Yazılım Geliştirme Haberleri - Son Dakika Yazılım Geliştirme Haber Güncel Gelişmeler

Yeni Nesil Yapay Zeka 'AI Agent' Dünyasına Yolculuk

Zirve kapsamında, modern yapay zekanın en üst aşaması kabul edilen “AI Agent” teknolojilerinden Trendyol mühendisleri tarafından geliştirilen yerli büyük dil modeline (LLM) kadar pek çok gelişme ve yenilik paylaşıldı. Trendyol, yapay zeka desteğiyle e-ihracatta ürün giriş hızını yüzde 60 artırarak, yerli üretici ve KOBİ'leri küresel rekabette öne çıkarıyor. Trendyol'un mühendisleriyle geliştirdiği otonom sistemler ise her gün 500 milyondan fazla karar ve tahmin üretiyor. Trendyol, 2 bin kişilik mühendislik mutfağının kapılarını Trendyol Kampüs’te düzenlenen AI/ML Summit (Yapay Zeka/Makine Öğrenimi Zirvesi) ile teknoloji dünyasına açtı. Trendyol mühendisleri ile sektör profesyonellerini bir araya getiren etkinlikte; Trendyol tarafından geliştirilen yerli yapay zeka dil modeli (LLM) ve e-ticaretin tüm süreçlerinde rol alan 'Trendyol AI Agent' (Yapay Zeka Ajanı) Platform gibi geleceğe yön veren uygulamalar katılımcılarla paylaşıldı. Ürün tavsiye sistemlerinden gelişmiş yapay zeka sistemi Trendyol AI Agent Platformun detaylarına, arama motoru çözümlerinden ML (Makine Öğrenimi) platformunun teknik mimarisine kadar pek çok konunun ele alındığı zirvede, en önemli başlıklardan biri Trendyol tarafından geliştirilen yerli yapay zeka dil modeli Trendyol LLM oldu. Yaklaşık iki yılda yayınlanan 7 yeni versiyonu ile e-ticaret yeteneklerini her geçen gün artıran Trendyol LLM, satıcıların onlarca farklı dilde ürün açıklaması oluşturmasını ve müşteri sorularının anında çevrilmesini sağlıyor. Müşteri sorularından arama sonuçlarına kadar her noktada devreye giren yapay zeka dil modeli Trendyol LLM, günlük 60 milyondan fazla isteğe yanıt verebilecek kapasiteye ulaştı. Operasyonel gücünü ileri teknoloji altyapısından alan Trendyol, insan ölçeğinin ötesindeki kompleks veri trafiğini gelişmiş yapay zeka algoritmaları ile yönetiyor. Trendyol mühendislerinin son altı ay içerisinde 4 binden fazla yazılım görevini yapay zeka ajanları aracılığıyla otonom şekilde geliştirip canlı ortama alması, zirvede öne çıkan yeniliklerden bir diğeri oldu. Trendyol’un geliştirdiği otonom sistemler günde 500 milyondan fazla otomatik tahmin ve karar üreterek, hem müşterilerin hem de iş ortaklarının dijital yolculuğunu uçtan uca yönetiyor. E-İhracatta yapay zekâ kaldıracı: %60 daha hızlı ürün girişi Yapay zeka, Trendyol’un e-ihracat stratejisinde de önemli bir kaldıraç görevi görüyor. Uluslararası pazarlara açılan satıcıların ürün listeleme süreçleri, AI tabanlı eşleştirme algoritmaları sayesinde kolaylaştı ve yüzde 60 oranında hızlandı. Bu hızlanma, Türk üreticilerinin ürünlerini dünya pazarlarına çok daha seri bir şekilde sunmalarını sağlarken; lojistik süreçlerde sağlanan %20’lik verimlilik artışı ile teslimat hızı da arttı. Yapay zekanın e-ihracatta büyük stratejik güç olarak rol oynadığını belirten Trendyol CTO’su Cenk Çivici, “Yapay zekayı operasyonlarımızın merkezine alarak sadece süreçlerimizi dijitalleştirmekle kalmıyor, yerli üreticilerin ve KOBİ’lerin dünya pazarlarındaki hızına ve rekabet gücüne ivme kazandırıyoruz. Bugün ürün giriş hızımızda sağladığımız yüzde 60’lık artış, yerli satıcımızın küresel arenada daha çevik hareket etmesini sağlayan teknolojik bir kaldıraç görevi görüyor. Yazılım geliştirme süreçlerinde teslim süresi dokuz kat hızlandı. Bu alandaki öğrenimlerimizi AI/ML Summit etkinliğimizle tüm ekositemimizle paylaşmaktan mutluluk duyuyoruz” dedi. Yeni zirveler düzenlenecek Trendyol mühendisleri ile sektör profesyonellerini bir araya getiren AI/ML Summit, kapsamlı bir networking seansı ile tamamlandı. Trendyol Tech Community tarafından düzenlenen ilk AI/ML Summit olma özelliğini taşıyan etkinlik, önümüzdeki dönemde düzenli olarak gerçekleşecek ve teknoloji ekosistemi ile iş birliği güçlendirilecek. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Milsoft’un, CMMI Seviye-5 Süreç Olgunluğu 8. Kez Tescillendi

Yazılım, her geçen gün daha fazla alanda kullanılarak sistemlerin yeteneklerinin büyük bölümünü üstlenen stratejik bir unsur haline geliyor. 1969’da Apollo-11 görevinde yaklaşık 145 bin satır kod bulunurken, 1974’te F-16 Blok-1’de 135 bin satır, 2017’de F-35 Blok 3-F konfigürasyonunda ise yer sistemleriyle birlikte yaklaşık 29 milyon satır kod kullanılıyor; otonom sürüşlü araçlarda bu sayının 300 milyon satıra ulaştığı tahmin ediliyor. 1940’ların sonunda dünyada yalnızca 10 civarında yazılım geliştirici varken, günümüzde bu sayının yaklaşık 30 milyona yükselmesi, yazılımın ölçeğini ve karmaşıklığını açıkça ortaya koyuyor. 1980’li yıllarda yazılım, yer aldığı sistemlerin en zayıf halkası olarak görülürken; yazılım hataları nedeniyle projelerin yaklaşık yüzde 30’u iptal ediliyor, yüzde 50’si ise takvim ve bütçe hedeflerini tutturamıyordu; bu durum yalnızca ABD Savunma Bakanlığı’na yaklaşık 80 milyar dolarlık bir kayıp yaratmıştı ve günümüzde Amerika yazılım pazarındaki toplam kaybın 260 milyar dolar seviyesine ulaştığı tahmin ediliyor. Yazılım kaynaklı problemlerin artmasıyla birlikte, yazılım geliştirmenin standartlara dayalı bir mühendislik disiplini olarak ele alınması gerekliliği ilk kez 1969 yılında gerçekleştirilen bir NATO toplantısında gündeme geldi; bugün 400’ün üzerinde yazılım geliştirme standardı bulunurken, bu standartlara uyum sürdürülebilir kalite, sürekli iyileştirme, öngörülebilirlik ve kurumsal bilginin korunması açısından kritik önem taşıyor. CMMI SEVİYE-5: SÜRDÜRÜLEBİLİR MÜKEMMELLİĞİN GÖSTERGESİ CMMI Seviye-5 olgunluk seviyesinin sürdürülebilir biçimde korunması, MilSOFT’un uzun yıllara dayanan kurumsal bilgi birikimini ve yüksek olgunlukta süreç yönetimini ortaya koyuyor. Bu başarı, MilSOFT’un güçlü süreç kültürü ve kalite odaklı çevik mühendislik yaklaşımının somut bir göstergesi olurken; Forte Bilgi ve İletişim Teknolojileri A.Ş.’nin savunma sanayiine yönelik yazılım ve sistem entegrasyonu alanlarındaki stratejik vizyonuyla da örtüşüyor. Forte’nin teknoloji odaklı yapılanması ve insan kaynağına dayalı üretim modeli, bu tür uluslararası kalite standartlarının sürdürülebilir biçimde korunmasında kritik bir rol üstleniyor. MİLSOFT’TAN ULUSLARARASI ÖLÇEKTE SÜREÇ MÜKEMMELLİĞİ 1998 yılında yazılım ve sistem entegrasyonu alanında kurulan MilSOFT, savunma sanayii için özgün yazılım çözümleri, komuta kontrol sistemleri, taktik veri linkleri ve gömülü sistemler gibi kritik teknolojiler geliştiriyor. MilSOFT, CMMI Seviye-5’e 2005’te ulaşarak hem Türkiye’de hem de Avrupa’da bu seviyeye erişen ilk firma olurken, bu standardı o tarihten bu yana kesintisiz biçimde koruyor. 19000 ORGANİZASYON ARASINDA NADİR GÖRÜLEN BİR CMMI UYGULAMASI MilSOFT’un CMMI denetimlerinde ayırt edici özelliklerinden biri ilk belgelendirmeden beri CMMI’ı tüm projelerinde %100’lük bir kapsamayla uygulamasıdır. Yapılan tüm CMMI değerlendirmelerinde MilSOFT tüm projelerini dahil etmiştir. Bu CMMI değerlendirmesine giren 19000 organizasyonda nadir görülen bir özelliktir. Bu özellik müşterilerimize tüm projelerimizde aynı CMMI Seviye-5 süreçlerin uygulandığı garantisini vermektedir. Ayrıca bu seviyeyi tüm projelerimizde Çevik yöntemleri kullanarak korumaktayız.

Otokar’ın Otonom Otobüsü İspanya’da Yolcu Taşımaya Başladı

Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar'ın Otonom e-Centro otobüsü, İspanya'nın başkentinde yer alan Mercamadrid akıllı kentsel alanında yolcu taşımacılığına başladı. Lansman etkinliğine katılan Madrid Belediye Başkanı José Luis Martínez-Almeida Navasqüés ve beraberindeki heyet aracı inceledi ve test etti. Sürdürülebilir, bağlantılı ve güvenli mobilite için Avrupa stratejisinin bir parçası olan Mobilities for EU Projesi kapsamında tercih edilen otonom e-Centro otobüs, Otokar’ın kendi bünyesinde geliştirildi. Bu sayede Madrid, daha yüksek verimlilik ve operasyonel güvenlik ile emisyon içermeyen toplu taşıma için önemli bir adım attı. Bu teslimatla Otokar'ın otonom aracını toplu taşımada kullanan ilk Avrupa ülkesi İspanya oldu. Otokar'ın İspanya'daki bayisi Somauto tarafından teslim edilen otonom e-Centro, İspanya'nın önde gelen operatörü Alsa tarafından işletilecek. Araç göreve başlamadan önce İspanyol yetkililer tarafından yetkilendirilmiş test merkezi INSIA tarafından test edildi. Tüm teknik belgeler, İspanya genelinde yol güvenliği, trafik yönetimi ve araç tescilinden sorumlu otorite olan Trafik Genel Müdürlüğü (DGT) tarafından onaylandı. SÜRÜCÜYE İHTİYAÇ DUYMADAN 7 GÜN 24 SAAT HİZMET VEREBİLİYOR Seviye 4 otonom sürüş teknolojisine sahip olan e-CENTRO, sürücüye ihtiyaç duymadan çalışabilme kabiliyetine sahip. Trafik kurallarına uyacak şekilde geliştirilen araç, konumunu hassas bir şekilde algılıyor. Farklı hava koşullarında, gece ve gündüz günün her saatinde kesintisiz hizmet verebilen otobüs, belirlenen güzergahta duraklara yanaşarak yolcuların sorunsuz bir şekilde inip binmesini sağlıyor. Otonom sistem, sapma, sollama, geri sürüş, U dönüşü, yokuş yukarı/aşağı sürüş, kavşak ve düzenlenmemiş kavşak yönetimi dahil olmak üzere gelişmiş manevra kabiliyetlerine sahip. Otonom e-Centro’nun tüm yazılım geliştirme, test ve uygulama aşamaları, Otokar’ın yetkin ve özel ekipleri tarafından tamamen şirket bünyesinde gerçekleştirildi. Otonom e-Centro, Macaristan'da TÜV Rheinland tarafından yapılan kapsamlı testleri başarıyla tamamlamış; 30 gün boyunca 148 farklı senaryoda denenen araç, 600’den fazla otonom sürüş testini başarıyla geçmişti.

#Yazılım Geliştirme

Yeni Nesil Yapay Zeka 'AI Agent' Dünyasına Yolculuk

Milsoft’un, CMMI Seviye-5 Süreç Olgunluğu 8. Kez Tescillendi

Otokar’ın Otonom Otobüsü İspanya’da Yolcu Taşımaya Başladı