Ulaştırma Haberleri - Son Dakika Ulaştırma Haber Güncel Gelişmeler

YASED, UNCTAD 2025 Dünya Yatırım Raporu’nun Türkiye Lansmanına Ev Sahipliği Yaptı

19 Haziran 2025 tarihinde Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı (UNCTAD) tarafından yayımlanan 2025 Dünya Yatırım Raporu’nun (World Investment Report 2025) Türkiye lansmanı, Uluslararası Yatırımcılar Derneği YASED’in ev sahipliğinde aynı gün düzenlenen çevrim içi etkinlikle gerçekleştirildi. YASED’in her sene gerçekleştirdiği “YASED Küresel Yatırım Günleri” etkinlik serisinin açılış programı olan Dünya Yatırım Raporu 2025 Türkiye Lansmanı; kamunun, iş dünyasının, akademinin ve uluslararası kuruluşların temsilcilerinin yer aldığı geniş bir dinleyici kitlesine hitap etti. UNCTAD tarafından yıllık olarak hazırlanan rapor, Uluslararası Doğrudan Yatırım (UDY) akışlarının küresel seyrine ilişkin en kapsamlı ve prestijli analizlerden biri olarak öne çıkıyor. Rapor ayrıca bu yılki teması olan “Djital Ekonomide Uluslararası Yatırımlar” çerçevesinde, uluslararası doğrudan yatırımların dijital ekonomideki gelişim ve dönüşümün getirdiği fırsatlardan yararlanılmasında daha etkin bir şekilde faydalanılabilmesi için politika yapıcılara önemli tavsiyeler de içeriyor. YASED Başkanı Tolga Demirözü’nün açılış konuşmasının ardından UNCTAD Yatırım Araştırmaları Bölüm Başkanı Richard Bolwijn tarafından gerçekleştirilen rapor sunumu ve değerlendirmelerin ele alındığı oturumda moderasyonu YASED Genel Sekreteri Serkan Valandova üstlendi. YASED BAŞKANI TOLGA DEMİRÖZÜ: “Dijital ekonomi sadece bir trend değil inovasyon, verimlilik ve büyümenin temel itici gücü” Etkinliğin açılış konuşmasını yapan YASED Başkanı Tolga Demirözü, bu yılki raporun teması olan dijital ekonominin, küresel rekabetçiliği yeniden şekillendiren dönüştürücü bir güç olduğuna vurgu yaparak, “YASED olarak, dijital ekonominin sadece bir trend değil, inovasyon, verimlilik ve büyümenin temel itici gücü olduğunun farkındayız. Bu alanda çok önemli bir bilgi birikimi ve inovasyon kapasitesine sahip olan YASED üyeleri, Türkiye'nin dijital ekosisteminin geliştirilmesinde çok önemli bir rol oynuyor” dedi. Demirözü konuşmasına şöyle devam etti: “Üyelerimiz yaptıkları yatırımlarla; teknoloji penetrasyonunu artırıyor, tedarikçilerini en yeni dijital çözümleri kullanmaları ve geliştirmeleri için destekliyor ve verimli, ölçeklenebilir teknolojilerin daha hızlı benimsenmesini sağlıyorlar. Türkiye'nin dijital gündemine öncülük eden şirketlerimiz, inovasyonun geliştiği ve işletmelerin küresel sahnede rekabetçi kalabildiği bir ortamı teşvik ediyor. Üyelerimiz, küresel deneyimlerinden yararlanarak, Türkiye'yi teknolojik ilerlemede lider olarak konumlandıran güçlü bir dijital ekonominin oluşturulmasına yardımcı oluyorlar.” YASED olarak, Türkiye'nin dijital dönüşümüne yaptıkları somut katkılardan duydukları memnuniyeti ifade eden Demirözü, “Derneğimiz, özellikle kişisel verilerin paylaşımına yönelik mevzuatın gelişimine sağladığı katkılarla, dijital ekonomide inovasyonun ve rekabetçiliğin artırılmasının önünü açarken kişisel verilerin paylaşımına yönelik hassasiyetleri de dikkate alan dengeli bir yaklaşımın geliştirilmesinde etkili olmuştur” dedi. YASED’in, dijital ekonominin gelişiminin gelecekteki en önemli belirleyicileri olan 5G, yüksek hızlı internet ve yapay zeka konusunda da Türkiye'de sağlıklı bir gündemin gelişmesine katkı sağladığını ifade eden Tolga Demirözü, düzenleyicilerin bu alanda ortaya çıkan fırsatların yakalanmasına imkan verecek iş odaklı bir yaklaşım geliştirmesinin önemine vurgu yaptı. Demirözü şunları söyledi: “YASED olarak, dijital dönüşümün hızlandırılmasında 5G ve yüksek hızlı internetin geliştirilmesi konularının koruduğu önemi tüm çalışmalarımızda vurguluyor, hayati bir gelişim alanı olan yapay zeka konusunda ortaya çıkan fırsatları değerlendirebilmek için de ülkemizin rekabetçiliği ve inovasyonu önceleyen bir yaklaşım geliştirmesini önemli buluyoruz. YASED, ülkemizde dijital ekonominin gelişimine katkı sağlamaya kararlılıkla devam ederken bu alanda izlenecek liberal yaklaşımların teknolojik ilerlemeyi hızlandıracak, Türkiye’nin bir inovasyon ve Ar-Ge merkezi olarak konumunu güçlendireceğine inanıyoruz. Başta, Amerika, Avrupa Birliği, Çin, Hindistan ve körfez ekonomileri olmak üzere tüm dünyada yapay zeka ve diğer dijital teknolojilerin sunduğu imkanlardan yararlanılmasını hedef alan strateji ve uygulamaları dikkate alırsak, Türkiye’nin bu alanda değişime yön veren bir konumda olabilmesi için destekleyici bir yatırım ortamı sağlaması, nitelikli insan kaynağını çekmesi hayati bir önem taşıyor.” Konuşmasında YASED’in UNCTAD ile geliştirmiş olduğu iş birliğine verdikleri değeri de vurgulayan Demirözü, Dünya Yatırım Raporu’nun küresel yatırım trendlerinin takibinde ve ülkemize olan etkilerinin değerlendirilmesinde çok önemli bir referans belge niteliğinde olduğunu, çalışmanın YASED’in bu alanda gerçekleştirdiği birçok analiz ve rapora da katkı sağladığını ifade etti. UNCTAD 2025 DÜNYA YATIRIM RAPORU: ULUSLARARASI YATIRIMLAR 2024 YILINDA %11 DÜŞTÜ UNCTAD Yatırım Araştırmaları Bölüm Başkanı Richard Bolwijn’in raporun öne çıkan bulgularını paylaştığı sunumunda, küresel UDY akımlarının 2024 yılında %11 oranında azalarak yaklaşık 1,5 trilyon dolar seviyesine gerçekleştiği ifade edildi. Sıfırdan (greenfield) yatırımlarda genel olarak yatay bir seyrin izlendiği bu dönemde genel düşüşün uluslararası proje finansmanında yaşanan azalmadan kaynaklandığı belirtildi. BÖLGESEL FARKLILIKLAR DİKKAT ÇEKİYOR Bolwijn, UDY akımlarında bu dönemde ülkeler ve bölgeler arasında da büyük farklılıklar yaşandığının altını çizerken, 2024 yılında Çin’e gelen yatırımlarda %29, Avrupa’ya gelen yatırımların da %58 seviyesinde bir düşüş yaşandığını işaret etti. Bolwijn bu düşüşün ağırlıklı olarak üretken yatırımlardan değil, şirketlerin grup içi yeniden yapılanma süreçlerinden kaynaklandığını not etti. 2025 RAPORUNUN TEMASI: ULUSLARARASI YATIRIMLAR VE DİJİTALLEŞME UNCTAD’ın bu yılki raporunun ana teması olan, “Dijital Ekonomide Uluslararası Yatırımlar” temasına da sunumunda değinen Bolwijn, uluslararası proje finansmanındaki genel gerilemeye rağmen, veri merkezleri başta olmak üzere dijital ekonomi yatırımlarında dikkat çekici bir artış yaşandığına değindi. 2024 yılında bu alandaki yatırımların iki katına çıktığını belirten Bolwijn özellikle ABD’de çip (yarı iletken) projelerinde görülen artışın bu yükselişi destekleyen unsurlar arasında yer aldığını ifade etti. ALTYAPI YATIRIMLARI VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK ALANINDAKİ RİSKLER Bolwijn ayrıca, küresel düzeyde, sürdürülebilir kalkınma odaklı sektörlerin büyük ölçüde uluslararası proje finansmanına bağlı olduğunu, bu alandaki düşüşün ise altyapı yatırımlarında ciddi bir gerilemeye yol açtığını belirtti. Buna karşılık, küresel tedarik zinciri yoğun sektörlerdeki firmaların proje finansmanından ziyade yüksek maliyetler ve borçlanma yoluyla zorlukla da olsa yatırımlarını sürdürmeye çalıştıklarını vurguladı. TÜRKİYE’DE OTOMOTİV, ULAŞTIRMA, ELEKTRONİK, MAKİNE VE EKİPMAN VE BİLGİ İŞLEM SEKTÖRLERİ ÖNE ÇIKTI Rapor kapsamında Türkiye’ye ilişkin UNCTAD analizlerini değerlendiren Bolwijn, sıfırdan yatırım duyurularında otomotiv, ulaştırma, elektronik, makine ve ekipman ile bilgi işlem sektörlerinin öne çıktığını paylaştı. Bu sektörlerin, küresel tedarik zincirlerinin yeniden yapılandığı alanlarla örtüştüğünü ifade eden Bolwijn yatırım tutarları henüz potansiyel düzeyine ulaşmamış olsa da yatırım profilinin nitelikli olduğunu ifade etti. 2025’E DAİR ÖNCÜ GÖSTERGELER: ULUSLARARASI YATIRIMLAR İÇİN ZORLU BİR YIL Bolwijn, 2025’e dair öncü göstergelerin, yatırımların iptalinden ziyade ertelenmesine işaret edebileceğini belirterek, 2025’in ilk dört ayında açıklanan UDY rakamları ve anlaşma sayılarının oldukça düşük seviyelerde seyrettiğini ifade etti. Yılın ikinci yarısında bir miktar toparlanma ihtimali bulunsa da genel görünümün tüm öncü ve kilit göstergeler çerçevesinde aşağı yönlü bir baskı altında olduğunu vurgulayan Bolwijn, 2025 yılı boyunca da yatırımlarda zayıf seyrin devam etmesini beklediklerini, ticaret savaşlarının ise negatif yönlü ilave bir risk oluşturduğunun altı çizildi. KÜRESEL YATIRIM GÜNLERİ YENİ ETKİNLİKLERLE DEVAM EDECEK YASED’in “Küresel Yatırım Günleri” etkinlik serisi; yayımlanan raporun bulguları çerçevesinde Türkiye’nin UDY gündemi ve performansını ile dijital dönüşüm sürecini değerlendiren yayın ve programlarla devam edecek.

Limanlarda Tarihi Rekor: Mayıs Ayında 1,36 Milyon TEU Konteyner Elleçlendi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2025 yılı mayıs ayı denizcilik istatistiklerini değerlendirdi. Türkiye'nin deniz ticaretinden daha fazla pay alması için çalışmalarını sürdürdüklerini ifade eden Uraloğlu, “Mayıs ayında limanlarda elleçlenen konteyner miktarı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 17,6 artarak bir milyon 366 bin 430 TEU’ya ulaştı. Böylece bir ayda limanlarımızda elleçlenen en yüksek konteyner miktarına ulaşarak tüm zamanların rekorunu kırdık.” ifadelerini kullandı. Bakan Uraloğlu, ayrıca yılın ilk 5 ayında limanlarda elleçlenen konteyner miktarının da geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,1 artarak 5 milyon 817 bin 227 TEU olarak gerçekleştiğini belirtti. 5 Ayda 230 Milyon 61 Bin 982 Ton Yük Elleçlendi Limanlarda gerçekleşen yük elleçlemesine ilişkin verileri de değerlendiren Bakan Uraloğlu, “Bu yılın mayıs ayında limanlarımızda elleçlenen yük miktarı 48 milyon 166 bin 570 ton olarak gerçekleşti. Ocak-Mayıs döneminde limanlarımızda elleçlenen yük miktarı ise toplam 230 milyon 61 bin 982 tona ulaştı.” ifadelerini kullandı. “Yurt Dışı Yük Taşımaları 35 Milyon 822 Bin 570 Tona Ulaştı” Mayıs ayında yurt dışı limanlarına giden yük miktarının 2024 yılının aynı ayına göre yüzde 4,1 artarak 13 milyon 612 bin 552 ton olarak gerçekleştiğini kaydeden Uraloğlu, “Yurt dışı limanlarından limanlarımıza gelen yük miktarı ise geçen yılın aynı ayına göre yüzde 2,6 artarak 22 milyon 210 bin 18 ton olarak gerçekleşti. Mayıs ayında yurt dışı yük taşımaları 2024’ün aynı ayına göre yüzde 3,2 artarak 35 milyon 822 bin 570 tona ulaştı.” açıklamasında bulundu. Aliağa Bölge Liman Başkanlığı Zirvede Bölge liman başkanlıkları bazında ise mayıs ayında en fazla yük elleçlemesinin 7 milyon 825 bin 874 ton yük ile Aliağa Bölge Liman Başkanlığı idari sınırlarında faaliyet gösteren liman tesislerinde gerçekleştiğini belirten Uraloğlu, “Aliağa Bölge Liman Başkanlığını 7 milyon 413 bin 983 ton ile Kocaeli Bölge Liman Başkanlığı ve 6 milyon 250 bin 843 ton ile İskenderun Bölge Liman Başkanlığı takip etti” değerlendirmesinde bulundu. Uraloğlu, mayıs ayında limanlarda deniz yoluyla yapılan transit yük taşımalarının 6 milyon 424 bin 286 ton, kabotajda taşınan yük miktarının ise 5 milyon 919 bin 714 ton olarak gerçekleştiğini ifade etti. En Fazla Artış Gösteren Yük Cinsi 40’lık Dolu Konteyner Uraloğlu, mayıs ayında taşınan yük cinsleri bazında 890 bin 637 tonluk artış ile bir önceki aya göre en fazla artış gösteren yük cinsinin 40’lık dolu konteynerler olduğunu kaydederek limanlarda 7 milyon 949 bin 551 ton 40’lık dolu konteynerler elleçlemesi gerçekleştirildiğini belirtti. Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi: "Mayıs ayında portland çimento bir milyon 275 bin 543 ton ile limanlarımızdan yurt dışına gitmek üzere gemilerle en fazla taşınan yük cinsi oldu. Söz konusu yük cinsini klinker ile feldispat yük cinsleri takip etti. Ham petrol, yurt dışından limanlarımıza gelen gemilerde 2 milyon 534 bin 822 ton ile taşınan yükler arasında ilk sırada yer aldı. Bunu sırasıyla, briketlenmemiş taşkömürü ve hurda demir yük cinsleri takip etti.” En Fazla Yük Rusya’dan Geldi Uraloğlu, deniz yolu ile yurt dışına gitmek üzere yapılan yüklemelerde en fazla yük taşımasının İtalya'ya yapılan taşımalarda gerçekleştirildiğini, bunu ABD’ye ve İspanya’ya yapılan taşımaların takip ettiğini kaydetti. Uraloğlu ayrıca deniz yolu ile limanlara gelen en fazla yükün Rusya'dan yapılan taşımalar olduğunu da bildirdi.

Yüksek Hızlı Trenlerde Hijyen Seferberliği

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TCDD Taşımacılık A.Ş. ve Hayat Kimya iş birliğinde hayata geçirilen “Sevdiklerini Koru – Kamusal Alanda Hijyen Farkındalığı” projesi kapsamında 31 yüksek hızlı tren setinin temizlendiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, özellikle bayram döneminde artan yolcu hareketliliğine dikkat çekerek “Toplu taşımada hijyene dikkat etmek konfor sağlamanın yanı sıra doğrudan toplum sağlığını ilgilendiren bir zorunluluktur.” ifadelerini kullandı. Temiz bir çevre hedefinin, bireylerin günlük yaşamlarında benimsedikleri temizlik ve hijyen alışkanlıklarıyla mümkün olabileceğini söyleyen Uraloğlu, “Kamu hijyeni konusunda farkındalık oluşturmayı ve toplumsal bilinç düzeyini yükseltmeyi amaçlıyoruz.” dedi. 750 Kişiyle Araştırma Yapıldı Söz konusu projenin Hayat Kimya destekleriyle gerçekleştirilen “Kamusal Alanda ve Evde Hijyen Alışkanlıkları Araştırması” neticesinde doğduğunu belirten Bakan Uraloğlu, “Türkiye örnekleminde 15 yaş ve üzeri 750 kişiyle gerçekleştirilen araştırma kamu taşımacılığındaki beklentilerden, pandemi öncesi ve sonrası hijyen alışkanlıklarına ve toplumun ortak alanlardaki kurallara bakışına kadar pek çok konuyu derinlemesine inceliyor.” açıklamasında bulundu. “Her 2 Kişiden Biri Toplu Taşımada Hijyenin Hayati Önem Taşıdığını Belirtiyor” Toplu ulaşım ve genel hijyen alışkanlıklarını mercek altına alan araştırmaya göre, katılımcıların şehir içi kamu taşımacılığını haftada ortalama 3-4 defa, şehirler arası taşımacılığı ise ayda 1-2 defa kullandığını dile getiren Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti: “Yapılan araştırma sonuçlarına göre, toplu ulaşımda en yaygın kullanılan taşıma aracı yüzde 81 oranıyla belediyeye ait otobüsler olurken bunu sırasıyla yüzde 65 ile metro, yüzde 63 ile minibüs ve dolmuş, yüzde 41 ile metrobüs, yüzde 33 ile tren ve yüzde 25 ile vapur izliyor. Araştırmaya katılanların yalnızca yüzde 29’u toplu taşımada yolcuların hijyen kurallarına yeterince özen gösterdiğini düşünürken, her 2 kişiden biri toplu taşımada hijyenin hayati önem taşıdığını belirtiyor. Bu yüksek farkındalığa rağmen her 10 kişiden 7’si, toplu taşıma araçlarının yeterince hijyenik olmadığını ifade ediyor.” 31 YHT Seti Temizlendi Araştırmanın, vatandaşların kamusal alanlarda hijyen beklentisinin çok yüksek olduğunu ortaya koyduğunu söyleyen Uraloğlu, “Günde yaklaşık 35 bin vatandaşımıza hizmet veren yüksek hızlı trenlerimizde başlattığımız bu farkındalık çalışması ile yalnızca temiz bir ulaşım ortamı sunmakla kalmıyor, aynı zamanda yolcuları da hijyenin toplumsal bir sorumluluk olduğuna dair bilgilendiriyoruz. 31 yüksek hızlı trenimizde temizlik uygulamalarını yeniledik. Sadece temizlik hizmetleriyle sınırlı olmayan, sürdürülebilir bir hijyen kültürünün oluşmasına katkı sunmayı da sorumluluk olarak görüyoruz.” ifadelerini kullandı.

Bakan Uraloğlu:"İç Hat Uçuşlarda Türkiye Avrupa İkincisi"

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatının (EUROCONTROL) 2025 yılı nisan ayı verilerini değerlendirdi. Uraloğlu, "İstanbul Havalimanı'nı günlük ortalama bin 481 uçuşla Avrupa'da uçak trafiği en yoğun olan 10 havalimanı arasında ilk sırada yer aldı. İstanbul Havalimanı'nı bin 387 uçuşla Amsterdam Schiphol Havalimanı, bin 350 London Heathrow Havalimanı takip etti." dedi. "İstanbul Havalimanı, Avrupa'daki Kargo Trafiği En Yoğun Havalimanları Arasında 4. Sırada Yer Aldı" İstanbul Havalimanı'nın kargo uçuşlarındaki performansına da dikkat çeken Uraloğlu, "Nisan ayında günlük ortalama 38,1 kalkış trafiğiyle İstanbul Havalimanı, Avrupa'daki kargo trafiği en yoğun havalimanları arasında 4. sırada yer aldı. Bu tablo, ülkemizin hava lojistiğinde bölgesel bir merkez haline geldiğini gösteriyor" diye konuştu. "İç Hat Uçuşlarda Türkiye Avrupa İkincisi" 2025 yılı Nisan ayında iç hatlarda gerçekleşen uçak trafiği bakımından da Türkiye'nin zirveye oynadığını belirten Uraloğlu, "Günlük ortalama 869 iç hat uçuşuyla ülkemiz Avrupa'da ikinci sırada yer aldı. Fransa 975 trafikle ilk sırada, İtalya ise 854 trafikle üçüncü sırada bulunuyor." açıklamasında bulundu. Sabiha Gökçen ve Antalya ilk 10'da Uraloğlu, düşük maliyetli havayolu şirketlerinin uçuş trafiğinde de Türkiye'nin öne çıktığını belirterek, "Sabiha Gökçen Havalimanı günlük ortalama 219,8 kalkışla Avrupa'da 5. sırada, Antalya Havalimanı ise 179,3 kalkışla 10. sırada yer aldı" açıklamasında bulundu. "Yeni uçuşlarda Türkiye 4. sırada" Uraloğlu ayrıca Türkiye'nin günlük ortalama yeni uçuş ekleyen ülkeler sıralamasında da öne çıktığını vurgulayarak, "2025 yılı Nisan ayında günlük ortalama 196 yeni uçuş ekleyen Türkiye, Avrupa'da 4. sırada yer aldı. Bu da hava ulaşımındaki büyümenin sürdüğünü göstermektedir" değerlendirmesinde bulundu.

Ulaştırma Bakanlığı KKTC’de Gemi Trafik Güvenliğini Artırıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Doğu Akdeniz Gemi Trafik Hizmetleri (GTH) Projesi’ne ilişkin yazılı açıklama yaptı. Bakan Uraloğlu, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde (KKTC) kurulacak olan sistemin imza törenini 23 Ocak 2024 tarihinde KKTC Başbakanı Ünal Üstel ve KKTC Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı'nın da katılımıyla gerçekleştirdiklerini anımsattı. Türkiye’nin Doğu Akdeniz’de Etkinliği Artacak Doğu Akdeniz GTH Projesi ile Türkiye’nin Doğu Akdeniz'de etkinliğini artıracağını ifade eden Bakan Uraloğlu, “Proje ile mavi vatanımızda çıkarlarımızı koruyacak, KKTC çevre denizleri ve ülkemiz arasındaki deniz alanında deniz trafiğini izleyebileceğiz. Projede tamamen milli olarak geliştirilecek yazılım ile tüm altyapımızı millileştirerek bu alanda teknolojik bağımsızlık sağlamış olacağız.” açıklamasında bulundu. “Trafik Gözetleme İstasyonlarının İnşaat ve Altyapı Çalışmaları Başladı” Projenin Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından yürütüldüğünü, yükleniciliğini ise HAVELSAN’ın üstlendiğini ifade eden Bakan Uraloğlu, proje kapsamında Gazimağusa’da bir Gemi Trafik Hizmetleri Merkezinin kurulacağını belirtti. Bakan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti: “Proje kapsamında kurulacak sisteme, Selvitepe’de bulunan Otomatik Tanımlama Sistemi (OTS) verileri ile Kantara’da bulunan OTS ve Radar verilerinin entegrasyonu sağlanacak. Karpaz, Sadrazamköy ve Çayırova’daki Trafik Gözetleme İstasyonlarının (TGİ) ise inşaat ve altyapı çalışmalarına başladık. Mersin GTH Merkezinde ise uzaktan yedekleme ve konsol kurulumunu gerçekleştireceğiz.” Bilgiler Kaydedilerek GTH Merkezine Gönderilecek İnşaat ve altyapı çalışmalarına başlanan Trafik Gözetleme İstasyonlarının GTH’nin ana bileşenlerinden olduğunu söyleyen Uraloğlu, “Trafik Gözetleme İstasyonları sayesinde radar cihazlarıyla, kameralarıyla, haberleşme teçhizatlarıyla, meteoroloji algılayıcılarıyla ve modern teknolojinin tüm imkanları kullanılarak 24 saat kesintisiz izleme yapabileceğiz. Bu sayede Gemi Trafik Hizmetleri kapsamı alanına giren herhangi bir gemi anında tespit edilebilecek ve bilgiler anında hem Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde kurulacak Merkeze hem de ülkemizde kurulmuş olan Mersin Gemi Trafik Hizmetleri Merkezine iletilecek.” dedi. “Kaza Risklerinin Tespiti ve Uyarıların Yapılması Gibi İşlemleri Bu Sistemler Sayesinde Sağlayacağız” Sistemin çalışma prensiplerine ilişkin de bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Gemi kimliklendirilmesi, gemi trafiğinin kesintisiz izlenmesi ve düzenlenmesi, gemilere seyir bilgileri ve genel uyarıların iletilmesi, özellikli alanların kontrol yönetimi, kaçakçılığın önlenmesi, tehlike uyarılarının yapılması, kaza, yangın gibi acil durumlarda ilgililerin bilgilendirilmesi, meteorolojik verilerin gerektiğinde gemilerle paylaşılması gibi işlemleri bu sistemler sayesinde sağlayacağız.” açıklamasında bulundu.

Kent içi raylı sistemler 2.6 milyon kişiye hizmet verdi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ramazan Bayramı döneminde demiryolu ile gerçekleştirilen seyahat verilerini değerlendirdi. Bakan Uraloğlu, 29 Mart-1 Nisan tarihleri arasında TCDD Taşımacılık tarafından işletilen yüksek hızlı tren, anahat ve bölgesel trenler ile kent içi raylı sistemleri toplam 2 milyon 876 bin 475 kişinin kullandığını ifade etti. Bakan Uraloğlu, TCDD Taşımacılık AŞ Genel Müdürlüğü tarafından işletilen yüksek hızlı tren ile anahat ve bölgesel trenlerde artan yolcu talebinin karşılanabilmesi için trenlerde toplam 12 bin 786 kişilik ek kapasite artışı yaptıklarını hatırlattı. Bakan Uraloğlu, ayrıca Başkentray, Marmaray, İzban, Sirkeci-Kazlıçeşme ile Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy hatlarında ise 3 günlük bayram süresince ücretsiz hizmet verildiğini belirtti. Yüksek Hızlı, Anahat ve Bölgesel Trenler 276 Bin 102 Yolcu Taşıdı Ankara-İstanbul parkurunda ilave 6 YHT seferi ile toplam 2 bin 466 ilave koltuk kapasitesi sağladıklarını ifade ederek "29 Mart-1 Nisan tarihleri arasında YHT'ler ile 138 bin 978 vatandışımız seyahat etti." dedi. Uraloğlu ayrıca, İzmir Mavi Ekspresi, Doğu Ekspresi, Güney/Vangölü Ekspresi, Konya Mavi Ekspresi, Ege Ekspresi, Erciyes Ekspresi, 6 Eylül Ekspresi, 17 Eylül Ekspresi, Pamukkale Ekspresi, Ankara Ekspresi, Uzunköprü-Halkalı Bölgesel Treni ve Edirne-Halkalı Bölgesel Treni'ne ilave edilen toplam 172 vagonla 10 bin 320 koltuk kapasitesi artışı sağladıklarını kaydetti. Bakan Uraloğlu, "Anahat ve bölgesel trenlerimizle de söz konusu tarihler arasında 137 bin 124 yolcu taşıdık. Böylece Yüksek Hızlı, Anahat ve Bölgesel Trenler ile toplam 276 bin 102 kişi seyahat etti." şeklinde konuştu. Kent İçi Raylı Sistemler 2 Milyon 600 Bin 373 Kişiye Hizmet Verdi İstanbul'da, 29 Mart-1 Nisan tarihlerinde TCDD Taşımacılık tarafından işletilen başta Marmaray olmak üzere Halkalı-Bahçeşehir, Sirkeci- Kazlıçeşme, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy metro hatlarında taşınan yolcu sayısına ilişkin bilgi veren Bakan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti: "İstanbul'un iki yakasını demiryolu ile birbirine bağlayan asrın projesi Marmaray, Gebze-Halkalı arasında 2 milyon 156 bin 902 vatandaşımıza hizmet verdi. Halkalı-Bahçeşehir Hattı'nı 284, Sirkeci-Kazlıçeşme Hattı'nı 34 bin 310, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy Hattı'nı da 117 bin 565 vatandaşımız kullandı." Bakan Uraloğlu, Ankara'da ise şehrin merkezinden geçen Başkentray'ın yolcu verilerini de değerlendirdi. Uraloğlu, "YHT ile entegre olarak hizmet veren Sincan-Kayaş hattımızda yolcu sayısı da sürekli artıyor. Başkentray ile söz konusu dönemde 291 bin 312 yolcuya hizmet verdik." açıklamasında bulundu. Uraloğlu, 29 Mart -1 Nisan tarihleri arasında söz konusu kent içi raylı sistemleri toplam 2 milyon 600 bin 373 kişinin kullandığını bildirdi.

Bakan Uraloğlu : "Türkiye'nin gidişi iyi, daha iyi olacak"

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ramazan Bayramı vesilesiyle baba ocağı Trabzon'da vatandaşlar ile bir araya geldi. Hemşerileriyle bayramlaşan ve vatandaşlarla birebir görüşen Bakan Uraloğlu, herkesin Ramazan Bayramı'nı tebrik etti. İlk olarak ailesiyle bir araya gelerek bayramlaşan Bakan Uraloğlu, ardından Trabzon Büyükşehir Belediyesi'nde düzenlenen bayram programına katıldı. Bakan Uraloğlu, burada da il protokolü, belediye çalışanları ve vatandaşlarla bayramlaştı. "Bayramlar Birlikteliğimizin, Beraberliğimizin Pekiştiği Günlerdir" Bakan Uraloğlu yaptığı açıklamada, "Bayramlar birlikteliğimizin, beraberliğimizin pekiştiği günlerdir. Ufak tefek kırgınlıkların giderildiği günlerdir. Biz de Trabzon'da baba ocağında olmaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Gün boyu programlarımız olacak, saat 14.00'te de inşallah Meydan'da bayramlaşmamızı gerçekleştireceğiz." ifadelerini kullandı. Bakan Uraloğlu, sıkıntılı günler geçiren coğrafyaları da anımsatarak "Gazze'den Doğu Türkistan'a kadar Müslüman kardeşlerimizin ve soydaşlarımızın sıkıntılı olduğu bölgeler var. Allahutaala inşallah onların da zorluklarını bu bayram gidersin. Onların da özgürlüklerine bir an önce kavuşmalarına Allahutaala bir an önce nasip etsin." diye konuştu. Yola Çıkan Vatandaşlara Uyarı Ulaştırma ve Altyapı Bakanı olarak, Ramazan Bayramı vesilesiyle yola çıkanlara da mesaj veren Bakan Uraloğlu, "Yolda olan kardeşlerimize, vatandaşlarımıza mutlaka trafik kurallarına uyarak seyretmelerini ve sağ salim olarak gidecekleri yere gitmelerini ve dönmelerini Rabbimden niyaz ediyorum. Onlara da mutlaka kurallara uymalarını tavsiye ediyorum." dedi. Trabzon'a 32 Kilometrelik Raylı Sistem Hattı Ulaşım yatırımları hakkında da açıklamada bulunan Bakan Uraloğlu, "Trabzonluların en yoğun olarak talep ettiği Raylı Sistemdir. Bu anlamda da Büyükşehir Belediyemizle beraber bir proje ortaya koyduk ve Sayın Cumhurbaşkanımızın takdiri ve onayı ile sorumluluğunu Bakanlık bünyesine aldık." ifadelerini kullandı. Projenin Akçaabat'tan Yomra'ya kadar ulaşacağını sözlerine ekleyen Bakan Uraloğlu, "32 kilometrelik bir hat, yani Şehir Hastanesi'nden stadyumundan, Meydan'a üniversitesine kadar bütün etapları kapsayacak şekilde. Hedefimiz bu sene projesini bitirmek. Önümüzdeki sene de yatırım programına almak hedefimiz. Bu hedef doğrultusunda Büyükşehir ve Bakanlığımızın ekipleri devam ediyor." dedi. Güney Çevre Yolu'na ilişkin de açıklamada bulunan Bakan Uraloğlu, "Güney Çevre Yolu'na başladık. Akçakale'den girdik. Toplam 4 tünelde çalışıyoruz." açıklamasında bulundu. Kanuni Bulvarı'ndaki çalışmalarda da sona geldiklerini belirten Uraloğlu, çalışmalara devam ettiklerinin de altını çizdi. Trabzon Havalimanı'nda bugün 80 uçuş olduğunu belirten Uraloğlu, Trabzon Havalimanı'nda iç ve dış hatlar terminallerinde bazı düzenlemeler yaptıklarını belirterek, havalimanındaki çalışmaların bir kısmının da bu sene tamamlanacağını belirtti. Uraloğlu, "Trabzon Havalimanı'nın pisti 2 bin 600 metredir. Artık yeterli değil, taksi yolu yoktur. Dolayısıyla yeni havalimanı projesinin detaylarına çalışıyoruz." ifadelerini kullandı. Türkiye'nin Genel Gidişatı Çok Daha İyi Olacak Türkiye'nin genel gidişatını da değerlendiren Bakan Uraloğlu, "Türkiye'nin genel gidişatı çok iyi, çok daha iyi olacak. Bazı ufak tefek geçişler olabilir. Türkiye gerek dünyadaki konjonktürden gerekse de iç dinamiklerden etkilenebilir; ama hedefimizde bir sapma yok. Enflasyonu iki haneli rakamların altına tek rakamlı hanelere indirmeyi hedefliyoruz. Bazen biraz duraklarsınız bazen dizinizi biraz bükersiniz. Birileri sizin diz çöktüğünüzü zannedebilir ama o daha yukarı zıplama hamlesidir. Türkiye bunu yaşadı bundan sonra da yaşayacak." açıklamasında bulundu.

Yüksek Hızlı Tren 97 milyon kişiyi taşıdı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 13 Mart 2009’da Ankara-Eskişehir arasında Türkiye’nin ilk yüksek hızlı tren hattını hizmete aldıklarını anımsatarak “Ülkemizi Avrupa’da 6’ıncı, Dünya’da ise 8. yüksek hızlı tren işletmecisi yaptık. Ankara-Konya Hattı’nı 2011’de, Konya-İstanbul ve Ankara-İstanbul hatlarını 2014’ te, Karaman-İstanbul, Karaman-Ankara ve Eskişehir-İstanbul hatlarını 2022’ de, Ankara-Sivas hattını 2023’ te son olarak da Sivas-İstanbul hattını 2024 yılında vatandaşımızın hizmetine sunduk.” dedi. “20 Şehre ve Nüfusun Yüzde 51'ine YHT Hizmeti Sağlıyoruz” Her gün yaklaşık 32 bin kişinin Yüksek Hızlı Tren konforuyla seyahat ettiğine işaret eden Uraloğlu, “11 ilde ülke nüfusunun yüzde 34,8'ine doğrudan, kombine taşımacılıkla 9 şehre daha bağlantı sağlayarak toplam 20 şehre ve nüfusun yüzde 51'ine YHT hizmeti sağlıyoruz.” açıklamasında bulundu. Bakan Uraloğlu sözlerine şu şekilde devam etti: "Yüksek Hızlı Trenler; Ankara, Eskişehir, Konya, Bilecik, Sakarya, Kocaeli, İstanbul, Karaman, Yozgat, Kırıkkale ve Sivas’a doğrudan sefer yapıyor. Otobüs ya da tren bağlantılı olarak da Adana, Afyonkarahisar, Antalya, Bursa, Denizli, Kütahya, Mersin, Malatya, Tokat kombine taşımacılık yapılıyor. Yüksek Hızlı Tren ve otobüs ya da Yüksek Hızlı Tren ve konvansiyonel tren bağlantısıyla gerçekleştirilen kombine taşımacılık, otobüs ile yapılan seyahate göre önemli oranda zaman tasarrufu sağlıyor.” Yaklaşık 97 Milyon Yolcuya Hizmet Verildi Bakan Uraloğlu, Ankara’yı yüksek hızlı tren ağının merkezi haline getirdiklerinin de altını çizerek “Ankara-Eskişehir YHT Hattı'nda 20,9 milyon, Ankara-Konya YHT 21 milyon, Ankara-İstanbul YHT Hattı'nda 36,1 milyon, Konya-İstanbul YHT Hattı'nda 11 milyon 613 bin, Karaman-Ankara YHT Hattı'nda 2,4 milyon, Karaman-İstanbul YHT Hattı'nda 1,7 milyon, Ankara-Sivas YHT Hattı'nda 1,6 milyon, Sivas-İstanbul YHT Hattı'nda 482 bin, Eskişehir-İstanbul YHT Hattı’nda 800 bin yolcuya hizmet verdik. 16 yılda YHT’ler 95 milyon kilometre yol kat etti, yaklaşık 97 milyon yolcu taşıdı.” dedi.