Yedek Parça Haberleri - Son Dakika Yedek Parça Haber Güncel Gelişmeler

Automechanika Istanbul’dan Çeyrek Asırlık Başarı Kutlaması

Messe Frankfurt Istanbul ve Hannover Fairs Turkey iş birliğiyle düzenlenen Automechanika Istanbul, 25 yıllık yolculuğunu vurgulayarak sektörün liderlerini buluşturdu. Otomotiv satış sonrası pazarının dünü, bugünü ve yarınının konuşulduğu “25. Yıl Sektör Buluşması”, sektöre yön veren kapsamlı bir panele ev sahipliği yaptı. Sektörün “En”leri Aynı Sahnede: İnovasyon, köklülük ve hız Hande Berktan’ın moderatörlüğünde gerçekleşen “Çeyrek Asırlık Yolculuk: Automechanika Istanbul ile Dönüşümün Hikayesi” paneli, sektörün farklı dinamiklerini temsil eden özgün bir kurguyla izleyicilerin karşısına çıktı. Panelde; dünyanın en büyük yedek parça üreticisi ZF Aftermarket’in Türkiye & Azerbaycan Genel Müdürü Selim Aydınlıoğlu “global ölçeği ve endüstriyel gücü”, fuarın en eski katılımcılarından Lucas Elektrik Yönetim Kurulu Başkanı Aytuğ Sakallıoğlu “köklü geçmişi ve sadakati”, efsanevi Ralli Pilotu Volkan Işık ise “hızı, tutkuyu ve motor sporlarının duygusal yönünü” temsil ederek sektörü farklı perspektiflerden ele aldılar. Konuşmacılar; Türk otomotiv sanayisinin yerel üretimden global bir ihracat devine dönüşümünü ve Automechanika Istanbul’un bu süreçteki stratejik rolünü, kendi tecrübeleriyle harmanlayarak paylaştılar. Volkan Işık’ın motor sporları dünyasından verdiği örnekler, yedek parça sektörünün sadece mekanik bir iş değil, aynı zamanda büyük bir tutku ve performans arenası olduğunu gözler önüne serdi. Frankfurt 2026 Vizyonu: “Yapay Zeka, Dönüşüm ve Genç Yetenekler” Etkinlikte sahne alan Messe Frankfurt Mobilite & Lojistik Başkan Yardımcısı ve Automechanika Marka Müdürü Michael Johannes, sektörün globaldeki ana buluşma noktası olan Automechanika Frankfurt 2026’nın vizyonunu paylaştı. Johannes, 8-12 Eylül 2026 tarihlerinde Almanya’da kapılarını açacak fuarın; “Sürdürülebilirlik”, “Yapay Zeka”, “Dijitalleşme” ve “Yeni Mobilite Konseptleri” üzerine kurgulandığını belirtti. Özellikle Z kuşağına yönelik ödüllü “AMBITION” etkinlik formatı, yazılım tabanlı araç teknolojilerine odaklanan “HighTech4Mobility” forumu ve klasik araç sergisi fuarın öne çıkan yenilikleri arasında yer alıyor. Michael Johannes konuşmasında; “Automechanika Frankfurt 2026, dijitalleşmeden sürdürülebilirliğe, yapay zekadan döngüsel ekonomiye kadar sektörü dönüştüren tüm kritik trendleri tek bir çatı altında toplayacak. 80'den fazla ülkeden beklediğimiz 4.500 katılımcı ile Frankfurt, inovasyonun küresel merkezi olmaya devam ederken; HighTech4Mobility ve AMBITION gibi yeni formatlarımızla geleceğin mobilite dünyasını ve genç yetenekleri odağımıza alıyoruz.” ifadelerini kullandı. Sürdürülebilir Gelecek İçin Güçlü İş Birliği: APRA ve Döngüsel Ekonomi Etkinliğin bir diğer önemli gündem maddesi ise sürdürülebilirlik oldu. Otomotiv parçalarının yeniden üretimi konusunda global otorite olan APRA (Automotive Parts Remanufacturers Association) ile gerçekleştirilen stratejik iş birliğine dikkat çekildi. Bu iş birliği sayesinde, ömrünü tamamlamış parçaların ekonomiye geri kazandırılması, karbon ayak izinin azaltılması ve döngüsel ekonominin güçlendirilmesi hedefleniyor. Automechanika Istanbul, APRA ile yürüttüğü bu ortaklıkla sektörün yeşil dönüşümüne öncülük etmeye devam edecek. Geçmişten Geleceğe Güçlü Bir Köprü Sektörün duayenlerini, basın mensuplarını ve iş dünyasını bir araya getiren davet; Automechanika Istanbul’un 25 yıllık mirasının sadece bir kutlama değil, aynı zamanda geleceğin teknolojilerine ve yeni iş modellerine açılan bir kapı olduğunu bir kez daha kanıtladı. Geçmişin tecrübesini geleceğin vizyonuyla birleştiren etkinlik, sektörün önümüzdeki çeyrek asırda da global rekabette söz sahibi olacağının sinyallerini verdi. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Türkiye’nin Araç Arıza Haritası Belli Oldu

Verilere göre, Türkiye genelinde araç arızasından kaynaklı toplam 150 binin üzerinde yol yardım hizmeti verildi. Arıza vakalarının en yoğun olduğu şehir İstanbul oldu. İstanbul’da gerçekleşen 36 bin 663 arıza vakası, tek başına toplam vakaların yaklaşık dörtte birini oluşturdu. İstanbul’u sırasıyla Ankara (16.545), İzmir (10.576), Antalya (7.361) ve Bursa (6.016) izledi. Bu tablo, araç sayısının ve günlük kullanım yoğunluğunun yüksek olduğu büyükşehirlerde arıza riskinin de paralel biçimde arttığını ortaya koyuyor. Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Tur Assist CEO’su Timur Selçuk Turan, şehir bazlı yoğunluğun yalnızca araç sayısıyla açıklanmayacağını vurgulayarak şunları söyledi: “Büyükşehirlerde araçlar hem daha uzun süre trafikte kalıyor hem de dur-kalk yoğunluğu nedeniyle mekanik ve elektriksel aksamlar daha hızlı yıpranıyor. Özellikle İstanbul gibi metropollerde bu durum, arıza istatistiklerine doğrudan yansıyor.” En büyük pay motor ve elektrik arızalarında Arıza türlerine bakıldığında, motor arızaları açık ara ilk sırada yer aldı. Toplam vakaların yüzde 42,9’u motor kaynaklı sorunlardan oluştu. Bu oran, motor bakımının ihmal edilmesinin ya da araçların yaş ortalamasının yükselmesinin ciddi bir risk faktörü olmaya devam ettiğini gösteriyor. Motor arızalarını yüzde 29,7 ile elektrik sistemi arızaları izledi. Modern araçlarda artan elektronik donanım, konfor ve güvenliği artırırken; elektrik ve sensör kaynaklı problemlerin de daha sık görülmesine neden oluyor. Diğer dikkat çeken arıza türleri ise şu şekilde sıralandı: Akü arızaları: %9,5 Yürüyen aksam ve süspansiyon: %6,5 Aktarma/şanzıman: %4,1 Fren sistemi: %1,4 Bu dağılım, özellikle akü ve elektrik sistemlerinin mevsim geçişlerinde ve yoğun kullanımda sürücüler için kritik bir zayıf halka olmaya devam ettiğini ortaya koyuyor. Akü ve elektrik sorunları mevsimsel riskler taşıyor Diğer yandan Turan, akü ve elektrik arızalarına özel bir parantez açarak “Akü ve elektrik sistemleri, özellikle ani sıcaklık değişimlerinden çok hızlı etkileniyor. Sürücüler çoğu zaman araç çalışana kadar bir sorun olmadığını düşünüyor ancak zayıflayan aküler, yolda kalmanın en yaygın nedenlerinden biri. Basit bir kontrolle önlenebilecek arızalar, ciddi zaman ve maliyet kaybına yol açabiliyor.” değerlendirmesinde bulundu. Türkiye araç parkının yaşlanması arızaları tetikliyor Uzmanlara göre, Türkiye’de araç parkının yaş ortalamasının yüksek olması, motor ve yürüyen aksam arızalarının bu kadar ön planda olmasının temel nedenlerinden biri. Periyodik bakım aralıklarının uzatılması, düşük kaliteli yedek parça kullanımı ve yetkisiz servis müdahaleleri de arıza oranlarını artıran faktörler arasında yer alıyor. Tur Assist verileri, düzenli bakım yaptırılan araçlarda arıza kaynaklı yol yardım ihtiyacının belirgin şekilde düştüğünü gösteriyor. Bu durum hem bireysel sürücüler hem de filo yöneticileri için önleyici bakımın önemini bir kez daha ortaya koyuyor. Yol yardım hizmetleri güvenli sürüşün ayrılmaz parçası Artan araç sayısı ve karmaşıklaşan otomotiv teknolojileriyle birlikte, yol yardım hizmetleri artık yalnızca “acil durum” değil, güvenli ve kesintisiz mobilitenin ayrılmaz bir parçası olarak konumlanıyor. 30 yıldır yol yardım ve asistans hizmeti verdiklerini aktaran Turan, önümüzdeki döneme ilişkin beklentileri şu sözlerle özetledi: “Veri odaklı analizler sayesinde, hangi bölgede hangi arızaların öne çıktığını net biçimde görebiliyoruz. Bu da hem sürücülere önleyici bakım konusunda rehberlik etmemizi hem de yol yardım operasyonlarımızı daha hızlı ve etkin şekilde planlamamızı sağlıyor.” Bakımsızlığın maliyeti arızada katlanarak artıyor Açıklanan veriler, sürücüler için net bir mesaj içeriyor: düzenli bakım, doğru servis tercihi ve basit kontroller; yolda kalma riskini ciddi ölçüde azaltıyor. Türkiye’nin araç arıza haritası hem bireysel kullanıcılar hem de sektör paydaşları için güçlü bir yol gösterici niteliği taşıyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Türkiye’de Bir İlk: HOMER ile Lastik Teminatında Devrim

Yol güvenliğinin öneminin arttığı bu dönemde Türkiye’nin Akıllı Servis Ağı HOMER Smart Auto Services, Türkiye’de bir ilke imza atarak kasko poliçelerine yenilikçi bir lastik teminatı ekleyerek müşterilere “yılda iki kez lastik değişim ve bir yıl boyunca profesyonel koşullarda ücretsiz lastik saklama” hakkı tanıdı. ürkiye’de sigorta poliçesi kapsamında ilk kez sunulan bu yenilikçi lastik teminatı; Quick Sigorta, Doğa Sigorta ve Fiba Sigorta tarafından poliçelere dahil edilerek uygulamaya alındı. Lastiklerinizin ömrünü 10 yıla kadar uzatın! Türkiye’de özellikle büyükşehirlerde; evlerde ve sitelerde lastik saklama alanı yok ve yanlış saklama lastik ömrünü ortalama yüzde 20 kısaltıyor. Otomobil lastiklerinin “doğru koşullarda saklandığında” teknik olarak uzun ömürlü olabileceğine ve 10 yıla kadar dayanabileceğine vurgu yapan HOMER, Türkiye genelinde lastik değişim süreçlerini tek merkezden dijital olarak yöneten altyapısı sayesinde sigorta şirketlerinin güvenilir çözüm ortağı olmayı sürdürüyor. Yeni teminat kapsamıyla poliçe sahiplerine yılda iki kez lastik sökme-takma (sök–tak) hizmeti ve bir yıl boyunca profesyonel koşullarda lastik saklama hakkı, tek bir poliçe dahilinde ücretsiz olarak sunuluyor. Hem sürücü güvenliği hem sigorta deneyimi açısından yeni bir dönem TÜİK ve sektör verilerine göre: Türkiye’de yılda ortalama 25 milyon adet lastiğin satıldığına, kış aylarında lastik değişimi talebinin yüzde 18 artış gösterdiğine ve Türkiye’de trafiğe kayıtlı araçların yaklaşık yüzde 45’inin ise mevsimsel lastik değişimine ihtiyaç duyduğuna dikkat çeken HOMER Smart Auto Services Genel Müdürü Erkan Işıksal ‘’Kış koşullarının ağırlaşacağı bir döneme giriyoruz. 15 Kasım 2025 itibarıyla ticari araçlara gelen kış lastiği zorunluluğu, sürücüler üzerinde ek maliyet ve operasyon yükü yaratıyor. Artan hava olayları, yoğun kar yağışlarının beklendiği bölgeler ve uzun yol ticari taşımacılığı, lastik değişim talebini ciddi biçimde artırdı. Türkiye’de milyonlarca araç mevsimsel lastik değişimine ihtiyaç duyarken, lastik saklama hizmeti hala yeterince yaygın ve profesyonel değil. HOMER’in hizmeti ve yeni uygulamaya soktuğu lastik teminatı ile bu hizmet ülke genelinde ölçekli bir yapıya kavuşuyor’’ dedi. Sahada görev alan 1.500’den fazla çalışanlarıyla yılda yaklaşık 30 bin araç onarımı gerçekleştirdiklerine ve 4,5 milyon yedek parça datası yönettiklerine vurgu yapan Erkan Işıksal “Sigorta şirketleriyle hayata geçirdiğimiz bu teminat, sürücüler için büyük bir maliyet avantajı, pratiklik ve güvenlik açısından da önemli bir destek sağlarken sigorta şirketleri için ise müşteri memnuniyetini artıran güçlü bir yenilik. Sürücüler her mevsim güvenli yol deneyimini yaşarken, bizim akıllı servis ağımız da tek merkezden süreci takip edecek. HOMER olarak 350 hizmet noktamızla sigorta sektöründe bir ilke imza attığımız için gururluyuz. Türkiye’nin her yerinde, aynı standartlarda fiyat, gerektiğinde orijinal yedek parça ve kaliteli işçilik garantisi sunan tek servis markasıyız. Yolculuk keyfinin hiç kesilmediği bir dünya mümkün ve biz bunun için varız” dedi. Sektöre yeni standartlar getirecek uygulama Türkiye’nin Akıllı Servis Ağı olarak, hem ticari hem bireysel sürücülerin zorlu kış şartlarına hazırlanmasında kritik bir görev üstlendiklerini belirten HOMER, sigorta poliçelerine entegre edilen bu hizmetin hem kullanıcı deneyimini yükselteceğini hem de sigorta sektöründe yeni bir standart oluşturacağını vurguluyor. Sektörde Bir İlk Hizmet, Türkiye’de sigorta poliçesi kapsamında ilk kez HOMER iş birliğiyle sunuluyor. Bu nedenle uygulama, sigorta sektöründe müşteri memnuniyetini ve yol güvenliğini artıran yenilikçi bir adım olarak konumlanıyor.

Borusan Cat, ‘Vakit Nakittir’ Yaklaşımıyla Servis ve Yedek Parçada Yeni Dönemi Başlatıyor

“Daha İyi Bir Dünya İçin Çözüm Üretiriz” şirket amacı ile operasyonlarını Türkiye’nin yanı sıra Kafkasya ve Orta Asya’da sürdüren Borusan Cat, “Sözümüz Var!” yaklaşımını bir adım ileri taşıyan yeni hizmet taahhüdüyle, iş makineleri dünyasında zamanın değerini yeniden tanımlıyor. Borusan Cat, Müşteri Değer Anlaşmaları (MDA) kapsamında sunduğu hizmetlere yeni bir boyut kazandıran “Vakit Nakittir” yaklaşımıyla, müşterilerinin iş sürekliliğini güvence altına almayı hedefliyor. Bu yaklaşım; parça bulunabilirliği ve servis hızına yönelik net ve ölçülebilir taahhütlerle, makinenin sahada geçirdiği her dakikanın gerçek bir maliyet olduğu anlayışından yola çıkıyor. 2025 yılı boyunca sunulan “Sözümüz Var!” Servis ve Yedek Parça Taahhüdü’nün devamı niteliğindeki bu yeni faz, 2026 itibarıyla “Vakit Nakittir” söylemiyle daha somut bir karşılık kazanıyor. 01.01.2026 tarihinden sonra imzalanan veya yenilenen, en az 2.000 saatlik işçilikli MDA kapsamında, inşaat sektöründe çalışan makineler için belirlenen taahhütler devreye giriyor. Bu servis taahhüdü kapsamında, “Basit Tamirler” tanımı altında yer alan, borusancat.com/tr/mda-bilgilendirme adresinde belirtilen işlemler, müşteri onayını takiben 2 iş günü içinde veya müşteriyle karşılıklı olarak mutabık kalınan süre içerisinde tamamlanıyor (hafta sonları ve resmî tatiller hariç). “2 günde makineyi işe döndürme” taahhüdü; ilgili arıza için Borusan Cat servis noktalarından çıkan bir servis teknisyeninin sahaya ulaşması, tamirin makine başında tamamlanması ve servis noktasına dönüşü dâhil olmak üzere, yolda geçen süre ile fiilî işbaşı süresinin toplamının tek bir teknisyen için 12 saatlik mesai süresini aşmaması koşuluyla geçerli oluyor. Yedek parça tarafında ise; 01.01.2026 tarihinden sonra imzalanan veya yenilenen, en az 2.000 saatlik MDA’lar kapsamında, inşaat sektöründe çalışan makineler için borusancat.com/tr/mda-bilgilendirme adresinde listelenen yedek parçalar, müşteri onayını takiben 1 iş günü içinde Borusan Cat depolarından sevk ediliyor ya da “gel al” yöntemiyle teslimata hazır hâle getiriliyor (hafta sonları ve resmî tatiller hariç). Hem yedek parça hem de servis süreçlerinde, taahhüt edilen sürenin aşılması durumunda Borusan Cat, müşterilerine 40.000 TL tutarında yedek parça hediye çeki tanımlayarak sorumluluğunu üstleniyor. Hediye çekleri 1 yıl süreyle geçerli olup, iskontolar sonrası Boom360 üzerinden yapılacak en az 100.000 TL’lik alışverişlerde kullanılabiliyor. Bu yapı, zaman kaybının doğrudan maliyete dönüştüğü sahalar için güçlü bir güvence sunuyor. Borusan Cat’in MDA kapsamındaki “Sözümüz Var!” hizmet anlayışı, bakım ve onarım süreçlerinin ötesine geçen bir iş ortaklığı modeli sunuyor. Bu anlayış; arıza anında hızlı aksiyon almayı, servis ve parça süreçlerini önceden tanımlanmış taahhütlerle yönetmeyi ve müşterilerin operasyonlarını öngörülebilir kılmayı hedefliyor. Türkiye genelindeki yaygın depo ve servis ağı, planlı lojistik altyapısı, dijital takip sistemleri ve deneyimli teknik ekiplerle desteklenen bu yapı; makinenin işe dönüş süresini kısaltmayı ve sahadaki belirsizlikleri azaltmayı amaçlıyor. Her makinenin, her işin ve her operasyonun kendine özgü dinamikleri olduğu bilinciyle tasarlanan bu hizmet modeli; şeffaf iletişim, karşılıklı planlama ve net süreç tanımlarıyla ilerliyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Kombi Şikayetleri 1 Haftada Yüzde 43 Arttı

Şikayetvar, yurt genelinde soğuk havaların hissedildiği şu günlerde kombiyle ilgili en çok şikayet edilen konuları açıkladı. Platform tarafından açıklanan verilere göre, bir önceki hafta ile kıyaslandığında şikayetler yüzde 43 arttı. Kombi şikayetleri bir önceki aya göreyse yüzde 37 oranında yükseldi. Platform, kombiyle ilgili en çok şikayet edilen konuları şöyle sıraladı: Yetkili servis randevu almada gecikme, randevu saatine uyulmaması. Garanti süresi içinde olduğu halde arızalı ürün için ücret talep edilmesi ya da garanti kapsamında sorunun çözülememesi. Arızaların tekrar etmesi / kalıcı çözümler sunulmaması. Kombiden sıcak su gelmemesi ya da ısıtmama problemi. Kombinin su akıtması / kaçırma sorunu. Yedek parça temininde gecikme veya servis elemanın bahanelerle işi uzatması. Kurulumdan sonra (özellikle yeni alınan ürünlerde) arızalı çıkma ya da beklendiği gibi çalışmama. Kombinin yüksek gaz/doğalgaz tüketmesi ya da faturasının beklentiden yüksek gelmesi. Kurulum/ keşif/ montaj hizmetinde eksik bilgilendirme, montaj sonrası kullanılan ürünün 'sıfır' olmadığı iddiası. Kombinin gürültülü çalışması ya da ses/patlama gibi ekipman aksaklıkları. Konuyla ilgili platforma ulaşan şikayetlerin bazıları şöyle sıralandı: “Satın aldığım kombinin teknik servisinden şikayetçiyim. Kombi arızası için geldiler, bin TL servis ücreti alındı. Bu işlerden hiç anlamadığımız için bize motorun değişmesi gerektiğini söylediler. 17 bin 500 TL fiyat çıkardılar. Ertesi gün müşteri hizmetlerinden arandım. 16 bin TL'ye indirdiler. Kendilerinden hariç 2 kombiciye ürünü gösterdim. Sadece valf bloğunun değişmesi gerektiğini bildirdiler. İşçilik ve malzeme dahil sadece 3 bin TL'ye arızayı çözdüler." "Ya insanları zayıf yerinden vuruyorlar ya da yetkin olmayan personel çalıştırıyorlar. Bu kadar kurumsal bir firmanın daldan para topladığımızı düşünmesi, yanıltıcı bilgiler paylaşıp bizleri tedirgin etmesi ve böyle ucuz bir tavır sergilemesi hiç doğru değil." “Kombim, yaklaşık 2 haftadır çalışmıyor. Kombide ısıtmama, su akıtma ve ses yapma gibi ciddi sorunlar yaşıyorum. İzmir Bayraklı'daki yetkili servise ulaşmama rağmen, sadece servis yönlendirildi fakat sorun kesinlikle giderilmedi. Servis herhangi bir açıklama yapmadı ve tekrar gelmek için de bir tarih vermedi. Ürünüm garanti kapsamında olmasına rağmen, yaşadığım mağduriyetin hala devam etmesi nedeniyle ürün değişimi talep ediyorum." “Kombimin devreye alınması talebiyle servis başvurusu yaptım. Garanti kapsamında olan bu işlem için ilk aradığımda, 3 gün içinde servis geleceği söylendi. Ancak belirtilen sürede servis gelmedi. Bugün tekrar müşteri hizmetlerini aradım, beni servise yönlendirdiler. Servis ise ilçeme sadece çarşamba günleri hizmet verdiklerini belirtti. Şu ana kadar herhangi bir ödeme yapmadım ve bana bir başvuru numarası da verilmedi." “Yaklaşık 4 yıl önce satın aldığımız kombi, 7 yıl garantili olmasına rağmen sürekli arıza veriyor ve mağduriyetimiz bir türlü giderilmiyor. Servis geçmişine bakıldığında da görüleceği gibi, garanti kapsamında işlem yapıldı fakat 'ürün ayıplı değil' denilerek değişim veya para iadesi talebimiz sürekli reddedildi. Ayrıca, servis 'sorun elektrik tesisatında ya da su ve enerji kaynaklı olabilir' diyerek birçok farklı ustaya yönlendirdi ve bu nedenle fazladan masraf yapmak zorunda kaldık. Sonuçta tüm sorun yine kombiden kaynaklandı. 4 yıldır mağduruz, kombinin değişimini veya mümkünse para iadesini talep ediyorum. Garanti belgem ve servis fişlerim mevcut. Sorunumun kalıcı olarak çözülmesini istiyorum." Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Yeşilova Otomotiv, Busworld'de Yenilikçi Çözümleriyle Yerini Aldı

Yeşilova Otomotiv, yolcu taşımacılığı sektörünün en büyük uluslararası etkinliklerinden biri olan Busworld 2025 Fuarı'na katılarak ticari araç endüstrisindeki gücünü bir kez daha ortaya koydu. 4–9 Ekim 2025 tarihleri arasında Belçika'nın başkenti Brüksel'de düzenlenen fuar, 40'tan fazla ülkeden sektör profesyonellerini bir araya getirdi. Elektrikli otobüs ve minibüslerden otomotiv ekipmanlarına, yedek parça ve dekorasyon alanlarındaki yeni teknolojilere kadar geniş bir yelpazeyi kapsayan organizasyonda Yeşilova Otomotiv, hafiflik, dayanıklılık ve sürdürülebilirlik odağında geliştirdiği ürünlerini tanıttı. "Busworld, küresel ölçekte iş birlikleri için önemli bir platform" Fuarla ilgili değerlendirmelerde bulunan Yeşilova Otomotiv Genel Müdürü Umut Özdeş, şunları söyledi: "Busworld, otomotiv sektöründe mevcut iş birliklerimizi geliştirmemiz ve yeni uluslararası müşterilerle bir araya gelmemiz için önemli bir fırsat sunarken; sektördeki yenilikleri ve trendleri yakından takip etmemize de imkan tanıyor. Bu yıl da alüminyumdan ürettiğimiz yenilikçi çözümlerimizi tanıtarak, sürdürülebilir üretim vizyonumuzu global ölçekte paylaşma fırsatı bulduk. Ayrıca, otobüs imalatı ve yan sanayi alanında Türkiye'nin en önemli üretim merkezlerinden biri olan Bursa'nın fuardaki ağırlığını hissettik. Busworld gibi uluslararası etkinliklerde Bursa'dan birçok firmanın yer alması, şehrimizin sektördeki yetkinliğini ve potansiyelini bir kez daha gösterdi." Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Maysan Mando, Türkiye’nin En Çok Ar-Ge Yapan 500 Şirketi Arasında

Türkiye’nin ilk ve en büyük amortisör üreticisi Maysan Mando, yenilikçi vizyonuyla çok önemli bir başarıya daha imza attı. Sürdürülebilir büyüme stratejisinin merkezine koyduğu Ar-Ge yatırımlarıyla, otomotiv endüstrisinin gelecek ihtiyaçlarına yönelik çalışmalarını kararlılıkla sürdüren Maysan Mando, Turkishtime dergisinin hazırladığı “Ar-Ge 500” listesinde 220. sırada yer alarak, Ar-Ge ve inovasyona verdiği önemi bir kez daha tescilledi. İlgili araştırma, Türkiye’de Ar-Ge faaliyetlerine en çok kaynak ayıran 500 şirketi belirlerken, Türkiye’nin inovasyon ekosistemine de ışık tutuyor. “Ürün çeşitliliğimizi farklı ve yenilikçi opsiyonlarla geliştiriyoruz” Turkishtime’ın listesinde 220. sırada yer almanın, Maysan Mando'nun sürdürülebilir başarı stratejisinin önemli bir göstergesi olduğunu belirten Maysan Mando Ar-Ge Müdürü Cem Güneri, bu başarıdan dolayı büyük bir gurur yaşadıklarını belirterek, şirketin Ar-Ge vizyonuyla ilgili şunları söyledi: “Maysan Mando olarak, Ar-Ge çalışmalarımızın odağında çevreci, yenilikçi, verimlilik odaklı ve katma değeri yüksek ürünler bulunuyor. Bakanlık onaylı Ar-Ge Merkezi’miz 2011 yılından bu yana aralıksız faaliyetlerine devam etmektedir. Ar-Ge Merkezi’mizde tasarladığımız ve ürettiğimiz tüm ürünleri, tamamen Bursa’daki fabrikamızda geliştirip devreye alıyoruz. Bu bize, hem hız hem de nitelik açısından ciddi bir avantaj sağlıyor. HL Mando’nun global gücünden ve Çukurova Holding’in köklü geçmişinden aldığımız ilham ile günümüzde 23 üretim lokasyonu, 18 Ar-Ge merkezi, 8 satış ofisi ve 7 araç test sahasından oluşan dev bir altyapıyla müşterilerimizin karşısına çıkıyoruz. Geleceğin teknolojilerine yönelik başlatmış olduğumuz çalışmalarımızda çevreci malzeme ve proses yaklaşımlarının yanı sıra amortisörde araç performansını artıracak yenilikçi valf teknolojilerine yönelik çalışmalarımız başlamış olup, araç seviyesinde test sürecine girdi. Özellikle otomotiv sektöründeki yeni trendlere paralel, ürünümüzün ağırlığını artırmadan, sürüş konforunu ve yolcu güvenliğini artırmaya yönelik amortisör sistemleri üzerinde çalışmalarımız hızla devam ediyor. Yeni ürün geliştirme aşamasında ürünlerimizin tasarım, sanal doğrulama, statik ve dinamik dayanım ve ömür testlerinin tümünü kendi bünyemizde yapabildiğimiz için rakiplerimize kıyasla daha hızlı ve kaliteli hizmet verebiliyoruz. Amacımız, hem çevreye duyarlı hem de son derece verimli bir üretim süreciyle, ülkemiz sanayisine ve küresel pazarlara değer katmaya devam etmek.” Sektörün geleceğine yön veriyor Öte yandan, Güney Kore merkezli HL Mando ve Çukurova Holding ortaklığıyla faaliyetlerini sürdüren Maysan Mando, Türkiye ve Avrupa’da ağır ticari araç segmentinde pazar liderliğini korurken, binek ve hafif ticari araçlardan otobüs, kamyon, traktör ve askeri uygulamalara kadar geniş bir ürün gamıyla sektöre yön veriyor. Şirket, Türkiye’deki orijinal ekipman üreticileri (OEM) ile yakın iş birliği içinde çalışarak bu yıl OEM pazarında liderliği ele geçirdi ve satış sonrası pazarda da lider konumunu güçlendirdi. Maysan Mando, Ar-Ge ve inovasyona yaptığı sürekli yatırımla da otomotiv sektörünün geleceğine yön veren inovatif çözümler geliştirmeye devam ediyor.

#Yedek Parça