Türkiye Rotasına Stratejik Takviye: Yarımca Limanı Dahil Edildi!

Şirket, çift yakıtlı (LNG) PCTC (Saf Otomobil ve Kamyon Taşıyıcı) gemisi Blue Heritage'ı bünyesine katarak ve Türkiye'deki liman ağını genişleterek, Avrupa kısa deniz ticaretinde artan sürdürülebilir gemi taşımacılığı talebini karşılamayı hedefliyor.

Türkiye Rotasına Stratejik Takviye: Yarımca Limanı Dahil Edildi!

UECC Operasyon Direktörü Per Christian Mørk, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, "Filomuzu, bu önemli rotada müşterilerimiz için kargo taşıma kapasitesini ve esnekliğini artıracak, aynı zamanda lojistiklerinin karbon ayak izini daha da azaltacak, çevre dostu ek bir PCTC ile genişletiyoruz" dedi. Mørk, "Blue Heritage'ın eklenmesiyle bu yoğun rotada sefer yapan UECC gemi sayısı yediye yükselecek. Bu da Türkiye'den Kuzey Avrupa'ya 4,5 günlük sefer sıklığı sunabileceğimiz anlamına geliyor ki bu pazardaki en yüksek oran" diye ekledi.

Bu stratejik genişlemenin en dikkat çekici yönlerinden biri de, halihazırda Türkiye'deki Efesan ve Autoport limanlarına yapılan düzenli uğrakların yanı sıra, rotaya Kocaeli'deki Yarımca Limanı'nın da eklenmesi. Böylece Türkiye, UECC'nin Avrupa'daki ana Kuzey-Güney kısa deniz ticaret rotasında üç önemli limanla daha aktif bir rol oynayacak.

Çevreci Filo ile Karbon Ayak İzinde Devrim

200 metre uzunluğunda ve 12 güvertesinde 7000 CEU (Otomobil Eşdeğer Birimi) kapasiteli Blue Heritage, UECC'nin filosunda daha önce faaliyete aldığı Blue Aspire'ın kardeş gemisi. Kardeşi gibi, Blue Heritage de sıvılaştırılmış biyometan (LBM) ile çalışabilen çift yakıtlı LNG motorlarıyla donatıldı. Bu özellik, emisyonlarda önemli tasarruf potansiyeli sunuyor.

UECC'nin Toyota, Ford ve JLR gibi büyük otomotiv üreticileri tarafından desteklenen "Sail for Change" girişimiyle bu potansiyel kanıtlandı. Geçtiğimiz yıl LBM, UECC filosundaki diğer LNG yakıtlı gemilerde ikmal edildi ve program, 2023 yılına göre %70'lik bir artışla, kuyudan depoya 107.000 tonluk muazzam bir CO2 emisyonu azalmasına katkıda bulundu.

Operasyonel Esneklik ve Sürekli Çevre Odaklılık

UECC'nin Kuzey-Güney rotası, Cuxhaven, Bremerhaven, Zeebrugge, Portbury, Vigo, Sagunto, Livorno, Pire, Autoport ve Cuxhaven'a dönüş gibi liman rotasyonlarıyla işlerken, Blue Heritage'ın da dahil olmasıyla seferler daha da düzenli hale gelecek. Diğer bir rota ise Flushing, Zeebrugge, Cuxhaven, Vigo, Yarımca, Efesan, Autoport ve Flushing'e geri dönüş şeklinde işleyecek. Toplamda yedi gemiyle 12 limanı kapsayan bu rota, hem hizmet düzenliliğini hem de çevresel verimliliği artırıyor.

Mørk, "Kuzey-Güney hizmetimiz işlettiğimiz en büyük döngü ve bu nedenle en fazla sayıda gemiyi de absorbe ediyor. Kapasite ekleyerek, müşterilerimizle iş birliği içinde limanlar ekleyebiliyor ve hizmetleri kişiye özel hale getirebiliyoruz" dedi. Blue Heritage ve Blue Aspire'ın esnek güverte konfigürasyonları da araçlardan rulo H&H (yüksek ve ağır) ve genel kargo ekipmanlarına kadar geniş bir yelpazede kargo elleçleme çok yönlülüğü sağlıyor.

UECC, filo genişlemesi ve alternatif yakıtlara yaptığı proaktif yatırımlarla, çevreci düzenlemelere uyum içinde operasyonlarının sürdürülebilirliğini artırarak karbon ayak izini sürekli olarak minimize ediyor. Şirket, Fuel EU Maritime düzenlemelerinde fazlalıkla ilerleyerek müşterilerine ek ücret yansıtmıyor ve filosunun IMO'nun Karbon Yoğunluğu Göstergesi (CII) kapsamında C derecesi veya üzerinde performans gösteriyor. Bu güçlü çevresel performans, UECC'nin AB Emisyon Ticaret Sistemi'ne (EU ETS) maruziyetini de önemli ölçüde azalttı.

Mørk, sözlerini "Filo geliştirme ve alternatif yakıtlara yapılan proaktif yatırımlar aracılığıyla UECC, 2040 yılına kadar net sıfır hedefine ulaşma yolunda karbon ayak izini istikrarlı bir şekilde minimize ediyor ve böylece müşterilerimizin sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda Kapsam 3 emisyonlarını azaltıyor" diyerek tamamladı.