Otomotiv Teknolojisinde 1,5 Milyar Euro'luk Dev İmza: HARMAN, ZF'nin ADAS Birimini Satın Alıyor!
Otomotiv dünyasında kartlar yeniden dağıtılıyor! Samsung Electronics’in iştiraki olan teknoloji devi HARMAN, ZF Group’un ADAS (Gelişmiş Sürüş Destek Sistemleri) iş birimini satın almak üzere kesin anlaşmaya vardığını duyurdu. 1,5 milyar euro değerindeki bu dev işlem, akıllı araç teknolojileri ve "Yazılım Tanımlı Araçlar" (SDV) pazarında yeni bir dönemin kapısını aralıyor.
Stratejik Hedef: Merkezi Araç Mimarisi ve SDV Liderliği
HARMAN’ın bu hamlesi sadece bir kapasite artışı değil, aynı zamanda geleceğin otomobil mimarisini yönetme stratejisinin bir parçası. Satın alma; ZF'nin lider otomotiv bilgi işlem çözümlerini, akıllı kameralarını, radarlarını ve kritik ADAS yazılım fonksiyonlarını kapsıyor.
Neden Önemli? Otomobil üreticileri hızla Yazılım Tanımlı Araçlara (Software-Defined Vehicles) yönelirken, güvenlik ve sürüş destek sistemlerinin kabin içi deneyimle entegre olması kritik hale geliyor. HARMAN, ZF’nin ADAS yetkinliklerini kendi "Dijital Kokpit" çözümleriyle birleştirerek, otomobil üreticilerine tek bir merkezi platform üzerinden güvenlik ve konforu bir arada sunmayı hedefliyor.
Liderlerden Mesajlar: "Otomotivde Dönüm Noktası"
HARMAN Otomotiv Bölümü Başkanı Christian Sobottka:
"Endüstri, güvenlik, zeka ve kabin içi deneyimin birleşik bir bilgi işlem mimarisi aracılığıyla bir araya gelmesi gereken bir dönüm noktasında. Bu anlaşma ile portföyümüzü genişleterek, otomobil üreticilerinin yeni nesil akıllı ve bağlantılı araçlar tasarlamalarına yardımcı olacağız."
ZF Group CEO’su Mathias Miedreich:
"HARMAN ile ADAS işimizin büyüme ve inovasyon potansiyelini tam olarak açığa çıkaracak ideal ortağı bulduk. Bu anlaşma aynı zamanda ZF'nin borçluluğunu azaltmasına ve küresel lider olduğumuz temel teknolojilere odaklanmamıza katkı sağlıyor."
Samsung ve HARMAN’ın Büyüme İvmesi
Samsung’un 2017 yılında HARMAN’ı satın almasından bu yana şirket, otomotiv ve ses işlerini 7 milyar dolardan 11 milyar doların üzerine çıkardı. ZF’nin ADAS biriminin eklenmesiyle, Samsung’un mobilite dünyasındaki uzun vadeli taahhüdü ve HARMAN’ın pazar liderliği daha da pekişmiş oldu.
Süreç Nasıl İşleyecek?
Çalışan Geçişi: Avrupa, Amerika ve Asya genelinde yaklaşık 3.750 ZF çalışanı HARMAN bünyesine geçecek.
Kapanış Tarihi: İşlemin, gerekli düzenleyici onayların ardından 2026'nın ikinci yarısında tamamlanması bekleniyor.
Entegrasyon: Kapanışın ardından ZF'nin ADAS yetenekleri, HARMAN’ın merkezi bilgi işlem ve dijital kokpit yol haritasına entegre edilecek.
