Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Trafik Akışı

Kapsül Haber Ajansı - Trafik Akışı haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Trafik Akışı haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde  HSWIM Teknolojisi ile Kesintisiz Ağırlık Denetimi Haber

Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde HSWIM Teknolojisi ile Kesintisiz Ağırlık Denetimi

Bu proje; ağır taşıtların durdurulmadan denetlenmesini sağlayarak trafik ve yolcu güvenliğini artıran, yol altyapısını koruyan ve bakım-onarım maliyetlerini azaltan yenilikçi bir çözüm. Aşırı ve izinsiz yüklerin erken tespiti sayesinde trafik akışı kesintiye uğramazken, ani duruş ve kuyruklanmaların önüne geçilecek. Aynı zamanda yakıt tüketimi ve emisyonların azalmasıyla çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlanacak. Gelişmiş sensör ve veri analitiği altyapısı ise adil, şeffaf denetim ile akıllı ve sürdürülebilir ulaşım politikaları için güçlü bir temel oluşturacak. Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde hayata geçireceği Yüksek Hızda Hareket Halinde Tartım Sistemi (High Speed Weigh-in-Motion, HSWIM) ile ulaşımda dijitalleşme ve güvenlik adına önemli bir adım daha attı. Bu teknoloji sayesinde ağır taşıtların aks yükleri ve toplam ağırlıkları, trafik akışını kesintiye uğratmadan, araçlar seyir halindeyken ölçülebilecek. Proje ile ağır taşıtlar durdurulmadan denetlenebilecek, bu sayede trafik akışında kesintiler yaşanmasının önüne geçilecek. Ani duruşlar ve kuyruklanmaların azalmasıyla sürücü ve yolcu güvenliği artırılırken, aşırı yük taşıyan araçların erken aşamada tespit edilmesi yol üstyapısında meydana gelen bozulmaları azaltacak ve bakım-onarım maliyetlerinin düşürülmesine katkı sağlayacak. İmzalanan anlaşma hakkında bir değerlendirme yapan Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi Genel Müdürü Alper Akar “Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde hayata geçireceğimiz Yüksek Hızda Hareket Halinde Tartım Sistemi (High Speed Weigh-in-Motion, HSWIM) ile ağır taşıtların aks yükleri ve toplam ağırlıkları trafikte herhangi bir duraksamaya gerek kalmadan ölçülebilecek. Bu sistem sayesinde hem yol altyapısının korunmasına hem de güvenli ve sürdürülebilir ulaşımın desteklenmesine yönelik önemli bir adım daha atıyoruz. Fizibilite, kurulum, entegrasyon ve test süreçlerinin ardından sahada aktif olarak devreye alınacak bu teknoloji; Intetra ve alanında uzman teknik ekiplerimizle yürütülen güçlü iş birliklerinin bir sonucu olarak, veri odaklı ve yenilikçi altyapı çözümlerimize önemli katkı sağlayacak.” dedi. Intetra CEO’su Muhammed Alyürük ise proje ile ilgili şu açıklamalarında bulundu: Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi ülkemizin en önemli geçiş noktalarından birinde, köprünün işletmesini başarıyla yürüten ICA ile birlikte çok değerli bir projeyi hayata geçirmekten büyük mutluluk duyuyoruz. Yüksek Hızda Hareket Halinde Tartım Sistemi (High Speed Weigh-in-Motion, HSWIM) projemiz kapsamında; köprünün hem Avrupa–Asya hem de Asya–Avrupa yönlerindeki girişlerinde, araçların ağırlıkları durmaksızın ve yüksek hızda ölçümlenebilecek. Bu proje, Türkiye’deki ilk örnek uygulamalardan biri olmasının yanı sıra, akıllı ulaşım sistemleri alanında ülkemizin ulaştığı seviyeyi göstermesi bakımından da son derece gurur verici. Intetra olarak; akıllı ulaşım sistemlerine yön veren projelerde yer almaktan, teknolojimizi dünyanın en özel mühendislik yapılarından birine entegre etmekten ve geleceğin ulaşım altyapısına katkı sunmaktan büyük heyecan duyuyoruz. Yakıt tüketimi ve emisyon değerlerini düşürerek çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlayacak olan bu proje, akıllı ulaşım sistemleri için güçlü bir veri altyapısı oluşturuyor. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ndeki bu uygulama, modern ve adil denetim politikalarının Türkiye'deki en önemli örneklerinden biri olarak konumlanıyor.

Bursa-Mudanya Trafiğine Kalıcı Çözüm Haber

Bursa-Mudanya Trafiğine Kalıcı Çözüm

Bursa’nın ulaşım sorununu bilimsel veriler ışığında çözmek için çalışmalarını sürdüren Büyükşehir Belediyesi, Mudanya Yolu üzerindeki dar boğazı ortadan kaldıracak Geçit Köprüsü Projesi’ni aralıksız sürdürüyor. HEDEF, ULAŞIMDA KALICI ÇÖZÜMLER Nilüfer Çayı üzerinde 42 metre uzunluğunda ve 25 metre genişliğinde yapılması planlanan Geçit Köprüsü’nde, şu ana kadar 58 adet fore kazık imalatı tamamlandı. Çalışmaların 5 gece sürmesi planlanırken, Ulaşım Dairesi Başkanlığı ekipleri yoğun mesai harcayarak işlemleri eksiksiz yürütüyor. 00.00–06.00 saatleri arasında Mudanya–şehir merkezi istikameti trafiğe kapatılırken, köprünün en önemli aşamalarından olan 20 adet öngerme kirişinin montajı ekipler tarafından büyük bir titizlikle gerçekleştiriliyor. Çalışmalar sırasında sürücüler alternatif güzergâhlara yönlendirilerek ulaşımın kontrollü şekilde devam etmesi sağlanıyor. TRAFİK RAHATLAYACAK Nilüfer-Osmangazi-Mudanya ilçelerinin kilit noktalarında bulunan ve Bademli ile Geçit’i kapsayan bölgede uzun süredir yaşanan trafik sorununun, köprü inşaatı ve yol genişletme çalışmalarıyla rahatlaması hedefleniyor. 5 şeritli olarak inşa edilen köprü, yol düzenlemeleriyle birlikte mevcut ağlara entegre edilecek. Mudanya’ya devam eden araçlar ile Bademli ve Nilüferköy yönüne dönecek araçlar için ayrı şeritler oluşturularak trafik akışı kesintisiz hale getirilecek. Böylece bölgedeki ulaşım sorunu önemli ölçüde hafifleyecek. Şeritlerden biri ise bisiklet yolu olarak tasarlanacak. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Konya Büyükşehir'den Yeni Tramvay Hattı İnşaatında Örnek Sistem Haber

Konya Büyükşehir'den Yeni Tramvay Hattı İnşaatında Örnek Sistem

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya tarihinin en önemli ulaşım projelerini bu dönemde hayata geçirmek için titizlikle çalıştıklarını anımsattı. Bu kapsamda belediyede olarak yapımına devam ettikleri Adliye-Şehir Hastanesi- Stadyum Tramvay Hattı birinci etap inşaatında önemli bir aşamaya geldiklerini kaydeden Başkan Altay, çalışmalar kapsamında ilk kez uygulanan bir sistemle, trafiği kapatmadan, hızlı ve güvenli beton bariyer yaptıklarını söyledi. Kayar kalıp sistemi ile yapılan beton bariyer hakkında bilgi veren Başkan Altay, “Tramvay güzergahı boyunca ağır vasıta trafiğinin yoğun olması sebebiyle yerinde finisher aracılığıyla çelik kayar kalıp üzerinde beton bariyer yapıyoruz. Bu sayede beton bariyer imalatını trafikten ayırarak maksimum düzeyde trafik akışı sağlamış oluyoruz” dedi. “RAYLI SİSTEMLERİ TAMAMLADIĞIMIZDA KONYA’MIZ ÇOK ÜST DÜZEY BİR TOPLU ULAŞIM İLE TANIŞACAK” Başkan Altay, bariyerin uzun ömürlü ve sağlam bir yapıya sahip olduğunu belirterek, “Toplam 18 kilometre bariyer yapacağız. Şu ana kadar 8 kilometre yaptık. Geriye kalan 10 kilometreyi de havalar elverdiği sürece 2 ayda bitirmeyi planlıyoruz. Özel reçeteyle üretilen sıfır slam beton döküyoruz. İçine de özel mikro fiber elyaf katıyoruz. Yapılan bariyerin ortalama 50 yıl ömrü var. Kışın içine su almayacağı için dona karşı çok daha dayanaklı bir üretim yapıyoruz. Raylı sistemleri tamamladığımızda Konya’mız çok üst düzey bir toplu ulaşım ile tanışacak” ifadelerini kullandı.

Bursa-Mudanya Trafiği Nefes Alıyor Haber

Bursa-Mudanya Trafiği Nefes Alıyor

Bursa’nın ulaşım sorununu bilimsel veriler ışığında çözme hedefiyle çalışmalarını sürdüren Büyükşehir Belediyesi, Mudanya yolu üzerindeki dar boğazı ortadan kaldıracak projeyi ara vermeden sürdürüyor. Nilüfer-Osmangazi-Mudanya ilçelerinin kilit noktalarında bulunan ve Bademli ile Geçit’i kapsayan bölgede uzun süredir yaşanan trafik sorununun, köprü inşaatı ve yol genişletme çalışmalarıyla rahatlaması hedefleniyor. Trafik önemli ölçüde hafifleyecek Proje kapsamında, Nilüfer Çayı üzerine 25 metre genişliğinde ve 42 metre uzunluğunda, Mudanya-Bursa istikametinde 5 şeritli yeni bir köprü inşa ediliyor. Köprü, yol düzenlemeleriyle birlikte mevcut ağlara entegre edilecek. Mudanya’ya devam eden araçlar ile Bademli ve Nilüferköy yönüne dönecek araçlar için ayrı şeritler oluşturularak trafik akışı kesintisiz hale getirilecek. Böylece bölgedeki ulaşım sorunu önemli ölçüde hafifleyecek. “Nisan ayında köprüyü hizmete almayı hedefliyoruz” Sanayi Caddesi ile Nilüfer Bademli Kavşağı arasındaki şantiyeyi ziyaret eden Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey, Ulaşım Dairesi Başkanı Rüştü Şanlı ve Büyükşehir Belediyesi ekipleriyle bir araya gelerek çalışmaları yerinde inceledi. Çalışmaların tüm hızıyla devam ettiğini belirten Başkan Mustafa Bozbey, “Köprünün hizmete girmesiyle bölge trafiği büyük ölçüde rahatlayacak. Mudanya’ya geliş ve gidişte olduğu gibi Bademli’ye giriş ve çıkışta da yoğunluk yaşandığının farkındayız. Bölge halkımızın biraz daha sabırlı olmasını istiyoruz. Nisan ayında köprüyü hizmete almayı hedefliyoruz. Böylece bu güzergahta vatandaşlarımız için daha rahat bir ulaşımı sağlamış olacağız” dedi. Metrobüs için geri sayım başladı Mudanya ve merkez arasındaki metrobüs projesi için yapılacak çalışmaların da köprü inşaatının tamamlanmasının ardından başlayacağını açıklayan Başkan Bozbey, “Hattımız tamamlandığında Mudanya ve Bursa arası metrobüs ile birleşecek. Böylece kentimizde, toplu ulaşımı da desteklemiş olacağız. Tüm Bursalılardan ricamız, toplu ulaşım araçlarına yönelmeleridir. Toplu ulaşımla seyahat, kentimizin trafiğini daha konforlu hale getirecektir” diye konuştu. "Hızlı tren kaynaklı yoğunluğu da hafifletecek" Aynı bölgede çalışmaları devam eden hızlı trenin de Haziran ayının ortalarında faaliyete geçeceğini hatırlatan Başkan Bozbey, “Köprü ve yol genişletme projemiz vatandaşlarımıza rahat bir nefes aldırırken, hızlı tren kaynaklı yoğunluğa da büyük oranda destek olmuş olacak. Yurtdışı ve şehir dışından gelen misafirlerimizin ana duraklarından biri bu bölge olacağı için hızlı tren açılmadan hattımızı tamamlayıp vatandaşlarımızın hizmetine sunmayı hedefliyoruz. Ekiplerimiz, projenin kısa süre içinde tamamlanması adına yoğun çaba sarf ediyor. Amacımız, inşaatı tamamlayıp bölge ulaşımını en hızlı şekilde rahatlatmak” dedi. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Bizi Takip Edin

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.