İZBAN hattı üzerinden Şemikler Mahallesi’ne, Anadolu Caddesi’ne ve Çevreyolu’na bağlayacak taşıt üst geçidi ile yeni imar yolu çalışmalarını sürdürüyor. Çevreyolu bağlantısını sağlamak amacıyla Cumhuriyet Mahallesi’nde kamulaştırma ve yıkım çalışmaları başlatıldı. Projenin tamamlanmasıyla Karşıyaka trafiği önemli ölçüde rahatlayacak. Çiğli’deki trafik yükü azalacak Çiğli Ataşehir ile Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’ni birbirine bağlayacak Çiğli Kipa Taşıt Köprüsü’nün yapımına başladı. Köprü tamamlandığında çevre yolundaki trafik yükü azalacak. Üç kilometrelik güzergâh 100 metreye düşecek; hastane ve fabrikaların yoğun olduğu bölgede ulaşım süresi 15 dakikadan 1 dakikaya inecek. Böylece acil müdahale araçlarının bölgeye erişimi de önemli ölçüde hızlanacak. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.