Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Toplu Taşıma

Kapsül Haber Ajansı - Toplu Taşıma haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Toplu Taşıma haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Ankara Kalesi’ne Büyükşehir Dokunuşu Haber

Ankara Kalesi’ne Büyükşehir Dokunuşu

Işıklandırmadan yönlendirme levhalarına, güvenlik önlemlerinden otopark düzenlemelerine kadar birçok çalışma hayata geçirildi. Yapılan düzenlemelerle Ankara Kalesi, hem Ankaralılar hem de turistler için daha güvenli ve erişilebilir bir alan hâline gelirken 402 numaralı Başkent Kültür Turu Hattı da ziyaretçilerin tarihi mekânlara daha rahat ulaşmasını sağlıyor. Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB), Başkent’in en önemli tarihi simgelerinden Ankara Kalesi’nde ziyaretçi konforunu ve güvenliğini artırmak amacıyla kapsamlı düzenlemeler gerçekleştirdi. Işıklandırmadan yönlendirme levhalarına, güvenlik önlemlerinden otopark düzenlemelerine kadar birçok alanda Kent Tarihi, Tanıtım ve Turizm Daire Başkanlığı tarafından hayata geçirilen çalışmalar sayesinde Ankara Kalesi hem Ankaralılar hem de yerli ve yabancı turistler için daha güvenli, daha aydınlık ve daha erişilebilir hâle getirildi. GECE DE AYDINLIK VE GÜVENLİ Ziyaretçilerin tarihi dokuyu günün her saatinde rahatça keşfedebilmesi için bölgede yapılan ışıklandırma çalışmalarıyla Ankara Kalesi, gece saatlerinde de güvenli ve estetik bir görünüme kavuştu. Kale içinde hazırlanan illüstrasyon haritası sayesinde ziyaretçilerin gezilerini planlaması kolaylaştırılırken, yerleştirilen yaya yönlendirme levhaları ziyaretçilerin kale içinde istedikleri noktaya daha rahat ulaşmasını sağlıyor. Düzenlemeler kapsamında oluşturulan yeni otopark alanları sayesinde araç parkı da daha düzenli hâle geldi. Ziyaretçiler araçlarını güvenli şekilde bırakıp tarihi alanı rahatlıkla gezebiliyor. ABB, Ankara Kalesi surlarında yaşanabilecek düşme tehlikesine karşı da önlemler alındı. Zindan Kale Burçları’nın duvarlarına, kale silüetini bozmayacak şekilde korkuluklar yerleştirildi. Türkçe ve İngilizce uyarı levhalarıyla desteklenen düzenlemelerle güvenlik önlemleri artırıldı. 402 BAŞKENT KÜLTÜR TURU İLE ANKARA KALESİ’NE KOLAY ULAŞIM Ankara Büyükşehir Belediyesi, 402 numaralı “Başkent Kültür Turu” ile Anıtkabir’den Ankara Kalesi’ne, Ulus Meydanı’ndan Hamamönü’ne kadar şehrin tarihi dokusunu keşfetmek isteyenler için pratik bir ulaşım alternatifi sunuyor. Metro, Ankaray ve Başkentray ile entegre çalışarak kentin farklı noktalarından kolay erişim imkânı sunan hat, haftanın 7 günü 10.00 ile 18.00 saatleri arasında ring seferleri düzenliyor. Vatandaşlar ve turistler hizmetten Ankara Kart veya temassız kredi kartıyla standart toplu taşıma tarifesi üzerinden yararlanabiliyor. Araçların hareket saatleri ve anlık konumu ise EGO Cep’te uygulaması üzerinden takip edilebiliyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Çorlu-Süleymanpaşa Güzergâhında Yeni Toplu Taşıma Hizmeti Başlıyor Haber

Çorlu-Süleymanpaşa Güzergâhında Yeni Toplu Taşıma Hizmeti Başlıyor

Büyükşehir Belediyesi, kent genelindeki ulaşım ağını genişletme ve vatandaşların seyahatlerini kolaylaştırma çalışmaları kapsamında TEKULAŞ bünyesinde yeni bir hattı daha hizmete alıyor. Konforlu, güvenli ve kesintisiz ulaşım hedefiyle hayata geçirilen 28 numaralı yeni hat, 28 Mayıs 2026 Perşembe günü itibarıyla ilk seferlerine çıkacak. Kurban Bayramı’nın ikinci gününe denk gelen açılışla birlikte, bayram boyunca TEKULAŞ’a bağlı diğer tüm toplu taşıma araçlarında olduğu gibi bu yeni hatta da ulaşım tamamen ücretsiz olacak. Tekirdağ Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Candan Yüceer’in vizyonuyla hayata geçirilen yeni hat, özellikle nüfus yoğunluğunun yüksek olduğu Çorlu ve Süleymanpaşa ilçelerini birbirine bağlarken, yol üstündeki kritik noktalara da erişim sağlayacak. Çorlu Otogar’dan hareket edecek olan otobüsler, sırasıyla Seymen, Marmaraereğlisi, Yeniçiftlik, Çeşmeli Sahil, Namık Kemal Üniversitesi Hastanesi ve Şehir Hastanesi güzergâhını takip ederek Süleymanpaşa Otogarı’na ulaşacak. Bu sayede vatandaşlar, tek bir hat üzerinden hem hastane ulaşımlarını hem de sahil şeridindeki seyahatlerini kolaylıkla gerçekleştirebilecek. Günde karşılıklı 4 sefer olarak planlanan hattın hareket saatleri de her iki ilçe için senkronize şekilde belirlendi. Hem Çorlu hem de Süleymanpaşa kalkış noktalarından sabah saat 07.30’da başlayacak olan seferler, gün içinde 11.00, 14.30 ve son olarak 18.00 saatlerinde gerçekleştirilecek. Çorlu, Marmaraereğlisi ve Süleymanpaşa’yı birbirine bağlayan bu yeni hat, güzergâh üzerindeki okul ve hastanelere ulaşımı da büyük ölçüde kolaylaştıracak. Vatandaşların günlük yaşamını rahatlatması hedeflenen uygulamayla birlikte, kent genelinde ulaşım konforunu artırmaya yönelik çalışmalara hız kesmeden devam edilecek. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Bursa’dan Sabiha Gökçen’e Nasıl Gidilir? HAVAİST BBBUS Seferleri, Duraklar ve Yolculuk Süresi Merak Ediliyor Haber

Bursa’dan Sabiha Gökçen’e Nasıl Gidilir? HAVAİST BBBUS Seferleri, Duraklar ve Yolculuk Süresi Merak Ediliyor

Uçuş öncesi konforlu ve direkt ulaşım arayan vatandaşlar; sefer saatleri, güzergâh bilgileri, bilet ücretleri ve yolculuk süresiyle ilgili detayları araştırıyor. Özellikle özel araç kullanmadan havalimanına ulaşmak isteyen yolcular için HAVAİST sistemi önemli bir alternatif haline gelirken, Bursa-Sabiha Gökçen hattındaki yeni düzenlemeler de dikkat çekiyor. HAVAİST BBBUS Nedir? HAVAİST BBBUS, Bursa ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasında karşılıklı ulaşım sağlayan havalimanı taşımacılık hizmeti olarak faaliyet gösteriyor. Daha önce farklı işletme yapısıyla sürdürülen sistem, yeni dönemde HAVAİST operasyonuyla hizmet vermeye başladı. Özellikle uçak yolcularına yönelik planlanan sistem sayesinde şehir merkezinden havalimanına doğrudan ulaşım sağlanabiliyor. Bagaj taşıma kolaylığı ve düzenli sefer yapısı nedeniyle hizmet yoğun ilgi görüyor. Bursa’dan Sabiha Gökçen’e HAVAİST Nereden Kalkıyor? Yolcuların en çok merak ettiği konuların başında kalkış noktaları geliyor. Güncel uygulamada HAVAİST BBBUS araçları ağırlıklı olarak Bursa Şehirlerarası Otobüs Terminali üzerinden hareket ediyor. Bazı dönemlerde şehir içindeki belirli noktalardan ek biniş seçenekleri de sunulabiliyor. Yolcuların seyahat öncesinde güncel durak bilgilerini kontrol etmesi öneriliyor. Araçlar Osmangazi Köprüsü güzergâhını kullanarak doğrudan Sabiha Gökçen Havalimanı’na ulaşıyor. Bu sayede şehirler arası ulaşım süresi önemli ölçüde kısalıyor. Bursa Sabiha Gökçen Arası Kaç Saat Sürüyor? Bursa ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasındaki yolculuk süresi trafik yoğunluğuna göre değişiklik gösterebiliyor. Normal şartlarda ulaşım süresi yaklaşık 90 dakika ile 2 saat arasında tamamlanıyor. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde İstanbul bağlantı yollarındaki yoğunluk süreyi etkileyebiliyor. Bu nedenle uzmanlar, uçuş saatinden birkaç saat önce yola çıkılmasını tavsiye ediyor. Yoğun tatil dönemlerinde ve bayram trafiğinde ise sefer sürelerinde değişiklik yaşanabiliyor. HAVAİST BBBUS Bilet Fiyatları Ne Kadar? Bursa-Sabiha Gökçen hattında en çok araştırılan başlıklardan biri de güncel bilet ücretleri oluyor. Yeni dönemde fiyatların sefer yoğunluğu ve dönemsel maliyetlere göre değişebildiği belirtiliyor. Online rezervasyon sistemi sayesinde yolcular önceden koltuk planlaması yapabiliyor. Dijital bilet uygulamasının yaygınlaşmasıyla birlikte özellikle havalimanı ulaşımında daha hızlı işlem yapılması hedefleniyor. Yolcular ayrıca kampanya dönemlerinde indirimli bilet seçeneklerinden de yararlanabiliyor. HAVAİST Sefer Saatleri Nasıl Düzenleniyor? HAVAİST BBBUS hattında gün boyunca düzenli seferler gerçekleştiriliyor. Sabah erken saatlerden gece geç saatlere kadar devam eden sistem sayesinde yolcular uçuş saatlerine göre alternatif bulabiliyor. Sefer yoğunluğu özellikle hafta sonları, resmi tatiller ve yaz sezonunda artış gösteriyor. Havalimanı ulaşımında yaşanan talep nedeniyle bazı saatlerde ek araç planlaması da yapılabiliyor. Sistemli sefer yapısı sayesinde Bursa’dan İstanbul’a hava yolu bağlantısı kullanan vatandaşlar daha planlı ulaşım sağlayabiliyor. Bursa-Sabiha Gökçen Hattında Konfor Detayı Öne Çıkıyor HAVAİST araçlarında geniş bagaj alanı, konforlu koltuk yapısı ve uzun yol taşımacılığına uygun donanımlar bulunuyor. Özellikle büyük valizlerle seyahat eden yolcular için bagaj kapasitesi önemli avantaj sağlıyor. Bazı araçlarda internet bağlantısı ve USB şarj desteği gibi ek hizmetler de sunulabiliyor. Yolcuların havalimanına rahat şekilde ulaşabilmesi için araç içi konfor detaylarına önem verildiği belirtiliyor. Sık seyahat eden kullanıcılar, toplu taşıma karmaşası yaşamadan doğrudan terminale ulaşabilmenin önemli kolaylık sağladığını ifade ediyor. Bursa’dan Havalimanına Ulaşımda Tercihler Değişiyor Son yıllarda İstanbul uçuşlarını kullanan Bursalı yolcuların önemli bölümü Sabiha Gökçen bağlantısını tercih ediyor. Özellikle iç hat ve dış hat uçuşlarının yoğunluğu nedeniyle Bursa-Sabiha Gökçen hattındaki yolcu sayısında artış yaşanıyor. HAVAİST BBBUS sistemi de bu yoğun talebe yanıt vermek amacıyla daha düzenli ve yüksek kapasiteli ulaşım sunmayı hedefliyor. Özellikle özel araç kullanmak istemeyen vatandaşlar için sistem ekonomik ve pratik seçenekler arasında görülüyor. Bursa ile İstanbul arasındaki ulaşım ağının güçlenmesiyle birlikte havalimanı bağlantılı seyahatlerin önümüzdeki dönemde daha da artması bekleniyor.

İstanbul’da Akıllı Ulaşım Zirvesi! Haber

İstanbul’da Akıllı Ulaşım Zirvesi!

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) öncülüğünde ve İSBAK ev sahipliğinde İstanbul Akıllı Ulaşım Zirvesi’nin 17’ncisi İstanbul Kongre Merkezi’nde düzenlendi. Akıllı ulaşım sistemlerinin geleceğine yön verecek projelerin ve vizyonların sektörün uzmanları ve liderleri tarafından konuşulacağı zirvenin açılışına Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Ömer Fatih Sayan, İBB Başkanvekili Nuri Aslan, Avrupa Birliği Türkiye Delegasyonu Temsilcisi Sayın Jurgis Vilčinskas ve ITS Europe Başkanı Angelos Amditis ve çok sayıda sektör temsilcisi katıldı. Zirve’de İBB’nin ulaşım ve teknoloji iştirak şirketleri; İSTTELKOM, Şehir Hatları, İSPARK, BELBİM, İstanbul Ulaşım ve Metro İstanbul da yerini aldı. Zirvenin açılış konuşmasını İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkanvekili Nuri Aslan yaptı. Aslan konuşmasında şu ifadeleri kullandı; “HER GÜN YAKLAŞIK 34 MİLYON YOLCULUĞA GÜVENLİ, KONFORLU, ENTEGRE HİZMET SUNUYORUZ” “Sizleri İstanbul’da ağırlamaktan, bu seçkin kongrede bir arada olmaktan onur duyuyorum. Ulaşım, İstanbul’umuz gibi büyük bir şehirde, ekonomik kalkınmanın, sosyal adaletin ve sürdürülebilir yaşamın temel unsuru. Bu nedenle üzerine titizlikle eğiliyoruz. Bu konuda çok çalışıyoruz. İstanbul bir metropol. Her gün milyonları taşıyoruz. İstanbul’a bu kalabalığı biz getirmedik ama çözüm için biz uğraşıyoruz. 2019’dan bu yana Ekrem Başkanımızın öncülüğünde çok çalışıyoruz. Bugün, eş zamanlı yürütülen metro projelerinde dünyada birinci sıradayız. 44,1 kilometre uzunluğunda 7 ayrı raylı sistem hattının inşaatını aynı anda devam ettiriyoruz. Sürücüsüz metro işletmeciliğinde Avrupa birincisi, dünya üçüncüsüyüz. Metrobüs sistemimiz, günlük yaklaşık 1 milyon yolcu taşıyor. İstanbulkart ile gerçekleştirilen yolculuklarda raylı sistemlerin payını yüzde 35,5’ten yüzde 43’e çıkardık. 2025’te, toplu ulaşım araçlarımızla bir günde toplamda yaklaşık 9,5 milyon İstanbulluyu taşıdık. Her gün yaklaşık 34 milyon yolculuğa güvenli, konforlu, entegre hizmet sunuyoruz. “BAŞARIMIZIN ARKASINDA DİJİTAL DÖNÜŞÜM VAR” “Bu başarımızın arkasında ise muazzam bir dijital dönüşüm hikayesi var. 2 bin 500’den fazla kavşağı yeni nesil teknolojilerle uzaktan yönetiyor, trafik akışını verilerle optimize ediyoruz. 60.000’den fazla kamerayla otobüs, minibüs, taksi ve deniz araçlarını anlık olarak izliyor ve denetliyoruz. AKOM, İETT, Metro ve İtfaiye gibi tüm birimlerimizle canlı iletişim kurarak şehri tek merkezden koordine ediyoruz. Akıllı ulaşım sistemleri ve SCADA altyapısıyla yönetim süreçlerimizi dijitalleştiriyor, hata payını minimize ediyoruz. Metro hatlarımızı sürücüsüz teknolojilerle donatıyor; İstanbul’u otonom araç testlerinde öncü bir dünya şehri yapıyoruz. Yapay zeka destekli sürücü analizleri, dijital biletleme ve akıllı kavşaklarla hem güvenliği hem de hızı artırıyoruz. Dijital taksi uygulamalarıyla güvenli hizmet sunarken, İETT’yi sürücü destek sistemleriyle dünya çapında örnek bir marka haline getiriyoruz.” “SÜRDÜRÜLEBİLİR KENTSEL ULAŞIM PLANI İLE BU ÖLÇEKTE DÜNYADA ÖNCÜ İLK ŞEHİRİZ” “Tüm bunları; ulaşımın çevreye duyarlı ve insan odaklı olması gerektiğini de bilerek yapıyoruz. AB eş finansmanıyla hayata geçirdiğimiz Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı ile bu ölçekte dünyada öncü ilk şehiriz. Düşük emisyon bölgeleri, yayalaştırma ve trafik sakinleştirme projeleriyle şehir yaşamını herkes için daha konforlu kılıyoruz. 700 kilometreyi aşan raylı sistem ağı ve 1.050 kilometreye ulaşacak bisiklet yollarıyla geleceğin İstanbul’unu inşa ediyoruz. Eski sistemin yerine, bütçeye yük getirmeyen, toplu taşıma entegreli 2 bin 400 yeni elektrikli bisikletle modern paylaşım dönemini başlatıyoruz. Tarihi Yarımada’nın dokusunu korumak ve canlandırmak için Ulaşım Eylem Planı’nı hayata geçiriyoruz.” “ADIMLARIMIZI ATARKEN KATILIMCILIĞI VE ORTAK AKLI ESAS ALIYORUZ” “2026'nın ilk günlerinde düzenlediğimiz ve 210 paydaşın katıldığı Ulaşım Çalıştayı’nda olduğu gibi, tüm bu adımlarımızı atarken katılımcılığı ve ortak aklı esas alıyoruz. Vizyonumuzu hayata geçirirken, şu an bu salonda olduğu gibi, uluslararası işbirliklerinin kritik önemini çok iyi biliyoruz” ASLAN, EKREM İMAMOĞLU’NUN MEKTUBUNU OKUDU Aslan, konuşmasının sonundan İstanbul’un seçilmiş Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun Silivri’deki Marmara Ceza İnfaz Kurumu’ndan gönderdiği mektubu okudu; “ÜLKEMİZ ZOR BİR DEMOKRASİ SINAVINDAN GEÇİYOR” “Sayın misafirler, kıymetli katılımcılar, değerli dostlar, Sizleri en içten duygularımla selamlıyorum. Öncelikle, aranızda bulunamamaktan duyduğum üzüntüyü ifade etmek isterim. Ülkemiz zor bir demokrasi sınavından geçiyor. Ama bu sınavı milletimizin iradesiyle en iyi şekilde atlatacağız. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin kıymetli ekiplerinin bu önemli organizasyonu büyük bir özveri ve başarıyla hayata geçirmiş olmasından dolayı gurur duyduğumu belirtmek isterim. Kalbimin ve desteğimin; inovasyonu besleyen, bilgi paylaşımına imkân tanıyan ve ortak aklı büyüten bu tür uluslararası buluşmalarla, yani sizlerle birlikte olduğunu özellikle vurgulamak isterim. İçinde bulunduğumuz dönemde, karşı karşıya olduğumuz zorlukların üstesinden gelmenin yolu; akıl, bilim ve sağduyudan geçmektedir.” "Bu zorlukları aşabilmek, ancak bilgi ve enformasyonun paylaşılması, farklı deneyimlerin bir araya gelmesi ve ortak bir zekânın üretilmesiyle mümkündür. Bu nedenle, bu tür yenilikçi ve bilgi odaklı organizasyonları tüm gücümüzle desteklemeye devam ediyoruz. İstanbul, tarih boyunca medeniyetlerin buluşma noktası olmuş; ticaretin, kültürün ve insan hareketliliğinin kalbi olarak öne çıkmış eşsiz bir şehirdir. Bu şehirde geçmiş ile gelecek, gelenek ile yenilik ve tecrübe ile bilgi iç içe geçerek yaşamaya devam etmektedir. Bugün burada düzenlenen bu kıymetli kongre de tam olarak bu ruhu yansıtmaktadır." “İstanbul’ un büyüklüğü yalnızca fiziki ölçülerle ifade edilemez. Bu şehir, her gün milyonlarca insanın, fikrin, ürünün ve bilginin hareket ettiği devasa bir yaşam alanıdır. Böylesine yoğun ve çok katmanlı bir yapıyı yönetmek; ancak bilgiye dayalı, teknolojiyle desteklenen ve yenilikçi bir anlayışla mümkün olabilir. Günümüzde şehirlerimizin karşı karşıya olduğu en büyük sınamalardan biri de iklim değişikliğidir. Bu küresel mesele, ulaşım politikalarımızı ve şehirlerimizi nasıl tasarladığımızı yeniden düşünmemizi zorunlu kılmaktadır.” “DAHA AKILLI ULAŞIM SİSTEMLERİ KURMAK; TERCİH DEĞİL, GELECEK NESİLLERE KARŞI SORUMLULUKTUR” “Ulaşım sektörü, karbon emisyonlarının önemli bir bölümünü oluştururken; aynı zamanda çözümün de en güçlü parçasıdır. Daha temiz, daha verimli ve daha akıllı ulaşım sistemleri kurmak; sadece bir tercih değil, gelecek nesillere karşı bir sorumluluktur. Bu noktada akıllı şehir teknolojileri; veriye dayalı karar alma süreçleri, entegre ulaşım ağları ve sürdürülebilir mobilite çözümleriyle bizlere güçlü bir yol haritası sunmaktadır. Şehirlerimizi daha dirençli, daha yaşanabilir ve çevreyle uyumlu hale getirmek için bu dönüşümü birlikte gerçekleştirmek zorundayız. Bu noktada, birlikte düşünmenin ve birlikte üretmenin değeri her zamankinden daha büyüktür. ‘İYİLİK PAYLAŞTIKÇA ÇOĞALIR’ “Anadolu kültüründe ifade edildiği gibi, ‘iyilik paylaştıkça çoğalır’ Bizler de biliyoruz ki bilgi ve enformasyon da paylaşıldıkça çoğalır; çoğaldıkça yeni fikirler üretir ve insanlığın ortak aklını güçlendirir. Bu ortak akıl, bizleri daha dayanıklı, daha rekabetçi ve daha yenilikçi kılar. İnanıyorum ki bu kongre vesilesiyle kurulan bağlar, paylaşılan deneyimler ve geliştirilen iş birlikleri; yalnızca bugünün değil, geleceğin şehirlerini şekillendirecek önemli bir temel oluşturacaktır.” Zirvede; UTS Avrupa Başkanı Dr. Angelo Amditis, AB Türkiye Delegasyonu’ndan Jurgis Vilcinskas, Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Ömer Fatih Sayan kısa birer konuşma yaptı. İBB İŞTİRAKLERİNDEN 17. ITS AVRUPA KONGERİSİ’NE ÇIKARMA Konuşmaların ardından protokoldekilerin kurdele kesmesiyle 3 gün sürecek zirvenin açılışı resmen açılmış oldu. Daha sonra İBB Başkanvekili Nuri Aslan, yurtdışından gelen konuklara İBB’nin ulaşım ve teknoloji iştirak şirketleri olan; İSTTELKOM, Şehir Hatları, İSPARK, BELBİM, İstanbul Ulaşım ve Metro İstanbul standlarını gezdirerek bilgi verdi. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Kocaeli'nde Tramvayların 5'i Bir Yerde, Ulaşım Hızlı ve Güvende Haber

Kocaeli'nde Tramvayların 5'i Bir Yerde, Ulaşım Hızlı ve Güvende

TÜM TRAMVAYLAR RAYLARA İNDİRİLDİ Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, çevreci, sürdürülebilir ve modern ulaşım hedefleri doğrultusunda raylı sistem yatırımlarını aralıksız sürdürüyor. Artan yolcu talebine yanıt vermek ve şehir içi ulaşımda konfor, hız ve erişilebilirliği daha da artırmak amacıyla yeni tramvaylar filoya kazandırılıyor. Bu kapsamda ihalesi tamamlanan ve Aralık 2025’ten itibaren kademeli olarak teslim edilen 5 tramvayın sonuncusu raylara indirildi. YERLİ ÜRETİM GÜCÜ İLE YÜKSEK TEKNOLOJİ Güncel teknolojinin en ileri donanımlarıyla üretilen ve kentin kültürel dokusunu yansıtan özgün tasarımıyla dikkat çeken tramvaylar, yüzde 70 yerlilik oranıyla öne çıkıyor. 33 metre uzunluğu, 12 kapılı yapısı ve 296 yolcu kapasitesiyle tasarlanan araçlar, yolcu akışını hızlı ve verimli bir şekilde sağlayacak. Özellikle yoğun saatlerde dahi yüksek konfor sunacak olan yeni tramvaylar, kesintisiz ulaşım imkânıyla Kocaeli’nin toplu taşımadaki kalite standartlarını daha da yukarı taşıyacak. KAPASİTEYİ İKİYE KATLAYAN ENTEGRE SİSTEM Otomatik kuplör sistemi sayesinde çiftli setler halinde işletilebilen araçlar, istasyonlarda devam eden genişletme çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte entegre bir şekilde hizmet verecek. Böylece Kocaeli’nin artan yolcu talebine yönelik kapasite önemli ölçüde artırılarak, tramvay hattının taşıma gücü iki katına çıkarılacak. Büyükşehir tarafından planlı şekilde hayata geçirilen projeler sayesinde şehirde toplu taşıma altyapısı her geçen gün daha da güçlenirken, ulaşım planı da daha hızlı, konforlu ve çevreci bir yapıya kavuşuyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Eczacıbaşı Dynavit Yarı Final İlk Maçına Çıkıyor, Maç Hangi Kanalda? Haber

Eczacıbaşı Dynavit Yarı Final İlk Maçına Çıkıyor, Maç Hangi Kanalda?

Seride durumu 2-0’a getirmeyi hedefleyen turuncu beyazlılar mücadeleden galip ayrılmak istiyor. Karşılaşma hazırlıklarına tüm hızıyla devam eden ev sahibi ekip, günü tek idmanla tamamladı. Karşılaşmayla ilgili görüşlerini aktaran başarılı smaçör Yaprak Erkek; “Playofflara başlıyoruz ve yarı final heyecanını yaşıyoruz. Bu seviyede her maç büyük önem taşıyor. İlk karşılaşmada taraftarımızın desteğini de arkamıza alarak seriye iyi bir başlangıç yapmak istiyoruz. Evimizde oynamak bizim için önemli bir avantaj. İşimizin kolay olmadığının farkındayız ancak sahada son ana kadar mücadele eden bir takımız. Hedefimiz, bu seriden galip ayrılmak” dedi. Eczacıbaşı Dynavit’ten taraftarlara çağrı! Normal sezonda yeni evinde oynadığı tüm maçlarda taraftarlarının yoğun ilgisini gören Eczacıbaşı Dynavit, yarı final ilk maçında tribünleri turuncuya boyamaya hazırlanıyor. Tüm taraftarlarına “turuncu giy gel” çağırısı yapan kulüp, maç atmosferini unutulmaz bir hale getirmeyi planlıyor. Taraftarlar tribünde yerini almaya hazırlanıyor… Nefes kesecek yarı final derbi mücadelesini yerinden takip etmek isteyen taraftarlar için biletler biletinial.com adreslerinde satışta. https://biletinial.com/tr-tr/spor/eczacibasi-dynavit-vakifbank-yari-final Karşılaşma TRT Spor ve Tabii ekranlarında… Eczacıbaşı Dynavit – VakıfBank yarı final birinci karşılaşması 30 Mart Pazartesi günü, saat 20.00’de Eczacıbaşı Spor Salonu’nda oynanacak. Mücadele, TRT Spor Yıldız ekranlarından naklen yayınlanacak. Eczacıbaşı Spor Salonu’na toplu taşıma ile kolaylıkla ulaşılabiliyor Eczacıbaşı’nın maç ruhunu sahada yaşamak isteyen taraftarlar, toplu taşıma alternatiflerini kullanarak Eczacıbaşı Spor Salonu’na kolayca ulaşabiliyor. Marmaray Yunus İstasyonu, salona yürüyüş uzaklığındaKadıköy-Sabiha Gökçen metrosu Kartal durağında indikten sonra geçen otobüs hattı: KM34 Girişler 3 farklı kapıdan yapılabiliyor Mücadeleyi yerinde takip edecek taraftarlar için salona 3 farklı kapıdan giriş yapılabilecek. VIP Seyirci Girişi: 101,102,103 Misafir Seyirci Girişi: 104, 105, 106, 107, 108 Ana Seyirci Girişi: 109, 110, 111, 112, 113 Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Toplu Taşımada Yeni Dönem: Dysons Australia Veri Odaklı Sistemle Standartları Yükseltti Haber

Toplu Taşımada Yeni Dönem: Dysons Australia Veri Odaklı Sistemle Standartları Yükseltti

Toplu taşıma sektöründe dijitalleşme hız kazanırken, Avustralya merkezli Dysons Australia dikkat çeken bir dönüşüme imza attı. Şirket, teknoloji altyapısını sadeleştirerek ve veri odaklı yeni bir platforma geçiş yaparak toplu taşımada yeni bir standart oluşturdu. Consat Telematics ile gerçekleştirilen iş birliği sayesinde Dysons, araç filosundaki teknoloji sağlayıcı sayısını 13’ten 6’ya düşürürken, tüm operasyonlarını tek bir entegre platformda toplamayı başardı. Parçalı Sistemlerden Tek Platforma Geçiş Dysons Australia’nın dijital dönüşüm süreci, CIO Mark Brown’ın göreve başlamasıyla hız kazandı. Yapılan analizlerde, şirketin 60’tan fazla uygulama ve 13 farklı teknoloji sağlayıcıyla çalıştığı, sistemlerin ise birbirinden kopuk olduğu belirlendi. Bu durumun operasyonel verimliliği düşürdüğünü gören şirket, radikal bir karar alarak tüm sistemi yeniden yapılandırdı. Amaç: Veri bütünlüğü sağlamak Operasyonları sadeleştirmek Geleceğe uyumlu bir altyapı kurmak Consat Telematics ile Stratejik Ortaklık 20’den fazla teknoloji sağlayıcının değerlendirildiği süreç sonunda, Consat Telematics teknik kapasitesi ve veri altyapısı sayesinde tercih edildi. Yeni sistem ile birlikte: Araç takibi (real-time) Telematik veriler Yolcu sayımı Sürücü destek sistemleri Elektrikli araç yönetimi tek bir platform altında birleştirildi. Eğitim Süresi 10 Günden 2 Güne Düştü Yapılan dönüşüm kısa sürede somut sonuçlar verdi. En dikkat çeken gelişmelerden biri: Sürücü eğitim süresinin 10 günden 2 güne düşmesi oldu. Bu gelişme, hem operasyonel maliyetleri düşürdü hem de personel adaptasyon sürecini hızlandırdı. Dysons CIO’su Mark Brown, sistemin başarısını şu sözlerle özetledi: “En büyük filoya sahip olmayabiliriz ama kesinlikle en iyi veriye sahibiz.” Veri ile Yeni İş Modelleri Yeni platform sadece operasyonları iyileştirmekle kalmadı, aynı zamanda Dysons’a yeni fırsatlar da sundu. Şirket, elde ettiği yolcu verilerini kamu otoriteleriyle paylaşarak: Yeni iş birlikleri kurdu Finansman fırsatları yarattı Kamu ile entegrasyonu güçlendirdi Elektrikli Araç Geleceğine Hazır Dysons Australia’nın dönüşüm sürecinde en kritik başlıklardan biri de elektromobilite oldu. Yeni sistem sayesinde: Elektrikli araç takibi Şarj altyapısı entegrasyonu Enerji yönetimi tek merkezden kontrol edilebiliyor. Bu da şirketi, gelecekteki sürdürülebilir ulaşım çözümleri için güçlü bir konuma taşıyor. Toplu Taşımada Yeni Model Dysons CEO’su Andrew Jakab, bu dönüşümün yalnızca teknoloji değil, aynı zamanda stratejik bir değişim olduğunu vurguladı: “Doğru iş ortaklarıyla çalışmak, müşterilerimize daha fazla değer sunmamızı sağlıyor.” Uzmanlara göre Dysons’ın attığı bu adım, toplu taşıma sektöründe veri odaklı ve entegre sistemlerin yeni standart haline geleceğinin güçlü bir göstergesi. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Başkan Dutlulu Manisalıların Bayramını Kutladı Haber

Başkan Dutlulu Manisalıların Bayramını Kutladı

Ramazan ayı boyunca kurulan gönül sofralarına değinen Başkan Dutlulu, “Sevgi ve saygının hakim olduğu bir toplum inşa etmek için hep birlikte çalışmaya devam edeceğiz” dedi. Manisa Büyükşehir Belediye Başkanı Besim Dutlulu, Ramazan Bayramı nedeniyle kutlama mesajı yayımladı. Mesajında bayramların birleştirici gücüne dikkat çeken Başkan Dutlulu, geride bırakılan Ramazan ayında Manisa’da sergilenen büyük dayanışma örneğinin bayramla taçlandığını ifade etti. “Gönülleri Birleştirdik” Ramazan ayı boyunca Manisa’nın 17 ilçesinde dayanışma ruhunu en üst seviyeye çıkardıklarını belirten Başkan Dutlulu, mesajında şu ifadelere yer verdi: “Sevgi, hoşgörü ve paylaşmanın yüce duygularının yaşandığı mübarek Ramazan Bayramı’na kavuşmuş olmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Ramazan ayı boyunca 17 ilçemizde kurduğumuz iftar sofralarında yaklaşık 160 bin hemşehrimizle lokmamızı paylaştık, toplam 10 bin ihtiyaç sahibi vatandaşımıza sıcak yemek ulaştırdık. Sosyal incelemelerimiz sonucu belirlediğimiz 22 bin ailemizin yanında olduk. Bayramlar, bu yardımlaşma ve dayanışma duygularını pekiştirmek, kırgınlıkları bir kenara bırakarak sevgi ve kardeşlikle kucaklaşmak için en özel günlerdir.” Mezarlıklarda Huzurlu Ziyaret Hazırlığı Vatandaşların bayram ibadetlerini ve ziyaretlerini sorunsuz bir şekilde gerçekleştirmesi için belediye ekiplerinin sahada olduğunu da sözlerine ekleyen Başkan Dutlulu, “Hemşehrilerimizin ebediyete göç eden yakınlarını ve aziz şehitlerimizi huzur içerisinde ziyaret edebilmeleri adına, ilimiz genelindeki tüm mezarlıklarda temizlik, bakım ve onarım çalışmalarını titizlikle tamamladık. Manisa’mız her yönüyle bayrama hazır” dedi. Bayramda Ulaşım Ücretsiz Bayram ziyaretlerinin her noktaya kolayca ulaştırılması için ulaşım müjdesini de paylaşan Başkan Dutlulu, bayram süresince toplu taşımanın ücretsiz olacağını belirtti. Başkan Dutlulu, “Bayramda birbirimize ulaşmak, sevdiklerimizle kucaklaşmak engel tanımasın istiyoruz. Bu düşünceyle Ramazan Bayramı boyunca Büyükşehir Belediyemize ait toplu taşıma araçlarımız, MANULAŞ otobüslerimiz ve kooperatif araçlarımız, ilçeler arası ulaşım hariç olmak üzere, hemşehrilerimizin hizmetinde olacak. Bayramın birinci gününden son gününe kadar tüm vatandaşlarımız ulaşım hizmetimizden ücretsiz olarak yararlanabilir.” ifadelerini kullandı. Birlik ve Beraberlik Vurgusu Bayramın toplumsal bağları güçlendirmek için en büyük fırsat olduğunu ifade eden Başkan Besim Dutlulu, “Yoksul ve muhtaç durumdaki komşularımızı hatırlamak, başımızın tacı yaşlılarımızı ve hastalarımızı ziyaret ederek bayram sevincini onlarla paylaşmak, bizi biz yapan en güzel erdemlerimizdir. Bu bayramda da hiçbir hemşehrimizin kendini yalnız hissetmemesi için sevgi ve kardeşlik duygularıyla kucaklaşmalıyız” dedi. “Mutlu Bayramlar Manisa” Mesajını birlik ve beraberlik temennileriyle sonlandıran Başkan Besim Dutlulu, “Birlik ve beraberliğimizi daha da güçlendirerek, sevgi ve saygının hakim olduğu bir toplum inşa etmek için hep birlikte çalışacağımızı bir kez daha vurgulamak istiyorum. Bu duygu ve düşüncelerle tüm hemşehrilerimin Ramazan Bayramı’nı kutluyor; sağlık, huzur ve mutluluk dolu bir bayram diliyorum. Mutlu bayramlar Manisa” ifadelerini kullandı. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Kadıköy Meydanı Ödüllü Proje ile Dönüşüyor Haber

Kadıköy Meydanı Ödüllü Proje ile Dönüşüyor

Kadıköy’ü daha düzenli, erişilebilir ve çağdaş bir kamusal alana dönüştürmeyi hedefleyen Kadıköy Meydanı Düzenleme Projesi’nin temel atma töreni, İBB Başkanvekili Nuri Aslan, Kadıköy Belediye Başkanı Mesut Kösedağı, Ataşehir Belediye Başkanı Onursal Adıgüzel, İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir, Cumhuriyet Halk Partisi Kadıköy İlçe Başkanı Caner Sarıtaş’ın katılımlarıyla gerçekleştirildi. “MEYDANLAR KENTİN KARAKTERİNİ BELİRLER” Törende konuşan İBB Başkan Vekili Nuri Aslan kent meydanlarının şehir yaşamındaki rolüne dikkat çekti. Konuşmasına Ekrem İmamoğlu’nun selamlarını ileterek başlayan Aslan, meydanların toplumun her kesimini buluşturan kamusal alanlar olduğunu söyledi. “Meydanlar insanları bir araya getirir, kente karakterini verir. Bu nedenle kent meydanlarının nefes alan, yaşayan ve herkes için erişilebilir alanlar olarak tasarlanması gerekir” diyen Aslan, 2019 sonrasında İstanbul’da kamusal alanların yeniden düzenlenmesi için kapsamlı çalışmalar başlatıldığını ifade etti. “Kadıköylülerin heyecanla beklediği Kadıköy Meydan Düzenleme Projesi’ne başlıyoruz. Kadıköy’ü çok daha çağdaş, erişilebilir ve düzenli bir meydana, en kısa sürede kavuşturacağız,” diyen Aslan “Ekrem Başkanımız göreve geldikten sonra İstanbul’da kamusal alanların, meydanların yeniden düzenlenmesi için harekete geçti. Amacımız; İstanbulluların rahatça erişebileceği, bir araya geleceği, rahat nefes alabileceği kamusal alanlar yaratmaktı. Bunu yaparken de ortak akılla, şeffaf ve katılımcı bir anlayışla hareket ettik. ‘Bu meydanlar İstanbulluların, İstanbulluların istediği olsun’ dedik.” ifadelerini kullandı. 2019’dan bu yana İstanbul genelinde çok sayıda meydanın yeniden düzenlendiğini belirten Aslan, projelerin çeşitli engellemelere rağmen sürdüğünü ifade ederek, “Bu yarışmaları ilk başlatan, düşünen ve planlayan arkadaşlarımızın birçoğu şu an Silivri’de. Biz bugün onların başlattığı bir projenin temelini atıyoruz” dedi. Aslan, Kadıköy Meydanı’nın açılışında kurdeleyi Ekrem İmamoğlu’nun keseceğini de sözlerine ekledi. “KADIKÖY 25 YILDIR BU YATIRIMI BEKLİYORDU” Kadıköy Belediye Başkanı Mesut Kösedağı ise konuşmasında meydan düzenlemesinin uzun yıllardır beklenen bir yatırım olduğunu belirterek, şunları söyledi: “Her dönem konuşulan, ancak bir türlü hayata geçirilemeyen Kadıköy Meydanı düzenlemesi için nihayet en somut adımı atmış bulunuyoruz. Geçen dönem Ekrem Başkan’ın öncülüğünde bunun ilk adımını attık aslında. Şu anda Haydarpaşa’dan Moda Burnu’na kadar uzanan sahil şeridi için geniş kapsamlı bir yarışma yapıldı. Yüzlerce projenin katıldığı bu yarışmada, binlerce vatandaşımızın ‘İstanbul Senin’ uygulaması üzerinden verdiği oylarla şu an panolarda gördüğünüz projeyi seçtik. Seçilen bu proje, vatandaşlarımızın alanı en verimli şekilde kullanabileceği, hepimizin içine sinen bir çalışma oldu. Bu projeyle beraber meydanımızda yaklaşık on beş bin metrekarelik yeni bir yeşil alana kavuşacağız. Şu an etrafımızda gördüğünüz araç trafiği ve karmaşa tamamen temizlenecek. Kadıköy; ailenizle ve çocuklarınızla birlikte Haydarpaşa’nın, İstanbul Boğazı’nın ve iskeleden kalkan vapurların manzarasını seyir teraslarında, oturma alanlarında ya da çimenlerin üzerinde huzurla izleyebileceğiniz bir çehreye bürünecek. Bu değişimden dolayı tüm Kadıköylüler adına büyük bir mutluluk duyuyorum.” Konuşmaların ardından protokol üyeleri temsili taş döşeme uygulaması gerçekleştirerek temel atma törenini tamamladı. PROJEDE NELER VAR? Kadıköy Meydanı projesi, İstanbul Planlama Ajansı koordinasyonunda düzenlenen kentsel tasarım yarışmasının ardından belirlendi. 59 projenin katıldığı yarışmada finale kalan çalışmalar İstanbulluların oyuna sunuldu ve halkın tercih ettiği proje uygulama aşamasına geçti. Haydarpaşa Garı’ndan 1000 araç kapasiteli İSPARK alanına kadar uzanan proje; Caferağa, Osmanağa ve Rasimpaşa mahallelerini kapsayan toplam 154 bin metrekarelik alanı içeriyor. Yaklaşık 107 bin metrekarelik bölümde düzenleme yapılacak. Proje kapsamında meydan doğal taş kaplama ile yenilenecek, yeni kent mobilyaları yerleştirilecek ve yaya öncelikli bir düzen oluşturulacak. Mevcut büfe ve küçük yapıların kaldırılmasıyla meydana uyumlu yeni sosyal alanlar kurulacak. Kafe, kitabevi, gazete bayii, Kızılay kan alma merkezi, sergi alanı, çözüm merkezi ve zabıta birimleri projede yer alacak. Toplu taşıma durakları modernize edilerek meydandaki düzensizliğin azaltılması ve alanın Moda nostaljik tramvayı ile iskelelerle entegrasyonu sağlanacak. Yaklaşık 15 bin metrekare çim alan oluşturulacak projede yüzlerce yeni ağaç dikilerek meydanın yeşil dokusu güçlendirilecek. Ödüllü Kadıköy Meydanı projesi, yarışmada 26 sıra numarasıyla birinci seçilen ekip tarafından hazırlandı. Projenin sahipleri Selahattin Tüysüz, Hasan Sıtkı Gümüşsoy, Erhan Vural, Pelin Tüysüz, Nursen Gümüşsoy Kısar ve Serkan Sınmaz’dan oluşuyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.