Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Artırılmış Gerçeklik

Kapsül Haber Ajansı - Artırılmış Gerçeklik haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Artırılmış Gerçeklik haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Kia Vision Meta Turismo, 2026 Red Dot Tasarım Konsepti Ödülü'nü Kazandı Haber

Kia Vision Meta Turismo, 2026 Red Dot Tasarım Konsepti Ödülü'nü Kazandı

Milano Tasarım Haftası’nda dünya prömiyeri yapılan konsept, markanın imza niteliğindeki “Zıtlıkların Birleşimi” tasarım felsefesini; yüksek performanslı elektrikli sürüş, yapay zekayla desteklenen dijital etkileşim ve insan odaklı bir kabin deneyimiyle buluşturuyor. Elektrikli Grand Tourer Anlayışına Yeni Bir Yorum Otomotiv dünyasında geleneksel olarak "Grand Tourer" (GT); uzun mesafeleri hem yüksek performansla hem de maksimum konfor ile kat etmek üzere tasarlanmış lüks spor otomobilleri ifade eder. Kia Vision Meta Turismo, bu köklü felsefeyi tamamen elektrikli ve dijital bir geleceğe taşıyor. Performansı sadece yüksek hızlardan ibaret görmeyen konsept, sürücü, yolcular ve dijital teknolojiler arasındaki bağı güçlendiren yeni bir uzun yol deneyimi sunuyor. Dinamik iç mekânı, heykelsi gövde formu ve fütüristik tasarım detaylarıyla güçlü bir duruş sergileyen konsept, performans ve ileri teknolojiyi aynı tasarım dili içinde buluşturuyor. Red Dot Jürisinden Performans, Teknoloji ve İnsan Odaklı Tasarıma Ödül Red Dot jürisi, Kia Vision Meta Turismo’yu geleceğin mobilitesinde performans, dijital etkileşim ve insan merkezli tasarımı kusursuz şekilde bir araya getirdiği için ödüle değer buldu. Konseptin dış tasarımındaki yalın geometrik yüzeyler güçlü bir duruş sergilerken, iç mekân geleneksel kabin anlayışından ayrılarak tamamen dijital bir yaşam alanı olarak şekilleniyor. Fiziksel kontrollerle entegre çalışan artırılmış dijital arayüzler, kullanıcıya çok daha sezgisel, doğal ve kişiselleştirilebilir bir deneyim sunuyor. Sürücü ve Yolcular İçin İki Farklı Deneyim Vision Meta Turismo, iç mekânda kabindeki herkes için farklılaştırılmış konsept alanlar sunuyor. Sürücü kokpiti, yola ve sürüş dinamiklerine maksimum odaklanma sağlamak üzere tamamen sürücü odaklı ve ergonomik bir düzenle kurgulanıyor. Yolcu alanı ise konfor ve eğlenceyi ön plana çıkarıyor. 3D Head-up Display sunulan artırılmış gerçeklik özellikleri ve fiziksel kontrolleri dijitalleştiren modüler "Add-Gear" arayüzü, yolculuğu interaktif ve esnek bir dijital ortama dönüştürüyor. Üç Farklı Mod, Üç Farklı Deneyim Konsept model, aracın iç atmosferini ve karakterini tamamen değiştiren üç farklı sürüş moduyla kullanıcı ile otomobil arasındaki ilişkiyi sürüşün ötesine taşıyor. Speedster modu, performans hissini artırmak üzere ışık, ses ve görsel efektleri senkronize ederek daha heyecan verici bir sürüş atmosferi yaratıyor. Dreamer modu, şehir ortamıyla uyum sağlayan dijital katmanlar aracılığıyla daha sakin ve rahatlatıcı bir yolculuk deneyimi sunuyor. Gamer modu ise araç sabit durumdayken kabini interaktif bir eğlence alanına dönüştürerek otomobil ile kullanıcı arasındaki ilişkiyi sürüşün ötesine taşıyor. Bu yapı, Kia’nın geleceğin elektrikli araçlarının yalnızca ulaşım aracı değil; farklı ruh hallerine, kullanım senaryolarına ve dijital deneyimlere uyum sağlayan çok yönlü mobilite alanları olacağına yönelik bakışını ortaya koyuyor. Geleceğin Elektrikli Mobilitesine Yönelik Bir Tasarım Yaklaşımı Vision Meta Turismo, doğrudan bir seri üretim modelinin ön gösterimi olmaktan ziyade, performans, teknoloji ve insan duygusunun gelecekte nasıl bir araya gelebileceğini araştıran bir vizyon çalışması niteliği taşıyor. Lounge esintili iç mekânı, sürükleyici dijital teknolojileri ve performans odaklı mimarisiyle konsept, gelecekteki seri üretim modellere ilham verecek teknolojilerin tasarım aracılığıyla nasıl somutlaştırılabileceğini gösteriyor. Kia’nın Ödüllü Tasarım Yolculuğunda Yeni Bir Kilometre Taşı Bu ödül, Kia’nın uluslararası tasarım yarışmalarındaki liderliğini bir kez daha pekiştiriyor. Tasarım stratejisini başarıyla sürdüren Kia; yakın dönemde PV5 WKNDR, Concept PV1, Concept EV2, Concept PV5 ve Concept PV7 konseptlerinin yanı sıra seri üretimdeki EV6, EV9, EV3 ve EV4 modelleriyle de Red Dot’ta en prestijli ödülleri müzesine götürmüştü. Vision Meta Turismo’nun başarısı, markanın elektrikli mobilitenin geleceğini sadece teknik verilerle değil; duygu, tasarım ve dijital deneyim üzerinden şekillendirme kararlılığını kanıtlıyor. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

İletişimin Yüzde 70’i Artık Görsel Olarak Gerçekleşiyor! Haber

İletişimin Yüzde 70’i Artık Görsel Olarak Gerçekleşiyor!

Seminerde konuşan Görsel İletişim Tasarımı Bölüm Başkanı Prof. Dr. And Algül, günümüzde iletişimin büyük ölçüde görsel unsurlar üzerinden kurulduğunu ifade ederek, “Artık iletişimin yaklaşık yüzde 70’i görsel olarak gerçekleşiyor. Sosyal medya, reklam ve sivil toplum kampanyaları görsel iletişimin en yoğun kullanıldığı alanlar.” dedi. Üsküdar Üniversitesi İletişim Fakültesi tarafından toplumsal katkı ve bilim iletişimi misyonuyla düzenlenen Toplum İçin İletişim Eğitim Seminerleri kapsamında gerçekleştirilen “Tasarım Okumaları: Görsel İletişim Alanında Vaka Analizleriyle Farkındalık Yaratmak” başlıklı çevrimiçi seminere yoğun katılım sağlandı. Seminerde konuşan Üsküdar Üniversitesi Görsel İletişim Tasarımı Bölüm Başkanı Prof. Dr. And Algül oldu. Görsel iletişimin günümüz toplumsal yaşamındaki belirleyici rolüne dikkat çeken Prof. Dr. Algül, görsellerin yalnızca estetik bir unsur değil, aynı zamanda güçlü bir anlam üretim aracı olduğunu vurguladı. İletişimin Yüzde 70’i görseller üzerinden kuruluyor… Prof. Dr. Algül, günümüzde iletişimin büyük ölçüde görsel unsurlar üzerinden kurulduğunu ifade ederek, “Artık iletişimin yaklaşık yüzde 70’i görsel olarak gerçekleşiyor. Sosyal medya, reklam ve sivil toplum kampanyaları görsel iletişimin en yoğun kullanıldığı alanlar. Bu nedenle bireylerin yalnızca okuryazar değil, aynı zamanda görsel okuryazar olmaları gerekiyor.” dedi. Kuram ve vaka analizi birlikte ele alındı Seminerde görsel iletişimi; Roland Barthes, Marshall McLuhan ve Stuart Hall’un kuramsal yaklaşımları üzerinden değerlendiren Prof. Dr. Algül, bu üç ismi seçme nedenini şöyle açıkladı: “Barthes ve Stuart Hall daha eleştirel bir perspektif sunarken, McLuhan daha geleneksel medya yaklaşımını temsil ediyor. Amacım, görsel anlam üretimini hem geleneksel hem de dijital medya açısından birlikte gösterebilmek.” Dijital medyada “görünmez reklam” Dijital platformlarda reklamların artık klasik biçimde sunulmadığını belirten Prof. Dr. Algül, “Bir sosyal medya platformunda örneğin paylaşılan bir içecek, reklam gibi görünmez. Gündelik hayatın doğal bir parçasıymış gibi sunulur.” şeklinde konuştu. Prof. Dr. Algül, aynı içeriğin farklı mecralarda bambaşka anlamlar üretebildiğini ifade ederek, “Aynı içecek markasını televizyonda görmekle dijital platformlarda görmek aynı şey değildir. Televizyonda pasif izleyici ve tek yönlü iletişim varken, sosyal medyada etkileşim ve yeniden üretim vardır. Bu nedenle mesaj da dönüşür.” ifadesinde bulundu. Aynı görselin herkes tarafından aynı şekilde okunmadığını da dile getiren Prof. Dr. Algül, “İzleyici, mesajı kendi kültürel ve toplumsal konumuna göre çözümler.” dedi. UNICEF ve WWF örnekleriyle toplumsal farkındalık UNICEF ve WWF kampanyalarını görsel iletişim açısından değerlendiren Prof. Dr. Algül, minimalist tasarım, görsel metafor, boşluk kullanımı ve sınırlı renk paleti gibi unsurların toplumsal mesajı güçlendirdiği vurgulandı. WWF’in panda logosu üzerinden konuşan Prof. Dr. Algül, “Düz anlamda siyah-beyaz bir panda görürüz. Yan anlamda masumiyet ve korunmaya muhtaçlık vardır. Mit düzeyinde ise doğayı korumanın insani bir sorumluluk olduğu fikri üretilir.” dedi. Görsel iletişim yalnızca estetik bir tercih değil Prof. Dr. Algül, “Görsel iletişim yalnızca estetik bir tercih değil, aynı zamanda etik ve toplumsal bir sorumluluktur. Tasarım, süslemekten çok fark ettirmek için vardır.” diye konuştu. Görsellerde kullanılan imgelerin yalnızca görünen anlamla sınırlı olmadığını vurgulayan Prof. Dr. Algül, şu ifadeleri kullandı: “Eriyen hayvan silüetleri, insan vücuduna dönüşen doğa imgeleri, yok olan ormanlar… Bunlar sadece düz anlam taşımıyor; yan anlam ve mit de üretiyor. Düz anlamda doğa masumiyeti simgelerken, insan tahrip edici güç olarak karşımıza çıkıyor. Tasarımda bu karşıtlıklar çok önemlidir. Bu zıtlıklar izleyicide suçluluk, sorumluluk ve empati duygularını tetikleyerek farkındalık yaratır.” Çevre temalı afiş ve kampanyalarda üretilen görsel mitler ne anlatıyor? Çevre temalı afiş ve kampanyalarda üretilen görsel mitlere dikkat çeken Prof. Dr. Algül, “Görsel mitler aracılığıyla çevresel yıkım, doğal bir süreç olmaktan çıkarılıp insan eliyle yaratılan bir kriz olarak sunuluyor. Doğa, kendi kendine yok olan bir unsur değil; insan müdahalesiyle tahrip edilen bir varlık olarak kodlanıyor.” dedi. Kodlama–kod çözümleme modeli üzerinden yapılan değerlendirmelerde ise görsel mesajların tek bir anlam üretmediği vurgulayan Prof. Dr. Algül, “Üretici tarafından ‘Orman kesilirse yaşam biter’ şeklinde kodlanan mesaj, izleyici tarafından farklı biçimlerde çözümlenebiliyor. Kimisi bunu bir tehdit, kimisi bir çağrı, kimisi ise ahlaki bir sorumluluk olarak algılıyor.” ifadesinde bulundu. Prof. Dr. Algül, bazı izleyicilerin mesajı bireysel sorumluluk yerine kurumsal bir sorun olarak gördüğünü ya da görselleri “abartılı ve duygusal” bulabildiğini belirterek, “Farkındalık tek yönlü bir süreç değil. Anlam, izleyicinin toplumsal ve kültürel konumuna göre değişkenlik gösteriyor.” şeklinde konuştu. Kampanyalar yalnızca içerikleriyle değil, kullanılan mecralarla da anlam üretiyor Aynı çevresel mesajın farklı mecralarda farklı etkiler ürettiğini vurgulayan Prof. Dr. And Algül, “Mesajın afiş formunda verilmesi kamu alanında doğrudan görünürlük sağlıyor. Aynı mesaj sosyal medyada paylaşıldığında ise hızlı ve küresel bir farkındalık dalgasına dönüşüyor. Kampanyalar yalnızca içerikleriyle değil, kullanılan mecralarla da anlam üretiyor.” dedi. Earth Hour gibi küresel katılıma dayalı etkinlikleri örnek gösteren Prof. Dr. Algül, “Mesaj, medyanın doğasıyla bütünleşerek izleyicinin gündelik yaşamına doğrudan müdahale ediyor. Çevresel mesajın etkisi, içeriğin kendisinden çok iletişim aracının deneyimsel gücüyle artıyor.” diye konuştu. Görsel iletişim dönüştürücü bir güç Genel bir değerlendirmede bulunan Prof. Dr. Algül, görsel iletişimin yalnızca estetik bir üretim alanı olarak görülmemesi gerektiğini söyledi ve “Görsel iletişim araçları, toplumsal sorunların anlaşılmasını, görünür kılınmasını ve bu sorunlara yönelik farkındalık oluşturulmasını sağlar. Vaka analizleriyle bireylerin eleştirel düşünme becerileri gelişir, toplumsal sorumluluk bilinci güçlenir.” dedi. Gelecekte artırılmış gerçeklik, sanal gerçeklik ve dijital aktivizmin farkındalık yaratmada daha büyük rol oynayacağını ifade eden Prof. Dr. Algül, “Görsel iletişim tasarımı; bilinçlendiren, dönüştüren ve etki yaratan güçlü bir iletişim aracıdır.” diyerek sözlerini tamamladı. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Dassault Systèmes Geleceğin Fabrikasını Hannover Messe'de İnşa Ediyor Haber

Dassault Systèmes Geleceğin Fabrikasını Hannover Messe'de İnşa Ediyor

Üretim sektöründeki karar alıcılar, 14. salondaki H74 numaralı stantta gerçek ve sanal dünyaların buluştuğu 3D UNIV+RSES ile oluşturulan yeni nesil üretim sistemlerini yakından keşfedecek. Mobil robotlar, gelişmiş modelleme ve simülasyon, gerçek zamanlı veri entegrasyonu ve yerleşik siber güvenlik özelliklerini barındıran bu ortamlar; sistemlerin henüz fiziksel olarak kurulmadan sanal ortamda tasarlanmasına, doğrulanmasına ve optimize edilmesine olanak tanıyor. Üstelik tüm bu sistemler, mevcut operasyonları hiçbir şekilde aksatmadan sürekli olarak uyum sağlayıp gelişebiliyor. Dassault Systèmes standında öne çıkacak başlıca teknolojiler ve çözümler şunlar: Fiziksel bir prototip oluşturmadan önce, bir insansı robotun gerçekçi endüstriyel senaryolarda tam entegre bir sistem olarak tasarlanması, optimize edilmesi ve doğrulanması için üretken yapay zekâ (Generative AI) darboğazları tespit etmek ve süreç verimliliğini optimize etmek amacıyla fabrika yerleşimlerinin, üretim kaynaklarının, iş akışlarının ve döngü sürelerinin tasarımı, yapılandırılması, simülasyonu ve analizi. Henüz bir fabrika kurulmadan önce; ekipmanların, süreçlerin ve programların gerçek zamanlı davranışlarını teyit etmek ve doğrulamak, iş akışlarını test etmek ve verimliliği artırmak için sanal devreye alma (virtual commissioning) Gerçekçi robot davranışlarını ve insan-robot iş birliğini deneyimlemek, eğitim vermek ve keşfetmek için endüstriyel bir ortamda kapsayıcı simülasyon. Güvenli ve dayanıklı operasyonlar için siber güvenlik gereksinimlerini sağlamak amacıyla; güvenlik açıklarının takibi, etkilenen yazılım sürümlerinin belirlenmesi ve proaktif risk haritalaması. Sürekli optimizasyon için robotlardan, taşıma bantlarından ve makinelerden gelen performans verilerini sanal ikize geri besleyen gerçek zamanlı üretim yönetimi. Fabrikadaki verimliliği artırmak ve teknisyenleri yönlendirmek için adım adım onarım talimatlarını doğrudan ekipman üzerinde gösteren artırılmış gerçeklik. Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

Yeni Mercedes-Benz S-Serisi Tanıtıldı: Bir Nesildeki En Büyük Güncelleme Haber

Yeni Mercedes-Benz S-Serisi Tanıtıldı: Bir Nesildeki En Büyük Güncelleme

Mercedes-Benz, amiral gemisi S-Serisi ile otomotiv dünyasında yeni bir dönemin kapılarını aralıyor. Yeni S-Serisi, model tarihindeki en büyük makyaj operasyonunu geçirerek tanıtıldı. Araçta yer alan yaklaşık 2.700 parçanın yüzde 50’den fazlası tamamen yenilendi veya geliştirildi. Daha Güçlü Tasarım, Aydınlatmalı Yıldız Detayı Yeni S-Serisi, daha belirgin bir siluet ve yüzde 20 daha büyük, aydınlatmalı ön ızgara ile dikkat çekiyor. İlk kez kaput üzerindeki Mercedes yıldızı da aydınlatmalı olarak sunuluyor. Çift yıldız imzalı DIGITAL LIGHT farlar, modele benzersiz bir ışık karakteri kazandırıyor. MB.OS ile Tamamen Dijital Bir Deneyim Yeni modelin dijital altyapısının merkezinde Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) yer alıyor. Sıvı soğutmalı süper bilgisayar tarafından yönetilen sistem; infotainment, sürüş destekleri ve güç aktarma organlarını tek bir dijital ekosistemde birleştiriyor. Araçta 10 kamera, 5 radar ve 12 ultrasonik sensör bulunuyor. Yapay zekâ destekli sistemler, gerçek trafik verileriyle eğitilerek çevreyi daha doğru analiz edebiliyor. Yarı Otonomdan Tam Otonoma MB.DRIVE ASSIST, artık dur tabelası ve trafik ışıklarında otomatik frenleme yapabiliyor. MB.DRIVE ASSIST PRO (yasal düzenlemeler sonrası Avrupa’da sunulacak) ile araç, yoğun şehir trafiği dahil olmak üzere başlangıçtan varış noktasına kadar kendi kendine ilerleyebilecek. Ayrıca Mercedes-Benz Intelligent Cloud sayesinde yazılım güncellemeleri uzaktan ve otomatik olarak yapılabiliyor. MBUX Superscreen ve Google Maps Destekli Navigasyon Yeni S-Serisi, standart olarak MBUX Superscreen ile geliyor. 14,4 inç merkez ekran 12,3 inç ön yolcu ekranı 12,3 inç sürücü ekranı Navigasyon sistemi Google Maps tabanlı ve yapay zekâ destekli bir asistanla sürücüyle doğal konuşma yapabiliyor. Artırılmış Gerçeklik (AR) destekli head-up display, yönlendirmeleri doğrudan yol üzerinde gösteriyor. Lükste İnce Dokunuşlar Kabinde sade ama son derece rafine bir tasarım anlayışı benimsenmiş. Isıtmalı emniyet kemerleri Otomatik yönlendirilen hava çıkışları Elektrikli ve sürekli çalışan hava filtreleme sistemi S-Serisi L, isteğe bağlı olarak dört koltuklu First Class arka oturma düzeniyle de sunuluyor. Konfor ve Güvenlikte Üst Seviye Fiziksel düğmelere geri dönen direksiyon Standart AIRMATIC hava süspansiyonu Tüm versiyonlarda arka aks yönlendirme (10 dereceye kadar) Yeni S-Serisi ayrıca VR10 seviyesinde zırhlı versiyon seçeneğiyle sunuluyor. Bu versiyon; gövde, şasi ve camlarda en yüksek balistik korumayı sağlayan tek seri üretim otomobil olma özelliğini taşıyor. Türkiye’ye Gelecek Motor Seçenekleri Türkiye pazarında üç farklı versiyon sunulacak: S 580 4MATIC V8 benzinli motor – 537 bg, 750 Nm (WLTP: 11.3–10.6 l/100 km) S 580 e 4MATIC EQ Hybrid 585 bg sistem gücü, yaklaşık 100 km elektrikli menzil (WLTP: 18.2–17.0 kWh + 3.0–2.6 l/100 km) S 450 d 4MATIC Dizel, 381 bg (WLTP: 6.9–6.3 l/100 km) Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.