Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Türk Loydu

Kapsül Haber Ajansı - Türk Loydu haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Türk Loydu haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

DESAN’ın Malezya İçin İnşa Ettiği  İkinci Geminin Sac Kesme Töreni Gerçekleşti Haber

DESAN’ın Malezya İçin İnşa Ettiği İkinci Geminin Sac Kesme Töreni Gerçekleşti

MPMS 2, Malezya Sahil Güvenlik Komutanlığı için inşa edilen ilk gemiyle aynı teknik özelliklere sahip eş gemi olarak üretilecek; bununla birlikte ilave yeni yetenekler de kazanacak. Türk savunma sanayiinin yüksek teknoloji çözümleri ve DESAN’ın deneyimli teknik kadrosuyla Türkiye’de 24 ay içerisinde inşa edilecek 99 metre uzunluğundaki gemi, MPMS 1 ile birlikte Malezya Sahil Güvenlik Komutanlığı envanterindeki en büyük iki gemiden biri olacak; her iki geminin de 2027 yılı sonuna kadar teslim edilmesi planlanmaktadır. Dört adet hızlı müdahale botu ve iki adet dikey iniş-kalkış yapabilen İnsansız Hava Aracı, 11 ton kapasiteli helikopter platformu, revir / sağlık hizmetleri, 45 kişilik gözaltı kapasitesine sahip gemi, 70 personel, 30 yolcu kapasitesi ile 30 gün kesintisiz seyir yapabilecek. Türk Loydu tarafından sertifikalandırılacak projeye, ilk gemide olduğu gibi ASELSAN ve HAVELSAN başta olmak üzere Türk savunma sanayiinin öncü firmalarının katkılarıyla; silah sistemleri, elektronik ve muhabere sistemleri gibi ileri teknoloji bileşenleri entegre edilecek. İkinci gemide tüm bu unsurlara ilave olarak, DESAN tarafından inşa edilecek bir adet insansız/otonom su üstü aracı (Unmanned Surface Vehicle – USV) da proje kapsamında yer alacak ve DESAN’ın ilk İDA ihracı da gerçekleştirilmiş olacak. DESAN Tersanesi Yönetim Kurulu Başkanı Cenk İsmail Kaptanoğlu, yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Bünyemizde faaliyet gösteren tersanelerimizde, bir yandan Hisar Sınıfı Açık Deniz Karakol Gemisi ve MPMS 1 projelerimizde üretim süreçleri yoğun bir tempoda sürdürülürken, bugün itibarıyla MPMS 2 projemizde de tüm ön hazırlık çalışmaları tamamlanmış ve fiili inşa aşamasına geçilmiştir. Denizlerdeki egemenlik haklarının korunmasına katkı sağlayacak bu platformların, planlanan takvimin önünde tamamlanarak teslim edilmesi temel önceliğimizdir. Üç adet 100 metrelik askeri geminin inşa faaliyetleri devam ederken, ticari gemi inşa ile tamir-bakım ve onarım faaliyetlerimiz de yüksek tempoda sürdürülmektedir. DESAN ve ATLAS Tersanelerimiz, güçlü altyapıları ve deneyimli kadrolarıyla askeri ve ticari gemi inşa ile tamir-bakım ve modernizasyon projelerinde ülkemize değer katmayı sürdürürken; bu son proje kapsamında yer alan insansız deniz aracı (İDA) entegrasyonu da ileri teknoloji kabiliyetlerimizi uluslararası arenada bir kez daha ortaya koyacaktır. MPMS-2 projesi; DESAN’ın küresel ölçekte büyüme vizyonunun, savunma sanayiindeki yetkinliğinin ve Güneydoğu Asya pazarındaki kalıcı iş birliği anlayışının en güçlü göstergelerinden biri olacaktır. Bu önemli projenin ülkemize ve kardeş ve müttefik Malezya’ya hayırlı olmasını temenni ediyoruz.” Sac Kesme Töreni Nedir? Sac kesme töreni, bir geminin inşa sürecindeki ilk resmi adım olarak anılır ve projenin başlangıcını simgeler. Törende, geminin gövdesinde kullanılacak ilk çelik levha kesilir. Bu sembolik etkinlik, yalnızca üretim sürecinin başlangıcı olarak değil, aynı zamanda projenin kilometre taşlarından biri olarak kabul edilir. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Türk Loydu Akademi Salonu Açılışı ve Savunma Sanayi Çalıştayı Gerçekleştirildi Haber

Türk Loydu Akademi Salonu Açılışı ve Savunma Sanayi Çalıştayı Gerçekleştirildi

Beş çalıştaydan oluşan serinin beşinci ve son etkinliği olan çalıştayda; savunma sanayi başta olmak üzere askeri gemiler ve ilgili alanlarda klaslama, uygunluk değerlendirme ve belgelendirme faaliyetleri ele alındı. Çalıştay kapsamında, Türk Loydu’nun savunma sanayi projelerinde sahip olduğu tecrübe, mevcut uygulamalar ve gelişim alanları bütüncül bir yaklaşımla değerlendirildi. Çalıştaya; Türk Loydu Vakfı ve Türk Loydu A.Ş.’den yöneticiler ve uzmanlar ile savunma sanayi, tersaneler ve ilgili kurum ve kuruluşlardan temsilciler katılım sağladı. Etkinlik kapsamında ayrıca Türk Loydu Akademi Salonu’nun açılışı gerçekleştirildi. Ümit Hüseyin GÜNEY- Tuzla Kaymakamı Güney, günümüzde Türk denizciliğinin; çevreye duyarlı yeni teknolojilerle geliştirilmesi, Türk Deniz Kuvvetleri’nin modern gemi ve teçhizatlarla güçlendirilmesi, barış ve istikrarın korunması ile üç tarafı denizlerle çevrili Mavi Vatan’ın savunulması açısından kritik bir sorumluluk üstlendiğine dikkat çekti. Bu görevlerin, yalnızca savunma boyutuyla değil, aynı zamanda Türkiye’nin uluslararası dengelerde etkin bir aktör olarak konumlanması açısından da büyük önem taşıdığını ifade etti. Bu süreçte Türk Loydu’nun üstlendiği role de değinen Güney, milli ve yerli olarak üretilen gemi, sistem ve ekipmanların uluslararası alanda kabul görmesinde Türk Loydu’nun akreditasyon, doğrulama ve teknik değerlendirme alanlarında kritik bir “hakemlik” misyonu yürüttüğünü vurguladı. Türk Loydu’nun, denizcilik sektöründe güvenilirliği ve uluslararası geçerliliği olan bir klas kuruluşu olarak, Türk ürünlerinin küresel ölçekte kabulünde önemli bir katkı sunduğunu belirtti. Konuşmasında ayrıca Türk Loydu’nun kuruluş sürecine ve bu yapının tesis edilmesinde emeği geçen denizcilik duayenlerine de değinen Güney, sektöre katkı sağlayan ve bugünlere gelinmesinde rol oynayan tüm isimleri saygı ve minnetle andığını ifade etti. Türk Loydu’nun, Türk Standartları Enstitüsü’nün sanayide üstlendiği role benzer şekilde, denizcilik sektöründe güven, kalite ve teknik geçerliliğin temsilcisi konumunda olduğunu vurguladı. Tuzla Kaymakamı Ümit Hüseyin Güney, Denizcilik Zirvesi ve zirve kapsamında gerçekleştirilen konferans ve çalıştayların sektör için hayırlı sonuçlar doğurmasını temenni ederek, Türk denizciliğinin ve Türk Loydu’nun önümüzdeki dönemde de uluslararası alanda daha güçlü bir konuma ulaşacağına olan inancını dile getirdi. Prof. Dr. Oral ERDOĞAN- Türk Loydu Vakfı Yönetim Kurulu Başkanı Türk Loydu Vakfı Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Oral Erdoğan yaptığı açılış konuşmasında, Türk Loydu’nun temel yaklaşımının herhangi bir alanda “Liderlik” iddiası taşımaktan ziyade, yaptığı her çalışmayla dünyaya güven, fayda ve iyilik üretmek olduğunu vurguladı. Prof. Dr. Erdoğan, Türk Loydu’nun hedeflerinin dar bir refah anlayışıyla sınırlı olmadığını belirterek, “Amacımız bir ülkenin ya da bir kesimin refahını maksimize etmek değil, imkânlarımız ölçüsünde tüm dünya insanlarının refahına katkı sağlayabilmektir. Bu doğrultuda, katkı küçük de olsa herkesin elinden geleni yapması gerektiğine inanıyoruz.” ifadelerini kullandı. Konuşmasında Türk Loydu’nun bir güven kurumu olduğunun altını çizen Erdoğan, bu noktaya kolay gelinmediğini belirtti. Kurumsal gelişimin; rekabet, tartışma ve emekle şekillendiğini vurgulayan Erdoğan, Türk Loydu’nun bugünlere içeride ve dışarıda verilen ciddi mücadeleler sonucunda ulaştığını ifade etti. Denizcilik Zirvesi ile başlayan ve Vakıf Yönetim Kurulu tarafından büyük önem verilen çalıştaylar serisine de değinen Prof. Dr. Erdoğan, zirve sonrasında beş ana başlıkta çalıştaylar düzenlendiğini belirtti. Bu başlıkların; denizcilik alanında klaslama ve belgelendirme, diğer endüstrilerde uygunluk değerlendirme ve belgelendirme, Ar-Ge, inovasyon, kurumsal yönetim ve eğitim, sigortacılık ile savunma sanayi olduğunu ifade etti. Bugün gerçekleştirilen Savunma Sanayi Çalıştayı ile bu sürecin tamamlandığını aktardı. Erdoğan, çalıştayların temel amacının Türk Loydu’nun güven unsurunu bu beş ana alanda daha da güçlendirmek olduğunu belirterek, çalıştaylardan elde edilecek çıktılara ilişkin değerlendirmelerin önümüzdeki dönemde ilgili kurumlarla ve kamuoyu ile özet bir çerçevede paylaşılacağını söyledi. Türk Loydu Akademi Salonu’nun açılışına da değinen Prof. Dr. Erdoğan, salon isminin herhangi bir kişiyi öncelemekten ziyade, Türk Loydu’nun akademik yaklaşımını ve kurumsal yapısını temsil etmesi amacıyla belirlendiğini ifade etti. Kurucuların ve geçmişte emeği bulunan tüm isimlerin katkılarının her zaman saygıyla anılması gerektiğini vurguladı. Savunma sanayi alanına özel olarak da değerlendirmelerde bulunan Erdoğan, Türk Loydu’nun özellikle askeri gemiler ve donanma projeleri kapsamında önemli bir tecrübeye sahip olduğunu belirtti. Bu çalıştay ile amaçlarının mevcut tecrübeyi sistematik biçimde ele almak, eksikleri açıkça ortaya koymak ve Türk Loydu’nun bu alandaki birikimini uluslararası ölçekte daha görünür hale getirmek olduğunu ifade etti. Çalıştay kapsamında katılımcıların görüşlerini açık ve şeffaf biçimde paylaşmasının önemine dikkat çeken Prof. Dr. Erdoğan, bu yaklaşımın kurumun gelişimi açısından büyük değer taşıdığını belirterek, katkı sunan tüm paydaşlara teşekkür etti. Seyhan ÖZKAN- Türk Loydu A.Ş. Genel Müdür Yardımcısı Türk Loydu A.Ş. Genel Müdür Yardımcısı Seyhan Özkan, Savunma Sanayi Çalıştayı’nda yaptığı konuşmada, Türk Loydu’nun savunma sanayi alanındaki tecrübesinin uzun yıllara dayanan bir birikimin sonucu olduğunu vurguladı. Bugüne kadar 350’ye yakın askeri ve sivil geminin klaslama faaliyetinin Türk Loydu tarafından gerçekleştirildiğini belirten Özkan, bu sayının zamana yayılan, ciddi teknik bilgi ve saha tecrübesi gerektiren bir sürecin ürünü olduğuna dikkat çekti. Özkan ayrıca, halihazırda 58 adet imzalanmış askeri gemi projesinde Türk Loydu’nun üçüncü taraf kontrol ve belgelendirme hizmetlerini aktif olarak yürüttüğünü ifade etti. Bu projelerin büyük bölümünün Türkiye’de, bir kısmının ise yurt dışında devam ettiğini belirtti. Tecrübeden Geleceğe Ortak Bir Yol Türk Loydu Vakfı tarafından düzenlenen beş çalıştaydan elde edilen çıktılar, önümüzdeki dönemde gerçekleştirilecek Sonuç Zirvesi kapsamında değerlendirilerek özet bir çerçevede ilgili kurumlar ve kamuoyu ile paylaşılacaktır. Bu vesileyle; çalıştaylara katkı sunan tüm kamu kurum ve kuruluşlarına, sektör temsilcilerine, tersanelere, üniversitelere, akademisyenlere, uzmanlara ve Türk Loydu’nun tüm paydaşlarına teşekkür eder, gerçekleştirilen çalışmaların Türk denizciliği ve savunma sanayi için hayırlı sonuçlar doğurmasını temenni ederiz.

Milli Yalpa Sönümlendirme Sistemi, Malezya Korvetleri’nde Kullanılacak Haber

Milli Yalpa Sönümlendirme Sistemi, Malezya Korvetleri’nde Kullanılacak

Türkiye’nin Mavi Vatan’daki mühendislik gücü STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş., askerî denizcilik alanında kritik yerlileştirme ve millileştirme adımlarını ihracata dönüştürmeyi sürdürüyor. STM ve Robotek Otomasyon Teknolojileri iş birliği ile geliştirilen Türkiye’nin ilk milli Yalpa Sönümlendirme Sistemi daha önce korvet sınıfı savaş gemilerine başarı ile entegre edilmişti. Türkiye’nin yerli ve milli Yalpa Sönümlendirme Sistemi, STM ana yükleniciliğinde yürütülen Malezya Korvet Projesi kapsamında üç korvete daha entegre ediliyor. Sistemin fabrika kabul testleri (FAT) ve teslimat süreçleri başarıyla tamamlandı. Milli Fırkateynlerde de Görev Yapacak Milli Yalpa Sönümlendirme Sistemi, STM’nin yürüttüğü bir ihracat projesi kapsamında daha önce iki korvete daha entegre edilmişti. Böylece bugüne kadar Türkiye tarafından ihraç edilen toplam 5 savaş gemisinde milli sistem kullanılmış oldu. Sistem, ayrıca Türkiye’nin milli fırkateyn projeleri kapsamında MİLGEM İstif Sınıfı Fırkateynlerde de görev yapacak. Yalpa Sönümlendirme Sistemi, 2024 yılı içerisinde Türk Loydu ürün sertifikasını alarak, Türk Loydu’nun da üyesi olduğu Uluslararası Klas Kuruluşları Birliği (IACS) bünyesindeki tüm klas kuruluşları tarafından sertifikalandırılan gemilerde kullanılabilecek. Yalpa Sönümlendirme Sistemleri daha önce yurt dışından tedarik ediliyordu. STM’nin milli çözümü ile bu alandaki dışa bağımlılık sona ermiş oldu. Dalgalı Denizlerde Gemi Performansını Artırıyor Geminin her iki yöndeki aşırı yalpa hareketine karşı daha stabil bir platform sağlamak amacıyla geliştirilen Yalpa Sönümlendirme Sistemi, dalgalı deniz koşullarında platformların operasyon kabiliyetini artırıyor. Aşırı denizli havalarda platformun operasyonel verimliliğini ve bunun en kritik bileşeni olan personel konforunu arttıran sistem; seyir ve muharebe esnasında, zorlu deniz şartları ve ani manevralar sonucu oluşan hareketleri asgari seviyeye indiriyor. Helikopter harekâtı, silah stabilizasyonu, denizde ikmal ile malzeme ve personel transferi faaliyetlerine katkı sağlayan Yalpa Sönümlendirme Sistemi; zorlu deniz koşullarına dayanıklı tasarımı, otomatik ve adaptif çalışma kabiliyeti ile öne çıkıyor.

Türk Loydu’ndan 2030 Stratejisi İçin Kritik Çalıştay: Denizcilik Sektörünün Geleceği Masaya Yatırıldı Haber

Türk Loydu’ndan 2030 Stratejisi İçin Kritik Çalıştay: Denizcilik Sektörünün Geleceği Masaya Yatırıldı

Uluslararası Klas Kuruluşları Birliği (IACS) üyesi olan Türk Loydu, denizcilik ve gemi inşa endüstrisindeki konumunu daha da güçlendirmek hedefiyle kritik bir stratejik toplantı gerçekleştirdi. İstanbul’da düzenlenen “Denizcilik ve Gemi Endüstrisinde Klaslama ve Uygunluk Değerlendirme Çalıştayı”, Türk Loydu’nun 2030 yılına yönelik stratejik yol haritasını belirlemek amacıyla sektörün önemli temsilcilerini bir araya getirdi. Çalıştaya; Türk Loydu yönetici ve çalışanlarının yanı sıra, sektörün kilit paydaşları, ilgili meslek ve sivil toplum kuruluşları ile akademik çevrelerden uzmanlar katılım sağladı. Groston ve Ciro Bazında İddialı Hedefler Masalar halinde ve ileri düzey ortak akıl geliştirme yöntemleri kullanılarak yürütülen çalışma oturumlarında, Türk Loydu’nun gelecek vizyonunu şekillendirecek stratejiler ve eylemler belirlendi. Çalıştayda öne çıkan ana başlıklar şunlar oldu: Filo Büyüklüğü Hedeflemesi: 2030 ve 2035 yıllarına yönelik groston (GRT) bazında filo büyüklüğü hedefleri. Yeni İnşa Proje Sayısı: Yeni inşa gemi projelerinde hedeflenen proje sayısı artışı. Mali Hedefler: Ciro ve maliyet bağlamında iddialı finansal hedefler ve bu hedeflere ulaşmayı sağlayacak stratejiler. Türk Loydu, uluslararası klas kuruluşları arasındaki rekabetçi konumunu pekiştirmeye yönelik bu tür çalıştaylara ve sektör paydaşlarıyla iş birliğine devam edeceğini belirtti. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Türk Loydu Savunma Sanayinde 30 Yılı Aşan Güvenin Adı Haber

Türk Loydu Savunma Sanayinde 30 Yılı Aşan Güvenin Adı

Türk Loydu, 1990’lı yılların ortalarından bu yana savunma sanayine sunduğu uzmanlık ve teknik hizmetlerle, ulusal ve uluslararası askeri gemi projelerinde kritik bir rol üstleniyor. Bugüne kadar 57 projede çelik, kompozit ve alüminyum gövdeli farklı sınıflardaki, yaklaşık 350 gemiye klaslama, uygunluk değerlendirme ve sertifikasyon hizmeti veren firma, sektörde teknik mükemmeliyetin ve güvenilirliğin simgesi haline geldi. Türk Loydu, Türkiye’nin deniz gücünü güçlendiren birçok önemli projede etkin rol almaktadır. Bunlar arasında; Muhrip (TF-2000 HSHM),Fırkateynler (İSTİF Sınıfı 5-12),Korvetler (ADA Sınıfı 1-4),Milli Hücumbot,Yeni Nesil Mayın Avlama Gemisi,Karakol Gemileri (YTKB 1-16, ADKG 1-6, SG Kontrol Botları 1-185),Çıkarma Gemileri (Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi, LST, LCT, YLCT),Yardımcı Sınıf Gemiler (Denizde İkmal ve Muharebe Destek Gemisi, Denizaltı Kurtarma Gemisi, Kurtarma Yedekleme Gemileri, Eğitim Botları, Akaryakıt İkmal ve Nakliye Gemileri, Acil Müdahale Botları, Yüzer Havuzlar),Silahlı İnsansız Deniz Araçları (ULAQ, MARLIN, SANCAR, SALVO) gibi kritik platformlar yer almaktadır. Savunma Sanayii Başkanlığı projelerinin yanı sıra, Türk Loydu; özel sektörün uluslararası savunma projelerinde de tercih edilen klas kuruluşudur. Başta Katar, Pakistan, Malezya, Ukrayna, Türkmenistan, Nijerya, Bahreyn, Portekiz ve KKTC olmak üzere birçok ülkede, eğitim gemileri, hücumbotlar, korvetler, fırkateynler ve çok maksatlı görev gemileri gibi farklı sınıflarda projelere teknik destek sağlamaktadır. Ülkelere göre projeler; • Katar için 2 adet Okul ve Eğitim Gemisi, 2 adet Hücumbot, LCT, 2 adet LCM, LCVP, 3 adet SG Hercules 75, 10 adet SG Hercules 110, 2 adet SG Hercules 150), • Pakistan (4 adet ADA Sınıfı Korvet, JINNAH Sınıfı Fırkateyn, Gun Bot), • Malezya (3 adet Korvet, SG Çok Maksatlı Görev Gemisi), • Ukrayna (2 adet ADA Sınıfı Korvet), • Türkmenistan (Korvet, 10 adet SGSB, Sismik Araştırma Gemisi, Hovercraft, 6 Adet Hızlı Müdahale Botu, 10 Ani Müdahale Botu, 2 adet Römorkör, Katamaran), • Nijerya (OPV, Karakol Botu), • Bahreyn (6 adet SG ARES 53), • Portekiz (Denizde İkmal ve Lojistik Destek Gemisi), • KKTC (3 adet Ares 42 Hector bot). Halihazırda 15 ulusal ve uluslararası askeri geminin klaslama süreçleri, Türk Loydu’nun deneyimli mühendis ve sörveyörleri tarafından titizlikle yürütülmektedir.

Bizi Takip Edin

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.