Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Ukome

Kapsül Haber Ajansı - Ukome haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Ukome haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Ağır Vasıta Trafiği 7/24 İzlenecek Haber

Ağır Vasıta Trafiği 7/24 İzlenecek

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşım güvenliğini artırmak ve şehir merkezindeki ağır vasıtalı araç trafiğini etkin şekilde yönetmek amacıyla hayata geçirdiği Gabari İhlal Tespit Sistemi çalışmalarını tamamlıyor. Akıllı Ulaşım Sistemleri altyapısının önemli bileşenlerinden biri olan “Gabari İhlal Tespit Sistemi” sayesinde ağır vasıtalı araç geçişleri elektronik ortamda denetlenecek. Sistemle birlikte trafik güvenliğinin artırılması, yol altyapısının korunması ve sürdürülebilir ulaşım hedeflerine önemli katkı sağlanması amaçlanıyor. ULAŞIM GÜVENLİĞİ GÜÇLENDİRİLECEK Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından kurulan sistem ile kent merkezinde ağır vasıtalı araçların geçişleri, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) kararları doğrultusunda belirlenen yasaklı güzergâhlarda ve saatlerde elektronik olarak izlenecek ve denetlenecek. Böylelikle hem trafik akışı daha etkin yönetilecek hem de şehir içi ulaşım güvenliği güçlendirilecek. DÖRT KORİDORDA KURULUM TAMAMLANIYOR Gabari İhlal Tespit Sistemi kapsamında dört ana ulaşım koridorunda kurulum çalışmaları tamamlanıyor. Sistem, D-100 Karayolu Ankara istikametinde Derince Liman Işıklar-D-100/Okyanus Sokak kesişimi, D-100 Karayolu İstanbul istikametinde Yahya Kaptan Kanal Sokak-Valilik, D-130 Karayolu Yalova istikametinde 500 Varyant Kavşağı-Sanayi Köprülü Kavşağı ve D-130 Karayolu İstanbul istikametinde Gölcük Asar Dere Köprülü Kavşağı-Yeniköy Köprülü Kavşağı arasında hizmet verecek. Bu noktalara kurulan sistemler, ağır vasıtalı araç hareketlerini 7/24 kesintisiz olarak takip edecek. TRAFİK YÖNETİMİNE YENİ TEKNOLOJİ Türkiye’nin en önemli sanayi ve liman kentlerinden biri olan Kocaeli, yoğun yük taşımacılığı nedeniyle kamyon ve tır trafiğinin en fazla olduğu şehirler arasında yer alıyor. Özellikle D-100 ve D-130 karayollarının hem şehir içi ulaşım hem de ulusal yük taşımacılığı tarafından yoğun şekilde kullanılması, günün belirli saatlerinde trafik yoğunluğunu önemli ölçüde artırıyor. Yeni sistem sayesinde bu yoğunluğun daha etkin yönetilmesi ve şehir merkezindeki ağır vasıtalı araç trafiğinin azaltılması hedefleniyor. AKILLI ULAŞIM SİSTEMLERİ İLE ENTEGRE ÇALIŞACAK Gabari İhlal Tespit Sistemi; Plaka Tanıma Sistemi (PTS), Araç Sınıflandırma Teknolojileri ve Değişken Mesaj Sistemi (DMS) ile tam entegre olarak çalışacak. Sistem yalnızca ihlal tespiti yapmakla kalmayacak; araç türleri, geçiş sayıları ve güzergâh kullanım yoğunluklarına ilişkin verileri de kayıt altına alarak ulaşım planlamasına katkı sağlayacak. SİSTEM NASIL ÇALIŞIYOR? UKOME kararları kapsamında geçişi yasaklanan güzergâhlara giren ağır vasıtalı araçlar, ilk denetim noktasında kamera sistemleri tarafından otomatik olarak tespit edilecek. Araç plakası okunarak sürücüye, güzergâh üzerinde bulunan “Değişken Mesaj Sistemi” ekranları aracılığıyla plaka bilgisiyle birlikte ihlal uyarısı verilecek ve alternatif güzergâha yönlendirme yapılacak. Sürücünün uyarıya rağmen yasaklı güzergâhı kullanmaya devam ederek ikinci denetim noktasından da geçiş yapması halinde ihlal sistem tarafından doğrulanacak ve ilgili mevzuat hükümleri doğrultusunda elektronik ortamda cezai işlem uygulanabilecek. TRAFİK YÖNETİMİNE VERİ DESTEĞİ SAĞLAYACAK Sistem yalnızca denetim amacıyla kullanılmayacak. Aynı zamanda araçların türlerine göre otomatik sınıflandırılması, güzergâh bazlı trafik yoğunluklarının belirlenmesi, ağır vasıtalı araç hareketlerinin analiz edilmesi ve ulaşım planlamasında kullanılacak verilerin üretilmesi gibi birçok konuda karar destek sistemi olarak görev yapacak. ULAŞIMDA GÜVENLİĞİ ARTIRAN SİSTEM Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, gelişmiş dünya şehirlerinde kullanılan Akıllı Ulaşım Sistemleri uygulamalarını hayata geçirerek şehir merkezindeki ağır vasıtalı araç trafiğini azaltmayı, trafik güvenliğini artırmayı, yol altyapısını korumayı ve vatandaşlara daha güvenli, daha konforlu ve daha sürdürülebilir bir ulaşım ortamı sunmayı hedefliyor. Gabari İhlal Tespit Sistemi ile birlikte kent genelinde ulaşımın daha güvenli, planlı ve veriye dayalı şekilde yönetilmesi yolunda önemli bir adım daha atılmış oldu. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Tepebaşı Kavşağı’ndaki Trafik Düzenlemesinde Süre Uzatıldı Haber

Tepebaşı Kavşağı’ndaki Trafik Düzenlemesinde Süre Uzatıldı

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, D-200 karayolu üzerindeki Tepebaşı Kavşağı’nda uygulanan geçici trafik düzenlemesine ilişkin önemli bir açıklama yaptı. Belediye, kavşağın araç trafiğine kapalı kalmasına yönelik deneme süresinin 24 Nisan 2026 tarihine kadar uzatıldığını duyurdu. Söz konusu uygulama, Eskişehir Emniyet Müdürlüğü’nün talebi doğrultusunda ilk olarak 15 Temmuz – 15 Ağustos tarihleri arasında bir aylık deneme süresiyle hayata geçirilmişti. Talep, Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) tarafından değerlendirilerek onaylanmış ve kamuoyuna duyurulmuştu. Yaya Talepleri ve Trafik Verileri Değerlendiriliyor UKOME tarafından yapılan son açıklamada, Tepebaşı Kavşağı’ndaki orta refüj düzenlemesine ilişkin uygulamanın uzatılma gerekçelerine de yer verildi. Vatandaşlardan gelen yaya geçişlerine yönelik talepler ile düzenlemenin yeniden ele alınmasını isteyen başvuruların ardından, kavşağın kalıcı durumu için trafik sayımları ve kaza istatistiklerinin değerlendirme sürecinin sürdüğü belirtildi. Uygulamanın son haftasında, UKOME bünyesindeki alt komisyon tarafından yapılacak inceleme raporunun, kurul gündemine taşınacağı ve nihai kararın UKOME tarafından verileceği ifade edildi. Kavşak 24 Nisan’a Kadar Kapalı Kalacak Alınan yeni kararla birlikte Tepebaşı Kavşağı, 24 Nisan 2026 tarihine kadar araç trafiğine kapalı kalmaya devam edecek. Sürenin sonunda yapılacak değerlendirmeler doğrultusunda, kavşağın kalıcı olarak kapatılıp kapatılmayacağı netlik kazanacak. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

İstanbul'da Toplu Ulaşım Zammı Reddedildi Haber

İstanbul'da Toplu Ulaşım Zammı Reddedildi

İstanbul ulaşım sistemini doğrudan etkileyen çok sayıda kararın alındığı toplantıda; toplu ulaşım ücretlerine zam yapılmasına ilişkin teklif reddedilirken, 8+1 taksilerin 4+1'e dönüşümüne olanak tanıyan düzenleme oy birliğiyle kabul edildi. Ayrıca, İstanbul’un en uzun hatlarından biri olan 500T otobüs hattının güzergahında düzenlemeye gidildi ve deniz taksi tarifesi güncellendi. TOPLU ULAŞIM ZAMMI TEKLİFİ REDDEDİLDİ İstanbul Büyükşehir Belediyesi, artan işletme maliyetleri doğrultusunda toplu taşıma ücretlerine yüzde 21,29 oranında zam yapılmasını önerdi. Aynı teklif kapsamında taksi, minibüs, okul ve personel servisi ücretlerinde de benzer artışlar öngörüldü. İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir yaptığı değerlendirmede, “Toplu ulaşım hizmetlerinde görev zararı yazılmaksızın sürdürülebilirlik esasıyla hareket ediyoruz. Sübvansiyonu doğrudan İBB bütçesinden karşılıyoruz. Ancak hizmetin sürekliliği açısından makul gelir düzeylerinin sağlanması önem arz etmektedir” ifadelerini kullandı. Teklife ilişkin değerlendirmelerde bulunan İstanbul Taksiciler Esnaf Odası (İTEO) ve bazı hat temsilcileri zam oranının yetersiz olduğunu belirtirken, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı temsilcileri teklif edilen zammı uygun bulmadı. Yapılan oylama sonucu zam teklifi oy çokluğuyla reddedildi. 8+1 TAKSİ DÜZENLEMESİ OY BİRLİĞİYLE KABUL EDİLDİ Toplantıda, minibüs ve taksi dolmuş hatlarından dönüşen ve halihazırda 8+1 segmentinde faaliyet gösteren 717 araca yönelik yeni bir düzenleme de karara bağlandı. Mevcut uygulamada yer alan ve bu araçların üç yıl süreyle sarı, siyah ya da turkuaz taksiye geçiş yapamayacaklarını öngören madde güncellenerek, segment geçişine izin verildi. Bu kapsamda, ilgili araçların 4+1 taksiye dönüşümü oy birliğiyle onaylandı. Aynı gündem maddesinde yer alan “Kurumsal Taksi İşletmeciliği” sistemine ilişkin teklif ise sektörel değerlendirmelerin devam etmesi amacıyla alt komisyona sevk edildi. 500T HATTINA GÜZERGAH DÜZENLEMESİ Toplantıda, uzunluğu ve sefer yoğunluğuyla kamuoyunun gündeminde yer alan 500T (Tuzla Şifa Mahallesi – Cevizlibağ) otobüs hattına ilişkin düzenleme teklifi de görüşüldü. Trafik yoğunluğu, sefer frekansı ve işletme güçlüğü gerekçeleriyle hattın kısaltılarak 4. LEVENT METRO durağında sonlandırılması önerildi. Aynı kapsamda, güzergâhın geri kalan kısmı için 500L (4. Levent – Cevizlibağ) hattı devreye alınarak kapasite artırımı yapılması kararlaştırıldı. Yolcu aktarımı açısından 500T hattından 500L hattına geçişler ücretsiz olacak, 500L’den 500T hattına yapılan geçişlerde ise 1 tam bilet tarifesi uygulanacak. Teklif, toplantıda oy çokluğuyla kabul edildi. Yeni güzergah düzenlemesinin Temmuz 2025 itibarıyla hayata geçirilmesi planlanıyor. DENİZ TAKSİ ÜCRETLERİNDE YENİ TARİFE UKOME toplantısında deniz taksi hizmetlerinde uygulanacak yeni tarifeye ilişkin teklif de değerlendirildi. Yapılan düzenleme kapsamında, 420 TL olan açılış ve ilk mil ücreti yüzde 19,04 artışla 500 TL olarak belirlendi. Önceki tarifede mil başına kademeli uygulanan ücretlendirme kaldırılarak tek mil taşıma ücreti standardize edildi. Buna göre, 1 ila 16 mil arası taşıma bedeli 750 TL olarak güncellendi.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.