Yeni Mercedes-Benz S-Serisi Tanıtıldı: Bir Nesildeki En Büyük Güncelleme

Mercedes-Benz, amiral gemisi S-Serisi ile otomotiv dünyasında yeni bir dönemin kapılarını aralıyor. Yeni S-Serisi, model tarihindeki en büyük makyaj operasyonunu geçirerek tanıtıldı. Araçta yer alan yaklaşık 2.700 parçanın yüzde 50’den fazlası tamamen yenilendi veya geliştirildi.

Daha Güçlü Tasarım, Aydınlatmalı Yıldız Detayı

Yeni S-Serisi, daha belirgin bir siluet ve yüzde 20 daha büyük, aydınlatmalı ön ızgara ile dikkat çekiyor. İlk kez kaput üzerindeki Mercedes yıldızı da aydınlatmalı olarak sunuluyor. Çift yıldız imzalı DIGITAL LIGHT farlar, modele benzersiz bir ışık karakteri kazandırıyor.

MB.OS ile Tamamen Dijital Bir Deneyim

Yeni modelin dijital altyapısının merkezinde Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) yer alıyor. Sıvı soğutmalı süper bilgisayar tarafından yönetilen sistem; infotainment, sürüş destekleri ve güç aktarma organlarını tek bir dijital ekosistemde birleştiriyor.

Araçta 10 kamera, 5 radar ve 12 ultrasonik sensör bulunuyor. Yapay zekâ destekli sistemler, gerçek trafik verileriyle eğitilerek çevreyi daha doğru analiz edebiliyor.

Yarı Otonomdan Tam Otonoma

MB.DRIVE ASSIST, artık dur tabelası ve trafik ışıklarında otomatik frenleme yapabiliyor.

MB.DRIVE ASSIST PRO (yasal düzenlemeler sonrası Avrupa’da sunulacak) ile araç, yoğun şehir trafiği dahil olmak üzere başlangıçtan varış noktasına kadar kendi kendine ilerleyebilecek.

Ayrıca Mercedes-Benz Intelligent Cloud sayesinde yazılım güncellemeleri uzaktan ve otomatik olarak yapılabiliyor.

MBUX Superscreen ve Google Maps Destekli Navigasyon

Yeni S-Serisi, standart olarak MBUX Superscreen ile geliyor.

• 14,4 inç merkez ekran
• 12,3 inç ön yolcu ekranı
• 12,3 inç sürücü ekranı

Navigasyon sistemi Google Maps tabanlı ve yapay zekâ destekli bir asistanla sürücüyle doğal konuşma yapabiliyor. Artırılmış Gerçeklik (AR) destekli head-up display, yönlendirmeleri doğrudan yol üzerinde gösteriyor.

Lükste İnce Dokunuşlar

Kabinde sade ama son derece rafine bir tasarım anlayışı benimsenmiş.

• Isıtmalı emniyet kemerleri
• Otomatik yönlendirilen hava çıkışları
• Elektrikli ve sürekli çalışan hava filtreleme sistemi

S-Serisi L, isteğe bağlı olarak dört koltuklu First Class arka oturma düzeniyle de sunuluyor.

Konfor ve Güvenlikte Üst Seviye

• Fiziksel düğmelere geri dönen direksiyon
• Standart AIRMATIC hava süspansiyonu
• Tüm versiyonlarda arka aks yönlendirme (10 dereceye kadar)

Yeni S-Serisi ayrıca VR10 seviyesinde zırhlı versiyon seçeneğiyle sunuluyor. Bu versiyon; gövde, şasi ve camlarda en yüksek balistik korumayı sağlayan tek seri üretim otomobil olma özelliğini taşıyor.

Türkiye’ye Gelecek Motor Seçenekleri

Türkiye pazarında üç farklı versiyon sunulacak:

S 580 4MATIC
V8 benzinli motor – 537 bg, 750 Nm
(WLTP: 11.3–10.6 l/100 km)

S 580 e 4MATIC EQ Hybrid
585 bg sistem gücü, yaklaşık 100 km elektrikli menzil
(WLTP: 18.2–17.0 kWh + 3.0–2.6 l/100 km)

S 450 d 4MATIC
Dizel, 381 bg
(WLTP: 6.9–6.3 l/100 km)

Kaynak: (KAHA) Kapsül Haber Ajansı