Yakıt Tüketimi Haberleri - Son Dakika Yakıt Tüketimi Haber Güncel Gelişmeler

Air Cambodia’dan 20 Adet 737 MAX Siparişi

Boeing ile Air Cambodia, Singapur Havacılık Fuarı’nda Güneydoğu Asya havacılığı açısından dikkat çeken bir anlaşmaya imza attı. Buna göre Air Cambodia, 20 adede kadar 737 MAX uçağı için sipariş verdi. Anlaşma, Kamboçyalı bir havayolunun ilk kez Boeing uçağı işletmesi açısından da tarihi önem taşıyor. 10 Kesin, 10 Opsiyonlu Sipariş Air Cambodia, Aralık 2025’te 10 adet 737-8 için kesin sipariş verirken, 10 uçak için de opsiyon hakkı aldı. Sipariş, daha önce Boeing’in sipariş ve teslimat listelerinde açıklanmamıştı. Bu anlaşma, aynı zamanda Air Cambodia’nın bugüne kadarki en büyük dar gövdeli uçak yatırımı olarak kayda geçti. Asya İçin Büyüme Planı 737 MAX uçaklarıyla filosunu yenilemeyi ve büyütmeyi hedefleyen Air Cambodia, artan bölgesel hava trafiğinden daha fazla pay almayı planlıyor. Havayolu, özellikle Kuzey ve Güneydoğu Asya’daki yüksek talep gören hatlara doğrudan uçuşlar başlatmayı hedefliyor. Air Cambodia CEO’su Dr. David Zhan, yatırımı şu sözlerle değerlendirdi: “737-8, büyüme stratejimizin bir sonraki aşaması için menzil, kapasite ve yakıt verimliliğinin ideal birleşimini sunuyor. Bu yatırım, yeni pazarlara doğrudan uçuşlar başlatmamıza, rekabetçi fiyatlar sunmamıza ve yerel istihdam yaratmamıza olanak sağlayacak.” Yakıt Tüketiminde %20 Avantaj İki sınıflı konfigürasyonda 178 yolcuya kadar taşıyabilen 737-8, 3.500 deniz miline (6.480 km) kadar menzil sunuyor. Uçak, önceki nesil modellere kıyasla yakıt tüketimi ve emisyonlarda yaklaşık %20 azalma sağlayarak işletme maliyetlerini düşürüyor. Boeing: “Kamboçya’da Havacılığın Geleceğini Destekliyoruz” Boeing Ticari Satış ve Pazarlama Kıdemli Başkan Yardımcısı Brad McMullen, Air Cambodia’yı 737 MAX ailesinin yeni müşterisi olarak görmekten memnuniyet duyduklarını belirterek, Boeing’in Kamboçya ve bölge genelinde havacılığın büyümesine destek vermeye devam edeceğini söyledi. Bölgesel Talep Hızla Artıyor Air Cambodia hâlihazırda Vietnam, Hindistan, Tayland, Çin, Japonya ve Hong Kong dahil olmak üzere birçok noktaya uçuşlar gerçekleştiriyor. Boeing’in öngörülerine göre Güneydoğu Asya’da önümüzdeki 20 yılda yaklaşık 5.000 yeni uçağa ihtiyaç duyulacak ve bu talebin yüzde 80’den fazlası dar gövdeli uçaklardan oluşacak. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

SunExpress, 4 Yeni Boeing 737-8 Uçağını Filosuna Kattı

Seattle’daki Boeing tesislerinden teslim alınan TC-SLD, TC-SLC, TC-SLE, TC-SLF tescilli uçakların teslimatları sırasıyla 9, 13, 14 ve 27 Ocak tarihlerinde tamamlandı. Filoya katılan son uçak, yakıt ikmali için yapılan planlı duraklamanın ardından 29 Ocak’ta Antalya Havalimanı’na iniş yaptı. TC-SLF'nin Şubat ayının ilk haftası operasyona başlaması planlanıyor. SunExpress, 2025 yılında 5 adet Boeing 737-8 teslim almıştı. Ocak ayında teslim alınan dört yeni uçakla birlikte bugüne kadar siparişlerden filoya katılan uçak sayısı 23’e ulaştı. Filoya katılan yeni Boeing 737-8 uçakları, önceki nesil modellere göre gelişmiş motor teknolojileri sayesinde yakıt tüketimi ve emisyonlarda azalma sağlarken, daha sessiz ve modern kabin tasarımıyla yolculara daha konforlu ve çevre dostu bir seyahat deneyimi sunuyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde HSWIM Teknolojisi ile Kesintisiz Ağırlık Denetimi

Bu proje; ağır taşıtların durdurulmadan denetlenmesini sağlayarak trafik ve yolcu güvenliğini artıran, yol altyapısını koruyan ve bakım-onarım maliyetlerini azaltan yenilikçi bir çözüm. Aşırı ve izinsiz yüklerin erken tespiti sayesinde trafik akışı kesintiye uğramazken, ani duruş ve kuyruklanmaların önüne geçilecek. Aynı zamanda yakıt tüketimi ve emisyonların azalmasıyla çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlanacak. Gelişmiş sensör ve veri analitiği altyapısı ise adil, şeffaf denetim ile akıllı ve sürdürülebilir ulaşım politikaları için güçlü bir temel oluşturacak. Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde hayata geçireceği Yüksek Hızda Hareket Halinde Tartım Sistemi (High Speed Weigh-in-Motion, HSWIM) ile ulaşımda dijitalleşme ve güvenlik adına önemli bir adım daha attı. Bu teknoloji sayesinde ağır taşıtların aks yükleri ve toplam ağırlıkları, trafik akışını kesintiye uğratmadan, araçlar seyir halindeyken ölçülebilecek. Proje ile ağır taşıtlar durdurulmadan denetlenebilecek, bu sayede trafik akışında kesintiler yaşanmasının önüne geçilecek. Ani duruşlar ve kuyruklanmaların azalmasıyla sürücü ve yolcu güvenliği artırılırken, aşırı yük taşıyan araçların erken aşamada tespit edilmesi yol üstyapısında meydana gelen bozulmaları azaltacak ve bakım-onarım maliyetlerinin düşürülmesine katkı sağlayacak. İmzalanan anlaşma hakkında bir değerlendirme yapan Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi Genel Müdürü Alper Akar “Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde hayata geçireceğimiz Yüksek Hızda Hareket Halinde Tartım Sistemi (High Speed Weigh-in-Motion, HSWIM) ile ağır taşıtların aks yükleri ve toplam ağırlıkları trafikte herhangi bir duraksamaya gerek kalmadan ölçülebilecek. Bu sistem sayesinde hem yol altyapısının korunmasına hem de güvenli ve sürdürülebilir ulaşımın desteklenmesine yönelik önemli bir adım daha atıyoruz. Fizibilite, kurulum, entegrasyon ve test süreçlerinin ardından sahada aktif olarak devreye alınacak bu teknoloji; Intetra ve alanında uzman teknik ekiplerimizle yürütülen güçlü iş birliklerinin bir sonucu olarak, veri odaklı ve yenilikçi altyapı çözümlerimize önemli katkı sağlayacak.” dedi. Intetra CEO’su Muhammed Alyürük ise proje ile ilgili şu açıklamalarında bulundu: Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi ülkemizin en önemli geçiş noktalarından birinde, köprünün işletmesini başarıyla yürüten ICA ile birlikte çok değerli bir projeyi hayata geçirmekten büyük mutluluk duyuyoruz. Yüksek Hızda Hareket Halinde Tartım Sistemi (High Speed Weigh-in-Motion, HSWIM) projemiz kapsamında; köprünün hem Avrupa–Asya hem de Asya–Avrupa yönlerindeki girişlerinde, araçların ağırlıkları durmaksızın ve yüksek hızda ölçümlenebilecek. Bu proje, Türkiye’deki ilk örnek uygulamalardan biri olmasının yanı sıra, akıllı ulaşım sistemleri alanında ülkemizin ulaştığı seviyeyi göstermesi bakımından da son derece gurur verici. Intetra olarak; akıllı ulaşım sistemlerine yön veren projelerde yer almaktan, teknolojimizi dünyanın en özel mühendislik yapılarından birine entegre etmekten ve geleceğin ulaşım altyapısına katkı sunmaktan büyük heyecan duyuyoruz. Yakıt tüketimi ve emisyon değerlerini düşürerek çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlayacak olan bu proje, akıllı ulaşım sistemleri için güçlü bir veri altyapısı oluşturuyor. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ndeki bu uygulama, modern ve adil denetim politikalarının Türkiye'deki en önemli örneklerinden biri olarak konumlanıyor.

Havacılıkta "Orta Koltuk" Devri Bitiyor mu? Porter Airlines 50. Dev Uçağını Teslim Aldı!

Kanada merkezli Porter Airlines, havacılık dünyasının parlayan yıldızı olmaya devam ediyor. Şirket, Aralık 2022'de ilkini teslim aldığı Embraer E195-E2 jetlerinden 50.'sini bugün törenle filosuna kattı. Bu teslimat, sadece bir sayıdan ibaret değil; Porter'ın Kuzey Amerika, Meksika ve Karayipler'deki agresif genişleme planının en güçlü kanıtı. Yolcuların Hayali Gerçek Oldu: "Asla Orta Koltukta Oturmayacaksınız" Porter Airlines'ı rakiplerinden ayıran en büyük özellik, uçak tasarımlarında saklı. Şirketin CEO'su Michael Deluce, ekonomi sınıfı uçuşların herkes için keyifli olması gerektiğini savunarak şu iddialı sözü veriyor: "E2 jetlerimiz sayesinde bölgedeki hiçbir uçuşunda orta koltuk bulunmayan tek havayolu olma sözümüzü tutuyoruz. 2006'daki kuruluşumuzdan bu yana çıtayı hep yukarı çektik." Porter’ın sunduğu ayrıcalıklar sadece koltuk dizilimiyle sınırlı değil. Ekonomi sınıfındaki her yolcuya; Cam bardaklarda sunulan ücretsiz şarap ve bira, Premium atıştırmalıklar, Yüksek hızlı, akış destekli (streaming) ücretsiz Wi-Fi hizmeti standart olarak sunuluyor. Yeni Rotalar: Güneşe Yolculuk Başlıyor 50. uçağın gelişiyle birlikte Porter, ağını hızla güneye kaydırıyor. Bu sezon Toronto, Ottawa, Montreal ve Hamilton'dan toplam 13 yeni rota açan şirket; Cancun, Puerto Vallarta, Nassau, Grand Cayman ve Liberya (Kosta Rika) gibi popüler tatil destinasyonlarına çıkarma yapıyor. Şirketin toplamda 75 kesin siparişi bulunurken, satın alma haklarıyla birlikte filonun kısa sürede 100 uçağa ulaşması bekleniyor. Çevreci ve Verimli: Embraer E195-E2 Farkı Porter'ın büyümesindeki gizli kahraman olan Embraer E195-E2, teknik özellikleriyle de göz dolduruyor: %29 daha az yakıt tüketimi: Eski nesil jetlere oranla çevre dostu bir performans. Sessiz Kabin: Kendi sınıfının en sessiz uçuş deneyimi. 5.556 km Menzil: Kuzey Amerika’nın her noktasından Karayipler’e kesintisiz uçuş imkanı. Embraer Ticari Havacılık Kuzey Amerika Başkanı Nigel Patterson, Porter'ı havacılıkta bir "bozucu güç" (disruptor) olarak tanımlayarak, bu iş birliğinin yeni nesil pazar genişlemesi için ideal bir çözüm olduğunu vurguladı.

Mercedes-Benz GLE ve GLS Modelleri Continental EcoContact 6 Q ile Yola Çıkıyor

Mercedes-Benz, GLE ve GLS modellerinde Continental’in orijinal ekipman uzmanlığına bir kez daha güveniyor. EcoContact 6 Q lastikleri, enerji verimliliği ve sessizlik odaklı tasarımıyla öne çıkarken, uzun ömürlü yapısı ve güvenli sürüş performansıyla da dikkat çekiyor. Continental mühendisleri tarafından geliştirilen EcoContact 6 Q, hem içten yanmalı hem de elektrikli araçlar için ideal bir çözüm sunuyor. Özel kauçuk bileşimi sayesinde yuvarlanma direnci azaltılıyor, böylece yakıt tüketimi düşüyor ve elektrikli araçlarda menzil artışı sağlanıyor. Optimize edilen sırt deseni ise sürüş sırasında oluşan gürültüyü minimuma indiriyor. Continental EcoContact 6 Q, 275/50 R20’den 325/35 R23’e kadar uzanan geniş ebat seçenekleriyle Mercedes-Benz GLE ve GLS modellerinde birçok ülkede orijinal ekipman olarak sunuluyor. Continental, Mercedes-Benz premium SUV modellerinde de sürüş deneyimini bir adım öteye taşıyarak, sessiz, verimli ve sürdürülebilir mobilitenin geleceğini şekillendirmeye devam ediyor. Continental, insanların ve eşyalarının sürdürülebilir ve birbiriyle bağlantılı hareketliliğini sağlayan ileri teknolojiler ve hizmetler geliştirmektedir. 1871 yılında kurulan teknoloji şirketi, araçlar, makineler, trafik ve ulaşım için güvenli, verimli, akıllı ve uygun maliyetli çözümler sunmaktadır. 2024 yılında 39,7 milyar Euro satış rakamına ulaşan Continental, halen 55 ülkede ve pazarda yaklaşık 190.000 kişiyi istihdam etmektedir. Lastik Grubunun lastik çözümleri, hareketliliği daha güvenli, daha akıllı ve daha sürdürülebilir hale getirmektedir. Premium portföyünde otomobil, tır, otobüs, bisiklet ve motosiklet lastikleri ve özel lastiklerin yanı sıra filolar ve lastik perakendecileri için akıllı çözümler ve hizmetler yer almaktadır. 150 yılı aşkın süredir en iyi performansı sunan Continental, dünyanın en büyük lastik üreticilerinden biridir. 2024 mali yılında 13,9 milyar Euro satış rakamına ulaşan Continental lastik grubu, dünya genelinde 20 üretim ve 16 araştırma geliştirme tesisinde 56.000 üzerinde kişiyi istihdam etmektedir. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Nissan Qashqai e-POWER, ADAC Ecotest’te Yakıt Tüketimiyle Segmentinde Zirvede

Nissan Qashqai’nin kapsamlı şekilde yeniden tasarlanmış ve geliştirilen e-POWER motor sistemi ile donatılmış versiyonu, Almanya’nın önde gelen otomotiv tüketici kuruluşu ADAC’ın Ecotest testinde 5,4 lt/100 km yakıt tüketimi elde etti. Bu değer, önceki versiyona kıyasla yaklaşık %15 daha düşük olup, Qashqai e-POWER’ı segmentinin en verimli modelleri arasına yerleştiriyor. ADAC’ın test prosedürü; laboratuvar testleriyle dinamik sürüş testlerini birleştirerek, gerçek sürüş koşullarını yansıtan bir yakıt tüketim değeri elde etmeyi hedefliyor. Yeni e-POWER Sistemi: Daha Verimli, Daha Sessiz, Daha Temiz Nissan mühendisleri, yeni nesil e-POWER sistemini geliştirirken özellikle Avrupa otoyol hızlarında (130 km/s’ye kadar) yakıt verimliliğini artırmaya odaklandı. Bu çalışmaların sonucu olarak: Emisyonlarda Azalma: Yeni e-POWER sistemi, WLTP ölçüm standardına göre emisyonları 116 g/km’den 102 g/km’ye düşürerek %12’lik bir iyileşme sağladı. Bu başarı, Qashqai e-POWER’a 4 üzerinden 4 yıldız kazandırdı. Artan Menzil: Düşük yakıt tüketimi ve 55 litrelik yakıt deposu, WLTP standardına göre menzil ise 1.222 km’ye ulaşıyor. Artan Sürüş Konforu: ADAC, yeni e-POWER sisteminin daha sessiz çalıştığını da vurguladı. 130 km/s hızda ölçülen ses seviyesi, Nissan verilerine göre 5,6 dB azaldı – bu da Qashqai e-POWER’ı tam elektrikli araçlarla benzer bir sessizlik düzeyine getiriyor. Daha Uzun Bakım Aralıkları: Yeni sistemle birlikte bakım aralıkları 15.000 km’den 20.000 km’ye çıkarılarak toplam sahip olma maliyeti de azaltıldı. EV Hissiyatı Sunan Sürüş Deneyimi Geleneksel hibrit sistemlerin aksine, Qashqai e-POWER'da benzinli motor yalnızca elektrik üretmek için kullanılıyor. Bu elektrik, sadece elektrik motorunu çalıştırarak tekerlekleri döndürüyor. Sonuç olarak: Sessiz ve akıcı bir sürüş, anında tork ile hızlı tepki, şarj etmeye gerek kalmadan elektrikli araç benzeri bir deneyim sunuluyor. Yeni 5’i 1 arada e-POWER güç aktarma organı, elektrik motoru, jeneratör, inverter, artırıcı ve azaltıcıyı entegre bir yapıda bir araya getiriyor. Ayrıca tamamen yeniden tasarlanan 1.5 litrelik turbo motor, Nissan’ın kendi geliştirdiği STARC yanma teknolojisini kullanarak motorun termal verimliliğini %42’ye çıkarıyor. Bu da motorun düşük hızlarda daha sessiz ve verimli çalışmasını sağlıyor. Gelişmiş Sürüş Teknolojileri Geliştirilen ProPILOT sürüş destek sistemi, çok şeritli yollarda daha akıllı sürüş deneyimi ve çevre takibi sunuyor. Yeni Nissan Qashqai e-POWER, Temmuz 2025 itibarıyla İngiltere’nin Sunderland kentindeki son teknoloji üretim tesisinde üretilmeye başlandı. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

#Yakıt Tüketimi